日月开新元，天地又一春。为活跃警营文化生活，增强公安队伍的凝聚力和向心力，展现开发区交警良好的精神风貌，助推“坚持政治建警全面从严治警”教育整顿走深走实。1月4日下午，朔州市开发区交警大队组织开展庆祝首个“中国人民警察节”暨“迎新年 庆元旦”拔河比赛。大队长刘振、教导员张宏有参加了比赛。
本次比赛分城市中队、路勤中队、机关内勤三个小组。采取淘汰晋级的方式进行比赛。在裁判一声哨响后，大队门前场地瞬间沸腾起来， “一、二，一、二﹍”啦啦队的口号声、加油声、呐喊声此起彼伏，只见参赛队员们眼神坚定，咬紧牙关、紧握长绳，使出浑身解数，调节身体每一个关节充分发力，身体一齐往后使劲，啦啦队员们也跃跃欲试，想要助一臂之力。
最让人期待的当属机关内勤组和城市中队组争夺冠军之战，单就两支队伍人员构成来看，城市中队那是势在必得，对夺取冠军信心满满，城市中队组年龄结构偏年轻、爆发力强，机关内勤组虽然在力气上稍有不足但比赛经验丰富，讲究方式方法，大家都拭目以待。经过几番激烈的较量，机关内勤组勇得冠军。
本次比赛虽已结束，但比赛中欢快热闹的场景、顽强拼博的精神，“一股绳、一条心、一家人”的信念永远铭刻在大队民辅警的心里。大队长刘振对参赛队员顽强拼博的精神和昂扬向上的斗志予以肯定，指出要将拔河中团结、拼博、协作的精神和锲而不舍、勇往直前的斗志发扬到工作中，以实际行动助力2021年交警工作更高质量发展。
本次比赛分城市中队、路勤中队、机关内勤三个小组。采取淘汰晋级的方式进行比赛。在裁判一声哨响后，大队门前场地瞬间沸腾起来， “一、二，一、二﹍”啦啦队的口号声、加油声、呐喊声此起彼伏，只见参赛队员们眼神坚定，咬紧牙关、紧握长绳，使出浑身解数，调节身体每一个关节充分发力，身体一齐往后使劲，啦啦队员们也跃跃欲试，想要助一臂之力。
最让人期待的当属机关内勤组和城市中队组争夺冠军之战，单就两支队伍人员构成来看，城市中队那是势在必得，对夺取冠军信心满满，城市中队组年龄结构偏年轻、爆发力强，机关内勤组虽然在力气上稍有不足但比赛经验丰富，讲究方式方法，大家都拭目以待。经过几番激烈的较量，机关内勤组勇得冠军。
本次比赛虽已结束，但比赛中欢快热闹的场景、顽强拼博的精神，“一股绳、一条心、一家人”的信念永远铭刻在大队民辅警的心里。大队长刘振对参赛队员顽强拼博的精神和昂扬向上的斗志予以肯定，指出要将拔河中团结、拼博、协作的精神和锲而不舍、勇往直前的斗志发扬到工作中，以实际行动助力2021年交警工作更高质量发展。
#十堰历史名人#【历经50多年奋斗 汽车文化融入十堰人的血脉[赞][赞][赞]】十堰因车而建，因车而兴。第二汽车制造厂（现东风汽车公司）的建设是三线建设中典型的成功范例，是我国汽车工业发展史上的里程碑。在50多年的发展历程中，汽车工业文化将东风人、十堰人自力更生、艰苦奋斗、奋发图强的优良品质展现得淋漓尽致。见证岁月变迁的厂房、车间、机械、设备，和老一辈创业者们留下的“马灯精神”“芦席棚精神”“干打垒精神”，共同构成了丰富厚重的汽车工业文化资源。
马灯照亮创业路 山沟里建起
回首上世纪五十年代，藏在山沟里的十堰是一幅偏远落后的景象。据十堰市档案馆资料记载，当时的十堰镇中心地带只有百十户居民、几家小商铺，现代工业一片空白，被人们形象地戏称为“重工业是铁匠铺，轻工业是豆腐坊”。
进入上世纪六十年代，在三线建设的大潮中，在毛泽东主席、周恩来总理的指示下，中国第二汽车制造厂（以下简称二汽）在鄂西北的十堰拔地而起。从1967年4月在十堰大炉子沟召开二汽开工典礼，到东风汽车公司的成立，经过50多年艰难而辉煌的发展历程。
