【官方预热,华为Watch GT3系列经典外观即将到来】
10月22日消息,在美国放松对华为的制裁之后,华为手机方面的业务也逐渐回暖起来,虽然不能使用5G依旧是个很大难题,但是4G芯片供应也能勉强维持华为手机的出货量。除了人们比较关心目前还不太确定的华为Mate50系列,此前有消息称苹果在第四季度将会推出更多的新品,比如新形态的折叠屏机型mate V,还有全新的GT3系列手表的Watch D手表。
近日华为Watch GT3系列手表的发布已经被证实,华为此前曾宣布将会在10月28日举行的华为亚太地区秋季发布会推出Matebook 14S、nove9和还未在国内发售的Watch GT3,华为亚太官方现已放出Watch GT3的产品渲染图,从渲染图中可以看出,这款全新的GT3在外观上并没有什么大的改变,依旧是采用的经典的设计,不过其运动健康管理方面将会有更多的功能,有微博博主透漏到这款GT3将会在今年年底或者明年年初国内发布。
10月22日消息,在美国放松对华为的制裁之后,华为手机方面的业务也逐渐回暖起来,虽然不能使用5G依旧是个很大难题,但是4G芯片供应也能勉强维持华为手机的出货量。除了人们比较关心目前还不太确定的华为Mate50系列,此前有消息称苹果在第四季度将会推出更多的新品,比如新形态的折叠屏机型mate V,还有全新的GT3系列手表的Watch D手表。
近日华为Watch GT3系列手表的发布已经被证实,华为此前曾宣布将会在10月28日举行的华为亚太地区秋季发布会推出Matebook 14S、nove9和还未在国内发售的Watch GT3,华为亚太官方现已放出Watch GT3的产品渲染图,从渲染图中可以看出,这款全新的GT3在外观上并没有什么大的改变,依旧是采用的经典的设计,不过其运动健康管理方面将会有更多的功能,有微博博主透漏到这款GT3将会在今年年底或者明年年初国内发布。
realme UI3.0适配名单:
10月份适配:realme GT、
11月份适配:真我GT大师探索版、
12月适配:GT Neo、GT Neo闪速版、GT Neo2、GT Neo 2T、GT大师版、
明年第1季度适配:真我Q 3S、Q3 Pro、真我X7 Pro、X7 Pro至尊版、X50Pro、X50 Pro玩家版、
明年第2季度适配:真我X7、Q3 Pro狂欢版、真我Q3、Q3 i、Q2。Q2Pro、V15、V5、V13
10月份适配:realme GT、
11月份适配:真我GT大师探索版、
12月适配:GT Neo、GT Neo闪速版、GT Neo2、GT Neo 2T、GT大师版、
明年第1季度适配:真我Q 3S、Q3 Pro、真我X7 Pro、X7 Pro至尊版、X50Pro、X50 Pro玩家版、
明年第2季度适配:真我X7、Q3 Pro狂欢版、真我Q3、Q3 i、Q2。Q2Pro、V15、V5、V13
自己这几台车基本都收拾的差不多了
最棒的肯定是GT3RS 开的不多 但每次开去跑山 / 赛道 都觉得这几年没白混 虽然日常不咋地但那种扎扎实实的感觉法拉利也给不到
虽然我也买不起法拉利
Evo9 是我唯一一台四驱车 也是开起来最不像四驱的四驱车 十多年了操控依旧出乎意料的好 (比1M强很多)动力也比1M强很多 开惯了EVO感觉原厂1M很慢 根本不适合剧烈运动但日常 溜山还是非常棒的 1M开起来并不像涡轮车 像大排量自吸 感觉非常线性 但有一个bug 它依旧是一台 1系 重心太高了
涡轮86绝对是一批黑马 虽然马力不大 但实在是太TM适合剧烈运动了 毫不夸张地说GT3的感觉只有在这台改装86上才得以体现
997虽然年事已高 但它有一个特点 虽然后置后驱布局有局限性 但他就是把1M的动力+86得操控结合起来 再配合顿挫的PDK 又老又香
1M 86 E9 GT3RS 997carrera YYDS
.#既然做了把它做好#
.#岳车无数#
最棒的肯定是GT3RS 开的不多 但每次开去跑山 / 赛道 都觉得这几年没白混 虽然日常不咋地但那种扎扎实实的感觉法拉利也给不到
虽然我也买不起法拉利
Evo9 是我唯一一台四驱车 也是开起来最不像四驱的四驱车 十多年了操控依旧出乎意料的好 (比1M强很多)动力也比1M强很多 开惯了EVO感觉原厂1M很慢 根本不适合剧烈运动但日常 溜山还是非常棒的 1M开起来并不像涡轮车 像大排量自吸 感觉非常线性 但有一个bug 它依旧是一台 1系 重心太高了
涡轮86绝对是一批黑马 虽然马力不大 但实在是太TM适合剧烈运动了 毫不夸张地说GT3的感觉只有在这台改装86上才得以体现
997虽然年事已高 但它有一个特点 虽然后置后驱布局有局限性 但他就是把1M的动力+86得操控结合起来 再配合顿挫的PDK 又老又香
1M 86 E9 GT3RS 997carrera YYDS
.#既然做了把它做好#
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