#车生活#国产车真的可以媲美甚至超越合资车了吗？我看未必，在很多方面我们还差得很远
这几年国产自主品牌汽车发展势头迅猛，众多自主品牌汽车在外形设计、制造工艺、品质管控、车型调校等方面，都有了长足的进步。特别是在汽车电子配置方面，更是不惜血本，即使是几万块钱的廉价车，也要给你做出高大上的氛围来。于是众多国人开始欢呼：国产车已经可以媲美甚至超越合资车了，我们不必再为合资车买单了。如果用吉利的车身加奇瑞的发动机加比亚迪的底盘，绝对吊打合资车企，甚至还有人说，不用这几家合作，只拿出一家来，就可以与合资车企掰手腕了。国产车已经站起来了！
那么事实真的如此吗？在这里我不是涨他人志气，灭自己威风，而是从客观的、实事求是的角度出发，理性的来看待国产车与合资车的对比，应该说还是有很大差距的，并且这个差距在短时间内都是无法弥补的。即使我们在硬件上与合资车企不相上下，但是在经验与技术上，国产自主品牌与合资车企还是有明显的差距
为什么这么说呢？英国有一句谚语：三代人才可以培养出一个贵族。意思是说贵族的养成不是一蹴而就的，而是要经过几代人不断的努力，逐渐提高子女的阶层，让子女、孙辈从骨子里由内而外散发出贵族的气质，最终才有可能进入贵族的行列，而不是说经过短期的培训、集训就能完成的。这就像把一个穷人混入富豪的群体，不论他怎么装扮，都无法掩盖自己穷酸的气息；把一个无知的土豪混入高级知识分子的群体，无论他怎样装作有学问，只要一开口，就把自己的无知暴露无遗。
国产自主品牌汽车也是这样，虽然这些年努力拼搏积极向上，也取得了一定的进步，但是与真正强大的合资车企相比，还是远远不如，甚至可以说根本无法相提并论。
相信狂热的国产粉肯定不服，那么我们不妨用一些事实来论证一下。
首先来看国产车的设计。现在有很多自主品牌车企都高薪聘用国外知名车企的设计师来担当自己的首席设计师，以提高汽车的设计水平。但是你仔细的观察，几乎所有的国产车，都或多或少的有国外车型的影子，真正有自己独特设计风格的车型寥寥无几。更不要说那些专门以抄袭为生的车企了。应该说现在国产车还处于模仿、抄袭的阶段，与真正的设计还有一定的距离。
再来看看国产车的制造工艺以及品质管控。应该说，随着中国整体机械制造水平的提升，自主品牌车企的制造工艺水平以及品质管控也有了长足的进步，汽车制造四大工艺在硬件上已经不输于合资车企了。但是在一些细节的处理上，国产与合资还是有一定的差距。比如说车身钢板的冲压，使用的模具几乎都是进口的；在车身的防锈处理上，即使使用同样的钢板，合资车企明显更耐锈蚀；在车身的组装工艺上，在几十年前大众公司就提出了“两毫米工程”，即汽车组装完成后的车身长度，与设计尺寸相差不超过两毫米，就这一点，现在有几家车企能做到？还有汽车的隔音止振、NVH处理，合资车也是明显优于国产车。如此等等，应该说合资车企的造车经验更丰富，细节处理得更完美。
至于汽车的调校水平，这方面的差距就更大了。现在有一句网络名句：三代人的努力，凭什么输给你十年寒窗苦读？那些百年车企，拥有上百年的造车经验，积累了大量的汽车调校数据，所以他们才能调校出近乎完美的汽车。而国产车的诞生与发展也就是十几年的事，无论是造车经验还是数据积累，怎么与百年车企相提并论？所以，国产车即使在硬件方面与合资车相差无几，但是在使用调校上，差异还是非常明显的。我们经常诟病大众的双离合变速箱是如何如何的差劲，故障率是如何如何的高，但是与其它所有车企的双离合变速箱相比，大众的双离合变速箱是性能最好、质量最可靠的，某些国产车的双离合变速箱，用“垃圾”来形容绝不过分。还有爱信的自动变速箱，很多国产车都搭载，但无论是换档的平顺性还是整车油耗水平，都与丰田汽车相差甚远。