随着二汽筹建，操着天南海北方言的数十万建设者们拥入这个曾经寂静的小山沟。从搭建芦席棚、点着马灯开始，再到干打垒建房，一锤一斧、一砖一瓦建立起了现代汽车城。艰苦创业、勇于创造、激情奉献是十堰的城市灵魂、基因血脉。
一代代东风人奋发图强，克服资金、设备、技术、人才缺乏的重重困难，开创了“中国式的汽车工业发展道路”，创造了中国现代化建设的奇迹，取得了彪炳史册的辉煌成就。从1970年EQ240车型参加国庆21周年典礼，到2019年“猛士”参加国庆70周年大阅兵，东风车在共和国的历史上留下浓墨重彩的一页。
历经50多年的发展，十堰从一个偏僻山区小镇成为年均生产销售各类汽车100多万辆、国内生产总值1000多亿元的现代化汽车城。“汽车城”成为十堰的三张靓丽名片之一。
赋予全新内涵 “三大精神”是十堰人的传家宝
16岁参加革命的黄正夏是襄阳人，1978年起接任二汽厂长。当时二汽连年亏损，每年都向国家要补贴。1978年，好强的黄正夏带领全厂干部职工超产3120辆，一举摘掉长期亏损的帽子。
次年，二汽被列入“停缓建”名单。“3万多职工，2万多台设备的出路在哪里？”面对生死抉择，二汽向国务院提出“自筹资金、量入为出、续建二汽”的方案并获准，走上“军转民”的转型发展之路。
建厂技术功臣支德瑜，毕业于浙江大学机械系。筚路蓝缕，擎起马灯，支德瑜带领技术人员大胆创新，在国内率先使用珠光体球墨铸铁取代锻钢制造EQ140发动机曲轴，并在硅、锰、钒、钛、稀土系列低合金高强度钢材等新材料研究上取得重大突破，为汽车材料国产化和2.5吨越野车、5吨民用车的量产作出卓著贡献。
“中国悍马”——“猛士”的缔造者、曾任东风汽车公司产品总设计师的黄松，自2002年起带领团队攻坚6年，冲破国际技术壁垒，创新5项理论方法、应用19项新工艺新材料、掌握75项专利技术。在全部15项战技指标中，“猛士”有12项超过美军“悍马”，其中经济性、生存性达到国际领先水平。
国家级技能大师、全国劳动模范王涛，“干一行、爱一行、专一行”是他的信条。自1975年进入二汽以来，他累计参与装配、调试汽车16万辆以上，从未出现瑕疵，人称“汽车调整大王”。他完成30项发明创造和技术革新，独立撰写5本共60多万字的专业书籍，其中《东风八平柴调整方法和常见故障排除30例》一书，被东风汽车公司命名为“王涛操作法”。
芦席棚、干打垒、马灯，这些承载着东风人早期艰苦创业回忆的词汇，演化成为“三大精神”，变成东风人的传家宝。
2015年5月，从吉林省委副书记到“东风”掌舵人的竺延风，在东风十堰基地视察时表示，希望乘用车公司继承“三大精神”，将其转化成产业发展动力。
“马灯精神”“芦席棚精神”“干打垒精神”为何物？二汽创业初期，领导和群众一起劳动，同一个食堂排队打饭，同一盏昏暗的马灯下工作奋战，在低矮的芦席棚里生活办公，用干打垒的方法建设厂房。条件虽然艰苦，但大家干得热火朝天，斗志昂扬，打下了汽车发展的基业。这种精神流传下来，经过提炼升华，概括为“马灯精神”“芦席棚精神”“干打垒精神”。
今天的东风汽车公司，跻身全球车企十强。经过几十年传承和发展，“马灯精神”在新时期被赋予了新内涵：“坚定信念、追求梦想的激情创业精神，同甘共苦、无私奉献的艰苦奋斗精神，深入群众、心系职工的为民服务精神，求真务实、敢做善为的责任担当精神。”
