【#辽宁# 大连：建立学校周边上下学期间车辆管理制度，开辟交通管制区】据半岛晨报 2021年10月18日，大连市教育局发布关于进一步加强中小学入学放学秩序管理工作的通知（大教发〔2021〕29号），提出，建立学校周边上下学期间车辆管理制度，开辟交通管制区，有条件的学校在上下学期间学校周边路段禁止车辆出入。
为切实改善中小学生上学、放学时段校园周边交通秩序状况，确保学生入学、放学安全，杜绝意外事件发生，现就进一步加强中小学（含中职学校、幼儿园，以下简称“学校”）入学、放学管理工作提出如下要求。

做好排查，摸清底数

各地区教育行政部门要认真组织各学校对校门口周边交通环境、社会环境、师生出行方式彻底排查。对校门口周边200米内道路是否有安全标识、斑马线等交通警示设施进行全面排查。对校园周边占道经营、乱停乱放等违规情况进行全面排查。对学生入学、放学家长接送情况进行全面排查。各学校要建立排查台账，精准掌握校门口交通状况和存在安全隐患，精准教育规范入学放学学生、家长行为。

加强协作，形成合力

各地区教育行政部门要在排查基础上，主动协调公安、交警、城市管理、市场监管等部门形成工作合力，定时提供警力保障，定期开展综合治理，从根本上保障校门口秩序井然，交通顺畅。

1.加强校园周边上下学期间的交通管理。各地区、各学校要积极协调属地公安部门，在“三见警”基础上，加强交通管理，建立学校周边上下学期间车辆管理制度，开辟交通管制区，有条件的学校在上下学期间学校周边路段禁止车辆出入，防止因人员、车辆聚集导致交通堵塞。

2.加强校园的周边综合治理。定期与市场监管部门开展联合行动，有效管理各种闲散人员、小商小贩等，消除校园周边潜在的安全隐患，有效解决人员聚集问题，维护校园周边秩序。

3.规范校门口附近警示标识等设施建设。保证学校门口安装视频监控、充足的照明设备、必备的交通警示设施等，确保提示到位。

4.建立联席会议机制。各地区教育行政部门牵头，会同相关部门召开联席会议，“一校一案”明确整改项目，确定整改时间表，促进校园周边交通秩序尽快发生改观。未完成整改前，要会同相关部门采取必要的防护措施，确保学生入学放学安全。

加强管理，细化措施

学校所处地理位置、社区环境等不尽相同，各学校要因地制宜，因校制宜，一校一策，采取多种措施缓解上学、放学校门口交通压力。
1.错时上学放学。根据实际情况，学校科学划分接送学生区域，分年级分楼层分班级错时错峰入学放学时间，规定进出校门、楼门路线，分散人流，解决家长、车辆同时集中到学校周边扎堆接送孩子的问题。

2.设置家长等待区。各学校应根据实际情况因地制宜设置家长等候区域，设置隔离栏、隔离墩或升降柱等硬质防冲撞设施，家长统一在划定区域外停车，步行到校门口接送，实现人车分流。班主任或负责教师是入学放学的直接责任人，要严格按照错时放学时段将学生带领到指定的放学区域，保证安全有序交接。

3.加强值班执勤。各学校要结合学校实际制定并严格执行学校门口及主要交通路口值班执勤制度，要明确职责，安排好人员，实行无缝隙管理。值班人员佩戴标志执勤，协助保安、交警、协管人员疏导交通，督促家长、学生按交通规则行走。

4.完善“护学岗”。各学校要充分发挥家长委员会作用，每天邀请家长志愿者参与校门交通管理。由家长志愿者成立护学岗，学校做好家长志愿者的培训，指导家长志愿者协助公安交警、值班老师、保安人员做好执勤护导。

5.监管车辆运行。学校建立接送车辆登记、通报制度，定期对校门口乱停的接送车辆在校内进行通报。学校要科学安置校车停车位置，科学安排随车人员，实时监控校车运行状况，全程组织管理学生，发现问题及时处置，保证接送中的学生安全。

