人生最难释怀的，是这四个字！
01
经常听到有人跟我说，“好累，我的心好累，你都不知道，简直气死我，带孩子真的是带太累了，不知道要气死多少细胞，丈夫不管，家公家婆也不帮忙带，就我一个人，累到怀疑人生了。”
或许很多人都有过类似的感受吧。
很多时候，我们得不到帮助，得不到理解，得不到支持，什么都是自己一个人搞定，心里有委屈，有很多话想找人诉说，却发现找不到一个人，连自己的枕边人，都难以分享心中的那份苦。
生活是有苦有甜的，如果我们一味抱怨生活的苦，那么我们就尝不到甘甜的滋味。
身边的人来来往往，难以感同身受，才是人生的常态。
人这一生，没有人可以倾诉，没有人懂的滋味，心中的委屈，就像是一罐发酵的醋，越来越酸。
多少人在夜深人静的时候，自己一个人偷偷蜷缩在角落里哭泣，第二天醒来，依然保持着坚强的样子，却没有一个人能够明白自己内心的脆弱。
人生最难释怀的，不过是“感同身受”四个字。
所以，不要总是把希望寄托在别人身上，不要指望别人能够帮助到自己什么，更不要要求别人对你感同身受，生活只有冷暖自知，你经历了什么，只要自己最清楚。
02
人生很多时候，遇到一些事情，或是被人误解，或是被人指责，或是被人陷害，心中都有太多的委屈，然而别高估自己在别人心中的位置，你以为的，别人并不是这样以为。
每个人都有自己的立场和想法，不要期待别人能够对你表示理解，其实人心很复杂，很多时候，人们常常带着伪装的面具，表面一套，背后一套。
人这辈子，有些路，只能自己走。人生实苦，唯有自渡。这一生，唯有靠自己，尽自己的努力，去过自己想要过的生活，不要去指望别人，也不要去讨好别人，很多事情，不解释，时间就是最好的答案。
为什么很多优秀的人，最大的特征就是不合群。其实他们的成熟，是用独孤换来的。
当别人聚在一起吹牛的时候，他默默地努力，默默地提升自己，看似非常不合群，其实这样的人，总有一天厚积薄发，已经慢慢地跟那些爱吹牛而不做实事的人拉开了距离。
沉默是金，有些事情，适合烂在心里，不说出来，因为说出来，还是有人无法理解你，甚至还因此看你不顺眼，心里厌弃你。
因为你的难过或许在别人的眼里根本就不值一提。
你有你的苦，我有我的累，人生不容易，当你熬过了那一段一个人的时光，或许你会感谢曾经的自己。
没有人爱，那就自己爱自己，没有人欣赏，那就独自美丽。
亲爱的你，一定不要放弃，用自己的双手去过自己的人生，找到真正属于自己的幸福。
03
人生最难释怀的，就是无法感同身受。那就独自美丽，生活是自己的，人生是自己，往后余生，愿你好好爱自己，经得起风雨，也能拥有彩虹。
面对感情，有些人爱过了，在一起过了，曾经拥有过，当有一天ta离开之后，那就一别两宽，随缘放手，不要纠缠。
爱而不得，是人生的常态，有些人，错过了，就无法重来，转身，便是一辈子。
成全一段不可能的感情，放过对方，也是放过自己。
世间所有的情缘，都是命中注定，冥冥之中早已安排好的。该来的人，总会到来，该走的人，就放手离开，不要强求。
面对生活，只道当时是寻常。多少鸡皮蒜毛的事情，就随风去吧，不要计较，不要纠结，不要想太多，把心放宽，心有柔情，藏山水，方能过出一种新意。
人生难得糊涂，有些事情，睁一只眼闭一只眼，不要太过较真，学会原谅，学会宽容，多一份理解，多一份豁达，才能少一点烦恼。
万事万物皆有机缘，命中有时终须有，命中无时莫强求。
尽管心中有烦恼，也要学会调节自己的心态，在低落伤心难过之时，听一首好听的歌，煮一盏清茗，瞬间便从忧愁烦恼中解脱出来。
很多事情，都只能靠自己去消化，别人帮不了你，只有你自己才能最清楚自己的人。