从铁匠铺、豆腐坊开始，到名扬海内外的“东方底特律”，十堰的发展史就是一部“东风”的发展史，汽车工业遗产是城市的重要记忆。从这个角度看，第一代东风人留下来的“三大精神”，不仅是东风汽车公司的传家宝，也是十堰人的传家宝。
汽车工业文化构成十堰城市的灵魂
在十堰50多年的发展历程中，形成了巨大体量的厂房、车间、机械、设备等丰厚物质的汽车工业文化遗产，也创造了“马灯精神”“芦席棚精神”“干打垒精神”为代表的精神财富，共同构成了丰富厚重的汽车工业文化遗产资源。这种文化与十堰城市发展融为一体，形成了十堰城市的基因和灵魂，深深融入到十堰人的血脉之中。
时间回到1967年4月1日，随着张湾区红卫街办炉子沟村传出的一声炮响，中国工业建设序列里出现了“第二汽车制造厂”的名字。弹指间50多年过去了，东风汽车公司创造的一系列辉煌，取得的一系列成就，永远刻在了世人的记忆里。
令人遗憾的是，2000年以来，随着东风汽车公司部分厂区外迁、城市发展“退二进三”和工业生产“退城进园”，很多老厂区被空置，不少机械设备被处置或流失，建厂最初的老厂房、旧装备、“干打垒”几乎不见影踪。2016年11月，十堰市第四届人大常委会第39次会议听取和审议了市政府《关于办理尽快启动汽车工业文化遗产保护与利用工作的议案情况的报告》，并提出5条审议意见。
2016年6月，市委、市人大、市政府主要领导齐聚位于张湾大岭路的东风悬架弹簧厂，初步确定将工业遗产保护与利用试点放在该厂的老厂区，由此拉开我市汽车工业文化遗产保护工作序幕。
其实，在2015年4月，市规划局就抽调30多人组成9个专班，分赴东风汽车公司各专业厂，以及张湾区、茅箭区、十堰经济技术开发区、郧阳区踏勘、走访、座谈，调查了解中心城区历史、工业文化遗产等情况，为规划编制工作收集第一手资料。市文体新广局等单位组织专班历时18天，通过走访调查、与东风汽车公司部分厂领导座谈等方式，对东风汽车公司十堰老厂区汽车文化遗址进行了调查摸底，并提出东风汽车公司十堰基地部分厂房功能利用的合理化建议。这次调查摸底为做好全市汽车工业文化遗产保护工作提供了比较翔实的基本素材，也为深入推动汽车工业文化遗产保护与利用打下了基础。
“汽车工业文化遗产保护”项目逐渐被越来越多的十堰人熟知。很多市民和网民对十堰开展汽车工业文化遗产保护和利用的背景、意义、措施有了深刻了解。市文体新广局还组织开展“汽车工业文化遗产保护在行动”图片展，全面展示了我市汽车工业文化遗产保护和利用的现状和成果。
2016年，市政府审议通过了《十堰市汽车工业文化遗产保护和利用办法》。该《办法》从法律渊源，以及汽车工业文化遗产定义、保护与利用、奖惩处罚等方面对我市汽车工业文化遗产保护工作进行了规范，为全市汽车工业文化遗产保护提供了法律保障。
2017年5月，《十堰市汽车工业文化遗产保护和利用办法》纳入十堰市2017年立法工作目标。目前，该《办法》草案已经市法制办审核通过。
给汽车文化遗产保护工作添加“催化剂”
一直以来，市委、市政府高度重视汽车工业文化遗产保护和利用工作，与东风汽车公司进行了多次座谈，加快了这项工作的步伐。
2017年3月底，市委副书记、市长陈新武深入东风汽车公司相关板块进行系统调研，与相关专业厂负责人就加强老旧厂区建设等工作进行座谈。4月26日，市委书记张维国，市委副书记、市长陈新武与东风汽车公司副总经理、东风商用车有限公司总经理杨青一行，就十堰开展汽车工业文化遗产保护与利用工作达成相关意见。6月初，市领导和东风汽车公司领导，就进一步深化国有企业改革、重大项目对接合作、推动汽车产业转型升级等进行深入交流，并就我市汽车工业文化遗产保护与利用工作进行了商榷。
