人际交往小常识：
1、话少的人，一般心思都比较重。
2、 说话多在结尾加语气词，可以增加别人对你的好感，比如：呢、呀、啊、好嘞。
3、 请人办事的时候，要能听懂对方的潜台词。
“这事儿没法办”，意思就是：这事在我这办不了。
“这事儿不好办”，意思就是：能办倒是能办，但你得花钱。
“这事儿也好办”，意思就是：办起来费点事，你得记着我的人情。
4、一个人越强调自己不想要什么，实际上心里就越是想要。
比如“我真不是图他的钱“，那就是图他的钱；
再比如女生说不要，那就是要。
不过，我说想要你点个赞，那是真想要你的赞。
5、 不管私交多好，去对方家里拜访的时候一定要带礼物，既代表了自己的心意，还能让对方家里人感觉到你很重视他，也给他脸上贴金，这样你们的关系才会越来越好。
6、 刚认识一个人的时候，请他吃饭不要请太贵的。
你请他吃500的日料，他就不得不回500的人情。这样只会给他增加负担，下次就不想应你的约了，毕竟跟你玩不起。
7、 总是挑别人毛病的人，内心都比较高傲，很自大，容不下比他强的人。
8、 别人没问你的时候，不要主动提建议。你够格，自然有人求着你拿主意；你不够格，你说的再对，也没人搭理你，只能落个自作多情。
9、 越是说自己没什么心眼、说话比较直的人，心眼越多。这类人做事总是先把责任推到别人身上，让别人产生负罪感，最后再提出自己的非分诉求。
10、 夸人要夸细节，这样才能给人留下深刻的印象。
比如夸一个女生的时候，说她漂亮未免太过敷衍，你可以夸她的包包和气质特别搭，效果会好很多。
11、 经常在朋友圈发各种牢骚的人，都是事儿逼，自己一堆毛病不认也不改，谁跟她打交道谁倒霉。
12、 一旦你犹豫某句话要不要说，那就说明这句话不该说。
13、 在公共场合跟朋友大声说笑，勾肩搭背自认为爽快的人，往往脾气都很急，而且脑子还蠢。
14、 去别人家做客，就算主人再怎么客气，你也一定要帮点忙，哪怕就是装模作样站起来拉个椅子，也不要像个大爷一样坐在那里看着别人忙活。
15、 说话要分人。
不要在胖子面前说自己胖；
不要在学渣面前说自己没考好；
不要在单身狗面前说恋爱真烦。
16、 问朋友借钱应急，还的时候下次稍微带点利息意思一下，下次他还会借给你。
玩手机感觉到累的时候一定记得双击屏幕，不仅解乏，还能有小惊喜。
17、 别人没问你意见的时候，不要主动凑上去发表看法。
因为这个举动，在别人看来，就等于你在说：“我比你牛逼，来来来，我告诉你怎么做”。
18、 看一个人的朋友圈，不要看他发了什么，更要看他没发什么。
喜欢晒娃的，说明她工作不咋滴；
喜欢发自拍的，说明她男朋友拿不出手；
喜欢表现自己高傲又独立的，说明他情商低，交不到朋友。
19、 任何无缘无故的示好，都是带着目的的。
比如年过半百的大领导，突然关照你一个刚毕业、啥也不懂的小姑娘，你觉得还能有什么原因。
20、 别人帮自己的忙，要经常提，主动提，说明自己没忘恩；
自己帮别人的忙，要当这忙没帮过一样，别人才会记你的恩。
21、 不要发群发祝福。父母辈的人也许能接受，但是年轻人觉得你这玩意儿简直就是社交毒瘤，不回吧不礼貌，回吧又觉得不值当。
22、 被针对的时候，当场就发作的人，一般心思都比较简单，有什么就说什么，跟这种人共事很轻松也很有效率；
而那种明明被戳中却什么也不说的，大多城府都比较深，平时给人的感觉也是捉摸不透的，这种人你驾驭不住，最好敬而远之。
23、 不要拒绝别人的一些小分享。比如有同事和大家分享零食的时候，大方接受更会获得对方的好感。
24、 喜欢装逼的人，你一定不要在大家面前拆他的台。
这类人最好面子的，虚荣心极强，哪怕你只是开开玩笑，也会让他记恨你。
25、 异性好朋友有了对象，就应该主动和他保持距离，尤其不要单独约出去吃饭看电影。
26、 知道双击屏幕有隐藏功能的人，往往心思细腻，有敏锐的观察力。
27、 天天吐槽男朋友又哪里做得不好，气得想分手的，其实还远不到要分手的地步，最起码她还是想解决问题。
真的快要分手的，是那些再也不谈论自己的男朋友，你问她跟男朋友最近怎么样，她打个哈哈就岔开话题。
28、 如果一个人他说的话里，包括“但是”、”不过"、“所以”这些词，那他前面说的话就可以忽略不计了，他真正想说的全在后面。
29、 你在微信上请人家帮忙，人家没回，意思就是不帮。
千万不要见了面，还问人家上次怎么没回你，本来不回你就是为了避免直接拒绝的尴尬，你这么一问，就更尴尬了。
