[挖鼻][挖鼻][挖鼻]好奇一个问题想咨询下广大网友哈，小三跟渣男在一起的时候，小三对外面某些领域吹牛逼说她在国内有多处豪宅，自己有好几台豪车（真相就是啥都没有），说自己是某高端餐厅老板，说自己投很多钱开餐厅说自己有餐厅原始股只是她比较低调让渣男当门面，说自己在skp开了几家奢侈品店（真相是：钱和品牌都是她金主合伙人出的，店铺是渣男给的，小三只是卖货的），说自己是海外名校毕业，说自己是家境殷实的富二代，最最最让我下巴掉在地上的吹牛逼就是，小三对外面有些人说自己跟前夫生的儿子是她跟渣男生的，完全忽略自己曾经有一个普通前夫所在[吃惊][吃惊][吃惊]我的妈呀！孩子的亲爹还能随便切换的吗？就因为渣男有钱你孩子的亲爹没钱？你太颠覆我的三观认知了！好怕怕啊！发生个几夜情就得给你当冤大头替别人养儿子。我跟渣男在一起的那几年，渣男会主动给我看你俩的聊天记录已证明他跟你没关系，我可是看到你既让渣男动用他的人脉资源帮你弄skp的各个店铺从而打通关系免费给你弄到好位置，当渣男帮你把skp店铺所有关系都弄好让你免费用的时候，你打电话感谢渣男的时候，我当时就在渣男旁边听着你怎么感谢渣男的话呢！还跟外面的人吹牛逼skp的店铺都是你自己搞的，真是可笑啊！毕竟渣男跟skp的老板他们关系很好经常一起吃饭，你只是饭桌上渣男邀请过来当个花瓶吉祥物陪陪酒的不是吗？然后我还看到你让渣男动用人脉关系给你家儿子弄到更好的学校这件事，拿着所谓的把柄冰冷的胁迫，我还看到你主动跟渣男说自己某几个闺蜜老公家很有钱，让渣男陪你陪你孩子去旅游你来约上你的闺蜜和闺蜜老公，期间应酬旅游费用渣男出，投资如果谈成分自己多少提成，你连你自己亲闺蜜你都下手，就为了拿那点提成，我看你真是辜负你身边那些真的把你当朋友的人！你是销售出生，嘴巴很甜，尽说讨好跪舔别人的话讨别人开心，只要对面的这个人是有钱人，你的套路不就是可劲儿的在朋友圈观察谁有钱谁没有钱？然后经常给有钱人留言点赞夸赞她吗？不过这也没错，毕竟你是干销售的，必须快速跟有钱人成为姐妹，让她们神不知鬼不觉心甘情愿在你这里消费，这是你的职业。就如同杭州最贵夜店的pr 也总是给我发私信亲切的关心问候夸赞我肤白貌美大长腿等甜蜜蜜的话，下一秒就问我什么时候来夜店看看他，哈哈哈哈但这位小三惯犯，我请你别再外面吹牛逼了好吧，尤其是你说渣男是你儿子的亲爹，我前段时间听到朋友跟我说这个事儿的时候，我差点没笑晕过去。我说过了，我讨厌得了便宜还要到处卖乖卖惨的小三，我看不爽就要怼你，我在度假山庄度假⛱️，住我隔壁的那个老板带着自己的情妇来度假，在庄园里我照样要怼他和她两句，没办法就是讨厌这种人小三你得到你的利益、物质、店铺见好就收得了，别天天卖惨装可怜！你儿子是你用来好好对他养他关爱他的，不是你用来博同情的武器，用孩子来卖惨的母亲我真看不起！

我爱给渣男花钱那是我的事，我是主动给渣男买的，我虽然只是个普通人，但我那时候喜欢一个人我就喜欢给他买买买怎么滴你管我啊！别再外面吹牛逼感觉你自己跟个天仙似的渣男心甘情愿为你付出花钱，大姐，你那是赤裸裸的给人下仙人跳抓到把柄威胁提要求人为了安全才答应你的要求好不啦～[挖鼻][挖鼻][挖鼻]

人从来不分贫富贵贱，但不管你想得到多少的利益，你不能丢掉做人最初的善良，你不能以故意伤害并牺牲别人的利益为代价来满足你的欲望！天道有轮回，该是你的就是你的，不该是你的也终将不属于你。

能把我惹到不顾及生意场上我那所谓的面子，亲自下场揭发你的一系列骗局，你也是很牛逼

我真的会很懒

所以有的事情不愿意放到wb上长篇大论

一方面是因为真的真的真的很懒不高兴打那么多字还要从头到尾把全过程梳理一遍

另一方面觉得 有必要吗？人家怎么诋毁你

是人家的事

再怎么装绿茶卖惨立人设和你有半毛钱关系呢

人家乐意这样

人家有大把的时间用来写小作文

编故事

造谣

把风向拉到自己这

然后自我感觉极好的“哎呀

又骗到一个

真不错！”
只是我不乐意这样活着

仅此而已[暖一下]

#购车攻略#买合资轿车尽量避开这几款，销量惨淡、口碑崩塌，你知道几台？
说到购买合资品牌轿车，许多人会想到那些销量靠前的车型，比如说轩逸、朗逸 、宝来 、卡罗拉 、速腾、雅阁、凯美瑞等车。没错，这些车型销量高、口碑好，所以人们在买的时候也比较放心。不过，总有一些人买车喜欢特立独行，去选择那些冷门车，一部分人甚至觉得开那样的车才有个性。要我说，有这个想法的人还是太不成熟了，当一台车被绝大多数的人所认可之时，它一定是最均衡的车。而像那些所谓的个性车型，如果销量已经很惨淡了，那咱们当然还是要尽量避开。就比如这些销量差的合资轿车，买回家之后可能真的会后悔，下面就一起来看看，你又知道几台？
第一款，现代索纳塔
5月销量：955辆



