#360名车实拍# 由宾利赛事部门打造的欧陆GT3赛车—在2014-2015宝珀耐力赛英国银石赛道夺冠,为纪念在本土赛场阔别84年之久的冠军头衔,宾利基于V8 S打造了限量版欧陆GT3-R。它能在3.8秒内完成0-100km/h公里加速,轻松超越W12车型!驾驶乐趣出众,并奢华无比。该车全球限量300台,中国市场配额30台。起售价为526.8万元,拥抱现代顶尖技术同时,力保 W.O.宾利先生对汽车赛事的宏图大志。在摘自宾利中国官网,字里行间透露着对品牌创始人毕生追求的传承,也显示了现代宾利人征服赛道的决心。“民用版GT3-R”在外形上向GT3赛车无线靠拢,除了纪念意义之外,如此设计也恰如其分地提升了车型的运动感。才真正地让车主有了下赛道的冲动,它就像车手的赛车服,一旦上身,立刻增添许多战斗气息。GT3-R内外无处不在的碳纤维组件,420mm碳陶刹车系统,顶级轻量化轮毂,配合AK全钛合金天蝎排气,由外而内拥有武装到牙齿的动感和奢华。霸气的形象、极致的工艺、分明了与其它超跑品牌在性格上的差异,(宾利)独一份的定位,既有征战赛道的能力,又可满足日常驾驶,比冰冷的速度机器更富意义!
https://t.cn/A6MjmciQ
现正于SUNRISE Music Label items store接受预订中的《机动战士高达 闪光的哈萨维》OST 黑胶盘(泽野弘之)封面与包装设计(附图1、2)、《机动战士高达 闪光的哈萨维》便携黑胶唱机(Vinyl Motion)样式(附图3~5)公开。
<商品概要>
■「機動戦士ガンダム 閃光のハサウェイ」オリジナル・サウンドトラック アナログ盤【数量限定受注商品】(音楽:澤野弘之)
税込価格:7,700円
仕様:12inch、アナログ重量盤3枚組、くるみ三方背ケース付、4Pブックレット(音楽・澤野弘之による全曲解説インタビュー付)
【収録曲】
<DISC1>
(SIDE-1)1:Möbius 2:Ξ 3:EARth(SIDE-2)4:CC…12yl 5:♂hUNTer 6:KNS
<DISC2>
(SIDE-3)7:uc0105 8:83UeI 9:MNE(SIDE-4)10:TRACER 11:G1×2 12:mSgH
<DISC3>
(SIDE-5)13:car5p3 / pε-nεl0pε- 14:ESIRNUS 15:kdk-GT(SIDE-6)16:UCNT0100 17:[I] 18:20200723zr
■<機動戦士ガンダム 閃光のハサウェイ>ポータブル アナログプレーヤー(Vinyl Motion)【数量限定受注商品】
税込価格:25,300円
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<DISC2>
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<DISC3>
(SIDE-5)13:car5p3 / pε-nεl0pε- 14:ESIRNUS 15:kdk-GT(SIDE-6)16:UCNT0100 17:[I] 18:20200723zr
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我买的是哈弗H6,2021款 2.0GDIT 双离合 GT豪华版 。用了一个月了,说下我的真实感受。
空间方面,家用足够大了,座椅非常舒服,很软,包裹很好,后排空间也非常宽敞,有后出风口及空气净化器,地板纯平并且到哪都好停车。
外观方面,车头丑了一点点,侧面看上去高大魁梧,车尾也好看。
内饰方面,国产车真的不是乱吹的,可以说甩同价位,日系,德系车好几节,内饰偏向于驾驶员的环保式设计非常人性化,大面积使用了软性的搪塑材料,摸起来很有手感。做工精细,没有毛边没有瑕疵,有高档车的感觉,液晶仪表加中控屏幕也是科技范儿满满。另外中控屏下方的按键排列有序,看着很舒服。
动力方面,高速提速还是很快的不知不觉速度就上到了120,都说双离合顿挫,我开这车没有感觉到任何顿挫,电子档杆,傻瓜式操作非常简单。 SUV就不谈什么操控了,这车底盘厚重感很足,路面不平跳动感还是很明显的,还有很多被动安全配都没有开启,车道保持,并线辅助,这些是这个价位的国产车没有的,哈弗就很厚道,方向盘转向三个模式可选,刹车前后通风盘,厚道!
说说缺点,
1、油耗方面很扎心,现在没过磨合期,高速行驶了100多公里,8个多的油,国道限速80的偶尔红绿灯11个油,不过我上下班开真心“费”油,每天来回6公里4个红绿灯,目前一共509公里,算起来综合13.5个油,不过跑的少也没必要算了 ,简直就是油老虎。
2、新车气味有点重,可以买点去味的。
3、非启动阶段的怠速,如红绿灯空挡状态,抖动明显,和我原来的6年道客抖动一个水平,销售回复我湿式双离合就是这样子。
总的来说,选择这车我没有后悔,售价不到13万多的价格买到这辆车,我觉得挺超值。H6的各方面表现确实不错,虽然舒适性有点欠佳,但车无完车,总体我还是非常满意的。#汽车评测#
空间方面,家用足够大了,座椅非常舒服,很软,包裹很好,后排空间也非常宽敞,有后出风口及空气净化器,地板纯平并且到哪都好停车。
外观方面,车头丑了一点点,侧面看上去高大魁梧,车尾也好看。
内饰方面,国产车真的不是乱吹的,可以说甩同价位,日系,德系车好几节,内饰偏向于驾驶员的环保式设计非常人性化,大面积使用了软性的搪塑材料,摸起来很有手感。做工精细,没有毛边没有瑕疵,有高档车的感觉,液晶仪表加中控屏幕也是科技范儿满满。另外中控屏下方的按键排列有序,看着很舒服。
动力方面,高速提速还是很快的不知不觉速度就上到了120,都说双离合顿挫,我开这车没有感觉到任何顿挫,电子档杆,傻瓜式操作非常简单。 SUV就不谈什么操控了,这车底盘厚重感很足,路面不平跳动感还是很明显的,还有很多被动安全配都没有开启,车道保持,并线辅助,这些是这个价位的国产车没有的,哈弗就很厚道,方向盘转向三个模式可选,刹车前后通风盘,厚道!
说说缺点,
1、油耗方面很扎心,现在没过磨合期,高速行驶了100多公里,8个多的油,国道限速80的偶尔红绿灯11个油,不过我上下班开真心“费”油,每天来回6公里4个红绿灯,目前一共509公里,算起来综合13.5个油,不过跑的少也没必要算了 ,简直就是油老虎。
2、新车气味有点重,可以买点去味的。
3、非启动阶段的怠速,如红绿灯空挡状态,抖动明显,和我原来的6年道客抖动一个水平,销售回复我湿式双离合就是这样子。
总的来说,选择这车我没有后悔,售价不到13万多的价格买到这辆车,我觉得挺超值。H6的各方面表现确实不错,虽然舒适性有点欠佳,但车无完车,总体我还是非常满意的。#汽车评测#
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