#值得入手的车#预算13万左右该买什么SUV？这4款新车可做选择！
现在车市正值金九银十的销售旺季，不仅各个车企主机厂加快了发布新车的频率，各个地区的经销商也在努力地办活动搞促销，其目的就是让消费者买车。
至于消费者这边呢？他们自然也是乐意掏钱买车，毕竟新车多，优惠也多，不买白不买，而且“金九银十”正好是下半年，买新车后经过一段时间的熟悉，再到过节的时候开回去岂不是相当有排面？如今，SUV在消费者心中依然有相当重的地位，因此很多人在买车时还是会考虑SUV，所以我们就来盘点4款在金九银十可以入手的新款国产SUV。

第一款：新款长安CS55 PLUS
指导价：10.69—12.19万元
新款的长安CS55 PLUS才上市没几天，还正热乎，所以它算得上正儿八经的新车。这一次，长安CS55 PLUS带来了三款车型，指导价为10.69—12.19万元，价格与当初的预售价一样。正因为此举，它也引来了很多已订车和正准备订车消费者的不满，不过一码说一码，新款长安CS55 PLUS的产品力并不差，如果真把它买回家代步也不是不行。

首先它外观和内饰的颜值在线，完美继承了长安UNI系列和CS系列车型的优点，无论是科技感还是运动氛围都营造得很到位。毫不客气地说，国产车只要把外观、内饰做好，那就成功了一半。


除此之外，全新的长安CS55 PLUS还搭载了长安最引以为豪的蓝鲸NE1.5T发动机，其最大马力有188匹，峰值扭矩有300N·m，而与之匹配的则是7速湿式双离合变速箱。如果只是看动力参数，那么全新的长安CS55 PLUS自然要比同级别的瑞虎8、博越等车强，不过到底谁强那自然就要实测了。

话又说回来，如果你真的打算入手长安CS55 PLUS，那我建议你入手售价为11.39万元的尊贵型，除了没有智能辅助驾驶的相关配置外，譬如全景天窗、全液晶仪表盘、自适应巡航、前排座椅通风等有档次和实用的配置都有。至于低配和高配的全新CS55 PLUS则可根据自己的实际情况购买。

第二款：第二代宋PRO
指导价：9.28—12.78万元
第二代宋PRO上市已经有了小半年了，不过把它当作换代车型看，它依然是一款新车，而且在正式开卖的这段时间，它也收到了很多消费者的喜欢。可以见得，第二代宋PRO并没有被老款车型的光环所掩盖，它正在创出自己的一片天，只是现在比亚迪DM-i车型的影响力太大，所以它出现在公众眼里的机会并不多。


产品力方面，第二代宋Pro除了在外观上有了细微改动外，在内饰造型和配色上的进步也是相当令很人意外，完全不像是一款10万左右家用轿车该有的表现。动力系统也是第二代宋Pro的亮点，除了用手动挡车型拉低售价外，部分车型还搭载了骁云的1.5T发动机，其最大马力有185匹，峰值扭矩有288N·m。虽然动力参数略逊于长安蓝鲸NE1.5T发动机，但是也要强于其它车型的1.5T发动机了。

第二代宋Pro我试驾过，给我的感觉是与老款车型相比它的变速箱响应和底盘调校都有很大进步，变速箱的反应更加平顺，底盘调校则更规整。唯一需要适应的是它的动力，虽然明面上有185匹的马力，但是真要开起来还是过于柔顺，且0-100km/h的加速也到了10秒开外，它真的就是一款适合家用的SUV。

第三款：欧尚X7 PLUS
预售价：7.99—13.99万元
长安欧尚在这两年可谓是相当火爆，先后凭借欧尚X5和X7的热销也算是在国产紧凑型SUV的阵营中有了一席之地。显然，长安欧尚方面并不满足于此，尤其是当长安欧尚X7在市场遇冷的情况下，所以它又趁势推出了长安欧尚X7 PLUS


