一档《乘风破浪的姐姐》，让成名女艺人同台比拼唱跳，且要接受晋级和淘汰，从不可能变成了可能。从那时候起，网友们就知道“男版《浪姐》”基本已经是呼之欲出的事情了。
尽管因为各种因素的影响，所谓的“男版《浪姐》”被酷厂的《追光吧哥哥》抢先上线开播，但无奈酷厂虽然抢到了先机，却并没有利用好这个良机。
在这样的情况下，芒果后来居上，推出了口碑超越前两季《浪姐》和《追光吧哥哥》的大热综艺：《披荆斩棘的哥哥》。
嘉宾们超高的平均国民度、一再刷新观众认知底线的舞美、节目组对哥哥们强制去油的温馨提示、有争议但是看点十足的赛制等，《披荆斩棘的哥哥》再度帮助芒果拓宽且稳固了混龄成名艺人团选综艺的版图和地位。
如今，《哥哥》的正片内容进行到了五公，梁汉文、陈辉和瑞奇将在这次公演后和观众告别，本季《哥哥》的终极悬念也只剩下了成团名单和C位。
回顾《哥哥》近三个月的赛程，笔者发现节目中有3位高开低走的哥哥，其中1人大概率能高位成团，而另2人在正片中的镜头明显减少了。
首先，高开低走但大概率能成团的哥哥是林志炫。
在本季《哥哥》33位首发嘉宾中，林志炫绝对是当之无愧的vocal担当，他的参赛无疑提高了这档节目的vocal水准。
尽管从一公到五公，林志炫基本都是呆在自己的舒适区，尝试突破的机会和意愿都很少，但是从音乐的角度来说，《哥哥》中的几大高质量vocal舞台，基本全是林志炫贡献的。
值得一提的是，林志炫当初之所以愿意参加《哥哥》，是因为他想要整季比赛都挑战全开麦的舞台。
如今《哥哥》基本接近尾声，还有多少观众在意林志炫是不是每个舞台都全开麦了呢？毕竟在节目组的剪辑下，大部分观众能记住的可能只是林志炫和李响的争执。
有一说一，当初林志炫和李响的争执，其实并无对错之分，只不过林志炫对音乐更严谨，而李响只不过是想挑战和突破自己而已。
但是在剪辑以及网络舆论的引导下，林志炫似乎成为了霸道独断的那个人，他想要的完美舞台效果，却被批评为他希望李响给他伴舞。
或许是为了弥补和挽回，节目正片在后期把李响道歉以及林志炫给多人上大师课的片段剪辑了进去，但这似乎已经于事无补了。
林志炫的高开低走，是指从节目开始前公认的殿堂级歌手，变为了节目开播后有些嘲讽意味的“大艺术家”。
或许，林志炫本就不该参加《哥哥》这档节目，毕竟他的初衷和节目组的立意是不符的，他更注重音乐性，而《哥哥》则更侧重唱跳演的结合。
当然了，尽管林志炫的口碑在某个群体中有些高开低走，但是林志炫基本锁定了一个出道位，而且会是高位成团，毕竟他的人气一直是很高的，四公后的排名依然高居第4。
第二位高开低走的哥哥是GAI。
作为某说唱节目的冠军，GAI的说唱实力是毋庸置疑的。更何况，GAI还受邀参加过《我是歌手》，以及在《我们的歌2》中搭档陈小春拿过冠军。
也正是因为如此，GAI被评为是国内说唱界最会唱的人，也是歌手圈最会说唱的人。但是，不知道GAI怎么想的，在《哥哥》节目的初期，就自己给自己惹下了麻烦。
33位哥哥初次见面后，林晓峰无意中说自己记不得布瑞吉的名字。所以身为布瑞吉大哥的GAI就去找陈小春告状：“我觉得晓峰哥有点不尊重我的兄弟。”
林晓峰和布瑞吉是第一次见面，且不是两人单独见面，而是33个人一起会面，林晓峰记不住布瑞吉是再正常不过的事情。
按理说，GAI也不是娱乐圈的新人了，怎么能在关注度这么高的节目中，当着镜头说出那么降智商的话呢？不但让陈小春难堪，还自己给自己抹黑了。
