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今日分享|塑造钓竿高质量的三要素
"钓竿质量
鱼竿作为一种工具
户外作钓我们都离不开它
一根好的鱼竿
可以大程度
帮我们收到更好的鱼获
一、设计因素
鱼竿的设计是由力学作为基石,经过严密的计算而设计出模具,再结合碳布等材料才完成整个设计的部分。
鱼竿的设计因素是体现得最直观的一个因素。它包括外观设计、性能设计,以及根据钓友们实际垂钓的场景,去考虑如何进行设计才能给钓友送去方便、上佳的垂钓体验,这些都包括在设计因素之内。
而设计需要能体现出:竿轻,灵敏度高,结构简单,有创造性并且不能模仿同行业的产品的几大方面。用户诉求往往是外观独特,竿子整体平衡感要好、重心靠后,把手握感要舒服,手握的竿体要更多的能接触到素材,在使用时中鱼后触感更加明显等方面。
因此在设计方面,任何一个环节都要恰好适合,不冗杂。鱼竿轻盈的手感、强劲的腰力、细腻的调性都是设计者经过无数次计算、实践,设计出来的。
一根鱼竿的设计好坏,直接影响的是该鱼竿整体的性能和外观,这也是为什么鱼竿的设计因素在全部影响因素里,占比半数以上。渔具行业里还有一部分观点是:要想生产出一支好鱼竿,设计因素是最主要也是唯一的因素,可见设计在鱼竿生产环节的重要。
二、工艺因素
工艺水平的高低,在鱼竿生产环节是重要程度仅次于设计的第二因素。
在设计之后,鱼竿的制作就到了裁布、烫接、卷制、研磨、涂装等等步骤。每个步骤的精细程度决定了鱼竿的基本品质。鱼栖林在质检方面十分严谨,每步的工艺都经过严格监察。
鱼竿工艺中的一个重要环节就是碳布工艺,我们都知道大多数的鱼竿是由高碳碳布材料制成。而鱼栖林鱼竿多用40T-46T碳布,工艺严格,现在也支持私人订制60T高碳鱼竿。
三、原料因素.
原材料因素并不是最重要的影响因素。碳布对于鱼竿的影响有以下几个方面:
1.碳布吨位影响:吨位越高,竿子就越轻。同时吨数越高,竿子表现的也越脆弱,容易断。并不是所有的钓竿都是越高吨位的碳布就越好。
2.价格影响:碳布每上升一个吨位等级,原材料价格是翻倍上涨的,越高吨位的碳布,所需要的成本就越高。一般来讲,超高吨位的碳布是用于航空航天等高科技领域,价格也是令人咋舌的。
最后.
设计、工艺、原料三因素缺一不可。任何因素有短板出现,就会直接影响钓竿品质。设计作为提纲挈领的首要因素,是最需要着力的。工艺和原料则考验厂家的技术水准。希望大家对鱼栖林的钓竿制作有更深入的了解。
中国·鱼栖林
以人为本的民族高端钓具品牌
天生与众不同
BORN DIFFERENT
感谢您的观看
That's All. Thank you.