最后我们再来说说汽车零部件。很多人可能不知道，其实汽车上的高新技术，并不是掌握在车企手中，而是掌握在汽车零部件供应商手中，比如博世、采埃孚、大陆集团、爱信精机、日本电装等。很多车企其实只是一个简单的组装厂，就是制造一个车壳子，其它的零部件都是买买买，比如发动机、变速箱、底盘、各种电子设备等。我们以发动机为例，早年的三菱发动机养活了众多的国产车企，现在还有很多车企使用的发动机是在这款发动机基础上改装的。即使现在有些车企号称自己独立研发发动机，其实绝大多数都是逆向仿制的，真正能正向自主研发的几乎没有，并且很多零部件依赖于供应商。而合资车企的先进发动机比比皆是，各方面性能完虐国产发动机。
还有汽车的变速箱，特别是自动变速箱，几乎完全依赖于爱信、采埃孚、加特可这几大自动变速箱制造企业。但是他们都是被国外大车企控股的，自然不会把最好的东西卖给你，所以我们得到的都是二流甚至是三流产品。电控系统几乎都是博世以及电装的，如果没有这两家企业，国内的车企几乎全军覆没，是真真正正的“卡脖子”企业，就跟芯片产业是一样的。而底盘技术就更复杂了，可以说国产车企没有一家具有自主开发底盘的技术，都是模仿或者逆向合资车企。还有非常重要的一点，由于我们的汽车发展水平低，这些汽车零部件供应商是不愿意把最先进的技术提供给我们的，同时我们也不具备与他们议价的能力，所以很多时候我们必须接受质低价高的事实。
所以，我们不要再意淫什么国产车完全媲美、超越合资车了，这根本就是不可能的。最起码在可以预见的几年之内，这种超越是不现实的。我们以一个非常常见的车型为例，上一代的大众捷达，我可以负责任的说，现在国产的十万元以下的车型，没有一款车的驾驶质感能超越它。别忘了它还是上世纪的产品呢，可见我们的差距有多大。为什么大家都愿意选用大众车做出租车？就是因为它们皮实耐用。有人说国产车也有做出租车的，也能行驶几十上百万公里，但是几十万公里之后，汽车的行驶质感、故障率等差距极为明显。
有人会说老侯这是不爱国，在跪舔合资车企。其实老侯是一个非常爱国的人，有强烈的家国情怀。但是爱国并不等于盲目的自信甚至自大，而是应该正视差距，找到缩小差距的途径与方法，并努力的追赶上去。实事求是的说，现在国产车还处于一个追赶与模仿的阶段，仍然在拾人牙慧，而非自主创新。国产汽车上大量的堆砌电子配置，以凸显汽车的科技感与高级感，但是对汽车稍有了解的人都知道，这些电子配置其实是最不值钱的。而真正影响汽车的机械素质以及安全性能，我们还要努力进步。
不过我们也不要妄自菲薄。“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”，国产车企在漫漫长路中，一直在不停的努力奋斗，并取得了相对优异的成绩。特别是在新能源领域，弯道超车效果相当明显，在某些方面确实比合资车做得更好。应该说，在十万元以下的轿车里面，以及在十万到十五万的SUV车型里面，国产车还是有非常明显的性价比优势的，再往上基本就是合资车的天下了。相信在不久的将来，我们自主品牌的汽车一定会做得更好，完全超越合资车。
#汽车资讯#
这几年国产自主品牌汽车发展势头迅猛，众多自主品牌汽车在外形设计、制造工艺、品质管控、车型调校等方面，都有了长足的进步。特别是在汽车电子配置方面，更是不惜血本，即使是几万块钱的廉价车，也要给你做出高大上的氛围来。于是众多国人开始欢呼：国产车已经可以媲美甚至超越合资车了，我们不必再为合资车买单了。如果用吉利的车身加奇瑞的发动机加比亚迪的底盘，绝对吊打合资车企，甚至还有人说，不用这几家合作，只拿出一家来，就可以与合资车企掰手腕了。国产车已经站起来了！
