#狂犬病病死率几乎100%#！今天，世界狂犬病日。关于狂犬病，有很多科普。但是我依然要强调这点——中国疾控中心传染病预防控制所：健康犬不传播狂犬病毒！2004年世界卫生组织发布的狂犬病专家咨询会技术报告称，“伤人的犬或猫在暴露发生后至少10天保持健康，就可以终止人暴露后的预防处理措施”。 国外有研究表明，犬在出现狂犬病临床症状前3天的唾液中可以检测到狂犬病毒；75%的犬患狂犬病后仅存活4天，所有的患狂犬病犬在出现临床症状的10天内死亡。因此，在被犬类动物伤害后需要及时到犬伤门诊进行暴露后的正确预防处理。但人若暴露10天后，攻击犬只仍健康无异常现象，则可相信人感染狂犬病毒的几率几乎为零。
年轻人正在抛弃BBA？
2019年，有朋友向大米询问要不要买智能电动车，大米的反应基本都是：“别买！”“冷静！”
而到了今年，大米开始不停地向周围朋友安利智能电动车——“试试吧”“开完真香”“入股不亏！”
山东菏泽的89年车友阿七，在试驾了小鹏P7后，一发不可收拾，把家里的几辆燃油车全都换成了电动车。
杭州90后的瑶瑶最近为了通勤购买了人生中第一辆车——欧拉好猫电动车。
从这些80、90后的车主身上，你或许能感觉到市场行情变了。
早些年，年轻人的第一辆车几乎都是燃油车，而且但凡有点儿积蓄的人，都考虑买个BBA，实在不行也得买个合资燃油车品牌。但是最近几年，越来越多的消费者开始“抛弃”燃油车，选择接触、接受电动汽车。
在挑选车辆上，年轻消费者的口味也变了。
阿七告诉深燃：“早些年买车都是看品牌和内饰，根本不考虑智能化，但是现在一辆车如果没有自动驾驶类，连碰都不想碰。”
对于不少电动车车主来说，一旦感受到了电动车的驾驶魅力，就很难再返回去开燃油车。
大米回想起自己第一次试驾小鹏P7的场景，“加速踏板轻轻一踩，就实现了百公里加速，那种强烈的推背感太难忘了。而且还没有噪音。”
对此，上海的车主张璐也有非常强烈的感受，他自己有三台车，分别是日系燃油车、德系燃油车以及特斯拉。对比完三款车的驾驶体验后，他现在出门基本上只开电动车。“这不怪燃油车，但是，智能电动车确实能够带来与以往完全不同的驾驶体验。”张璐指出。
而且，智能电动车能够带来足够的科技感，不少电动车配备了全场景语音控制。张璐平日在车内，无需双手，只要动动嘴，通过语音操控即可完成导航、听歌、发微信，甚至连车窗打开角度都可以通过语音完成，非常省心省力。
颜值也很重要。瑶瑶在买车时对比了不少车型，但都没有遇到特别满意的，直到她看到了欧拉好猫：“奶呼呼、软萌萌的，颜值真的太戳我了，很适合女生开。”开了半年了，瑶瑶依然觉得车买得值，“车上配着自动驾驶功能，开着省事儿，还能语音操控，而且充电补能也很便宜。”
科技感、全新的驾驶体验、智能化，这些年轻人的消费诉求，智能电动车稳稳地承接住了。
如今，燃油车在汽车市场依旧占据主导地位，但智能电动车正在抢走更多市场。
2020年10月28日，中国汽车技术研究中心有限公司在《新能源汽车市场特征及年轻消费者消费偏好分析》中给出论断：年轻的消费群体正逐渐成为汽车市场的“主角”，而这将带动电动汽车市场的高速发展。
豪华车市场变了
年轻消费者对豪华车的认知同样发生了变化。
李亮是一家特斯拉门店的销售，几年前，他在介绍自家的电动车时，总面临着消费者的一个疑问：“为什么一辆电动车要卖30多万，甚至更贵？同样的价格，我为什么不选BBA？”
而如今，随着特斯拉入华、电动车不断普及，李亮发现，消费者开始接受一辆电动车卖得更贵的事实。