尽管在四公时，大湾区还以玩梗的态度拿这件事拍了短视频，GAI在公演时也承认自己口无遮拦，但是《哥哥》毕竟也有真人秀的属性，单单就这一件事，就足以败坏GAI的路人缘。
大概是从三公开始，GAI在节目正片中的镜头越来越少。尤其是四公布瑞吉淘汰，节目组居然都没有给他俩更多伤感的离别镜头，而且笔者相信那个时候他俩是有单独交流的。
值得一提的是，GAI的个人喜爱度排名从二公后的第7，降到三公后的第14，再降到四公后的第19，他成团的概率已经相当小了。
第三位高开低走的哥哥是李铢衔。
李承铉团队之所以能从一公到四公从无败绩，首先得益于霍姓男歌手在前两次公演的国民度，其次要感谢李承铉本人的选人眼光，第三则要感谢李铢衔这个镜头并不多的编曲和制作人。
李铢衔能和李承铉组队，其实算是意外也算是必然，毕竟李铢衔需要跟着李承铉这么个会中文、会英文、也会韩文的搭档。
李铢衔在《哥哥》中镜头最多的应该是一公之前，当时他提到了自己胳膊受伤的事情，身为贝斯手却告别了贝斯，引发了不少观众的同情。
但是自那以后，尽管李铢衔一直在李承铉团队，尽管李承铉团队从一公赢到了四公，尽管李承铉依然会征求李铢衔的建议，但是李铢衔的镜头明显减少了很多。
值得一提的是，李铢衔尽管颜值很高，能唱能跳能编曲，商务代言接得也不少，但是他的个人喜爱度排名一直不高，四公后的人气排名仅为第18，并不在成团位之内。
再加之李铢衔是美籍韩裔，他的事业重心依然是在韩国，所以节目组也不太可能在他身上浪费一个成团名额，所以他的成团概率也是很小的。
虽说《哥哥》的赛制本质上比拼的是人气，但其实节目组的剪辑会影响很多，颜值、口碑、风评、综艺感、发展潜力、和芒果的亲疏远近等都是节目组看重的因素。尤其《哥哥》还有着真人秀的属性，能否成团并不重要，能否通过这个节目在观众心中变得更好才最重要。
尽管因为各种因素的影响，所谓的“男版《浪姐》”被酷厂的《追光吧哥哥》抢先上线开播，但无奈酷厂虽然抢到了先机，却并没有利用好这个良机。
在这样的情况下，芒果后来居上，推出了口碑超越前两季《浪姐》和《追光吧哥哥》的大热综艺：《披荆斩棘的哥哥》。
嘉宾们超高的平均国民度、一再刷新观众认知底线的舞美、节目组对哥哥们强制去油的温馨提示、有争议但是看点十足的赛制等，《披荆斩棘的哥哥》再度帮助芒果拓宽且稳固了混龄成名艺人团选综艺的版图和地位。
如今，《哥哥》的正片内容进行到了五公，梁汉文、陈辉和瑞奇将在这次公演后和观众告别，本季《哥哥》的终极悬念也只剩下了成团名单和C位。
回顾《哥哥》近三个月的赛程，笔者发现节目中有3位高开低走的哥哥，其中1人大概率能高位成团，而另2人在正片中的镜头明显减少了。
首先，高开低走但大概率能成团的哥哥是林志炫。
在本季《哥哥》33位首发嘉宾中，林志炫绝对是当之无愧的vocal担当，他的参赛无疑提高了这档节目的vocal水准。
尽管从一公到五公，林志炫基本都是呆在自己的舒适区，尝试突破的机会和意愿都很少，但是从音乐的角度来说，《哥哥》中的几大高质量vocal舞台，基本全是林志炫贡献的。
值得一提的是，林志炫当初之所以愿意参加《哥哥》，是因为他想要整季比赛都挑战全开麦的舞台。
如今《哥哥》基本接近尾声，还有多少观众在意林志炫是不是每个舞台都全开麦了呢？毕竟在节目组的剪辑下，大部分观众能记住的可能只是林志炫和李响的争执。
