最近很多人问yi美,你们是买了吗?我老婆也关注yi美,但她更关注yi美到底安不安全。 “yi美水深不可探”我微博说过很多次了,虽然这个板块近几年增长喜人,但我在家经常苦劝老婆别去淌浑水。
近两年,我跟老婆在保养上花费也慢慢变少。尤其要夸一下老婆,已经快大半年没有看过代购护肤品了,对大牌的执着程度也降低了很多很多,开始摸索起国货来,不过用来用去,她觉得性价比最高的还是植卡美,成分好功效该有的都有,价格实在,用起来又舒服,跟她以前大几千买回来的差不多。我自己也是全套换成了这个国牌。
刚刚过去的国货节老婆还特意去支持了一把,回gou了近1k,但是到手有10多件,太良心了。想着最近降温,也搞了一套应季的套餐给大家,跟双幺幺同价。如果你想补仓也可以,有个全·店单品都能用的大呃quan。
近两年,我跟老婆在保养上花费也慢慢变少。尤其要夸一下老婆,已经快大半年没有看过代购护肤品了,对大牌的执着程度也降低了很多很多,开始摸索起国货来,不过用来用去,她觉得性价比最高的还是植卡美,成分好功效该有的都有,价格实在,用起来又舒服,跟她以前大几千买回来的差不多。我自己也是全套换成了这个国牌。
刚刚过去的国货节老婆还特意去支持了一把,回gou了近1k,但是到手有10多件,太良心了。想着最近降温,也搞了一套应季的套餐给大家,跟双幺幺同价。如果你想补仓也可以,有个全·店单品都能用的大呃quan。
昨日日记
今天上午店里有两位客人来打卡
工具拿的特别齐全
又是录我们拉茶 又是录我们拌木瓜丝的
后来了解到才知道 是抖音吃播 来我们家打卡发视频的
哇 搜了一下抖音 流量不错哦 我和我老婆激动了一整天
等到晚上终于发了 有挺多评论 还有很多艾特的
我俩晚上早早就收了 准备周五周六周日的恶战
现在一到晚上8点多 几乎就没啥人了
晚上回来吃了肯德基 已经连续两天吃了那个十翅一桶 我觉得肚子里好几个
回来收拾收拾 我写了会题 老婆先睡啦
小胖子真可爱
爱她的一天
今天上午店里有两位客人来打卡
工具拿的特别齐全
又是录我们拉茶 又是录我们拌木瓜丝的
后来了解到才知道 是抖音吃播 来我们家打卡发视频的
哇 搜了一下抖音 流量不错哦 我和我老婆激动了一整天
等到晚上终于发了 有挺多评论 还有很多艾特的
我俩晚上早早就收了 准备周五周六周日的恶战
现在一到晚上8点多 几乎就没啥人了
晚上回来吃了肯德基 已经连续两天吃了那个十翅一桶 我觉得肚子里好几个
回来收拾收拾 我写了会题 老婆先睡啦
小胖子真可爱
爱她的一天
我家除了铁牛以外还有一辆叫做“女侠”的红色2020款 自由侠,1.3T 4X4
名字缘起我老婆的外号。
先说前提,现在很多攻略贴会拿同价位比,比油耗,空间这些。其实没错,但是如果我们只是把车纯当做是交通工具,而忽略潮趣个性,那可以关贴了:
说说这一年的使用体验,
1)油耗:1.3T,市区上下班基本9—10左右,其实蛮高的。对比我的A5 2.0T高功率只要6—7而言确实高。因为风阻问题这车似乎没有怎么考虑空气动力学,所以高速油耗下不大来。
2)造型:
首先圆灯,和911, MINI等经典车一样,圆灯车对我有者特殊的魅力,更何况是顶配的猫眼LED圆灯。
腰线刚柔并进,自由侠的设计非常不同的是他用了很多纵向的层次设计,不想现在的其他车从侧面观察腰流线。自由侠而是刚多从头尾观察去提现设计细节。
经典的进气七孔格栅,以及一些非常有趣的细节,比如副驾的横向扶手。
当今汽车设计朝着千篇一律的
流线风阻科技下的“无聊”
可以说自由侠是一款非常值得玩乐和有一点小女生气质的“硬派”SUV
复古又前卫。
3)空间:
本人一米八二,总的来说前排驾驶座因为中控造型缘故,主驾驶右腿和副驾驶的左腿,有些被顶着膝盖。后排空间倒是舒适不少。
因为自由侠是方盒造型,门比较短所以开门很方便。基本不用太担心会撞到旁边的车。
后排空间,坦白说和一些旅行车相比确实不那么尽如人意,不过车顶行李架其实倒是提供了不少改装空间。
4)动力:
Jeep招牌,4X4因为这提供了一种去野的可能性。如果只是前驱也可能是时尚单品,但4驱她便进化成了小牧马人!