有些人，有些事，见或不见，做或不做，都在那里。不是你做了，就会有什么改变，也不是你去见了，就会扭转乾坤。感情的事情无法强求，有些事情同样无法左右，要学会顺其自然，才能随遇而安。
白落梅说，有缘者，自是水远山长，亦可成为知己。纵不是志气相投，亦可远观，毕竟所有的邂逅，都需要机缘。
人生聚散，皆有机缘。月有阴晴圆缺，人有悲欢离合。多少经历，多少悲欢，多少刻骨铭心的记忆，能懂你的人，只有你自己。
有些人，有些事，该释怀的就释怀，因为无法感同身受，所以自己要学会释然，学着放过自己。
用心生活，别以他人的眼光为尺度，每一天幸福就好。
01
经常听到有人跟我说，“好累，我的心好累，你都不知道，简直气死我，带孩子真的是带太累了，不知道要气死多少细胞，丈夫不管，家公家婆也不帮忙带，就我一个人，累到怀疑人生了。”
或许很多人都有过类似的感受吧。
很多时候，我们得不到帮助，得不到理解，得不到支持，什么都是自己一个人搞定，心里有委屈，有很多话想找人诉说，却发现找不到一个人，连自己的枕边人，都难以分享心中的那份苦。
生活是有苦有甜的，如果我们一味抱怨生活的苦，那么我们就尝不到甘甜的滋味。
身边的人来来往往，难以感同身受，才是人生的常态。
人这一生，没有人可以倾诉，没有人懂的滋味，心中的委屈，就像是一罐发酵的醋，越来越酸。
多少人在夜深人静的时候，自己一个人偷偷蜷缩在角落里哭泣，第二天醒来，依然保持着坚强的样子，却没有一个人能够明白自己内心的脆弱。
人生最难释怀的，不过是“感同身受”四个字。
所以，不要总是把希望寄托在别人身上，不要指望别人能够帮助到自己什么，更不要要求别人对你感同身受，生活只有冷暖自知，你经历了什么，只要自己最清楚。
02
人生很多时候，遇到一些事情，或是被人误解，或是被人指责，或是被人陷害，心中都有太多的委屈，然而别高估自己在别人心中的位置，你以为的，别人并不是这样以为。
每个人都有自己的立场和想法，不要期待别人能够对你表示理解，其实人心很复杂，很多时候，人们常常带着伪装的面具，表面一套，背后一套。
人这辈子，有些路，只能自己走。人生实苦，唯有自渡。这一生，唯有靠自己，尽自己的努力，去过自己想要过的生活，不要去指望别人，也不要去讨好别人，很多事情，不解释，时间就是最好的答案。
为什么很多优秀的人，最大的特征就是不合群。其实他们的成熟，是用独孤换来的。
当别人聚在一起吹牛的时候，他默默地努力，默默地提升自己，看似非常不合群，其实这样的人，总有一天厚积薄发，已经慢慢地跟那些爱吹牛而不做实事的人拉开了距离。
沉默是金，有些事情，适合烂在心里，不说出来，因为说出来，还是有人无法理解你，甚至还因此看你不顺眼，心里厌弃你。
因为你的难过或许在别人的眼里根本就不值一提。
你有你的苦，我有我的累，人生不容易，当你熬过了那一段一个人的时光，或许你会感谢曾经的自己。
没有人爱，那就自己爱自己，没有人欣赏，那就独自美丽。
亲爱的你，一定不要放弃，用自己的双手去过自己的人生，找到真正属于自己的幸福。
03
人生最难释怀的，就是无法感同身受。那就独自美丽，生活是自己的，人生是自己，往后余生，愿你好好爱自己，经得起风雨，也能拥有彩虹。
面对感情，有些人爱过了，在一起过了，曾经拥有过，当有一天ta离开之后，那就一别两宽，随缘放手，不要纠缠。
爱而不得，是人生的常态，有些人，错过了，就无法重来，转身，便是一辈子。
成全一段不可能的感情，放过对方，也是放过自己。
世间所有的情缘，都是命中注定，冥冥之中早已安排好的。该来的人，总会到来，该走的人，就放手离开，不要强求。
面对生活，只道当时是寻常。多少鸡皮蒜毛的事情，就随风去吧，不要计较，不要纠结，不要想太多，把心放宽，心有柔情，藏山水，方能过出一种新意。
