子尘印记2021【1020】
①穆沙想念的秋是条被剪断的梦
没有秋天的过度，
不见落叶的黄。
没那么冷，
着实有点凉。
冬天的夜，
没有月亮。
天空有种寂寞的亮，
走了几步。
路人很少，
莫名的有点怕。
一个人的路，
突然没了影子。
发麻的腿，
后背更加的冰凉。
折返，
原本以为孤独的路上。
不会怕黑，
其实内心。
没了光，
影子变消失。
无论你多么强大，
面临一些实际问题时，
都会有恐惧。
怕失去终究还是失去了……
②你说过去了还能有选择吗？
命运多舛的折，
弯过腰的烟火。
把思念伪装，
牵绊便是阻力。
思念成疾的，
不会问候。
哪怕安静，
也只是塞上耳机。
重复一个多小时的歌曲，
没有歌词，
纯音乐有节奏的心跳。
才会觉得，
你还活着。
时空与真空间，
维度里。
一旦擦肩而过，
就别再指望能够不期而遇。
奢望多余念想，
世间所有美好，
都恰逢其时。
不管多煎熬，
人生都要眉眼带笑。
而能做的，
仅仅是学会说话和闭嘴，
安好便是晴天。
Ps:（人心不齐，生活不宁。）
بىرلىك بولماس ، تىرىكلىك بولماس https://t.cn/RJPa0p4
①穆沙想念的秋是条被剪断的梦
没有秋天的过度，
不见落叶的黄。
没那么冷，
着实有点凉。
冬天的夜，
没有月亮。
天空有种寂寞的亮，
走了几步。
路人很少，
莫名的有点怕。
一个人的路，
突然没了影子。
发麻的腿，
后背更加的冰凉。
折返，
原本以为孤独的路上。
不会怕黑，
其实内心。
没了光，
影子变消失。
无论你多么强大，
面临一些实际问题时，
都会有恐惧。
怕失去终究还是失去了……
②你说过去了还能有选择吗？
命运多舛的折，
弯过腰的烟火。
把思念伪装，
牵绊便是阻力。
思念成疾的，
不会问候。
哪怕安静，
也只是塞上耳机。
重复一个多小时的歌曲，
没有歌词，
纯音乐有节奏的心跳。
才会觉得，
你还活着。
时空与真空间，
维度里。
一旦擦肩而过，
就别再指望能够不期而遇。
奢望多余念想，
世间所有美好，
都恰逢其时。
不管多煎熬，
人生都要眉眼带笑。
而能做的，
仅仅是学会说话和闭嘴，
安好便是晴天。
Ps:（人心不齐，生活不宁。）
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一横周四去秋游
睡前他跟我说
粑粑，为什么时间过这么慢，要这么久才到周四啊
是啊，我们都觉得小时候的时间过得好慢
无时无刻就是想着玩，只要发呆没事做就觉得很无聊
长大了才知道有好多你认为有趣的事情却没那么多时间去实现
就好比我现在找个安静的角落坐着发发呆也会觉得是一件有意义的事情
小时候觉得时间特别漫长，看个电视再出门找小伙伴踢球捉迷藏桶马蜂窝...
只要一刻停下来就觉得无聊
总想快点长大，就以为可以自由
殊不知人到中年却觉得时间过得太快了……
说到这又想到该不该辞职的事
这几天和老婆分析了这份工作的利与弊
最后得出结论就是
居委会陈大叔不适合做居委会大叔
我一刻都不想待在单位甚至连老婆都能感受到
谢谢你包容一个中年男人的所有颓废懦弱胆怯...#居委会大叔的人生感慨#
睡前他跟我说
粑粑，为什么时间过这么慢，要这么久才到周四啊
是啊，我们都觉得小时候的时间过得好慢
无时无刻就是想着玩，只要发呆没事做就觉得很无聊
长大了才知道有好多你认为有趣的事情却没那么多时间去实现
就好比我现在找个安静的角落坐着发发呆也会觉得是一件有意义的事情
小时候觉得时间特别漫长，看个电视再出门找小伙伴踢球捉迷藏桶马蜂窝...
