婚姻生活解说婚姻故事解说婚姻语录婚姻线同学婚姻:我和前夫是自由谈爱,我自己是属于那种比较有进心的人,什么事都想争个高低,可是我前夫却正好给我翻一个,没挣到什么钱不说,还给我帮不上一丁点忙,人脾气不好,能力也弱,家里大小事就我自己顶着,压力非常大。

因为钱的事,我们俩经常吵架,提离婚他也不离,经不住诱惑17年下半年我婚内出轨了,他比我大10岁,很有能力,连带着我越来越看前夫不顺眼,18年离了。

此后一直和他保持着情人关系,他也许诺我会离婚,但一直说家里的事情还没处理好,让我等等他,直到后来我才发现,他微信还有个小号,里面全是其他女性,那时候我就明白了,他为什么会一直推迟离婚。

和他分手之后,家里给介绍了不少对象,可一直感觉不是多合适,要么对我不真心,要么就敷衍了事,所以到现在还没再次嫁出去。希望老师给看看,我还能有婚姻吗,哪年能结婚,以后要注意点什么?女,生于公历1980年3月11日中午13点30分。

答复:你生辰原局为(坤造):庚申、己卯、癸未、己未;大运:戊寅、丁丑、丙子、乙亥、甲戍、癸酉、壬申、辛未;现在乙亥运中,2022年入甲戌大运。

你八字不见正官星(丈夫),而局中偏官重重(偏缘、非专属的缘分、露水情缘),故预示你与丈夫的缘分浅薄,感情上分分合合,不容易稳定。在八字命学中,凡女命不见正官,要么与丈夫缘浅,要么丈夫用情不专,要么不顾家等。

局中偏官贴身,官杀星又代表异性缘分,故你身边多有男性追求。但偏官代表的是不稳定的缘分,所以你往往遇到的缘分都不是太好,容易印感情受到伤害等,并且自己也容易用情不专一,不能理智选择结婚对象。

日柱为婚姻宫,代表丈夫住的地方,却被偏官占据,也有鸠占鹊巢的意思。而且局中偏官围绕日元,感情中多遇渣男,并且配偶脾气暴躁,家境一般,故而夫妻气场不合,矛盾争执多,很难得丈夫帮助,而且自己也易受到来自丈夫的压力。

另外,八字只有偏官,而且偏官强旺的女性,古人叫做偏房命,偏房就是妾了,有这样八字的女人,性情急躁,多有恋父情节,因此多嫁老男人,嫁老男人不成,所以也很容易做情人。

2012到2021年行乙亥大运,乙木食神透干,而食伤对女命来讲是不利婚姻的坏东西,但乙合庚,虽然不利婚姻之神被制,但又无法克制偏官,运支与命局亥卯未三合,合动婚姻宫,所以这十年虽有恋情,但所遇非人。

2017年丁酉,酉金桃花临旺,卯酉冲,破亥卯未三合局,故这年你与丈夫婚姻出现问题,不过究其根本,是你自身桃花问题,怨不得旁人。2018年戊戌,戊土正官合身,地支卯戌合,所以这年你出轨他人,与丈夫离婚。

2019年己亥,己土偏官现,地支亥卯未三合,这年你与此人仍情缘难断。不过,流年干支杀坐劫,且婚姻宫三合比劫局,比肩、劫财均代表竞争者,所以这年他身边并非你一人停留。

2020年庚子,子水桃花临旺,桃花代表异性缘分,故这年你身边缘分颇深,若能抓住机会,到2020年辛丑,丑未冲,破亥卯未三合局,婚姻宫被冲动,速战速决,则有望成婚。

2022年到2031年行甲戍大运,天干甲己合,虽偏官被制,但地支戌土正官现,与命局组成官杀混杂,故你这十年感情驳杂,易被情感所牵绊。并且甲克庚,庚为印星,又是你的保护神,保护神被制,各方面均难如意,谨防小人、是非口舌、伤病灾等。

从你八字及大运分析,局中偏官围绕,又不见正官,因此遇到的人多数对你不会有真心,而你自己又特别招男人,走哪都有男人来追求你,并且你局中正印不弱,耳根子又比较软,别人说什么你就信什么,从而导致在感情上很容易被别人骗。

所以你,在以后的日子里,一方面要提高自身的修养,增加自己的正性磁场,我常说“你是什么样的人,那么你身边就会吸引什么样的人”,你只有自己层次提高了,有了判断是非的标准,那么就能知道究竟该如何做出选择。

八字偏官旺,一般情况下,偏官又代表二婚男人,或者是年龄比较大的人,所以你在未来的择偶上,最好是趋向于这方面的人群,如此对你以后的婚姻来讲,也是比较顺利些的。

做期货的朋友们注意啦!
期货各品种交易所手续费标准出来了!
手续费是高频和日内短线交易最重要的成本构成,曾经遇到过一位朋友,辛辛苦苦干短线一个月,结果收益为0,因为被收了交易所1.5倍的手续费,盈利都交手续费了。如果不是因为手续费高,他都是赚钱的。
图中的手续费是最新的交易所手续费最低标准,大多数期货公司都是在交易所基础上加一部分手续费,初做期货新手都容易忽略手续费的重要性,被坑一段时间后才能意识到手续费的重要性。记得我刚开始做期货的时候,开户的期货公司收我2倍手续费,过了1年我才发现的,这1年每天手续费都大几百,一年怎么也得上万了,即在亏钱,又在多交手续费。小资金散户的无奈和苦楚只有经历过才知道,1年后跟期货公司聊能不能按交易所标准收,直接被拒绝。
认识我的很多朋友都庆幸少走很多弯路,少入很多坑,不了解期货行业有哪些坑的,可以看我发的个人入坑经历。让更多期货朋友少走弯路,少踩坑,让更多人享受交易所低手续费,让更多人快乐开心地做期货是我们的追求。
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#车生活#什么是“好”的发动机?说说发动机的评价指标

