买房一阵子，物业一辈子！好的物业究竟有多重要？
一个社区，考验着一个物业。一个物业，维护着社区的生活、安全、环境、卫生。双方是互相配套、互为服务的。居住在一个有品位、有品质的高端社区里，不仅享受着生活的优越，还能享受高科技、高智慧带来的一站式服务，安全、省心、贴心。俗话说，不怕不识货，只怕货比货。一个物业，是用实力说话，是用心拼出来的。那么，物业的重要性到底有哪些呢？今天小樾樾就跟大家说说影响社区品质的物业。
物业决定住宅价值
对于自住购房者来说，物业融入生活的每一个片段；对于投资客来说，物业的好坏决定了二手房买家最后是否落锤。因为优质的品牌物业，不仅可以让人们住得更舒服，也是一个楼盘长期保值的重要保障！新城昕樾的物业——新城悦，与碧桂园、万科等知名物业同属于上市国家一级物业，在内部服务标准上也是领先行业标准。在23年的发展中不断摸索，建立起独具特色的物业管理与服务体系，目前管理的业态已涵盖公寓、别墅、办公写字楼等多种物业类型。项目覆盖长三角、珠三角、环渤海、华中、华北等全国大部分一二线城市聚集区。拥有好物业的房子，因为经常的维修、保养，住宅的使用寿命大大延长，房子价值也是水涨船高！有数据统计显示，拥有优质物业管理的社区，同比周边楼龄、类型相近的小区，二手房价格高出10%-30%！
物业决定生活品质
假如社区是一艘航行在大海中的巨轮，业主就像是巨轮的主人，物业则是业主请来的舵手，物业服务的好坏，直接决定了航行的方向，也决定了业主未来的生活品质！一个好的物业，拥有周全的物业服务链，小区的绿化、公共卫生有人定期维护清洁，外来到访人员登记在册，保安定时进行巡查，公共设施进行日常维护......享受安心省心的一站式服务。新城昕樾的新城悦物业便在生活品质保障上，做足了“功课”。
【七心服务】
新城悦设立了七心服务，十大标准，“七心”服务即诚心—竭诚以待；全心—24小时全心安护；耐心—耐心解决每一个问题；真心—做业主值得信任的管家；贴心—第一时间对业主需求做出行动；细心—关怀业主方方面面，直至处处无可挑剔；专心—以星级酒店管家式服务为基准，专心至致。十大标准即知寒问暖、宾至如归、心心相映、安枕无忧、有求必应、第二家人、宁静服务、人过整洁、同舟共济、三多四勤。将每一位业主视为新城家人，全方位呵护每位家人生活的方方面面。
【360°体系化服务】
新城幸福 360 ° 全生命周期客户服务体系 ，跨越售前、售中、交付、入住4大阶 段，覆盖10大客户深度参与的关键节点，多达46项针对客户感知且符合客户需 要的标准化动作，最终实现绿色建筑+360°全纬度客户体验的住宅社区，打造隶属于新城客户有温度、全纬度的全生命周期客户体验。
【橙管家服务】
2017年4月，新城悦物业推出其首个服务生态系统——“3.0橙管家服务体系”，自此新城悦的服务生态系统从能量、品质、供给、价值、链接五大维度做了全面升级，着力于从一个服务的提供者，转变成为提供产品与服务的平台。
业主通过“新橙社APP”智能服务平台可以完成一键提交、全线监控、透明点评。确保客诉需求30分钟响应，24小时内入户解决。而且每天都有保安人员24小时巡逻，保证业主及家人的安全，享受真正的星级服务。
高品质的物业，能保障业主的生活品质，反之糟糕的物业，则让业主几乎每时每刻都在烦恼！可见，选择一处居所，选对物业是多么多么的重要！新城昕樾将以专业构筑生活的温度，全方位满足业主的各种需求，为业主打造美好的幸福人居生活，为小区的价值飙升提供强有力的支撑！
秉承着“卓悦成就幸福社区”的企业愿景，我们始终坚持为业主提供更加优质高效的社区服务，
2020年，新城悦服务在原有“橙管家服务体系”基础上，全新打造推出“卓悦生活服务体系”；
为业主于幸福社区中创造快乐简单生活环境。
新升级卓悦生活服务体系054321客户满意第一
态度问题0容忍：
是服务升级的基础，加之明确的Y型职业发展路径及对等的权责，让管家深刻理解到好态度好服务带来的高收入和快发展；
5大平台协同优化更智能：
依托数字平台提高流程效率，同时赋予管家对支撑团队绩效点评的权利，结合工单下沉模式简化步骤促进高效决策、科学管理、协同服务；
4种工具报事报修更方便：
客户报事实现多场景化应用，集成后台派单模式，客户可通过APP、小程序、二维码、4008多种渠道向物业提出诉求；
3重赋能服务专业更敏捷：
打造线上线下一体化管家训练系统，对于管家实行认证上岗、专业指导、管家督导三重助力，为管家服务客户全面赋能；
2向聚焦网络服务更贴心：
社区服务将服务单元从项目细化为楼栋网格，每个网格配置专属的管家，精细化服务强化服务品质，营造极致尊崇礼遇；
1秒派单诉求解决更高效：
全面升级的派单系统，实现1秒派单至管家，管家15分钟内响应反馈，并根据诉求紧急程度及客户需求入户时间解决用户诉求。
关于新城控股
新城控股集团1993年创立于江苏常州，现总部设于上海。经过27年的快速发展，成为跨足住宅地产和商业地产的综合性房地产集团，2020年位列中国房地产行业第8位，截至2020年第一季度末，公司总资产超人民币4700亿元。
2001年，新城地产在上海证券交易所股上市；2015年，新城控股集团在上海证券交易所股上市，成为国内首家实现转的民营房企，股票代码601155.；2018年，新城控股集团入选新华社民族品牌工程，携手国家级信息传播和智库服务平台，实现民族品牌的世界级传播，共同打造中国品牌的新名片。2019年，新城持续稳步增长，实现销售金额约2708.01亿元，同比增长22.48％，累计销售面积约2432万平方米，同比增长34.21％。
新城控股集团坚持以上海为中枢，长三角为核心，向珠三角、环渤海和中西部扩张的“1+3”战略布局，截至2020年6月24日，新城控股集团已进入中国119个大中城市，包括上海、北京、天津、重庆、杭州、南京、苏州、济南、西安、成都、长春、常州等，开发中或已完成项目超过500个。
新城控股集团围绕“稳中求进、地域深耕、运营优先、科技赋能”的战略核心，坚持住宅地产和商业地产双轮驱动的长期战略模式，逐步完成全国中心城市和重点城市群的深耕布局，横跨房地产开发、投资、商业运营管理、康养服务等领域，形成产品协同及战略纵深。聚焦“资本回报率”，确保规模有质量、可持续的增长。