30、 想要真实的了解一个人，要多关注他讨厌什么，一个人讨厌的东西往往才能反映他的真实性格。
31、跟一个人还不熟的时候，不要就把自己的信息都和盘托出。
家住哪里、工资多少、有什么难忘的经历，这些信息都有可能成为别人算计你的伏笔。
32、 别人自黑的时候一定不要搭腔。
他自黑是谦虚，没架子，你跟在后面黑，那就是不懂事了。
33、 不要和别人熟得太快。你一上来就热情地不得了，又是约饭又是送礼物，只会让别人觉得你有什么企图，反而会远离你。
34、 警惕那种所有人都觉得他好的人，这种人都非常聪明，尤其善于钻营，知道怎样就能讨到一个人的喜欢。
但也因为如此，他对每个人其实都是带着目的去交往的，不会付出真情实感。
35、如果你问别人一个问题，别人顾左右而言他，那你就不要再追问了。再问下去，别人会觉得你这人没有眼力见。
36、 很多交情走不下去的原因，都是没把钱谈清楚。
比如我和我闺蜜，不管出去吃饭还是旅游，所有花费都算总账，然后一人一半，就从来没有因为钱的问题闹过不愉快！（转发）
1、话少的人，一般心思都比较重。
2、 说话多在结尾加语气词，可以增加别人对你的好感，比如：呢、呀、啊、好嘞。
3、 请人办事的时候，要能听懂对方的潜台词。
“这事儿没法办”，意思就是：这事在我这办不了。
“这事儿不好办”，意思就是：能办倒是能办，但你得花钱。
“这事儿也好办”，意思就是：办起来费点事，你得记着我的人情。
4、一个人越强调自己不想要什么，实际上心里就越是想要。
比如“我真不是图他的钱“，那就是图他的钱；
再比如女生说不要，那就是要。
不过，我说想要你点个赞，那是真想要你的赞。
5、 不管私交多好，去对方家里拜访的时候一定要带礼物，既代表了自己的心意，还能让对方家里人感觉到你很重视他，也给他脸上贴金，这样你们的关系才会越来越好。
6、 刚认识一个人的时候，请他吃饭不要请太贵的。
你请他吃500的日料，他就不得不回500的人情。这样只会给他增加负担，下次就不想应你的约了，毕竟跟你玩不起。
7、 总是挑别人毛病的人，内心都比较高傲，很自大，容不下比他强的人。
8、 别人没问你的时候，不要主动提建议。你够格，自然有人求着你拿主意；你不够格，你说的再对，也没人搭理你，只能落个自作多情。
9、 越是说自己没什么心眼、说话比较直的人，心眼越多。这类人做事总是先把责任推到别人身上，让别人产生负罪感，最后再提出自己的非分诉求。
10、 夸人要夸细节，这样才能给人留下深刻的印象。
比如夸一个女生的时候，说她漂亮未免太过敷衍，你可以夸她的包包和气质特别搭，效果会好很多。
11、 经常在朋友圈发各种牢骚的人，都是事儿逼，自己一堆毛病不认也不改，谁跟她打交道谁倒霉。
12、 一旦你犹豫某句话要不要说，那就说明这句话不该说。
13、 在公共场合跟朋友大声说笑，勾肩搭背自认为爽快的人，往往脾气都很急，而且脑子还蠢。
14、 去别人家做客，就算主人再怎么客气，你也一定要帮点忙，哪怕就是装模作样站起来拉个椅子，也不要像个大爷一样坐在那里看着别人忙活。
15、 说话要分人。
不要在胖子面前说自己胖；
不要在学渣面前说自己没考好；
不要在单身狗面前说恋爱真烦。
16、 问朋友借钱应急，还的时候下次稍微带点利息意思一下，下次他还会借给你。
玩手机感觉到累的时候一定记得双击屏幕，不仅解乏，还能有小惊喜。
17、 别人没问你意见的时候，不要主动凑上去发表看法。
因为这个举动，在别人看来，就等于你在说：“我比你牛逼，来来来，我告诉你怎么做”。
18、 看一个人的朋友圈，不要看他发了什么，更要看他没发什么。
喜欢晒娃的，说明她工作不咋滴；
喜欢发自拍的，说明她男朋友拿不出手；
喜欢表现自己高傲又独立的，说明他情商低，交不到朋友。
19、 任何无缘无故的示好，都是带着目的的。
比如年过半百的大领导，突然关照你一个刚毕业、啥也不懂的小姑娘，你觉得还能有什么原因。
20、 别人帮自己的忙，要经常提，主动提，说明自己没忘恩；
自己帮别人的忙，要当这忙没帮过一样，别人才会记你的恩。
21、 不要发群发祝福。父母辈的人也许能接受，但是年轻人觉得你这玩意儿简直就是社交毒瘤，不回吧不礼貌，回吧又觉得不值当。
22、 被针对的时候，当场就发作的人，一般心思都比较简单，有什么就说什么，跟这种人共事很轻松也很有效率；
而那种明明被戳中却什么也不说的，大多城府都比较深，平时给人的感觉也是捉摸不透的，这种人你驾驭不住，最好敬而远之。