有一说一，当初林志炫和李响的争执，其实并无对错之分，只不过林志炫对音乐更严谨，而李响只不过是想挑战和突破自己而已。
但是在剪辑以及网络舆论的引导下，林志炫似乎成为了霸道独断的那个人，他想要的完美舞台效果，却被批评为他希望李响给他伴舞。
或许是为了弥补和挽回，节目正片在后期把李响道歉以及林志炫给多人上大师课的片段剪辑了进去，但这似乎已经于事无补了。
林志炫的高开低走，是指从节目开始前公认的殿堂级歌手，变为了节目开播后有些嘲讽意味的“大艺术家”。
或许，林志炫本就不该参加《哥哥》这档节目，毕竟他的初衷和节目组的立意是不符的，他更注重音乐性，而《哥哥》则更侧重唱跳演的结合。
当然了，尽管林志炫的口碑在某个群体中有些高开低走，但是林志炫基本锁定了一个出道位，而且会是高位成团，毕竟他的人气一直是很高的，四公后的排名依然高居第4。
第二位高开低走的哥哥是GAI。
作为某说唱节目的冠军，GAI的说唱实力是毋庸置疑的。更何况，GAI还受邀参加过《我是歌手》，以及在《我们的歌2》中搭档陈小春拿过冠军。
也正是因为如此，GAI被评为是国内说唱界最会唱的人，也是歌手圈最会说唱的人。但是，不知道GAI怎么想的，在《哥哥》节目的初期，就自己给自己惹下了麻烦。
33位哥哥初次见面后，林晓峰无意中说自己记不得布瑞吉的名字。所以身为布瑞吉大哥的GAI就去找陈小春告状：“我觉得晓峰哥有点不尊重我的兄弟。”
林晓峰和布瑞吉是第一次见面，且不是两人单独见面，而是33个人一起会面，林晓峰记不住布瑞吉是再正常不过的事情。
按理说，GAI也不是娱乐圈的新人了，怎么能在关注度这么高的节目中，当着镜头说出那么降智商的话呢？不但让陈小春难堪，还自己给自己抹黑了。
尽管在四公时，大湾区还以玩梗的态度拿这件事拍了短视频，GAI在公演时也承认自己口无遮拦，但是《哥哥》毕竟也有真人秀的属性，单单就这一件事，就足以败坏GAI的路人缘。
大概是从三公开始，GAI在节目正片中的镜头越来越少。尤其是四公布瑞吉淘汰，节目组居然都没有给他俩更多伤感的离别镜头，而且笔者相信那个时候他俩是有单独交流的。
值得一提的是，GAI的个人喜爱度排名从二公后的第7，降到三公后的第14，再降到四公后的第19，他成团的概率已经相当小了。
第三位高开低走的哥哥是李铢衔。
李承铉团队之所以能从一公到四公从无败绩，首先得益于霍姓男歌手在前两次公演的国民度，其次要感谢李承铉本人的选人眼光，第三则要感谢李铢衔这个镜头并不多的编曲和制作人。
李铢衔能和李承铉组队，其实算是意外也算是必然，毕竟李铢衔需要跟着李承铉这么个会中文、会英文、也会韩文的搭档。
李铢衔在《哥哥》中镜头最多的应该是一公之前，当时他提到了自己胳膊受伤的事情，身为贝斯手却告别了贝斯，引发了不少观众的同情。
但是自那以后，尽管李铢衔一直在李承铉团队，尽管李承铉团队从一公赢到了四公，尽管李承铉依然会征求李铢衔的建议，但是李铢衔的镜头明显减少了很多。
值得一提的是，李铢衔尽管颜值很高，能唱能跳能编曲，商务代言接得也不少，但是他的个人喜爱度排名一直不高，四公后的人气排名仅为第18，并不在成团位之内。
再加之李铢衔是美籍韩裔，他的事业重心依然是在韩国，所以节目组也不太可能在他身上浪费一个成团名额，所以他的成团概率也是很小的。