新城控股集团与时俱进地创新产品与业务，针对不同产品线开展标准化研究，充分关注用户真实需求及产业发展方向，致力于用专业的力量让客户获得幸福的过程变得简单！
秉承“让幸福变得简单”的企业使命，新城控股集团将在2020年持续夯实各项能力，不断创新产品与服务，为客户创造幸福生活，并积极承担社会责任，弘扬民族品牌精神，成为新时代的企业公民。新城控股集团愿与全社会一起，以千万新城人的共同努力，以无数个“我们”凝聚而成的新城，实现人们关于幸福生活的更多期待与向往。
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未来，新城控股集团将坚持高质量转型升级、生态化可持续发展，向着基业长青的世界五百强的目标挺进，成为一家持续百年的中国企业，屹立于世界优秀企业之林。
一个社区，考验着一个物业。一个物业，维护着社区的生活、安全、环境、卫生。双方是互相配套、互为服务的。居住在一个有品位、有品质的高端社区里，不仅享受着生活的优越，还能享受高科技、高智慧带来的一站式服务，安全、省心、贴心。俗话说，不怕不识货，只怕货比货。一个物业，是用实力说话，是用心拼出来的。那么，物业的重要性到底有哪些呢？今天小樾樾就跟大家说说影响社区品质的物业。
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物业决定生活品质
假如社区是一艘航行在大海中的巨轮，业主就像是巨轮的主人，物业则是业主请来的舵手，物业服务的好坏，直接决定了航行的方向，也决定了业主未来的生活品质！一个好的物业，拥有周全的物业服务链，小区的绿化、公共卫生有人定期维护清洁，外来到访人员登记在册，保安定时进行巡查，公共设施进行日常维护......享受安心省心的一站式服务。新城昕樾的新城悦物业便在生活品质保障上，做足了“功课”。
【七心服务】
新城悦设立了七心服务，十大标准，“七心”服务即诚心—竭诚以待；全心—24小时全心安护；耐心—耐心解决每一个问题；真心—做业主值得信任的管家；贴心—第一时间对业主需求做出行动；细心—关怀业主方方面面，直至处处无可挑剔；专心—以星级酒店管家式服务为基准，专心至致。十大标准即知寒问暖、宾至如归、心心相映、安枕无忧、有求必应、第二家人、宁静服务、人过整洁、同舟共济、三多四勤。将每一位业主视为新城家人，全方位呵护每位家人生活的方方面面。
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新城幸福 360 ° 全生命周期客户服务体系 ，跨越售前、售中、交付、入住4大阶 段，覆盖10大客户深度参与的关键节点，多达46项针对客户感知且符合客户需 要的标准化动作，最终实现绿色建筑+360°全纬度客户体验的住宅社区，打造隶属于新城客户有温度、全纬度的全生命周期客户体验。
【橙管家服务】
2017年4月，新城悦物业推出其首个服务生态系统——“3.0橙管家服务体系”，自此新城悦的服务生态系统从能量、品质、供给、价值、链接五大维度做了全面升级，着力于从一个服务的提供者，转变成为提供产品与服务的平台。
业主通过“新橙社APP”智能服务平台可以完成一键提交、全线监控、透明点评。确保客诉需求30分钟响应，24小时内入户解决。而且每天都有保安人员24小时巡逻，保证业主及家人的安全，享受真正的星级服务。
高品质的物业，能保障业主的生活品质，反之糟糕的物业，则让业主几乎每时每刻都在烦恼！可见，选择一处居所，选对物业是多么多么的重要！新城昕樾将以专业构筑生活的温度，全方位满足业主的各种需求，为业主打造美好的幸福人居生活，为小区的价值飙升提供强有力的支撑！
秉承着“卓悦成就幸福社区”的企业愿景，我们始终坚持为业主提供更加优质高效的社区服务，
2020年，新城悦服务在原有“橙管家服务体系”基础上，全新打造推出“卓悦生活服务体系”；
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新升级卓悦生活服务体系054321客户满意第一
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是服务升级的基础，加之明确的Y型职业发展路径及对等的权责，让管家深刻理解到好态度好服务带来的高收入和快发展；
5大平台协同优化更智能：
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关于新城控股
新城控股集团1993年创立于江苏常州，现总部设于上海。经过27年的快速发展，成为跨足住宅地产和商业地产的综合性房地产集团，2020年位列中国房地产行业第8位，截至2020年第一季度末，公司总资产超人民币4700亿元。
2001年，新城地产在上海证券交易所股上市；2015年，新城控股集团在上海证券交易所股上市，成为国内首家实现转的民营房企，股票代码601155.；2018年，新城控股集团入选新华社民族品牌工程，携手国家级信息传播和智库服务平台，实现民族品牌的世界级传播，共同打造中国品牌的新名片。2019年，新城持续稳步增长，实现销售金额约2708.01亿元，同比增长22.48％，累计销售面积约2432万平方米，同比增长34.21％。
新城控股集团坚持以上海为中枢，长三角为核心，向珠三角、环渤海和中西部扩张的“1+3”战略布局，截至2020年6月24日，新城控股集团已进入中国119个大中城市，包括上海、北京、天津、重庆、杭州、南京、苏州、济南、西安、成都、长春、常州等，开发中或已完成项目超过500个。
新城控股集团围绕“稳中求进、地域深耕、运营优先、科技赋能”的战略核心，坚持住宅地产和商业地产双轮驱动的长期战略模式，逐步完成全国中心城市和重点城市群的深耕布局，横跨房地产开发、投资、商业运营管理、康养服务等领域，形成产品协同及战略纵深。聚焦“资本回报率”，确保规模有质量、可持续的增长。
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未来，新城控股集团将坚持高质量转型升级、生态化可持续发展，向着基业长青的世界五百强的目标挺进，成为一家持续百年的中国企业，屹立于世界优秀企业之林。