23、 不要拒绝别人的一些小分享。比如有同事和大家分享零食的时候，大方接受更会获得对方的好感。
24、 喜欢装逼的人，你一定不要在大家面前拆他的台。
这类人最好面子的，虚荣心极强，哪怕你只是开开玩笑，也会让他记恨你。
25、 异性好朋友有了对象，就应该主动和他保持距离，尤其不要单独约出去吃饭看电影。
26、 知道双击屏幕有隐藏功能的人，往往心思细腻，有敏锐的观察力。
27、 天天吐槽男朋友又哪里做得不好，气得想分手的，其实还远不到要分手的地步，最起码她还是想解决问题。
真的快要分手的，是那些再也不谈论自己的男朋友，你问她跟男朋友最近怎么样，她打个哈哈就岔开话题。
28、 如果一个人他说的话里，包括“但是”、”不过"、“所以”这些词，那他前面说的话就可以忽略不计了，他真正想说的全在后面。
29、 你在微信上请人家帮忙，人家没回，意思就是不帮。
千万不要见了面，还问人家上次怎么没回你，本来不回你就是为了避免直接拒绝的尴尬，你这么一问，就更尴尬了。
30、 想要真实的了解一个人，要多关注他讨厌什么，一个人讨厌的东西往往才能反映他的真实性格。
31、跟一个人还不熟的时候，不要就把自己的信息都和盘托出。
家住哪里、工资多少、有什么难忘的经历，这些信息都有可能成为别人算计你的伏笔。
32、 别人自黑的时候一定不要搭腔。
他自黑是谦虚，没架子，你跟在后面黑，那就是不懂事了。
33、 不要和别人熟得太快。你一上来就热情地不得了，又是约饭又是送礼物，只会让别人觉得你有什么企图，反而会远离你。
34、 警惕那种所有人都觉得他好的人，这种人都非常聪明，尤其善于钻营，知道怎样就能讨到一个人的喜欢。
但也因为如此，他对每个人其实都是带着目的去交往的，不会付出真情实感。
35、如果你问别人一个问题，别人顾左右而言他，那你就不要再追问了。再问下去，别人会觉得你这人没有眼力见。
36、 很多交情走不下去的原因，都是没把钱谈清楚。
比如我和我闺蜜，不管出去吃饭还是旅游，所有花费都算总账，然后一人一半，就从来没有因为钱的问题闹过不愉快！（转发）
【巨坝横江卧 会东好“风光”】
凉山西南角上，挂着一颗璀璨的川滇明珠——会东县，适宜的气候条件、充足的光照资源和丰沛的水能资源，少有的集水电、风电、光伏发电于一县，使会东在打造国家级清洁能源产业基地上具有得天独厚的优势，为国家“双碳”目标和绿水蓝天贡献着会东力量。
肩挑“两站”“西电东送”的重要枢纽
环抱着会东县的金沙江受地形影响，水流落差大，是一座水能资源的宝库，国家围绕金沙江的特点制定了梯级电站建设的重大战略，会东县是世界级水电站乌东德水电站建设的枢纽区、白鹤滩水电站建成后的主要库区，正处于“一肩挑两站”的特殊位置，让会东成为“西电东送”的重要枢纽。
2015年12月16日，乌东德水电站正式核准开工，这个超级工程创造了世界最薄300米级特高拱坝等8项“世界第一”，创下全坝采用低热水泥混凝土等15项“全球首次”。2021年6月16日上午11时，乌东德水电站最后一台机组顺利完成72小时试运行，成功并入南方电网，全面投产发电。这座耸立在高山峡谷间的大国重器年均发电量达到389.1亿千瓦时，每年可节约标准煤约1220万吨，减少二氧化碳排放约3050万吨。
2017年8月3日,白鹤滩水电站主体工程全面开工建设，2021年6月28日，白鹤滩水电站首批机组成功并网发电，预计2022年7月将实现全部机组投产发电，届时年平均发电量将达到624.43亿千瓦时，每年可节约标准煤约1968万吨，减排二氧化碳5160万吨，节能减排效益显著。
两大水电站的规划建设，让会东成为名副其实的水电移民大县，规划搬迁安置移民32000多人，是目前全省水电移民最多的县。会东集全县之力、汇全县之智，上下齐心、无私奉献、鼎力支持，终使乌东德、白鹤滩两大世界级水电站屹立于川滇大地。
在为国家清洁能源战略添砖加瓦的同时，会东抓住机遇，紧紧围绕“绿色发展”理念，积极围绕国家水电公园规划建设，做好上下游、左右岸水生态治理，推动水资源治理保护各项举措落地落实，着力保护环境，在长江上游筑牢一道重要生态屏障。
“追风逐日”清洁能源的产业基地
会东县境内的风电资源以高原风能类型为主，在四川省内属于优质风能资源区。风能资源地形效应显著,大风时间以冬春季为主,季节性强，风向和风能密度方向分布稳定。年大风日数可达每年80天以上，风电理论蕴藏量约140万千瓦，风电技术可开发量超过130万千瓦,具有较好的开发价值。