人生难得糊涂，有些事情，睁一只眼闭一只眼，不要太过较真，学会原谅，学会宽容，多一份理解，多一份豁达，才能少一点烦恼。
万事万物皆有机缘，命中有时终须有，命中无时莫强求。
尽管心中有烦恼，也要学会调节自己的心态，在低落伤心难过之时，听一首好听的歌，煮一盏清茗，瞬间便从忧愁烦恼中解脱出来。
很多事情，都只能靠自己去消化，别人帮不了你，只有你自己才能最清楚自己的人。
有些人，有些事，见或不见，做或不做，都在那里。不是你做了，就会有什么改变，也不是你去见了，就会扭转乾坤。感情的事情无法强求，有些事情同样无法左右，要学会顺其自然，才能随遇而安。
白落梅说，有缘者，自是水远山长，亦可成为知己。纵不是志气相投，亦可远观，毕竟所有的邂逅，都需要机缘。
人生聚散，皆有机缘。月有阴晴圆缺，人有悲欢离合。多少经历，多少悲欢，多少刻骨铭心的记忆，能懂你的人，只有你自己。
有些人，有些事，该释怀的就释怀，因为无法感同身受，所以自己要学会释然，学着放过自己。
用心生活，别以他人的眼光为尺度，每一天幸福就好。
瓷都国庆有去处 青春珠山不打烊 ——国庆期间珠山区夜经济火爆点燃消费潮流
这个国庆黄金周，千年瓷都景德镇消费市场需求旺盛，呈现火爆态势。作为景德镇市中心城区，珠山区深度挖掘夜经济亮点特色，全力拉动消费，使国庆期间来到瓷都的各地游客，在珠山区获得了前所未有的超感体验。
人间烟火气，最抚凡人心。景德镇不单单是有陶瓷，近年来，珠山区深度挖掘“景漂”文化资源、陶瓷文化资源、消费文化资源，使陶瓷文化有形化、商品化，营造了繁荣的特色文旅消费市场。尤其是近年来，珠山区城市面貌大为改观，夜间经济异军突起，在“吃、住、行、游、购、娱”等方面都形成爆款，有效促进了消费增长。
“吃”在珠山
来到瓷都，不可能不品尝这里的美食，感受藏在市井里的烟火气。珠山辖区的陶溪川、三宝国际瓷谷、九集小镇，国庆节都迎来了大量的食客，他们纷纷掏钱一饱美食，尝尽街巷风味。
国庆黄金周的第一天，陶溪川里车水马龙，三宝国际瓷谷摩肩接踵，九集小镇更是人头攒动，每一家售卖美食的店铺门前，都排着长长的队伍，许多都是来自省内外的打卡游客，他们掏着手机准备要“二码联查”，严格的疫情防控举措，也不能阻挡他们品尝美食的热切心情。在景德镇街巷中一些不起眼的小铺子，各种独具瓷都风情的特色美食，总会有一款适合你的味蕾。
“住”在民宿
民宿之美，美在独一无二。珠山区的民宿产业十分发达，在全国都小有名气，珠山区的三宝国际瓷谷，许多民宿都融合了陶瓷文化元素，具有独一无二的艺术风格气息。无论你选择住在哪里，诗和远方仿佛就在你的身边。
为推动民宿消费，珠山区推出了一系列优惠政策，住的愉快毕竟是众多游客的第一考量。许多民宿经营者，在这个节日期间都拿到了珠山区的许多补贴政策。他们纷纷开始了各种网上和线下的促销，用折扣、赠送礼品和发放消费券的方式，吸引游客入住。
畅“行”珠山
作为城市中心区，珠山区全面配合景德镇市常态长效创建全国文明城市的部署要求，确保了节日期间城市道路畅通、基础设施完备，游客的服务体验更加愉悦。
新修的昌南大道，把机场和市区完美连接，从景德镇高铁北站到陶溪川或者三宝国际瓷谷，开车也不过几分钟的距离。三宝瓷谷内整条道路已经完全修缮一新，让游客有一种“山水身边走，人在画中游”的极致体验。
珠山区大力打造旅游商圈，城区各交通要道口停车十分方便，三宝瓷谷内更是能够得到最贴心的自驾和停车服务，真正让你感受行的便利、更能玩的愉悦。
悠哉“游”哉
珠山区的游和其他省份其他地域其他兄弟县区的游完全不同，在珠山区旅游，更注重文化体验，更具有艺术气息。
