从林杨的单车
到黎语冰的单车、冰车
从李臻言的自行车
到贺子秋的粉色小电驴
从程成的跑车
到程亦治的黄包车、老爷车
一路进阶
从青葱的学生
到事业有成的银行家
成为首富的梦想不是说说而已
[二哈][二哈][二哈]
从跟哥们一起吹气球制造惊喜
到牵着气球跟老婆街头漫步
再到民国街头与老婆一起吹气球
用气球搞浪漫
我是专业的
[酸][酸][酸]
好用不过时的必杀技
你，学会了吗？
[思考][思考][思考]
到黎语冰的单车、冰车
从李臻言的自行车
到贺子秋的粉色小电驴
从程成的跑车
到程亦治的黄包车、老爷车
一路进阶
从青葱的学生
到事业有成的银行家
成为首富的梦想不是说说而已
[二哈][二哈][二哈]
从跟哥们一起吹气球制造惊喜
到牵着气球跟老婆街头漫步
再到民国街头与老婆一起吹气球
用气球搞浪漫
我是专业的
[酸][酸][酸]
好用不过时的必杀技
你，学会了吗？
[思考][思考][思考]
【现场签约328亿元，泰州赴京推介魅力何在】距赴沪动车开通不到半年，本月中旬，泰州至北京的动车也将开通运营。以铁路为媒，12月6日，泰州市委书记史立军带队，赴京举行“产业强市·央地合作”推介会，现场签约30个项目，累计签约总投资328亿元。
泰州与北京，在时空上进一步贴近，在合作上还将创造哪些可能？
“人在三水中”，书记解字“等你来”
在推介会上，史立军这样解析泰州的“泰”——从字形上看，上面一个“三”，下面一个“水”，中间一个“人”，合起来就是“人在三水中”。
“6500年前，长江、淮河、黄海三水交汇，生长出泰州这片土地肥沃、物产丰富的鱼米之乡，孕育了泰州这座城市开放包容、温和敦厚，又坚韧不拔、一往无前的独特气质。新时代的泰州，更是迸发出如大海奔腾、大江奔流、大河奔放的豪情壮志，乘风破浪、勇立潮头，实现了‘三个全国唯一’‘两个全国第一’。”史立军说，“三个全国唯一”是指泰州是全国唯一的长江经济带大健康产业集聚发展试点，全国唯一的国家级金融支持产业转型升级改革试点，全国唯一的新型疫苗及特异性诊断试剂产业集聚发展试点。“两个全国第一”包括泰州医药产业产值全国第一，拥有全国最大的医药工业企业扬子江药业集团，建成全国最大的中成药生产基地；造船完工量全国第一，占全球的1/10、全国的1/4、江苏的1/2，建成全国最大的民营造船基地。
“在这初冬时节，我向各位朋友发出春天的邀请，在春风又绿江南岸的时候，请大家到康泰之州来，品味水城水乡的诗情画意。”史立军说，泰州是康泰之州、富泰之州、祥泰之州，更是产业高地、发展宝地、圆梦福地。“泰州不仅有幸福水天堂的闲适与快乐，更有干事创业的速度与激情。去年，长城汽车集团在泰州投资建设整车生产基地，当年签约、当年开工，8个月首台白车身下线，11个月竣工投产，这就是泰州速度。”
三水潮涌，澎湃万里。1500年前，泰州依靠京杭大运河这条水运大动脉，开启了持续千年的繁华；再过几天，泰州将依靠全国的高铁大动脉，开通泰州始发、直达北京的高铁。史立军表示，这不仅是一条奔向北京的交通大动脉，更是一条越来越宽广的发展大动脉、幸福大动脉，央地双方携手共进，就一定能够跨越千年、再创辉煌。“幸福水天堂，泰州等你来！”
“三个等式”，彰显泰州产业“多姿多彩”
央地合作，泰州有基础。前不久，总投资52亿元的凯飞航空结构件生产制造项目，在泰州靖江签约落地。该项目由商飞旗下上海飞机制造公司与英国吉凯恩航宇、中航国际供应链公司共同投资，其中一期总投资36亿元，将建设8万平米国际一流厂房，装备世界先进的自动化生产线，聚焦民用飞机金属及复合材料零部件领域，主要生产平尾、扰流板、整流罩等航空结构件，供应商飞、波音、空客等知名航空制造企业，有望成为地方与央企、外企合力推动产业发展的成功范例。
