安徽自贸试验区科创企业贷投批量联动方案发布
作者：高财局 吴明
为深化安徽自贸试验区改革创新，助力科创企业“爬坡过坎”。10月18日，安徽自贸试验区科创企业贷投批量联动方案发布暨签约仪式在合肥高新区举行。本次活动由中国银保监会安徽监管局指导，安徽省银行业协会、合肥高新区管委会主办。
中国银保监会安徽监管局，安徽省自贸办及合肥片区管委会，安徽省银行业协会，市地方金融监管局，合肥高新区管委会负责人以及政策性银行、大型银行、股份制银行、外资银行等30家银行机构，10家知名创投机构，50家中小微科创企业代表参加活动。
活动现场发布了“科创企业贷投批量联动方案”，安徽银保监局、省银行业协会、合肥高新区管委会负责人以及试点银行代表分别作了讲话发言。
“科创企业贷投批量联动方案”通过试点发展的形式，坚持以政府批量推送企业、贷款风险补偿为基础，商业银行批量化获客、市场化决策为依托，充分发挥政银协作、贷投联动的合力，健全科创企业融资、收益、风险等环节循环平衡机制，探索建设形成可复制、可推广的科创企业批量化金融服务新模式，有效破解科创企业融资难题，助力科创型企业做大做强。
根据“科创企业贷投批量联动方案”，在省银保监局和省银行业协会的指导下，合肥高新区与试点银行、创投机构合作开发了科创企业贷投批量联动金融产品，并在活动仪式上签约。该产品聚焦早期科创企业，涵盖高新技术和战略新兴产业领域，通过“贷款+股权（期权）”业务联动模式，通过批量推荐、分级评估、协同授信、贷投联动、风险补偿的方式，重点支持同意政府基金以市场化方式入股，愿意出让期权或签订优先认购权协议的科创企业，政府引导基金已投资企业或拟投资的科创企业，解决初创期、成长期科创企业“融资难、融资贵、贷不到、贷不足”的问题。
科创企业贷投批量联动金融产品具有“额度高、期限长、成本低、审批快、增信多”的五大特点。额度高。单个企业最高可获得1000万元支持，有特殊资金需求，可增加额度。期限长。最长可达3年。根据企业情况，银行可提供无还本续贷。成本低。利率不高于同期LPR加50个基点（BP），在政府贴息等支持下，企业融资综合成本比同类金融产品低50%左右。审批快。试点银行通过指定科技支行、自贸区支行等科创专营机构运营，打造 “六项机制”“四单原则”快速办理。增信多。产品以信用贷为主，支持科创企业以股权、知识产权等方式增信，提高企业贷款额度。
经过各方努力，产品已初见成效。合肥高新区已有40家科创企业获得授信支持，授信额2.35亿元，其中首贷科技小微企业占了四分之一。活动仪式上，12家科技公司与工商银行、民生银行、徽商银行、合肥科技农村商业银行等4家试点银行在活动仪式上合作签约。
活动仪式上，合肥高新区管委会与安徽省银行业协会签署了合作备忘录，并揭牌科技金融示范区。根据合作备忘录，双方将共建科技金融示范区，支持高新区开展科技金融创新，搭建对接平台，打造科技金融生态，助力高新区“双招双引”。
活动上还举办了投融资洽谈对接活动，参会银行、创投机构业务负责人会就科创企业融资需求与参会企业代表面进行对接。
作者：高财局 吴明
为深化安徽自贸试验区改革创新，助力科创企业“爬坡过坎”。10月18日，安徽自贸试验区科创企业贷投批量联动方案发布暨签约仪式在合肥高新区举行。本次活动由中国银保监会安徽监管局指导，安徽省银行业协会、合肥高新区管委会主办。
中国银保监会安徽监管局，安徽省自贸办及合肥片区管委会，安徽省银行业协会，市地方金融监管局，合肥高新区管委会负责人以及政策性银行、大型银行、股份制银行、外资银行等30家银行机构，10家知名创投机构，50家中小微科创企业代表参加活动。
活动现场发布了“科创企业贷投批量联动方案”，安徽银保监局、省银行业协会、合肥高新区管委会负责人以及试点银行代表分别作了讲话发言。
“科创企业贷投批量联动方案”通过试点发展的形式，坚持以政府批量推送企业、贷款风险补偿为基础，商业银行批量化获客、市场化决策为依托，充分发挥政银协作、贷投联动的合力，健全科创企业融资、收益、风险等环节循环平衡机制，探索建设形成可复制、可推广的科创企业批量化金融服务新模式，有效破解科创企业融资难题，助力科创型企业做大做强。
根据“科创企业贷投批量联动方案”，在省银保监局和省银行业协会的指导下，合肥高新区与试点银行、创投机构合作开发了科创企业贷投批量联动金融产品，并在活动仪式上签约。该产品聚焦早期科创企业，涵盖高新技术和战略新兴产业领域，通过“贷款+股权（期权）”业务联动模式，通过批量推荐、分级评估、协同授信、贷投联动、风险补偿的方式，重点支持同意政府基金以市场化方式入股，愿意出让期权或签订优先认购权协议的科创企业，政府引导基金已投资企业或拟投资的科创企业，解决初创期、成长期科创企业“融资难、融资贵、贷不到、贷不足”的问题。
科创企业贷投批量联动金融产品具有“额度高、期限长、成本低、审批快、增信多”的五大特点。额度高。单个企业最高可获得1000万元支持，有特殊资金需求，可增加额度。期限长。最长可达3年。根据企业情况，银行可提供无还本续贷。成本低。利率不高于同期LPR加50个基点（BP），在政府贴息等支持下，企业融资综合成本比同类金融产品低50%左右。审批快。试点银行通过指定科技支行、自贸区支行等科创专营机构运营，打造 “六项机制”“四单原则”快速办理。增信多。产品以信用贷为主，支持科创企业以股权、知识产权等方式增信，提高企业贷款额度。