在你身边缓步行过的，可能就是一位国家级或者省级艺术大师，你推门而入迎接你的，可能是一个艺术家的笑脸，或是一杯文化人的香茶。在珠山区任何一个商铺内，你都可以坐下来品茗论道。谈笑有鸿儒，往来无白丁，这样的旅游体验独特而高雅。
国庆节，珠山区三宝国际瓷谷，推出夜宋文化体验项目，吸引了大量外地游客，呈现景美、客多、人旺的喜人局面，实现经济效益、社会效益双丰收。据相关部门的初步统计，国庆第一天珠山区旅游总人次达56.1万，同比2019年增幅25.45%，旅游总收入6.49亿元，同比2019年增幅24.33%。
畅快“购”物
随着近年来珠山区经济社会的高质量发展，珠山城区的大型商贸综合体开始鳞次栉比，脱颖而出。
国庆期间，珠山区又推出了赠送消费券、鼓励商家打折等多种促销举措，珠山辖区的几家百货商场内都人潮涌动，各种柜台前都有许多游客，消费者在踊跃购物。许多人在国庆期间选择举家出门游玩，或者是大大小小一起上商场进行采购，很多老人手持购物券，仔细询问了解购物劵的使用情况、优惠政策，精心挑选家庭需求的商品。除了促销以外，商家的服务也更加贴心，虽然一方面商家加强了常态化疫情防控的举措，但这样的严格举措也让消费者更加放心，反而增添了消费者的消费信心。有消费者表示，能充分感觉到，在国庆期间购物更加舒适方便，心情更加愉悦。
珠山区的许多传统的商场，也借着这个国庆节消费旺盛的氛围，不断更新业态、提质升级，全力带给居民和游客多元消费新体验。
“娱”悦身心
10月1日，国庆节当晚，新上映的两部大片《长津湖》和《我和我的父辈》一票难求，许多年轻人带着父母一起来欣赏这两部精彩的电影，他们说，很想看一看七十多年前十几二十岁的年轻人，是如何生活，如何奋斗的。
国庆黄金周，成为许多居民游客与家人欢聚的重要时刻，吃饭，逛商场，买东西之外，珠山区的娱乐也呈现多元化趋势，可以选择KTV，也可以选择看电影。一部好的电影，能够打通几代人的情愫，是节日娱乐的最佳选择。逛博物馆，也是很重要的选择之一，一家大小在博物馆里体验文化消费，成为珠山区新的时尚，许多年轻人带着父母或者许多爸爸妈妈，带着孩子在御窑厂门前拍照留影。
在这个国庆黄金周，来到珠山区这些居民游客，参与各种消费体验，为夜经济发展注入动力活力，装点自己的生活闲暇，领略千年瓷都的美丽风情。
这个国庆黄金周，千年瓷都景德镇消费市场需求旺盛，呈现火爆态势。作为景德镇市中心城区，珠山区深度挖掘夜经济亮点特色，全力拉动消费，使国庆期间来到瓷都的各地游客，在珠山区获得了前所未有的超感体验。
人间烟火气，最抚凡人心。景德镇不单单是有陶瓷，近年来，珠山区深度挖掘“景漂”文化资源、陶瓷文化资源、消费文化资源，使陶瓷文化有形化、商品化，营造了繁荣的特色文旅消费市场。尤其是近年来，珠山区城市面貌大为改观，夜间经济异军突起，在“吃、住、行、游、购、娱”等方面都形成爆款，有效促进了消费增长。
“吃”在珠山
来到瓷都，不可能不品尝这里的美食，感受藏在市井里的烟火气。珠山辖区的陶溪川、三宝国际瓷谷、九集小镇，国庆节都迎来了大量的食客，他们纷纷掏钱一饱美食，尝尽街巷风味。
国庆黄金周的第一天，陶溪川里车水马龙，三宝国际瓷谷摩肩接踵，九集小镇更是人头攒动，每一家售卖美食的店铺门前，都排着长长的队伍，许多都是来自省内外的打卡游客，他们掏着手机准备要“二码联查”，严格的疫情防控举措，也不能阻挡他们品尝美食的热切心情。在景德镇街巷中一些不起眼的小铺子，各种独具瓷都风情的特色美食，总会有一款适合你的味蕾。
“住”在民宿
民宿之美，美在独一无二。珠山区的民宿产业十分发达，在全国都小有名气，珠山区的三宝国际瓷谷，许多民宿都融合了陶瓷文化元素，具有独一无二的艺术风格气息。无论你选择住在哪里，诗和远方仿佛就在你的身边。