“项目之所以选择泰州，良好区位是一个重要因素，正是由于泰州占据长江航道黄金位置，且与上海时空距离不断缩短，因此成为商飞供应链布局落子的优先选项。”泰州市委常委、常务副市长曹卫东用“三个等式”跟大家分享了泰州产业发展的“多姿多彩”：
深远眼光+泰州区位=赢得长三角
泰州的区位优势，最突出的特点就是“拥有中心”。泰州位于江苏地理中心、长三角中轴，随着“轨道上的长三角”逐步变为现实，泰州将从都市圈层交叉地变为经济地理中心点，成为辐射江苏全境和长三角腹地的“放大器”。这里有活跃的经济活动，有巨大的市场需求，有便捷的交通网络。
高远布局+泰州制造=插上双飞翼
2005年，江苏省委、省政府高瞻远瞩，谋划在泰州建设“中国第一、世界有名”的中国医药城。这样的战略布局，正是基于泰州医药产业的制造优势和扎实家底。15年来，中国医药城从无到有，不仅创成全国首家国家级医药高新区，而且拥有全国唯一部省共建的独特机制；雀巢、阿斯利康、勃林格殷格翰等千余家医药企业扎根落户，ICGEB全球区域研究中心、中科院大化所生物医药研究院等创新载体先后建立。特别是在今年疫情防控中，中国医药城展现出硬核实力，硕世生物3天就成功研发江苏首个病毒检测试剂，默乐生物在国内率先推出“一管三检”试剂盒，汇伦药业出品国内首个改善新冠肺炎造成急性肺损伤药物。中国医药城，之所以能够从一片农田变为产业热土，正是由于泰州坚持“特而强”的产业追求，致力构建完整成熟的产业生态系统，以“产业兵团”的力量赢得产业体系的较量。
长远投资+泰州服务=更上一层楼
曹卫东说，长城汽车是泰州历时4年、历经40轮谈判请来的“好伙伴”，合作过程中泰州创造了一系列“泰州方案”“泰州速度”。用地保障方面，创新适用“一致性处理”原则解决规划调整难题，这一做法属于全国率先、江苏首创；审批服务方面，组建“店小二”团队全程跟踪项目，一天内完成用地批复、规划许可、建设方案审查等项目审批；政策支持方面，设立汽车产业投资基金，拿出了成本最低、效益最高的合作方案；施工准备方面，5天完成248户动迁，25天完成1173亩场地平整，30天完成50万米桩基工程。“这是我们用超一流的服务催生的超高效的速度，也将是今后泰州服务企业投资的惯例。”曹卫东说。
现场签约328亿元，“产业链图谱”上线
推介会上，30个项目现场签约，其中，产业项目20个，单个规模均在5亿元或1亿美元以上，央企国企投资项目占比60%，累计签约总投资328亿元；科技合作项目5个，高端人才团队合作项目5个，涵盖了三大先进制造业集群。
当天，还发布了泰州“产业链图谱”和“产业投资地图”。泰州市副市长张育林介绍，泰州聚焦三大先进制造业集群，绘制了生物医药和新型医疗器械、高技术船舶、汽车及零部件、精细化工、石油化工、新能源等6个重点产业链图谱，已在“泰企通”平台正式上线；以高精地图、高清影像、地名地址数据为基础，集成园区、企业、项目、产业链等数据信息，开发了“产业投资地图”，建设了“泰州市招商投资服务平台”，便于投资者全面快捷地获取产业链和投资要素信息。
翻看产业链图谱，记者发现，对泰州重点产业的分析十分客观中肯，既梳理了产业优势，又不回避薄弱环节，同时规划出未来的发展方向。
以生物医药和新型医疗器械产业链图谱为例，图谱指出，生物医药和新型医疗器械产业是泰州经济成长性最好、发展最为活跃的领域之一。2019年产业规模近千亿元，占全省的25.4%，全国的4.24%。主要依托在全国生物医药产业园区百强榜排名第8位的中国医药城（国家级医药产业园区）和入选中国医药企业百强榜的扬子江药业、济川药业、苏中药业等重点企业，形成“一区多点”的空间分布格局。在化学药、现代中药、诊断试剂、疫苗及特医食品等领域具有比较优势。