❤
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"钓竿质量
鱼竿作为一种工具
户外作钓我们都离不开它
一根好的鱼竿
可以大程度
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一、设计因素
鱼竿的设计是由力学作为基石,经过严密的计算而设计出模具,再结合碳布等材料才完成整个设计的部分。
鱼竿的设计因素是体现得最直观的一个因素。它包括外观设计、性能设计,以及根据钓友们实际垂钓的场景,去考虑如何进行设计才能给钓友送去方便、上佳的垂钓体验,这些都包括在设计因素之内。
而设计需要能体现出:竿轻,灵敏度高,结构简单,有创造性并且不能模仿同行业的产品的几大方面。用户诉求往往是外观独特,竿子整体平衡感要好、重心靠后,把手握感要舒服,手握的竿体要更多的能接触到素材,在使用时中鱼后触感更加明显等方面。
因此在设计方面,任何一个环节都要恰好适合,不冗杂。鱼竿轻盈的手感、强劲的腰力、细腻的调性都是设计者经过无数次计算、实践,设计出来的。
一根鱼竿的设计好坏,直接影响的是该鱼竿整体的性能和外观,这也是为什么鱼竿的设计因素在全部影响因素里,占比半数以上。渔具行业里还有一部分观点是:要想生产出一支好鱼竿,设计因素是最主要也是唯一的因素,可见设计在鱼竿生产环节的重要。
二、工艺因素
工艺水平的高低,在鱼竿生产环节是重要程度仅次于设计的第二因素。
在设计之后,鱼竿的制作就到了裁布、烫接、卷制、研磨、涂装等等步骤。每个步骤的精细程度决定了鱼竿的基本品质。鱼栖林在质检方面十分严谨,每步的工艺都经过严格监察。
鱼竿工艺中的一个重要环节就是碳布工艺,我们都知道大多数的鱼竿是由高碳碳布材料制成。而鱼栖林鱼竿多用40T-46T碳布,工艺严格,现在也支持私人订制60T高碳鱼竿。
三、原料因素.
原材料因素并不是最重要的影响因素。碳布对于鱼竿的影响有以下几个方面:
1.碳布吨位影响:吨位越高,竿子就越轻。同时吨数越高,竿子表现的也越脆弱,容易断。并不是所有的钓竿都是越高吨位的碳布就越好。
2.价格影响:碳布每上升一个吨位等级,原材料价格是翻倍上涨的,越高吨位的碳布,所需要的成本就越高。一般来讲,超高吨位的碳布是用于航空航天等高科技领域,价格也是令人咋舌的。
最后.
设计、工艺、原料三因素缺一不可。任何因素有短板出现,就会直接影响钓竿品质。设计作为提纲挈领的首要因素,是最需要着力的。工艺和原料则考验厂家的技术水准。希望大家对鱼栖林的钓竿制作有更深入的了解。
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#加油站# 私人加油站6块的汽油和中石油7块多的汽油真正差距并不在油品质量
“三桶油”近8块一升,而很多私营油站则只需6块左右,车主还是不敢去私营加油站加油,主要是担心油品质量有问题,私营和国营加油站主要在3个方面存在较大差距。
看到私营油站的油便宜那么多,总会想便宜没好货,对油品“存疑”,自然望而却步,为什么私营汽油会便宜那么多,到底能不能加?其实当我们真正了解私营和国营“三桶油”之间的区别后,也就不会再有顾虑了。
区别一、油品来源
第一种渠道:从“三桶油”批发成品油
这是因为私营加油在申请开办加油站的时候,其中一个条件就是:需要有长期稳定的供油渠道,与具有成品油批发经营资质的企业签订不少于3年的成品油供油协议。
而拥有成品油批发经营资质的企业更是少之又少,其中“三桶油”就是绝大部分私营加油站签约的主要渠道,自然私营加油站的主要成品油都来源于“三桶油”,油品肯定没问题。