为推动民宿消费，珠山区推出了一系列优惠政策，住的愉快毕竟是众多游客的第一考量。许多民宿经营者，在这个节日期间都拿到了珠山区的许多补贴政策。他们纷纷开始了各种网上和线下的促销，用折扣、赠送礼品和发放消费券的方式，吸引游客入住。
畅“行”珠山
作为城市中心区，珠山区全面配合景德镇市常态长效创建全国文明城市的部署要求，确保了节日期间城市道路畅通、基础设施完备，游客的服务体验更加愉悦。
新修的昌南大道，把机场和市区完美连接，从景德镇高铁北站到陶溪川或者三宝国际瓷谷，开车也不过几分钟的距离。三宝瓷谷内整条道路已经完全修缮一新，让游客有一种“山水身边走，人在画中游”的极致体验。
珠山区大力打造旅游商圈，城区各交通要道口停车十分方便，三宝瓷谷内更是能够得到最贴心的自驾和停车服务，真正让你感受行的便利、更能玩的愉悦。
悠哉“游”哉
珠山区的游和其他省份其他地域其他兄弟县区的游完全不同，在珠山区旅游，更注重文化体验，更具有艺术气息。
在你身边缓步行过的，可能就是一位国家级或者省级艺术大师，你推门而入迎接你的，可能是一个艺术家的笑脸，或是一杯文化人的香茶。在珠山区任何一个商铺内，你都可以坐下来品茗论道。谈笑有鸿儒，往来无白丁，这样的旅游体验独特而高雅。
国庆节，珠山区三宝国际瓷谷，推出夜宋文化体验项目，吸引了大量外地游客，呈现景美、客多、人旺的喜人局面，实现经济效益、社会效益双丰收。据相关部门的初步统计，国庆第一天珠山区旅游总人次达56.1万，同比2019年增幅25.45%，旅游总收入6.49亿元，同比2019年增幅24.33%。
畅快“购”物
随着近年来珠山区经济社会的高质量发展，珠山城区的大型商贸综合体开始鳞次栉比，脱颖而出。
国庆期间，珠山区又推出了赠送消费券、鼓励商家打折等多种促销举措，珠山辖区的几家百货商场内都人潮涌动，各种柜台前都有许多游客，消费者在踊跃购物。许多人在国庆期间选择举家出门游玩，或者是大大小小一起上商场进行采购，很多老人手持购物券，仔细询问了解购物劵的使用情况、优惠政策，精心挑选家庭需求的商品。除了促销以外，商家的服务也更加贴心，虽然一方面商家加强了常态化疫情防控的举措，但这样的严格举措也让消费者更加放心，反而增添了消费者的消费信心。有消费者表示，能充分感觉到，在国庆期间购物更加舒适方便，心情更加愉悦。
珠山区的许多传统的商场，也借着这个国庆节消费旺盛的氛围，不断更新业态、提质升级，全力带给居民和游客多元消费新体验。
“娱”悦身心
10月1日，国庆节当晚，新上映的两部大片《长津湖》和《我和我的父辈》一票难求，许多年轻人带着父母一起来欣赏这两部精彩的电影，他们说，很想看一看七十多年前十几二十岁的年轻人，是如何生活，如何奋斗的。
国庆黄金周，成为许多居民游客与家人欢聚的重要时刻，吃饭，逛商场，买东西之外，珠山区的娱乐也呈现多元化趋势，可以选择KTV，也可以选择看电影。一部好的电影，能够打通几代人的情愫，是节日娱乐的最佳选择。逛博物馆，也是很重要的选择之一，一家大小在博物馆里体验文化消费，成为珠山区新的时尚，许多年轻人带着父母或者许多爸爸妈妈，带着孩子在御窑厂门前拍照留影。
在这个国庆黄金周，来到珠山区这些居民游客，参与各种消费体验，为夜经济发展注入动力活力，装点自己的生活闲暇，领略千年瓷都的美丽风情。
在最近的一期《十三邀》中，许知远被胡润的这个问题问住了：“你们中国人都讲究低调，很多富豪不愿意上百富榜，但你有没有想过为什么中国人买走了全世界最多的豪车和奢侈品？”
高级这个词，在中国人的心里是无比矛盾的。看起来人人都想拥有，但人人又都有所敬畏。
那究竟什么是高级感？