【打造全球领先“全面混动”系统，吉利打算这么干！】12月10日，中内协乘用车动力总成专业委员会成立大会在宁波杭州湾召开。来自宁波市政府、中国汽车工程学会、中国内燃机协会、中国汽车工业协会、多家知名高校、重点汽车厂商以及新闻媒体的300多位嘉宾及会员单位代表出席了此次大会，共同探讨未来动力总成的发展趋势。
乘用车动力总成专委会是由中国内燃机工业协会委托、国内行业最具影响力的整车厂、高等院校、科研机构及零部件供应商67家相关单位共同提议由吉利汽车牵头组建，旨在推动乘用车动力总成有序健康发展，促进乘用车动力总成领域的协同创新，为乘用车动力总成领域的产业调研、数据统计、信息发布、技术培训、标准制定、产品推介和合作交流发挥重要作用。
当前纯电动汽车发展制约因素多 混合动力是电气化转型极佳方案
会上审议并通过了《中内协乘用车动力总成专委会工作条例》，决议将专委会秘书处设在浙江吉利动力研究院。同时，吉利汽车集团副总裁、动力研究院院长王瑞平被授予专委会第一届理事长，并针对乘用车动力未来趋势发表了主题演讲。王瑞平提到，在全球节能减排的共识以及国家绿色发展的战略指导下，新能源动力必将成为未来汽车行业的主导路线。同时，国务院办公厅发布的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，也明确指出以纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车为“三纵”路线，布局整车技术创新链。
目前，纯电动汽车领域，电池、充电等三电领域受制因素多，充电桩等配套设施也远远落后于市场需求，纯电动力将经历一个漫长的成长过程，传统内燃机动力仍将在未来扮演重要角色。中国地域辽阔，能源消耗大，能源多元化更加安全。全面电驱动化将高度融合节能汽车与新能源汽车的产业链。正如《节能与新能源技术路线图2.0》指出：2035年将实现传统能源汽车将全部转为混动汽车，且混动与新能源汽车将各占50%，未来中国新能源汽车应与节能汽车将并举发展。
吉利动力提前布局多元化路线 坚持电动和节能“两个轮子”协同发展
作为中国汽车品牌的领军者，吉利坚持以科技创新驱动高质量发展，不断加大对动力系统的研发投入，并提前布局多元化的战略路线，坚持电动汽车和节能汽车“两个轮子”协同发展，提出内燃机高效化、动力电气化、燃料多样化以及控制智能化的“动力新四化”战略发展方向。今年9月，吉利全新纯电动架构——SEA架构正式推出，全力推进以浩瀚SEA为核心支撑的电动化进程。同时，吉利将继续发挥在内燃机高效化、轻量化、智能化的技术优势，大力发展高端节能汽车。
经过了十多年的研发经验积累，吉利已经拥有了完整的动力总成开发能力，从前瞻技术研究到仿真、试验、电控、NVH等各方面均有行业领先的系统化解决方案，成功开发3代动力总成产品，均位列行业领先水平，且下一代更高效的动力总成产品也即将推出。在新能源领域，吉利拥有核心专利技术超过百项，包括新能源-48V、新能源-HEV、新能源汽车核心零部件-电机、电子电气架构等，打造底层架构技术，实现了真正100%自主研发的中国新能源技术体系和解决方案。
动力多元化的战略路线，面临研发周期长、投入大、成本高等技术难题。吉利汇聚全球科技资源，突破行业动力三大历史难题，成功打造出高兼容性、高能效性、高可靠性的“1.5TD+7DCT动力总成平台”，实现单一平台覆盖传统燃油、MHEV轻混、HEV深混、PHEV插电、REEV增程等5种技术路线，通过组合不同大小的电机和电池实现不同程度的电气化，并满足A0到B级车全方位的动力需求，拓展性极高。此平台获得2020年中国汽车工业科学技术进步一等奖，并与《节能与新能源技术路线图2.0》完美契合，满足未来动力进化需求，为行业提供了“吉利方案”。
混动汽车中长期内成为市场主流，吉利“全面混动”技术保持国际领先
与会代表一致认为，中长期看，混动技术路线将会是各汽车厂商的主攻方向，混动汽车将在很长一段时间成为市场主流，并呈现出从微混到强混的发展趋势。从行业数据分析来看，当混动系统发动机的热效率达到40%以上时，其生命周期碳排放的水平将与纯电基本相当；从使用场景来看混动对电的依赖度相对较低，使用便利，更适合城市及长途出行等各种场景，结合中国复杂的气候条件及路况来看，混合动力的发展更符合中国国情。
在技术层面，混动和电动具有共同性、共通性和共用性，因为三电的基本技术是相同的，混合动力和纯电的发展相辅相成。吉利集聚全球优势资源，致力开拓创新，不仅打造了单一平台覆盖多种混动技术路线的高性能平台，也独创了P2.5的混动布置方式，同时提出控制智能化的新理念，对动总系统及整车能量管理实现智能化管理，精准控制，实现最优节油效果的同时，提升驾控体验和可靠性。
目前，吉利混合动力产品主要涵盖48V BSG高性能动力、HEV、PHEV等混动方案，混合动力产品已经在14款车型上搭载，并且输出海外，应用在欧洲及其它海外地区高端车型上。
当前混动市场上的主流是48V轻混系统，因具备兼顾动力、环保和燃油经济性的优势表现，行业中已有20家左右的自主车企在48V轻混上有所布局或已经量产。吉利汽车是最早投入研发48V BSG混动技术的品牌，也是最早实现BSG量产的中国自主品牌。自2018年博瑞GE成为吉利首个搭载48V BSG轻混技术的旗舰轿车后，搭载48V混动的MPV嘉际、运动SUV星越相继上市，48V BSG混动技术的车型已覆盖轿车、SUV、MPV三大产品线广受用户好评。值得一提的是，经中国汽车工程学会评审，吉利48V BSG轻混技术整体技术处于国际先进水平，对燃油经济性的改善幅度达到国际领先标准。
同时，吉利积极布局和研发HEV/PHEV混动技术。吉利已经实现全球首次将超深度米勒增压技术应用到HEV混合动力平台，同时，吉利第一代HEV系统领克01HEV即将登录欧洲市场。PHEV方面， 吉利基于1.5TD＋7DCT动力总成平台以及核心三电技术，采用了全球领先的P2.5架构和“芯算”e混动AI精算系统，打造出最智能、最省油的插电混动产品。吉利PHEV产品线齐全，实现轿车、SUV、MPV全品类覆盖。目前嘉际、博瑞GE 、缤越、星越等均已推出了PHEV车型。