一个最直观的例子是，今年7月份的豪华中级轿车销量排行榜中，突然多了造车新势力的身影。其中，Model 3在榜单中占据第3位，小鹏P7杀入排行榜TOP5，位列第4位。
长期以来，豪华车市场是传统燃油车品牌的天下。尤其是BBA，它们凭借强大的产品矩阵和品牌影响力，几乎瓜分了国内豪华车市场三分之二的份额。但如今，以特斯拉、小鹏为代表的造车新势力冲进了豪华车榜单，试图改写豪华车市场格局。
“小鹏等品牌能冲进榜单，一方面是因为主力消费人群变了。90后甚至00后正在取代80后、70后成为汽车消费主力，他们更看重智能化、个性化，而传统车企还没有在他们心中树立起图腾。”一位分析师指出。
在传统燃油车时代，人们评判一辆车是否为豪华车主要有这样几个标准：尺寸、发动机功率、价格、品牌。但现在，年轻一代的消费者认为，仅仅靠内饰、外观以及品牌不足以撑起所谓的“豪华感”。
一位购买了小鹏P7的90后就向深燃指出：“我其实不太在乎所谓的品牌。是不是足够时尚，有没有科技感，能不能给我带来全新的体验，这些很重要。”
巨量算数在《2021年豪华车人群调研》中也点明了这一点：当下消费者最关注的是产品的智能/安全配置、豪华体验感，用户对品牌的依赖度不再如以往强烈，他们往往从多个角度挑选豪华车。
越来越多的人发现，在同等价位的BBA面前，中高端电动车同样能打。
一些百公里加速介于3秒和4秒之间的高性能跑车，大部分售价都在百万元以上。但是电动车的出现改变了这一规则。电动车取消了传统机械传动系统，增加了电控、电机等模组。一些性能比较好的电动车，其加速能力不亚于跑车，价格却便宜很多。比如小鹏P7的入门款价格只有22.9万元，但是0-100km/h加速时间最快已经达到了4.3秒。
电动车一直被人诟病的续航里程问题，如今也已经做了极大的改善。大部分智能电动车的续航里程都达到了400km，有些已经奔着600、700km去了。
相比于传统燃油车，电动车在自动驾驶上进展得更快。“国产新造车在产品完成度方面次于特斯拉，但比传统主机厂要好。”一位业内人士表示，“尤其是小鹏，它的传感器融合感知能力，我们通过测试发现都不错。”
还是以小鹏P7为例，今年1月，小鹏将自己的自动驾驶辅助系统XPILOT3.0版本通过OTA交付给用户。通过XPILOT 3.0软件升级服务，小鹏P7的车主们能够获得自动导航辅助驾驶（即NGP）、停车场记忆泊车（VPA）等功能。
自从体验完小鹏P7的VPA功能后，阿七回家停车就开启停车场记忆泊车功能。“感觉太方便太省心了，相比于自己亲手开，能省不少事儿。”
在充满科技感、未来感的技术以及智能化的驾驶体验面前，传统豪华车曾经引以为傲的品牌、价格似乎变得相当脆弱。
谁能抢占年轻人心智？
Z世代成为汽车的主流消费群体，让所有的燃油车品牌充满了危机感。
一个颇为残酷的事实是，跟得上时代潮流，号准了时代脉搏的玩家，能在这场变革中活下来。而依旧躺平吃老本的品牌，被时代抛弃时，有可能一声再见都听不到。
燃油车的顶尖选手也不是不想改变自己，他们推出了自己的新能源车型，想要再度吸引新世代的目光。
在今年的车展上，宝马推出了自己的纯电SUV——宝马iX，续航600公里。奥迪在国内上线了两款电动车——e-tron Sportback（进口）和一汽-大众奥迪e-tron国产纯电动车型，售价区间为54.68-71.88万元。奔驰早就推出了自己的纯电车型EQC。
但从如今的战绩来看，它们难言成功。7月份，小鹏P7单款车型的销量是这些传统豪华车品牌新能源车总和的1.95倍。
这些没被市场所接受的BBA电动车，基本上都犯了同样的错误——不接地气。