有人说是人类永不满足的追求，有人说是对造型和颜色的克制，也有人打趣，说高级感是甲方嘴边的紧箍咒。
既然众说纷纭，很难从正面回答这个问题，不妨从反面来聊聊高级感不是什么，也许能找到更有价值的答案。毕竟弄清高级感的本质，如何得体地表达高级感，也是全面小康了的老百姓们迫切需要得到的答案。
这也许是人们对于高级感最大的误区之一。
无印良品的克制、减法、回归物品本质的做法的确会让人产生行为反思，在选择太多、充满焦虑的世界有机会抽离、有空间安静下来。但这并不是高级感惟一的表达式。
其实核心在于统一的搭配，只要你讲故事的语气与故事内容本身契合，就会有高级的味道——毕竟设计本身就是一个抵抗熵增、把事物变得更合理的过程。
“高端电动车的设计一定是性冷淡的，这点我并不认可。”在邵景峰看来，一台加速性能强劲的ES33，需要用更锋利的线条、更强烈的肌肉感来衬托。不至于热血澎湃，但需要引起你生理机能上的喜爱。
对于行业竞品普遍把车灯做成一条线来体现简约高级感的趋势，邵景峰也有自己的抗争。R ES33的大灯和尾灯内镶嵌了大量类似波浪起伏的灯丝线条，与主灯带形成粗细对比，虽然不是极度简约的平直线条，但也不缺无印良品般的大气与新潮。
引擎盖和前后轮包上依然有大量传统燃油车时代的锋利特征线，侧裙的镀铬饰条上同样印有变化强烈的纹理图案，轮毂造型也并不简约。
在一众友商快把电动车做成一个光滑方盒的时代，R ES33用做加法的方式来诠释高级感，显然散发着完全不同的味道。
没有优劣之分，就像车主选择R的出发点一样，很多人都开过了三四台车，在个性化需求无比强烈的新能源换购时代，“别致”两个字就能满足他们的需求。
“高级感并不一定就要性冷淡，饱满的颜色，丰富的细节，也能带来不同的愉悦体验。”
同样地，当所有电动车都开始布局三厢轿车、拼了命在风阻系数上厮杀的时候，R ES33另辟蹊径地选择了看起来风阻并不低的跨界车身，虽然会带来更实用的空间体验，但在气动性能表现上注定会有所影响。
毕竟对于当下的电动车来说，每一公里的续航都至关重要。
“我们一直在追求更低的风阻系数，对于传统车企来说这是个老命题了。”四年前，荣威i6曾实现了0.25Cd的风阻系数，在当时排名全球前五。对于一台10万级家用燃油车来说，为了很容易被一脚油门所抵消的油耗节省，而投入了千万级的成本来优化气动性能，无疑是老牌车企才有精力也有条件做的事。
R ES33选择有别于主流，离不开背后“可充可换可升级”的电池硬件体系做支撑。“相比微小的风阻系数提升，我们把成本投入在了对智能电动车用户来说更有价值的体验上，比如包括全球首发的Luminar激光雷达和采埃孚4D成像雷达在内的全车33个智能硬件，以及更丰富的补能体系。”
好吧，这些听起来的确比一脚油门就抵消掉了的微弱的风阻系数提升更重要。
除了有别主流的车身形式外，R ES33拒绝谄媚与讨好的性格还体现在激光雷达的选择上。
与一些全系标配激光雷达的竞品不同，这台车会有带激光雷达和不带激光雷达两个版本。在R汽车首席运营官姜辉看来，当下的用户对自动驾驶还没完全接受，既然是用户型企业，就需要为其提供可以充分享受驾驶乐趣或沉浸在自动驾驶环境中的不同配置，来满足用户差异化的需求。
还有ES33的尾灯，虽然同样是贯穿式设计，但有别于市面上烂大街的平直灯带方案，ES33实现了竖向65mm开口、纵深50mm的立体尾灯。
你说这样的设计会在功能上实现很强的差异化诉求么，倒也不见得，但这份特色以及对焊接与装配工艺的突破性苛求，可不就是高级感的来源。
回到开篇胡润抛出的那个问题，我倒是觉得，中国人有炫耀成就的心理，骨子里有对高级感的渴望，但又只想在熟人圈子中展示，不想过度地张扬以避免不必要的麻烦。
