#22考研# 【每天一题】超详细！全国70多所211院校考研难度分析！
很多考研人都梦想着考取985、211名校，圆自己一个名校梦。但是这些院校，往往竞争十分惨烈，今天帮帮就给大家一些择校参考！
各地区211院校报考难度分析
华北地区
1、山西和内蒙古
山西和内蒙古各自都只有一所211，分别是太原理工大学和内蒙古大学。如果不打算在当地发展，不建议报考这两所大学，但可以作为考名校同学调剂的首选，这两所学校至少1/3的研究生都是调剂过来的。
2、北京
重点推荐五所相对好考的院校：北京交通大学、北京工业大学、北京科技大学、北京邮电大学、中国农业大学。这五所院校以理工科见长，但文科实力也挺强。
北京交通大学：交通运输工程、计算机、通信专业很强(而且招的人数多)。文科方面，法学、马克思主义理论也不错，录取分数也相对较低。
北京工业大学：计算机(含软件)专业很强，就业也不错，对外招生人数也比较多，在100人以上，但报考的人数不多，不超过200人，所以录取比例高。它的计算机、通信、机械、电子类专业一般考320以上就能进复试，考到340以上基本就能录取。
北京科技大学：经济类专业方面的实力比较强，比如会计(学硕)招的人比较多(10+人)，录取分数基本在360-370。它的材料学也很强，但招的人多，录取率很高。
北京邮电大学：通信专业很强，但招的人多，相对好考，350进复试被录取的把握就比较大。它的经管类专业实力也是不错的。
中国农业大学：各个学科门类齐全，实力很强，而且招生人数比较多多，但是报考人数少，报录比基本是2:1。而且只要进复试，被录取的概率就很高。这所学校的性价比还是蛮高的(类似的还有北京林业大学)。
北京外国语大学：推荐其非外语专业，比如法律、哲学、历史学等，录取人数都不少，录取分数也相对较低，刚过国家线基本就能进复试。
对外经济贸易大学：想考金融、会计、国际商务等专业，对外经贸是个不错的选择。它的外语(特别是小语种)实力也很强，录取分数比北外低15分左右。
中国矿业大学、中国地质大学、中国石油大学：其优势专业招生人数都挺多的，但报考人数较少，录取分数不高。非优势专业录取标准也不是很高。
3、天津
南开大学和天津大学每个专业的复试线都比较高，而且对外招生人数少(特别是学硕)，报考难度较大。
天津医科大学：考北京的医科大学的难度都比较大，若在京津发展，可以考虑这所学校，实力也很强。
4.河北
华北电力大学：考电力专业的同学考到370以上可以考虑这所学校，其他专业比较一般。
河北工业大学：整体一般。
东北地区
目前东北地区比西北、西南地区好考，是比较好考的地区。
1.哈尔滨工业大学：有两个分院，分别在深圳和威海，其招生数量不比总部少，录取分数比总部低10-15分。除了哈工大的录取分数线比较高，东北地区剩下的名校的录取标准在全国名校中属于比较低的。
2.哈尔滨工程大学：不少专业实力不比哈工大差，录取分数比哈工大分院低。
3.东北农业大学、东北林业大学、延边大学：是全国211中相对好考的，基本上过国家线就能进复试，淘汰率很低。
4.东北师范大学：如果计划之后从事教师行业，可以报考这所大学。
5.辽宁大学、东北大学、大连理工大学、大连海事大学：想要以一个不太高（相比较其他211）的分数考取一个不受地域限制的211名校，可以考虑辽宁的这四所学校。
6.东北财经大学（非211，但比较推荐）：实力很强，相对比较好考。
华北地区
华东地区是考研人数最多也最难考的地区，上海、江苏和浙江的考研难度甚至高于北京。
1.上海
最难考的是复旦大学、同济大学、上海交大和上海财经大学。
华东师范大学：如果没有认识的学长或老师，很难考上，最好不要报考。因为这个学校不提供任何专业课资料，包括历年试题。
上海大学：本地学生多，排外性比较强，英语口语要求很高，要慎重考虑。
上海保险一点可以考华东理工(化学专业非常强)和东华大学，它们的招生人数都比较可观。
2.浙江
浙江大学各专业的录取标准都很高。
3.江苏
南京大学和南京师范大学比较难考。部分专业(比如心理教育、师范类专业)考南师大的比考北师大的还多，导致南师大部分专业的录取线超过了北京师范大学。
东南大学工科的竞争也很激烈，没有超强实力不建议报考。
中国矿业大学(徐州)：招生人数比北京的矿业大学还多，录取分数比北京的低，很多专业招不满，接收调剂。
