#积极贯彻落实九台区第三次党代会精神系列报道# 【推进产业转型升级 打造高质量发展新引擎】10月的九台，一片繁忙，处处涌动着新一轮产业转型升级的热潮。牢固树立“项目为王”理念，以工业强市为引领，深化项目攻坚行动，大力推进科技创新、产业升级、动能转换，加快构建多点支撑、多业并举、多元发展的产业发展新格局的九台区，吹响了打造高质量发展新引擎的冲锋号，为加快建设幸福新城区实现共同富裕而努力奋斗！
九台区第三次党代会成功召开后，全区认真贯彻有关决策部署，以高质量发展为主线，坚持“抓基层、补短板、打基础、利长远”的总基调，全力实施“建三区、强四带、兴五业”发展战略，着力推进产业转型升级。
抓好项目建设 积蓄高质量发展新动能
谋项目就是谋未来，抓项目就是抓发展。“十四五”规划中，九台区聚焦省委“一主六双”和市委“现代化都市圈”战略，共谋划项目305个，计划总投资1659.1亿元，一批重大项目将相继落户九台，不断积蓄高质量发展新动能。
“我们将抓住国家陆续出台新政策的有利时机，以党代会精神为指引，激发工作干劲，重点招引落位、建设发展生物医药、先进装备制造、精优食品加工、新型建筑材料、现代商贸物流五大主导产业类项目，构建优势企业矩阵，打造产业赋能引擎。”九台区发展和改革局局长张玉民介绍。
招商引资，是一个地区产业升级厚实的“底盘”，更是经济发展的源头活水。九台区将精准实施招商引资和项目包装谋划，对上抓好与国家部委和重点央企的沟通，对外主动对接京津冀协同发展、长三角区域一体化等国家发展战略，精心绘制“招商地图”，创新招商引资政策和考核奖励机制，切实提高招商竞争力。
良好的投资环境既是吸引力和竞争力，也是创造力和生产力。抓项目服务，九台区落实项目包保责任制，5000万元以上项目全部落实区级领导包保、部门乡镇街主要领导包保责任制，配备项目秘书跟踪推进服务。所有项目实施挂图作战，推行“周调、月报”机制，帮助企业解决困难和问题，加快推进项目开工、建设、投产进度。强化惠企政策扶持机制，在落实好各级各项惠企政策的基础上，实施产业类项目提前开复工筹备补助资金扶持政策，支持企业早开工、早建设、早达产。
打造产业集群 构建产业发展新格局
俗话说，“栽下梧桐树，引来金凤凰。”对于一个区域而言，产业集群就是“梧桐树”，要把推动经济社会发展的“金凤凰”留住，就必须把“梧桐树”打造好。
产业集群如何打造？九台区立足于建设长春现代化都市圈产业承接区、城乡融合发展试验先行区、长吉一体化协同发展先导区的发展目标，通过基地建设打造产业集群，实现产业体系高水平建设。九台区工信局局长宋涵说，将党代会精神与工作实践相结合，我们将实施产业基础再造、企业技术创新、智能制造、深度融合发展、企业绿色制造、企业质量品牌建设、中小企业转型升级等七大工程，加快构建多点支撑、多业并举、多元发展的产业发展新格局。
科学构建现代产业基础，九台区围绕五大主导产业，实施传统产业壮大工程，积极引进龙头企业、核心项目、关键技术，带动发展上下游配套企业，打造精优食品加工、新型建材、矿产能源等产业集群。充分发挥“一区四园”综合承载能力，加快推动东湖临空商业综合体、九溪新区等六个服务业集聚区建设。
——建设国际医药健康基地。以长春九台经济开发区南区为核心，重点打造国际性生物制药生产基地、防疫科学中心、特医食品保健品生产基地、医疗器械基地、院内制剂生产基地、国际健康科技孵化器等综合性产业园区。
——建设东北亚精优食品基地。以龙嘉为中心，建设以绿色、有机为导向发展的精优食品产业。以上河湾、其塔木为中心，建设农产品加工区，重点发展肉制品深加工、稻米深加工项目。
——建设吉林省循环经济基地。以工业集中区为核心，重点引进汽车零部件和工程机械及机电产品再制造、报废汽车和废旧家电回收拆解以及可再生资源物流集散中心和公共服务平台等相关产业。
——建设现代装备制造基地。以长春九台经济开发区北区为核心，重点发展轨道交通制造、智能装备制造、光电装备、电力电器成套设备等产业。加快配套服务业建设，强化引进现代物流、商服等产业。
——建设新材料产业基地。以兰舍硅藻泥、绿森林硅藻泥、东方雨虹防水新材料等为核心，重点发展电子信息材料，复合材料，功能高分子材料，环保材料。
激活开发区活力 率先实现高质量发展
塔吊高悬、钢排架林立，工程运输车往来穿梭，建设者干劲儿十足……行走在长春九台经济开发区，到处都能聆听到项目建设的铿锵足音，感受到经济快速跳动的脉搏。
九台区第三次党代会报告中从“强化创新引领、强化项目带动、强化民营经济”三个方面，重点擘画了九台未来五年在推动实现高质量发展上的实施路径。作为九台的西大门，长春九台经济开发区将依托区位、交通、产业、资源四大优势，盘活存量、做大总量、做优增量，率先实现高质量发展，争创全省一流开发区。
“五年时间，通过5大布局12项具体措施，推动58个重大项目落地。‘十四五’期末，开发区实现地区生产总值突破150亿元，固定资产投资完成200亿元的奋斗目标。”长春九台经济开发区管委会副主任孙宪怀介绍说，通过规划引领，我们将开发区放在全省“一主六双”、长春现代化都市圈和“三强市三中心”建设大格局的维度中来考量，加快“一区四园”平台拓展，五大产业转型升级，推动九台与长春同城发展，一体化发展。
年内23个集中开工项目实现主体完工，五年内完成建设投资270亿元；科学完善开发区“一区四园”空间发展规划和十四五阶段性规划，五年内形成四个园区优势互补；用好生态资源，做强生态名片，打造“一轴三区五中心”特色城乡融合发展实验区新样板；建立更加精简的管理体制、更加高效的工作机制、更加科学的激励机制……政府强力推进，企业快马加鞭，长春九台经济开发区将充分激活发展活力，提升能级水平，呈现出全面发力、稳步推进的良好势头。
强化创新引领 挖掘科技发展内生动力
每年，九台区都会开展以“科技创新”为主题的专场培训活动。强化创新引领，九台区将以长春国家区域创新中心为引领，整合集聚各领域创新优势，打造创新九台。