虽说《哥哥》的赛制本质上比拼的是人气，但其实节目组的剪辑会影响很多，颜值、口碑、风评、综艺感、发展潜力、和芒果的亲疏远近等都是节目组看重的因素。尤其《哥哥》还有着真人秀的属性，能否成团并不重要，能否通过这个节目在观众心中变得更好才最重要。
网友：
投资就是买公司未来现金流，是否还要考虑时间成本？
段永平：
股票或公司是有时间价值的，这就是“折现”的魅力。 比如我觉得苹果早晚是 1000 块的股票，但可能需要 3 年，如果今天有人愿意 800 块买，我可能就愿意卖了。
但如果当年我觉得，网易在 10 年以内是个 50 块以上甚至 100 块的股票，如果有 人出 10 块钱买，即便当时市值是 5 块，我也是不肯卖的。
未来现金流的“折现”，你把“折现”两字忽略掉那意思就完全不一样了。
比如， 我告诉你苹果有一天会到每股 10 万块，但要一万年，你买不？
再次强调：未来现金流折现指的是一种思维方式，想用公式的请到学校去用哈。 (2014-08-21)
芒格：
比起机构投资者，房产投资信托（REIT）更适合个人投资者。
巴菲 特还留着一些烟头性格（意指其早期偏重格雷厄姆式的投资价值低估企业的风 格），这让他愿意在人们不喜欢房产投资信托并且市价跌出八折以内的时候，用 自己的私房钱买点儿 REIT。
这种行为能让他回忆起当年捡烟头的快乐，所以他 自己有点儿闲钱鼓捣这事儿也挺好的。
段永平：
其实房地产生意是最容易解释未来现金流折现的概念的，只要把租金 想成未来现金流就明白了。
如果你真的明白什么叫“现金流'的话，你是会明白投资家和画家的区 别的。
（2012-06-26）
如果一个人要买一家公司却又不知道一家公司的未来现金流（折现） 至少会是多少，那这个人买的是什么呢（假如是家非上市公司会更容易明白）。 这里不考虑其他因素并购，比如技术并购等。 ＂至少＂很重要，表示这是个思 维方式。用公式的都是蒙人的，没有例外。
附录：
案例分析（达美航空）
段永平：
难得因为投资睡不好觉，拿着航空公司确实不踏实，总有想不透的东 西。好吧，尊重老巴得想法，我也找机会撤了。(2020-05-06)
网友：
长期看比苹果贵多了。
段永平：
是的，看来是自己内心的投机小心思躁动了一下。想着航空公司不会破 产，两年回到正常运营以及正常股价，那就比苹果快了。可是仔细一想，就算是 恢复正常运营了，代价也可能非常大，股价未必会回去哈。(2020-05-06)
网友：
感觉老巴的疫qing高参是盖茨，盖茨的观点比较悲观，认为病du会长期存在。 钟院士的观点似乎没那么悲观，国内目前的情况似乎也在趋于正常状态的过 程中。投资果然是一个活到老学到老的行当。
段永平：
我对找到办法对付疫qing是乐观的，但无法知道什么时候以及最后会用什 么方式来结束或共存。持有航空公司难受的地方是，不知道时间到底站在哪一边。 持有苹果的感觉完全不一样，股价怎么掉都不会介意。还好我的大部位是苹果而 不是航空公司。好吧，小赌怡情，愿赌服输！(2020-05-06)
段永平：
我就是看完这段后也决定跟卖了。我同意老巴的观点，这个生意变了。 不过，老巴动作快，我这次慢半拍，现在才卖了一半，估计还要一个多月才能卖 完。(2020-05-30)
引用：
巴菲特割肉四大美国航空股，真的卖错了么？ ( 2020 年股东大会, 巴菲特解释了卖出航空股原因)
巴菲特：
我们卖出了，不是因为我们觉得股市要跌，不是因为有人调低了目标价， 不是因为有人调低了年度利润预测，都不是。
