BMW i Hydrogen NEXT车型将于2022年推出,配备氢燃料电池驱动系统 宝马兰茨胡特工厂将为氢动力车型量身打造高精度部件 宝马集团始终致力打造绿色可持续出行,推进实现零排放目标

(兰茨胡特)宝马集团日前公布,2022年将基于现款BMW X5小规模生产BMW i Hydrogen NEXT车型,配备氢燃料电池驱动系统。车型的开发得益于宝马集团第五代eDrive电力驱动系统,利用创新技术进一步实现碳减排。

开发零排放驱动技术是宝马集团目前的首要任务。氢燃料电池车在电动出行不断发展过程中能够扮演重要的角色,从长远来看,同样将成为一种新的出行方式。与电动汽车一样,氢燃料电池车同样配备电力驱动系统。不同的是,氢燃料电池车无需从高压动力电池获取能量,而是通过车辆自身配备的氢能为车辆直接提供动力。氢燃料电池车适合长途出行或远离充电基础设施的客户,与传统燃油车相同加注燃料只需几分钟。氢燃料电池车作为绿色可持续出行有助于进一步实现碳减排目标。

BMW i Hydrogen NEXT车型的燃料电池系统连续不断地从由CFRP(碳纤维增强型复合材料)制成的储氢罐中获得氢气,通过氢气与氧气产生化学反应,为安装在后轴上的电动机提供高达125千瓦(170马力)的电能,这意味着,车辆除水蒸气外不排放任何废气。车辆装有一对700巴压力罐,可容纳6千克的氢,能够保证很长的续航里程,而加氢只需3-4分钟。BMW i Hydrogen NEXT车型的电动机与高度集成的第五代eDrive电力驱动系统相同。位于电动机上方的高压电池可以为车辆注入额外动力,让车辆具有更强有力的加速。该驱动系统的总输出功率可达275千瓦(374马力)。

宝马集团位于德国兰茨胡特的轻量化和技术中心为BMW i Hydrogen NEXT车型氢动力驱动系统生产零件,随后由慕尼黑工厂组装。高度创新的零件包括由轻金属制成的电堆壳体用于容纳燃料电池,以及由塑料和轻金属铸件制成的电堆端板,围绕电堆壳体形成良好的气密性和水密性。氢、氧和冷却液等“介质”被导入壳体,通过电堆端板进入壳体,在燃料电池中完成化学反应。

宝马集团负责采购和供应商网络的董事万德博士表示,“在宝马兰茨胡特轻量化和技术中心,我们正为未来出行贡献创新力量。我们正在为新车型量身打造高精部件。兰茨胡特为公司向电动出行转型做出重要贡献,这里生产的高精度部件比以往任何时候都更具创新性。”

宝马集团在氢能源动力系统研发方面已积累40余年经验,拥有超过20年的氢燃料电池技术研发经验。早在2000年,兰茨胡特工厂为BMW Hydrogen 7车型提供了氢燃料发动机和采用砂芯成型的高精度铸件。宝马集团已经开始氢燃料电池的应用,目前部署在斯帕坦堡和莱比锡工厂的数百辆氢燃料电池叉车车队将进一步扩大。

近日,Converse在上海潮流地标新天地时尚1户外广场开设“匡威造想实验室”。合作社群成员分享了其和品牌一起合作成长的故事经历,成员们也为大家带来了时尚、音乐、街舞、滑板、篮球等不同领域的丰富表演内容,和品牌一起传递Create Next理念,把未来造响。同时Converse和韩国街头品牌thisisneverthat全新合作系列也在活动现场正式曝光,让大家第一时间感受到新品的独特魅力。

宝马集团发挥主场优势,以创新BMW iX、创新BMW i4和BMW i Hydrogen NEXT氢燃料电池原型车等前沿产品,展示新科技与设计理念
MINI URBANAUT概念车“以小见大”,引领人们窥见未来城市出行新景象
全新BMW CE 04摩托车将电动骑行与数字生活精准结合
在慕尼黑市内设立公众开放空间,探索可持续发展,定义新豪华