科技创新，关键在企业。应该如何激发企业科技创新的内生动力，推进科技成果转化？九台区将壮大创新主体，实施科技企业培育工程，支持钻智生物、康宁杰瑞、楚天华通等企业创新研发，打响自主品牌，力争“十四五”期末，国家高新技术企业达到100户，把九台建设成为有重要影响力的区域创新基地。
今天的科技创新，就是明天的产业结构。在做大总量、提升规模的同时，九台区更加注重科技创新的质量和效益。坚持创新驱动，大力推动经济开发区和九富城投集团体制机制创新，全力支持九台农商行跨越发展，实施品牌化战略，鼓励域内企业聚焦行业标准，打响自主品牌。
“九台区第三次党代会提出，要加速集聚各类创新资源要素，深化与国内高端科研院校的政产学研用战略合作，加速创新成果转化。围绕科技创新，我们将建立起上下联通、左右协同的科技发展格局。”九台区科技局局长周皞表示，小科技做成大文章，科技创新是高质量发展的核心动力，让科技制度更加规范化、法制化，将成为产业转型升级的“根”，未来的发展才能更具潜能。
来源：长春政事儿
九台区第三次党代会成功召开后，全区认真贯彻有关决策部署，以高质量发展为主线，坚持“抓基层、补短板、打基础、利长远”的总基调，全力实施“建三区、强四带、兴五业”发展战略，着力推进产业转型升级。
抓好项目建设 积蓄高质量发展新动能
谋项目就是谋未来，抓项目就是抓发展。“十四五”规划中，九台区聚焦省委“一主六双”和市委“现代化都市圈”战略，共谋划项目305个，计划总投资1659.1亿元，一批重大项目将相继落户九台，不断积蓄高质量发展新动能。
“我们将抓住国家陆续出台新政策的有利时机，以党代会精神为指引，激发工作干劲，重点招引落位、建设发展生物医药、先进装备制造、精优食品加工、新型建筑材料、现代商贸物流五大主导产业类项目，构建优势企业矩阵，打造产业赋能引擎。”九台区发展和改革局局长张玉民介绍。
招商引资，是一个地区产业升级厚实的“底盘”，更是经济发展的源头活水。九台区将精准实施招商引资和项目包装谋划，对上抓好与国家部委和重点央企的沟通，对外主动对接京津冀协同发展、长三角区域一体化等国家发展战略，精心绘制“招商地图”，创新招商引资政策和考核奖励机制，切实提高招商竞争力。
良好的投资环境既是吸引力和竞争力，也是创造力和生产力。抓项目服务，九台区落实项目包保责任制，5000万元以上项目全部落实区级领导包保、部门乡镇街主要领导包保责任制，配备项目秘书跟踪推进服务。所有项目实施挂图作战，推行“周调、月报”机制，帮助企业解决困难和问题，加快推进项目开工、建设、投产进度。强化惠企政策扶持机制，在落实好各级各项惠企政策的基础上，实施产业类项目提前开复工筹备补助资金扶持政策，支持企业早开工、早建设、早达产。
打造产业集群 构建产业发展新格局
俗话说，“栽下梧桐树，引来金凤凰。”对于一个区域而言，产业集群就是“梧桐树”，要把推动经济社会发展的“金凤凰”留住，就必须把“梧桐树”打造好。
产业集群如何打造？九台区立足于建设长春现代化都市圈产业承接区、城乡融合发展试验先行区、长吉一体化协同发展先导区的发展目标，通过基地建设打造产业集群，实现产业体系高水平建设。九台区工信局局长宋涵说，将党代会精神与工作实践相结合，我们将实施产业基础再造、企业技术创新、智能制造、深度融合发展、企业绿色制造、企业质量品牌建设、中小企业转型升级等七大工程，加快构建多点支撑、多业并举、多元发展的产业发展新格局。
科学构建现代产业基础，九台区围绕五大主导产业，实施传统产业壮大工程，积极引进龙头企业、核心项目、关键技术，带动发展上下游配套企业，打造精优食品加工、新型建材、矿产能源等产业集群。充分发挥“一区四园”综合承载能力，加快推动东湖临空商业综合体、九溪新区等六个服务业集聚区建设。
——建设国际医药健康基地。以长春九台经济开发区南区为核心，重点打造国际性生物制药生产基地、防疫科学中心、特医食品保健品生产基地、医疗器械基地、院内制剂生产基地、国际健康科技孵化器等综合性产业园区。
——建设东北亚精优食品基地。以龙嘉为中心，建设以绿色、有机为导向发展的精优食品产业。以上河湾、其塔木为中心，建设农产品加工区，重点发展肉制品深加工、稻米深加工项目。
——建设吉林省循环经济基地。以工业集中区为核心，重点引进汽车零部件和工程机械及机电产品再制造、报废汽车和废旧家电回收拆解以及可再生资源物流集散中心和公共服务平台等相关产业。
——建设现代装备制造基地。以长春九台经济开发区北区为核心，重点发展轨道交通制造、智能装备制造、光电装备、电力电器成套设备等产业。加快配套服务业建设，强化引进现代物流、商服等产业。
——建设新材料产业基地。以兰舍硅藻泥、绿森林硅藻泥、东方雨虹防水新材料等为核心，重点发展电子信息材料，复合材料，功能高分子材料，环保材料。
激活开发区活力 率先实现高质量发展
塔吊高悬、钢排架林立，工程运输车往来穿梭，建设者干劲儿十足……行走在长春九台经济开发区，到处都能聆听到项目建设的铿锵足音，感受到经济快速跳动的脉搏。
九台区第三次党代会报告中从“强化创新引领、强化项目带动、强化民营经济”三个方面，重点擘画了九台未来五年在推动实现高质量发展上的实施路径。作为九台的西大门，长春九台经济开发区将依托区位、交通、产业、资源四大优势，盘活存量、做大总量、做优增量，率先实现高质量发展，争创全省一流开发区。
“五年时间，通过5大布局12项具体措施，推动58个重大项目落地。‘十四五’期末，开发区实现地区生产总值突破150亿元，固定资产投资完成200亿元的奋斗目标。”长春九台经济开发区管委会副主任孙宪怀介绍说，通过规划引领，我们将开发区放在全省“一主六双”、长春现代化都市圈和“三强市三中心”建设大格局的维度中来考量，加快“一区四园”平台拓展，五大产业转型升级，推动九台与长春同城发展，一体化发展。