目前，这款车已经开始了预售，预售价格为7.99—13.99万元，不得不承认，这价格是真够实惠。如果再按照自主品牌的一贯风格，长安欧尚X7 PLUS在正式上市时，其指导价应该还会有小幅度降价。

再回到产品上，欧尚 X7 PLUS整车的轮廓并没有大变化，其吸睛点主要集中在前脸部分，新改变横向镀铬饰条和凌行的中网更显档次和气质。至于车尾部分，长安欧尚X7 PLUS也采用了当下流行的LED贯穿式尾灯，虽然造型看着奇怪，但是增加辨识度是没错的。车内的变化并不大，双联屏的设计得以保存，而且软质的用料也没有缩水，符合这个价位。

动力系统部分应该是欧尚X7 PLUS的亮点了，它同样搭载了长安蓝鲸NE1.5T发动机，其最大马力有188匹，动力参数在同级别车型中属于前列，日常满足家用没有问题。

第四款：新款东风风光580
价格暂未公布
新款风光580在成都车展上是“跳票”了，不过再怎么“跳”，它也会在今年的第四季度上市，按照东风风光580的品牌定位来看，它的价格自然不会太贵，很有可能也就是8-11万的售价区间。


作为全新车型新款风光580采用了全新的“百鸟朝凤，聚势腾飞”的设计理念，前脸被整个飞翼式的进气格栅所取代，而且与大灯组相连接，给人感觉是相当潮流、运动。与外观一样，新款东风风光580的内饰变化也很大，双联屏再次出现在这款车上，虽然看得多了，但是对于这个级别的车型而言也算厚道了。更关键的是新款风光580还会采用2+2+2的6座布局，这对一款家用车而言是相当具有实用性的。


动力部分，新款风光580搭载了1.5T发动机，其最大功率为184匹，峰值扭矩为300牛·米，而与之匹配的则是6速自动变速箱。这样的动力在同价位的SUV中算不上强，但也绝对不弱了。

总结：如今很多自主品牌的SUV都迎来的产品换代的周期，假如你有换车或者买新车的需要可以重点考虑这些家用SUV。
#购车攻略##汽车评测#
现在车市正值金九银十的销售旺季，不仅各个车企主机厂加快了发布新车的频率，各个地区的经销商也在努力地办活动搞促销，其目的就是让消费者买车。
至于消费者这边呢？他们自然也是乐意掏钱买车，毕竟新车多，优惠也多，不买白不买，而且“金九银十”正好是下半年，买新车后经过一段时间的熟悉，再到过节的时候开回去岂不是相当有排面？如今，SUV在消费者心中依然有相当重的地位，因此很多人在买车时还是会考虑SUV，所以我们就来盘点4款在金九银十可以入手的新款国产SUV。

第一款：新款长安CS55 PLUS
指导价：10.69—12.19万元
新款的长安CS55 PLUS才上市没几天，还正热乎，所以它算得上正儿八经的新车。这一次，长安CS55 PLUS带来了三款车型，指导价为10.69—12.19万元，价格与当初的预售价一样。正因为此举，它也引来了很多已订车和正准备订车消费者的不满，不过一码说一码，新款长安CS55 PLUS的产品力并不差，如果真把它买回家代步也不是不行。

首先它外观和内饰的颜值在线，完美继承了长安UNI系列和CS系列车型的优点，无论是科技感还是运动氛围都营造得很到位。毫不客气地说，国产车只要把外观、内饰做好，那就成功了一半。


除此之外，全新的长安CS55 PLUS还搭载了长安最引以为豪的蓝鲸NE1.5T发动机，其最大马力有188匹，峰值扭矩有300N·m，而与之匹配的则是7速湿式双离合变速箱。如果只是看动力参数，那么全新的长安CS55 PLUS自然要比同级别的瑞虎8、博越等车强，不过到底谁强那自然就要实测了。