据了解，吉利正在开发新一代混动专用动力总成平台，其指示热效率达到行业领先的49.5%，开发过程中更重视用户的真实使用工况，尤其是城市拥堵路况，并覆盖MHEV/HEV/PHEV/REEV各种混动技术路线，实现更优的节能效果和更强的动力表现。同时，吉利还将聚焦全球市场，与戴姆勒合作开发下一代高端混合动力系统，合作双方都将高效动力系统技术视为当下汽车工业转型的核心之一，该领域的技术将加速向零排放出行转型。
纵观全球，汽车技术正朝着“低碳化、信息化、智能化”的方向发展，正如吉利控股集团总裁，吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧在此次大会致辞中所说，汽车“新四化”正逐浪而来，软件定义汽车8的时代也已悄然开启，汽车将由交通工具升级为智能移动终端。这积极推动着汽车厂商不断创新，不断实现技术突破。此次中国内燃机工业协会乘用车动力总成专业委员会的成立，提供了一个非常好的平台，让中国汽车品牌在变革的时代里，携手共进，不断推动技术进步，共同创造中国汽车行业的美好未来。
乘用车动力总成专委会是由中国内燃机工业协会委托、国内行业最具影响力的整车厂、高等院校、科研机构及零部件供应商67家相关单位共同提议由吉利汽车牵头组建，旨在推动乘用车动力总成有序健康发展，促进乘用车动力总成领域的协同创新，为乘用车动力总成领域的产业调研、数据统计、信息发布、技术培训、标准制定、产品推介和合作交流发挥重要作用。
当前纯电动汽车发展制约因素多 混合动力是电气化转型极佳方案
会上审议并通过了《中内协乘用车动力总成专委会工作条例》，决议将专委会秘书处设在浙江吉利动力研究院。同时，吉利汽车集团副总裁、动力研究院院长王瑞平被授予专委会第一届理事长，并针对乘用车动力未来趋势发表了主题演讲。王瑞平提到，在全球节能减排的共识以及国家绿色发展的战略指导下，新能源动力必将成为未来汽车行业的主导路线。同时，国务院办公厅发布的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，也明确指出以纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车为“三纵”路线，布局整车技术创新链。
目前，纯电动汽车领域，电池、充电等三电领域受制因素多，充电桩等配套设施也远远落后于市场需求，纯电动力将经历一个漫长的成长过程，传统内燃机动力仍将在未来扮演重要角色。中国地域辽阔，能源消耗大，能源多元化更加安全。全面电驱动化将高度融合节能汽车与新能源汽车的产业链。正如《节能与新能源技术路线图2.0》指出：2035年将实现传统能源汽车将全部转为混动汽车，且混动与新能源汽车将各占50%，未来中国新能源汽车应与节能汽车将并举发展。
吉利动力提前布局多元化路线 坚持电动和节能“两个轮子”协同发展
作为中国汽车品牌的领军者，吉利坚持以科技创新驱动高质量发展，不断加大对动力系统的研发投入，并提前布局多元化的战略路线，坚持电动汽车和节能汽车“两个轮子”协同发展，提出内燃机高效化、动力电气化、燃料多样化以及控制智能化的“动力新四化”战略发展方向。今年9月，吉利全新纯电动架构——SEA架构正式推出，全力推进以浩瀚SEA为核心支撑的电动化进程。同时，吉利将继续发挥在内燃机高效化、轻量化、智能化的技术优势，大力发展高端节能汽车。
经过了十多年的研发经验积累，吉利已经拥有了完整的动力总成开发能力，从前瞻技术研究到仿真、试验、电控、NVH等各方面均有行业领先的系统化解决方案，成功开发3代动力总成产品，均位列行业领先水平，且下一代更高效的动力总成产品也即将推出。在新能源领域，吉利拥有核心专利技术超过百项，包括新能源-48V、新能源-HEV、新能源汽车核心零部件-电机、电子电气架构等，打造底层架构技术，实现了真正100%自主研发的中国新能源技术体系和解决方案。
动力多元化的战略路线，面临研发周期长、投入大、成本高等技术难题。吉利汇聚全球科技资源，突破行业动力三大历史难题，成功打造出高兼容性、高能效性、高可靠性的“1.5TD+7DCT动力总成平台”，实现单一平台覆盖传统燃油、MHEV轻混、HEV深混、PHEV插电、REEV增程等5种技术路线，通过组合不同大小的电机和电池实现不同程度的电气化，并满足A0到B级车全方位的动力需求，拓展性极高。此平台获得2020年中国汽车工业科学技术进步一等奖，并与《节能与新能源技术路线图2.0》完美契合，满足未来动力进化需求，为行业提供了“吉利方案”。
混动汽车中长期内成为市场主流，吉利“全面混动”技术保持国际领先
与会代表一致认为，中长期看，混动技术路线将会是各汽车厂商的主攻方向，混动汽车将在很长一段时间成为市场主流，并呈现出从微混到强混的发展趋势。从行业数据分析来看，当混动系统发动机的热效率达到40%以上时，其生命周期碳排放的水平将与纯电基本相当；从使用场景来看混动对电的依赖度相对较低，使用便利，更适合城市及长途出行等各种场景，结合中国复杂的气候条件及路况来看，混合动力的发展更符合中国国情。
在技术层面，混动和电动具有共同性、共通性和共用性，因为三电的基本技术是相同的，混合动力和纯电的发展相辅相成。吉利集聚全球优势资源，致力开拓创新，不仅打造了单一平台覆盖多种混动技术路线的高性能平台，也独创了P2.5的混动布置方式，同时提出控制智能化的新理念，对动总系统及整车能量管理实现智能化管理，精准控制，实现最优节油效果的同时，提升驾控体验和可靠性。
目前，吉利混合动力产品主要涵盖48V BSG高性能动力、HEV、PHEV等混动方案，混合动力产品已经在14款车型上搭载，并且输出海外，应用在欧洲及其它海外地区高端车型上。
当前混动市场上的主流是48V轻混系统，因具备兼顾动力、环保和燃油经济性的优势表现，行业中已有20家左右的自主车企在48V轻混上有所布局或已经量产。吉利汽车是最早投入研发48V BSG混动技术的品牌，也是最早实现BSG量产的中国自主品牌。自2018年博瑞GE成为吉利首个搭载48V BSG轻混技术的旗舰轿车后，搭载48V混动的MPV嘉际、运动SUV星越相继上市，48V BSG混动技术的车型已覆盖轿车、SUV、MPV三大产品线广受用户好评。值得一提的是，经中国汽车工程学会评审，吉利48V BSG轻混技术整体技术处于国际先进水平，对燃油经济性的改善幅度达到国际领先标准。