但在生物药领域，泰州尚缺少大品种药品和生产规模较大的龙头企业。化学药领域，新药、创新药比重较低。现代中药领域，国际化进程较慢。诊断试剂领域，整体规模偏小，行业龙头缺失，核心原料研发及产业化能力有待提升……
未来发展方向为：依托中国医药城、泰兴经济开发区等重点园区以及扬子江药业集团、济川药业集团等龙头骨干企业，加快创建国家医药健康产业创新中心，争创国家级重点实验室，充分发挥ICGEB等重大创新载体平台作用，推动药明康德等一批重大项目建设，着力提升产业创新水平；
进一步巩固化学药领先优势，发展化学创新药、新型制剂和高端仿制药；
做大中药名品，加强经典名方和中药新药开发，持续推进中药国际化，延伸发展药妆产品、中药保健产品；
做大疫苗生产企业，瞄准国内外疫苗龙头和抗体药生产企业精准招商，加速抗体药产业化进程，打造全国知名的抗体药物产业化基地，建设全国领先的疫苗产业地标集群；
做强硕世生物等企业，瞄准罗氏等体外诊断试剂龙头企业精准招商，大力发展以诊断试剂为主的高端医疗器械产业，加快家庭医疗监测和健康装备等智慧医疗器械企业集聚发展，建设全国极具竞争力的体外诊断试剂高地；
抢抓特医食品发展机遇期，充分发挥“起步早”优势，聚集一批知名企业，成为全国特医食品产业发展的领跑者。
总体目标：建成全国最具竞争力的生物医药和新型医疗器械产业集群，到2025年，形成2000亿级产业规模。
用“苦干实干”换取群众的“岁月静好”、赢得梦想的“阳光灿烂”、实现人民满意的高质量发展，泰州，正在全力以赴做强城市、做强产业。以高铁为纽带，328亿元投资将是泰州与北京央地合作、推动产业强市的新起点。
来源：交汇点新闻 记者 顾介铸 吴琼
供图 顾祥忠 https://t.cn/R2Wx665
泰州与北京，在时空上进一步贴近，在合作上还将创造哪些可能？
“人在三水中”，书记解字“等你来”
在推介会上，史立军这样解析泰州的“泰”——从字形上看，上面一个“三”，下面一个“水”，中间一个“人”，合起来就是“人在三水中”。
“6500年前，长江、淮河、黄海三水交汇，生长出泰州这片土地肥沃、物产丰富的鱼米之乡，孕育了泰州这座城市开放包容、温和敦厚，又坚韧不拔、一往无前的独特气质。新时代的泰州，更是迸发出如大海奔腾、大江奔流、大河奔放的豪情壮志，乘风破浪、勇立潮头，实现了‘三个全国唯一’‘两个全国第一’。”史立军说，“三个全国唯一”是指泰州是全国唯一的长江经济带大健康产业集聚发展试点，全国唯一的国家级金融支持产业转型升级改革试点，全国唯一的新型疫苗及特异性诊断试剂产业集聚发展试点。“两个全国第一”包括泰州医药产业产值全国第一，拥有全国最大的医药工业企业扬子江药业集团，建成全国最大的中成药生产基地；造船完工量全国第一，占全球的1/10、全国的1/4、江苏的1/2，建成全国最大的民营造船基地。
“在这初冬时节，我向各位朋友发出春天的邀请，在春风又绿江南岸的时候，请大家到康泰之州来，品味水城水乡的诗情画意。”史立军说，泰州是康泰之州、富泰之州、祥泰之州，更是产业高地、发展宝地、圆梦福地。“泰州不仅有幸福水天堂的闲适与快乐，更有干事创业的速度与激情。去年，长城汽车集团在泰州投资建设整车生产基地，当年签约、当年开工，8个月首台白车身下线，11个月竣工投产，这就是泰州速度。”
三水潮涌，澎湃万里。1500年前，泰州依靠京杭大运河这条水运大动脉，开启了持续千年的繁华；再过几天，泰州将依靠全国的高铁大动脉，开通泰州始发、直达北京的高铁。史立军表示，这不仅是一条奔向北京的交通大动脉，更是一条越来越宽广的发展大动脉、幸福大动脉，央地双方携手共进，就一定能够跨越千年、再创辉煌。“幸福水天堂，泰州等你来！”