同时，市政府协调文体新广、规划、政企共建办、国土等单位加强与东风汽车公司各专业厂的联络，确保领导层面互动结果尽快落地生根、开花结果。
今年7月，我市启动“历史名人活化工程”和“历史文化活化工程”，十堰汽车工业文化被纳入首批“历史文化活化工程”名单。传承优秀汽车工业文化，创造性转化、创新性发展汽车工业文化，有助于丰富“现代汽车城”内涵建设和加强“现代汽车城”品牌形象塑造，有助于建设发展十堰新时代社会主义文化，推进中国特色社会主义文化强市和工业强市建设。
马灯照亮创业路 山沟里建起
回首上世纪五十年代，藏在山沟里的十堰是一幅偏远落后的景象。据十堰市档案馆资料记载，当时的十堰镇中心地带只有百十户居民、几家小商铺，现代工业一片空白，被人们形象地戏称为“重工业是铁匠铺，轻工业是豆腐坊”。
进入上世纪六十年代，在三线建设的大潮中，在毛泽东主席、周恩来总理的指示下，中国第二汽车制造厂（以下简称二汽）在鄂西北的十堰拔地而起。从1967年4月在十堰大炉子沟召开二汽开工典礼，到东风汽车公司的成立，经过50多年艰难而辉煌的发展历程。
随着二汽筹建，操着天南海北方言的数十万建设者们拥入这个曾经寂静的小山沟。从搭建芦席棚、点着马灯开始，再到干打垒建房，一锤一斧、一砖一瓦建立起了现代汽车城。艰苦创业、勇于创造、激情奉献是十堰的城市灵魂、基因血脉。
一代代东风人奋发图强，克服资金、设备、技术、人才缺乏的重重困难，开创了“中国式的汽车工业发展道路”，创造了中国现代化建设的奇迹，取得了彪炳史册的辉煌成就。从1970年EQ240车型参加国庆21周年典礼，到2019年“猛士”参加国庆70周年大阅兵，东风车在共和国的历史上留下浓墨重彩的一页。
历经50多年的发展，十堰从一个偏僻山区小镇成为年均生产销售各类汽车100多万辆、国内生产总值1000多亿元的现代化汽车城。“汽车城”成为十堰的三张靓丽名片之一。
赋予全新内涵 “三大精神”是十堰人的传家宝
16岁参加革命的黄正夏是襄阳人，1978年起接任二汽厂长。当时二汽连年亏损，每年都向国家要补贴。1978年，好强的黄正夏带领全厂干部职工超产3120辆，一举摘掉长期亏损的帽子。
次年，二汽被列入“停缓建”名单。“3万多职工，2万多台设备的出路在哪里？”面对生死抉择，二汽向国务院提出“自筹资金、量入为出、续建二汽”的方案并获准，走上“军转民”的转型发展之路。
建厂技术功臣支德瑜，毕业于浙江大学机械系。筚路蓝缕，擎起马灯，支德瑜带领技术人员大胆创新，在国内率先使用珠光体球墨铸铁取代锻钢制造EQ140发动机曲轴，并在硅、锰、钒、钛、稀土系列低合金高强度钢材等新材料研究上取得重大突破，为汽车材料国产化和2.5吨越野车、5吨民用车的量产作出卓著贡献。
“中国悍马”——“猛士”的缔造者、曾任东风汽车公司产品总设计师的黄松，自2002年起带领团队攻坚6年，冲破国际技术壁垒，创新5项理论方法、应用19项新工艺新材料、掌握75项专利技术。在全部15项战技指标中，“猛士”有12项超过美军“悍马”，其中经济性、生存性达到国际领先水平。
国家级技能大师、全国劳动模范王涛，“干一行、爱一行、专一行”是他的信条。自1975年进入二汽以来，他累计参与装配、调试汽车16万辆以上，从未出现瑕疵，人称“汽车调整大王”。他完成30项发明创造和技术革新，独立撰写5本共60多万字的专业书籍，其中《东风八平柴调整方法和常见故障排除30例》一书，被东风汽车公司命名为“王涛操作法”。
