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【劳动人民的智慧果然是无穷的[开学季]】
乘坐华夏航空CRJ900飞往某军民合用机场，按规定落地需要关闭全部遮光板，可CRJ900安全出口的窗户是没有遮光板的，这该怎么办呢？乘务员直接把硬板宣传卡卡在窗户，几乎完美达成遮光板效果。
另外，华夏这架几乎是最新的CRJ900保养有点感人[汗]飞行过程中不止一位旅客抱怨空调管道漏水，乘务员还得在客舱发纸“堵漏”……
乘坐华夏航空CRJ900飞往某军民合用机场，按规定落地需要关闭全部遮光板，可CRJ900安全出口的窗户是没有遮光板的，这该怎么办呢？乘务员直接把硬板宣传卡卡在窗户，几乎完美达成遮光板效果。
另外，华夏这架几乎是最新的CRJ900保养有点感人[汗]飞行过程中不止一位旅客抱怨空调管道漏水，乘务员还得在客舱发纸“堵漏”……
一踏上航班KH883,黑人乘务员便偷偷告诉我，我戴的是鞋套，不是帽子。我尴尬笑笑: 不管了，安全就好！
经过将近12小时的空中颠簸，于14日凌晨4点30分抵达内罗毕，筋疲力竭，无心欣赏所谓非洲巴黎的夜景，跟随向导出海关:内罗毕的海关似乎，很讲“情分”，有熟人，通关就很容易了。在最后一关，检查行李时，更体现出了凡事“打点打点”的情分，我以两个N95口罩的打点，换取可以不全部打开行李箱检查的'特权'，顺利出关。
随后便跟随前来接机的黑人司机，顺利到达，基地。经过一系列消毒，核酸检测后，开始“隔离”生活。
经过将近12小时的空中颠簸，于14日凌晨4点30分抵达内罗毕，筋疲力竭，无心欣赏所谓非洲巴黎的夜景，跟随向导出海关:内罗毕的海关似乎，很讲“情分”，有熟人，通关就很容易了。在最后一关，检查行李时，更体现出了凡事“打点打点”的情分，我以两个N95口罩的打点，换取可以不全部打开行李箱检查的'特权'，顺利出关。
随后便跟随前来接机的黑人司机，顺利到达，基地。经过一系列消毒，核酸检测后，开始“隔离”生活。
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