我真是服了！那些说途昂不好的都是不懂车的吧！这个级别里，途昂才是真正的大7座，论动力和油耗，哪个能比得过它？
之前开的是一辆轿车，空间小，底盘低，装不下多少东西，出去自驾还得担心路况，所以这次换车的时候 ，只考虑SUV，硬派越野不适合家用，油耗高，我就算自驾也都是铺装路面，对越野性能要求不是很高，最大的要求就是空间，能带上几个朋友一起去，所以我就想买一辆7座的中型SUV。
一开始我也看了几个，比如哈弗H9，但是对国产车的质量还不是很放心，而且听别人说这个车油耗太高，得15个以上，我平时上下班开这个太浪费了。
然后就是雪佛兰的探界者，这个车虽然销量一般，但是配置高，优惠力度特别大，四驱顶配也才不到20万，不少人都说这个车和凯迪拉克其实是一样的，都是通用旗下的，2.0T加9AT的动力简直完美，关键油耗才7升，尤其是顶配那个黑化的运动套件，真是太帅了，可是作为一款中型车，竟然只有5座版本，没有7座的，再喜欢也只能放弃了。
还有一个就是每个人买车可能都考虑过的汉兰达，综合实力在这个级别的SUV里面绝对是排在第一位的，低配车型的配置相当低，雷达、倒车影像、天窗、定速巡航、自动驻车无钥匙进入等等这些配置全都没有，而且座椅还是织物的，中控大屏只有3.5英寸，还没现车，要等很长时间，不仅如此，还要加装饰，小30万买这么个车我真是想不明白，最关键的是虽然有7座车型，但是第三排我看过，成年人根本就坐不下，坐2个小孩还差不多，一点也不实用，所以也不考虑了。
最后我就去看了途昂，各方面都很符合我的要求，这才是真正的大7座车，我还是先给大家说说这个车的用车感受吧：
1、途昂应该是现在大众尺寸最大的了，5052*1989*1773的外形尺寸，轴距达到了2980，整个外观看上去非常高大，开出去回头率超高，特别是前机盖比较方正，看上去力量感十足，很有肌肉感，有那种硬派越野车的既视感，发光的LOGO和贯穿式尾灯设计让这个车看上去也很精致。
2、内饰还是大众经典的设计，但是要精致很多，用料也更加厚道，中控台上钢琴烤漆提升了不少高级感，悬浮式的中控加上电子档杆，方向盘按键也换成了触摸式的，看上去很有科技感，也更加年轻化，氛围灯晚上打开以后也很漂亮，总的来说，途昂的设计已经很符合年轻人的审美了。
3、途昂的舒适性也非常好，座椅都是打孔皮质的，还带通风和加热，有腰部支撑，夏天坐上去太完美了，就是坐垫好像比老款短了一点，不知道是不是心理作用，前排座椅都配备了航空头枕，另外这个车全车都是多层隔音玻璃，隔音效果很好，坐在里面几乎听不到什么噪音，当然高速状态下，还是不可避免的，就算再好的车，风噪也有的。
途昂的悬架调教有些偏硬，过减速带时滤震效果会有影响，会有一点颠簸，可能和车身大也有关系，总之舒适性上要差一些。
4、新款的途昂全系都是7座，空间真的太够用了，前排空间宽敞，后排可以跷二郎腿，还有不少余位，头部空间也在2拳以上，搭配全景天窗，视野非常好，还不压抑，第三排坐人也完全可以，腿部还有一拳的空间，同级别真的没什么车能做到这样，后排座椅全部放倒的话，在里面休息也没问题，宽敞得很，后备箱可以同时放下六七个人的行李箱，这个是我最满意的了，储物空间也很多，尤其是扶手下面有一个镂空的设计，能放包什么的。
5、2.0T高功率的发动机，动力没得说，这么大的车提速快，很有推背感，上坡什么的也不会感觉到吃力，开空调和满载情况下也没有明显的动力减弱现象，而且变速箱换挡很平顺，没有什么顿挫感。
6、市区综合油耗在11个左右，可能上下班拥堵情况比较多，家用就是走走停停没办法，不过毕竟车身这么大，还是4驱的，这个油耗还是能接受的，高速应该油耗要低一些。