如果想在江浙沪发展，又想选择好的211，推荐南京航空航天大学、南京理工大学、河海大学，都是以工科见长的综合性大学，其优势专业招生人数都很多，相对好考。学医药的同学可以考虑下中国药科大学。
4.福建
厦门大学其优势专业比如新闻传播、经济管理录取分数基本在400以上，但有些理工科专业录取标准并不高，比如化学专业。
福州大学不少专业报考人数不多，接受调剂。
5.安徽
中国科学技术大学：排外性较强，学硕对外招生名额很少，绝大多数都是推免生。
安徽大学：文科专业比较强。如果打算在安徽发展，可以考虑。
合肥工业大学：管理科学与工程在全国能排前十，实力很强。但外地考生要注意了解复试规则，每个学院每个专业的复试规则不一样，有些学院的有些专业在复试时会先给本校本科生加20分。
6.江西
南昌大学：相对来说，不难考。
7.山东
山东大学：性价比低，不建议考。，这里的很多考生(特别是山东考生扎堆)都来考山大，录取比例低。
中国海洋大学：学科设置很齐全，但由于外校考生不太了解，其实际录取标准不是很高。比如它的管理专业很强，但录取分数比山大低。
华中地区
1.湖北
武汉大学和华中科技大学：周围考生报考的很多，难度很大，没有充分准备很难成功。湖北剩下的五所学校(中国地质大学(武汉)、武汉理工大学、华中农业大学、华中师范大学、中南财经政法大学)则相对好考的多。
武汉理工大学：分数不高，但复试时比较排外，录取的考生中分数低的很多都是本校生。
华中农业大学：相对好考，不少专业接收调剂。
华中师范大学：谨慎考虑。湖北、河南的很多考生报考这所学校，竞争激烈，不过比南京师大、北师大、东北师大的性价比高一些。
中南财经政法大学：财经类考到380以上，政法类考到365以上。
2、湖南
国防科学技术大学：地方生名额很少，录取的本校考生中很多分数高得离谱，而且招生有很多特殊的要求，没有充分了解应该是竹篮打水，但待遇的确是好。
中南大学：过复试线就全去复试，淘汰率很高。
湖南大学：报考人多，但录取少，竞争激烈。
湖南师范大学：部分专业实力较强，相对好考些，可考虑。
3.河南
郑州大学：本地考生报考的很多，实际录取标准高于这个学校的实力，性价比低，外省学生慎重考虑。
西南地区
1.重庆
重庆大学和西南大学：竞争十分激烈，但重庆大学的录取不是很公平，只要过线全部参加复试，所以复试淘汰率很高。西南大学的信息透明度差，试题很难获取，也没有指定参考书，备考难度很大。
2.贵州
贵州大学：调剂热门院校。
3.四川
四川大学：2018以后报考人数暴涨，很多专业录取分数比往年高很多。
西南交通大学：工科招生很多，如土木专业实力很强，但实际报考人数并不多。就业不错。
四川农业大学：每年都接受很多调剂生，比较好考。
西南财经大学：财经类院校里的热门院校，但相对央财、上财而言，性价比高。
电子科技大学：比较难考。
4.云南
云南大学：调剂热门院校。
5.西藏
西藏大学：因为地理位置劝退了很多人。
西北地区
1.陕西
最难考是西安交通大学和西北工大大学。
陕西师范大学、西北大学：由于西北地区以文科见长的院校并不多，所以陕西师范大学(是西部报考人数最多的学校)就变得很难考，如心理学、教育学、语言文学等。所以文科生可以考虑西北大学，西北大学文科专业并不比陕西师范差，但分数相比陕师大低10-20分，而且报考人数相对较少。
西安电子科技大学：计算机专业可排名全国前五，考计算机想去西北发展的同学可考虑，它比西安交大和西北工大的性价比高。
西北农林科技大学：算是比较好考的985院校。
2.甘肃
兰州大学：近些年，兰州大学报考人数比较多，且优先考虑985211的调剂生。
3.宁夏
宁夏大学：由于地理位置原因比较好考，但近些年是调剂热门院校，不保护一志愿。
4.新疆大学和青海大学：调剂热门院校。
华南地区
1.广东
中山大学和华南理工大学分别以文科和理科见长，其优势专业复试线都能超出国家线40分。
暨南大学：新闻、法律实力很强，而且这所学校和香港的联系也比较紧密。建议学医的考生考虑，因为录取分数相对于中山大学、南方医科大学低。
华南师范大学：是同级别的师范院校中竞争最小的院校，录取标准低于南京师范、北师大、陕西师范等，相对好考。
2、广西大学和海南大学：调剂热门院校。
由于211的院校众多，而且帮帮总结的大部分都是个人的反馈，难免有没涉及到的或者与实际情况有出入。大家有其他什么推荐的院校也可以在评论里进行补充哦~
