墨水湖到北湖被资本和疫情打击的挺狠的,我看了一下社会主义公安机关系统几乎全部瘫痪,24小时内有迅速民事响应能力的只有沃尔玛出口有执法权的警务室,敏感到什么程度,根本没有办法拍一张照片那种程度,威严的一直随时爆发的样子。
别说民事了,沃尔玛警务室,民事都能把你揍成刑事。
而国内小生意拆迁的死活是没有(>﹏<)公安在乎的,除非你是资深本地花栗鼠,找找关系。
对,这边就很严峻,现在公安完全是公主家族和公用资本模式,没得谈论法律。
倒掉的有被拆迁到架空的xx村公用社公安派出所,社会主义交通管理局,社会车辆服务所,公共卫生防疫办,等等。不是庙给拆了就是人疫情死了,打工的在资本圈内养不活自己被圈地运动赶走了,剩下的几个派出所是被扩到资本村办事中心。资本emmmm上赶着给花栗鼠当爹。
别说民事了,沃尔玛警务室,民事都能把你揍成刑事。
而国内小生意拆迁的死活是没有(>﹏<)公安在乎的,除非你是资深本地花栗鼠,找找关系。
对,这边就很严峻,现在公安完全是公主家族和公用资本模式,没得谈论法律。
倒掉的有被拆迁到架空的xx村公用社公安派出所,社会主义交通管理局,社会车辆服务所,公共卫生防疫办,等等。不是庙给拆了就是人疫情死了,打工的在资本圈内养不活自己被圈地运动赶走了,剩下的几个派出所是被扩到资本村办事中心。资本emmmm上赶着给花栗鼠当爹。
#新能源汽车#【四线城市的新能源汽车梦,上饶还在坚守,贵港已在转型】据悉,四线城市上饶市目前已经集聚了吉利汽车、长安汽车、博能上饶客车、汉腾汽车、江西中汽瑞华和上海爱驰亿维六大“链主”整车企业,以及发动机、电池、电控等核心零部件为主的70多个产业链项目。不过,近两年来汉腾汽车和江西中汽瑞华已很少被提及。
而广西贵港曾声称要打造广西第二汽车基地,并引进了众泰等汽车企业,不过成活率并不高。而近年来贵港市转变思路,大汽车做不来就做小电驴。目前,以爱玛、雅迪、绿源等为龙头的50多家电动车企业已在中国-东盟新能源电动车生产基地建成投产。贵港已经悄然成为电动车产业王国了。
汽车是个圈地运动的大户,套政府资金的利器,很多地方都有发展汽车产业的规划,但真正做成的却没几个。看来,规划还是从实际出发的好。#汽车#
而广西贵港曾声称要打造广西第二汽车基地,并引进了众泰等汽车企业,不过成活率并不高。而近年来贵港市转变思路,大汽车做不来就做小电驴。目前,以爱玛、雅迪、绿源等为龙头的50多家电动车企业已在中国-东盟新能源电动车生产基地建成投产。贵港已经悄然成为电动车产业王国了。
汽车是个圈地运动的大户,套政府资金的利器,很多地方都有发展汽车产业的规划,但真正做成的却没几个。看来,规划还是从实际出发的好。#汽车#
1、英国议会支持羊吃人的圈地运动。国王施仁政,想用反圈地法保护农民。最终议会胜利,失地农民处境悲惨,爱尔兰大饥荒减少了四分之一人口。
2、明朝有大臣觉得桑蚕比种地赚钱,想搞蚕吃人的圈地运动,被皇帝杀了。皇帝爱民如子,施仁政,才有了人口第一大国。
3、圈地运动催生工业革命,但要饿死人。施仁政惠济广大群众,但农耕剩余产品少,产业无法升级。你会怎么选择?
#文明学# https://t.cn/R2WxuoH
2、明朝有大臣觉得桑蚕比种地赚钱,想搞蚕吃人的圈地运动,被皇帝杀了。皇帝爱民如子,施仁政,才有了人口第一大国。
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