第二种渠道:来源于“地方炼油厂”
目前国内有近300家炼油厂,“两桶油”大约占了45%左右,接近50%都是地方炼油厂,无论是地方炼油厂还是国营炼油厂,只要是正规的炼油厂,其成品油都有国家相关严格的监管把控,油品肯定是没有问题的。
之所以私营加油站的油较为便宜,主要有以下3个原因:
其一、运营成本不一样,“三桶油”都是统一从总油厂运输到各个地区的中心油库储存,然后再根据各个加油站的需求进行统一分配、运输,成品油需要进行两次甚至多次运输才能到达终端加油站。
这其中不仅运输距离较远,对应的运输、人员、仓储等成本较高,而私营加油站从“三桶油”直接运输到加油站,而且距离较短,其成本远低于“三桶油”。
同样,我们在大城市很少见到规模稍小的私营加油站,他们普遍都开在郊区、地市、高速出入口等地方,租金、人员等成本相对较低。
其二、私营加油站通过“三桶油”批量进油,本身有一定的优惠幅度,另外成品油价格每7天进行一次新定价,油价或上涨或下降,私营加油站老板都会充分利用好时间点,在适当的时间点以低价进行“囤油”。
等油价上涨之后赚取中间的利润差,私营加油站性质不同国营加油站,它可以根据市场进行灵活定价,有利润空间,也就会开展各类优惠活动,自然油价也就相对便宜很多。
其三、如果从地方炼油厂进油,本身地炼厂综合成本也不及国营炼油厂,加之竞争较大,主要依靠薄利多销,拉低了自身成品油价格综上就是私营加油站油价较为便宜的原因,可以说目前市面绝大部分私营加油站油品都没问题,这不仅仅是油品来源没问题,另一方面,因为“造假”的代价很大,这主要是开办炼油厂或加油站的成本太高。
想要开办炼油厂或者私营加油站,很多时候真不是“有钱”就能办的,从选址、拿地、申报、获批资格,再到建设等等环节都非常严格,开办申请提交到市级经贸委通过后再到省级批复,然后分别向国土、建设、规划、消防、安监等10多个部门申报、审核,这是非常严格的。
能获得一个资质很难,再加上拿地、建设、运营等成本较高,即便是一个县级加油站,到运营起步都超300万以上,其他费用还不算,试想这样的环境下,在油品管控方面,老板也不愿意铤而走险。
话又说回来,林子大了,为了利润总会出现一些不良加油站或者炼油厂,钻一些空子,有的炼油厂为了降低成本,可能在原料、添加剂等环节减量,在油品管控方面放水。
同样,对于私营加油站老板,也可能通过技术在成品油中进行二次勾兑,形成“调和油”,其油品质量可能存在问题,假如遇到这类汽油,对我们的汽车是有较大影响的。
加了劣质汽油对车有哪些影响?
1、对发动机有损害,劣质汽油,其燃点不一样,在缸内燃烧不充分,甚至导致发动机爆震,严重的情况下会影响到活塞、曲轴连杆等零部件,加剧发动机磨损,甚至损坏三元催化器、氧传感器等,这就得不偿失了。
2、影响动力性能,燃烧异常,直接影响发动机做功,反馈出来的就是发动机抖动,动力不足,油耗增加,汽油不耐烧,严重情况下可能造成发动机熄火。
3、增加发动机积碳,依然是劣质汽油导致燃烧异常,导致杂质吸附在发动机缸壁、火花塞、喷油嘴、进气管壁等地方,久而久之,直接造成点火困难、加速无力,甚至是熄火等。
写在最后,其它加油注意事项:
1、如果私营加油站的油价远低于其他私营加油站的价格,那就需要谨慎了,如果车价高,很爱惜,那尽量不要到一些很偏远的小加油站加油,一些规模大的私营加油站可以放心加。
2、汽车厂家指定加95号以及以上标号的情况下,尽量不要加92号汽油,偶尔加错,也放心,不会有事,近几年的汽车,行车电脑都会根据发动机爆震情况进行调节点火角,以此来降低爆震。