那么事实真的如此吗？在这里我不是涨他人志气，灭自己威风，而是从客观的、实事求是的角度出发，理性的来看待国产车与合资车的对比，应该说还是有很大差距的，并且这个差距在短时间内都是无法弥补的。即使我们在硬件上与合资车企不相上下，但是在经验与技术上，国产自主品牌与合资车企还是有明显的差距
为什么这么说呢？英国有一句谚语：三代人才可以培养出一个贵族。意思是说贵族的养成不是一蹴而就的，而是要经过几代人不断的努力，逐渐提高子女的阶层，让子女、孙辈从骨子里由内而外散发出贵族的气质，最终才有可能进入贵族的行列，而不是说经过短期的培训、集训就能完成的。这就像把一个穷人混入富豪的群体，不论他怎么装扮，都无法掩盖自己穷酸的气息；把一个无知的土豪混入高级知识分子的群体，无论他怎样装作有学问，只要一开口，就把自己的无知暴露无遗。
国产自主品牌汽车也是这样，虽然这些年努力拼搏积极向上，也取得了一定的进步，但是与真正强大的合资车企相比，还是远远不如，甚至可以说根本无法相提并论。
相信狂热的国产粉肯定不服，那么我们不妨用一些事实来论证一下。
首先来看国产车的设计。现在有很多自主品牌车企都高薪聘用国外知名车企的设计师来担当自己的首席设计师，以提高汽车的设计水平。但是你仔细的观察，几乎所有的国产车，都或多或少的有国外车型的影子，真正有自己独特设计风格的车型寥寥无几。更不要说那些专门以抄袭为生的车企了。应该说现在国产车还处于模仿、抄袭的阶段，与真正的设计还有一定的距离。
再来看看国产车的制造工艺以及品质管控。应该说，随着中国整体机械制造水平的提升，自主品牌车企的制造工艺水平以及品质管控也有了长足的进步，汽车制造四大工艺在硬件上已经不输于合资车企了。但是在一些细节的处理上，国产与合资还是有一定的差距。比如说车身钢板的冲压，使用的模具几乎都是进口的；在车身的防锈处理上，即使使用同样的钢板，合资车企明显更耐锈蚀；在车身的组装工艺上，在几十年前大众公司就提出了“两毫米工程”，即汽车组装完成后的车身长度，与设计尺寸相差不超过两毫米，就这一点，现在有几家车企能做到？还有汽车的隔音止振、NVH处理，合资车也是明显优于国产车。如此等等，应该说合资车企的造车经验更丰富，细节处理得更完美。
至于汽车的调校水平，这方面的差距就更大了。现在有一句网络名句：三代人的努力，凭什么输给你十年寒窗苦读？那些百年车企，拥有上百年的造车经验，积累了大量的汽车调校数据，所以他们才能调校出近乎完美的汽车。而国产车的诞生与发展也就是十几年的事，无论是造车经验还是数据积累，怎么与百年车企相提并论？所以，国产车即使在硬件方面与合资车相差无几，但是在使用调校上，差异还是非常明显的。我们经常诟病大众的双离合变速箱是如何如何的差劲，故障率是如何如何的高，但是与其它所有车企的双离合变速箱相比，大众的双离合变速箱是性能最好、质量最可靠的，某些国产车的双离合变速箱，用“垃圾”来形容绝不过分。还有爱信的自动变速箱，很多国产车都搭载，但无论是换档的平顺性还是整车油耗水平，都与丰田汽车相差甚远。
最后我们再来说说汽车零部件。很多人可能不知道，其实汽车上的高新技术，并不是掌握在车企手中，而是掌握在汽车零部件供应商手中，比如博世、采埃孚、大陆集团、爱信精机、日本电装等。很多车企其实只是一个简单的组装厂，就是制造一个车壳子，其它的零部件都是买买买，比如发动机、变速箱、底盘、各种电子设备等。我们以发动机为例，早年的三菱发动机养活了众多的国产车企，现在还有很多车企使用的发动机是在这款发动机基础上改装的。即使现在有些车企号称自己独立研发发动机，其实绝大多数都是逆向仿制的，真正能正向自主研发的几乎没有，并且很多零部件依赖于供应商。而合资车企的先进发动机比比皆是，各方面性能完虐国产发动机。