只要一刻停下来就觉得无聊
总想快点长大，就以为可以自由
殊不知人到中年却觉得时间过得太快了……
说到这又想到该不该辞职的事
这几天和老婆分析了这份工作的利与弊
最后得出结论就是
居委会陈大叔不适合做居委会大叔
我一刻都不想待在单位甚至连老婆都能感受到
谢谢你包容一个中年男人的所有颓废懦弱胆怯...#居委会大叔的人生感慨#
“国产车暂时还玩不起呀！弄不好，能让你怀疑人生。我是在2018年的12月底买了这台WEY VV6，车辆的落地价格是将近18.1万，当时我买这台车的时候，刚好是车子上市不到三个月的时间，所以基本上没有什么优惠力度，好在是有个4S店的朋友帮我免去了一部分的费用，否则估计还得多花几千块钱。
其实我当初会买这台车，主要是看中长城的造车品质，毕竟哈弗H6卖的有多好，我想大家都有目共睹，最好的时候月销量8万多台，到现在还没有哪一款车能跟她比的，这就能够说明问题了。所以在选择车型的时候，我就看中了哈弗这个品牌，本来我都打算定哈弗H6了，但是这台车比较稀缺，又加上我定的是白色的，需要等最少一个月，实在没那么多的时间可以等，最后就去看WEY了。
在看WEY这个品牌时，最先了解的是VV7，觉得车子太大了，咱实在是驾驭不了，市区内也不好停车，就退而求其次选了VV6，原本是没有必要选择顶配车型的，但是考虑到顶配的配置确实要高很多，最终咬咬牙才拿下了这个版本。奈何，这两年多时间下来，车子的表现实在不咋地，离我的预期实在是太远了。
我可以跟大家简单分享一下我的用车体验。
1、首先是油耗方面，我相信大家比较关注的和在意的还是油耗，虽然我只跑了不到5万公里，但是目前的表现油耗是在百公里14.8升左右，我自己实际测试的表现正常是每百公里11.5升，哪怕是这个数据相对同级别的车型而言还是比较高的。
2、其次是空间表现实在是不怎么理想，从外观上来看视觉冲击力确实挺不错的，外观看起来挺大，但是空间跟同级别车型相比还是要差了点，轴距偏小，后备箱的空间那就更小了，我自己125厘米的竿包，要斜着放才能放进去，不过如果后面用上了柠檬平台的话，我相信还是会有所改变的。
3、再者就是这台车的内部储物空间偏少，而且设计非常不合理，中央扶手箱只能够放一排抽纸还得竖着放包都没有地方放正常，一般别的车型方向盘的左边都有一个放东西的小格子，这台车就没有，而且中央扶手箱前方有放杯子的位置，如果放了杯子就不能搭胳膊了。
4、车内的味道着实是有点重，正常来讲像这样的车型，车里面大多都是真皮材质，是不会有什么异味出现，可是我坐在车里面就有感觉是像一种海绵的味道，车里面开了空调和净化器之后感觉还好，可是蛋盘关掉那个味道又重新出现了。
5、最让我不满的就是这台车的性价比正常来说，以现在的市场优惠来看，才过去不到两年的时间，这台车同版本的车型基本上也就十二三万左右，我却多花了整整5六万块钱，这笔钱即便是放在现在二手车，价格可能比这个还高，这就让我有点不开心了。
【峰哥谈车】
VV6是WEY的第四台车型，这款车型才是各平台真正意义上的紧凑型的，是一位之前推出的VV5或者VV7，他们两款车型都是面对的小型或者是中型SUV，所以在紧凑型市场这个品牌是有空白的，VV6的出现，正是弥补了这种缺憾。
虽然很多人都说VV6，只是在V5和VV7的基础上对空间进行了一定程度的优化，实际的表现并不怎么地，但是我并不认可这样的观点，我自己就是VV5的车主，我自己也体验过，VV6这台车的表现，我个人对于VV6的整体优势是相当认可的，首先这台车的外观造型不丑，用料特别扎实，中控台又有大面积的软塑材质，包裹整体的档次感跟手感都是相当不错的。
至于你说的VV6是在VV5的基础上来的，我并不反对，毕竟无论是5还是6，这两款车型都是直接将VV7的动力系统直接拿过来用的，不过这台车有其他两款车型所没有的优势，就是他提供了4驱车型的版本，这对于一些北方消费者而言是非常有优势的，也是更加乐意接受的。另外这台车在隔音效果方面做得是相当到位的，用到了非常多的别人材料跟隔音技术，进而塑造出了一个特别安静的车厢环境。