7、途昂的操控也很好，转向灵活，方向盘很轻没什么虚位，指哪打哪，底盘高，视线很好，虽然车身比较大，但是自动泊车功能很强大，不用担心停车问题。
（以上内容来自途昂车主）
【小控说】
途昂是这个级别里能做到真7座，为数不多的车型，大部分都是伪7座的设计，实用性不强，临时乘坐应急还可以，长时间乘坐舒适性没法得到保证。
另外途昂的动力很强劲，新款主要是2.0T的发动机，分为高低功率两种，老款有2.5T的V6版本，但是走量的还是2.0T更多一些。
2.0T高功率有220匹马力，最大功率162KW，最大扭矩350牛米，搭配大众经典的7速湿式双离合，这个动力总成表现还是很好的。
另外途昂的空间表现真的很好，保证了每一个乘客的舒适性，就因为这个，还有不少人开玩笑，说途昂是9座车型，途昂确实为了空间设计了更大的外形，以至于发动机舱没有那么紧凑 ，可是这应该不是什么缺点吧。
另外途昂优惠力度也是很大的，老款基本上都有4万以上的优惠，所以如果你注重性价比还有空间的话，完全可以考虑途昂这款车。#汽车杂谈#
之前开的是一辆轿车，空间小，底盘低，装不下多少东西，出去自驾还得担心路况，所以这次换车的时候 ，只考虑SUV，硬派越野不适合家用，油耗高，我就算自驾也都是铺装路面，对越野性能要求不是很高，最大的要求就是空间，能带上几个朋友一起去，所以我就想买一辆7座的中型SUV。
一开始我也看了几个，比如哈弗H9，但是对国产车的质量还不是很放心，而且听别人说这个车油耗太高，得15个以上，我平时上下班开这个太浪费了。
然后就是雪佛兰的探界者，这个车虽然销量一般，但是配置高，优惠力度特别大，四驱顶配也才不到20万，不少人都说这个车和凯迪拉克其实是一样的，都是通用旗下的，2.0T加9AT的动力简直完美，关键油耗才7升，尤其是顶配那个黑化的运动套件，真是太帅了，可是作为一款中型车，竟然只有5座版本，没有7座的，再喜欢也只能放弃了。
还有一个就是每个人买车可能都考虑过的汉兰达，综合实力在这个级别的SUV里面绝对是排在第一位的，低配车型的配置相当低，雷达、倒车影像、天窗、定速巡航、自动驻车无钥匙进入等等这些配置全都没有，而且座椅还是织物的，中控大屏只有3.5英寸，还没现车，要等很长时间，不仅如此，还要加装饰，小30万买这么个车我真是想不明白，最关键的是虽然有7座车型，但是第三排我看过，成年人根本就坐不下，坐2个小孩还差不多，一点也不实用，所以也不考虑了。
最后我就去看了途昂，各方面都很符合我的要求，这才是真正的大7座车，我还是先给大家说说这个车的用车感受吧：
1、途昂应该是现在大众尺寸最大的了，5052*1989*1773的外形尺寸，轴距达到了2980，整个外观看上去非常高大，开出去回头率超高，特别是前机盖比较方正，看上去力量感十足，很有肌肉感，有那种硬派越野车的既视感，发光的LOGO和贯穿式尾灯设计让这个车看上去也很精致。
2、内饰还是大众经典的设计，但是要精致很多，用料也更加厚道，中控台上钢琴烤漆提升了不少高级感，悬浮式的中控加上电子档杆，方向盘按键也换成了触摸式的，看上去很有科技感，也更加年轻化，氛围灯晚上打开以后也很漂亮，总的来说，途昂的设计已经很符合年轻人的审美了。
3、途昂的舒适性也非常好，座椅都是打孔皮质的，还带通风和加热，有腰部支撑，夏天坐上去太完美了，就是坐垫好像比老款短了一点，不知道是不是心理作用，前排座椅都配备了航空头枕，另外这个车全车都是多层隔音玻璃，隔音效果很好，坐在里面几乎听不到什么噪音，当然高速状态下，还是不可避免的，就算再好的车，风噪也有的。
途昂的悬架调教有些偏硬，过减速带时滤震效果会有影响，会有一点颠簸，可能和车身大也有关系，总之舒适性上要差一些。