如何拿捏好这个分寸，对设计一台定位高端的车来说显然至关重要。
比所有电动车的肩膀都宽，满足人们在视觉上对权力的渴求，是ES33打破传统冲压深度来体现高级的外显方式。不然西服怎么还要垫肩呢。
不过也有朋友指出，量产版的ES33改变了下侧远近光大灯的造型，看起来缺乏了概念版科幻的味道。
“对于这点，我得重点强调一下，量产版并非为了节约成本而草草布置了看起来很简单的7颗灯珠。”邵景峰和我说，除了3颗近光+4颗远光的一体式远近光灯之外，ES33的下灯组还内嵌了激光辅助模组，激光远光在高速时会自动开启，可以提升40%的远光照明度。
的确，单从设计上看ES33量产后的下灯造型辨识度降低了一些，但作为全球首台配置激光大灯的量产电动车，ES33的高级感藏在了你看不见的灯组内，外显与内敛并序的思考里，以及你在黑夜里看得更清晰的远光中。
无论拒绝性冷淡、拒绝主流落俗还是拒绝张扬露富，高级感没有唯一的定义，但有唯一的前提——坚持。
这一点，邵景峰看的很透彻，“高端品牌都是通过在某一领域的坚持来打动人心的”。单谈一朝一夕的某个元素或某款颜色没法支撑高级感，唯有千锤百炼后留下的核心内容，才能让用户认可。
“接下来的新车，还会延续同样的腔调。”
随着零售体验店和充换电站在全国紧锣密鼓地铺开，R汽车正坚持让高级感尽快落地，并让更多消费者感知到。“我们完成第一个一万辆交付用了10个月，坦率讲这个速度慢了一些，预计第二个一万辆会用4-5个月，待ES33明年正式交付后，我们会力争用3个月完成第三个一万辆的交付。”
姜辉做好了长久坚持的准备。
R ES33解锁高级感的密码，也即将经历更多的实践与检验。
高级这个词，在中国人的心里是无比矛盾的。看起来人人都想拥有，但人人又都有所敬畏。
那究竟什么是高级感？
有人说是人类永不满足的追求，有人说是对造型和颜色的克制，也有人打趣，说高级感是甲方嘴边的紧箍咒。
既然众说纷纭，很难从正面回答这个问题，不妨从反面来聊聊高级感不是什么，也许能找到更有价值的答案。毕竟弄清高级感的本质，如何得体地表达高级感，也是全面小康了的老百姓们迫切需要得到的答案。
这也许是人们对于高级感最大的误区之一。
无印良品的克制、减法、回归物品本质的做法的确会让人产生行为反思，在选择太多、充满焦虑的世界有机会抽离、有空间安静下来。但这并不是高级感惟一的表达式。
其实核心在于统一的搭配，只要你讲故事的语气与故事内容本身契合，就会有高级的味道——毕竟设计本身就是一个抵抗熵增、把事物变得更合理的过程。
“高端电动车的设计一定是性冷淡的，这点我并不认可。”在邵景峰看来，一台加速性能强劲的ES33，需要用更锋利的线条、更强烈的肌肉感来衬托。不至于热血澎湃，但需要引起你生理机能上的喜爱。
对于行业竞品普遍把车灯做成一条线来体现简约高级感的趋势，邵景峰也有自己的抗争。R ES33的大灯和尾灯内镶嵌了大量类似波浪起伏的灯丝线条，与主灯带形成粗细对比，虽然不是极度简约的平直线条，但也不缺无印良品般的大气与新潮。
引擎盖和前后轮包上依然有大量传统燃油车时代的锋利特征线，侧裙的镀铬饰条上同样印有变化强烈的纹理图案，轮毂造型也并不简约。
在一众友商快把电动车做成一个光滑方盒的时代，R ES33用做加法的方式来诠释高级感，显然散发着完全不同的味道。
没有优劣之分，就像车主选择R的出发点一样，很多人都开过了三四台车，在个性化需求无比强烈的新能源换购时代，“别致”两个字就能满足他们的需求。
“高级感并不一定就要性冷淡，饱满的颜色，丰富的细节，也能带来不同的愉悦体验。”