年内23个集中开工项目实现主体完工，五年内完成建设投资270亿元；科学完善开发区“一区四园”空间发展规划和十四五阶段性规划，五年内形成四个园区优势互补；用好生态资源，做强生态名片，打造“一轴三区五中心”特色城乡融合发展实验区新样板；建立更加精简的管理体制、更加高效的工作机制、更加科学的激励机制……政府强力推进，企业快马加鞭，长春九台经济开发区将充分激活发展活力，提升能级水平，呈现出全面发力、稳步推进的良好势头。
强化创新引领 挖掘科技发展内生动力
每年，九台区都会开展以“科技创新”为主题的专场培训活动。强化创新引领，九台区将以长春国家区域创新中心为引领，整合集聚各领域创新优势，打造创新九台。
科技创新，关键在企业。应该如何激发企业科技创新的内生动力，推进科技成果转化？九台区将壮大创新主体，实施科技企业培育工程，支持钻智生物、康宁杰瑞、楚天华通等企业创新研发，打响自主品牌，力争“十四五”期末，国家高新技术企业达到100户，把九台建设成为有重要影响力的区域创新基地。
今天的科技创新，就是明天的产业结构。在做大总量、提升规模的同时，九台区更加注重科技创新的质量和效益。坚持创新驱动，大力推动经济开发区和九富城投集团体制机制创新，全力支持九台农商行跨越发展，实施品牌化战略，鼓励域内企业聚焦行业标准，打响自主品牌。
“九台区第三次党代会提出，要加速集聚各类创新资源要素，深化与国内高端科研院校的政产学研用战略合作，加速创新成果转化。围绕科技创新，我们将建立起上下联通、左右协同的科技发展格局。”九台区科技局局长周皞表示，小科技做成大文章，科技创新是高质量发展的核心动力，让科技制度更加规范化、法制化，将成为产业转型升级的“根”，未来的发展才能更具潜能。
来源：长春政事儿
#轨道交通# 又一波城轨总包中标结果来了!
重庆轨道交通15号线二期工程（YK20+351～YK35+575）施工总承包中标候选人公示
中标候选人排序
第一名：中国交通建设股份有限公司、中交路桥建设有限公司、中交第二公路工程局有限公司、中交一公局集团有限公司、中交第二航务工程局有限公司（联合体），投标报价：4590675043.82（元）
第二名：中国中铁股份有限公司、中铁一局集团有限公司、中铁二局集团有限公司、中铁八局集团有限公司（联合体），投标报价：4599149246.96（元）
第三名：中国铁建股份有限公司、中铁十一局集团第五工程有限公司、中国铁建大桥工程局集团有限公司、中铁十四局集团有限公司、中铁二十四局集团有限公司（联合体），投标报价：4603855819.98（元）
招标范围：
本招标项目里程桩号为：YK20+351～YK35+575线路长度为15.2km（包括曾家站（含）至物流园北站（含）的区间工程及车站、张家湾车辆段及其出入线区间部分工程等），对应CQ15TJ12～CQ15TJ15等4个施工标段。
重庆轨道交通15号线二期工程（YK35+575～YK53+573）施工总承包中标候选人公示
中标候选人排序
第一名：中国铁建股份有限公司、中铁十一局集团第五工程有限公司、中国铁建大桥工程局集团有限公司、中铁十四局集团有限公司、中铁二十四局集团有限公司（联合体），投标报价：5369909940.37（元）
第二名：中国建筑股份有限公司、中国建筑一局（集团）有限公司、中建三局集团有限公司、中国建筑第五工程局有限公司、中国建筑第八工程局有限公司（联合体），投标报价：5382585923.97（元）
第三名：中国电力建设股份有限公司、中国水利水电第三工程局有限公司、中国水利水电第四工程局有限公司、中国水利水电第五工程局有限公司、中国水利水电第七工程局有限公司（联合体），投标报价：5385342688.66（元）
招标范围：
本招标项目里程桩号为：YK35+575～YK53+573线路长度为18.0km（包括物流园北站（不含）至九曲河东站（不含）的区间工程及车站、九曲河停车场出入线区间、中梁山隧道及廖家溪专用桥等），对应CQ15TJ16～CQ15TJ19等4个施工标段。
广州东至花都天贵城际项目
中标候选人
第一中标候选人：(主)中国铁建股份有限公司,(成)中铁十五局集团有限公司,(成)中铁十八局集团有限公司,(成)中铁十九局集团有限公司,(成)中铁二十一局集团有限公司,(成)广州建筑股份有限公司,(成)平安建设集团有限公司,(成)中铁建华南建设有限公司,(成)中铁十一局集团有限公司,(成)中铁十二局集团有限公司,(成)中铁十四局集团有限公司,(成)中铁十六局集团有限公司,(成)中铁二十五局集团有限公司,(成)平安新型基础设施投资基金(上海)有限公司，投标报价：2072726.718000（万元）
第二中标候选人：(主)中国交通建设股份有限公司,(成)中交隧道工程局有限公司,(成)中交第一航务工程局有限公司,(成)中交第二航务工程局有限公司,(成)中交第四航务工程局有限公司,(成)中交机电工程局有限公司,(成)北京中交国寿城市轨道交通一期投资基金(有限合伙),(成)中交轨道交通建设(广州)有限公司,(成)中交一公局集团有限公司,(成)中交第二公路工程局有限公司,(成)中交第三航务工程局有限公司，投标报价：2188043.106000（万元）
第三中标候选人：(主)中国电力建设股份有限公司,(成)中电建铁路建设投资集团有限公司,(成)中国水利水电第一工程局有限公司,(成)中国水利水电第四工程局有限公司,(成)中国水利水电第七工程局有限公司,(成)中国水利水电第八工程局有限公司,(成)中国水利水电第十一工程局有限公司,(成)中电建南方建设投资有限公司,(成)中国电建市政建设集团有限公司,(成)中国水利水电第十四工程局有限公司,(成)中电建(广州)轨道交通建设有限公司,(成)广德电建璟粤轨交投资合伙企业(有限合伙)，投标报价：2173408.403700（万元）
南京至马鞍山城际铁路（马鞍山段）PPP项目