在会东的山谷间，一辆辆卡车载着巨大的风力发电设备缓缓行驶，深山峡谷间的盘山公路上，长达70余米的巨大叶片在控制员的操作下闪转腾挪，避开山体的阻碍，向着正在建设中的淌塘风电场前进。
淌塘风力发电场，位于会东县堵格镇和新街镇境内，共计规划39台机组，单机容量3.2兆瓦，装机总容量达124.8兆瓦，是会东目前已投产的七个风电场中装机容量最大、叶轮直径最长的高山风电场，预计年发电量约3.5亿千瓦时，每年可实现节约标准煤约10.88万吨，减排二氧化碳约29.33万吨。目前首回路7台机组已成功并网发电，预计今年11月底全部机组并网发电。
目前，会东的群山之巅上已建成投产风电场6座，装机容量共计41.1万千瓦，累计年均发电量达14亿千瓦时。每年可节约标准煤约32万吨，减少碳排放量约86万吨。
除“大风车”点缀着群山，还有一片片太阳能光伏板铺设在山顶，巍峨的大山像是戴上一顶“蓝帽子”。目前，会东已建成3座光伏电站，装机总容量达9万千瓦，年均发电量13454.5万千瓦时，年均可节约标煤4.985万吨。
“追风逐日”间，风电、光伏项目的建设有效推动了会东县境内新能源基础设施的完善。依托项目建设道路和防火通道结合的有利条件，该县在不断完善旅游路和产业路的同时，也完善了偏远山村群众的出行路网。
多样化发展“川滇明珠”正冉冉升起
得益于多样化发展的清洁能源产业，会东为生态环境保护和“双碳”目标贡献着力量，守护着一片绿水蓝天。同时，会东抓住清洁能源开发的历史机遇，着力破解地方交通瓶颈，持续推进会东机场、丽攀昭铁路、G4216高速、禄会高速、会泽至会东高速等重大项目，在六县（区）环绕中，发展潜力和区位优势得到进一步加强。
在未来，会东将形成以G353线为主骨架连接县、乡、村道路的交通网络，“一机一铁三高四出口，城乡多网加水运”水陆空立体化的交通大格局，为县域高速发展提供强大引擎。
通过清洁能源项目建设，会东将持续加强生态环境保护和资源利用，打造国家知名清洁能源示范区，积极融入长江国际黄金旅游带，开发老君峰、高山草甸、奇石谷等旅游资源，修建电站观景台，打造高峡平湖度假村，在高峡平湖、群山风车铺就的“山水画卷”里，挖掘具有会东特色的旅游产业发展潜力。
驾车行驶在金沙江畔，乘船欣赏着水电站蓄水后形成的高峡平湖景观，或是站在山顶望着那一座又一座伫立在群山之脊上的“大风车”，看着叶片随着山风吹拂缓缓转动，无疑是一道道极具吸引力的奇观，再搭配上冬暖夏凉的舒爽气候，会东发展康养旅游产业的“黄金时期”即将到来。
高峡平湖之上，通往幸福生活的大桥跨江。巍峨群山之巅，吹向致富奔康的春风悠扬。会东，这颗清洁能源走廊上熠熠生辉的“明珠”，正乘着新时代的东风，冉冉升起。（文/图 王武柯 肖顺畅）
https://t.cn/A6MqUzOa
凉山西南角上，挂着一颗璀璨的川滇明珠——会东县，适宜的气候条件、充足的光照资源和丰沛的水能资源，少有的集水电、风电、光伏发电于一县，使会东在打造国家级清洁能源产业基地上具有得天独厚的优势，为国家“双碳”目标和绿水蓝天贡献着会东力量。
肩挑“两站”“西电东送”的重要枢纽
环抱着会东县的金沙江受地形影响，水流落差大，是一座水能资源的宝库，国家围绕金沙江的特点制定了梯级电站建设的重大战略，会东县是世界级水电站乌东德水电站建设的枢纽区、白鹤滩水电站建成后的主要库区，正处于“一肩挑两站”的特殊位置，让会东成为“西电东送”的重要枢纽。
2015年12月16日，乌东德水电站正式核准开工，这个超级工程创造了世界最薄300米级特高拱坝等8项“世界第一”，创下全坝采用低热水泥混凝土等15项“全球首次”。2021年6月16日上午11时，乌东德水电站最后一台机组顺利完成72小时试运行，成功并入南方电网，全面投产发电。这座耸立在高山峡谷间的大国重器年均发电量达到389.1亿千瓦时，每年可节约标准煤约1220万吨，减少二氧化碳排放约3050万吨。
2017年8月3日,白鹤滩水电站主体工程全面开工建设，2021年6月28日，白鹤滩水电站首批机组成功并网发电，预计2022年7月将实现全部机组投产发电，届时年平均发电量将达到624.43亿千瓦时，每年可节约标准煤约1968万吨，减排二氧化碳5160万吨，节能减排效益显著。