同时，吉利积极布局和研发HEV/PHEV混动技术。吉利已经实现全球首次将超深度米勒增压技术应用到HEV混合动力平台，同时，吉利第一代HEV系统领克01HEV即将登录欧洲市场。PHEV方面， 吉利基于1.5TD＋7DCT动力总成平台以及核心三电技术，采用了全球领先的P2.5架构和“芯算”e混动AI精算系统，打造出最智能、最省油的插电混动产品。吉利PHEV产品线齐全，实现轿车、SUV、MPV全品类覆盖。目前嘉际、博瑞GE 、缤越、星越等均已推出了PHEV车型。
据了解，吉利正在开发新一代混动专用动力总成平台，其指示热效率达到行业领先的49.5%，开发过程中更重视用户的真实使用工况，尤其是城市拥堵路况，并覆盖MHEV/HEV/PHEV/REEV各种混动技术路线，实现更优的节能效果和更强的动力表现。同时，吉利还将聚焦全球市场，与戴姆勒合作开发下一代高端混合动力系统，合作双方都将高效动力系统技术视为当下汽车工业转型的核心之一，该领域的技术将加速向零排放出行转型。
纵观全球，汽车技术正朝着“低碳化、信息化、智能化”的方向发展，正如吉利控股集团总裁，吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧在此次大会致辞中所说，汽车“新四化”正逐浪而来，软件定义汽车8的时代也已悄然开启，汽车将由交通工具升级为智能移动终端。这积极推动着汽车厂商不断创新，不断实现技术突破。此次中国内燃机工业协会乘用车动力总成专业委员会的成立，提供了一个非常好的平台，让中国汽车品牌在变革的时代里，携手共进，不断推动技术进步，共同创造中国汽车行业的美好未来。
2020年是我国污染防治攻坚战收官之年。科学治污、精准治污、长效保障的新格局将逐渐形成，水污染治理市场会进一步发展。继续推进城乡水环境质量改善，保障饮用水安全，实施控源截污，污水处理设施提标改造等依然是重中之重。为使业内及时了解国内各地水环境治理的最新进展，加强不同地区的水处理技术经验交流，《中国给水排水》杂志社拟于2020年11月26日—29日在上海召开第十七届年会、第十届城市雨洪管理与黑臭水体治理高级研讨会、第八届饮用水安全保障技术交流会，主要围绕水环境整治亟需解决的问题，包括合流制溢流（CSO）污染控制、面源污染治理、污水处理提质增效、污泥处理处置、给排水管道非开挖修复、城市黑臭水体整治、快速应急处理技术、雨洪控制利用、小微水体治理等展开技术研讨和交流，并组织参观典型工程项目。同期还将举办《中国给水排水》杂志编委会年度工作会议、《中国给水排水》“苏伊士新创建”优秀论文颁奖仪式、《得利满水处理手册》中文版新书发布仪式、“九通杯”优秀专利颁奖仪式以及“雨洪会议10周年学术沙龙”。
本次会议采用会场报告交流+线上直播+实地参观的形式，并设赠书及抽奖环节，现场参会代表还可获得2020年度继续教育学时证明。敬请关注会议进展，欢迎踊跃参会交流。
会议时间
2020年11月26日—29日（26日全天报到，27—28日全天技术交流，29日上午参观）
会议地点
上海龙之梦大酒店（上海市长宁区延安西路1116号）
拟到会嘉宾：
1、朱石清上海市生态环境局 副局长
2、彭永臻 北京工业大学教授、中国工程院院士
3、马 军哈尔滨工业大学教授、中国工程院院士
4、张 辰国家工程勘察设计大师
5、李树苑国家工程勘察设计大师
6、张 悦中国土木工程学会水工业分会 理事长
7、王社平陕西省工程勘察设计大师
8、李骏飞广东省工程勘察设计大师
9、吴凡松中国市政工程华北设计研究总院有限公司 总经理
10、张 军苏伊士水务工程 CEO
………
会议组织机构
主办单位：
《中国给水排水》杂志社有限公司
赛莱默（中国）有限公司
苏伊士新创建有限公司
中国市政工程华北设计研究院有限公司
上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司
上海市排水行业协会
上海城市雨洪管理工程技术研究中心
昆山市海绵城市研究会
中国城镇供水排水协会城镇水环境专业委员会
协办单位：
洼石环境工程（上海）有限公司
浙江联池水务设备股份有限公司
北京清源华建环境科技有限公司
上海生态景观水环境工程技术研究中心
威立雅水务工程（北京）有限公司
珠海九通水务股份有限公司
新西兰宜水环境科技（上海）有限公司
北京建筑大学城市雨水与水环境教育部重点实验室
上海市突出贡献专家协会环境专业委员会
河北工程大学能源与环境工程学院
深圳职业技术学院
中国建设科技集团股份有限公司
济南浦华会展会服务有限公司
《亚洲环保》杂志
………
支持单位：
《给水排水》杂志社
杭州市水务集团有限公司
广东省工程勘察设计行业协会给水排水及生态环境分会
同济大学
东南大学
上海东硕环保科技股份有限公司
北京北排水环境发展有限公司
天津膜天膜科技股份有限公司
北京赛诺水务科技有限公司
上海艾晟特环保科技有限公司
马赫内托特殊阳极（苏州）有限公司
杭州银江环保科技有限公司
上海航征仪器设备有限公司
无锡海拓环保装备科技有限公司
上海新三星给排水设备有限公司
上海活性炭厂有限公司
苏州奥特福环境科技有限公司
苏州市苏创环境科技发展有限公司
青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司
………
会议日程安排
日 期
11月26日 9:00—22:30 一楼大堂报到
14:30—17:30《中国给水排水》杂志编委会
11月27日上午8:20—9:00
开幕式
嘉宾致辞
“苏伊士新创建”优秀论文颁奖仪式及《得利满水处理手册》中文版新书发布会
“九通杯”优秀专利颁奖仪式
9:00—12:00大会主题报告
下午13:30—18:30大会主题报告
晚上20:00—22:00
雨洪会议10周年学术沙龙
11月28日上午8:00—12:00
主题报告：分会场1（雨洪管理与水环境治理专场）
分会场2（饮用水安全保障技术专场）
下午14:00—18:30
主题报告：分会场1（雨洪管理与水环境治理专场）
分会场2（饮用水安全保障技术专场）
11月29日上午
8:00—12:00
参观竹园污水处理厂一期工程
部分专家报告
11月27日（具体时间安排以最终日程为准）
1、报告人：戴晓虎 同济大学 教授
题目：碳中和背景下污泥及城市有机质协同处理的技术需求
2、报告人：许洲 上海环境集团股份有限公司阳晨水务分公司 总经理
