小伙贪图便宜花18万从上海买辆奥迪A7,两月修四次,如今进退两难。
奥迪A7被誉为奥迪家族的最美轿跑,溜背造型,显得非常时尚动感,它介于奥迪A6L和A8L之间,适合年轻人,在刚上市时它的价格达到了百万元,那时候白色的奥迪A7非常抢手,一度被誉为百万级最美轿跑,能在路上看到也算很幸运,为此吸引了很多年轻车粉,很多年轻人视它为梦想之车,哪怕花光所有积蓄也愿意买。
这辆白色奥迪A7就是一位小伙花了18万元从上海买的,成色很新,外观大气,运动奔放,优雅端庄,奥迪汽车的前脸造型确实很好看,尤其是奥迪A7,可以说每一款奥迪A7都值得花时间去研究,因为这款奥迪A7和新款A7相比也毫不逊色,无非也就是车内装饰不如新款车而已,作为年轻人的时尚运动型轿车足够,大气奔放,无可挑剔。
小伙买到车后非常开心,连夜从上海把爱车开回安徽老家,回家后别人都以为他在外面做生意成功了,但实际上这是一辆二手奥迪A7,价格和新款大众帕萨特、迈腾、雅阁差不多,20万元就能落地,现在也成为了新一代年轻人的家用代步车。倘若这辆奥迪A7的车况很好的话那么花18万元将其买下真的不算贵,倘若车况一般的话那么就不值得了,因为后期是用车费用肯定高,一般上班族承担不起。
开了1个月后小伙在给爱车进行保养时才发现原来这辆奥迪A7的机械部分磨损较为严重,很多部件都需要更换,两个月修理了四次,花了2.7万元,不知道以后还会不会坏,如今进退两难,想卖却又舍不得,不卖的话又开不起。
二手德系豪华车的车况都不算很好,因为汽车在使用的过程中性能会逐年下降,老车的用车成本比新车还高,需要购买配件,零整比高,很多老车主表示德系车一般超过10年就不建议入手了,否则需要经常修理。
据悉这是一辆2012款奥迪A7,3.0TFSI quattro豪华型,2012年7月份上牌,当年此车的落地价格超百万元,定位为中大型轿跑,长宽高分比为4.969米、1.911米、1.420米,搭载着一台3.0T排量299马力的V6发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱,动力表现尚可,只是可靠性稍微差了点,后期用车费用高一点也正常,所以在入手前需要做好心理准别。# 奥迪A7#
奥迪A7被誉为奥迪家族的最美轿跑,溜背造型,显得非常时尚动感,它介于奥迪A6L和A8L之间,适合年轻人,在刚上市时它的价格达到了百万元,那时候白色的奥迪A7非常抢手,一度被誉为百万级最美轿跑,能在路上看到也算很幸运,为此吸引了很多年轻车粉,很多年轻人视它为梦想之车,哪怕花光所有积蓄也愿意买。
这辆白色奥迪A7就是一位小伙花了18万元从上海买的,成色很新,外观大气,运动奔放,优雅端庄,奥迪汽车的前脸造型确实很好看,尤其是奥迪A7,可以说每一款奥迪A7都值得花时间去研究,因为这款奥迪A7和新款A7相比也毫不逊色,无非也就是车内装饰不如新款车而已,作为年轻人的时尚运动型轿车足够,大气奔放,无可挑剔。
小伙买到车后非常开心,连夜从上海把爱车开回安徽老家,回家后别人都以为他在外面做生意成功了,但实际上这是一辆二手奥迪A7,价格和新款大众帕萨特、迈腾、雅阁差不多,20万元就能落地,现在也成为了新一代年轻人的家用代步车。倘若这辆奥迪A7的车况很好的话那么花18万元将其买下真的不算贵,倘若车况一般的话那么就不值得了,因为后期是用车费用肯定高,一般上班族承担不起。
开了1个月后小伙在给爱车进行保养时才发现原来这辆奥迪A7的机械部分磨损较为严重,很多部件都需要更换,两个月修理了四次,花了2.7万元,不知道以后还会不会坏,如今进退两难,想卖却又舍不得,不卖的话又开不起。
二手德系豪华车的车况都不算很好,因为汽车在使用的过程中性能会逐年下降,老车的用车成本比新车还高,需要购买配件,零整比高,很多老车主表示德系车一般超过10年就不建议入手了,否则需要经常修理。
据悉这是一辆2012款奥迪A7,3.0TFSI quattro豪华型,2012年7月份上牌,当年此车的落地价格超百万元,定位为中大型轿跑,长宽高分比为4.969米、1.911米、1.420米,搭载着一台3.0T排量299马力的V6发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱,动力表现尚可,只是可靠性稍微差了点,后期用车费用高一点也正常,所以在入手前需要做好心理准别。# 奥迪A7#
