9月10日，中国雪车装备交付仪式在北京首都体育馆举行，标志着由火箭院航天材料及工艺研究所牵头研制的国产雪车正式交付国家体育总局！目前，包括2人雪车和4人雪车两种制式的第二代雪车已正式交付，接下来将进入正式比赛装备认证流程，力争在2022年2月4日开幕的冬奥会赛场上，与奥运健儿并肩作战。
火箭院所属的航天材料及工艺研究所作为国产雪车牵头研制单位，在集团公司和火箭院的大力支持下，团队克服了研制基础薄弱等困难，突破了新材料、新工艺等多项关键技术，将先进可靠的航天材料技术应用到冬奥装备研发上，有力保障了装备的高性能和高质量。
此次国产雪车的研制与交付，充分体现了火箭院助力体育事业的责任与担当。
雪车是冬奥会中的一个传统项目，也称为“有舵雪橇”，在1924年第一届冬奥会时就已是比赛项目。但由于种种原因，中国雪车队在2016年才成立，2018年中国雪车运动员的身影首次出现在冬奥会的比赛中。由于起步较晚，中国一直没有自己的国产雪车。面对底子薄、要求高、任务紧等诸多困难，航天材料及工艺研究所及团队科研人员突破了一系列的关键技术。最终完成了首辆国产双人雪车原理样机的设计、专用材料体系研制、产品研发与制造，实现了国产雪车装备从“无”到有，填补了国内空白。（航天一院）

还是太年轻，尚不知道回忆总是会抹去坏的，夸大好的，
也正是由于这种玄妙，我们才得以承担过去的重负。
在我早七八年前的时候，就明白了一个道理，不论是人还是事情，最好的东西往往只有表面薄薄的一层，
这是我们的安身立命之所。任何东西都有它的底子，但你最好不要去碰它。
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#航空君航空科普[超话]# 阿根廷的航空工业其实起步挺早，但自身经济和技术都底子太薄，难有大的作为。双座双螺旋桨驱动的IA-58想必大家都有所耳闻，特别是它另一个名字“普卡拉”，在英阿马岛战争中露过脸。另一种双座单发喷气式教练机IA-63比较少见，但怎么看怎么像意大利的S211。不管怎样，这套A2A作品还算过得去。如果没记错，摄影师Santiago Rivas其实是巴西人，是巴西航空杂志ASAS的编辑兼摄影师。#为爱飞行#