还有汽车的变速箱，特别是自动变速箱，几乎完全依赖于爱信、采埃孚、加特可这几大自动变速箱制造企业。但是他们都是被国外大车企控股的，自然不会把最好的东西卖给你，所以我们得到的都是二流甚至是三流产品。电控系统几乎都是博世以及电装的，如果没有这两家企业，国内的车企几乎全军覆没，是真真正正的“卡脖子”企业，就跟芯片产业是一样的。而底盘技术就更复杂了，可以说国产车企没有一家具有自主开发底盘的技术，都是模仿或者逆向合资车企。还有非常重要的一点，由于我们的汽车发展水平低，这些汽车零部件供应商是不愿意把最先进的技术提供给我们的，同时我们也不具备与他们议价的能力，所以很多时候我们必须接受质低价高的事实。
所以，我们不要再意淫什么国产车完全媲美、超越合资车了，这根本就是不可能的。最起码在可以预见的几年之内，这种超越是不现实的。我们以一个非常常见的车型为例，上一代的大众捷达，我可以负责任的说，现在国产的十万元以下的车型，没有一款车的驾驶质感能超越它。别忘了它还是上世纪的产品呢，可见我们的差距有多大。为什么大家都愿意选用大众车做出租车？就是因为它们皮实耐用。有人说国产车也有做出租车的，也能行驶几十上百万公里，但是几十万公里之后，汽车的行驶质感、故障率等差距极为明显。
有人会说老侯这是不爱国，在跪舔合资车企。其实老侯是一个非常爱国的人，有强烈的家国情怀。但是爱国并不等于盲目的自信甚至自大，而是应该正视差距，找到缩小差距的途径与方法，并努力的追赶上去。实事求是的说，现在国产车还处于一个追赶与模仿的阶段，仍然在拾人牙慧，而非自主创新。国产汽车上大量的堆砌电子配置，以凸显汽车的科技感与高级感，但是对汽车稍有了解的人都知道，这些电子配置其实是最不值钱的。而真正影响汽车的机械素质以及安全性能，我们还要努力进步。
不过我们也不要妄自菲薄。“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”，国产车企在漫漫长路中，一直在不停的努力奋斗，并取得了相对优异的成绩。特别是在新能源领域，弯道超车效果相当明显，在某些方面确实比合资车做得更好。应该说，在十万元以下的轿车里面，以及在十万到十五万的SUV车型里面，国产车还是有非常明显的性价比优势的，再往上基本就是合资车的天下了。相信在不久的将来，我们自主品牌的汽车一定会做得更好，完全超越合资车。
#汽车资讯#
昨天跑了一千公里高速来衡阳，这次除了来看看外婆，还有就是参加表哥的房子入宅仪式。
我表哥是吃了无数苦，才过上好日子，15岁丧母，父亲不管家，他就来广东打工10年。我妈就是他姑妈，一直把他当亲儿子，他也一直很感恩，把我当亲弟弟，一发工资就买东西给我，我记得我人生第一个MP3就是他给我的。
他打了10年工，时常寄钱回家，供他妹妹读完大学，然后他就去广州打工了。机缘巧合他入股了一家小服装厂，成了一个小老板，又贷了款去批发啤酒，干的挺好，几年时间积累了几十万。
他如今也只是33岁，在衡阳老家盖了个小别墅，又买了个房子，娶了老婆生了女儿，广东的生意全部出让，到家乡开了个超市。这些完完全全就是他一个人勤奋努力得来的，他算是我同辈里见过的最能吃苦的，而且靠自己取得了不错的成就。
所以他如今入宅，我们不远千里一定要来祝贺，对他来说从今以后就是上岸了，他说他现在努力点他女儿以后就不用吃他这种苦。
我表哥是吃了无数苦，才过上好日子，15岁丧母，父亲不管家，他就来广东打工10年。我妈就是他姑妈，一直把他当亲儿子，他也一直很感恩，把我当亲弟弟，一发工资就买东西给我，我记得我人生第一个MP3就是他给我的。