可能刚会出现发动机抖动略明显,动力变小,不过影响不大,当然了,这只针对偶尔加错的情况,也不能一直加低标号汽油,低标号汽油看似省钱,实际上花同样多的钱加95号汽油和92号汽油行驶
“三桶油”近8块一升,而很多私营油站则只需6块左右,车主还是不敢去私营加油站加油,主要是担心油品质量有问题,私营和国营加油站主要在3个方面存在较大差距。
看到私营油站的油便宜那么多,总会想便宜没好货,对油品“存疑”,自然望而却步,为什么私营汽油会便宜那么多,到底能不能加?其实当我们真正了解私营和国营“三桶油”之间的区别后,也就不会再有顾虑了。
区别一、油品来源
第一种渠道:从“三桶油”批发成品油
这是因为私营加油在申请开办加油站的时候,其中一个条件就是:需要有长期稳定的供油渠道,与具有成品油批发经营资质的企业签订不少于3年的成品油供油协议。
而拥有成品油批发经营资质的企业更是少之又少,其中“三桶油”就是绝大部分私营加油站签约的主要渠道,自然私营加油站的主要成品油都来源于“三桶油”,油品肯定没问题。
第二种渠道:来源于“地方炼油厂”
目前国内有近300家炼油厂,“两桶油”大约占了45%左右,接近50%都是地方炼油厂,无论是地方炼油厂还是国营炼油厂,只要是正规的炼油厂,其成品油都有国家相关严格的监管把控,油品肯定是没有问题的。
之所以私营加油站的油较为便宜,主要有以下3个原因:
其一、运营成本不一样,“三桶油”都是统一从总油厂运输到各个地区的中心油库储存,然后再根据各个加油站的需求进行统一分配、运输,成品油需要进行两次甚至多次运输才能到达终端加油站。
这其中不仅运输距离较远,对应的运输、人员、仓储等成本较高,而私营加油站从“三桶油”直接运输到加油站,而且距离较短,其成本远低于“三桶油”。
同样,我们在大城市很少见到规模稍小的私营加油站,他们普遍都开在郊区、地市、高速出入口等地方,租金、人员等成本相对较低。
其二、私营加油站通过“三桶油”批量进油,本身有一定的优惠幅度,另外成品油价格每7天进行一次新定价,油价或上涨或下降,私营加油站老板都会充分利用好时间点,在适当的时间点以低价进行“囤油”。
等油价上涨之后赚取中间的利润差,私营加油站性质不同国营加油站,它可以根据市场进行灵活定价,有利润空间,也就会开展各类优惠活动,自然油价也就相对便宜很多。
其三、如果从地方炼油厂进油,本身地炼厂综合成本也不及国营炼油厂,加之竞争较大,主要依靠薄利多销,拉低了自身成品油价格综上就是私营加油站油价较为便宜的原因,可以说目前市面绝大部分私营加油站油品都没问题,这不仅仅是油品来源没问题,另一方面,因为“造假”的代价很大,这主要是开办炼油厂或加油站的成本太高。
想要开办炼油厂或者私营加油站,很多时候真不是“有钱”就能办的,从选址、拿地、申报、获批资格,再到建设等等环节都非常严格,开办申请提交到市级经贸委通过后再到省级批复,然后分别向国土、建设、规划、消防、安监等10多个部门申报、审核,这是非常严格的。
能获得一个资质很难,再加上拿地、建设、运营等成本较高,即便是一个县级加油站,到运营起步都超300万以上,其他费用还不算,试想这样的环境下,在油品管控方面,老板也不愿意铤而走险。
话又说回来,林子大了,为了利润总会出现一些不良加油站或者炼油厂,钻一些空子,有的炼油厂为了降低成本,可能在原料、添加剂等环节减量,在油品管控方面放水。
同样,对于私营加油站老板,也可能通过技术在成品油中进行二次勾兑,形成“调和油”,其油品质量可能存在问题,假如遇到这类汽油,对我们的汽车是有较大影响的。
加了劣质汽油对车有哪些影响?