题目：基于运行经验优化的青浦污泥项目设计实践探索
3、报告人：吴远远 首创股份有限公司技术研发部 博士
题目：低碳源生活污水应用好氧颗粒污泥技术的实践
4、报告人：陈爱朝 杭州市水务集团有限公司 副总经理 正高级工程师
题目：践行“两山”理论 助力“窗口”建设——杭州市污泥绿色处理处置探索
5、报告人：王佳伟 北京城市排水集团有限责任公司研发中心主任 教授级高级工程师
题目：高级厌氧消化污泥处理处置全链条集成技术
━ ━ ━ ━
6、报告人：孙永利 中国市政工程华北设计研究总院有限公司城市环境研究院院长兼总工，国家城市给水排水工程技术研究中心副主任
题目：《城镇居民生活污水污染物产生量测定》行标解读
7、报告人：雷振 赛莱默（中国）业务增长经理
题目：赛莱默的提质增效技术解决方案和案例研究
8、报告人：李云辉上海城投污水处理有限公司竹园第二污水处理厂 副厂长
题目：竹园污水厂提质增效深床纤维滤池的调试和运行阶段总结
9、报告人：姜天凌 中国市政工程华北设计研究总院有限公司BIM与智慧城市技术研究院 高级工程师
题目：BIM技术在地下污水厂设计中的价值体现
10、报告人：李健伟 彭永臻 北京工业大学
题目：主流城市污水短程反硝化+部分厌氧氨氧化强化A2/O工艺脱氮
11、报告人：李军 浙江工业大学 环境学院 教授
题目：铁碳耦合固体缓释碳源复合填料脱氮除磷技术
━ ━ ━ ━
12、报告人：程忠红 苏伊士新创建有限公司 技术推广经理
题目：苏伊士工业园区污水处理思路和经验
13、报告人：钱建华 绍兴柯桥江滨水处理有限公司 总经理
题目：印染产业集聚区污水预处理模式研究
14、报告人：陈业钢 上海东硕环保科技股份有限公司 董事长
题目：煤化工废水“零排放”创新解决方案
━ ━ ━ ━ ━
15、报告人：沈明军 上海市奉贤区水务局 副局长
题目：借助低成本物联网设备，实现管网动态智能管理
16、报告人：邹继国 赛莱默中国产品经理
题目：全球大型雨污水深隧系统应用研究和实践
17、报告人：北京清源华建环境科技有限公司
题目：ISTTS雨洪管理解决方案
18、报告人：威立雅水务工程（北京）有限公司
题目：待定
━ ━ ━ ━ ━
19、报告人：马保松 中山大学 教授
题目：供水管道非开挖修复技术
20、报告人：安关峰 广州市市政集团有限公司 总工程师、副总经理
题目：城镇排水管道非开挖修复工程施工及验收规程T/CECS 717-2020
21、报告人：郁片红 上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司 环境交通院 副总工程师
题目：上海市《城镇排水管道非开挖修复技术标准》编制介绍
………（未完待续）
11月27日晚上 20:00—22:00：雨洪会议10周年学术沙龙
11月28日
分会场1：雨洪管理与水环境治理
1、报告人：唐建国 上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司 总工程师
题目：城市雨水排水系统提标之要点——提高城市排水标准、内涝标准，削减排水口出流污染
2、报告人：车伍 北京建筑大学 教授
题目：中国城市雨洪管理取得的重大进展和仍面临的主要问题
3、报告人：李俊奇 北京建筑大学 能源与环境学院 院长、教授
题目：合流制溢流污染控制指标与标准分析
4、报告人：张显忠 上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司/上海城市雨洪管理工程技术研究中心 博士/常务副主任
题目：新形势下合流制溢流污染控制与防涝规划研究
5、报告人：章卫军 新西兰宜水环境科技（上海）有限公司 总经理
题目：流域框架下上海中心城区排涝体系研究
6、报告人：蔡光胜 洼石环境工程（上海）有限公司 总经理
题目：截流调蓄和雨洪控制工程技术实践及思考
7、报告人：傅大放 东南大学—蒙纳士大学未来城市联合研究中心 主任、教授
题目：圩区河道水质改善的昆山实践
8、报告人：桑稳姣 武汉理工大学土建学院市政系副系主任 湖北省咸宁市住建局副局长（挂）
题目：咸宁市黑臭水体治理之“咸宁模式”
9、报告人：周艳莉 中国市政工程西南设计研究总院有限公司第五设计院 副院长、总工程师
题目：沱江流域水环境综合治理案例分享
10、报告人：刘向荣 中国市政工程中南设计研究总院有限公司 副总工程师
题目：精准应对氨氮的水环境提质技术措施
11、报告人：付强 北京北排水环境发展有限公司水质检测中心 主任
题目：基于河道水质监测建立厂网河一体化评估体系
12、报告人：唐利 上海生态景观水环境工程技术研究中心 副主任
题目：三道合一理念在生态景观水环境中应用
13、报告人：杭州银江环保科技有限公司 叶伟武 董事长/高级经济师
题目：城市水环境提升中的污水净化新方案
………（未完待续）
分会场2（饮用水安全保障技术专场）
1、报告人：郝晓地 北京建筑大学 教授
题目：海水淡化国际大型工程应用趋势
2、报告人：陈超 清华大学环境学院饮用水安全教研所所长、副研究员
题目：亚硝胺概述：不仅是新型消毒副产物
3、报告人：陈智 苏伊士新创建有限公司 技术推广经理
题目：一应俱全的饮用水澄清处理技术
4、报告人：张锐坚 广州市市政工程设计研究总院有限公司 研究员
题目：超声波防治输水系统入侵生物沼蛤的技术研究
5、报告人：方卫国 杭州萧山环境集团有限公司 总工程师
题目：原水管道内寄生生物的清除方法研究与实践
6、报告人：段冬 上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司水业公司膜中心 副主任
题目：纳滤膜在无预留及新征用地水厂升级改造中的应用
7、报告人：车爱伟 中国市政工程西北设计研究院北京分公司 副总经理、高级工程师
题目：孟加拉国PADMA(帕德玛)大型供水工程设计实例
8、报告人：刘前军 浙江省城乡规划设计研究院 教授级高工
题目：双水源浙江省现代化水厂的设计思考
9、报告人：池国正 浙江联池水务设备股份有限公司 董事长
题目：集成式一体化水处理系统技术介绍
10、报告人：张良纯 珠海九通水务股份有限公司 董事长
题目：水平管高效沉淀池在高品质供水中的应用