“三个等式”，彰显泰州产业“多姿多彩”
央地合作，泰州有基础。前不久，总投资52亿元的凯飞航空结构件生产制造项目，在泰州靖江签约落地。该项目由商飞旗下上海飞机制造公司与英国吉凯恩航宇、中航国际供应链公司共同投资，其中一期总投资36亿元，将建设8万平米国际一流厂房，装备世界先进的自动化生产线，聚焦民用飞机金属及复合材料零部件领域，主要生产平尾、扰流板、整流罩等航空结构件，供应商飞、波音、空客等知名航空制造企业，有望成为地方与央企、外企合力推动产业发展的成功范例。
“项目之所以选择泰州，良好区位是一个重要因素，正是由于泰州占据长江航道黄金位置，且与上海时空距离不断缩短，因此成为商飞供应链布局落子的优先选项。”泰州市委常委、常务副市长曹卫东用“三个等式”跟大家分享了泰州产业发展的“多姿多彩”：
深远眼光+泰州区位=赢得长三角
泰州的区位优势，最突出的特点就是“拥有中心”。泰州位于江苏地理中心、长三角中轴，随着“轨道上的长三角”逐步变为现实，泰州将从都市圈层交叉地变为经济地理中心点，成为辐射江苏全境和长三角腹地的“放大器”。这里有活跃的经济活动，有巨大的市场需求，有便捷的交通网络。
高远布局+泰州制造=插上双飞翼
2005年，江苏省委、省政府高瞻远瞩，谋划在泰州建设“中国第一、世界有名”的中国医药城。这样的战略布局，正是基于泰州医药产业的制造优势和扎实家底。15年来，中国医药城从无到有，不仅创成全国首家国家级医药高新区，而且拥有全国唯一部省共建的独特机制；雀巢、阿斯利康、勃林格殷格翰等千余家医药企业扎根落户，ICGEB全球区域研究中心、中科院大化所生物医药研究院等创新载体先后建立。特别是在今年疫情防控中，中国医药城展现出硬核实力，硕世生物3天就成功研发江苏首个病毒检测试剂，默乐生物在国内率先推出“一管三检”试剂盒，汇伦药业出品国内首个改善新冠肺炎造成急性肺损伤药物。中国医药城，之所以能够从一片农田变为产业热土，正是由于泰州坚持“特而强”的产业追求，致力构建完整成熟的产业生态系统，以“产业兵团”的力量赢得产业体系的较量。
长远投资+泰州服务=更上一层楼
曹卫东说，长城汽车是泰州历时4年、历经40轮谈判请来的“好伙伴”，合作过程中泰州创造了一系列“泰州方案”“泰州速度”。用地保障方面，创新适用“一致性处理”原则解决规划调整难题，这一做法属于全国率先、江苏首创；审批服务方面，组建“店小二”团队全程跟踪项目，一天内完成用地批复、规划许可、建设方案审查等项目审批；政策支持方面，设立汽车产业投资基金，拿出了成本最低、效益最高的合作方案；施工准备方面，5天完成248户动迁，25天完成1173亩场地平整，30天完成50万米桩基工程。“这是我们用超一流的服务催生的超高效的速度，也将是今后泰州服务企业投资的惯例。”曹卫东说。
现场签约328亿元，“产业链图谱”上线
推介会上，30个项目现场签约，其中，产业项目20个，单个规模均在5亿元或1亿美元以上，央企国企投资项目占比60%，累计签约总投资328亿元；科技合作项目5个，高端人才团队合作项目5个，涵盖了三大先进制造业集群。
当天，还发布了泰州“产业链图谱”和“产业投资地图”。泰州市副市长张育林介绍，泰州聚焦三大先进制造业集群，绘制了生物医药和新型医疗器械、高技术船舶、汽车及零部件、精细化工、石油化工、新能源等6个重点产业链图谱，已在“泰企通”平台正式上线；以高精地图、高清影像、地名地址数据为基础，集成园区、企业、项目、产业链等数据信息，开发了“产业投资地图”，建设了“泰州市招商投资服务平台”，便于投资者全面快捷地获取产业链和投资要素信息。