蔚来汽车企业传播高级总监马麟就曾指出：“豪华车品牌与用户的关系出现了一些新的趋势，用户和品牌之间由仰视和被仰视的关系转变为平等的朋友关系。”
而BBA们依旧选择让用户仰视自己。这些电动车的均价都在50万左右，但是在电动车的性能上却并没能带来与之匹配的驾驶体验。
究竟什么样的产品能够抓住年轻人的心智？我们以25-30万元价位区间的中型轿车为例，简单分析一下。
在这个价格区间里，实现了一定量产交付的有三款纯电车型——特斯拉Model 3、小鹏P7、比亚迪汉EV。其中，特斯拉Model 3 在7月份销量创历史新低，仅交付了6477辆，差点儿被小鹏P7、比亚迪汉EV反超。而小鹏P7在今年7月份表现不俗，交付了6054辆，创下了P7推出以来最高的月度交付量，比亚迪汉EV 7月销量达到5907辆。
特斯拉Model 3、小鹏P7以及比亚迪汉EV尽管都是定位中型轿车，但主打卖点各有不同。
特斯拉作为电动车市场的开创者，在品牌影响力、产品体验上，都有着长足的优势。特斯拉Model 3定位为亲民的、能够“走量”的大众电动轿车，瞄准的是宝马3系、奔驰C级和奥迪A4等等竞争对手。
而在特斯拉的强压下，比亚迪汉以及小鹏P7 ，反而打出了自己的影响力。比亚迪汉主打中式豪华性能轿车，搭载刀片电池，更强调电池的安全性、整车尺寸、内部空间、舒适性。至于小鹏P7，则主打智能、科技，在智能化、续航方面优势明显。
通过以上对比可以发现，凡是销量不错的品牌，都找出了能够让消费者认可的差异点。
我们再以小鹏为例，小鹏P7的销量如今可以与Model 3掰手腕，这对于国产造车新势力来说是一个巨大的突破。
不少消费者告诉深燃，自己当初选择P7，看重的就是它的智能化。其中，自动导航辅助驾驶以及停车场记忆泊车这两大功能，是小鹏智能化的王牌，也受到了很多年轻消费者认可。
小安分别体验过奔驰C级车以及小鹏P7的自动泊车系统。对比起来，小安发现，相比于奔驰，小鹏在自动泊车上做得更加智能。“我当时通过手机遥控了一下，小鹏就开始打轮泊车了，而且还很精准。”
在各家造车新势力中，小鹏算是在智能化领域投入最多的公司之一。在自动驾驶硬件架构上，小鹏P7搭配了14个摄像头、5个毫米波雷达及12个超声波雷达（感知）。这些装备为小鹏P7带来了环绕车身的360°感知、精准定位规划，从而能够更智能地辅助驾驶员驾驶。
在自动驾驶软硬件体系，小鹏是全球唯二具有全栈自研能力的整车厂，并在量产汽车上应用该软件的汽车公司。靠着这些智能化的软硬件配置，小鹏迎来了自己阶段性的胜利，开始在豪华中级轿车市场占有一席之地。
未来智能汽车主要是比拼智能化水平。消费者也开始对汽车智能化产生兴趣。艾瑞咨询发布的《2020年中国新能源汽车行业白皮书》显示，89%的新能源汽车用户表示在购车时会关注汽车的智能化水平。
而选择押宝智能化的小鹏，如今正在研发推出智能化水平更高的新车，比如搭载了激光雷达的小鹏P5即将上市。在厮杀激烈的造车江湖中，小鹏有了更多的砝码抢占Z世代的心智。
原创 深燃团队 深燃
2019年，有朋友向大米询问要不要买智能电动车，大米的反应基本都是：“别买！”“冷静！”
而到了今年，大米开始不停地向周围朋友安利智能电动车——“试试吧”“开完真香”“入股不亏！”
山东菏泽的89年车友阿七，在试驾了小鹏P7后，一发不可收拾，把家里的几辆燃油车全都换成了电动车。
杭州90后的瑶瑶最近为了通勤购买了人生中第一辆车——欧拉好猫电动车。
从这些80、90后的车主身上，你或许能感觉到市场行情变了。