前段时间给大家介绍了一些发动机的基础知识,接下来本来应该讲解发动机的具体构造。但是我感觉很多人对发动机的性能参数等方面的知识会更感兴趣,并且在这方面还有很多认知误区,所以我决定首先给大家介绍一些发动机参数指标方面的知识。今天先来概括的聊聊发动机的评价指标,这些参数在接下来的文章中会具体解析。
大家知道,世界上每年都要搞一次“沃德十佳汽车发动机”评选活动,在中国也有“最强中国芯”发动机评比活动,那么你知道这些发动机是如何评选出来的吗?
这些最优秀的发动机当然不可能是主办者拍脑门想出来的,而是有一些评价指标的。一般来说,评价一款发动机性能是否优劣,有动力性、经济性、紧凑性、强化程度、环境友好度、可靠性、耐久性、工艺性等多个指标,下面分别来说说。
1、动力性指标:动力性是指发动机做功能力的大小,一般用发动机的功率、扭矩和转速这三个参数来表征。这三个参数是有一定函数关系的,它们之间的关系式是
P=Mn/9550
P:功率
M:扭矩
n:转速
我们通常用发动机的外特性曲线图来更直观地表示它们之间的函数变化情况,通过这张图也可以看出发动机的出力特性。
2、经济性指标:经济性是指发动机将燃料化学能转化为机械能的能力,一般用热效率和燃油消耗率两个指标来衡量。
热效率是指燃料燃烧所产生的热量转化为有效功的百分比。很显然,发动机热效率越高,经济性就越好。现在发动机的热效率普遍在35%~40%之间,柴油机的热效率会略高于汽油机。不过现在发动机的热效率已经达到了一个瓶颈,很难再提高了。
燃油消耗率是指发动机每输出 1kW 的有效功所消耗的燃油量。显然,发动机燃油消耗率越低,经济性越好。一般汽油机的燃油消耗率要低于柴油机。
此外还要注意一点,就是发动机的燃油消耗率与汽车的燃油消耗率是不同的。发动机燃油消耗率低,并不等于汽车的燃油消耗率低。同一款发动机,安装在不同的车型上,发动机的燃油消耗率是一样的,但汽车的燃油消耗率是不同的。
3、紧凑型指标:紧凑型是指发动机的总体结构紧凑程度,一般用比容积和比质量这两个指标来衡量。发动机的比容积和比质量越小,发动机结构越紧凑。
比容积是指发动机外廓体积与其标定功率的比值。简单来说,就是发动机体积的大小。显然,更小体积的发动机,能发出更强大的动力,是发动机工程师毕生追求的目标。
比质量是指发动机的干质量(未加燃油、机油和冷却液的发动机质量)与其标定功率的比值。简单来说就是发动机重量的大小。现在很多发动机用铝合金做缸体,发动机的比质量大幅度下降。
4、强化指标:强化指标是指发动机承受热负荷和机械负荷的能力,一般用升功率和强化系数来衡量。
升功率是指单位发动机排量输出的有效功率,一般用千瓦(马力)/升来表示。显然,发动机的升功率越大,发动机的强化程度越高,相应的发动机的热负荷和机械负荷也越高。
强化系数是指发动机气缸的平均有效压力与活塞平均速度的乘积。从这里可以看出,提高发动机强化系数最简单的方法就是提升发动机的转速,其次是进气增压,让更多的燃料在气缸中燃烧,增大活塞顶部的压力。
5、可靠性指标:可靠性指标是指发动机在规定的使用条件下持续工作的能力。评价可靠性的指标有首发故障行驶里程、平均故障间隔里程、主要零件的损坏率等。对于我们普通家用车来说,可靠性是最重要的一个指标,发动机可以不先进,可以不高级,但一定要稳定可靠,在这方面我们看到太多的负面案例了,在此就不一一点名了,大家自行百度吧。
6、耐久性指标:耐久性是指发动机主要零件磨损到不能继续正常工作的极限时间。通常用发动机的大修里程,即发动机从出厂到第一次大修之间汽车行驶的里程数来衡量。现在绝大多数的发动机,大修里程都在二十万公里以上,有些长期高速行驶的车型,比如出租车,发动机大修里程甚至可以达到百万公里、所以,对于我们普通的家用轿车来说,在正常使用的情况下,基本上都可以实现发动机终身不大修。
7、工艺性指标:工艺性是指发动机制造和维修的难易程度以及技术复杂度。工艺性好的发动机,更容易制造和维修,可以有效地降低生产成本和维修费用。
8、环境指标:环境指标是指发动机对周边环境的影响程度,一般用排气品质和噪声水平这两个指标来评价。
排气品质就是我们常说的机动车尾气排放标准。现在世界各国都高度重视机动车尾气排放,我国现在已经开始实行国六标准,汽车的尾气污染大幅度下降。
噪音是指发动机工作时发出的、对人类不友好的声音。现在的汽车,对发动机噪音有严格的限制,通常不允许高于75分贝。
以上就是评价发动机性能的常用指标,具体的参数含义,我在后面的文章中会有更详细的解读,敬请期待!#汽车资讯#


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