芦席棚、干打垒、马灯，这些承载着东风人早期艰苦创业回忆的词汇，演化成为“三大精神”，变成东风人的传家宝。
2015年5月，从吉林省委副书记到“东风”掌舵人的竺延风，在东风十堰基地视察时表示，希望乘用车公司继承“三大精神”，将其转化成产业发展动力。
“马灯精神”“芦席棚精神”“干打垒精神”为何物？二汽创业初期，领导和群众一起劳动，同一个食堂排队打饭，同一盏昏暗的马灯下工作奋战，在低矮的芦席棚里生活办公，用干打垒的方法建设厂房。条件虽然艰苦，但大家干得热火朝天，斗志昂扬，打下了汽车发展的基业。这种精神流传下来，经过提炼升华，概括为“马灯精神”“芦席棚精神”“干打垒精神”。
今天的东风汽车公司，跻身全球车企十强。经过几十年传承和发展，“马灯精神”在新时期被赋予了新内涵：“坚定信念、追求梦想的激情创业精神，同甘共苦、无私奉献的艰苦奋斗精神，深入群众、心系职工的为民服务精神，求真务实、敢做善为的责任担当精神。”
从铁匠铺、豆腐坊开始，到名扬海内外的“东方底特律”，十堰的发展史就是一部“东风”的发展史，汽车工业遗产是城市的重要记忆。从这个角度看，第一代东风人留下来的“三大精神”，不仅是东风汽车公司的传家宝，也是十堰人的传家宝。
汽车工业文化构成十堰城市的灵魂
在十堰50多年的发展历程中，形成了巨大体量的厂房、车间、机械、设备等丰厚物质的汽车工业文化遗产，也创造了“马灯精神”“芦席棚精神”“干打垒精神”为代表的精神财富，共同构成了丰富厚重的汽车工业文化遗产资源。这种文化与十堰城市发展融为一体，形成了十堰城市的基因和灵魂，深深融入到十堰人的血脉之中。
时间回到1967年4月1日，随着张湾区红卫街办炉子沟村传出的一声炮响，中国工业建设序列里出现了“第二汽车制造厂”的名字。弹指间50多年过去了，东风汽车公司创造的一系列辉煌，取得的一系列成就，永远刻在了世人的记忆里。
令人遗憾的是，2000年以来，随着东风汽车公司部分厂区外迁、城市发展“退二进三”和工业生产“退城进园”，很多老厂区被空置，不少机械设备被处置或流失，建厂最初的老厂房、旧装备、“干打垒”几乎不见影踪。2016年11月，十堰市第四届人大常委会第39次会议听取和审议了市政府《关于办理尽快启动汽车工业文化遗产保护与利用工作的议案情况的报告》，并提出5条审议意见。
2016年6月，市委、市人大、市政府主要领导齐聚位于张湾大岭路的东风悬架弹簧厂，初步确定将工业遗产保护与利用试点放在该厂的老厂区，由此拉开我市汽车工业文化遗产保护工作序幕。
其实，在2015年4月，市规划局就抽调30多人组成9个专班，分赴东风汽车公司各专业厂，以及张湾区、茅箭区、十堰经济技术开发区、郧阳区踏勘、走访、座谈，调查了解中心城区历史、工业文化遗产等情况，为规划编制工作收集第一手资料。市文体新广局等单位组织专班历时18天，通过走访调查、与东风汽车公司部分厂领导座谈等方式，对东风汽车公司十堰老厂区汽车文化遗址进行了调查摸底，并提出东风汽车公司十堰基地部分厂房功能利用的合理化建议。这次调查摸底为做好全市汽车工业文化遗产保护工作提供了比较翔实的基本素材，也为深入推动汽车工业文化遗产保护与利用打下了基础。
“汽车工业文化遗产保护”项目逐渐被越来越多的十堰人熟知。很多市民和网民对十堰开展汽车工业文化遗产保护和利用的背景、意义、措施有了深刻了解。市文体新广局还组织开展“汽车工业文化遗产保护在行动”图片展，全面展示了我市汽车工业文化遗产保护和利用的现状和成果。
