华淦梦话(313)
江一麟后来升任广东承宣布政使司参政,在任时,又曾督军电白山,夹击围歼骚乱粤西沿海倭寇,也取得胜利。而在此时,不知道建造江湾祠堂的此君与建造太白塔的方邦庆是否有联系?是否有交集?因为方邦庆在福建沿海也必须防御海盗,是执行着严厉的"海禁"的。
我想问问江歌兄,但那时他巳非正常死亡。之前他只说永思堂和余干人有交集。
八十年代初解放思想,县城程董汪王四大姓想要恢复宗祠,但王辅导却说巳无恢复祠堂之必要。又写论文论述了明代海禁的闭关锁国弊端,指其阻碍了中国社会经济发展。后来,王二换了个标准说法,江家祖上抗倭,其实是国内流窜至沿海的匪盗,与日本人干系不大,中日世代和平友好。
时间的车轮驶向了二十一世纪,江湾开始只立了一个简单的牌楼,上书"江湾水恩泽万民,后龙山福荫百代",这程董汪王代代人才中,还是有不少也精通诗词、㨕联,及县情国情的。
那时,我和我母亲都很尊敬的汪先生,就是虹井诗会的,据他猜测,㨕联的创作与书写在婺源一直是高水平的,应该是出自高人之手。
后来,江湾镇所在地,原祠堂遗址上开始复建工程了,牌楼的石头据导游介绍,是山东运来的。祠堂修旧如旧,我的一位江姓同学,彼时正如方村牌楼建造者一样,在福建任职,我注意到,他捐的一块匾额,也挂在寝堂里。
是夜,我梦到了江歌,迷迷糊糊间,只听他说山东,论江西,道余干,我终于醒了。 https://t.cn/z8At6sF
江一麟后来升任广东承宣布政使司参政,在任时,又曾督军电白山,夹击围歼骚乱粤西沿海倭寇,也取得胜利。而在此时,不知道建造江湾祠堂的此君与建造太白塔的方邦庆是否有联系?是否有交集?因为方邦庆在福建沿海也必须防御海盗,是执行着严厉的"海禁"的。
我想问问江歌兄,但那时他巳非正常死亡。之前他只说永思堂和余干人有交集。
八十年代初解放思想,县城程董汪王四大姓想要恢复宗祠,但王辅导却说巳无恢复祠堂之必要。又写论文论述了明代海禁的闭关锁国弊端,指其阻碍了中国社会经济发展。后来,王二换了个标准说法,江家祖上抗倭,其实是国内流窜至沿海的匪盗,与日本人干系不大,中日世代和平友好。
时间的车轮驶向了二十一世纪,江湾开始只立了一个简单的牌楼,上书"江湾水恩泽万民,后龙山福荫百代",这程董汪王代代人才中,还是有不少也精通诗词、㨕联,及县情国情的。
那时,我和我母亲都很尊敬的汪先生,就是虹井诗会的,据他猜测,㨕联的创作与书写在婺源一直是高水平的,应该是出自高人之手。
后来,江湾镇所在地,原祠堂遗址上开始复建工程了,牌楼的石头据导游介绍,是山东运来的。祠堂修旧如旧,我的一位江姓同学,彼时正如方村牌楼建造者一样,在福建任职,我注意到,他捐的一块匾额,也挂在寝堂里。
是夜,我梦到了江歌,迷迷糊糊间,只听他说山东,论江西,道余干,我终于醒了。 https://t.cn/z8At6sF
#楼市# 【大湾区时代来临,昆明准备好了么?】
从西方到东方,从世界到中国,"湾区"——从来都是名人贵胄云集之地,雄厚财富与高净值圈层的代名词,湾区不仅仅成为城市核心功能的承载地,更成为生产、生活、生态协调发展的示范区。
无论是从日本东京湾区、纽约长岛湾区、新西兰的霍克湾、悉尼的双水湾等"世界八大湾区",还是近年来中国粤港澳大湾区规划战略下的湾区城市,皆是如此。
“湾区”一词国内最早起源于上世纪90年代初,是由前香港科技大学校长吴家玮提出,通常是指由一个或相连的多个海湾或江湾共同组成的区域,多用于描述沿海口岸分布的众多海港和城镇所构成的港口群和城镇群。
今年2月,酝酿多年的《粤港澳大湾区发展规划纲要》公布,昔日的珠三角演变为现在的粤港澳大湾区蓝图,在明确了粤港澳城市群发展路径的同时,一个雄心勃勃的国家战略依托于世界级的大湾区规划正式诞生。
以广州为定点,珠江口东西两岸向南布局为核心的结构,城市向南拓展走向海洋,由一个湾区带动多个城市协调人流、资金流、信息流,一体化发展最终实现最大值的独特的经济形态——湾区经济,开始崛起!