话又说回来，如果你真的打算入手长安CS55 PLUS，那我建议你入手售价为11.39万元的尊贵型，除了没有智能辅助驾驶的相关配置外，譬如全景天窗、全液晶仪表盘、自适应巡航、前排座椅通风等有档次和实用的配置都有。至于低配和高配的全新CS55 PLUS则可根据自己的实际情况购买。

第二款：第二代宋PRO
指导价：9.28—12.78万元
第二代宋PRO上市已经有了小半年了，不过把它当作换代车型看，它依然是一款新车，而且在正式开卖的这段时间，它也收到了很多消费者的喜欢。可以见得，第二代宋PRO并没有被老款车型的光环所掩盖，它正在创出自己的一片天，只是现在比亚迪DM-i车型的影响力太大，所以它出现在公众眼里的机会并不多。


产品力方面，第二代宋Pro除了在外观上有了细微改动外，在内饰造型和配色上的进步也是相当令很人意外，完全不像是一款10万左右家用轿车该有的表现。动力系统也是第二代宋Pro的亮点，除了用手动挡车型拉低售价外，部分车型还搭载了骁云的1.5T发动机，其最大马力有185匹，峰值扭矩有288N·m。虽然动力参数略逊于长安蓝鲸NE1.5T发动机，但是也要强于其它车型的1.5T发动机了。

第二代宋Pro我试驾过，给我的感觉是与老款车型相比它的变速箱响应和底盘调校都有很大进步，变速箱的反应更加平顺，底盘调校则更规整。唯一需要适应的是它的动力，虽然明面上有185匹的马力，但是真要开起来还是过于柔顺，且0-100km/h的加速也到了10秒开外，它真的就是一款适合家用的SUV。

第三款：欧尚X7 PLUS
预售价：7.99—13.99万元
长安欧尚在这两年可谓是相当火爆，先后凭借欧尚X5和X7的热销也算是在国产紧凑型SUV的阵营中有了一席之地。显然，长安欧尚方面并不满足于此，尤其是当长安欧尚X7在市场遇冷的情况下，所以它又趁势推出了长安欧尚X7 PLUS


目前，这款车已经开始了预售，预售价格为7.99—13.99万元，不得不承认，这价格是真够实惠。如果再按照自主品牌的一贯风格，长安欧尚X7 PLUS在正式上市时，其指导价应该还会有小幅度降价。

再回到产品上，欧尚 X7 PLUS整车的轮廓并没有大变化，其吸睛点主要集中在前脸部分，新改变横向镀铬饰条和凌行的中网更显档次和气质。至于车尾部分，长安欧尚X7 PLUS也采用了当下流行的LED贯穿式尾灯，虽然造型看着奇怪，但是增加辨识度是没错的。车内的变化并不大，双联屏的设计得以保存，而且软质的用料也没有缩水，符合这个价位。

动力系统部分应该是欧尚X7 PLUS的亮点了，它同样搭载了长安蓝鲸NE1.5T发动机，其最大马力有188匹，动力参数在同级别车型中属于前列，日常满足家用没有问题。

第四款：新款东风风光580
价格暂未公布
新款风光580在成都车展上是“跳票”了，不过再怎么“跳”，它也会在今年的第四季度上市，按照东风风光580的品牌定位来看，它的价格自然不会太贵，很有可能也就是8-11万的售价区间。


作为全新车型新款风光580采用了全新的“百鸟朝凤，聚势腾飞”的设计理念，前脸被整个飞翼式的进气格栅所取代，而且与大灯组相连接，给人感觉是相当潮流、运动。与外观一样，新款东风风光580的内饰变化也很大，双联屏再次出现在这款车上，虽然看得多了，但是对于这个级别的车型而言也算厚道了。更关键的是新款风光580还会采用2+2+2的6座布局，这对一款家用车而言是相当具有实用性的。


动力部分，新款风光580搭载了1.5T发动机，其最大功率为184匹，峰值扭矩为300牛·米，而与之匹配的则是6速自动变速箱。这样的动力在同价位的SUV中算不上强，但也绝对不弱了。

