#超能快讯# 上汽大众官宣国产ID.3确认10月22日上市，大众中国ID系列的第三款车型。之前有网友爆料，上汽大众销售透露，ID.3价格在15-18万元。

事实上大众ID.3在国内也有不少竞争对手：
欧拉好猫（10.39-14.39万元）
比亚迪海豚（9.38-12.18万元）
广汽埃安Aion Y（10.46-14.86万元）

[汗]如果大众ID.3真是这个价格，你认为谁更有竞争力呢？

#购车攻略# 上汽奥迪A7L投产，用新势力的玩法能卖得动豪华车吗？
等了5年，上汽奥迪终于要来了。
9月26日，全新奥迪A7L旗下上汽大众安亭工厂正式投产，新车预售价区间为59.97-77.77万元，将于2022年年初开始交付。
对于上汽奥迪而言，这不只是一款普通的新车。这是上汽奥迪品牌的首款车型，是在一汽奥迪统治中国市场多年的背景下，上汽集团在豪华品牌市场的一场翻身战的开端，对于上汽大众而言可以说是绝对的意义重大。
相比起新车的外观、性能等信息，此次官宣中更值得关注的是上汽奥迪品牌颠覆性的销售模式。
不同于传统车企传统的4S经销商模式，上汽奥迪采取了与造车新势力相似的新零售模式——线上构建了数字服务生态系统，推出上汽奥迪APP、“上奥会”粉丝俱乐部等线上平台已上线 ，将提供全国统一的产品及服务价格。用户需要通过上汽奥迪App完成选车、订车支付流程。上汽奥迪提供上门试驾、上门交付等定制化服务。
线下，上汽奥迪品牌展厅将模仿造车新势力进驻核心城市热门商圈，官方表示初期计划在全国80个城市开设200家奥迪都市店。
早在去年12月，上汽大众就曾表示，上汽奥迪将致力于改变品牌与消费者的沟通互动方式，打通市场营销、销售、售后、服务等各个环节的信息壁垒……而如今公布的新零售模式，可以说是颠覆了合资品牌传统的销售模式。
相较之下，目前的一汽奥迪还在采取传统的经销商4S店销售模式。通过全新的销售模式，上汽大众或有机会在一汽奥迪称霸多年的背景下后来居上。

传哪吒汽车首席体验官陆皓在上海被警方带走

陆皓有20多年汽车行业经验，曾在上汽大众、捷豹路虎、广汽菲亚特、北汽极狐、法拉第未来、福特中国工作，2021年8月加盟哪吒汽车，担任首席体验官一职。

1998至2002年，从事上海大众汽车的销售及市场营销工作；

2005至2013年上半年，于捷豹路虎从事市场营销相关工作；

2013年下半年至2015年5月，加盟广汽菲亚特，任职市场部部长。

2015年6月起，加盟尼尔森，任职中国区副总裁，负责汽车板块内容；

2016年12月至2018年6月，加盟北汽新能源，担任ARCFOX极狐事业部总经理，继续从事营销方面工作。

2018年8月，担任法拉第未来的品牌和产品副总裁；

2019年4月至2021年8月，加入福特中国，担任电动车市场与销售负责人。

2021年8月，加盟哪吒汽车，担任首席体验官一职。

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