中标单位
联合体牵头人：中国中铁股份有限公司
联合体成员：中铁（上海）投资集团有限公司
中铁四局集团有限公司、
中铁八局集团有限公司
中铁谷丰恒顺（天津）投资管理中心（有限合伙）
项目概况：
南京至马鞍山城际铁路（以下简称“宁马城际”），线路横跨江苏省和安徽省两个省级行政区域，起于江苏省南京市中华门站，经由南京市雨花台区、江宁区后，经景明大道上跨太子路进入安徽省马鞍山市，沿江东大道一直向南走行，然后穿越白纻山和姑溪河接入线路终点当涂南站。
宁马城际（马鞍山段）自南京市与马鞍山市交界处引出，北接项目南京段铜井站，向南依次经过马鞍山慈湖高新区、花山区、雨山区、市经济技术开发区和当涂县，终点止于当涂南站。马鞍山段线路总长27.75km，其中高架段长度26.51km，隧道段长度0.75km，路基段长度0.49km，设车站8座，均为高架站，平均站间距为3.69km，在当涂县设当涂南车辆段1座。
根据经专家评审通过后的初步设计，宁马城际（马鞍山段）工程投资概算总额约为97.83亿元，其中工程费用约为63.37亿元，最终以主管部门批复为准。
南京地铁11号线一期工程施工总承包
中标信息
D.011.X-TA01标
第一名：中国铁建股份有限公司
中标价：304682.5678万元
第二名：中国电力建设股份有限公司
第三名：中国交通建设股份有限公司
D.011.X-TA02标
第一名：中国交通建设股份有限公司
中标价：303736.1299万元
第二名：中国电力建设股份有限公司
第三名：中国铁建股份有限公司
D.011.X-TA03标
第一名：中国电力建设股份有限公司
中标价：493328.1238万元
第二名：中国交通建设股份有限公司
第三名：中国铁建股份有限公司
项目概况
南京地铁11号线一期工程起自马骡圩站，止于浦洲路站，路线全长约26.7km。全线共设置车站20座（换乘站9座），其中马骡圩站为高架站，其余均为地下站。
南京地铁11号线一期工程施工总承包D.011.X-TA01、TA02、TA03标共3个标段，具体内容如下：
D.011.X-TA01标：石塘南车辆段、起点～行知路站（含）施工总承包。估算金额32.4亿元。
D.011.X-TA02标：行知路站（不含）～中央商务区站（不含土建，包括二次结构及安装装修等）施工总承包。估算金额31.2亿元。
D.011.X-TA03标：中央商务区站（不含）～浦洲路（含）施工总承包。估算金额50.6亿元。
招标范围如下：
（1）车站、区间、土建工程及装饰工程（不含车站艺术品），含站台绝缘层及其上的石材铺设，含渣土运输处置，含槽道套筒预埋。代建中央商务区站的土建工程、中央商务区站与4号线换乘节点11号线部分二次结构不在本次招标范围内，代建中央商务区站的二次结构（不包括与4号线换乘节点11号线部分二次结构）、盾构封口板、砌体墙、砌体圈梁、过梁、构造柱、出入口地面建筑、紧急疏散口地面建筑、风亭地面建筑、附属设施在本次招标范围内。
（2）既有线运营监测在本次招标范围内。
（3）车站、区间安装工程，包括动力照明、接地系统、通风空调、给水排水与消防（不含自动灭火系统）。
（4）车站附属设施（绿化工程、标志导向及路引系统、站前广场、环卫设施、防火封堵、冷却塔等）。
（5）车辆段生产及办公用房、厨房设备、附属工程、市政管网接驳（含燃气接驳），不含工艺设备。
（6）人防工程（含所有人防封堵），代建中央商务区站门框的购置、预埋不在本次招标范围内。
（7）临时占地，构筑物补偿费（桥梁拆复等）、树木及绿化赔偿，路面恢复补偿，管线迁改，交通疏解及其他等，不含征地拆迁。
（8）场地准备，研究试验，咨询费，安全生产保障，相关（涉铁、涉军等）配合协调费（不含涉铁、涉军地下空间占用费）等。
重庆轨道交通9号线二期站后工程施工总承包中标候选人公示
招标人：重庆市轨道交通（集团）有限公司
第一名：重庆机电控股集团机电工程技术有限公司、中铁十一局集团有限公司
投标报价：883550595.32元
第二名：中铁五局集团电务工程有限责任公司、中铁五局集团有限公司
投标报价：883653971.86元
第三名：中铁一局集团电务工程有限公司、中铁一局集团有限公司
投标报价：883872399.19元
工期（交货期）：240日历天
招标范围：本项目招标范围包含但不限于以下：
（一）全线铺轨（含疏散平台）、人防、声屏障、装饰装修（含车站屋盖及外立面工程及开孔、开槽、封堵工程）、机电设备（通风空调、给排水与消防、动力照明等）、微型消防站、导向标识、控制保护区标识等专业的供货及施工。
（二）系统设备（供电、电扶梯、站台门、车场设备等）专业的供货及施工，弱电（AFC、通信、综合监控）专业施工。
（三）系统联合调试工作，具体包括以下内容：
包含但不限于完成综合调试、动车调试工作；负责“三权移交”前的封闭确认（含车站、车辆段、变电所及轨行区）等工作；负责组织、协调完成工程范围内调试列车的热滑、限界检测工作；负责联调期间的行车调度、电力调度、环控调度、车场调度及调车等工作；负责提供联合调试期间所需的安全保卫工作，并在联合调试期间承担安全管理主体责任；负责本线路系统联调完成并通过验收，达到不载客试运行及初期运营基本条件。
（四）相关市政接驳工程，因工程引起的对既有线路及市政设施的所有改造、接入工程。
（五）消防检测、轮轨关系、弓网关系及防电磁干扰检测等其它试运营前须完成的各项专项检测。
（六）500米TBM区间外置槽道试验段。
招标人有权对施工范围作适当调整，具体内容以施工图为准。
来源：RT轨道交通
重庆轨道交通15号线二期工程（YK20+351～YK35+575）施工总承包中标候选人公示
中标候选人排序
第一名：中国交通建设股份有限公司、中交路桥建设有限公司、中交第二公路工程局有限公司、中交一公局集团有限公司、中交第二航务工程局有限公司（联合体），投标报价：4590675043.82（元）