很多考研人都梦想着考取985、211名校，圆自己一个名校梦。但是这些院校，往往竞争十分惨烈，今天帮帮就给大家一些择校参考！
各地区211院校报考难度分析
华北地区
1、山西和内蒙古
山西和内蒙古各自都只有一所211，分别是太原理工大学和内蒙古大学。如果不打算在当地发展，不建议报考这两所大学，但可以作为考名校同学调剂的首选，这两所学校至少1/3的研究生都是调剂过来的。
2、北京
重点推荐五所相对好考的院校：北京交通大学、北京工业大学、北京科技大学、北京邮电大学、中国农业大学。这五所院校以理工科见长，但文科实力也挺强。
北京交通大学：交通运输工程、计算机、通信专业很强(而且招的人数多)。文科方面，法学、马克思主义理论也不错，录取分数也相对较低。
北京工业大学：计算机(含软件)专业很强，就业也不错，对外招生人数也比较多，在100人以上，但报考的人数不多，不超过200人，所以录取比例高。它的计算机、通信、机械、电子类专业一般考320以上就能进复试，考到340以上基本就能录取。
北京科技大学：经济类专业方面的实力比较强，比如会计(学硕)招的人比较多(10+人)，录取分数基本在360-370。它的材料学也很强，但招的人多，录取率很高。
北京邮电大学：通信专业很强，但招的人多，相对好考，350进复试被录取的把握就比较大。它的经管类专业实力也是不错的。
中国农业大学：各个学科门类齐全，实力很强，而且招生人数比较多多，但是报考人数少，报录比基本是2:1。而且只要进复试，被录取的概率就很高。这所学校的性价比还是蛮高的(类似的还有北京林业大学)。
北京外国语大学：推荐其非外语专业，比如法律、哲学、历史学等，录取人数都不少，录取分数也相对较低，刚过国家线基本就能进复试。
对外经济贸易大学：想考金融、会计、国际商务等专业，对外经贸是个不错的选择。它的外语(特别是小语种)实力也很强，录取分数比北外低15分左右。
中国矿业大学、中国地质大学、中国石油大学：其优势专业招生人数都挺多的，但报考人数较少，录取分数不高。非优势专业录取标准也不是很高。
3、天津
南开大学和天津大学每个专业的复试线都比较高，而且对外招生人数少(特别是学硕)，报考难度较大。
天津医科大学：考北京的医科大学的难度都比较大，若在京津发展，可以考虑这所学校，实力也很强。
4.河北
华北电力大学：考电力专业的同学考到370以上可以考虑这所学校，其他专业比较一般。
河北工业大学：整体一般。
东北地区
目前东北地区比西北、西南地区好考，是比较好考的地区。
1.哈尔滨工业大学：有两个分院，分别在深圳和威海，其招生数量不比总部少，录取分数比总部低10-15分。除了哈工大的录取分数线比较高，东北地区剩下的名校的录取标准在全国名校中属于比较低的。
2.哈尔滨工程大学：不少专业实力不比哈工大差，录取分数比哈工大分院低。
3.东北农业大学、东北林业大学、延边大学：是全国211中相对好考的，基本上过国家线就能进复试，淘汰率很低。
4.东北师范大学：如果计划之后从事教师行业，可以报考这所大学。
5.辽宁大学、东北大学、大连理工大学、大连海事大学：想要以一个不太高（相比较其他211）的分数考取一个不受地域限制的211名校，可以考虑辽宁的这四所学校。
6.东北财经大学（非211，但比较推荐）：实力很强，相对比较好考。
华北地区
华东地区是考研人数最多也最难考的地区，上海、江苏和浙江的考研难度甚至高于北京。
1.上海
最难考的是复旦大学、同济大学、上海交大和上海财经大学。
华东师范大学：如果没有认识的学长或老师，很难考上，最好不要报考。因为这个学校不提供任何专业课资料，包括历年试题。
上海大学：本地学生多，排外性比较强，英语口语要求很高，要慎重考虑。
上海保险一点可以考华东理工(化学专业非常强)和东华大学，它们的招生人数都比较可观。
2.浙江
浙江大学各专业的录取标准都很高。
3.江苏
南京大学和南京师范大学比较难考。部分专业(比如心理教育、师范类专业)考南师大的比考北师大的还多，导致南师大部分专业的录取线超过了北京师范大学。
东南大学工科的竞争也很激烈，没有超强实力不建议报考。
中国矿业大学(徐州)：招生人数比北京的矿业大学还多，录取分数比北京的低，很多专业招不满，接收调剂。
如果想在江浙沪发展，又想选择好的211，推荐南京航空航天大学、南京理工大学、河海大学，都是以工科见长的综合性大学，其优势专业招生人数都很多，相对好考。学医药的同学可以考虑下中国药科大学。