早些年，年轻人的第一辆车几乎都是燃油车，而且但凡有点儿积蓄的人，都考虑买个BBA，实在不行也得买个合资燃油车品牌。但是最近几年，越来越多的消费者开始“抛弃”燃油车，选择接触、接受电动汽车。
在挑选车辆上，年轻消费者的口味也变了。
阿七告诉深燃：“早些年买车都是看品牌和内饰，根本不考虑智能化，但是现在一辆车如果没有自动驾驶类，连碰都不想碰。”
对于不少电动车车主来说，一旦感受到了电动车的驾驶魅力，就很难再返回去开燃油车。
大米回想起自己第一次试驾小鹏P7的场景，“加速踏板轻轻一踩，就实现了百公里加速，那种强烈的推背感太难忘了。而且还没有噪音。”
对此，上海的车主张璐也有非常强烈的感受，他自己有三台车，分别是日系燃油车、德系燃油车以及特斯拉。对比完三款车的驾驶体验后，他现在出门基本上只开电动车。“这不怪燃油车，但是，智能电动车确实能够带来与以往完全不同的驾驶体验。”张璐指出。
而且，智能电动车能够带来足够的科技感，不少电动车配备了全场景语音控制。张璐平日在车内，无需双手，只要动动嘴，通过语音操控即可完成导航、听歌、发微信，甚至连车窗打开角度都可以通过语音完成，非常省心省力。
颜值也很重要。瑶瑶在买车时对比了不少车型，但都没有遇到特别满意的，直到她看到了欧拉好猫：“奶呼呼、软萌萌的，颜值真的太戳我了，很适合女生开。”开了半年了，瑶瑶依然觉得车买得值，“车上配着自动驾驶功能，开着省事儿，还能语音操控，而且充电补能也很便宜。”
科技感、全新的驾驶体验、智能化，这些年轻人的消费诉求，智能电动车稳稳地承接住了。
如今，燃油车在汽车市场依旧占据主导地位，但智能电动车正在抢走更多市场。
2020年10月28日，中国汽车技术研究中心有限公司在《新能源汽车市场特征及年轻消费者消费偏好分析》中给出论断：年轻的消费群体正逐渐成为汽车市场的“主角”，而这将带动电动汽车市场的高速发展。
豪华车市场变了
年轻消费者对豪华车的认知同样发生了变化。
李亮是一家特斯拉门店的销售，几年前，他在介绍自家的电动车时，总面临着消费者的一个疑问：“为什么一辆电动车要卖30多万，甚至更贵？同样的价格，我为什么不选BBA？”
而如今，随着特斯拉入华、电动车不断普及，李亮发现，消费者开始接受一辆电动车卖得更贵的事实。
一个最直观的例子是，今年7月份的豪华中级轿车销量排行榜中，突然多了造车新势力的身影。其中，Model 3在榜单中占据第3位，小鹏P7杀入排行榜TOP5，位列第4位。
长期以来，豪华车市场是传统燃油车品牌的天下。尤其是BBA，它们凭借强大的产品矩阵和品牌影响力，几乎瓜分了国内豪华车市场三分之二的份额。但如今，以特斯拉、小鹏为代表的造车新势力冲进了豪华车榜单，试图改写豪华车市场格局。
“小鹏等品牌能冲进榜单，一方面是因为主力消费人群变了。90后甚至00后正在取代80后、70后成为汽车消费主力，他们更看重智能化、个性化，而传统车企还没有在他们心中树立起图腾。”一位分析师指出。
在传统燃油车时代，人们评判一辆车是否为豪华车主要有这样几个标准：尺寸、发动机功率、价格、品牌。但现在，年轻一代的消费者认为，仅仅靠内饰、外观以及品牌不足以撑起所谓的“豪华感”。
一位购买了小鹏P7的90后就向深燃指出：“我其实不太在乎所谓的品牌。是不是足够时尚，有没有科技感，能不能给我带来全新的体验，这些很重要。”
巨量算数在《2021年豪华车人群调研》中也点明了这一点：当下消费者最关注的是产品的智能/安全配置、豪华体验感，用户对品牌的依赖度不再如以往强烈，他们往往从多个角度挑选豪华车。