6.鼓励小学高年级和初中学生自行上下学。小学高年级或者初中学生居住地距离学校不远的，可以建议家长考虑让孩子利用公交车上下学或者步行上学，从而避免家长在校门口大量聚集，缓解拥堵现象。鼓励居住地较近的学生结伴同行，有助于学生建立家庭之外的社会关系，培养孩子的自主意识、责任意识和社交能力。

7.加强重点部位人员活动错峰管理。各学校要进一步加强教育教学过程管理，重点围绕学校内车辆管理、食堂就餐管理、文体活动管理和学生实践教育管理等方面，不断细化完善各项管理措施，明确岗位责任和责任人，实行人员活动错峰管理，做好“最小单元”安全管控，确保学校教育教学秩序安全稳定。

加强巡查，及时督促

各地区、各学校要牢固树立“珍爱生命、安全第一”的红线意识，把强化安全监管摆在首要位置，建立安全管理防控体系和责任网络，落实管理安全责任制和一岗双责。各地区教育行政部门将各学校对学生上学放学的交通管理工作纳入督查与安全常规检查中，组织进行常态化和随机性督查，及时通报督查结果，对不履行职责、管理不力而造成安全隐患者，严肃问责。对因失职而造成安全事故者，坚决追究责任。市教育局将定期进行抽查，对各地区和学校入学和放学秩序进行通报，并纳入对各地区、各学校的绩效考核之中。（人民日报）

【高峰头镇中心小学举行少先队入队暨大队委换届竞选活动】
为增强学校少先队组织力量，教育学生继承和发扬中国少年先锋队的光荣传统，培养学生爱国意识，在中国少年先锋队建队72周年这个特殊的节日里，高峰头镇中心小学举行了少先队员入队暨大队委换届竞选活动。
活动在激昂的国歌中开幕，庄严的出旗仪式让人心生敬畏。老队员们为新队员献上红领巾，新队员们的脸上洋溢着自豪。副校长杨剑永讲话，宣读同意新队员入队并带领队员宣誓。同时少先队还进行了大队委换届选举，队员们纷纷展示出最好的自己，赢得了同学们的阵阵掌声并在唱票后完成换届。最后，活动在大队辅导员穆丽君及所有少先队员的呼号中结束。

此次活动，引导新队员认识少先队、队旗、红领巾，并组织老队员重温少年先锋队光荣历史，激发了全体队员对少年先锋队组织的归属感和光荣感！（禚山）

【国庆假期结束 四川省道路交通安保工作圆满完成】2021年国庆期间，全省公安交警坚决贯彻落实公安部、省厅、部局系列重要会议精神，坚持全警动员、全力以赴，把打好打胜国庆交通安保战，作为检验第二批教育整顿成效的重要标尺，成功应对自驾出行集中、潮汐式交通流明显、客货运输交织叠加、农村地区群体活动集中、部分地区雨雾天气较多“五重考验”。10月1日—7日，全省道路通行流量明显增加，通行效率明显提升，交通事故明显减少，其中高速公路通行流量2369万余辆，同比2020年上升5.8%，同比2019年上升18.1%；全省事故起数、死亡人数与2020年同期相比，分别下降67.88%、42.37%；与2019年同期相比，分别下降65%、51.7%，且未发生一次死亡3人以上较大事故。

精心谋划强部署

一是及时制发工作方案。提前印发工作方案，成立由总队主要负责人为组长的节日道路交通安全管理指挥部，指挥部下设9个小组。二是高频次召开调度会。9月26日、28日，10月2日，总队先后召开3次节日道路交通安保调度会，传达省政府、省厅、部局重要会议精神，对假期“高地” 联动，应急交通组织、缓堵保畅等工作进行强调部署。三是周密安排勤务。9月29日起，高速各支队一律停止休假，全员到岗到位，实行一级勤务，所有警组全部下沉一线，做到每20公里见警车见警力，牢守路面、服务区、站口“三线一网”。