他打了10年工，时常寄钱回家，供他妹妹读完大学，然后他就去广州打工了。机缘巧合他入股了一家小服装厂，成了一个小老板，又贷了款去批发啤酒，干的挺好，几年时间积累了几十万。
他如今也只是33岁，在衡阳老家盖了个小别墅，又买了个房子，娶了老婆生了女儿，广东的生意全部出让，到家乡开了个超市。这些完完全全就是他一个人勤奋努力得来的，他算是我同辈里见过的最能吃苦的，而且靠自己取得了不错的成就。
所以他如今入宅，我们不远千里一定要来祝贺，对他来说从今以后就是上岸了，他说他现在努力点他女儿以后就不用吃他这种苦。
一个人开心的三把钥匙
宋代慧开禅师有一首耳熟能详的名句：“若无闲事挂心头，便是人间好时节。”
可是，在生活中，我们却常常因为一些小事而闷闷不乐：
有着稳定的工作，却嫌弃收入不够高；
已经超越了昨天的自己，还是埋怨走得太慢；
别人一个不经意的眼神，就能让你心烦意乱。
其实，世界的好与坏，生活的悲与喜，很大程度上取决于你的心。
你的心态对了，就不累了，也不烦恼了。
想要改变心态，解锁一个开心的人生，你需要这三把钥匙。
01
停止比较，烦恼就少了。
看过这样一个故事：
老刘在公司忙了一年，拿到了2万的年终奖。
他一打听，发现大部分同事只有几千块。
老刘嘴角往上一扬，给妻子发了条消息：“晚上不用做饭了，年终奖发得多，我们下馆子吃。”
第二年，老刘拿到了6000块的年终奖。
他又一打听，原来好些同事的奖金都过万了。
老刘不服气，找到领导，想讨个说法，结果却被一顿数落。
他憋着气回到家，见妻子买了件新的衣服，当场就爆发了：“家里钱这么紧张，你还买衣服，到底懂不懂得勤俭持家？”
领年终奖本来是件好事，可却因为跟人比较，有了落差，反倒成了坏情绪的来源。
两千多年前，子路曾经问孔子，“君子也会感到忧愁吗？”
孔子回答说：“君子得失淡然，所以有终身之乐；小人患得患失，所以无一日之乐。”
比较得多了，心理就失衡了，日子也会随之而黯然失色。
想要活得开心，就不能总是生活在比较当中。
一个人烦恼的根源，就是凡事去跟别人比较，而不是跟自己比较。
快乐不是比较出来的，而是自己感受出来的。总把目光放在别人身上，肯定活不出自己的快乐。
02
降低期待，快乐就多了。
有些人，活得很努力，却一点都不快乐。
因为期待太高，而把尽善尽美当成了生活的唯一乐趣；因为太想成功，而把追逐目标当成了人生的全部意义。
电影《黑天鹅》中的妮娜，是位芭蕾舞演员，野心勃勃、而又追求完美。同时，还有一位对她极尽苛刻的母亲。
有一场重大表演，导演要求舞者不仅能演出白天鹅的纯洁与优雅， 还要能演出黑天鹅的阴暗与邪恶。
妮娜虽然是第一候选人，但对手的实力也不容小觑。
经过几次排练，妮娜演的白天鹅已经无懈可击，然而，在对黑天鹅的塑造上，还是没能超越对手。
妮娜一心想要拿下角色，决不允许自己失败。为此，她承受了巨大的精神压力，经常对着镜子流泪，还不停地出现幻觉。
导演告诉她，“完美，并都不是来源于控制，它也来源于放手。”
后来，她渐渐放下顾虑，释放出了自己被压抑的一面，将黑天鹅演绎得淋漓尽致，并成功拿到了角色。
《六书精蕴》中说：“心有所欲而思也。”
人就是这样，一旦期待过多，就会引起思绪万千，甚至会迷失生活的重心和前进的方向。
越想实现一个目标，就越是容易焦虑，越是容易出错。
有时候，保持一颗平常心，慢慢来，反而比较快。
人生没有那么多的心想事成，希望越高，失望也可能越大。那种期待与现实之间的落差，往往会让人如坠深渊，难以自拔。
世界太大，许多的人和事，都不在我们的掌控之中。