总结：如今很多自主品牌的SUV都迎来的产品换代的周期，假如你有换车或者买新车的需要可以重点考虑这些家用SUV。
#购车攻略##汽车评测#
【工作第一年买了房，带来350多万财富增值，年均60万！】这个6月，杭州楼市的明星楼盘地铁绿城杨柳郡迎来整盘交付。据悉，杨柳郡目前常住人口中，80后占比62%，也证实了这确实是一个为年轻人建造的小区。事实上，很多业主都表示，杨柳郡是他们人生买下的第一套房子。
对于历来追求“安家立业”的国人来说，人生的第一套房子，总是有着非凡的意义。第一套房子会给人生带来什么变化？我们也采访了几位在杭州楼市不同时期置业的购房者，他们的故事和心路历程，都有一定的代表性。
刘艳
首次置业时间：2015年
首次置业楼盘：杨柳郡
我人生中买的第一套房是位于艮北新城的地铁绿城杨柳郡。2015年，我大学毕业后留在杭州工作，当时爸妈觉得既然打算留在杭州了，那就买房吧。在爸妈的催促以及周围人的推荐下，买入了杨柳郡一期一套90㎡的房源，总价约180万元。我贷款了100万元，每个月需还房贷5000元出头。虽然爸妈也帮忙付一部分按揭，但这对当时刚毕业的我来说还是有压力。不过现在回头想想，太感谢爸妈的英明决定了。
我至今还记得，杨柳郡一期首开时，杭州楼市还处在下行的行情中，当时开盘的1000来套房源，首开当天还剩下三四百套没卖出去。那时候的楼市还是买家市场，基本上购房者都能选到自己中意的房源，这与杨柳郡最后一次开盘近万人参与摇号的景象几乎截然相反。当时谁也没想到，后来杭州楼市会如此火爆，杨柳郡会成为杭州楼市的神盘。
那时买杨柳郡，我其实也没想过未来会有怎样的增幅，只是想在杭州有一个自住的家。当时看了杨柳郡的宣传，宋卫平说这是给年轻人建造的小区，我对这个概念很心动，也没经过太多的考虑，就买下了这套房。我买房的第二年，也就是2016年下半年，杭州楼市全面回暖，杨柳郡的价格也开始上涨。从2015年到2021年的6年间，杨柳郡价格算得上是大飞跃吧，从最早1.8万元/㎡的新房均价，到如今二手房价格已经超过5万元/㎡。
这两年，周边的朋友都在感叹摇号难，买房难。想想我算是很幸运的，因为早买房了这么几年，赶上了一个比较好的时机，人生的第一套房增值了300多万元，虽然因为购房资格等限制，目前无法变现，但这套房子给了我立足杭州的基础，让我能安心工作，安心结婚。要是我晚生几年，或者拖到这两年才买房，可能境遇就会大不相同。
要说遗憾，也是有的。我买了第一套房后，没有及时购入改善的第二套房。现在想要改善居住，二套房的购买成本已经翻了数倍，最近一直在为这事发愁。
阿磊
首次置业时间：2006年
首次置业楼盘：郁金香岸
2006年底，我在杭州买下了人生中的第一套房。那时候买房，感觉是到点了就上车，远不像现在这般焦虑。
我是在2003年大学毕业，2004年11月到杭州上班。其实一到杭州我就有了买房的冲动，无奈那时候囊中羞涩，家里也没有财力支持，只能眼睁睁地看着房价一天天涨上去。到了2006年下半年，我发现大关拱北一带的二手房，单价到了8000元/㎡左右。
这时候，我也终于攒下了人生中的第一个10万元，突然有了买房了勇气。现在回头来看，那时候杭州的房价还真是便宜，不过即便如此，我的买房预算也是少得可怜。自己的10万元再加上能够借用的，总共也只有十五六万元。