4.福建
厦门大学其优势专业比如新闻传播、经济管理录取分数基本在400以上，但有些理工科专业录取标准并不高，比如化学专业。
福州大学不少专业报考人数不多，接受调剂。
5.安徽
中国科学技术大学：排外性较强，学硕对外招生名额很少，绝大多数都是推免生。
安徽大学：文科专业比较强。如果打算在安徽发展，可以考虑。
合肥工业大学：管理科学与工程在全国能排前十，实力很强。但外地考生要注意了解复试规则，每个学院每个专业的复试规则不一样，有些学院的有些专业在复试时会先给本校本科生加20分。
6.江西
南昌大学：相对来说，不难考。
7.山东
山东大学：性价比低，不建议考。，这里的很多考生(特别是山东考生扎堆)都来考山大，录取比例低。
中国海洋大学：学科设置很齐全，但由于外校考生不太了解，其实际录取标准不是很高。比如它的管理专业很强，但录取分数比山大低。
华中地区
1.湖北
武汉大学和华中科技大学：周围考生报考的很多，难度很大，没有充分准备很难成功。湖北剩下的五所学校(中国地质大学(武汉)、武汉理工大学、华中农业大学、华中师范大学、中南财经政法大学)则相对好考的多。
武汉理工大学：分数不高，但复试时比较排外，录取的考生中分数低的很多都是本校生。
华中农业大学：相对好考，不少专业接收调剂。
华中师范大学：谨慎考虑。湖北、河南的很多考生报考这所学校，竞争激烈，不过比南京师大、北师大、东北师大的性价比高一些。
中南财经政法大学：财经类考到380以上，政法类考到365以上。
2、湖南
国防科学技术大学：地方生名额很少，录取的本校考生中很多分数高得离谱，而且招生有很多特殊的要求，没有充分了解应该是竹篮打水，但待遇的确是好。
中南大学：过复试线就全去复试，淘汰率很高。
湖南大学：报考人多，但录取少，竞争激烈。
湖南师范大学：部分专业实力较强，相对好考些，可考虑。
3.河南
郑州大学：本地考生报考的很多，实际录取标准高于这个学校的实力，性价比低，外省学生慎重考虑。
西南地区
1.重庆
重庆大学和西南大学：竞争十分激烈，但重庆大学的录取不是很公平，只要过线全部参加复试，所以复试淘汰率很高。西南大学的信息透明度差，试题很难获取，也没有指定参考书，备考难度很大。
2.贵州
贵州大学：调剂热门院校。
3.四川
四川大学：2018以后报考人数暴涨，很多专业录取分数比往年高很多。
西南交通大学：工科招生很多，如土木专业实力很强，但实际报考人数并不多。就业不错。
四川农业大学：每年都接受很多调剂生，比较好考。
西南财经大学：财经类院校里的热门院校，但相对央财、上财而言，性价比高。
电子科技大学：比较难考。
4.云南
云南大学：调剂热门院校。
5.西藏
西藏大学：因为地理位置劝退了很多人。
西北地区
1.陕西
最难考是西安交通大学和西北工大大学。
陕西师范大学、西北大学：由于西北地区以文科见长的院校并不多，所以陕西师范大学(是西部报考人数最多的学校)就变得很难考，如心理学、教育学、语言文学等。所以文科生可以考虑西北大学，西北大学文科专业并不比陕西师范差，但分数相比陕师大低10-20分，而且报考人数相对较少。
西安电子科技大学：计算机专业可排名全国前五，考计算机想去西北发展的同学可考虑，它比西安交大和西北工大的性价比高。
西北农林科技大学：算是比较好考的985院校。
2.甘肃
兰州大学：近些年，兰州大学报考人数比较多，且优先考虑985211的调剂生。
3.宁夏
宁夏大学：由于地理位置原因比较好考，但近些年是调剂热门院校，不保护一志愿。
4.新疆大学和青海大学：调剂热门院校。
华南地区
1.广东
中山大学和华南理工大学分别以文科和理科见长，其优势专业复试线都能超出国家线40分。
暨南大学：新闻、法律实力很强，而且这所学校和香港的联系也比较紧密。建议学医的考生考虑，因为录取分数相对于中山大学、南方医科大学低。
华南师范大学：是同级别的师范院校中竞争最小的院校，录取标准低于南京师范、北师大、陕西师范等，相对好考。
2、广西大学和海南大学：调剂热门院校。
由于211的院校众多，而且帮帮总结的大部分都是个人的反馈，难免有没涉及到的或者与实际情况有出入。大家有其他什么推荐的院校也可以在评论里进行补充哦~
#如何评估一辆二手车的价钱#