1、对发动机有损害,劣质汽油,其燃点不一样,在缸内燃烧不充分,甚至导致发动机爆震,严重的情况下会影响到活塞、曲轴连杆等零部件,加剧发动机磨损,甚至损坏三元催化器、氧传感器等,这就得不偿失了。
2、影响动力性能,燃烧异常,直接影响发动机做功,反馈出来的就是发动机抖动,动力不足,油耗增加,汽油不耐烧,严重情况下可能造成发动机熄火。
3、增加发动机积碳,依然是劣质汽油导致燃烧异常,导致杂质吸附在发动机缸壁、火花塞、喷油嘴、进气管壁等地方,久而久之,直接造成点火困难、加速无力,甚至是熄火等。
写在最后,其它加油注意事项:
1、如果私营加油站的油价远低于其他私营加油站的价格,那就需要谨慎了,如果车价高,很爱惜,那尽量不要到一些很偏远的小加油站加油,一些规模大的私营加油站可以放心加。
2、汽车厂家指定加95号以及以上标号的情况下,尽量不要加92号汽油,偶尔加错,也放心,不会有事,近几年的汽车,行车电脑都会根据发动机爆震情况进行调节点火角,以此来降低爆震。
可能刚会出现发动机抖动略明显,动力变小,不过影响不大,当然了,这只针对偶尔加错的情况,也不能一直加低标号汽油,低标号汽油看似省钱,实际上花同样多的钱加95号汽油和92号汽油行驶
#王文娟[超话]##撒下一路芬芳·王文娟大师纪念文集# 再忆王文娟 “林妹妹”和枣泥核桃羹
作者:俞京 公众号新三届 2021.08.15
大约在1985年,我和父母还有我妻子,受孙道临王文娟之邀,到武康大楼做客便饭。我们住在太原路,不很远,那天我们四人是走过去的。
我那时候在上海电视台做编辑记者,但是能够作为私人客人的身份,到武康大楼孙道临和王文娟的家,还是让我很兴奋。那时,孙道临在重拍《雷雨》,剧中需要借一张老风景画和有一个放在桌上的黑白照片道具,大演员导演孙道临就叫作为画家朋友的爸爸帮忙。这次做客,算是“答谢”。受邀的还有孙导演的好朋友、演员“情报处长”陈述。
武康大楼,这幢充满了传奇和故事的大楼,尽管我几百次地在外经过,路过,但是进入里面,我却是第一次。大楼的电梯和走廊保持了三十年代的样子,黑黑暗暗的。四周堆满了居民的杂物。长长走廊的窗口对着淮海中路。那时候还没有“网红地”打卡一说,尽管有些陈旧,但一切都显得那么平常亲切。
那天中午,孙道临陪我们在客厅里说话,而王文娟却在厨房忙碌,不见有保姆帮忙,她亲自下厨。我和太太还年轻,受款待,很不好意思,尚想前往帮手,但饭菜基本上都已经准备妥当,我们帮不上忙。主人肯定花了不少心思,准备了很久。
那几年,电视台在重拍新老演员版的《红楼梦》。在剧组拍摄现场,我和那些年轻的越剧演员很熟,但是,对于德高望重的老前辈“林妹妹”“贾宝玉”们,却也只是敬重地远看看。我不懂越剧,更不知道越剧的“流派”和特色,一谈话,未免暴露了我的“无知”。
王文娟每次上菜都会用绍兴话亲切地叫上声“道临”。在上海,剧组外生活中听到糯糯的绍兴话,让我倍感亲切有趣,那位“道临”,时而普通话,时而上海闲话,我不停地莞尔猜想,他们平日里都是用什么“话”来交谈的?我脑子只是跳出一句“天上掉下个林妹妹”。“林妹妹”是所有年轻人的“情人”,戏中一口茶,一碗汤,都是袭人晴雯等丫头端上侍候,没有想过“林妹妹”今天自己端上饭菜盘子。成了今天的长辈女主人,而我却成了客人。
那天的“家常便饭”很丰富,但是今天回想,竟然只记得最后一道甜品是她的拿手好作品:枣泥核桃羹。枣泥核桃羹很精致,枣子皮和核处理得干干净净,核桃泥也毋庸多说,手剥现磨的,口味甜度适中。那年头,电动粉碎机还没有走进平常百姓家。联想,贾府端上的“细食”也一定美味只如此一般吧?