两大水电站的规划建设，让会东成为名副其实的水电移民大县，规划搬迁安置移民32000多人，是目前全省水电移民最多的县。会东集全县之力、汇全县之智，上下齐心、无私奉献、鼎力支持，终使乌东德、白鹤滩两大世界级水电站屹立于川滇大地。
在为国家清洁能源战略添砖加瓦的同时，会东抓住机遇，紧紧围绕“绿色发展”理念，积极围绕国家水电公园规划建设，做好上下游、左右岸水生态治理，推动水资源治理保护各项举措落地落实，着力保护环境，在长江上游筑牢一道重要生态屏障。
“追风逐日”清洁能源的产业基地
会东县境内的风电资源以高原风能类型为主，在四川省内属于优质风能资源区。风能资源地形效应显著,大风时间以冬春季为主,季节性强，风向和风能密度方向分布稳定。年大风日数可达每年80天以上，风电理论蕴藏量约140万千瓦，风电技术可开发量超过130万千瓦,具有较好的开发价值。
在会东的山谷间，一辆辆卡车载着巨大的风力发电设备缓缓行驶，深山峡谷间的盘山公路上，长达70余米的巨大叶片在控制员的操作下闪转腾挪，避开山体的阻碍，向着正在建设中的淌塘风电场前进。
淌塘风力发电场，位于会东县堵格镇和新街镇境内，共计规划39台机组，单机容量3.2兆瓦，装机总容量达124.8兆瓦，是会东目前已投产的七个风电场中装机容量最大、叶轮直径最长的高山风电场，预计年发电量约3.5亿千瓦时，每年可实现节约标准煤约10.88万吨，减排二氧化碳约29.33万吨。目前首回路7台机组已成功并网发电，预计今年11月底全部机组并网发电。
目前，会东的群山之巅上已建成投产风电场6座，装机容量共计41.1万千瓦，累计年均发电量达14亿千瓦时。每年可节约标准煤约32万吨，减少碳排放量约86万吨。
除“大风车”点缀着群山，还有一片片太阳能光伏板铺设在山顶，巍峨的大山像是戴上一顶“蓝帽子”。目前，会东已建成3座光伏电站，装机总容量达9万千瓦，年均发电量13454.5万千瓦时，年均可节约标煤4.985万吨。
“追风逐日”间，风电、光伏项目的建设有效推动了会东县境内新能源基础设施的完善。依托项目建设道路和防火通道结合的有利条件，该县在不断完善旅游路和产业路的同时，也完善了偏远山村群众的出行路网。
多样化发展“川滇明珠”正冉冉升起
得益于多样化发展的清洁能源产业，会东为生态环境保护和“双碳”目标贡献着力量，守护着一片绿水蓝天。同时，会东抓住清洁能源开发的历史机遇，着力破解地方交通瓶颈，持续推进会东机场、丽攀昭铁路、G4216高速、禄会高速、会泽至会东高速等重大项目，在六县（区）环绕中，发展潜力和区位优势得到进一步加强。
在未来，会东将形成以G353线为主骨架连接县、乡、村道路的交通网络，“一机一铁三高四出口，城乡多网加水运”水陆空立体化的交通大格局，为县域高速发展提供强大引擎。
通过清洁能源项目建设，会东将持续加强生态环境保护和资源利用，打造国家知名清洁能源示范区，积极融入长江国际黄金旅游带，开发老君峰、高山草甸、奇石谷等旅游资源，修建电站观景台，打造高峡平湖度假村，在高峡平湖、群山风车铺就的“山水画卷”里，挖掘具有会东特色的旅游产业发展潜力。
驾车行驶在金沙江畔，乘船欣赏着水电站蓄水后形成的高峡平湖景观，或是站在山顶望着那一座又一座伫立在群山之脊上的“大风车”，看着叶片随着山风吹拂缓缓转动，无疑是一道道极具吸引力的奇观，再搭配上冬暖夏凉的舒爽气候，会东发展康养旅游产业的“黄金时期”即将到来。
高峡平湖之上，通往幸福生活的大桥跨江。巍峨群山之巅，吹向致富奔康的春风悠扬。会东，这颗清洁能源走廊上熠熠生辉的“明珠”，正乘着新时代的东风，冉冉升起。（文/图 王武柯 肖顺畅）
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调价了，快递员直接受益！
近年来，广西柳州螺蛳粉及其衍生产品销售额快速增长，带动物流行业迅速发展。图为中通快递柳州转运中心内，工作人员正对螺蛳粉快件进行分拣。新华社记者 黄孝邦摄
9月9日，在山东荣成埠柳镇农产品电商交易中心，快递工作人员将货物打包。李信君摄（人民视觉）
图片9月4日，华南理工大学广州国际校区入学新生在宿舍楼快递包裹库房查找快递。新华社记者 刘大伟摄
9月起，每单派件费上调0.1元——前不久，中通、圆通、韵达、申通、百世和极兔速递6家快递企业宣布调价。多家企业发布的调价通知同时提到，此次调价将用于提高快递员收入。简单来说，就是给快递员涨工资。