第二名：中国中铁股份有限公司、中铁一局集团有限公司、中铁二局集团有限公司、中铁八局集团有限公司（联合体），投标报价：4599149246.96（元）
第三名：中国铁建股份有限公司、中铁十一局集团第五工程有限公司、中国铁建大桥工程局集团有限公司、中铁十四局集团有限公司、中铁二十四局集团有限公司（联合体），投标报价：4603855819.98（元）
招标范围：
本招标项目里程桩号为：YK20+351～YK35+575线路长度为15.2km（包括曾家站（含）至物流园北站（含）的区间工程及车站、张家湾车辆段及其出入线区间部分工程等），对应CQ15TJ12～CQ15TJ15等4个施工标段。
重庆轨道交通15号线二期工程（YK35+575～YK53+573）施工总承包中标候选人公示
中标候选人排序
第一名：中国铁建股份有限公司、中铁十一局集团第五工程有限公司、中国铁建大桥工程局集团有限公司、中铁十四局集团有限公司、中铁二十四局集团有限公司（联合体），投标报价：5369909940.37（元）
第二名：中国建筑股份有限公司、中国建筑一局（集团）有限公司、中建三局集团有限公司、中国建筑第五工程局有限公司、中国建筑第八工程局有限公司（联合体），投标报价：5382585923.97（元）
第三名：中国电力建设股份有限公司、中国水利水电第三工程局有限公司、中国水利水电第四工程局有限公司、中国水利水电第五工程局有限公司、中国水利水电第七工程局有限公司（联合体），投标报价：5385342688.66（元）
招标范围：
本招标项目里程桩号为：YK35+575～YK53+573线路长度为18.0km（包括物流园北站（不含）至九曲河东站（不含）的区间工程及车站、九曲河停车场出入线区间、中梁山隧道及廖家溪专用桥等），对应CQ15TJ16～CQ15TJ19等4个施工标段。
广州东至花都天贵城际项目
中标候选人
第一中标候选人：(主)中国铁建股份有限公司,(成)中铁十五局集团有限公司,(成)中铁十八局集团有限公司,(成)中铁十九局集团有限公司,(成)中铁二十一局集团有限公司,(成)广州建筑股份有限公司,(成)平安建设集团有限公司,(成)中铁建华南建设有限公司,(成)中铁十一局集团有限公司,(成)中铁十二局集团有限公司,(成)中铁十四局集团有限公司,(成)中铁十六局集团有限公司,(成)中铁二十五局集团有限公司,(成)平安新型基础设施投资基金(上海)有限公司，投标报价：2072726.718000（万元）
第二中标候选人：(主)中国交通建设股份有限公司,(成)中交隧道工程局有限公司,(成)中交第一航务工程局有限公司,(成)中交第二航务工程局有限公司,(成)中交第四航务工程局有限公司,(成)中交机电工程局有限公司,(成)北京中交国寿城市轨道交通一期投资基金(有限合伙),(成)中交轨道交通建设(广州)有限公司,(成)中交一公局集团有限公司,(成)中交第二公路工程局有限公司,(成)中交第三航务工程局有限公司，投标报价：2188043.106000（万元）
第三中标候选人：(主)中国电力建设股份有限公司,(成)中电建铁路建设投资集团有限公司,(成)中国水利水电第一工程局有限公司,(成)中国水利水电第四工程局有限公司,(成)中国水利水电第七工程局有限公司,(成)中国水利水电第八工程局有限公司,(成)中国水利水电第十一工程局有限公司,(成)中电建南方建设投资有限公司,(成)中国电建市政建设集团有限公司,(成)中国水利水电第十四工程局有限公司,(成)中电建(广州)轨道交通建设有限公司,(成)广德电建璟粤轨交投资合伙企业(有限合伙)，投标报价：2173408.403700（万元）
南京至马鞍山城际铁路（马鞍山段）PPP项目
中标单位
联合体牵头人：中国中铁股份有限公司
联合体成员：中铁（上海）投资集团有限公司
中铁四局集团有限公司、
中铁八局集团有限公司
中铁谷丰恒顺（天津）投资管理中心（有限合伙）
项目概况：
南京至马鞍山城际铁路（以下简称“宁马城际”），线路横跨江苏省和安徽省两个省级行政区域，起于江苏省南京市中华门站，经由南京市雨花台区、江宁区后，经景明大道上跨太子路进入安徽省马鞍山市，沿江东大道一直向南走行，然后穿越白纻山和姑溪河接入线路终点当涂南站。
宁马城际（马鞍山段）自南京市与马鞍山市交界处引出，北接项目南京段铜井站，向南依次经过马鞍山慈湖高新区、花山区、雨山区、市经济技术开发区和当涂县，终点止于当涂南站。马鞍山段线路总长27.75km，其中高架段长度26.51km，隧道段长度0.75km，路基段长度0.49km，设车站8座，均为高架站，平均站间距为3.69km，在当涂县设当涂南车辆段1座。
根据经专家评审通过后的初步设计，宁马城际（马鞍山段）工程投资概算总额约为97.83亿元，其中工程费用约为63.37亿元，最终以主管部门批复为准。
南京地铁11号线一期工程施工总承包
中标信息
D.011.X-TA01标
第一名：中国铁建股份有限公司
中标价：304682.5678万元
第二名：中国电力建设股份有限公司
第三名：中国交通建设股份有限公司
D.011.X-TA02标
第一名：中国交通建设股份有限公司
中标价：303736.1299万元
第二名：中国电力建设股份有限公司
第三名：中国铁建股份有限公司
D.011.X-TA03标
第一名：中国电力建设股份有限公司
中标价：493328.1238万元
第二名：中国交通建设股份有限公司
第三名：中国铁建股份有限公司
项目概况
南京地铁11号线一期工程起自马骡圩站，止于浦洲路站，路线全长约26.7km。全线共设置车站20座（换乘站9座），其中马骡圩站为高架站，其余均为地下站。
南京地铁11号线一期工程施工总承包D.011.X-TA01、TA02、TA03标共3个标段，具体内容如下：