我爸爸和电影演员的交往友谊,大多是通过演员张瑞芳。所以,那天饭后,我只好把心里一直有的一个有趣的问题,问了张瑞芳阿姨:孙道临是不是越剧迷,所以才“追星”林妹妹,成就这对“天仙配”?得到的回答竟然大出我所料,孙道临和王文娟的姻缘结合竟然也是那么“戏剧有趣”。尽管都在上海文艺界,当初,他们的姻缘竟也烦劳动员了众多的电影演员和越剧台柱们。现实中的“金玉良缘”,“十八相送”他们都在生活中过了一遍。美满的结局,众望所归。
孙道临是我小孩时心目中的英雄,《永不消逝的电波》中的李侠。但我小时候实际上根本不懂什么叫“演技”,而越剧《红楼梦》和那慢悠悠的一招一式,我也只有欣赏的份,不敢有过多的妄言。我在电视台做文艺记者,难免又要对“演技”发些议论。工作的原故,我在四川釆访了1987版红楼梦的陈晓旭,张莉,欧阳奋强……热情活泼开朗的“薛宝钗”被剧组的领导安排做“公关接待”,而“林妹妹”却一直心思重重仍在戏里,不曾见年轻演员应该有的爽朗。
后来去上海越剧院见那些对着树丛空角练功的年轻“林妹妹”们,我还特意走到她们的正面,看着她们调练“眼随指走,心随意往”……我脑子心思里一直有一个很傻的想法。演员,演技,演技派,体验派,出戏,入戏……那么好演员的生活中仍然需要这么“入戏”吗?或者说生活中并没有“入戏”,却是平平常常的和蔼可亲的长辈又是声名显赫的演艺界泰斗呢。我们应该如何来圆“歪歪绕绕”“深之又深”的戏剧理论呢?而又今天演正派,明天演反派,敌营中的潜伏者,革命阵营中的败类,又该如何“出入自如”地体验体验?
又一个“林妹妹”离我们去了,和憾叹入戏太深的陈晓旭不同,我心中悼念的只是平凡可亲、端上“枣泥核桃羹”的女主人王文娟和她的“道临”。
图二:1987年在上海美术馆俞云阶画展开幕式时,孙道临前来祝贺。左一为作者俞京,左二为俞云阶
作者简介:俞京,1948年6月生。上海松江中学高中,上海水泥厂工矿再教育。新三届78级大学生,1985-1989上海电视台编辑记者。1989年澳大利亚墨尔本至今。著名画家俞云阶之子。
作者:俞京 公众号新三届 2021.08.15
大约在1985年,我和父母还有我妻子,受孙道临王文娟之邀,到武康大楼做客便饭。我们住在太原路,不很远,那天我们四人是走过去的。
我那时候在上海电视台做编辑记者,但是能够作为私人客人的身份,到武康大楼孙道临和王文娟的家,还是让我很兴奋。那时,孙道临在重拍《雷雨》,剧中需要借一张老风景画和有一个放在桌上的黑白照片道具,大演员导演孙道临就叫作为画家朋友的爸爸帮忙。这次做客,算是“答谢”。受邀的还有孙导演的好朋友、演员“情报处长”陈述。
武康大楼,这幢充满了传奇和故事的大楼,尽管我几百次地在外经过,路过,但是进入里面,我却是第一次。大楼的电梯和走廊保持了三十年代的样子,黑黑暗暗的。四周堆满了居民的杂物。长长走廊的窗口对着淮海中路。那时候还没有“网红地”打卡一说,尽管有些陈旧,但一切都显得那么平常亲切。
那天中午,孙道临陪我们在客厅里说话,而王文娟却在厨房忙碌,不见有保姆帮忙,她亲自下厨。我和太太还年轻,受款待,很不好意思,尚想前往帮手,但饭菜基本上都已经准备妥当,我们帮不上忙。主人肯定花了不少心思,准备了很久。