翻看产业链图谱，记者发现，对泰州重点产业的分析十分客观中肯，既梳理了产业优势，又不回避薄弱环节，同时规划出未来的发展方向。
以生物医药和新型医疗器械产业链图谱为例，图谱指出，生物医药和新型医疗器械产业是泰州经济成长性最好、发展最为活跃的领域之一。2019年产业规模近千亿元，占全省的25.4%，全国的4.24%。主要依托在全国生物医药产业园区百强榜排名第8位的中国医药城（国家级医药产业园区）和入选中国医药企业百强榜的扬子江药业、济川药业、苏中药业等重点企业，形成“一区多点”的空间分布格局。在化学药、现代中药、诊断试剂、疫苗及特医食品等领域具有比较优势。
但在生物药领域，泰州尚缺少大品种药品和生产规模较大的龙头企业。化学药领域，新药、创新药比重较低。现代中药领域，国际化进程较慢。诊断试剂领域，整体规模偏小，行业龙头缺失，核心原料研发及产业化能力有待提升……
未来发展方向为：依托中国医药城、泰兴经济开发区等重点园区以及扬子江药业集团、济川药业集团等龙头骨干企业，加快创建国家医药健康产业创新中心，争创国家级重点实验室，充分发挥ICGEB等重大创新载体平台作用，推动药明康德等一批重大项目建设，着力提升产业创新水平；
进一步巩固化学药领先优势，发展化学创新药、新型制剂和高端仿制药；
做大中药名品，加强经典名方和中药新药开发，持续推进中药国际化，延伸发展药妆产品、中药保健产品；
做大疫苗生产企业，瞄准国内外疫苗龙头和抗体药生产企业精准招商，加速抗体药产业化进程，打造全国知名的抗体药物产业化基地，建设全国领先的疫苗产业地标集群；
做强硕世生物等企业，瞄准罗氏等体外诊断试剂龙头企业精准招商，大力发展以诊断试剂为主的高端医疗器械产业，加快家庭医疗监测和健康装备等智慧医疗器械企业集聚发展，建设全国极具竞争力的体外诊断试剂高地；
抢抓特医食品发展机遇期，充分发挥“起步早”优势，聚集一批知名企业，成为全国特医食品产业发展的领跑者。
总体目标：建成全国最具竞争力的生物医药和新型医疗器械产业集群，到2025年，形成2000亿级产业规模。
用“苦干实干”换取群众的“岁月静好”、赢得梦想的“阳光灿烂”、实现人民满意的高质量发展，泰州，正在全力以赴做强城市、做强产业。以高铁为纽带，328亿元投资将是泰州与北京央地合作、推动产业强市的新起点。
来源：交汇点新闻 记者 顾介铸 吴琼
供图 顾祥忠 https://t.cn/R2Wx665
【一家东北国企的破产】
恰逢广州车展，全国企业破产重整案件信息网发布相关企业被申请破产重整信息，华晨汽车集团赫然在列。此时距离“17华汽05”债券违约风波还不到一个月。
华晨是龙头独资国企，外表光鲜，拥有4.7万员工，如今走向欠债与破产着实令人唏嘘不已。这一路，华晨仅花了不到20年的时间。
“东北国企”
华晨集团，辽宁省国资委下属国有企业，辽宁省国资委和辽宁省社保基金分别持股80%和20%，实际控制人为辽宁省国资委。
华晨集团旗下有四家上市公司，分别是华晨中国、金杯汽车股份有限公司、申华控股和新晨中国动力控股有限公司。目前，华晨集团的三大自主品牌为中华、华颂、金杯，及两大合资品牌华晨雷诺和华晨宝马。
如今，华晨自主品牌汽车已经很少能看到了。回溯历史，华晨也曾有过自己的高光时刻——华晨汽车的前身是九十年代的沈阳金杯汽车，同时它也是中国第一家在美国上市的企业。
在资本运作下，华晨曾被成功打造成一家包括多家上市公司和数百家关联公司的庞大帝国，资产一度达到300亿人民币，被人称为"华晨迷宫"。