越来越多的人发现，在同等价位的BBA面前，中高端电动车同样能打。
一些百公里加速介于3秒和4秒之间的高性能跑车，大部分售价都在百万元以上。但是电动车的出现改变了这一规则。电动车取消了传统机械传动系统，增加了电控、电机等模组。一些性能比较好的电动车，其加速能力不亚于跑车，价格却便宜很多。比如小鹏P7的入门款价格只有22.9万元，但是0-100km/h加速时间最快已经达到了4.3秒。
电动车一直被人诟病的续航里程问题，如今也已经做了极大的改善。大部分智能电动车的续航里程都达到了400km，有些已经奔着600、700km去了。
相比于传统燃油车，电动车在自动驾驶上进展得更快。“国产新造车在产品完成度方面次于特斯拉，但比传统主机厂要好。”一位业内人士表示，“尤其是小鹏，它的传感器融合感知能力，我们通过测试发现都不错。”
还是以小鹏P7为例，今年1月，小鹏将自己的自动驾驶辅助系统XPILOT3.0版本通过OTA交付给用户。通过XPILOT 3.0软件升级服务，小鹏P7的车主们能够获得自动导航辅助驾驶（即NGP）、停车场记忆泊车（VPA）等功能。
自从体验完小鹏P7的VPA功能后，阿七回家停车就开启停车场记忆泊车功能。“感觉太方便太省心了，相比于自己亲手开，能省不少事儿。”
在充满科技感、未来感的技术以及智能化的驾驶体验面前，传统豪华车曾经引以为傲的品牌、价格似乎变得相当脆弱。
谁能抢占年轻人心智？
Z世代成为汽车的主流消费群体，让所有的燃油车品牌充满了危机感。
一个颇为残酷的事实是，跟得上时代潮流，号准了时代脉搏的玩家，能在这场变革中活下来。而依旧躺平吃老本的品牌，被时代抛弃时，有可能一声再见都听不到。
燃油车的顶尖选手也不是不想改变自己，他们推出了自己的新能源车型，想要再度吸引新世代的目光。
在今年的车展上，宝马推出了自己的纯电SUV——宝马iX，续航600公里。奥迪在国内上线了两款电动车——e-tron Sportback（进口）和一汽-大众奥迪e-tron国产纯电动车型，售价区间为54.68-71.88万元。奔驰早就推出了自己的纯电车型EQC。
但从如今的战绩来看，它们难言成功。7月份，小鹏P7单款车型的销量是这些传统豪华车品牌新能源车总和的1.95倍。
这些没被市场所接受的BBA电动车，基本上都犯了同样的错误——不接地气。
蔚来汽车企业传播高级总监马麟就曾指出：“豪华车品牌与用户的关系出现了一些新的趋势，用户和品牌之间由仰视和被仰视的关系转变为平等的朋友关系。”
而BBA们依旧选择让用户仰视自己。这些电动车的均价都在50万左右，但是在电动车的性能上却并没能带来与之匹配的驾驶体验。
究竟什么样的产品能够抓住年轻人的心智？我们以25-30万元价位区间的中型轿车为例，简单分析一下。
在这个价格区间里，实现了一定量产交付的有三款纯电车型——特斯拉Model 3、小鹏P7、比亚迪汉EV。其中，特斯拉Model 3 在7月份销量创历史新低，仅交付了6477辆，差点儿被小鹏P7、比亚迪汉EV反超。而小鹏P7在今年7月份表现不俗，交付了6054辆，创下了P7推出以来最高的月度交付量，比亚迪汉EV 7月销量达到5907辆。
特斯拉Model 3、小鹏P7以及比亚迪汉EV尽管都是定位中型轿车，但主打卖点各有不同。
特斯拉作为电动车市场的开创者，在品牌影响力、产品体验上，都有着长足的优势。特斯拉Model 3定位为亲民的、能够“走量”的大众电动轿车，瞄准的是宝马3系、奔驰C级和奥迪A4等等竞争对手。