2016年，市政府审议通过了《十堰市汽车工业文化遗产保护和利用办法》。该《办法》从法律渊源，以及汽车工业文化遗产定义、保护与利用、奖惩处罚等方面对我市汽车工业文化遗产保护工作进行了规范，为全市汽车工业文化遗产保护提供了法律保障。
2017年5月，《十堰市汽车工业文化遗产保护和利用办法》纳入十堰市2017年立法工作目标。目前，该《办法》草案已经市法制办审核通过。
给汽车文化遗产保护工作添加“催化剂”
一直以来，市委、市政府高度重视汽车工业文化遗产保护和利用工作，与东风汽车公司进行了多次座谈，加快了这项工作的步伐。
2017年3月底，市委副书记、市长陈新武深入东风汽车公司相关板块进行系统调研，与相关专业厂负责人就加强老旧厂区建设等工作进行座谈。4月26日，市委书记张维国，市委副书记、市长陈新武与东风汽车公司副总经理、东风商用车有限公司总经理杨青一行，就十堰开展汽车工业文化遗产保护与利用工作达成相关意见。6月初，市领导和东风汽车公司领导，就进一步深化国有企业改革、重大项目对接合作、推动汽车产业转型升级等进行深入交流，并就我市汽车工业文化遗产保护与利用工作进行了商榷。
同时，市政府协调文体新广、规划、政企共建办、国土等单位加强与东风汽车公司各专业厂的联络，确保领导层面互动结果尽快落地生根、开花结果。
今年7月，我市启动“历史名人活化工程”和“历史文化活化工程”，十堰汽车工业文化被纳入首批“历史文化活化工程”名单。传承优秀汽车工业文化，创造性转化、创新性发展汽车工业文化，有助于丰富“现代汽车城”内涵建设和加强“现代汽车城”品牌形象塑造，有助于建设发展十堰新时代社会主义文化，推进中国特色社会主义文化强市和工业强市建设。
烟台开发区召开经济运行分析暨 “三重”工作调度会
10月13日上午，烟台开发区召开经济运行分析暨“三重”工作调度会，深入落实烟台市委、市政府部署要求，就认真总结前三季度工作、全力冲刺四季度、决战决胜全年工作进行再动员、再鼓劲、再部署。开发区工委书记、管委主任牟树青主持会议并讲话，工委副书记、管委副主任刘建民对有关工作进行了安排部署。经发科创局、工委办公室分别通报了前三季度经济运行情况、“三重”工作推进情况。
会议指出，今年是极为特殊的一年，全区上下积极应对疫情冲击，统筹推进疫情防控与经济社会发展，221项“三重”工作有序推进，经济运行在严峻复杂形势下逐月向好、逆势发展。地区生产总值在全市率先由负转正，上半年增速高于全市1.7个百分点。固定资产投资保持两位数高增长，预计前三季度增速高于全市10.6个百分点，其中制造业投资增速高于全市30.6个百分点；外贸进出口9月份完成逆转，实际使用外资同比实现翻番，一般公共预算收入克服减税压力转为正增长，主要经济指标增速均高于全市平均水平。项目建设势头强劲，山东宝雅·一汽吉林新能源汽车基地、夏普8K超高清产业研究院、哈工程研究生院等标志性战略项目开工建设或建成启用，新开续建项目近百个，预计全年新开工项目达到42个，展现了开发区发展的强大韧劲，体现了干在实处、走在前列的开发区担当。全区上下要进一步坚定信心、振奋精神，全力向全年目标发起冲击，为完成全年目标任务提前锁定胜局，为“十三五”圆满收官、“十四五”顺利开局打下坚实基础。