二手车该怎么估价，以及二手车贩子是怎么估价的，有没有公式等等。他们有想买车的，也有想卖车的。
其实中国最早成长起来的那批二手车贩子，他们收车是没有什么所谓的“估价公式”的。他们全是凭借以往的成交经验，以及当前市场最新动态来定价的。他们像一条灵敏的猎犬，每天嗅着市场最新的行情信息，多方打探着各种最新的小道消息。
想要买车卖车不吃亏，首先要像贩子一样勤奋才行。
但任何事情都是会变的。
以前贩子为什么全凭经验就可以收车？因为以前车少，市场上放眼过去，就那么几款车，只要记性好就可以了。
但现在市场上，全球各大品牌的各类车型基本都有了。你让二手车贩子去靠记忆收车看看！
2，很多二手车贩子，在面对自己不熟悉的车型的时候，通常的做法有两个。要么参考同价位热门车型估价，要么就直接恶意杀价，车主若是不卖也不可惜，反正贩子本来就不想要；车主要是卖了，贩子刚好就捡个大便宜。但你碰到的恶意压价的贩子，其实并不都是真正的车商，很多只是二道贩子而已，俗称黄牛。从你这收到车之后，再转手卖给大贩子赚差价。他不压你的价，他吃什么呢？
当你并不着急卖车的时候，多问几家，行情价自然就心知肚明了。总会有人能给到合理的价钱。
卖车最忌讳急卖，急卖就会贱价出售。贱价出售车子，受到的可不只是财产的损失，连人格尊严都会被蔑视。
黄牛在贱价收到好车的时候，合不拢嘴地说的最多的一句话就是：“今天杀到猪了！”
贱价卖完车之后跟人诉苦，身边朋友当时可能会非常同情，感同身受。但事后逢人说起的时候，难免会感慨：“XX被杀猪了！”
至少我们湖南人是这么说的。市场是残酷的，人心如饮水，冷暖自知。急卖自然会被坑，没人会同情你，大家都很忙的。
车主卖车，要根据自己车况来，既不要漫天要价，当然更不能无底线地贱价卖车。很多车主没有那么多时间和精力怎么办？
当然，为了卖快点，稍微在正常行情价上让一点是可以的。但如果大幅度地让，那就没别的好说了，只能说明你蠢。活该被坑。
3现实里有很多贩子收车的时候，算新车价时一般会刻意夸大优惠幅度，给出的价钱，甚至连裸车价都到不了。这就明显是坑爹了，如果一个贩子按照裸车价来给你算折旧，那就算是业界良心了。请赶紧脱手为妙，夜长梦多，真正卖过私家车的朋友就秒懂了。
不过贩子通常在报出这个价格之后，还喜欢挑些小毛病来再砍点下来。作为自己的利润空间。这个事儿你觉得能接受，就接受，不能接受就自己卖吧。不过在没有好的渠道卖车之前，不要太过寄希望于相信自己有能力能卖得更高。你自己有限的渠道和时间将会让你干这件事儿的时候费心费力，最后还不一定讨好。
以下所有方法中的车价，基本都以指导价优惠后的裸车价作为原始车价来进行参考。这是最接近实际交易状况的一种算法，也最能为买卖双方所接受。
这种方法总体来说是比较接近二手车贩子卖车价的，对于除豪华车之外的一般家用车，都还算是适用的。
第二种方法计算价格一般比较高，4S店的二手车价格、大的二手车商城和平台一般都会按照这个价格作为参考，另外保险公司计算保费的时候，也比较喜欢用这个公式来推算。但这个价格，除了保值率超高的一些热门车型之外，其他的车型并不适用，至少计算出来的价格与现实生活中真正的交易价偏差还是比较大的。
这种方法就是一个字，快速、便捷。计算公式不复杂，能够迅速让你对一个车子做出一个简单的预估。比较适用于逛二手车市场，面对琳琅满目的二手车，不断变换的车型和价格，直接心算即可。
不然买个车还拿出个手机计算半天，难免会让人耻笑。记住，任何场合别忘了保持你的神秘性，说简单点，哪怕是装逼也要保证演技到位。让人感觉你深藏不露。
第四种方法，按照公里数来计算。但这种方法不见得靠谱，因为公里数分分钟是可以调的。你懂的。但说来听听无妨，诸君看看即可。
按公里数来算车价的方法是把车子按照30万公里的使用寿命来算。也就是俗称的“54321”的方法。
它把汽车的公里数分为30万公里，分作五段，每段六万公里。从第一个六万公里开始，到第五个六万公里结束，每过六万公里，就减去对应折旧费。每段公里数要减去的折旧费是车价的5/15，4/15，3/15，2/15，1/15。
假如王尼玛的车，新车价10万。那么他开到六万公里的时候。还值10万×（1－5/15）＝6.66万元。
当他开到12万公里的时候，还值10万×（1－5/15﹣4/15）＝4万块。
当他开到18万公里的时候，还值10万×（1－5/15﹣4/15－3/15）＝2万块。