D.011.X-TA01标：石塘南车辆段、起点～行知路站（含）施工总承包。估算金额32.4亿元。
D.011.X-TA02标：行知路站（不含）～中央商务区站（不含土建，包括二次结构及安装装修等）施工总承包。估算金额31.2亿元。
D.011.X-TA03标：中央商务区站（不含）～浦洲路（含）施工总承包。估算金额50.6亿元。
招标范围如下：
（1）车站、区间、土建工程及装饰工程（不含车站艺术品），含站台绝缘层及其上的石材铺设，含渣土运输处置，含槽道套筒预埋。代建中央商务区站的土建工程、中央商务区站与4号线换乘节点11号线部分二次结构不在本次招标范围内，代建中央商务区站的二次结构（不包括与4号线换乘节点11号线部分二次结构）、盾构封口板、砌体墙、砌体圈梁、过梁、构造柱、出入口地面建筑、紧急疏散口地面建筑、风亭地面建筑、附属设施在本次招标范围内。
（2）既有线运营监测在本次招标范围内。
（3）车站、区间安装工程，包括动力照明、接地系统、通风空调、给水排水与消防（不含自动灭火系统）。
（4）车站附属设施（绿化工程、标志导向及路引系统、站前广场、环卫设施、防火封堵、冷却塔等）。
（5）车辆段生产及办公用房、厨房设备、附属工程、市政管网接驳（含燃气接驳），不含工艺设备。
（6）人防工程（含所有人防封堵），代建中央商务区站门框的购置、预埋不在本次招标范围内。
（7）临时占地，构筑物补偿费（桥梁拆复等）、树木及绿化赔偿，路面恢复补偿，管线迁改，交通疏解及其他等，不含征地拆迁。
（8）场地准备，研究试验，咨询费，安全生产保障，相关（涉铁、涉军等）配合协调费（不含涉铁、涉军地下空间占用费）等。
重庆轨道交通9号线二期站后工程施工总承包中标候选人公示
招标人：重庆市轨道交通（集团）有限公司
第一名：重庆机电控股集团机电工程技术有限公司、中铁十一局集团有限公司
投标报价：883550595.32元
第二名：中铁五局集团电务工程有限责任公司、中铁五局集团有限公司
投标报价：883653971.86元
第三名：中铁一局集团电务工程有限公司、中铁一局集团有限公司
投标报价：883872399.19元
工期（交货期）：240日历天
招标范围：本项目招标范围包含但不限于以下：
（一）全线铺轨（含疏散平台）、人防、声屏障、装饰装修（含车站屋盖及外立面工程及开孔、开槽、封堵工程）、机电设备（通风空调、给排水与消防、动力照明等）、微型消防站、导向标识、控制保护区标识等专业的供货及施工。
（二）系统设备（供电、电扶梯、站台门、车场设备等）专业的供货及施工，弱电（AFC、通信、综合监控）专业施工。
（三）系统联合调试工作，具体包括以下内容：
包含但不限于完成综合调试、动车调试工作；负责“三权移交”前的封闭确认（含车站、车辆段、变电所及轨行区）等工作；负责组织、协调完成工程范围内调试列车的热滑、限界检测工作；负责联调期间的行车调度、电力调度、环控调度、车场调度及调车等工作；负责提供联合调试期间所需的安全保卫工作，并在联合调试期间承担安全管理主体责任；负责本线路系统联调完成并通过验收，达到不载客试运行及初期运营基本条件。
（四）相关市政接驳工程，因工程引起的对既有线路及市政设施的所有改造、接入工程。
（五）消防检测、轮轨关系、弓网关系及防电磁干扰检测等其它试运营前须完成的各项专项检测。
（六）500米TBM区间外置槽道试验段。
招标人有权对施工范围作适当调整，具体内容以施工图为准。
来源：RT轨道交通
【宁夏全力推进复工复产，经济活力有效恢复——奋力追赶春天的脚步】
防控疫情不放松，经济发展奋力追。日前，我区在加大金融信贷支持、减轻企业财税负担、加大财政扶持、强化服务保障、做好防疫物资生产企业服务保障等方面出台相关政策，助推企业积极、稳妥、有序复工复产。五市在严格落实各项疫情防控措施的前提下，把政策红利转化为发展动力，确保企业和项目应开尽开、应复尽复。 目前，全区规模以上工业企业1184户，已复工复产1092户，开工率92.2%。60户龙头企业全部复工，经济活力有效恢复。
银川市:按下复工复产“加速键”
银川市50个重点项目中已有40个开工，这50个重点项目总投资830多亿元，年度计划投资230多亿元。其中，宁夏隆基乐业年产15GW单晶硅棒项目、银川智能终端产业园项目、沈阳路快速通道项目、银川市第一再生水厂项目、银川市中医医院新建项目、北京师范大学银川学校项目体量较大，将为银川经济社会发展增添新的动力。
银川市各重点项目责任单位制定出详细的防控方案和应急预案，健全和落实工作场所人员防护制度，制定人员信息确认卡，积极支持就近创业就业，切实降低疫情传播风险，严防疫情发生。继续健全完善重点项目“首席服务官”和“领导包抓”工作推进机制。实行“一个项目、一名领导、一套方案、一个专班、一抓到底”的“五个一”工作法和“店小二”服务法，排出工作进度计划，按序压实每一个环节责任，倒排工期。继续在资金保障、用地指标、行政审批等方面给予优先安排，及时帮助解决项目建设中遇到的困难和问题，确保市级重点项目优先得到安排。严格项目建设程序，实行工程质量全程监控，杜绝出现腐败工程和“豆腐渣”工程，对项目建设推进中出现的困难和发现的问题找准根源、有效解决。
石嘴山:分类实施抓项目凝心聚力促发展
挖掘机交叉工作，工人绑扎钢筋，车辆运送土方……4月6日，走进位于石嘴山市大武口区的宁夏盈氟金和科技有限公司，年产2万吨电子级氢氟酸项目正在有条不紊推进。
“项目一期主体厂房建设完成，3月12日进行调试试生产。二期电子级氢氟酸设备选型及招标工作已完成，正在进行土建施工。三期氟硅酸制无水氟化氢联产白炭黑正在设计阶段。”现场工作人员说。该项目已完成固定资产投资4758.62万元，完成固定资产投资进度的37%。