而在特斯拉的强压下，比亚迪汉以及小鹏P7 ，反而打出了自己的影响力。比亚迪汉主打中式豪华性能轿车，搭载刀片电池，更强调电池的安全性、整车尺寸、内部空间、舒适性。至于小鹏P7，则主打智能、科技，在智能化、续航方面优势明显。
通过以上对比可以发现，凡是销量不错的品牌，都找出了能够让消费者认可的差异点。
我们再以小鹏为例，小鹏P7的销量如今可以与Model 3掰手腕，这对于国产造车新势力来说是一个巨大的突破。
不少消费者告诉深燃，自己当初选择P7，看重的就是它的智能化。其中，自动导航辅助驾驶以及停车场记忆泊车这两大功能，是小鹏智能化的王牌，也受到了很多年轻消费者认可。
小安分别体验过奔驰C级车以及小鹏P7的自动泊车系统。对比起来，小安发现，相比于奔驰，小鹏在自动泊车上做得更加智能。“我当时通过手机遥控了一下，小鹏就开始打轮泊车了，而且还很精准。”
在各家造车新势力中，小鹏算是在智能化领域投入最多的公司之一。在自动驾驶硬件架构上，小鹏P7搭配了14个摄像头、5个毫米波雷达及12个超声波雷达（感知）。这些装备为小鹏P7带来了环绕车身的360°感知、精准定位规划，从而能够更智能地辅助驾驶员驾驶。
在自动驾驶软硬件体系，小鹏是全球唯二具有全栈自研能力的整车厂，并在量产汽车上应用该软件的汽车公司。靠着这些智能化的软硬件配置，小鹏迎来了自己阶段性的胜利，开始在豪华中级轿车市场占有一席之地。
未来智能汽车主要是比拼智能化水平。消费者也开始对汽车智能化产生兴趣。艾瑞咨询发布的《2020年中国新能源汽车行业白皮书》显示，89%的新能源汽车用户表示在购车时会关注汽车的智能化水平。
而选择押宝智能化的小鹏，如今正在研发推出智能化水平更高的新车，比如搭载了激光雷达的小鹏P5即将上市。在厮杀激烈的造车江湖中，小鹏有了更多的砝码抢占Z世代的心智。
原创 深燃团队 深燃
你会给猫狗梳毛吗？
[喵喵]养宠物猫狗的主人一定都逃不开一件事情就是给宠物梳毛。无论是长毛宠物还是短毛宠物，每天都会掉数以千根的毛发，家里地上、床上、衣服上到处都是它们踪迹。宠物们每天无聊时候最常做的一件事情就是舔自己毛，既是清洁又在给自己美容，但是久而久之就容易形成毛球堵塞肠。
[喵喵]对于金毛、苏牧、萨摩耶、布偶猫、波斯猫的宠物主人来说，宠物毛发的飘逸和柔润可是它们最吸引人的地方，而正确的梳毛是让毛发更加夺目最好的办法。每天按时梳毛不仅能减少宠物的疾病，而且当出现皮肤病的时候也能及早发现。有很多猫狗非常讨厌梳毛，原因更多是因为之前宠物主人不正确的梳毛给它们留下了不好的印象，怎么梳毛才能拉近宠物和主人的关系呢？
[小红花]本周商城特惠的商品是美国多美洁的犬猫洁齿漱口水，直接兑在饮用水里省去灌服的麻烦，驱除牙垢避免牙结石的产生。有兴趣的宠友点击下图可以去商城购买。
[喵喵]短毛猫、狗的梳毛方法：
1.从背面开始，顺着毛的生长方向，由颈部往臀部梳理。如果担心静电问题，可以现在宠物身上均匀地喷一些防静电喷雾，可以减少静电产生。拿着梳子轻轻地梳毛，太过用力除了会让它们不舒服，也会造成皮肤受伤。
2.梳理方向由脸颊往颈部梳。此外，下巴容易由粉刺或是食物残渣残留，也可以用梳子梳理干净。
3.梳理头部时，由头顶往颈部方向梳理。另外，有些宠物在梳理过程中会扭动，所以要特别注意，避免伤害到它们的眼睛。
4.由胸部往腹部的方向梳理腹部的毛。腹部是较敏感的部位，因此要轻且快速地将毛梳完。
5.轻轻抬起它们的前脚，由腋下往下梳理腹侧的毛。