是我认错了，我的评估出现了错误。 这个错误是可以理解的。
当初，我们买的时候，是分析了各种概率，经过综合考 虑，做出的决定。我们买入航空业的几家公司，按照当时的计算，我们买的很值。
四大航空公司，我们都买了 10% 左右。我们投了 70、80 亿美元，分别买入四 大航空公司各 10% 左右的股份。不都是四月份买的，以前就开始买了。
我们算过了，投入这 70、80 亿美元，每年可以获得 10 亿美元左右的利润。 不是拿到 10 亿美元的股息，但是属于我们的那份利润应该有 10 亿美元左右， 而且我们觉得这个利润还能往上走。肯定是有周期的。
我们是当成把整个公司都 买下来，虽然我们是在纽约股票交易所买的股票，而且四大航空公司都只能买 10% 左右的股份。在我们脑海里，完全是当成公司买的。后来事情的发展证明， 我对航空业的判断错了。是我的错，与四大航空公司的 CEO 毫无关系，他们都 很优秀。
巴菲特：
航空公司的 CEO 不是好当的。我们买的四大航空公司管理的都非常好， 很多方面都很出色。航空公司做的是非常、非常难的生意。每天和几百万人打交 道，哪怕 100 个人里有 1 个不满意，也够受的了。我可不想当航空公司的 CEO， 特别是现在这个时期，飞机已经不让坐了，航空公司的 CEO 很发愁。别人早就 告诉我，不能坐飞机了。我很期待什么时候能恢复正常。我很想快点再飞，虽然 我不飞民航。
我认为，航空公司的生意变了，已经发生了巨大的变化。我可能说错了，我也希 望我说错了。只说最主要的一点，四大航空公司每家都要去借 100 亿或 120 亿 美元的钱。借这么一大笔钱，只能用将来的利润还，要从将来的利润中拿出 100 亿美元或 120 亿美元。有的航空公司走投无路，可能还要发行股票，发行购股 权。
因为这一切，未来的利润要被消耗光了。我不知道需要多长时间，人们才能 像去年一样正常飞行，也许两年，也许三年，我不知道。现在，在我眼里，航空 公司的生意没之前那么清晰了。我不知道这个生意未来会怎样。
这绝对不是航空 公司自己的错。是小概率事件发生了。
此次疫qing，旅游、酒店、邮轮、主题公园 都受到了冲击，但航空业遭受的冲击尤其严重。
巴菲特：
航空业还有个问题：即使客流量恢复七八成，飞机一架不会少。飞机太 多了。几个月前，疫 qing没爆发，航空公司还在订购新飞机。然而，航空公司面对 的世界变了。我祝航空公司好运。航空公司的生意受到了影响，我们控股的生意 也会受到特别大的冲击。
网友 Q：记住了清盘完成后价格是 28 美元。时间成本才是最珍贵的成本。
段永平：
是的，我们在达美上大概也赚了大几千万，比老巴的运气好。但我觉得 老巴是对的，该出手时就要坚决出售。(2020-08-18)
博主感悟:巴菲特，段永平，都会犯错，但这仅仅还是停留在凭借股价来论断对错的基础上，我发这个贴的时候达美航空股价40，段永平28卖出后，曾经到了52元。我认为他们还是做了对的事，不懂不做，生意模式发生了变化且看不懂了，不做。
投资就是买公司未来现金流，是否还要考虑时间成本？
段永平：
股票或公司是有时间价值的，这就是“折现”的魅力。 比如我觉得苹果早晚是 1000 块的股票，但可能需要 3 年，如果今天有人愿意 800 块买，我可能就愿意卖了。