连日来，在做好疫情防控工作前提下，石嘴山市出台硬核措施强力推动重大项目建设，分类实施抓项目，凝心聚力促发展，努力把疫情对经济发展的影响降到最低限度，把疫情造成的损失补回来。4月2日至3日，记者走访该市重大项目建设现场，随处可见热火朝天的建设场面。在宁夏澳兰牧业有限公司，存栏的190头牛三五成群沐浴阳光。该公司1万头奶牛养殖场建设项目正在施工。“项目占地面积2710.96亩，规划建设标准化奶牛圈舍16栋、标准化挤奶厅2座、青贮地坪4个。”据工作人员介绍，项目已经建成大型青贮窖1个、大型育成牛舍2座，饲料库等也已建成。办公房及生活区员工宿舍、地磅、消毒间等工程正在建设。
吴忠市:政策“组合拳”推动企业复工复产
吴忠市统筹推进疫情防控和经济社会发展决策部署，今年计划实施项目488个，年度投资435亿元，涵盖产业发展、基础设施、生态环保、社会民生等多个领域。吴忠市发改委、住建局等多部门联合开展项目建设要素保供工作，协调砂石料等基建原料工厂3月底前全部复工。协调供电部门开通重点项目“一对一”服务和用电审批“绿色通道”，全力保障新开工重点项目用电需求。“企业投资1.23亿元的1台25500KVA工业硅矿热炉和1台余热锅炉一期项目于3月21日试生产，项目采取国内先进的自动化和环保生产工艺，每生产1吨金属硅可节约电力和人力成本1000元。”宁夏海盛实业有限公司总经理李海龙说。
为深化项目在线审批服务，吴忠市发改等部门协调加快天泽化工精细化学品项目节能评估报告审批；加快盐池工业园区总体规划批复，助推宁鲁石化储运改造、盛华龙石膏开采及深加工等重大项目开工建设。积极争取项目资金，紧盯城镇老旧小区改造、美丽小城镇建设、教育现代化等政府投资项目建设计划，加快项目落实，全力以赴补短板、强弱项。
今年一季度，吴忠市项目开复工率比去年同期提高3.9个百分点。
固原市:重点项目建设有序推进
4月6日，记者走进固原市部分重点项目建设现场，只见到处一派繁忙景象。目前，固原市448个建设项目已开（复）工279个，开工率62.3%，比去年同期提高19.4个百分点。60个重点项目开（复）工48个，开工率80%，比去年同期提高17.5个百分点。
在固原市生活垃圾无害化利用及环保一体化项目建设现场，通道干净如洗，工人们忙着捆绑钢筋、支模。项目负责人刘学军介绍，该项目作为固原市社会公益性项目，也是自治区重点项目，总投资约15亿元，于2019年9月开工，分两期进行，今年投资5.16亿元。项目建成后将有效缓解固原市城市生活垃圾填埋压力，填补城镇居民生活垃圾无公害处理空白。
地处大山深处的固原市黄河水调蓄工程现场，降雪没有丝毫影响到施工，打桩机嘶吼声在山中回荡。该工程是从固海扩灌十二干渠中段南城拐子泵站处取水，新建何家沟调蓄水库，利用固海扩灌系统灌溉低峰期蓄水、灌溉高峰期向灌区供水，工程受水区为原州区黄铎堡、三营、头营、彭堡、中河5个乡镇。
固原市按照“一个项目、一个包抓领导、一个责任单位、一名责任人、一套工作方案、一抓到底”的“六个一”包抓责任机制，明确市级包抓领导和责任单位，全面压实责任，细化开工节点时序，倒排工期，挂图作战，确保全年建设项目有力有序推进。
中卫市:一季度开复工项目85个
中卫市在做好疫情防控力度不减、劲头不松、决心不变的前提下，按照既定目标任务，坚定信心、保持定力、攻坚克难，千方百计推动企业复产达效、推动重点项目复工复产，确保一季度经济稳增长。
4月6日，中卫南站黄河大桥项目工地，200多米宽的黄河之上塔吊旋转、泵车轰鸣、焊花飞溅，近400人和数十辆工程机械奋战在桥墩和各个工作面上。据项目副经理李飞介绍，该项目的26个桥墩只剩17号墩正在收尾，其他桥墩均已完工，目前处于安装钢箱梁、现浇连续梁阶段，整体工程已完成了70%。“黄河大桥工程建设复杂，虽然已经耽误了工期，但我们有信心保质保量加快推进项目建设。大桥通车后，百姓去南站乘高铁，可少走5公里路。”李飞说。
挖土石方、焊接钢管柱底座、浇注混凝土……在乌玛高速公路中卫段第A5标段，100多辆施工机械繁忙有序投入建设。该项目是宁夏高速公路规划网中卫市环线的重要组成部分，也是服务于中卫市城乡经济发展的重要支撑。“原计划冬季停工110天，疫情期间实际停工135天。”项目副经理马秉生说，他们加大了人工和机械昼夜奋战，目前414名施工人员正在11公里长的工程现场赶工期，保证按期完工。
今年一季度，该市计划开工重大项目101个，年度计划投资133亿元，截至3月31日，开复工项目85个，开工率84.2%。其中，4个自治区重点项目全部开工，4个自治区重点预备开工项目已开工2个，60个市级重点项目开工43个，101个一季度计划项目开工85个，重大项目整体推进顺利。（宁夏日报记者 张国长 苏涛 朱立杨 苏峰 剡文鑫 王文革 房名名 采写）
防控疫情不放松，经济发展奋力追。日前，我区在加大金融信贷支持、减轻企业财税负担、加大财政扶持、强化服务保障、做好防疫物资生产企业服务保障等方面出台相关政策，助推企业积极、稳妥、有序复工复产。五市在严格落实各项疫情防控措施的前提下，把政策红利转化为发展动力，确保企业和项目应开尽开、应复尽复。 目前，全区规模以上工业企业1184户，已复工复产1092户，开工率92.2%。60户龙头企业全部复工，经济活力有效恢复。
银川市:按下复工复产“加速键”
银川市50个重点项目中已有40个开工，这50个重点项目总投资830多亿元，年度计划投资230多亿元。其中，宁夏隆基乐业年产15GW单晶硅棒项目、银川智能终端产业园项目、沈阳路快速通道项目、银川市第一再生水厂项目、银川市中医医院新建项目、北京师范大学银川学校项目体量较大，将为银川经济社会发展增添新的动力。