经过各方努力，产品已初见成效。合肥高新区已有40家科创企业获得授信支持，授信额2.35亿元，其中首贷科技小微企业占了四分之一。活动仪式上，12家科技公司与工商银行、民生银行、徽商银行、合肥科技农村商业银行等4家试点银行在活动仪式上合作签约。
活动仪式上，合肥高新区管委会与安徽省银行业协会签署了合作备忘录，并揭牌科技金融示范区。根据合作备忘录，双方将共建科技金融示范区，支持高新区开展科技金融创新，搭建对接平台，打造科技金融生态，助力高新区“双招双引”。
活动上还举办了投融资洽谈对接活动，参会银行、创投机构业务负责人会就科创企业融资需求与参会企业代表面进行对接。
【重磅！易会满详谈注册制、北交所、债市发展三大改革！注册制不搞“拿来主义”、从源头遏制过度发债融资】
今天下午，中国证监会主席易会满在“2021金融街论坛年会”上发表主题演讲，围绕落实“十四五”规划部署，更好发挥资本市场功能，积极助力增强经济活力和韧性发表阐述。他提出，为在全市场推行注册制积极创造条件，需要深入思考、重点把握四个“必须”；做好北交所制度、企业和市场的各项准备，把大事办稳、好事办好，要重点把握三方面工作要求；监管部门将着力推进五项重点工作，推动债券市场高质量发展。
今天下午，中国证监会主席易会满在“2021金融街论坛年会”上发表主题演讲，围绕落实“十四五”规划部署，更好发挥资本市场功能，积极助力增强经济活力和韧性发表阐述。他提出，为在全市场推行注册制积极创造条件，需要深入思考、重点把握四个“必须”；做好北交所制度、企业和市场的各项准备，把大事办稳、好事办好，要重点把握三方面工作要求；监管部门将着力推进五项重点工作，推动债券市场高质量发展。
一夜之间！中国航天技术又有两大新突破！真的是让人太振奋了。
1，中国研发月壤制氧技术。根据中国航天五院 508 所果琳丽研究员介绍，在月球上制造氧气可以采用熔融电解法，把月壤或者岩石加热到 1600-2500 度时，含氧岩体就可以分解产生氧气。虽然比较危险，但是制氧效率很高，100 千克样品可制备 20-30 千克氧气。航天五院 511 所已通过利用嫦娥探测器平台，应用小型反应炉，开展月面制氧试验，取得了一定成效。
这项技术的研发，可能对未来建设月球基地有非常现实的意义，如果有了大量氧气，那么月球基地就可以有更多的人员上去工作，这意义就太大了。
2，中国500吨固体火箭发动机icon试车成功，一下子又获得了一个综合世界第一。这个成就第一，打通了千吨级固体火箭发动机的发展路径，第二，拥有了500吨级别重型火箭发动机，对于我国重型火箭研发具有重要现实意义。
美国土星5号，是人类有史以来使用过自重最大的运载火箭，高达110.6米，起飞重量3038.5吨，总推力高达3408吨，月球轨道运载能力45吨，近地轨道运载能力118吨。由于受到发动机限制，土星五号icon安装了11台j2发动机。
现在我国有了500吨固体火箭发动机，如果我们做4000吨推力火箭，大概只需要8台500吨发动机就可以了，这样运载能力妥妥的就超过土星五号了。这样一来，如果我们未来想建设更大的空间站，或者建设月球基地，那么就可以一次运送更多的物资。
如果把这两条消息连起来看，可能就更加意味深长了！
真的是让人振奋啊！#世界最大推力整体式固体火箭发动机试车成功##我国500吨级固体火箭发动机试车成功#
1，中国研发月壤制氧技术。根据中国航天五院 508 所果琳丽研究员介绍，在月球上制造氧气可以采用熔融电解法，把月壤或者岩石加热到 1600-2500 度时，含氧岩体就可以分解产生氧气。虽然比较危险，但是制氧效率很高，100 千克样品可制备 20-30 千克氧气。航天五院 511 所已通过利用嫦娥探测器平台，应用小型反应炉，开展月面制氧试验，取得了一定成效。
这项技术的研发，可能对未来建设月球基地有非常现实的意义，如果有了大量氧气，那么月球基地就可以有更多的人员上去工作，这意义就太大了。
2，中国500吨固体火箭发动机icon试车成功，一下子又获得了一个综合世界第一。这个成就第一，打通了千吨级固体火箭发动机的发展路径，第二，拥有了500吨级别重型火箭发动机，对于我国重型火箭研发具有重要现实意义。
美国土星5号，是人类有史以来使用过自重最大的运载火箭，高达110.6米，起飞重量3038.5吨，总推力高达3408吨，月球轨道运载能力45吨，近地轨道运载能力118吨。由于受到发动机限制，土星五号icon安装了11台j2发动机。
现在我国有了500吨固体火箭发动机，如果我们做4000吨推力火箭，大概只需要8台500吨发动机就可以了，这样运载能力妥妥的就超过土星五号了。这样一来，如果我们未来想建设更大的空间站，或者建设月球基地，那么就可以一次运送更多的物资。
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