但如果当年我觉得，网易在 10 年以内是个 50 块以上甚至 100 块的股票，如果有 人出 10 块钱买，即便当时市值是 5 块，我也是不肯卖的。
未来现金流的“折现”，你把“折现”两字忽略掉那意思就完全不一样了。
比如， 我告诉你苹果有一天会到每股 10 万块，但要一万年，你买不？
再次强调：未来现金流折现指的是一种思维方式，想用公式的请到学校去用哈。 (2014-08-21)
芒格：
比起机构投资者，房产投资信托（REIT）更适合个人投资者。
巴菲 特还留着一些烟头性格（意指其早期偏重格雷厄姆式的投资价值低估企业的风 格），这让他愿意在人们不喜欢房产投资信托并且市价跌出八折以内的时候，用 自己的私房钱买点儿 REIT。
这种行为能让他回忆起当年捡烟头的快乐，所以他 自己有点儿闲钱鼓捣这事儿也挺好的。
段永平：
其实房地产生意是最容易解释未来现金流折现的概念的，只要把租金 想成未来现金流就明白了。
如果你真的明白什么叫“现金流'的话，你是会明白投资家和画家的区 别的。
（2012-06-26）
如果一个人要买一家公司却又不知道一家公司的未来现金流（折现） 至少会是多少，那这个人买的是什么呢（假如是家非上市公司会更容易明白）。 这里不考虑其他因素并购，比如技术并购等。 ＂至少＂很重要，表示这是个思 维方式。用公式的都是蒙人的，没有例外。
附录：
案例分析（达美航空）
段永平：
难得因为投资睡不好觉，拿着航空公司确实不踏实，总有想不透的东 西。好吧，尊重老巴得想法，我也找机会撤了。(2020-05-06)
网友：
长期看比苹果贵多了。
段永平：
是的，看来是自己内心的投机小心思躁动了一下。想着航空公司不会破 产，两年回到正常运营以及正常股价，那就比苹果快了。可是仔细一想，就算是 恢复正常运营了，代价也可能非常大，股价未必会回去哈。(2020-05-06)
网友：
感觉老巴的疫qing高参是盖茨，盖茨的观点比较悲观，认为病du会长期存在。 钟院士的观点似乎没那么悲观，国内目前的情况似乎也在趋于正常状态的过 程中。投资果然是一个活到老学到老的行当。
段永平：
我对找到办法对付疫qing是乐观的，但无法知道什么时候以及最后会用什 么方式来结束或共存。持有航空公司难受的地方是，不知道时间到底站在哪一边。 持有苹果的感觉完全不一样，股价怎么掉都不会介意。还好我的大部位是苹果而 不是航空公司。好吧，小赌怡情，愿赌服输！(2020-05-06)
段永平：
我就是看完这段后也决定跟卖了。我同意老巴的观点，这个生意变了。 不过，老巴动作快，我这次慢半拍，现在才卖了一半，估计还要一个多月才能卖 完。(2020-05-30)
引用：
巴菲特割肉四大美国航空股，真的卖错了么？ ( 2020 年股东大会, 巴菲特解释了卖出航空股原因)
巴菲特：
我们卖出了，不是因为我们觉得股市要跌，不是因为有人调低了目标价， 不是因为有人调低了年度利润预测，都不是。
是我认错了，我的评估出现了错误。 这个错误是可以理解的。
当初，我们买的时候，是分析了各种概率，经过综合考 虑，做出的决定。我们买入航空业的几家公司，按照当时的计算，我们买的很值。
四大航空公司，我们都买了 10% 左右。我们投了 70、80 亿美元，分别买入四 大航空公司各 10% 左右的股份。不都是四月份买的，以前就开始买了。