从“地区”到“湾区”,虽“一字之差”,却让人浮想联翩,大有乾坤。
放在昆明来看,昆明湾区的春风早已刮了许久,作为一个绕水而生的城市,城市发展战略和构成关系与港澳大湾区蓝图也极为接近,昆明的“大湾区”,虽不能与港澳大湾区相提并论,但也占尽了红利。
https://t.cn/AiFtkAx0
从西方到东方,从世界到中国,"湾区"——从来都是名人贵胄云集之地,雄厚财富与高净值圈层的代名词,湾区不仅仅成为城市核心功能的承载地,更成为生产、生活、生态协调发展的示范区。
无论是从日本东京湾区、纽约长岛湾区、新西兰的霍克湾、悉尼的双水湾等"世界八大湾区",还是近年来中国粤港澳大湾区规划战略下的湾区城市,皆是如此。
“湾区”一词国内最早起源于上世纪90年代初,是由前香港科技大学校长吴家玮提出,通常是指由一个或相连的多个海湾或江湾共同组成的区域,多用于描述沿海口岸分布的众多海港和城镇所构成的港口群和城镇群。
今年2月,酝酿多年的《粤港澳大湾区发展规划纲要》公布,昔日的珠三角演变为现在的粤港澳大湾区蓝图,在明确了粤港澳城市群发展路径的同时,一个雄心勃勃的国家战略依托于世界级的大湾区规划正式诞生。
以广州为定点,珠江口东西两岸向南布局为核心的结构,城市向南拓展走向海洋,由一个湾区带动多个城市协调人流、资金流、信息流,一体化发展最终实现最大值的独特的经济形态——湾区经济,开始崛起!
从“地区”到“湾区”,虽“一字之差”,却让人浮想联翩,大有乾坤。
放在昆明来看,昆明湾区的春风早已刮了许久,作为一个绕水而生的城市,城市发展战略和构成关系与港澳大湾区蓝图也极为接近,昆明的“大湾区”,虽不能与港澳大湾区相提并论,但也占尽了红利。
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【漳州最长跨海大桥正式通车】
经过4个多月的试运营,近日,漳州境内里程最长的跨海大桥——漳江湾特大桥实现正式通车。
漳江湾特大桥及连接线工程是漳州沿海大通道的重要组成部分,也是漳州沿海大通道关键性工程之一,项目起于漳浦县沙西镇埔里村,绕过漳江红树林自然保护区,跨越漳江出海口,终于云霄县东厦镇蛟洋村,路线全长6.309km。其中漳江湾特大桥全长3.554km,按一级公路技术标准设计,设计速度80km/小时,路基宽度32m,双向6车道,沥青混凝土路面,总投资约11.35亿元,于2016年4月开工,2019年5月完成主体工程,并于5月1日进行试运营,近日正式通车。
漳江湾特大桥建成后,贯通漳州沿海大通道漳浦段和云霄段,将漳州港、后石、东山、诏安及云霄等港区连接起来,仅云霄临港工业集中区与古雷港距离就缩短了23公里,云霄东厦镇和漳浦沙西镇之间的车程由原来的40分钟缩短至8分钟,改善了沿线漳州港、古雷港、东山港等的连接及群众交通出行条件。(来源:央广网)
经过4个多月的试运营,近日,漳州境内里程最长的跨海大桥——漳江湾特大桥实现正式通车。
漳江湾特大桥及连接线工程是漳州沿海大通道的重要组成部分,也是漳州沿海大通道关键性工程之一,项目起于漳浦县沙西镇埔里村,绕过漳江红树林自然保护区,跨越漳江出海口,终于云霄县东厦镇蛟洋村,路线全长6.309km。其中漳江湾特大桥全长3.554km,按一级公路技术标准设计,设计速度80km/小时,路基宽度32m,双向6车道,沥青混凝土路面,总投资约11.35亿元,于2016年4月开工,2019年5月完成主体工程,并于5月1日进行试运营,近日正式通车。
漳江湾特大桥建成后,贯通漳州沿海大通道漳浦段和云霄段,将漳州港、后石、东山、诏安及云霄等港区连接起来,仅云霄临港工业集中区与古雷港距离就缩短了23公里,云霄东厦镇和漳浦沙西镇之间的车程由原来的40分钟缩短至8分钟,改善了沿线漳州港、古雷港、东山港等的连接及群众交通出行条件。(来源:央广网)
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