科学研判抢先机

一是强化流量分析。联合交通、文旅、气象等部门，提前研判国庆假期全省高速公路运行趋势，并形成专题报告，提出指导性工作意见，及时下发高速各支队、市（州）支队。国庆期间（截止10月7日16时），全省车流量较节前大幅增加，特别是高速公路假期流量明显呈现“双峰”特性：10月1日与10月3日路网流量分别达到最高峰、次高峰，节后路网流量逐渐回落。二是创新滚动预警机制。落实专人专班，以成都为中心，对全省6个高速支队，落实每小时流量滚动预警机制，动态掌握远端流量情况，及时发布诱导提示信息，做到“滚动分析、远端预警、主动分流、近端疏解”。精准调度28个易堵辖区大队，提前管控分流49个拥堵点段，有效防范6—7日返蓉高峰期长时间拥堵。三是做强应急管控准备。联合气象部门，提前预判节日中后期会出现局部强降雨天气，主动对接文旅、交通、应急、宣传、气象等部门，充分做好救援方案、实时研判等各项准备，做到应急设施、物资就近屯放，督促指导广元、达州等地强降雨天气应急交通管控工作，有序疏散转移受灾群众2万余人，确保无人员滞留、伤亡。

逗硬整治严管控

一是严治源头隐患。会同交通、应急等部门，提前摸排易发事故路段842处、易发拥堵路段754处、施工路段201处，督促指导各地按照“一路一方案”“一点一方案”，科学制定交通组织预案，督促道路施工单位全部停止施工作业。结合假期运输特点，紧盯“两客一危一货一面”等重点车辆和重点驾驶人，做实动态监控制度，落实联合检查、安全带使用提示督促等工作，杜绝人、车“带病”上路，从源头上消除交通安全隐患。二是严管重点车辆。发布《2021年“国庆”假期全省高速公路货运车辆和危险化学品运输车辆临时交通管制的通告》，节日期间，全省道路范围内暂停剧毒化学品运输；首尾两日，禁止重中型货运车辆（不含鲜活农产品运输车）通行高速公路，对涉及民生物资（机场航空汽油、高速公路加油站所需燃油）的运输车辆实施特别监管，确保就近、短暂驶入驶离。三是严查突出违法。全面启动156个执法服务站和1264个临时执勤点，利用135个超限检测站，扎实开展第7波次拼车包车超员载客违法行为专项治理、全省道路客货运输突出违法违规行为专项整治等工作，查处超员超速、涉酒涉毒、疲劳驾驶、违规占用应急车道等易肇事肇祸违法行为5.1万余起，较2020年同期提高12.7%。

狠抓联动提效能

一是联勤研判部署。9月26日、28日两次召开道路交通安保协调会，对强化“一路三方”协同共治作出专题部署，全力构建“部门协作、综合施策、整体联动”的共治格局。针对国庆期间出行需求较旺的趋势研判，积极协调旅游、气象等部门，联合发布全省综合交通出行指南，公布热门景区出行线路、10大易拥堵路段及绕行建议，引导群众合理规划出行。二是联合值守调度。节日期间，与交通厅开展联合值守，与路营公司、高德、百度等企业在交通厅运调中心指挥室开展集中统一调度，联合实施分流管控和导航引导，使常年假期拥堵的成都绕城高速等“主动脉”通行效率提高了30%，确保全省路网总体运行平稳。三是联动配合处置。深化“警保”“警医”“警企”联动，在高速公路服务区、收费站增设服务站点，实行联动保障、同步出警，提升快反效率，坚决落实轻微事故快处快赔快撤机制；持续加强与交通、文旅、农业农村等部门协同配合，充分调动“两站两员”上路协管。成都、乐山、广安等地推出“礼遇外地车辆”“临时扩容停车”等人性化举措，全力保障景区及农村道路安全畅通。

多措并举重宣教

坚持正确精准发声，充分利用“台、报、网、端、屏”和手机导航等渠道，向社会公布辖区国庆期间交通流量情况和分流绕行预案，提示辖区事故多发路段、易拥堵路段和安全出行注意事项，并逐一兑现交通违法“有奖举报机制”。目前，已累计发布路况提示信息、好人好事及警示曝光20余万条，群众积极配合，主动错峰出行，均衡了路网流量。10月2日，主动与广东公安交警直播连线，向网友推送景区即时路况，带领网友云游“网红”景区，展现了四川公安交警爱岗敬业、热心服务的良好风貌。

（云上深夜快递记者：王文跃   编辑：王靖涛）