2001年是华晨最光辉的一年。这一年，宝马汽车选定华晨作为中国的合资合作伙伴，给中国汽车业留下了一个巨大的惊叹号。2002年9月，华晨汽车集团控股有限公司正式成立。至此以后，华晨宝马为华晨集团带来了巨大的利润。
一些车主买了华晨宝马又想把“华晨”抹掉，这样滑稽的行为并不影响华晨宝马的销量。2019年华晨宝马净利润和销量分别为76.26亿元和54.59万辆，分别同比增长22.1%和17.1%。其中，宝马5系累计销量16.35万辆，同比增长12.0%；宝马X3是增长幅大的车型，2019年累计销量12.16万辆。
但2020广州车展举办期间，沈阳市中级人民法院裁定受理债权人对华晨汽车集团控股有限公司重整申请，意味着这家车企正式进入破产重整程序。
《裁定书》称，华晨集团存在资产不足以清偿全部债务的情形，具备企业破产法规定的破产原因。但同时集团具有挽救的价值和可能，具有重整的必要性和可行性。
11月16日，华晨集团方面披露称，其已构成债务违约金额合计65亿元，逾期利息金额合计1.44亿元。因企业资金紧张，续作授信审批未完成，造成无法偿还。
也就是说，银行授信续命难以为继，无法偿还债务。
华晨集团2020年债券半年报显示，集团总负债1328.44亿元，扣除商誉和无形资产后，资产负债率为71.4%。期末现金及现金等价物余额为326.77亿元。从华晨集团今年半年报来看，集团层面负债总额523.76亿元，资产负债率超过110%。
颇受关注的是，在华晨集团进入破产重整程序之前，华晨集团已出让旗下华晨中国、申华控股优质资产股权。这使华晨集团债权人、投资者等质疑华晨集团通过转移优质资产“逃废债”。对于为何将优质子公司股权进行转让，华晨集团回应称系“内部融资需要”。
截至上半年末，华晨汽车集体总资产接近2000亿元。但华晨集团自主品牌发展羸弱，只能依赖合资品牌。即便有宝马作为现金奶牛持续输血，但也架不住自主品牌版块的全员拖后腿。
因此，集团破产，很多人第一反应就是关注华晨宝马有没有影响。
华晨集团表示，本次重整只涉及集团本部自主品牌版块，不涉及集团旗下上市公司及与宝马、雷诺等的合资公司。华晨宝马也光速撇开关系表示，华晨汽车债务问题并不会影响到华晨宝马。“对于宝马而言，目前并没有任何迹象显示两方的合约会因此受限制”。
不过，在华晨集团破产重组的尴尬处境之下，华晨中国、新晨动力股价快速拉升，数据显示，华晨中国一度涨超11%，新晨动力一度涨超18%。A股方面，申华控股直线涨停，而另一只华晨集团旗下公司金杯汽车在早盘就被牢牢封住涨停板。
车市火爆，是促成汽车板块持续走强的主要因素。但如今，华晨手里的中华、华颂和金杯三张牌几近全面崩溃，毫无市场竞争力，甚至已经被市场遗忘。2017到2019年，华晨中华的销量分别为10.23万辆、8万辆和2.51万辆，呈逐年下滑的趋势。
值得一提的是，在中外合资企业中，很多外资无法认同话语权是以董事会人数为准，而不是以股权比例超过51%来定，因此近年来在美资中选择中外合资企业形式的较少，他们更倾向于项目直接合作。
不过这种形势已经发生变化——此前外国汽车制造商在中国合资公司中最高持股只能为50%，2018年4月国家发改委宣布2022年取消乘用车外资股比限制后，紧接着10月宝马集团就宣布将收购华晨宝马部分股权提升至75%，将于2022年完成股权调整变更。‘
华晨汽车将彻底丧失对华晨宝马的控制权，这一调整，也这直接影响了华晨的营收。
华晨早期的辉煌，是一个叫仰融的商人打造的，他的金融天赋让华晨在发展过程中通过一系列资本运作，渗透到各个行业领域。
但2001年，辽宁官场巨变，仰融最终出局。离开了仰融的华晨也随之元气大伤，销量大幅下降，项目接连中止，一度陷入混乱。截至2005年底，华晨的最高管理者在3年多时间里换了四波。