银川市各重点项目责任单位制定出详细的防控方案和应急预案，健全和落实工作场所人员防护制度，制定人员信息确认卡，积极支持就近创业就业，切实降低疫情传播风险，严防疫情发生。继续健全完善重点项目“首席服务官”和“领导包抓”工作推进机制。实行“一个项目、一名领导、一套方案、一个专班、一抓到底”的“五个一”工作法和“店小二”服务法，排出工作进度计划，按序压实每一个环节责任，倒排工期。继续在资金保障、用地指标、行政审批等方面给予优先安排，及时帮助解决项目建设中遇到的困难和问题，确保市级重点项目优先得到安排。严格项目建设程序，实行工程质量全程监控，杜绝出现腐败工程和“豆腐渣”工程，对项目建设推进中出现的困难和发现的问题找准根源、有效解决。
石嘴山:分类实施抓项目凝心聚力促发展
挖掘机交叉工作，工人绑扎钢筋，车辆运送土方……4月6日，走进位于石嘴山市大武口区的宁夏盈氟金和科技有限公司，年产2万吨电子级氢氟酸项目正在有条不紊推进。
“项目一期主体厂房建设完成，3月12日进行调试试生产。二期电子级氢氟酸设备选型及招标工作已完成，正在进行土建施工。三期氟硅酸制无水氟化氢联产白炭黑正在设计阶段。”现场工作人员说。该项目已完成固定资产投资4758.62万元，完成固定资产投资进度的37%。
连日来，在做好疫情防控工作前提下，石嘴山市出台硬核措施强力推动重大项目建设，分类实施抓项目，凝心聚力促发展，努力把疫情对经济发展的影响降到最低限度，把疫情造成的损失补回来。4月2日至3日，记者走访该市重大项目建设现场，随处可见热火朝天的建设场面。在宁夏澳兰牧业有限公司，存栏的190头牛三五成群沐浴阳光。该公司1万头奶牛养殖场建设项目正在施工。“项目占地面积2710.96亩，规划建设标准化奶牛圈舍16栋、标准化挤奶厅2座、青贮地坪4个。”据工作人员介绍，项目已经建成大型青贮窖1个、大型育成牛舍2座，饲料库等也已建成。办公房及生活区员工宿舍、地磅、消毒间等工程正在建设。
吴忠市:政策“组合拳”推动企业复工复产
吴忠市统筹推进疫情防控和经济社会发展决策部署，今年计划实施项目488个，年度投资435亿元，涵盖产业发展、基础设施、生态环保、社会民生等多个领域。吴忠市发改委、住建局等多部门联合开展项目建设要素保供工作，协调砂石料等基建原料工厂3月底前全部复工。协调供电部门开通重点项目“一对一”服务和用电审批“绿色通道”，全力保障新开工重点项目用电需求。“企业投资1.23亿元的1台25500KVA工业硅矿热炉和1台余热锅炉一期项目于3月21日试生产，项目采取国内先进的自动化和环保生产工艺，每生产1吨金属硅可节约电力和人力成本1000元。”宁夏海盛实业有限公司总经理李海龙说。
为深化项目在线审批服务，吴忠市发改等部门协调加快天泽化工精细化学品项目节能评估报告审批；加快盐池工业园区总体规划批复，助推宁鲁石化储运改造、盛华龙石膏开采及深加工等重大项目开工建设。积极争取项目资金，紧盯城镇老旧小区改造、美丽小城镇建设、教育现代化等政府投资项目建设计划，加快项目落实，全力以赴补短板、强弱项。
今年一季度，吴忠市项目开复工率比去年同期提高3.9个百分点。
固原市:重点项目建设有序推进
4月6日，记者走进固原市部分重点项目建设现场，只见到处一派繁忙景象。目前，固原市448个建设项目已开（复）工279个，开工率62.3%，比去年同期提高19.4个百分点。60个重点项目开（复）工48个，开工率80%，比去年同期提高17.5个百分点。
在固原市生活垃圾无害化利用及环保一体化项目建设现场，通道干净如洗，工人们忙着捆绑钢筋、支模。项目负责人刘学军介绍，该项目作为固原市社会公益性项目，也是自治区重点项目，总投资约15亿元，于2019年9月开工，分两期进行，今年投资5.16亿元。项目建成后将有效缓解固原市城市生活垃圾填埋压力，填补城镇居民生活垃圾无公害处理空白。
地处大山深处的固原市黄河水调蓄工程现场，降雪没有丝毫影响到施工，打桩机嘶吼声在山中回荡。该工程是从固海扩灌十二干渠中段南城拐子泵站处取水，新建何家沟调蓄水库，利用固海扩灌系统灌溉低峰期蓄水、灌溉高峰期向灌区供水，工程受水区为原州区黄铎堡、三营、头营、彭堡、中河5个乡镇。
固原市按照“一个项目、一个包抓领导、一个责任单位、一名责任人、一套工作方案、一抓到底”的“六个一”包抓责任机制，明确市级包抓领导和责任单位，全面压实责任，细化开工节点时序，倒排工期，挂图作战，确保全年建设项目有力有序推进。
中卫市:一季度开复工项目85个
中卫市在做好疫情防控力度不减、劲头不松、决心不变的前提下，按照既定目标任务，坚定信心、保持定力、攻坚克难，千方百计推动企业复产达效、推动重点项目复工复产，确保一季度经济稳增长。
4月6日，中卫南站黄河大桥项目工地，200多米宽的黄河之上塔吊旋转、泵车轰鸣、焊花飞溅，近400人和数十辆工程机械奋战在桥墩和各个工作面上。据项目副经理李飞介绍，该项目的26个桥墩只剩17号墩正在收尾，其他桥墩均已完工，目前处于安装钢箱梁、现浇连续梁阶段，整体工程已完成了70%。“黄河大桥工程建设复杂，虽然已经耽误了工期，但我们有信心保质保量加快推进项目建设。大桥通车后，百姓去南站乘高铁，可少走5公里路。”李飞说。
挖土石方、焊接钢管柱底座、浇注混凝土……在乌玛高速公路中卫段第A5标段，100多辆施工机械繁忙有序投入建设。该项目是宁夏高速公路规划网中卫市环线的重要组成部分，也是服务于中卫市城乡经济发展的重要支撑。“原计划冬季停工110天，疫情期间实际停工135天。”项目副经理马秉生说，他们加大了人工和机械昼夜奋战，目前414名施工人员正在11公里长的工程现场赶工期，保证按期完工。
今年一季度，该市计划开工重大项目101个，年度计划投资133亿元，截至3月31日，开复工项目85个，开工率84.2%。其中，4个自治区重点项目全部开工，4个自治区重点预备开工项目已开工2个，60个市级重点项目开工43个，101个一季度计划项目开工85个，重大项目整体推进顺利。（宁夏日报记者 张国长 苏涛 朱立杨 苏峰 剡文鑫 王文革 房名名 采写）
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