把期待降到最低，所有的遇见都将成为惊喜。
因上努力，果上随缘。
03
凡事看开，心就自在了。
美国作家哈里斯讲过一个自己的故事：
有一天，朋友约他一起到报摊买报纸。
报摊的老板摆着一副爱搭不理的样子，更别说主动打招呼了。
买好报纸，朋友礼貌地说了声“谢谢”。可老板还是没有多看他们一眼。
离开后，哈里斯没好气地说：“刚才那个家伙态度很差，对吗？”
朋友却没有放在心上：“他就是这样一个人，没什么大不了。”
哈里斯很好奇：“那为什么你还那样客气呢？难道你不生气吗？”
朋友回答说：“我的心情我做主，为什么要让他来决定我的行为？而影响我的心情呢？”
面对不愉快的人和事，不必纠缠，一笑而过就是最有力的还击。
凡事看开，活得轻松自在，才是真正的聪明之举。
《后汉书》中，有一个叫孟敏的人，背着瓦罐去集市上卖米。
可是，走着走着，瓦罐掉在地上摔碎了，米也撒了一地。
孟敏就跟没事一样，继续朝前走。
路人感到很奇怪，都朝他围过来，问他：“你为什么不回头看一看？”
孟敏说：“我就算看了，又有什么用呢？前面还有更重要的事情要做。”
世间三千事，烦恼在人心。
屠格涅夫说：“凡事只要看淡，并没有什么可忧虑的，只要不因愤怒而夸大事态，就没什么事值得生气。”
心小了事就大了，心大了事就小了。
你若看开了，格局就大了，没有什么事能够轻易伤到你。
那些让你讨厌的人，不过是你生命中的过客罢了；那些让你闹心的事，也不过是你人生中的插曲而已。
一切都会成为过去，看开就好。
04
人生实苦，你要活成自己的糖。
生而为人，总会遇到很多的不如意。你要学会，给苦味的人生加点糖。
丰子恺在《豁然开朗》中写到：
“既然无处可逃，不如喜悦。既然没有净土，不如清心。既然没有如愿，不如释然。”
不跟别人比较，多听一下自己内心的声音，烦恼自然就少了。
别对自己期待过高，尽力而为，量力而行，快乐慢慢就多了。
凡事看淡看开， 少一些怨气，多一些豁达，内心就获得自在了。
就像三毛说的那样：“每天吃一颗糖，然后告诉自己，今天的日子果然又是甜的。”
愿你握住这三把钥匙，用欢喜之心过生活，将每一个日子都活成自己喜欢的样子。
宋代慧开禅师有一首耳熟能详的名句：“若无闲事挂心头，便是人间好时节。”
可是，在生活中，我们却常常因为一些小事而闷闷不乐：
有着稳定的工作，却嫌弃收入不够高；
已经超越了昨天的自己，还是埋怨走得太慢；
别人一个不经意的眼神，就能让你心烦意乱。
其实，世界的好与坏，生活的悲与喜，很大程度上取决于你的心。
你的心态对了，就不累了，也不烦恼了。
想要改变心态，解锁一个开心的人生，你需要这三把钥匙。
01
停止比较，烦恼就少了。
看过这样一个故事：
老刘在公司忙了一年，拿到了2万的年终奖。
他一打听，发现大部分同事只有几千块。
老刘嘴角往上一扬，给妻子发了条消息：“晚上不用做饭了，年终奖发得多，我们下馆子吃。”
第二年，老刘拿到了6000块的年终奖。
他又一打听，原来好些同事的奖金都过万了。
老刘不服气，找到领导，想讨个说法，结果却被一顿数落。
他憋着气回到家，见妻子买了件新的衣服，当场就爆发了：“家里钱这么紧张，你还买衣服，到底懂不懂得勤俭持家？”
领年终奖本来是件好事，可却因为跟人比较，有了落差，反倒成了坏情绪的来源。
两千多年前，子路曾经问孔子，“君子也会感到忧愁吗？”
孔子回答说：“君子得失淡然，所以有终身之乐；小人患得患失，所以无一日之乐。”
比较得多了，心理就失衡了，日子也会随之而黯然失色。
想要活得开心，就不能总是生活在比较当中。
一个人烦恼的根源，就是凡事去跟别人比较，而不是跟自己比较。
快乐不是比较出来的，而是自己感受出来的。总把目光放在别人身上，肯定活不出自己的快乐。