目前，派费调价措施公布已有半个多月，具体落实情况如何？快递员是否领到提高后的薪水？未来，快递业将如何进一步实现良性发展？
快递员期待收入提高
9月初的一天，快递员小陈和往常一样开始了工作。早晨，他来到所属的快递网点，将自己负责区域的快递件装进电三轮。“每天大概派两三百个件，晚上7时左右能送完。”说话的间隙，他囫囵吞下早饭，准备骑车前往第一个派件地。
在中国，每天有不少像小陈一样的快递员奔波在路上。国家邮政局发布的数据显示，今年上半年，全国快递业务量达493.9亿件，同比增长45.8%；全行业日均服务用户6.4亿人次；上半年人均快件使用量35件，同比增加11件。把这些快递送至千家万户的，是全国数百万名快递员。
快递员的收入，与城镇职工平均工资相比不算低。但相对于繁重的工作量，不少快递员对自己的收入有更多期待。《2020年全国快递员基层从业现状及从业满意度调查报告》显示，虽然有少数快递员月收入超过1万元，但超五成快递员月收入不足5000元。
“挣的是辛苦钱，派一个件赚一块钱派费。”小陈解释，所谓派费，是快递员派送一件快递所获得的收益。去年以来，快递企业为争夺客源掀起价格战，快递单价连连走低，快递派费也有所下跌。“以前每送一单快递，能拿到1块2毛派费。今年派费下调了几次，现在已经降到每单1块钱。”小陈说。
对于之前的快递价格战，地方邮政部门进行了协调和约谈。近日，中通快递集团董事长赖梅松亮明态度，表示“依靠不必要的低价亏损件或以利润换取短期市场份额增长的做法，既不明智也不可持续”。8月27日，中通率先上调派费。随后，“通达系”和极兔速递陆续通过内网公布等方式，宣布9月1日起每单派费上调0.1元。多家企业的调价通知中，提及此次调价将用于提高快递员群体收入、改善工作环境。
“近年来，快递企业普遍面临招工难，影响快递基层网点稳定。这次在‘双11’之前上涨派费，有利于补充一线人员，为‘双11’做好准备。”中国物流学会特约研究员杨达卿接受本报记者采访时表示。同时，上调派费直接利好一线快递员，是快递企业落实维护快递员群体权益政策的表现。“此次调价，响应了交通运输部等七部门日前印发的《关于做好快递员群体合法权益保障工作的意见》，有利于提升快递员群体福利。”杨达卿说。
部分快递员已获收益
业内专家分析，每单派费上涨0.1元，预计能为不同派件量的快递员增加500至1000元不等的月收入。目前，调价措施公布已有一段时间，具体落实情况如何？
采访中，不少快递员表示已经获得收益。小陈告诉记者，在自己工作APP“业务员账单”的“派费”一栏里，看到了上涨的派费。“第二天结算后可以直接提现，一周已经多赚了100多元。”
部分受访快递员还未收到调薪通知，正在等待中。从事快递员职业3年多的高勇告诉记者，自己在新闻里看到要上调派费，但是目前网点还没有通知。“我们的工资是网点结付的，可能有所滞后吧，希望最终落到实处，也希望公司加强对网点的管理监督。”
采访中记者发现，快递员群体对派费上调普遍表示欢迎，但相比调薪，他们更担心快递网点的罚款。
高勇给记者算了笔账：自己每天派200多件快递，每单派费0.9元。如果遭遇一个投诉，就会扣掉200元，“相当于一天白干了。”
“从发展角度看，多数网点是出于提升服务的目的而进行罚款，但一定程度上存在以罚代管的现象。”杨达卿表示，一方面，快递业的确有服务不规范的情形。另一方面，一些网点缺乏对员工的优化管理，常常用以罚代管的方式解决问题。
对于快递员的顾虑，部分快递企业对基层网点作了要求。
圆通快递在调价通知中强调，提高派费是用于提高快递员收入，各加盟网点不得随意截留。申通快递称，严令网点必须严格贯彻落实政策，不打折扣地惠利到快递员。中通快递媒体公关负责人程绩接受本报记者采访时表示，上调的派费将直接发到快递员的工作APP。极兔速递有关负责人告诉本报记者，派费由快递员服务的加盟网点结算和发放，同时，总部将成立稽查小组，提供收派员内部投诉渠道，确保政策落地。
规范管理，良性发展
中国快递员群体规模不断扩大，成为新产业新业态新模式就业群体的重要组成部分，为中国经济社会发展作出了积极贡献。与此同时，快递员群体职业归属感不强、社会保障水平不高、劳动强度与工资收入不匹配等问题也较突出。
“快递员最关心的是收入问题，保障收入相对稳定、实现多劳多得，是维护快递员权益最基础、最关键的因素。”国家邮政局市场监管司相关负责人指出，收入如果无法保持在合理水平，快递员队伍就很难稳定，快递网络的稳定更无从谈起，最终将损害企业发展根基，影响行业可持续性。“通过末端派费的适度调整，有利于快递员坚定行业信心、共享发展成果。”该负责人说。