会议强调，要持续加强经济运行调度，不断拉长短板、放大优势。要聚焦压力较大指标，强化调度分析，帮助企业解决实际困难问题，推动更多企业“小升规”，培育更多高新技术企业，努力争取最好的结果。要持续稳外资稳外贸，用好外资企业服务专班等工作机制，发挥好外资企业服务大使作用，加强外资企业联系服务，全力支持企业开拓新市场、上马新项目，巩固扩大外贸进出口正增长成果。要提升工作标杆，逐项指标研究分析，力争全面完成或超额完成年度预期目标，在困难形势下尽可能为全市发展多作贡献。
会议要求，要持续狠抓“三重”工作，确保全面达标。要强化目标导向，集中攻坚进度落后事项特别是承担的市级“三重”任务，全力以赴解难题、抢工期、赶进度，力争交出圆满答卷。要强化各级领导责任，区级领导要定期调度“三重”工作、多在现场解决困难，牵头部门主要负责人要靠前指挥、现场调度，各相关部门要积极配合支持，保障“三重”工作顺利推进。要紧盯未达标事项，瞄准考核要求，加大调度督导力度，尽可能地缩小进度差距，力争全市“三重”工作考核取得优异成绩。
会议强调，要深入谋划“十四五”工作，努力在危机中育新机、于变局中开新局，奋力开创开发区经济社会发展新局面。区级领导要在前期务虚会基础上，组织分管部门继续研究各领域“十四五”规划和2021年工作，形成更加系统、更加具体、更加细化的思路。要坚定不移抓产业发展，紧盯实体经济、先进制造业项目，抓紧梳理明年重点项目，力争更多大项目、好项目入选省市重点项目盘子，带动传统产业升级和新兴产业布局。要坚定不移抓科技创新，围绕产业链布局创新链，加快中科系、国字头以及省重点实验室等高端科创平台建设，以平台集聚人才、促进产业。要坚定不移抓城市能级，统筹推进民生事业布局、基础设施升级和营商环境打造，促进教育、医疗、文化、体育等事业全面提升，吸引更多人才、项目落地。要树牢“过紧日子”思想，严控一般性支出，挤出更多资金用于民生事业、项目建设、企业纾困、科技创新。要认真谋划明年为民服务实事，实事求是确定老旧小区改造、道路改建等计划，让群众有更多实实在在的获得感、幸福感。
会议要求，要持续抓好底线工作，夯实发展根基。要深刻吸取各地安全事故教训，聚焦道路交通、海上运输、建筑施工、危化品等重点行业领域，持续开展安全隐患排查整改，以最硬的措施、最强的监管，把各类风险降到最低。要强力抓好秋冬季防火，加强森林防火巡查管控，坚决杜绝各类火情发生。要扎实做好社会稳定工作，全面开展社会矛盾隐患排查治理，认真解决群众合理合法诉求，构建更加和谐稳定的社会环境。要严控金融风险，确保不发生系统性金融风险，坚决守住政府债务底线。要高度重视生态环保，狠抓治污减排和源头防控、生态修复和系统治理，坚决打好蓝天、碧水、净土保卫战，以一流环境助推高质量发展。
10月13日上午，烟台开发区召开经济运行分析暨“三重”工作调度会，深入落实烟台市委、市政府部署要求，就认真总结前三季度工作、全力冲刺四季度、决战决胜全年工作进行再动员、再鼓劲、再部署。开发区工委书记、管委主任牟树青主持会议并讲话，工委副书记、管委副主任刘建民对有关工作进行了安排部署。经发科创局、工委办公室分别通报了前三季度经济运行情况、“三重”工作推进情况。
