#建投视点##能源化工品##原油#【能化周报——机构月报整体利多，油价无惧累库节节攀升】IEA：欧洲和亚洲的天然气和煤炭短缺，正推高对石油产品的需求，预计将使石油需求增加50万桶/日；EIA：今年冬天美国家庭取暖费用将大幅飙升，今年10月至明年3月过冬取暖期间，这些家庭的平均成本预计将比去年同期上涨30%。本周国际油价强势走高，WTI连涨八周突破82关口创下七年新高，Brent时隔三年盘中突破85重要关口，国内SC原油主力刷新三年新高，周度收涨2.3（0.44%）至529.2元/桶。

周内三大能源机构公布最新月报，除了OPEC对今年石油需求增幅持谨慎态度而下调16万桶/日至580万桶/日外，EIA和IEA先后上修预测，前者上调9万桶/日至505万桶/日，并上调今明两年原油价格预测，而IEA认为全球天然气危机蔓延至石油市场导致可能导致未来6个月的石油需求增加50万桶/日，因此对今年上修17万桶/日至550万桶/日。而由于OPEC+对10月和11月产油政策仅逐月增产40万桶/日并无法满足日益增长的需求，叠加美国库欣原油库存逆季节性地去库，因此基本面现状令油价维持强势走势。此外，近期投机看多情绪持续升温是驱动油价走高的另一因素，上周WTI净多持仓创3个月新高，而在上周净多大幅减仓前Brent管理基金净多持仓已连续六周增仓至近7个月新高。美国方面，上周原油产量已恢复至飓风袭击墨西哥湾前的水平，由于炼厂传统检修季的到来，炼厂加工原油量有所下降，导致EIA商业原油连续三周累库幅度逐步上升，但这并不意味着市场供应情况发生逆转，下游的美国汽油平均价格创下7年新高仍旧反映出下游油品供不应求的格局，而高企的油价传导至消费者终端也令市场对通货膨胀是否会对全球经济复苏进程和石油需求恢复的进展产生负面影响而引发担忧。

整体来看，目前基本面配合管理基金看多情绪较好的现状为油价下方提供较强支撑，但近期白宫表示“将使用一切工具”拉低油价，以及沙特表态将在11月向亚洲三家炼厂提供额外的供应，因此需警惕随着油价走至高位的回调风险。中长期上仍可关注逢低布局多单的机会。

风险提示：全球化石能源供应情况、中国三季度宏观经济数据、市场风险偏好等。

策略：中性偏暖为主，下方参考510-520区间，上方压力参考540-550压力区间，仍可关注逢低布局多单机会。

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上海到云南，19年时间里，张志勇往返两地的次数，多到自己都记不清。如此奔忙，只为一桩事：帮助困难学生。#最美退役军人##老兵永远跟党走#

自2002年起，张志勇长期提供奖学金资助的学生共有800余名。他和他的公益服务社累计为贵州、云南、西藏、甘肃、新疆等地捐款280余万元，捐赠各类物资580余吨，惠及学生近5万人、教师500多人。

不遗余力、持之以恒助学扶贫，使张志勇成为无数被帮助过的孩子口中的“上海阿爸”。这位退役老兵，在公益事业上，充分展现了军人的风采和情怀。

#汽车评测##奔驰s级# 奔驰S级所采用的全新家族式设计难以释怀，在他们的心目中，奔驰S级是行政级豪华车的代表作，不过，在采用全新设计之后，奔驰S级的豪华属性被明显削弱，因此，它在同级别市场中的地位或将受到其它车型的冲击。日前，我们获取到了一组全新奔驰S级的实车图，从图中我们可以看到，新车就像是一台大码的“奔驰C级”，似乎已经失去了曾经那种大气、庄重的气场。前脸部分，虽然新车依旧配备了标志性的立标，不过，全新样式的头灯组似乎并不能够与立标的气场相匹配。此外，新车前包围也将采用了比较具备年轻化风格的设计，贯穿式镀铬饰条将会出现在前包围内部。车尾部分，新车同样将会采用最新的设计，这款全新样式的尾灯组几乎与“豪华”二字扯不上关系，整体来看，如果您想要选购一台主打豪华属性的行政级轿车的话，全新奔驰S级或许已经不再是最佳选择。

动力方面，海外版本的全新奔驰S级提供多种动力系统，常规燃油版将提供S 500与S 580，两种车型分别搭载3.0T L6发动机和4.0T V8发动机，均匹配EQ Boost轻混系统。另外还提供3.0T插电式混动车型S 580 e，其纯电续航里程可达到97公里左右。#豪车超跑#