11、报告人：沈军 广州市自来水公司 副总工程师
题目：待定
12、报告人：郑全兴 扬州市上善建设工程有限公司 总工 教高
题目：基于水厂运行管理经验反馈送水泵房设计注意细节的探讨
13、报告人：李玉仙 北京市自来水集团有限责任公司技术研究院 院长/正高级工程师
题目：提升供水系统精细化管理水平的探索研究
14、报告人：孙士权 长沙理工大学副教授
题目：光氧化/催化去除水中藻类及机理研究
15、报告人：潘伟 苏州市自来水有限公司生产处 工程师
题目：设备资产管理系统开发和应用助力水厂智能化生产
16、报告人：谢鹏伟天津膜天膜科技股份有限公司 总工程师
题目：超滤膜集成系统在市政供水领域的应用
17、报告人：张岩岗 北京赛诺水务科技有限公司 总裁
题目：赛诺全球化自来水处理创新应用
18、报告人：江文华 上海艾晟特环保科技有限公司 总经理
题目：水中余臭氧实时在线监测
19、报告人：沈嵬 无锡海拓环保装备科技有限公司 技术总监
题目：气浮高效除磷净化技术的应用及案例分析
………（未完待续）
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本次会议采用会场报告交流+线上直播+实地参观的形式，并设赠书及抽奖环节，现场参会代表还可获得2020年度继续教育学时证明。敬请关注会议进展，欢迎踊跃参会交流。
会议时间
2020年11月26日—29日（26日全天报到，27—28日全天技术交流，29日上午参观）
会议地点
上海龙之梦大酒店（上海市长宁区延安西路1116号）
拟到会嘉宾：
1、朱石清上海市生态环境局 副局长
2、彭永臻 北京工业大学教授、中国工程院院士
3、马 军哈尔滨工业大学教授、中国工程院院士
4、张 辰国家工程勘察设计大师
5、李树苑国家工程勘察设计大师
6、张 悦中国土木工程学会水工业分会 理事长
7、王社平陕西省工程勘察设计大师
8、李骏飞广东省工程勘察设计大师
9、吴凡松中国市政工程华北设计研究总院有限公司 总经理
10、张 军苏伊士水务工程 CEO
………
会议组织机构
主办单位：
《中国给水排水》杂志社有限公司
赛莱默（中国）有限公司
苏伊士新创建有限公司
中国市政工程华北设计研究院有限公司
上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司
上海市排水行业协会
上海城市雨洪管理工程技术研究中心
昆山市海绵城市研究会
中国城镇供水排水协会城镇水环境专业委员会
协办单位：
洼石环境工程（上海）有限公司
浙江联池水务设备股份有限公司
北京清源华建环境科技有限公司
上海生态景观水环境工程技术研究中心
威立雅水务工程（北京）有限公司
珠海九通水务股份有限公司
新西兰宜水环境科技（上海）有限公司
北京建筑大学城市雨水与水环境教育部重点实验室
上海市突出贡献专家协会环境专业委员会
河北工程大学能源与环境工程学院
深圳职业技术学院
中国建设科技集团股份有限公司
济南浦华会展会服务有限公司
《亚洲环保》杂志
………
支持单位：
《给水排水》杂志社
杭州市水务集团有限公司
广东省工程勘察设计行业协会给水排水及生态环境分会
同济大学
东南大学
上海东硕环保科技股份有限公司
北京北排水环境发展有限公司
天津膜天膜科技股份有限公司
北京赛诺水务科技有限公司
上海艾晟特环保科技有限公司
马赫内托特殊阳极（苏州）有限公司
杭州银江环保科技有限公司
上海航征仪器设备有限公司
无锡海拓环保装备科技有限公司
上海新三星给排水设备有限公司
上海活性炭厂有限公司
苏州奥特福环境科技有限公司
苏州市苏创环境科技发展有限公司
青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司
………
会议日程安排
日 期
11月26日 9:00—22:30 一楼大堂报到
14:30—17:30《中国给水排水》杂志编委会
11月27日上午8:20—9:00
开幕式
嘉宾致辞
“苏伊士新创建”优秀论文颁奖仪式及《得利满水处理手册》中文版新书发布会
“九通杯”优秀专利颁奖仪式
9:00—12:00大会主题报告
下午13:30—18:30大会主题报告
晚上20:00—22:00
雨洪会议10周年学术沙龙
11月28日上午8:00—12:00
主题报告：分会场1（雨洪管理与水环境治理专场）
分会场2（饮用水安全保障技术专场）
下午14:00—18:30
主题报告：分会场1（雨洪管理与水环境治理专场）
分会场2（饮用水安全保障技术专场）
11月29日上午
8:00—12:00
参观竹园污水处理厂一期工程
部分专家报告
11月27日（具体时间安排以最终日程为准）
1、报告人：戴晓虎 同济大学 教授
题目：碳中和背景下污泥及城市有机质协同处理的技术需求
2、报告人：许洲 上海环境集团股份有限公司阳晨水务分公司 总经理
题目：基于运行经验优化的青浦污泥项目设计实践探索
3、报告人：吴远远 首创股份有限公司技术研发部 博士
题目：低碳源生活污水应用好氧颗粒污泥技术的实践
4、报告人：陈爱朝 杭州市水务集团有限公司 副总经理 正高级工程师
题目：践行“两山”理论 助力“窗口”建设——杭州市污泥绿色处理处置探索
5、报告人：王佳伟 北京城市排水集团有限责任公司研发中心主任 教授级高级工程师
题目：高级厌氧消化污泥处理处置全链条集成技术
━ ━ ━ ━
6、报告人：孙永利 中国市政工程华北设计研究总院有限公司城市环境研究院院长兼总工，国家城市给水排水工程技术研究中心副主任
题目：《城镇居民生活污水污染物产生量测定》行标解读
7、报告人：雷振 赛莱默（中国）业务增长经理
题目：赛莱默的提质增效技术解决方案和案例研究
8、报告人：李云辉上海城投污水处理有限公司竹园第二污水处理厂 副厂长
题目：竹园污水厂提质增效深床纤维滤池的调试和运行阶段总结
9、报告人：姜天凌 中国市政工程华北设计研究总院有限公司BIM与智慧城市技术研究院 高级工程师
题目：BIM技术在地下污水厂设计中的价值体现
10、报告人：李健伟 彭永臻 北京工业大学
题目：主流城市污水短程反硝化+部分厌氧氨氧化强化A2/O工艺脱氮
11、报告人：李军 浙江工业大学 环境学院 教授
题目：铁碳耦合固体缓释碳源复合填料脱氮除磷技术
━ ━ ━ ━