[小红花]家宠家护软件推出会员0元领取“麦德氏医用益生菌、爱沃克猫狗体外驱虫药、希宝罐头和冠能猫粮狗粮”。邀请好友注册，只要您提供已注册好友的手机号码，即可领取不同奖品，只需3人即领麦德氏医用益生菌，8人即领爱沃克体外驱虫药……，领取时请点软件中“私人导购”登记。详情如下：
[喵喵]长毛猫、狗的梳毛方法
梳毛可以保持毛的蓬松。为了不让长毛猫、狗的毛发打结，最好是每天梳理毛；到了春、秋二季换毛期时，更要每日梳毛2-3次。而长毛猫、狗毛发最容易纠结的地方为耳后、腋下、大腿内侧等处，要特别梳理。
1.顺着毛发生长的方向，梳理颈背部的毛。大部分的宠物比较喜欢梳理背部的毛，不过有些猫、狗梳理到臀部的毛时会比较敏感，因此在梳毛时要稍微注意。
2.梳理头部和脸周的毛要小心，由脸颊往颈部的方向梳理。因为脸颊近耳朵部位的毛容易纠结，因此要特别留意，将纠结的毛球梳开，以免造成皮肤发炎。
3.梳理下巴时，用一只手扶着下巴，梳子由下巴往胸部梳理。长毛猫、狗因为毛较长，吃东西或是喝水时都容易沾到，造成打结；当由东西黏附时，可以先用毛巾沾湿，将脏东西擦掉后，再将打结的毛梳开。
4.梳理前脚，一只手将前脚轻轻抬起，由肘部往脚掌方向梳理。（将前脚抬起，比较容易快速梳理完。）
5.梳理后脚，可先由大腿开始，再往脚跟部梳理。
6.梳理腹部的毛发，由胸部往腹部的方向梳。腹部是它们相对敏感的部位，所以要特别注意，当它们表现出不喜欢时，先暂停动作、安抚，不要太强迫它。
7.梳理腋下时，可以用排梳来梳理，梳理方向由腋下往胸部方向梳。
8.梳理大腿内测，梳理方向由脚往腹部方向梳。
9.梳理耳后，耳后的毛也是容易打结的地方，尤其是耳朵发炎或是皮肤发炎时，它们会因瘙痒而抓挠耳后，造成毛发纠结。梳理打结处，最好用手抓住毛根处，再将结慢慢梳开，较不易造成疼痛。
10.尾巴的毛有时也容易纠结，尤其是近肛门处。尾部的腺体会分泌大量的皮脂，除了容易让皮肤发炎，也会造成毛打结。有打结状况时，要慢慢梳开，硬拉扯会使它们的皮肤受伤。
11.最后梳理并检查全身。在换毛期每日至少梳毛2次，保持毛的柔顺。
[喵喵]有一点需要宠物主人注意，不要在和宠物玩耍的过程中梳毛，这个时候它的精神处于兴奋状态，很可能认为梳毛也是玩耍，进而啃咬和抓挠阻止你给它梳毛，要选择它平静休息的时候。对于已经对梳毛有厌烦心理的宠物，宠物主人要分多次慢慢梳理，不要一次梳毛时间太长，并且在梳毛后给零食奖励，让它把梳毛和美食挂钩。
[喵喵]为了服务效果更好，并为您保留咨询结果和用品推荐，我们以后都在“家宠家护”软件上咨询了，详细的身体健康保养或者科学饲养可以去手机市场搜索“家宠家护”APP或者微信小程序，是北京的宠物医生实时在线咨询，每天跟踪它身体变化，还会帮您分析之前的各种检查和表现。安卓手机在各个应用市场可以下载。苹果手机可以直接打开小程序。
[喵喵]“家宠家护”内有软件推广给微信好友功能，每推荐一个好友“安装APP（小程序无法提供）”我们就送您红包，每次减免最少5元。开药、购物都能用，一次减免15元。
[喵喵]朋友们可以关注我微信公众号“宠联UV”、新浪微博“爱宠小队长飘飘”，或加入qq群180777415。也欢迎朋友转载转发，让更多人能给宠物带来健康生活。
[喵喵]养宠物猫狗的主人一定都逃不开一件事情就是给宠物梳毛。无论是长毛宠物还是短毛宠物，每天都会掉数以千根的毛发，家里地上、床上、衣服上到处都是它们踪迹。宠物们每天无聊时候最常做的一件事情就是舔自己毛，既是清洁又在给自己美容，但是久而久之就容易形成毛球堵塞肠。