我们算过了，投入这 70、80 亿美元，每年可以获得 10 亿美元左右的利润。 不是拿到 10 亿美元的股息，但是属于我们的那份利润应该有 10 亿美元左右， 而且我们觉得这个利润还能往上走。肯定是有周期的。
我们是当成把整个公司都 买下来，虽然我们是在纽约股票交易所买的股票，而且四大航空公司都只能买 10% 左右的股份。在我们脑海里，完全是当成公司买的。后来事情的发展证明， 我对航空业的判断错了。是我的错，与四大航空公司的 CEO 毫无关系，他们都 很优秀。
巴菲特：
航空公司的 CEO 不是好当的。我们买的四大航空公司管理的都非常好， 很多方面都很出色。航空公司做的是非常、非常难的生意。每天和几百万人打交 道，哪怕 100 个人里有 1 个不满意，也够受的了。我可不想当航空公司的 CEO， 特别是现在这个时期，飞机已经不让坐了，航空公司的 CEO 很发愁。别人早就 告诉我，不能坐飞机了。我很期待什么时候能恢复正常。我很想快点再飞，虽然 我不飞民航。
我认为，航空公司的生意变了，已经发生了巨大的变化。我可能说错了，我也希 望我说错了。只说最主要的一点，四大航空公司每家都要去借 100 亿或 120 亿 美元的钱。借这么一大笔钱，只能用将来的利润还，要从将来的利润中拿出 100 亿美元或 120 亿美元。有的航空公司走投无路，可能还要发行股票，发行购股 权。
因为这一切，未来的利润要被消耗光了。我不知道需要多长时间，人们才能 像去年一样正常飞行，也许两年，也许三年，我不知道。现在，在我眼里，航空 公司的生意没之前那么清晰了。我不知道这个生意未来会怎样。
这绝对不是航空 公司自己的错。是小概率事件发生了。
此次疫qing，旅游、酒店、邮轮、主题公园 都受到了冲击，但航空业遭受的冲击尤其严重。
巴菲特：
航空业还有个问题：即使客流量恢复七八成，飞机一架不会少。飞机太 多了。几个月前，疫 qing没爆发，航空公司还在订购新飞机。然而，航空公司面对 的世界变了。我祝航空公司好运。航空公司的生意受到了影响，我们控股的生意 也会受到特别大的冲击。
网友 Q：记住了清盘完成后价格是 28 美元。时间成本才是最珍贵的成本。
段永平：
是的，我们在达美上大概也赚了大几千万，比老巴的运气好。但我觉得 老巴是对的，该出手时就要坚决出售。(2020-08-18)
博主感悟:巴菲特，段永平，都会犯错，但这仅仅还是停留在凭借股价来论断对错的基础上，我发这个贴的时候达美航空股价40，段永平28卖出后，曾经到了52元。我认为他们还是做了对的事，不懂不做，生意模式发生了变化且看不懂了，不做。
9.16~10.19一个月零4天，圆满结束！毕生难忘的一段经历，感恩！认识了很多很多新的朋友，希望日后还有机会能够再见，工作之余看了一直想看的电影，也跟着追了全运会和乒超，心情一直都很好，皮肤也变得更好了[太开心]
隐约觉得这段经历之后会是一个很好很lucky的转折点，回头望望又觉得过去的一切很不易很不舍，百感交集。珍惜当下，过好每一天，不留遗憾，加油啦[加油]
明天开始就正式进入隔离期了哈哈[哈哈]
隐约觉得这段经历之后会是一个很好很lucky的转折点，回头望望又觉得过去的一切很不易很不舍，百感交集。珍惜当下，过好每一天，不留遗憾，加油啦[加油]
明天开始就正式进入隔离期了哈哈[哈哈]
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