02
降低期待，快乐就多了。
有些人，活得很努力，却一点都不快乐。
因为期待太高，而把尽善尽美当成了生活的唯一乐趣；因为太想成功，而把追逐目标当成了人生的全部意义。
电影《黑天鹅》中的妮娜，是位芭蕾舞演员，野心勃勃、而又追求完美。同时，还有一位对她极尽苛刻的母亲。
有一场重大表演，导演要求舞者不仅能演出白天鹅的纯洁与优雅， 还要能演出黑天鹅的阴暗与邪恶。
妮娜虽然是第一候选人，但对手的实力也不容小觑。
经过几次排练，妮娜演的白天鹅已经无懈可击，然而，在对黑天鹅的塑造上，还是没能超越对手。
妮娜一心想要拿下角色，决不允许自己失败。为此，她承受了巨大的精神压力，经常对着镜子流泪，还不停地出现幻觉。
导演告诉她，“完美，并都不是来源于控制，它也来源于放手。”
后来，她渐渐放下顾虑，释放出了自己被压抑的一面，将黑天鹅演绎得淋漓尽致，并成功拿到了角色。
《六书精蕴》中说：“心有所欲而思也。”
人就是这样，一旦期待过多，就会引起思绪万千，甚至会迷失生活的重心和前进的方向。
越想实现一个目标，就越是容易焦虑，越是容易出错。
有时候，保持一颗平常心，慢慢来，反而比较快。
人生没有那么多的心想事成，希望越高，失望也可能越大。那种期待与现实之间的落差，往往会让人如坠深渊，难以自拔。
世界太大，许多的人和事，都不在我们的掌控之中。
把期待降到最低，所有的遇见都将成为惊喜。
因上努力，果上随缘。
03
凡事看开，心就自在了。
美国作家哈里斯讲过一个自己的故事：
有一天，朋友约他一起到报摊买报纸。
报摊的老板摆着一副爱搭不理的样子，更别说主动打招呼了。
买好报纸，朋友礼貌地说了声“谢谢”。可老板还是没有多看他们一眼。
离开后，哈里斯没好气地说：“刚才那个家伙态度很差，对吗？”
朋友却没有放在心上：“他就是这样一个人，没什么大不了。”
哈里斯很好奇：“那为什么你还那样客气呢？难道你不生气吗？”
朋友回答说：“我的心情我做主，为什么要让他来决定我的行为？而影响我的心情呢？”
面对不愉快的人和事，不必纠缠，一笑而过就是最有力的还击。
凡事看开，活得轻松自在，才是真正的聪明之举。
《后汉书》中，有一个叫孟敏的人，背着瓦罐去集市上卖米。
可是，走着走着，瓦罐掉在地上摔碎了，米也撒了一地。
孟敏就跟没事一样，继续朝前走。
路人感到很奇怪，都朝他围过来，问他：“你为什么不回头看一看？”
孟敏说：“我就算看了，又有什么用呢？前面还有更重要的事情要做。”
世间三千事，烦恼在人心。
屠格涅夫说：“凡事只要看淡，并没有什么可忧虑的，只要不因愤怒而夸大事态，就没什么事值得生气。”
心小了事就大了，心大了事就小了。
你若看开了，格局就大了，没有什么事能够轻易伤到你。
那些让你讨厌的人，不过是你生命中的过客罢了；那些让你闹心的事，也不过是你人生中的插曲而已。
一切都会成为过去，看开就好。
04
人生实苦，你要活成自己的糖。
生而为人，总会遇到很多的不如意。你要学会，给苦味的人生加点糖。
丰子恺在《豁然开朗》中写到：
“既然无处可逃，不如喜悦。既然没有净土，不如清心。既然没有如愿，不如释然。”
不跟别人比较，多听一下自己内心的声音，烦恼自然就少了。
别对自己期待过高，尽力而为，量力而行，快乐慢慢就多了。
凡事看淡看开， 少一些怨气，多一些豁达，内心就获得自在了。
就像三毛说的那样：“每天吃一颗糖，然后告诉自己，今天的日子果然又是甜的。”
愿你握住这三把钥匙，用欢喜之心过生活，将每一个日子都活成自己喜欢的样子。
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