[喵喵]对于金毛、苏牧、萨摩耶、布偶猫、波斯猫的宠物主人来说，宠物毛发的飘逸和柔润可是它们最吸引人的地方，而正确的梳毛是让毛发更加夺目最好的办法。每天按时梳毛不仅能减少宠物的疾病，而且当出现皮肤病的时候也能及早发现。有很多猫狗非常讨厌梳毛，原因更多是因为之前宠物主人不正确的梳毛给它们留下了不好的印象，怎么梳毛才能拉近宠物和主人的关系呢？
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[喵喵]短毛猫、狗的梳毛方法：
1.从背面开始，顺着毛的生长方向，由颈部往臀部梳理。如果担心静电问题，可以现在宠物身上均匀地喷一些防静电喷雾，可以减少静电产生。拿着梳子轻轻地梳毛，太过用力除了会让它们不舒服，也会造成皮肤受伤。
2.梳理方向由脸颊往颈部梳。此外，下巴容易由粉刺或是食物残渣残留，也可以用梳子梳理干净。
3.梳理头部时，由头顶往颈部方向梳理。另外，有些宠物在梳理过程中会扭动，所以要特别注意，避免伤害到它们的眼睛。
4.由胸部往腹部的方向梳理腹部的毛。腹部是较敏感的部位，因此要轻且快速地将毛梳完。
5.轻轻抬起它们的前脚，由腋下往下梳理腹侧的毛。
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[喵喵]长毛猫、狗的梳毛方法
梳毛可以保持毛的蓬松。为了不让长毛猫、狗的毛发打结，最好是每天梳理毛；到了春、秋二季换毛期时，更要每日梳毛2-3次。而长毛猫、狗毛发最容易纠结的地方为耳后、腋下、大腿内侧等处，要特别梳理。
1.顺着毛发生长的方向，梳理颈背部的毛。大部分的宠物比较喜欢梳理背部的毛，不过有些猫、狗梳理到臀部的毛时会比较敏感，因此在梳毛时要稍微注意。
2.梳理头部和脸周的毛要小心，由脸颊往颈部的方向梳理。因为脸颊近耳朵部位的毛容易纠结，因此要特别留意，将纠结的毛球梳开，以免造成皮肤发炎。
3.梳理下巴时，用一只手扶着下巴，梳子由下巴往胸部梳理。长毛猫、狗因为毛较长，吃东西或是喝水时都容易沾到，造成打结；当由东西黏附时，可以先用毛巾沾湿，将脏东西擦掉后，再将打结的毛梳开。
4.梳理前脚，一只手将前脚轻轻抬起，由肘部往脚掌方向梳理。（将前脚抬起，比较容易快速梳理完。）
5.梳理后脚，可先由大腿开始，再往脚跟部梳理。
6.梳理腹部的毛发，由胸部往腹部的方向梳。腹部是它们相对敏感的部位，所以要特别注意，当它们表现出不喜欢时，先暂停动作、安抚，不要太强迫它。
7.梳理腋下时，可以用排梳来梳理，梳理方向由腋下往胸部方向梳。
8.梳理大腿内测，梳理方向由脚往腹部方向梳。
9.梳理耳后，耳后的毛也是容易打结的地方，尤其是耳朵发炎或是皮肤发炎时，它们会因瘙痒而抓挠耳后，造成毛发纠结。梳理打结处，最好用手抓住毛根处，再将结慢慢梳开，较不易造成疼痛。
10.尾巴的毛有时也容易纠结，尤其是近肛门处。尾部的腺体会分泌大量的皮脂，除了容易让皮肤发炎，也会造成毛打结。有打结状况时，要慢慢梳开，硬拉扯会使它们的皮肤受伤。
11.最后梳理并检查全身。在换毛期每日至少梳毛2次，保持毛的柔顺。
[喵喵]有一点需要宠物主人注意，不要在和宠物玩耍的过程中梳毛，这个时候它的精神处于兴奋状态，很可能认为梳毛也是玩耍，进而啃咬和抓挠阻止你给它梳毛，要选择它平静休息的时候。对于已经对梳毛有厌烦心理的宠物，宠物主人要分多次慢慢梳理，不要一次梳毛时间太长，并且在梳毛后给零食奖励，让它把梳毛和美食挂钩。
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