所以。我个人认为虽然VV6跟VV5和VV7两款车型的相似度非常高，但是它有自己独特的设计语言，咱们不能仅凭外观上的相似以及动力上的相同整体，就否认这款车的表现。#汽车杂谈#
其实我当初会买这台车，主要是看中长城的造车品质，毕竟哈弗H6卖的有多好，我想大家都有目共睹，最好的时候月销量8万多台，到现在还没有哪一款车能跟她比的，这就能够说明问题了。所以在选择车型的时候，我就看中了哈弗这个品牌，本来我都打算定哈弗H6了，但是这台车比较稀缺，又加上我定的是白色的，需要等最少一个月，实在没那么多的时间可以等，最后就去看WEY了。
在看WEY这个品牌时，最先了解的是VV7，觉得车子太大了，咱实在是驾驭不了，市区内也不好停车，就退而求其次选了VV6，原本是没有必要选择顶配车型的，但是考虑到顶配的配置确实要高很多，最终咬咬牙才拿下了这个版本。奈何，这两年多时间下来，车子的表现实在不咋地，离我的预期实在是太远了。
我可以跟大家简单分享一下我的用车体验。
1、首先是油耗方面，我相信大家比较关注的和在意的还是油耗，虽然我只跑了不到5万公里，但是目前的表现油耗是在百公里14.8升左右，我自己实际测试的表现正常是每百公里11.5升，哪怕是这个数据相对同级别的车型而言还是比较高的。
2、其次是空间表现实在是不怎么理想，从外观上来看视觉冲击力确实挺不错的，外观看起来挺大，但是空间跟同级别车型相比还是要差了点，轴距偏小，后备箱的空间那就更小了，我自己125厘米的竿包，要斜着放才能放进去，不过如果后面用上了柠檬平台的话，我相信还是会有所改变的。
3、再者就是这台车的内部储物空间偏少，而且设计非常不合理，中央扶手箱只能够放一排抽纸还得竖着放包都没有地方放正常，一般别的车型方向盘的左边都有一个放东西的小格子，这台车就没有，而且中央扶手箱前方有放杯子的位置，如果放了杯子就不能搭胳膊了。
4、车内的味道着实是有点重，正常来讲像这样的车型，车里面大多都是真皮材质，是不会有什么异味出现，可是我坐在车里面就有感觉是像一种海绵的味道，车里面开了空调和净化器之后感觉还好，可是蛋盘关掉那个味道又重新出现了。
5、最让我不满的就是这台车的性价比正常来说，以现在的市场优惠来看，才过去不到两年的时间，这台车同版本的车型基本上也就十二三万左右，我却多花了整整5六万块钱，这笔钱即便是放在现在二手车，价格可能比这个还高，这就让我有点不开心了。
【峰哥谈车】
VV6是WEY的第四台车型，这款车型才是各平台真正意义上的紧凑型的，是一位之前推出的VV5或者VV7，他们两款车型都是面对的小型或者是中型SUV，所以在紧凑型市场这个品牌是有空白的，VV6的出现，正是弥补了这种缺憾。
虽然很多人都说VV6，只是在V5和VV7的基础上对空间进行了一定程度的优化，实际的表现并不怎么地，但是我并不认可这样的观点，我自己就是VV5的车主，我自己也体验过，VV6这台车的表现，我个人对于VV6的整体优势是相当认可的，首先这台车的外观造型不丑，用料特别扎实，中控台又有大面积的软塑材质，包裹整体的档次感跟手感都是相当不错的。
至于你说的VV6是在VV5的基础上来的，我并不反对，毕竟无论是5还是6，这两款车型都是直接将VV7的动力系统直接拿过来用的，不过这台车有其他两款车型所没有的优势，就是他提供了4驱车型的版本，这对于一些北方消费者而言是非常有优势的，也是更加乐意接受的。另外这台车在隔音效果方面做得是相当到位的，用到了非常多的别人材料跟隔音技术，进而塑造出了一个特别安静的车厢环境。
所以。我个人认为虽然VV6跟VV5和VV7两款车型的相似度非常高，但是它有自己独特的设计语言，咱们不能仅凭外观上的相似以及动力上的相同整体，就否认这款车的表现。#汽车杂谈#
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