就在华晨汽车濒临绝境的当口，2006年，原大连市副市长祁玉民任华晨控股董事长，通过价格战将华晨从死亡线拉了回来。降低自主品牌价格、让出合资公司管理权的措施，在短期内促进了华晨销量的增长。但历时13年的祁玉民时代，华晨的弊端也十分明显——非常忽视自主技术的研发。
祁玉民曾说过，“我梦想有一个产品,它的底盘是保时捷调校的，它的造型、内外饰是意大利搞的，它的发动机是和宝马合作的，三个资源一整合，是不是一个好车就造出来了？”这种造车思维重视技术整合，而非建立自己的研发体系。
来源：央视对话
自主势弱、依赖合资，这是华晨走到今天这一步的重要原因。接下来车市淘汰赛还将继续加速。这些年，华晨多个自主品牌近几年陆续处于停产或半停产状态，今年受新冠肺炎疫情影响，这些自主品牌经营状况进一步恶化，导致长期积累的债务问题暴发。
今年上半年，华晨中国发布的财报显示，华晨中国营收达14.5亿元，同比下降23.85%，净利润为40.45亿元，同比增长25.24%。去掉从华晨宝马得到的利润分成，华晨中国总体亏损达3.4亿元。
在合资车企领域，华晨是改革先行者，但宝马不是救世主，自主研发才是。#华晨宝马#
恰逢广州车展，全国企业破产重整案件信息网发布相关企业被申请破产重整信息，华晨汽车集团赫然在列。此时距离“17华汽05”债券违约风波还不到一个月。
华晨是龙头独资国企，外表光鲜，拥有4.7万员工，如今走向欠债与破产着实令人唏嘘不已。这一路，华晨仅花了不到20年的时间。
“东北国企”
华晨集团，辽宁省国资委下属国有企业，辽宁省国资委和辽宁省社保基金分别持股80%和20%，实际控制人为辽宁省国资委。
华晨集团旗下有四家上市公司，分别是华晨中国、金杯汽车股份有限公司、申华控股和新晨中国动力控股有限公司。目前，华晨集团的三大自主品牌为中华、华颂、金杯，及两大合资品牌华晨雷诺和华晨宝马。
如今，华晨自主品牌汽车已经很少能看到了。回溯历史，华晨也曾有过自己的高光时刻——华晨汽车的前身是九十年代的沈阳金杯汽车，同时它也是中国第一家在美国上市的企业。
在资本运作下，华晨曾被成功打造成一家包括多家上市公司和数百家关联公司的庞大帝国，资产一度达到300亿人民币，被人称为"华晨迷宫"。
2001年是华晨最光辉的一年。这一年，宝马汽车选定华晨作为中国的合资合作伙伴，给中国汽车业留下了一个巨大的惊叹号。2002年9月，华晨汽车集团控股有限公司正式成立。至此以后，华晨宝马为华晨集团带来了巨大的利润。
一些车主买了华晨宝马又想把“华晨”抹掉，这样滑稽的行为并不影响华晨宝马的销量。2019年华晨宝马净利润和销量分别为76.26亿元和54.59万辆，分别同比增长22.1%和17.1%。其中，宝马5系累计销量16.35万辆，同比增长12.0%；宝马X3是增长幅大的车型，2019年累计销量12.16万辆。
但2020广州车展举办期间，沈阳市中级人民法院裁定受理债权人对华晨汽车集团控股有限公司重整申请，意味着这家车企正式进入破产重整程序。
《裁定书》称，华晨集团存在资产不足以清偿全部债务的情形，具备企业破产法规定的破产原因。但同时集团具有挽救的价值和可能，具有重整的必要性和可行性。
11月16日，华晨集团方面披露称，其已构成债务违约金额合计65亿元，逾期利息金额合计1.44亿元。因企业资金紧张，续作授信审批未完成，造成无法偿还。
也就是说，银行授信续命难以为继，无法偿还债务。
华晨集团2020年债券半年报显示，集团总负债1328.44亿元，扣除商誉和无形资产后，资产负债率为71.4%。期末现金及现金等价物余额为326.77亿元。从华晨集团今年半年报来看，集团层面负债总额523.76亿元，资产负债率超过110%。
