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[话筒] 发个神经
1.王一博在哪，我在哪。

2.千年一忘机，百里逢一博。

在仙界，那年的啵叽，前无古人，后无来者，仪态，颜值，神情，对角色的理解，都属天成，已是绝唱。

在凡间，殷殷翘首百里弘毅，服化到位，被百里绒化，搓手期待。

3.jw两期，王队的热爱，纯粹，精神，格局，包容，接纳，执着，专业，不设界的求学，各种甩起奶膘出没在大神们前后，扩展自己的街舞技能，需要时的担当，battle时的锋芒，叹天赋与努力的金字塔，常人难以启及，唯能振臂高呼，仰望大王[允悲]

4.歌：被他唱的热血沸腾，腾，腾，腾，与博共震，一不留神，文字就自己虎狼[哈哈][哈哈][哈哈]

5.影：内娱能在人前被人熟知的少年人，不乏优质，努力，内外兼修者，给他们鼓掌。死心眼的我，只能取一瓢饮，世间事，世人度，人间理，人自悟。

王一博在哪，我在哪。

6.从一个视频里看到他的红内裤，哦哦哦，本命年之无相无常之好运平衡定律麽，释然，释然，已经冬天了，春天就在后头！我们的王一博呀，会：常深，常远，常成……

木有找到尼尔森用的那个狮子落泪，有点不开心……

说到日本的小型两厢车，不少人马上说出飞度，雨燕，雅力士等著名车型，其实在2000年的时候大发也有生产过一台小两厢车，她叫YRV，奈何此车只在部分市场有售，加上消费者对此车的评价不如其他同乡对手高，因此这车的知名度不高，在国内鲜有人提及。

这车除了提供1.0和1.3基础自吸引擎外，还提供一具1.3T引擎供消费者选择，车型叫YRV Turbo X，这具1.3T引擎拥有140匹马力（日版），搭载4AT，FF；该车的悬挂也被调硬，车身高度也被降低15mm，车主还可以选装BBS轮毂和Recaro座椅。配合950kg的车重，YRV Turbo X表现也是可圈可点。

只不过，这车的高重心影响了操控；而且只有4AT可选，没有手动挡可选，全系没有LSD可选。虽然这车的马力被提高，但依然还有很大的提升空间，距离一台小恶魔还有些距离。

后来YRV生产到2005年就停产，除了Copen等极少数车型外，大发的高性能车越来越少，现在的发展重心放在K-car领域。

PS：Turbo X也有出口到一些欧洲市场，车名叫YRV Turbo 130，马力被调低到129匹，4AT，0---100km/h加速时间为8.3s

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#每日一善[超话]# #阳光信用##每日一善#[鲜花]（互动指路）人无所舍，必无所成。心无所依依，必无所获。自己的路只有自自己去走，自己的心还还需自己去度。能抓住希望望的只有自己己，能放弃自己的也只有自己。能怨恨嫉妒的是自己，能智智慧温暖的还是自己。心中有岸，才才会有渡口，心有所持，才能行之安然。