购房预算只有这么多，所以一开始就把目光盯向了城北的二手房。一直以为首套房的首付比例是三成，手头上的钱买个总价50万元左右的二手房问题不大，可是第一次看房中介就给我破了一盆冷水，二手房首付比例要四成。这样一来，即便是一套50-60㎡的小户型，首付款加上税费和中介费，就要20万元左右了，完全超出预算。
不得已，我只能转战新房。当然新房的选择余地非常小，只能挑低价的远郊楼盘。话说真要买远郊楼盘的话，我还是有点犹豫的，上下班通勤时间可是个大问题。这时候一位比我年长的同事“点拨”我说，买房的眼光不能太局限，你要考虑今后会买车，生活半径会扩大，郊区也就不会觉得偏远。这番话，让我下定决心买郊区房，而不是等着手头上的积蓄更多了再说。
买房思路一调整，我很快就遇上了人生中的第一套房。说起来也真是凑巧，去黄龙饭店参加同事婚礼，走过一楼大堂的时候看到有个楼盘展厅。上前一看，原来是绿城和西子在萧山闻堰合作开发的楼盘郁金香岸。闻堰在哪？那时候真的是一点概念都没有。开口就问置业顾问，价格多少？当置业顾问告诉我最低单价不到4000元/㎡的时候，我的第一想法是终于找到一个买得起的楼盘了。在此之前我曾留意过城北的闲庭信步，单价8500元/㎡，最小户型95㎡，大大超过预算了。滨江区的一些楼盘，单价7000元/㎡左右，也超标了。
得知我的购房预算之后，置业顾问拿出房源表，很快就给我找出了一套房源。2楼，126㎡三房两厅一卫户型，单价4200元/㎡，总价不到53万元。其实当时还有一套3楼的房源，但是总价要贵3万元，我想都没想就选了2楼。后来开发商还给打了1个点的折扣，最终这套房子的总价52万余元。我申请了36万元公积金贷款，记得每月的还款额度是2200元，扣除自己每月1200元的公积金，每月实房贷是1000元，基本上没啥压力。
2015年底因为置换的需要，我把这套房子卖了，单价大概11000元/㎡。这样的价格涨幅，其实是远低于滨江或者其他板块，但是我仍庆幸当年及时上车。如果当年选择攒够了首付再买房的话，看看如今的房价，我真不敢去想何年才能买到房，更不敢去想日后还有机会置换。
程杰
首次置业时间：2010年
首次置业楼盘：世茂江滨花园
2010年上半年的时候，我还在读大三。当时杭州楼市挺火的，正处于上一轮牛市的尾声，很多远郊楼盘都鸡犬升天。我爸妈也蠢蠢欲动，想着给我买套房子居住兼投资，便把老家的一套房子卖掉，杀到杭州来买房。
那时候下沙房价正在暴涨，世茂江滨花园的房价从2009年时约8000元/㎡快速上涨到了将近1.7万元/㎡，房价翻了一倍，加上当时一直宣传是地铁一号线沿线楼盘，未来前景看好，我爸妈也没跟我商量，就在世茂江滨花园买了一套房子，总价140多万元，首付50万，按揭90多万元，每个月要还6000多元房贷。
没想到，买了房子没多久，杭州楼市就进入长达5年的阴跌行情，下沙作为远郊，抗跌性差，房价率先开跌，到2011年10月，世茂江滨花园的房价直接跌到了1万元/㎡。一年时间跌掉了50多万，相当于直接跌掉了首付款，当时的心情如何煎熬，真是冷暖自知。而房价的下跌还没有止住，那年10月，世茂江滨花园开发商为了逆境促销，推出了特价活动,几十套房源以低至8700元/㎡的价格促销。这相比我买房时的价格，近乎“腰斩”。
说实话，那时候面对房价大缩水，每个月还要还那么多钱，爸妈压力很大，我心里也很难受，大学毕业后找了工作，我把每个月工资中的一半都用来还房贷，减轻爸妈负担。那段时间心情极度郁闷，我也曾想过断供，这套房子不要了，但每每想起“有恒产者有恒心”这句话，咬咬牙坚持住了。
直到2017年，下沙楼市回暖，我终于把这套房子出手卖掉了，单价2万元/㎡左右，虽然比买入价涨了，但算算持有房产7年的各种成本和利息，其实应该还是亏的。