会议指出，今年是极为特殊的一年，全区上下积极应对疫情冲击，统筹推进疫情防控与经济社会发展，221项“三重”工作有序推进，经济运行在严峻复杂形势下逐月向好、逆势发展。地区生产总值在全市率先由负转正，上半年增速高于全市1.7个百分点。固定资产投资保持两位数高增长，预计前三季度增速高于全市10.6个百分点，其中制造业投资增速高于全市30.6个百分点；外贸进出口9月份完成逆转，实际使用外资同比实现翻番，一般公共预算收入克服减税压力转为正增长，主要经济指标增速均高于全市平均水平。项目建设势头强劲，山东宝雅·一汽吉林新能源汽车基地、夏普8K超高清产业研究院、哈工程研究生院等标志性战略项目开工建设或建成启用，新开续建项目近百个，预计全年新开工项目达到42个，展现了开发区发展的强大韧劲，体现了干在实处、走在前列的开发区担当。全区上下要进一步坚定信心、振奋精神，全力向全年目标发起冲击，为完成全年目标任务提前锁定胜局，为“十三五”圆满收官、“十四五”顺利开局打下坚实基础。
会议强调，要持续加强经济运行调度，不断拉长短板、放大优势。要聚焦压力较大指标，强化调度分析，帮助企业解决实际困难问题，推动更多企业“小升规”，培育更多高新技术企业，努力争取最好的结果。要持续稳外资稳外贸，用好外资企业服务专班等工作机制，发挥好外资企业服务大使作用，加强外资企业联系服务，全力支持企业开拓新市场、上马新项目，巩固扩大外贸进出口正增长成果。要提升工作标杆，逐项指标研究分析，力争全面完成或超额完成年度预期目标，在困难形势下尽可能为全市发展多作贡献。
会议要求，要持续狠抓“三重”工作，确保全面达标。要强化目标导向，集中攻坚进度落后事项特别是承担的市级“三重”任务，全力以赴解难题、抢工期、赶进度，力争交出圆满答卷。要强化各级领导责任，区级领导要定期调度“三重”工作、多在现场解决困难，牵头部门主要负责人要靠前指挥、现场调度，各相关部门要积极配合支持，保障“三重”工作顺利推进。要紧盯未达标事项，瞄准考核要求，加大调度督导力度，尽可能地缩小进度差距，力争全市“三重”工作考核取得优异成绩。
会议强调，要深入谋划“十四五”工作，努力在危机中育新机、于变局中开新局，奋力开创开发区经济社会发展新局面。区级领导要在前期务虚会基础上，组织分管部门继续研究各领域“十四五”规划和2021年工作，形成更加系统、更加具体、更加细化的思路。要坚定不移抓产业发展，紧盯实体经济、先进制造业项目，抓紧梳理明年重点项目，力争更多大项目、好项目入选省市重点项目盘子，带动传统产业升级和新兴产业布局。要坚定不移抓科技创新，围绕产业链布局创新链，加快中科系、国字头以及省重点实验室等高端科创平台建设，以平台集聚人才、促进产业。要坚定不移抓城市能级，统筹推进民生事业布局、基础设施升级和营商环境打造，促进教育、医疗、文化、体育等事业全面提升，吸引更多人才、项目落地。要树牢“过紧日子”思想，严控一般性支出，挤出更多资金用于民生事业、项目建设、企业纾困、科技创新。要认真谋划明年为民服务实事，实事求是确定老旧小区改造、道路改建等计划，让群众有更多实实在在的获得感、幸福感。
会议要求，要持续抓好底线工作，夯实发展根基。要深刻吸取各地安全事故教训，聚焦道路交通、海上运输、建筑施工、危化品等重点行业领域，持续开展安全隐患排查整改，以最硬的措施、最强的监管，把各类风险降到最低。要强力抓好秋冬季防火，加强森林防火巡查管控，坚决杜绝各类火情发生。要扎实做好社会稳定工作，全面开展社会矛盾隐患排查治理，认真解决群众合理合法诉求，构建更加和谐稳定的社会环境。要严控金融风险，确保不发生系统性金融风险，坚决守住政府债务底线。要高度重视生态环保，狠抓治污减排和源头防控、生态修复和系统治理，坚决打好蓝天、碧水、净土保卫战，以一流环境助推高质量发展。
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