4、新款的途昂全系都是7座，空间真的太够用了，前排空间宽敞，后排可以跷二郎腿，还有不少余位，头部空间也在2拳以上，搭配全景天窗，视野非常好，还不压抑，第三排坐人也完全可以，腿部还有一拳的空间，同级别真的没什么车能做到这样，后排座椅全部放倒的话，在里面休息也没问题，宽敞得很，后备箱可以同时放下六七个人的行李箱，这个是我最满意的了，储物空间也很多，尤其是扶手下面有一个镂空的设计，能放包什么的。
5、2.0T高功率的发动机，动力没得说，这么大的车提速快，很有推背感，上坡什么的也不会感觉到吃力，开空调和满载情况下也没有明显的动力减弱现象，而且变速箱换挡很平顺，没有什么顿挫感。
6、市区综合油耗在11个左右，可能上下班拥堵情况比较多，家用就是走走停停没办法，不过毕竟车身这么大，还是4驱的，这个油耗还是能接受的，高速应该油耗要低一些。
7、途昂的操控也很好，转向灵活，方向盘很轻没什么虚位，指哪打哪，底盘高，视线很好，虽然车身比较大，但是自动泊车功能很强大，不用担心停车问题。
（以上内容来自途昂车主）
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途昂是这个级别里能做到真7座，为数不多的车型，大部分都是伪7座的设计，实用性不强，临时乘坐应急还可以，长时间乘坐舒适性没法得到保证。
另外途昂的动力很强劲，新款主要是2.0T的发动机，分为高低功率两种，老款有2.5T的V6版本，但是走量的还是2.0T更多一些。
2.0T高功率有220匹马力，最大功率162KW，最大扭矩350牛米，搭配大众经典的7速湿式双离合，这个动力总成表现还是很好的。
另外途昂的空间表现真的很好，保证了每一个乘客的舒适性，就因为这个，还有不少人开玩笑，说途昂是9座车型，途昂确实为了空间设计了更大的外形，以至于发动机舱没有那么紧凑 ，可是这应该不是什么缺点吧。
另外途昂优惠力度也是很大的，老款基本上都有4万以上的优惠，所以如果你注重性价比还有空间的话，完全可以考虑途昂这款车。#汽车杂谈#
#谢霆锋[超话]##电影怒火重案##怒火·重案[电影]#
今晚二刷《怒火》，太开心了，我敖好帅我好爱！锋哥给自己的配音太有味道了！我爱！
阿敖值得！谢霆锋值得！❤️
这么棒的电影不去二刷，老天爷都不给面子[doge]
二刷有了不一样的体验和思考[开学季]
阿敖虽然是反派角色，但是他也是有血有肉的一个人。他被司法和人际利用辜负，走上了一条复仇之路，去实现他心中认为的正义。正义观的扭曲给他带来的是疯狂和杀戮，但每一个反派内心都存在人性的光辉。最后阿敖站在圣母旁边，“如果那天是你去抓可乐，我们两个的命运，会不会反过来？”真的破防了，心疼又心酸。
阿敖思想的每一步扭转和灵魂里善恶的交织演绎被我锋哥得尽致淋漓！
总结就是：谢霆锋@锋味
插个小插曲——xy今晚对我说：你好像有那什么社交牛逼症[ok]
我爱谢霆锋YYDS❤️锋哥优秀！
今晚二刷《怒火》，太开心了，我敖好帅我好爱！锋哥给自己的配音太有味道了！我爱！
阿敖值得！谢霆锋值得！❤️
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二刷有了不一样的体验和思考[开学季]
阿敖虽然是反派角色，但是他也是有血有肉的一个人。他被司法和人际利用辜负，走上了一条复仇之路，去实现他心中认为的正义。正义观的扭曲给他带来的是疯狂和杀戮，但每一个反派内心都存在人性的光辉。最后阿敖站在圣母旁边，“如果那天是你去抓可乐，我们两个的命运，会不会反过来？”真的破防了，心疼又心酸。