现在想想，我的人生第一套房子是不成功的，但却让我认清了两个事实。
一个事实是买房的地段非常重要，其实2010年那会儿，滨江、九堡、下沙的房价相差并不算太大，但经过这10年的发展，却早就不可同日而语，也是因为认识到产业对板块提升的作用，我后来买的第二套房子选在未来科技城，给我带来了较大的资产增值。
另一个事实是，房价并非总是只涨不跌，因此面对这两年杭州楼市的浮躁氛围，尤其现在大家摇新房就像选盲盒，随便出来一个楼盘都限售，我会比较冷静思考，所谓的倒挂红利，真的经得起七八年限售的考验吗？
你人生首套房买在哪里，给你带来了什么？（来源：钱报杭州房产）
对于历来追求“安家立业”的国人来说，人生的第一套房子，总是有着非凡的意义。第一套房子会给人生带来什么变化？我们也采访了几位在杭州楼市不同时期置业的购房者，他们的故事和心路历程，都有一定的代表性。
刘艳
首次置业时间：2015年
首次置业楼盘：杨柳郡
我人生中买的第一套房是位于艮北新城的地铁绿城杨柳郡。2015年，我大学毕业后留在杭州工作，当时爸妈觉得既然打算留在杭州了，那就买房吧。在爸妈的催促以及周围人的推荐下，买入了杨柳郡一期一套90㎡的房源，总价约180万元。我贷款了100万元，每个月需还房贷5000元出头。虽然爸妈也帮忙付一部分按揭，但这对当时刚毕业的我来说还是有压力。不过现在回头想想，太感谢爸妈的英明决定了。
我至今还记得，杨柳郡一期首开时，杭州楼市还处在下行的行情中，当时开盘的1000来套房源，首开当天还剩下三四百套没卖出去。那时候的楼市还是买家市场，基本上购房者都能选到自己中意的房源，这与杨柳郡最后一次开盘近万人参与摇号的景象几乎截然相反。当时谁也没想到，后来杭州楼市会如此火爆，杨柳郡会成为杭州楼市的神盘。
那时买杨柳郡，我其实也没想过未来会有怎样的增幅，只是想在杭州有一个自住的家。当时看了杨柳郡的宣传，宋卫平说这是给年轻人建造的小区，我对这个概念很心动，也没经过太多的考虑，就买下了这套房。我买房的第二年，也就是2016年下半年，杭州楼市全面回暖，杨柳郡的价格也开始上涨。从2015年到2021年的6年间，杨柳郡价格算得上是大飞跃吧，从最早1.8万元/㎡的新房均价，到如今二手房价格已经超过5万元/㎡。
这两年，周边的朋友都在感叹摇号难，买房难。想想我算是很幸运的，因为早买房了这么几年，赶上了一个比较好的时机，人生的第一套房增值了300多万元，虽然因为购房资格等限制，目前无法变现，但这套房子给了我立足杭州的基础，让我能安心工作，安心结婚。要是我晚生几年，或者拖到这两年才买房，可能境遇就会大不相同。
要说遗憾，也是有的。我买了第一套房后，没有及时购入改善的第二套房。现在想要改善居住，二套房的购买成本已经翻了数倍，最近一直在为这事发愁。
阿磊
首次置业时间：2006年
首次置业楼盘：郁金香岸
2006年底，我在杭州买下了人生中的第一套房。那时候买房，感觉是到点了就上车，远不像现在这般焦虑。
我是在2003年大学毕业，2004年11月到杭州上班。其实一到杭州我就有了买房的冲动，无奈那时候囊中羞涩，家里也没有财力支持，只能眼睁睁地看着房价一天天涨上去。到了2006年下半年，我发现大关拱北一带的二手房，单价到了8000元/㎡左右。
这时候，我也终于攒下了人生中的第一个10万元，突然有了买房了勇气。现在回头来看，那时候杭州的房价还真是便宜，不过即便如此，我的买房预算也是少得可怜。自己的10万元再加上能够借用的，总共也只有十五六万元。
