#新能源汽车#【Indi EV首款纯电车型亮相 续航里程约442km/约合人民币25.75万】

Indi EV是一家成立于2017年的电动汽车初创品牌，近日其首款纯电动车型“Indi One”正式亮相，预计明年年初开始接受订单。目前新车正在Indi EV位于比弗利山庄（ Beverly Hills）的展厅进行展示，它的建议零售价预计在4万美元左右，约合人民币25.75万元。

在外观设计上，新车的造型整体感很强，侧面腰线甚至延伸到了前翼子板的最前端，再加上紧致的装配工艺，让这款车浑然一体。前脸部分，我们目前并没有从实拍图上看到任何品牌标识，另外新车的封闭式前脸主要以圆润为主，没有过多的棱角或运动化设计，只有贯穿式日间行车灯带和矩阵式头灯看起来犀利一些。

车身侧面，Indi One采用了黑色车顶设计，且造型呈现流线型姿态。此外在设计细节上，该款车型延续了前脸简洁圆润的思路，没有过多线条和曲面，而B柱的隐藏式设计让这款比例紧凑的车型看起来能更加修长一些。

新车在尾部最有意思的设计是悬浮式贯穿尾灯，它可能还会兼具尾翼的功能，也让同样“圆滚滚”的车尾多了些许犀利和动感。

Indi One的内饰设计比外观设计元素要更加丰富，最明显的是三块悬浮式显示屏和双幅式方向盘。此外新车的换挡机构在方向盘右后侧，且采用拨钮形式切换档位。而在车内配色方面，新车采用了黑白双色搭配，视觉上给人一种干净利落的感觉。

这款车实际上非常有趣，除了所有关于电池组容量或里程评级的通常数据外，这款车还有一些非常独特的功能，其他制造商没有在他们的汽车中包含。

动力方面，Indi One配备了95kWh的电池组，续航能力约442km。目前动力系统的具体参数尚未公布，但Indi EV表示它从0加速至60英里/小时仅需5.5s。目前这款车的建议零售价为4.5万美元，大致相当于美版特斯拉Model 3的价格，而正式上市版本预计价格会更贵一些，因为配置参数可能会更好，将配备空气悬挂、22英寸车轮和其他高阶功能。

另外该款车型搭载了一个“超级计算机”，用户不仅可以用计算机玩游戏，而且它还能通过车辆外部和内部的一系列摄像头，捕捉用户出行的各种画面制作成视频，甚至能够进行直播。这款车还将配备一个名为“Life Assistant”的虚拟助手，另外搭载了一套名为Halo ADAS的安全辅助功能，可以在方向盘的显示屏向驾驶员进行安全预警。#汽车评测##新星玩车人#

#新能源汽车# #汽车资讯# 国内造车新势力折腾得风生水起，老外那也没闲着。[偷笑][偷笑]

Indi One EV，美国新势力首款车，95度电，官方宣称成绩442km，零百加速5.5秒，打算卖45000刀，比美规丐版Model 3贵了大概2000刀，多了空气悬架，22英寸轮圈，更大的电池和奇怪的档杆...

话说我开过上一个在这里换挡的，好像是奥德赛混动…[二哈][二哈]

#电动汽车# INDI One 由哈德烈·哈德森和他的设计团队设计。哈德森曾为现代和通用汽车工作，被誉为 2011 现代索纳塔的设计者。INDI One 长 4.72m，宽 1.98m，高 1.70m。配备了 95 kWh 电池组，续航里程达到 523 公里。INDI One 重达 2495kg，最高时速 209 公里，造价为 45000 美元。该公司预计在 2022 年底前开始销售。