当他开到24万公里的时候，还值10万×（1﹣5/15－4/15－3/15－2/15）＝0.66万元。
当他开到30万公里的时候，价钱为0。
任何车子开到任何公里数都不可能价钱为0，就算拉去报废，也能得到几千块的报废钱。所以这种方法适用程度不高，一般二手车贩子碰到年份不长但公里数比较高的车子的时候，就喜欢套用这个方法来收车。收完之后再去调个表。你懂的。骚年。
调表车为什么这么猖獗，这个方法也是起了推波助澜的作用的。为什么我一再告诫大家，买车的时候不要在乎公里数，也不要以公里数作为参考，就是这个原因。你不以它为参考，那么贩子调表自然就是徒劳了。
第三是这个方法对公里数整数要求高，哪有多少二手车是刚好开到6万公里的，万一是3万公里，或者是8万公里，那怎么算？因此局限性也挺高。
这个方法一祭出，前面所有计算方法，都立马像遭遇了流氓调戏的少女，不免要花颜失色起来。
只是这个方法相对麻烦一点，需要做的工作很多。
比如王尼玛要卖一张大众的09年POLO手动挡最低配，但他不知道他的车子到底值多少钱。于是他上了58同城、赶集网、二手车之家、好车无忧等等二手车网站，具体搜查在售的09年POLO手动最低配到底有多少款，然后把价格分别记下，然后除以一个平均数。这个价格，基本就接近于这台车的残值。
另外除了网上报价之外，最好是多去当地二手车市场去逛逛。实际考察当地09款的POLO大致是个什么行情，多跑几次，车子大致的价格区间自然就出来了。
当然，实际买车过程中，买家肯定是要砍价的。因此这个价格只是一个接近成交价的价格。具体让价让多少，王尼玛需要根据自己车子的车况来评估，比如车况好、保险齐全、品相好，那么王尼玛就可以坚决不让什么价，爱买不买，就这么傲娇。但如果车况差点，保险也到期了，易损件也快要更换了。那么就稍微多让点也无妨。
但请记住一点，如果有买家出价比上述任何一种方法都低，那就叫他滚吧。不要浪费任何口水在这种人身上，纯粹浪费时间。贩子都没他狠。
总结：
上述方法除了最后一个当前市价法外，其他的都只是市面上一些全国通用的算法。每个地方都有每个地方特殊行情。因此它只能作为一个大体估算。
汽车行情各地差异巨大，很多人看不起奇瑞，但可能二手奇瑞在安徽芜湖就丝毫不愁，因为芜湖是奇瑞老家。日系车在广东车价也是居高不下，而大众可能在北方会更受欢迎一些。这些差异化的东西好比东北人喜欢猪肉粉条，北京人喜欢炸酱面，武汉人喜欢热干面，而湖南人喜欢酸辣粉一样。受欢迎的产品在当地肯定销路不愁，价格也会相对稳定；不受欢迎的产品可能会水土不服，价格落差巨大，效果感人。
除了地区差异之外，二手车是一车一况，两台年份相同，但车况差异较大的车子，价钱肯定是不同的。所以不要老是拿别人买了一台便宜二手车来刺激自己。永远记住，溢价买放心，掉价买闹心。无论买车卖车，道理都一样。
价格高昂的豪华车跟普通品牌家用车，折旧方式也是不同的。
热门车跟冷门车的折旧方式也不一样。
甚至连一部分颜色不一样的车子，价格都会相差巨大。这里专指行政级别汽车，最典型的就是奥迪A6L。
另外有时候行情紧俏，车价也会有浮动。譬如过年前会有很多人想衣锦还乡，这时候就会想着买台二手车回家。这时候市场需求巨大，商家往往会供不应求。因此价格自然也就水涨船高。
凡事都要实地考察，切忌一概而论。
二手车该怎么估价，以及二手车贩子是怎么估价的，有没有公式等等。他们有想买车的，也有想卖车的。
其实中国最早成长起来的那批二手车贩子，他们收车是没有什么所谓的“估价公式”的。他们全是凭借以往的成交经验，以及当前市场最新动态来定价的。他们像一条灵敏的猎犬，每天嗅着市场最新的行情信息，多方打探着各种最新的小道消息。
想要买车卖车不吃亏，首先要像贩子一样勤奋才行。
但任何事情都是会变的。
以前贩子为什么全凭经验就可以收车？因为以前车少，市场上放眼过去，就那么几款车，只要记性好就可以了。
但现在市场上，全球各大品牌的各类车型基本都有了。你让二手车贩子去靠记忆收车看看！
2，很多二手车贩子，在面对自己不熟悉的车型的时候，通常的做法有两个。要么参考同价位热门车型估价，要么就直接恶意杀价，车主若是不卖也不可惜，反正贩子本来就不想要；车主要是卖了，贩子刚好就捡个大便宜。但你碰到的恶意压价的贩子，其实并不都是真正的车商，很多只是二道贩子而已，俗称黄牛。从你这收到车之后，再转手卖给大贩子赚差价。他不压你的价，他吃什么呢？
当你并不着急卖车的时候，多问几家，行情价自然就心知肚明了。总会有人能给到合理的价钱。