购房预算只有这么多，所以一开始就把目光盯向了城北的二手房。一直以为首套房的首付比例是三成，手头上的钱买个总价50万元左右的二手房问题不大，可是第一次看房中介就给我破了一盆冷水，二手房首付比例要四成。这样一来，即便是一套50-60㎡的小户型，首付款加上税费和中介费，就要20万元左右了，完全超出预算。
不得已，我只能转战新房。当然新房的选择余地非常小，只能挑低价的远郊楼盘。话说真要买远郊楼盘的话，我还是有点犹豫的，上下班通勤时间可是个大问题。这时候一位比我年长的同事“点拨”我说，买房的眼光不能太局限，你要考虑今后会买车，生活半径会扩大，郊区也就不会觉得偏远。这番话，让我下定决心买郊区房，而不是等着手头上的积蓄更多了再说。
买房思路一调整，我很快就遇上了人生中的第一套房。说起来也真是凑巧，去黄龙饭店参加同事婚礼，走过一楼大堂的时候看到有个楼盘展厅。上前一看，原来是绿城和西子在萧山闻堰合作开发的楼盘郁金香岸。闻堰在哪？那时候真的是一点概念都没有。开口就问置业顾问，价格多少？当置业顾问告诉我最低单价不到4000元/㎡的时候，我的第一想法是终于找到一个买得起的楼盘了。在此之前我曾留意过城北的闲庭信步，单价8500元/㎡，最小户型95㎡，大大超过预算了。滨江区的一些楼盘，单价7000元/㎡左右，也超标了。
得知我的购房预算之后，置业顾问拿出房源表，很快就给我找出了一套房源。2楼，126㎡三房两厅一卫户型，单价4200元/㎡，总价不到53万元。其实当时还有一套3楼的房源，但是总价要贵3万元，我想都没想就选了2楼。后来开发商还给打了1个点的折扣，最终这套房子的总价52万余元。我申请了36万元公积金贷款，记得每月的还款额度是2200元，扣除自己每月1200元的公积金，每月实房贷是1000元，基本上没啥压力。
2015年底因为置换的需要，我把这套房子卖了，单价大概11000元/㎡。这样的价格涨幅，其实是远低于滨江或者其他板块，但是我仍庆幸当年及时上车。如果当年选择攒够了首付再买房的话，看看如今的房价，我真不敢去想何年才能买到房，更不敢去想日后还有机会置换。
程杰
首次置业时间：2010年
首次置业楼盘：世茂江滨花园
2010年上半年的时候，我还在读大三。当时杭州楼市挺火的，正处于上一轮牛市的尾声，很多远郊楼盘都鸡犬升天。我爸妈也蠢蠢欲动，想着给我买套房子居住兼投资，便把老家的一套房子卖掉，杀到杭州来买房。
那时候下沙房价正在暴涨，世茂江滨花园的房价从2009年时约8000元/㎡快速上涨到了将近1.7万元/㎡，房价翻了一倍，加上当时一直宣传是地铁一号线沿线楼盘，未来前景看好，我爸妈也没跟我商量，就在世茂江滨花园买了一套房子，总价140多万元，首付50万，按揭90多万元，每个月要还6000多元房贷。
没想到，买了房子没多久，杭州楼市就进入长达5年的阴跌行情，下沙作为远郊，抗跌性差，房价率先开跌，到2011年10月，世茂江滨花园的房价直接跌到了1万元/㎡。一年时间跌掉了50多万，相当于直接跌掉了首付款，当时的心情如何煎熬，真是冷暖自知。而房价的下跌还没有止住，那年10月，世茂江滨花园开发商为了逆境促销，推出了特价活动,几十套房源以低至8700元/㎡的价格促销。这相比我买房时的价格，近乎“腰斩”。