昨天去江苏南京,帮粉丝检测一台林肯飞行家20款四驱尊雅版,官方指导59.98VV,2020年8月出厂,12月登记上牌,表显四千公里,车行报55W。
说起美系豪华品牌,大家肯定第一个想到凯迪拉克,林肯虽然也是百年车企,但在国内的存在感远不如对手。其实21世纪初的时候林肯也跟着潮流进入到国内,印象最深的就是各大酒店门口的加长林肯了,不过由于定价过高、车型老旧,林肯逐渐淡出。
直到2014年,林肯再次入华上市了第一批车型。而这时候别的品牌早已站稳脚跟,豪车市场份额早就瓜分殆尽,品牌梯队业已成型。所以,林肯在至今七年的时间中都在猥琐发育,走的是高配置高性价比路线,而且持续推进国产化。
这款飞行家定位中大型SUV,长5.08米,轴距3.02米,车身尺寸比主流的GLE/X5/Q7都要大,气势上不输一众对手,而且全系标配3.0T V6发动机和10AT变速箱,配置异常丰富,设计豪华上档次,50万的起售价格,性价比超高。
才开了不到一年时间,四千公里,事故水泡是没有的,成色也没得说,就是传动轴和差速器有点儿渗油,倒也不是什么大问题。粉丝看上了这车的大身板,短时间也找不到其它符合条件的车源,就决定入手。大家怎么看?
#江苏##南京# #林肯飞行家# #二手车# #中大型SUV#
说起美系豪华品牌,大家肯定第一个想到凯迪拉克,林肯虽然也是百年车企,但在国内的存在感远不如对手。其实21世纪初的时候林肯也跟着潮流进入到国内,印象最深的就是各大酒店门口的加长林肯了,不过由于定价过高、车型老旧,林肯逐渐淡出。
直到2014年,林肯再次入华上市了第一批车型。而这时候别的品牌早已站稳脚跟,豪车市场份额早就瓜分殆尽,品牌梯队业已成型。所以,林肯在至今七年的时间中都在猥琐发育,走的是高配置高性价比路线,而且持续推进国产化。
这款飞行家定位中大型SUV,长5.08米,轴距3.02米,车身尺寸比主流的GLE/X5/Q7都要大,气势上不输一众对手,而且全系标配3.0T V6发动机和10AT变速箱,配置异常丰富,设计豪华上档次,50万的起售价格,性价比超高。
才开了不到一年时间,四千公里,事故水泡是没有的,成色也没得说,就是传动轴和差速器有点儿渗油,倒也不是什么大问题。粉丝看上了这车的大身板,短时间也找不到其它符合条件的车源,就决定入手。大家怎么看?
#江苏##南京# #林肯飞行家# #二手车# #中大型SUV#
G63指导价2458十85白色十98
与添越V6还贵几块还区域限制
经常看店里脸色还价
主要是车好卖店挑户
宾利同级别全国店面少只卖几个车型进门都是300W的V1P经销商可增值税主要是没有区域限制
产品越级但是宾利需要啥提升下市场立马就
21款油电混添越-3.0V6
白/棕 : 305万增值
黑/棕 : 325万 含税
黑/热刺红:305万 增值
黑/板球红:305万 增值
碧玺绿/棕:325万 增值
白/棕-帝王蓝: 325万 增值
深宝石蓝/板球红305 增值
21款汽油添越-4.0V8
白/亚麻白-热刺红 405 增值
白/板球红 385 增值
黑/棕-帝王蓝 400增值
黑/棕(四座)410增值
黑/板球红385增值
黑/板球红(黑武士)425含税
与添越V6还贵几块还区域限制
经常看店里脸色还价
主要是车好卖店挑户
宾利同级别全国店面少只卖几个车型进门都是300W的V1P经销商可增值税主要是没有区域限制
产品越级但是宾利需要啥提升下市场立马就
21款油电混添越-3.0V6
白/棕 : 305万增值
黑/棕 : 325万 含税
黑/热刺红:305万 增值
黑/板球红:305万 增值
碧玺绿/棕:325万 增值
白/棕-帝王蓝: 325万 增值
深宝石蓝/板球红305 增值
21款汽油添越-4.0V8
白/亚麻白-热刺红 405 增值
白/板球红 385 增值
黑/棕-帝王蓝 400增值
黑/棕(四座)410增值
黑/板球红385增值
黑/板球红(黑武士)425含税
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