12、报告人：程忠红 苏伊士新创建有限公司 技术推广经理
题目：苏伊士工业园区污水处理思路和经验
13、报告人：钱建华 绍兴柯桥江滨水处理有限公司 总经理
题目：印染产业集聚区污水预处理模式研究
14、报告人：陈业钢 上海东硕环保科技股份有限公司 董事长
题目：煤化工废水“零排放”创新解决方案
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15、报告人：沈明军 上海市奉贤区水务局 副局长
题目：借助低成本物联网设备，实现管网动态智能管理
16、报告人：邹继国 赛莱默中国产品经理
题目：全球大型雨污水深隧系统应用研究和实践
17、报告人：北京清源华建环境科技有限公司
题目：ISTTS雨洪管理解决方案
18、报告人：威立雅水务工程（北京）有限公司
题目：待定
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19、报告人：马保松 中山大学 教授
题目：供水管道非开挖修复技术
20、报告人：安关峰 广州市市政集团有限公司 总工程师、副总经理
题目：城镇排水管道非开挖修复工程施工及验收规程T/CECS 717-2020
21、报告人：郁片红 上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司 环境交通院 副总工程师
题目：上海市《城镇排水管道非开挖修复技术标准》编制介绍
………（未完待续）
11月27日晚上 20:00—22:00：雨洪会议10周年学术沙龙
11月28日
分会场1：雨洪管理与水环境治理
1、报告人：唐建国 上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司 总工程师
题目：城市雨水排水系统提标之要点——提高城市排水标准、内涝标准，削减排水口出流污染
2、报告人：车伍 北京建筑大学 教授
题目：中国城市雨洪管理取得的重大进展和仍面临的主要问题
3、报告人：李俊奇 北京建筑大学 能源与环境学院 院长、教授
题目：合流制溢流污染控制指标与标准分析
4、报告人：张显忠 上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司/上海城市雨洪管理工程技术研究中心 博士/常务副主任
题目：新形势下合流制溢流污染控制与防涝规划研究
5、报告人：章卫军 新西兰宜水环境科技（上海）有限公司 总经理
题目：流域框架下上海中心城区排涝体系研究
6、报告人：蔡光胜 洼石环境工程（上海）有限公司 总经理
题目：截流调蓄和雨洪控制工程技术实践及思考
7、报告人：傅大放 东南大学—蒙纳士大学未来城市联合研究中心 主任、教授
题目：圩区河道水质改善的昆山实践
8、报告人：桑稳姣 武汉理工大学土建学院市政系副系主任 湖北省咸宁市住建局副局长（挂）
题目：咸宁市黑臭水体治理之“咸宁模式”
9、报告人：周艳莉 中国市政工程西南设计研究总院有限公司第五设计院 副院长、总工程师
题目：沱江流域水环境综合治理案例分享
10、报告人：刘向荣 中国市政工程中南设计研究总院有限公司 副总工程师
题目：精准应对氨氮的水环境提质技术措施
11、报告人：付强 北京北排水环境发展有限公司水质检测中心 主任
题目：基于河道水质监测建立厂网河一体化评估体系
12、报告人：唐利 上海生态景观水环境工程技术研究中心 副主任
题目：三道合一理念在生态景观水环境中应用
13、报告人：杭州银江环保科技有限公司 叶伟武 董事长/高级经济师
题目：城市水环境提升中的污水净化新方案
………（未完待续）
分会场2（饮用水安全保障技术专场）
1、报告人：郝晓地 北京建筑大学 教授
题目：海水淡化国际大型工程应用趋势
2、报告人：陈超 清华大学环境学院饮用水安全教研所所长、副研究员
题目：亚硝胺概述：不仅是新型消毒副产物
3、报告人：陈智 苏伊士新创建有限公司 技术推广经理
题目：一应俱全的饮用水澄清处理技术
4、报告人：张锐坚 广州市市政工程设计研究总院有限公司 研究员
题目：超声波防治输水系统入侵生物沼蛤的技术研究
5、报告人：方卫国 杭州萧山环境集团有限公司 总工程师
题目：原水管道内寄生生物的清除方法研究与实践
6、报告人：段冬 上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司水业公司膜中心 副主任
题目：纳滤膜在无预留及新征用地水厂升级改造中的应用
7、报告人：车爱伟 中国市政工程西北设计研究院北京分公司 副总经理、高级工程师
题目：孟加拉国PADMA(帕德玛)大型供水工程设计实例
8、报告人：刘前军 浙江省城乡规划设计研究院 教授级高工
题目：双水源浙江省现代化水厂的设计思考
9、报告人：池国正 浙江联池水务设备股份有限公司 董事长
题目：集成式一体化水处理系统技术介绍
10、报告人：张良纯 珠海九通水务股份有限公司 董事长
题目：水平管高效沉淀池在高品质供水中的应用
11、报告人：沈军 广州市自来水公司 副总工程师
题目：待定
12、报告人：郑全兴 扬州市上善建设工程有限公司 总工 教高
题目：基于水厂运行管理经验反馈送水泵房设计注意细节的探讨
13、报告人：李玉仙 北京市自来水集团有限责任公司技术研究院 院长/正高级工程师
题目：提升供水系统精细化管理水平的探索研究
14、报告人：孙士权 长沙理工大学副教授
题目：光氧化/催化去除水中藻类及机理研究
15、报告人：潘伟 苏州市自来水有限公司生产处 工程师
题目：设备资产管理系统开发和应用助力水厂智能化生产
16、报告人：谢鹏伟天津膜天膜科技股份有限公司 总工程师
题目：超滤膜集成系统在市政供水领域的应用
17、报告人：张岩岗 北京赛诺水务科技有限公司 总裁
题目：赛诺全球化自来水处理创新应用
18、报告人：江文华 上海艾晟特环保科技有限公司 总经理
题目：水中余臭氧实时在线监测
19、报告人：沈嵬 无锡海拓环保装备科技有限公司 技术总监
题目：气浮高效除磷净化技术的应用及案例分析
………（未完待续）
https://t.cn/A6G5KOGJ
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