卖车最忌讳急卖，急卖就会贱价出售。贱价出售车子，受到的可不只是财产的损失，连人格尊严都会被蔑视。
黄牛在贱价收到好车的时候，合不拢嘴地说的最多的一句话就是：“今天杀到猪了！”
贱价卖完车之后跟人诉苦，身边朋友当时可能会非常同情，感同身受。但事后逢人说起的时候，难免会感慨：“XX被杀猪了！”
至少我们湖南人是这么说的。市场是残酷的，人心如饮水，冷暖自知。急卖自然会被坑，没人会同情你，大家都很忙的。
车主卖车，要根据自己车况来，既不要漫天要价，当然更不能无底线地贱价卖车。很多车主没有那么多时间和精力怎么办？
当然，为了卖快点，稍微在正常行情价上让一点是可以的。但如果大幅度地让，那就没别的好说了，只能说明你蠢。活该被坑。
3现实里有很多贩子收车的时候，算新车价时一般会刻意夸大优惠幅度，给出的价钱，甚至连裸车价都到不了。这就明显是坑爹了，如果一个贩子按照裸车价来给你算折旧，那就算是业界良心了。请赶紧脱手为妙，夜长梦多，真正卖过私家车的朋友就秒懂了。
不过贩子通常在报出这个价格之后，还喜欢挑些小毛病来再砍点下来。作为自己的利润空间。这个事儿你觉得能接受，就接受，不能接受就自己卖吧。不过在没有好的渠道卖车之前，不要太过寄希望于相信自己有能力能卖得更高。你自己有限的渠道和时间将会让你干这件事儿的时候费心费力，最后还不一定讨好。
以下所有方法中的车价，基本都以指导价优惠后的裸车价作为原始车价来进行参考。这是最接近实际交易状况的一种算法，也最能为买卖双方所接受。
这种方法总体来说是比较接近二手车贩子卖车价的，对于除豪华车之外的一般家用车，都还算是适用的。
第二种方法计算价格一般比较高，4S店的二手车价格、大的二手车商城和平台一般都会按照这个价格作为参考，另外保险公司计算保费的时候，也比较喜欢用这个公式来推算。但这个价格，除了保值率超高的一些热门车型之外，其他的车型并不适用，至少计算出来的价格与现实生活中真正的交易价偏差还是比较大的。
这种方法就是一个字，快速、便捷。计算公式不复杂，能够迅速让你对一个车子做出一个简单的预估。比较适用于逛二手车市场，面对琳琅满目的二手车，不断变换的车型和价格，直接心算即可。
不然买个车还拿出个手机计算半天，难免会让人耻笑。记住，任何场合别忘了保持你的神秘性，说简单点，哪怕是装逼也要保证演技到位。让人感觉你深藏不露。
第四种方法，按照公里数来计算。但这种方法不见得靠谱，因为公里数分分钟是可以调的。你懂的。但说来听听无妨，诸君看看即可。
按公里数来算车价的方法是把车子按照30万公里的使用寿命来算。也就是俗称的“54321”的方法。
它把汽车的公里数分为30万公里，分作五段，每段六万公里。从第一个六万公里开始，到第五个六万公里结束，每过六万公里，就减去对应折旧费。每段公里数要减去的折旧费是车价的5/15，4/15，3/15，2/15，1/15。
假如王尼玛的车，新车价10万。那么他开到六万公里的时候。还值10万×（1－5/15）＝6.66万元。
当他开到12万公里的时候，还值10万×（1－5/15﹣4/15）＝4万块。
当他开到18万公里的时候，还值10万×（1－5/15﹣4/15－3/15）＝2万块。
当他开到24万公里的时候，还值10万×（1﹣5/15－4/15－3/15－2/15）＝0.66万元。
当他开到30万公里的时候，价钱为0。
任何车子开到任何公里数都不可能价钱为0，就算拉去报废，也能得到几千块的报废钱。所以这种方法适用程度不高，一般二手车贩子碰到年份不长但公里数比较高的车子的时候，就喜欢套用这个方法来收车。收完之后再去调个表。你懂的。骚年。
调表车为什么这么猖獗，这个方法也是起了推波助澜的作用的。为什么我一再告诫大家，买车的时候不要在乎公里数，也不要以公里数作为参考，就是这个原因。你不以它为参考，那么贩子调表自然就是徒劳了。
第三是这个方法对公里数整数要求高，哪有多少二手车是刚好开到6万公里的，万一是3万公里，或者是8万公里，那怎么算？因此局限性也挺高。
这个方法一祭出，前面所有计算方法，都立马像遭遇了流氓调戏的少女，不免要花颜失色起来。
只是这个方法相对麻烦一点，需要做的工作很多。
比如王尼玛要卖一张大众的09年POLO手动挡最低配，但他不知道他的车子到底值多少钱。于是他上了58同城、赶集网、二手车之家、好车无忧等等二手车网站，具体搜查在售的09年POLO手动最低配到底有多少款，然后把价格分别记下，然后除以一个平均数。这个价格，基本就接近于这台车的残值。