要真正落实保障快递员群体权益，仍需进一步加强监管。
企业要带头做好内部监督。上述负责人表示，快递企业要加强对分公司和加盟网点的管理，尤其严格管理派费发放机制，防止出现网点截留、抵扣等问题，避免总部的好政策“下不去”“落不实”。
相关部门也要加强对快递行业的管理。针对快递网点罚款多等问题，上述负责人表示，邮政管理部门坚决反对企业“一边增加派费、一边增加罚款”。对于不必要、不合理的罚款事由，该减的减，该调的调。“对于快递员反映比较集中的快递企业不分情况‘一刀切’式的罚款，我们将督促企业完善考核机制，对恶意投诉进行认真核实甄别，同时拓宽快递员申诉渠道。”
保障好快递员群体权益的同时，快递行业还应继续优化内部生态，力争实现良性发展。
目前，部分快递企业仍存在总部跟基层网点脱节现象。这其中，利益分配机制是核心。上述负责人提出，快递公司要建立向基层倾斜的利益分配机制，将利润向基层让渡，保障基层的生存空间和发展条件。
杨达卿认为，快递业进一步升级服务，不能止步于给基层上涨费用，还要加强柔性管理等方面的知识培训，逐步优化基层生态。“未来不仅要靠营商环境持续优化，把劣币逐出市场；还要靠重点企业精益管理，拓展生态，保持稳健发展。”杨达卿说。
国家邮政局相关负责人建议，快递企业要自觉履行法律义务和社会责任，将法律法规政策有关要求落到实处。同时，应转变竞争方式，发挥有效市场作用，建立良性的市场竞争秩序。“切实转变、淡出以价格为主要手段的粗放竞争模式。实现差异化服务，保障商家、用户的充分选择权，从而增强自身的市场竞争力。”该负责人说。
来源:检察日报正义网
近年来，广西柳州螺蛳粉及其衍生产品销售额快速增长，带动物流行业迅速发展。图为中通快递柳州转运中心内，工作人员正对螺蛳粉快件进行分拣。新华社记者 黄孝邦摄
9月9日，在山东荣成埠柳镇农产品电商交易中心，快递工作人员将货物打包。李信君摄（人民视觉）
图片9月4日，华南理工大学广州国际校区入学新生在宿舍楼快递包裹库房查找快递。新华社记者 刘大伟摄
9月起，每单派件费上调0.1元——前不久，中通、圆通、韵达、申通、百世和极兔速递6家快递企业宣布调价。多家企业发布的调价通知同时提到，此次调价将用于提高快递员收入。简单来说，就是给快递员涨工资。
目前，派费调价措施公布已有半个多月，具体落实情况如何？快递员是否领到提高后的薪水？未来，快递业将如何进一步实现良性发展？
快递员期待收入提高
9月初的一天，快递员小陈和往常一样开始了工作。早晨，他来到所属的快递网点，将自己负责区域的快递件装进电三轮。“每天大概派两三百个件，晚上7时左右能送完。”说话的间隙，他囫囵吞下早饭，准备骑车前往第一个派件地。
在中国，每天有不少像小陈一样的快递员奔波在路上。国家邮政局发布的数据显示，今年上半年，全国快递业务量达493.9亿件，同比增长45.8%；全行业日均服务用户6.4亿人次；上半年人均快件使用量35件，同比增加11件。把这些快递送至千家万户的，是全国数百万名快递员。
快递员的收入，与城镇职工平均工资相比不算低。但相对于繁重的工作量，不少快递员对自己的收入有更多期待。《2020年全国快递员基层从业现状及从业满意度调查报告》显示，虽然有少数快递员月收入超过1万元，但超五成快递员月收入不足5000元。
“挣的是辛苦钱，派一个件赚一块钱派费。”小陈解释，所谓派费，是快递员派送一件快递所获得的收益。去年以来，快递企业为争夺客源掀起价格战，快递单价连连走低，快递派费也有所下跌。“以前每送一单快递，能拿到1块2毛派费。今年派费下调了几次，现在已经降到每单1块钱。”小陈说。
对于之前的快递价格战，地方邮政部门进行了协调和约谈。近日，中通快递集团董事长赖梅松亮明态度，表示“依靠不必要的低价亏损件或以利润换取短期市场份额增长的做法，既不明智也不可持续”。8月27日，中通率先上调派费。随后，“通达系”和极兔速递陆续通过内网公布等方式，宣布9月1日起每单派费上调0.1元。多家企业的调价通知中，提及此次调价将用于提高快递员群体收入、改善工作环境。