同样地，当所有电动车都开始布局三厢轿车、拼了命在风阻系数上厮杀的时候，R ES33另辟蹊径地选择了看起来风阻并不低的跨界车身，虽然会带来更实用的空间体验，但在气动性能表现上注定会有所影响。
毕竟对于当下的电动车来说，每一公里的续航都至关重要。
“我们一直在追求更低的风阻系数，对于传统车企来说这是个老命题了。”四年前，荣威i6曾实现了0.25Cd的风阻系数，在当时排名全球前五。对于一台10万级家用燃油车来说，为了很容易被一脚油门所抵消的油耗节省，而投入了千万级的成本来优化气动性能，无疑是老牌车企才有精力也有条件做的事。
R ES33选择有别于主流，离不开背后“可充可换可升级”的电池硬件体系做支撑。“相比微小的风阻系数提升，我们把成本投入在了对智能电动车用户来说更有价值的体验上，比如包括全球首发的Luminar激光雷达和采埃孚4D成像雷达在内的全车33个智能硬件，以及更丰富的补能体系。”
好吧，这些听起来的确比一脚油门就抵消掉了的微弱的风阻系数提升更重要。
除了有别主流的车身形式外，R ES33拒绝谄媚与讨好的性格还体现在激光雷达的选择上。
与一些全系标配激光雷达的竞品不同，这台车会有带激光雷达和不带激光雷达两个版本。在R汽车首席运营官姜辉看来，当下的用户对自动驾驶还没完全接受，既然是用户型企业，就需要为其提供可以充分享受驾驶乐趣或沉浸在自动驾驶环境中的不同配置，来满足用户差异化的需求。
还有ES33的尾灯，虽然同样是贯穿式设计，但有别于市面上烂大街的平直灯带方案，ES33实现了竖向65mm开口、纵深50mm的立体尾灯。
你说这样的设计会在功能上实现很强的差异化诉求么，倒也不见得，但这份特色以及对焊接与装配工艺的突破性苛求，可不就是高级感的来源。
回到开篇胡润抛出的那个问题，我倒是觉得，中国人有炫耀成就的心理，骨子里有对高级感的渴望，但又只想在熟人圈子中展示，不想过度地张扬以避免不必要的麻烦。
如何拿捏好这个分寸，对设计一台定位高端的车来说显然至关重要。
比所有电动车的肩膀都宽，满足人们在视觉上对权力的渴求，是ES33打破传统冲压深度来体现高级的外显方式。不然西服怎么还要垫肩呢。
不过也有朋友指出，量产版的ES33改变了下侧远近光大灯的造型，看起来缺乏了概念版科幻的味道。
“对于这点，我得重点强调一下，量产版并非为了节约成本而草草布置了看起来很简单的7颗灯珠。”邵景峰和我说，除了3颗近光+4颗远光的一体式远近光灯之外，ES33的下灯组还内嵌了激光辅助模组，激光远光在高速时会自动开启，可以提升40%的远光照明度。
的确，单从设计上看ES33量产后的下灯造型辨识度降低了一些，但作为全球首台配置激光大灯的量产电动车，ES33的高级感藏在了你看不见的灯组内，外显与内敛并序的思考里，以及你在黑夜里看得更清晰的远光中。
无论拒绝性冷淡、拒绝主流落俗还是拒绝张扬露富，高级感没有唯一的定义，但有唯一的前提——坚持。
这一点，邵景峰看的很透彻，“高端品牌都是通过在某一领域的坚持来打动人心的”。单谈一朝一夕的某个元素或某款颜色没法支撑高级感，唯有千锤百炼后留下的核心内容，才能让用户认可。
“接下来的新车，还会延续同样的腔调。”
随着零售体验店和充换电站在全国紧锣密鼓地铺开，R汽车正坚持让高级感尽快落地，并让更多消费者感知到。“我们完成第一个一万辆交付用了10个月，坦率讲这个速度慢了一些，预计第二个一万辆会用4-5个月，待ES33明年正式交付后，我们会力争用3个月完成第三个一万辆的交付。”
姜辉做好了长久坚持的准备。
R ES33解锁高级感的密码，也即将经历更多的实践与检验。
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