另外除了网上报价之外，最好是多去当地二手车市场去逛逛。实际考察当地09款的POLO大致是个什么行情，多跑几次，车子大致的价格区间自然就出来了。
当然，实际买车过程中，买家肯定是要砍价的。因此这个价格只是一个接近成交价的价格。具体让价让多少，王尼玛需要根据自己车子的车况来评估，比如车况好、保险齐全、品相好，那么王尼玛就可以坚决不让什么价，爱买不买，就这么傲娇。但如果车况差点，保险也到期了，易损件也快要更换了。那么就稍微多让点也无妨。
但请记住一点，如果有买家出价比上述任何一种方法都低，那就叫他滚吧。不要浪费任何口水在这种人身上，纯粹浪费时间。贩子都没他狠。
总结：
上述方法除了最后一个当前市价法外，其他的都只是市面上一些全国通用的算法。每个地方都有每个地方特殊行情。因此它只能作为一个大体估算。
汽车行情各地差异巨大，很多人看不起奇瑞，但可能二手奇瑞在安徽芜湖就丝毫不愁，因为芜湖是奇瑞老家。日系车在广东车价也是居高不下，而大众可能在北方会更受欢迎一些。这些差异化的东西好比东北人喜欢猪肉粉条，北京人喜欢炸酱面，武汉人喜欢热干面，而湖南人喜欢酸辣粉一样。受欢迎的产品在当地肯定销路不愁，价格也会相对稳定；不受欢迎的产品可能会水土不服，价格落差巨大，效果感人。
除了地区差异之外，二手车是一车一况，两台年份相同，但车况差异较大的车子，价钱肯定是不同的。所以不要老是拿别人买了一台便宜二手车来刺激自己。永远记住，溢价买放心，掉价买闹心。无论买车卖车，道理都一样。
价格高昂的豪华车跟普通品牌家用车，折旧方式也是不同的。
热门车跟冷门车的折旧方式也不一样。
甚至连一部分颜色不一样的车子，价格都会相差巨大。这里专指行政级别汽车，最典型的就是奥迪A6L。
另外有时候行情紧俏，车价也会有浮动。譬如过年前会有很多人想衣锦还乡，这时候就会想着买台二手车回家。这时候市场需求巨大，商家往往会供不应求。因此价格自然也就水涨船高。
凡事都要实地考察，切忌一概而论。
近日第十二届中国医疗器械监督管理国际会议在武汉光谷举行，这场全球规模最大的医疗器械法规专业会议聚集了全球最尖端的医疗器械产品和众多医药企业。说武汉三峡集团总部回迁湖北，国药集团是武汉争取对象，下面看看国药的医疗器械总部为什么能从北京搬迁武汉。
武汉生物城2007年获国发委批复时，作为全国第三批入列者，是没有任何优势的，光谷生物城是不折不扣的后来者，在中国生物技术发展中心发布的“2016年国家高新区生物医药产业综合竞争力50强”榜单上，综合实力位居第三，紧随北京中关村和上海张江之后。完美逆袭前面两批，成为佼佼者。
国药集团的医疗器械总部中国医疗器械有限公司2018年2月28日在武汉注册资本28亿元，正式将总部由北京迁至武汉光谷生物城。
十年磨一剑，终于搞定搬迁。营收水平那是直线上升，2017年国药医疗器械年营收307亿，2018年494亿，搬迁武汉第一年跨越式前进，2020年达到986亿左右，所以说武汉是央企二级总部福地，国药集团在9.25日长春发布的中国企业500强上，位居第34名，2020年营收5300亿，其中医疗器械有限公司占比近五分之一。
所以说近两年武汉的目标是国药集团与中部航空管理局的成立。
#武汉身边事##武汉头条##武汉生活#
武汉生物城2007年获国发委批复时，作为全国第三批入列者，是没有任何优势的，光谷生物城是不折不扣的后来者，在中国生物技术发展中心发布的“2016年国家高新区生物医药产业综合竞争力50强”榜单上，综合实力位居第三，紧随北京中关村和上海张江之后。完美逆袭前面两批，成为佼佼者。
国药集团的医疗器械总部中国医疗器械有限公司2018年2月28日在武汉注册资本28亿元，正式将总部由北京迁至武汉光谷生物城。
十年磨一剑，终于搞定搬迁。营收水平那是直线上升，2017年国药医疗器械年营收307亿，2018年494亿，搬迁武汉第一年跨越式前进，2020年达到986亿左右，所以说武汉是央企二级总部福地，国药集团在9.25日长春发布的中国企业500强上，位居第34名，2020年营收5300亿，其中医疗器械有限公司占比近五分之一。
所以说近两年武汉的目标是国药集团与中部航空管理局的成立。
#武汉身边事##武汉头条##武汉生活#
✋热门推荐