“近年来，快递企业普遍面临招工难，影响快递基层网点稳定。这次在‘双11’之前上涨派费，有利于补充一线人员，为‘双11’做好准备。”中国物流学会特约研究员杨达卿接受本报记者采访时表示。同时，上调派费直接利好一线快递员，是快递企业落实维护快递员群体权益政策的表现。“此次调价，响应了交通运输部等七部门日前印发的《关于做好快递员群体合法权益保障工作的意见》，有利于提升快递员群体福利。”杨达卿说。
部分快递员已获收益
业内专家分析，每单派费上涨0.1元，预计能为不同派件量的快递员增加500至1000元不等的月收入。目前，调价措施公布已有一段时间，具体落实情况如何？
采访中，不少快递员表示已经获得收益。小陈告诉记者，在自己工作APP“业务员账单”的“派费”一栏里，看到了上涨的派费。“第二天结算后可以直接提现，一周已经多赚了100多元。”
部分受访快递员还未收到调薪通知，正在等待中。从事快递员职业3年多的高勇告诉记者，自己在新闻里看到要上调派费，但是目前网点还没有通知。“我们的工资是网点结付的，可能有所滞后吧，希望最终落到实处，也希望公司加强对网点的管理监督。”
采访中记者发现，快递员群体对派费上调普遍表示欢迎，但相比调薪，他们更担心快递网点的罚款。
高勇给记者算了笔账：自己每天派200多件快递，每单派费0.9元。如果遭遇一个投诉，就会扣掉200元，“相当于一天白干了。”
“从发展角度看，多数网点是出于提升服务的目的而进行罚款，但一定程度上存在以罚代管的现象。”杨达卿表示，一方面，快递业的确有服务不规范的情形。另一方面，一些网点缺乏对员工的优化管理，常常用以罚代管的方式解决问题。
对于快递员的顾虑，部分快递企业对基层网点作了要求。
圆通快递在调价通知中强调，提高派费是用于提高快递员收入，各加盟网点不得随意截留。申通快递称，严令网点必须严格贯彻落实政策，不打折扣地惠利到快递员。中通快递媒体公关负责人程绩接受本报记者采访时表示，上调的派费将直接发到快递员的工作APP。极兔速递有关负责人告诉本报记者，派费由快递员服务的加盟网点结算和发放，同时，总部将成立稽查小组，提供收派员内部投诉渠道，确保政策落地。
规范管理，良性发展
中国快递员群体规模不断扩大，成为新产业新业态新模式就业群体的重要组成部分，为中国经济社会发展作出了积极贡献。与此同时，快递员群体职业归属感不强、社会保障水平不高、劳动强度与工资收入不匹配等问题也较突出。
“快递员最关心的是收入问题，保障收入相对稳定、实现多劳多得，是维护快递员权益最基础、最关键的因素。”国家邮政局市场监管司相关负责人指出，收入如果无法保持在合理水平，快递员队伍就很难稳定，快递网络的稳定更无从谈起，最终将损害企业发展根基，影响行业可持续性。“通过末端派费的适度调整，有利于快递员坚定行业信心、共享发展成果。”该负责人说。
要真正落实保障快递员群体权益，仍需进一步加强监管。
企业要带头做好内部监督。上述负责人表示，快递企业要加强对分公司和加盟网点的管理，尤其严格管理派费发放机制，防止出现网点截留、抵扣等问题，避免总部的好政策“下不去”“落不实”。
相关部门也要加强对快递行业的管理。针对快递网点罚款多等问题，上述负责人表示，邮政管理部门坚决反对企业“一边增加派费、一边增加罚款”。对于不必要、不合理的罚款事由，该减的减，该调的调。“对于快递员反映比较集中的快递企业不分情况‘一刀切’式的罚款，我们将督促企业完善考核机制，对恶意投诉进行认真核实甄别，同时拓宽快递员申诉渠道。”
保障好快递员群体权益的同时，快递行业还应继续优化内部生态，力争实现良性发展。
目前，部分快递企业仍存在总部跟基层网点脱节现象。这其中，利益分配机制是核心。上述负责人提出，快递公司要建立向基层倾斜的利益分配机制，将利润向基层让渡，保障基层的生存空间和发展条件。
杨达卿认为，快递业进一步升级服务，不能止步于给基层上涨费用，还要加强柔性管理等方面的知识培训，逐步优化基层生态。“未来不仅要靠营商环境持续优化，把劣币逐出市场；还要靠重点企业精益管理，拓展生态，保持稳健发展。”杨达卿说。
国家邮政局相关负责人建议，快递企业要自觉履行法律义务和社会责任，将法律法规政策有关要求落到实处。同时，应转变竞争方式，发挥有效市场作用，建立良性的市场竞争秩序。“切实转变、淡出以价格为主要手段的粗放竞争模式。实现差异化服务，保障商家、用户的充分选择权，从而增强自身的市场竞争力。”该负责人说。
来源:检察日报正义网
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