索纳塔车系曾经在第八代之时有过一段时间的辉煌，当年新车也是能在每月卖出超1万辆的“主”，可见其市场认可度。不过，随着第九代车型在外形上的优势不再，慢慢地索纳塔车系也就此开始走起了下坡路。如今，索纳塔已经来到第十代车型，本以为基于全新平台打造的它能够在销量端发光发热，可结果却不尽如人意。


就以5月销量来看，索纳塔 车系仅仅取得了955辆的新车销量数据。再看1-5月的总体销量，其也只有3611辆，连本田雅阁 一个月的销量都比不上，表现可以说是要多惨有多惨了。


而究其原因，除了中型车市场本就竞争激烈以外，索纳塔车系产品力不够突出、品牌影响力下降也是影响其销量的直接因素。最终，索纳塔在市场上的存在感越来越低，想买它的也就此放弃了。
第二款，标致508
5月销量：692辆


说到标致，以前就是一个小众的汽车品牌。虽然很多人都喜欢标致出品的小型车，但眼下随着国人买车观念的变化，大车已经成为了当下购车的主流，很多人也并不能够独善其身，因此也就导致了像标致这样以生产小型车为主的车企在市场上的份额锐减。而为了改变这一不利局面，标致也是推出了加长轴距版本的508L车型，新车轴距达到了2848mm，空间表现勉勉强强能满足家用。


本以为加长了轴距之后的508L应该要在国内好卖了才是，可没曾想，该车5月销量依旧只有692辆。即便1-5月加起来，标致508的总销量也才3520辆，妥妥的销量差中型车代表了。那为什么这款车就是没人买呢？和索纳塔一样，一个是标致品牌的影响力逐年走低，在相比本田、丰田、大众这样的一流合资车企时，标致品牌对于用户的吸引力显然不够了。

另一个是，虽然标致508终端有一定优惠，但不管是1.6T还是1.8T，其车型的配置表现都是一般的，加上在质量上标致品牌近些年也是投诉频发，所以标致品牌的口碑有所崩塌。因此我觉得，这款车大家还是能不买就不买吧，毕竟508L的销量太差，未来买回家觉得亏了又得后悔。
第三款，雪铁龙C6
5月销量：669辆


相比于标致508，雪铁龙C6的日子就更不好过了。今年5月销量只有669辆，1-5月累计销量也只有2515台，也是妥妥的销量惨淡中型车了。当然，C6卖不好也在意料之中，毕竟，相比破釜沉舟的标致品牌，雪铁龙内部所需要的变革可能得更大才行，而从目前的情况来看，这个品牌似乎也有一些无力回天了。至于我为何会下此定论，看看它对C3-XR的做法以及新推出的全新一代C5车型是啥样你们就知道了。


回到雪铁龙C6车型身上，虽然这款车终端拥有将近2万的优惠，但过于中庸保守的外观造型并不能够得到消费者的喜爱与认可。其次，C6是基于东风A9平台打造，而这也会让用户从骨子里对这台车不认可。

最后和标致508一样，虽然其1.6T、1.8T的动力表现足够能满足家用，但配置分布不均、后期油耗高、质量让人担忧等等都是让消费者选择放弃它的原因。因此，这样的一台车最后月销量只有几百台也就不足奇了，毕竟，老百姓现在可选的主流车型非常多，完全没必要一头钉死在这样冷门的车型上，你们说是不是这个道理。
第四款，现代菲斯塔
5月销量：506辆


说真的，现代菲斯塔刚刚上市那会还是挺火的。作为一款从诞生之初就对标本田思域的韩系紧凑型运动轿车，菲斯塔凭借不错的驾驶乐趣和较强的动力表现（204匹），可谓是吸引了一大批消费者的关注。另外，在价格端菲斯塔也并没有比思域贵，相反是给出了更具诚意的价格，所以这为它后面月销破万辆奠定了良好的基础。


只可惜好景不长，在中保研的一次25%偏置碰撞测试中，菲斯塔的A柱严重变形，车内假人的头部也没有被安全气囊很好地接住，而是发生了较大角度的偏移，至此，菲斯塔的名声一落千丈。


如今来看，菲斯塔在5月仅仅卖出了506辆新车，今年1-5月也只交出了5856辆新车的销售成绩单，相比曾经月销量破万的成绩，真是不可同日而语了。产品力方面，菲斯塔目前仍提供190马力和204马力车型可选，匹配的则是7速干式双离合变速箱。在中保研测试中吃亏的假人头部保护方面，菲斯塔也是全系都配备了前后排头部气帘，算是加强了安全配置。


只可惜，如今的菲斯塔在用户心目中早已经口碑形象崩塌，加上斯柯达明锐PRO、名爵6 PRO以及吉利星瑞等车型的推出，所以消费者自然也就不会再过多地去关注这款车型。总言之，菲斯塔这车我是建议大家尽量避开的，毕竟好的产品太多，而它曾经的缺陷也还历历在目，所以犯不着要去选它。

最后，对于那些想要买一台合资轿车的消费者来说，碰到以上四款车型大家就尽量还是避开吧。毕竟，它们现在的销量太差、口碑也已经崩塌，咱们犯不着去选择这样一些已经被市场所抛弃的车型。当然，也不是说这四款车就一定不能买，只是站在大多数人购买的角度来看，这些车都或多或少地会存在一些问题。另外，车子是用来开的，不是买回家来供着的，所以要想省心、后期不后悔的话，以上车型就还是尽量选择避开吧！
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