起步低扭很好,轻松80-100公里毫无压力。
方向盘手感非常适合女生开因为真的很轻,但是指向不是很清晰,有点飘。
5)使用舒适性:
发动机怠速声音很轻,但开起来很响。换挡不是很平顺1,2档会有闯动,就像跃跃欲试的小马。
车启动后不会自动落锁,需要手动锁车门。可能是考虑越野车,自动落锁安全性问题。
车身设计比较高大,方形,风噪也会比较大。
天窗和反光镜真的很大!很透亮。
不会错过任何风景。
注意天窗排水管道拥堵,可能因为树的种子树枝等堵住排水口了,产生积水。严重会发生天窗渗水到车内,洗车的时候注意清洗!
#创作力计划##汽车评测##我与汽车的日常##jeep自由侠# https://t.cn/RVJk9aF
名字缘起我老婆的外号。
先说前提,现在很多攻略贴会拿同价位比,比油耗,空间这些。其实没错,但是如果我们只是把车纯当做是交通工具,而忽略潮趣个性,那可以关贴了:
说说这一年的使用体验,
1)油耗:1.3T,市区上下班基本9—10左右,其实蛮高的。对比我的A5 2.0T高功率只要6—7而言确实高。因为风阻问题这车似乎没有怎么考虑空气动力学,所以高速油耗下不大来。
2)造型:
首先圆灯,和911, MINI等经典车一样,圆灯车对我有者特殊的魅力,更何况是顶配的猫眼LED圆灯。
腰线刚柔并进,自由侠的设计非常不同的是他用了很多纵向的层次设计,不想现在的其他车从侧面观察腰流线。自由侠而是刚多从头尾观察去提现设计细节。
经典的进气七孔格栅,以及一些非常有趣的细节,比如副驾的横向扶手。
当今汽车设计朝着千篇一律的
流线风阻科技下的“无聊”
可以说自由侠是一款非常值得玩乐和有一点小女生气质的“硬派”SUV
复古又前卫。
3)空间:
本人一米八二,总的来说前排驾驶座因为中控造型缘故,主驾驶右腿和副驾驶的左腿,有些被顶着膝盖。后排空间倒是舒适不少。
因为自由侠是方盒造型,门比较短所以开门很方便。基本不用太担心会撞到旁边的车。
后排空间,坦白说和一些旅行车相比确实不那么尽如人意,不过车顶行李架其实倒是提供了不少改装空间。
4)动力:
Jeep招牌,4X4因为这提供了一种去野的可能性。如果只是前驱也可能是时尚单品,但4驱她便进化成了小牧马人!
起步低扭很好,轻松80-100公里毫无压力。
方向盘手感非常适合女生开因为真的很轻,但是指向不是很清晰,有点飘。
5)使用舒适性:
发动机怠速声音很轻,但开起来很响。换挡不是很平顺1,2档会有闯动,就像跃跃欲试的小马。
车启动后不会自动落锁,需要手动锁车门。可能是考虑越野车,自动落锁安全性问题。
车身设计比较高大,方形,风噪也会比较大。
天窗和反光镜真的很大!很透亮。
不会错过任何风景。
注意天窗排水管道拥堵,可能因为树的种子树枝等堵住排水口了,产生积水。严重会发生天窗渗水到车内,洗车的时候注意清洗!
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