(慕尼黑/北京)2021年国际汽车及智慧出行博览会(IAA)首次在德国慕尼黑举行,为公众呈现一场关于未来出行的创新盛宴。作为本届博览会大参展商,宝马集团将在家乡慕尼黑向世界展示公司新的产品、创新科技和可持续发展理念。除了即将推出的创新旗舰车型——创新BMW iX,和创造同级电动驾驶标杆的创新BMW i4,宝马集团还将带来BMW i Hydrogen NEXT氢燃料电池原型车、MINI URBANAUT概念车等,并设立公众互动区,探讨创新出行体验与可持续发展。

BMW品牌与客户体验高级副总裁詹斯·蒂默(Jens Thiemer)表示: “国际汽车及智慧出行博览会不仅探索着未来出行的挑战,也为全球汽车生产商们提供创新理念和技术的讨论平台。宝马希望积极参与研讨,为未来出行提供更好的解决方案,并借助博览会平台分享并进一步完善在可持续性、循环经济和城市出行方面的发展。”

车展现场“变身”创新峰会,带来尖端科技与出行体验

宝马集团旗下品牌均将在车展现场展示全新产品。BMW品牌将带来创新BMW iX与创新BMW i4。创新BMW iX今年上海车展期间亮相中国,年底前在国内上市,创新BMW i4也将于明年推出。这两款车型是宝马集团继续推进电动化的重要一步:预计到2023年,宝马集团将累计推出25款电动车,其中至少12款为纯电动车。2025年前后,宝马集团计划推DIE NEUE KLASSE“新世代”车型,应用全新的IT和软件架构和新一代高性能电力驱动系统和电池,可持续理念也将贯穿整个车辆生命周期。2030年,预计纯电动车型将至少占据宝马集团全球总交付量的50%。

宝马集团还积极探索多样化的零排放驱动技术。氢燃料电池原型车BMW i Hydrogen NEXT将作为摆渡用车,为观众提供各个场地之间的穿梭服务。该款车型将于2022年实现小规模生产,助力宝马集团推进氢燃料电池的研发工作。未来,宝马集团将致力于降低氢燃料电池动力系统的制造成本至可以支持量产的水平,待基础设施和氢能源供应到位可投向市场。

宝马集团旗下英伦品牌MINI则将带来MINI URBANAUT概念车。这款划时代的产物秉承MINI半个多世纪以来 “以小见大”的哲学,引领人们窥见未来城市出行新景象。应用MINI经典的“创造性利用空间”原则,MINI URBANAUT概念车的内部空间可实现多种用途,并致力于高效利用资源,大量采用高品质可再生材料,展现出应对有限城市资源的前瞻思考。

宝马摩托车将带来两款全新的纯电动概念车,以及7月初刚刚全球首发的全新BMW CE 04摩托车。作为旗下第二款量产高档纯电动踏板摩托车,全新BMW CE 04摩托车凭借开拓性的设计、先进的纯电力驱动系统和先锋互联科技,将骑行与数字生活精准结合。这款车型预计将于2022年登陆中国市场。

宝马集团开放空间,探索循环减碳发展潜力

本次博览会期间,宝马集团将设立“开放空间”公众互动区,探讨未来出行的方向,并特别通过两个主题区域深入可持续发展话题。宝马集团企业及政府事务高级副总裁舒伯尔表示:“作为高档汽车制造商,宝马一直希望走在可持续发展的前沿,持续努力改善生态环境,并履行社会责任。未来,豪华的定义将与可持续和负责任的行动密不可分,这两点也是宝马集团始终在践行的。”

主题区之一“宝马可持续发展实验室”将展示让未来交通更加可持续的新技术。目前,宝马集团已经公布整体减碳目标——到2030年,单车全生命周期平均二氧化碳排放量较2019年降低至少三分之一,并涵盖全产业链,包括原材料采购、供应链、生产、使用、回收等环节。在中国,宝马也制定了在中国的可持续发展目标及相应的落地举措,并率先携手供应商伙伴倡议产业链绿色转型,希望通过技术创新推动汽车行业的绿色转型。在慕尼黑,宝马集团“可持续发展实验室”将展示宝马集团如何应用创新科技来实现目标,将可持续发展理念传递给更多人。

“宝马循环法则实验室”则更多聚焦循环经济,公众可以近距离体验循环经济和循环设计。如何根据这些循坏法则选择零件及材料?如何减少原材料的使用,并应用更多的可回收材料,从而兼顾发展与环保?“宝马循环法则实验室”将回答这些问题,并推动开放交流。

宝马集团新闻发布会将在博览会现场举办,届时将在线上同步直播并公布更多信息,敬请关注。


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