那几年,电视台在重拍新老演员版的《红楼梦》。在剧组拍摄现场,我和那些年轻的越剧演员很熟,但是,对于德高望重的老前辈“林妹妹”“贾宝玉”们,却也只是敬重地远看看。我不懂越剧,更不知道越剧的“流派”和特色,一谈话,未免暴露了我的“无知”。
王文娟每次上菜都会用绍兴话亲切地叫上声“道临”。在上海,剧组外生活中听到糯糯的绍兴话,让我倍感亲切有趣,那位“道临”,时而普通话,时而上海闲话,我不停地莞尔猜想,他们平日里都是用什么“话”来交谈的?我脑子只是跳出一句“天上掉下个林妹妹”。“林妹妹”是所有年轻人的“情人”,戏中一口茶,一碗汤,都是袭人晴雯等丫头端上侍候,没有想过“林妹妹”今天自己端上饭菜盘子。成了今天的长辈女主人,而我却成了客人。
那天的“家常便饭”很丰富,但是今天回想,竟然只记得最后一道甜品是她的拿手好作品:枣泥核桃羹。枣泥核桃羹很精致,枣子皮和核处理得干干净净,核桃泥也毋庸多说,手剥现磨的,口味甜度适中。那年头,电动粉碎机还没有走进平常百姓家。联想,贾府端上的“细食”也一定美味只如此一般吧?
我爸爸和电影演员的交往友谊,大多是通过演员张瑞芳。所以,那天饭后,我只好把心里一直有的一个有趣的问题,问了张瑞芳阿姨:孙道临是不是越剧迷,所以才“追星”林妹妹,成就这对“天仙配”?得到的回答竟然大出我所料,孙道临和王文娟的姻缘结合竟然也是那么“戏剧有趣”。尽管都在上海文艺界,当初,他们的姻缘竟也烦劳动员了众多的电影演员和越剧台柱们。现实中的“金玉良缘”,“十八相送”他们都在生活中过了一遍。美满的结局,众望所归。
孙道临是我小孩时心目中的英雄,《永不消逝的电波》中的李侠。但我小时候实际上根本不懂什么叫“演技”,而越剧《红楼梦》和那慢悠悠的一招一式,我也只有欣赏的份,不敢有过多的妄言。我在电视台做文艺记者,难免又要对“演技”发些议论。工作的原故,我在四川釆访了1987版红楼梦的陈晓旭,张莉,欧阳奋强……热情活泼开朗的“薛宝钗”被剧组的领导安排做“公关接待”,而“林妹妹”却一直心思重重仍在戏里,不曾见年轻演员应该有的爽朗。
后来去上海越剧院见那些对着树丛空角练功的年轻“林妹妹”们,我还特意走到她们的正面,看着她们调练“眼随指走,心随意往”……我脑子心思里一直有一个很傻的想法。演员,演技,演技派,体验派,出戏,入戏……那么好演员的生活中仍然需要这么“入戏”吗?或者说生活中并没有“入戏”,却是平平常常的和蔼可亲的长辈又是声名显赫的演艺界泰斗呢。我们应该如何来圆“歪歪绕绕”“深之又深”的戏剧理论呢?而又今天演正派,明天演反派,敌营中的潜伏者,革命阵营中的败类,又该如何“出入自如”地体验体验?
又一个“林妹妹”离我们去了,和憾叹入戏太深的陈晓旭不同,我心中悼念的只是平凡可亲、端上“枣泥核桃羹”的女主人王文娟和她的“道临”。
图二:1987年在上海美术馆俞云阶画展开幕式时,孙道临前来祝贺。左一为作者俞京,左二为俞云阶
作者简介:俞京,1948年6月生。上海松江中学高中,上海水泥厂工矿再教育。新三届78级大学生,1985-1989上海电视台编辑记者。1989年澳大利亚墨尔本至今。著名画家俞云阶之子。
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