阿敖思想的每一步扭转和灵魂里善恶的交织演绎被我锋哥得尽致淋漓！
总结就是：谢霆锋@锋味
插个小插曲——xy今晚对我说：你好像有那什么社交牛逼症[ok]
我爱谢霆锋YYDS❤️锋哥优秀！
两场毫无还手之力的失利后，我们应该给里皮道个歉
看到中国足球如今的现状，我们是否欠了里皮一个道歉？接连负于澳大利亚和日本的两场比赛中，国足几乎没有任何还手之力，这样残酷的现实对每一个关注中国足球的人来说都不啻于当头一盆冷水，让我们的所有幻想全都消失。此刻，有多少清醒过来的人应该向里皮道歉。
俄罗斯世界杯预选赛上，里皮临危受命带领这样一支球队在6场比赛中足足拿到了12分，却仍然遭到不少球迷批评，他们认为倘若不是里皮在细节上的失策，国足本有机会进入附加赛甚至直通俄罗斯；2年前，当里皮再度接手国足，提出了归化球员的想法，同样招致舆论批评，最终意大利人顶着“骗钱”的骂名二度离开国足，并就此结束了执教生涯。
这样的一幕让人熟悉，当中国足球第一次也是唯一的一次出现在世界杯正赛上，三场比赛一球未进铩羽而归，米卢仿佛成为了中国足球的罪人一样，只留下“江湖骗子”之名仓皇离去。回望过去的20年，我们始终在自大与自卑之间来回转换，却忽视了那些短暂成功背后的真正原因，绝不是中国足球水平提高了，而恰恰是那些世界顶级名帅用毕生功力带来的“幻象”。
只是，有太多人沉迷于此，妄自尊大地认为那就是中国足球的真实水平，里皮、米卢甚至阿里汉确实是骗子，让太多人产生了“我们本该如此”的想法，也让李铁这样的土帅承受了太多不切实际的期望，他们执教的才是最真实的国足。或许李铁也会像高洪波一样，中途下课，或许国足依然能找到下一位名帅执教。只是，经历了这么多次同样的轨迹，我们心中应该清楚，中国足球的真实水平，更应该知道，要如何面对那些给国足带来惊人提升的教练。放下不切实际的幻想，对自己有最正确的认识，才是中国足球向前进的第一步。#国足两连败#
看到中国足球如今的现状，我们是否欠了里皮一个道歉？接连负于澳大利亚和日本的两场比赛中，国足几乎没有任何还手之力，这样残酷的现实对每一个关注中国足球的人来说都不啻于当头一盆冷水，让我们的所有幻想全都消失。此刻，有多少清醒过来的人应该向里皮道歉。
俄罗斯世界杯预选赛上，里皮临危受命带领这样一支球队在6场比赛中足足拿到了12分，却仍然遭到不少球迷批评，他们认为倘若不是里皮在细节上的失策，国足本有机会进入附加赛甚至直通俄罗斯；2年前，当里皮再度接手国足，提出了归化球员的想法，同样招致舆论批评，最终意大利人顶着“骗钱”的骂名二度离开国足，并就此结束了执教生涯。
这样的一幕让人熟悉，当中国足球第一次也是唯一的一次出现在世界杯正赛上，三场比赛一球未进铩羽而归，米卢仿佛成为了中国足球的罪人一样，只留下“江湖骗子”之名仓皇离去。回望过去的20年，我们始终在自大与自卑之间来回转换，却忽视了那些短暂成功背后的真正原因，绝不是中国足球水平提高了，而恰恰是那些世界顶级名帅用毕生功力带来的“幻象”。
只是，有太多人沉迷于此，妄自尊大地认为那就是中国足球的真实水平，里皮、米卢甚至阿里汉确实是骗子，让太多人产生了“我们本该如此”的想法，也让李铁这样的土帅承受了太多不切实际的期望，他们执教的才是最真实的国足。或许李铁也会像高洪波一样，中途下课，或许国足依然能找到下一位名帅执教。只是，经历了这么多次同样的轨迹，我们心中应该清楚，中国足球的真实水平，更应该知道，要如何面对那些给国足带来惊人提升的教练。放下不切实际的幻想，对自己有最正确的认识，才是中国足球向前进的第一步。#国足两连败#
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