颇受关注的是，在华晨集团进入破产重整程序之前，华晨集团已出让旗下华晨中国、申华控股优质资产股权。这使华晨集团债权人、投资者等质疑华晨集团通过转移优质资产“逃废债”。对于为何将优质子公司股权进行转让，华晨集团回应称系“内部融资需要”。
截至上半年末，华晨汽车集体总资产接近2000亿元。但华晨集团自主品牌发展羸弱，只能依赖合资品牌。即便有宝马作为现金奶牛持续输血，但也架不住自主品牌版块的全员拖后腿。
因此，集团破产，很多人第一反应就是关注华晨宝马有没有影响。
华晨集团表示，本次重整只涉及集团本部自主品牌版块，不涉及集团旗下上市公司及与宝马、雷诺等的合资公司。华晨宝马也光速撇开关系表示，华晨汽车债务问题并不会影响到华晨宝马。“对于宝马而言，目前并没有任何迹象显示两方的合约会因此受限制”。
不过，在华晨集团破产重组的尴尬处境之下，华晨中国、新晨动力股价快速拉升，数据显示，华晨中国一度涨超11%，新晨动力一度涨超18%。A股方面，申华控股直线涨停，而另一只华晨集团旗下公司金杯汽车在早盘就被牢牢封住涨停板。
车市火爆，是促成汽车板块持续走强的主要因素。但如今，华晨手里的中华、华颂和金杯三张牌几近全面崩溃，毫无市场竞争力，甚至已经被市场遗忘。2017到2019年，华晨中华的销量分别为10.23万辆、8万辆和2.51万辆，呈逐年下滑的趋势。
值得一提的是，在中外合资企业中，很多外资无法认同话语权是以董事会人数为准，而不是以股权比例超过51%来定，因此近年来在美资中选择中外合资企业形式的较少，他们更倾向于项目直接合作。
不过这种形势已经发生变化——此前外国汽车制造商在中国合资公司中最高持股只能为50%，2018年4月国家发改委宣布2022年取消乘用车外资股比限制后，紧接着10月宝马集团就宣布将收购华晨宝马部分股权提升至75%，将于2022年完成股权调整变更。‘
华晨汽车将彻底丧失对华晨宝马的控制权，这一调整，也这直接影响了华晨的营收。
华晨早期的辉煌，是一个叫仰融的商人打造的，他的金融天赋让华晨在发展过程中通过一系列资本运作，渗透到各个行业领域。
但2001年，辽宁官场巨变，仰融最终出局。离开了仰融的华晨也随之元气大伤，销量大幅下降，项目接连中止，一度陷入混乱。截至2005年底，华晨的最高管理者在3年多时间里换了四波。
就在华晨汽车濒临绝境的当口，2006年，原大连市副市长祁玉民任华晨控股董事长，通过价格战将华晨从死亡线拉了回来。降低自主品牌价格、让出合资公司管理权的措施，在短期内促进了华晨销量的增长。但历时13年的祁玉民时代，华晨的弊端也十分明显——非常忽视自主技术的研发。
祁玉民曾说过，“我梦想有一个产品,它的底盘是保时捷调校的，它的造型、内外饰是意大利搞的，它的发动机是和宝马合作的，三个资源一整合，是不是一个好车就造出来了？”这种造车思维重视技术整合，而非建立自己的研发体系。
来源：央视对话
自主势弱、依赖合资，这是华晨走到今天这一步的重要原因。接下来车市淘汰赛还将继续加速。这些年，华晨多个自主品牌近几年陆续处于停产或半停产状态，今年受新冠肺炎疫情影响，这些自主品牌经营状况进一步恶化，导致长期积累的债务问题暴发。
今年上半年，华晨中国发布的财报显示，华晨中国营收达14.5亿元，同比下降23.85%，净利润为40.45亿元，同比增长25.24%。去掉从华晨宝马得到的利润分成，华晨中国总体亏损达3.4亿元。
在合资车企领域，华晨是改革先行者，但宝马不是救世主，自主研发才是。#华晨宝马#
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