说实话，那时候面对房价大缩水，每个月还要还那么多钱，爸妈压力很大，我心里也很难受，大学毕业后找了工作，我把每个月工资中的一半都用来还房贷，减轻爸妈负担。那段时间心情极度郁闷，我也曾想过断供，这套房子不要了，但每每想起“有恒产者有恒心”这句话，咬咬牙坚持住了。
直到2017年，下沙楼市回暖，我终于把这套房子出手卖掉了，单价2万元/㎡左右，虽然比买入价涨了，但算算持有房产7年的各种成本和利息，其实应该还是亏的。
现在想想，我的人生第一套房子是不成功的，但却让我认清了两个事实。
一个事实是买房的地段非常重要，其实2010年那会儿，滨江、九堡、下沙的房价相差并不算太大，但经过这10年的发展，却早就不可同日而语，也是因为认识到产业对板块提升的作用，我后来买的第二套房子选在未来科技城，给我带来了较大的资产增值。
另一个事实是，房价并非总是只涨不跌，因此面对这两年杭州楼市的浮躁氛围，尤其现在大家摇新房就像选盲盒，随便出来一个楼盘都限售，我会比较冷静思考，所谓的倒挂红利，真的经得起七八年限售的考验吗？
你人生首套房买在哪里，给你带来了什么？（来源：钱报杭州房产）
【“五一”假期明日开启，各地部署严防“人从众”，防“踩坑”指南来了！】
5天长假、国内疫情形势稳定、民众探亲出行意愿高涨……这个“五一”假期注定不一般。明天，假期将正式开启，在迎接旅游市场复苏的同时，各地也已提前部署严防“人从众”，对宰客等乱象，更是坚决说不！
“五一”假期来临 有景点“一票难求”
这个“五一”能有多火？节前，酒店、机票、景区门票的预定火爆程度就已经预示着这个假期的“不同寻常”。
据中国交通运输部披露，“五一”假期预计全国客运量将达2.65亿人次，每日客运量将达5300万人次。客流总量上升接近2019年水平；比2020年同期上升120.1%。
以火车票为例，4月29日下午，记者登陆12306网站查询，发现4月30日当天，北京至郑州、武汉的所有高铁、动车车次已经都无余票。北京至上海、成都的高铁、动车，只有个别车次还有余票。
机票、酒店价格上涨。例如，此前携程数据显示，“五一”机票订单量已经赶超2019年同期水平，增长23%。“五一”机票经济舱平均票价为1021元，超过2019年同期均价。此外，“五一”期间酒店预订量比2019年同期增长43%。
除了住和行，有些热门景点也出现“一票难求”现象。
以故宫博物院为例，目前，5月1日至5日5天假期的门票已经全部售罄。国家博物馆假期的门票同样也全部约满。
严防“人从众”！景区全面实行预约制
民众旅游出行热情高涨，但在疫情仍未结束的背景之下，这个“五一”假期，防控工作不能有丝毫松懈。
假期前，文旅部已明确提出要求，各地景区景点“五一”期间要严格落实“限量、预约、错峰”的要求，根据自身承载能力和当地疫情防控指挥机构要求，合理确定、严格执行限量要求，控制好接待游客数量，并全面实施门票预约制度。
另外，文旅部近期发布的《关于进一步做好A级旅游景区安全工作的通知》中也要求各地文旅部门进一步加强A级旅游景区安全管理。
通知指出，各地要加强对疫情形势预判和风险评估，科学动态调整防控策略和措施，精准做好A级旅游景区疫情防控工作。
各地景区也已作出详细部署。
例如，武当山风景区近期发布消息称，自2021年5月1日起武当山景区实行全网实名制预约购票。游客必须至少提前一天在各大网络平台进行实名制预约购票，入园时持本人身份证进行人证比对、人脸比对成功后即可乘坐观光车进入景区。
泰山景区在假期也将实行限流，依照要求，每日限流8.55万人，并分四个时间段实名制预约。
宰客、哄抬价格？坚决遏制旅游乱象！
伴随旅游市场复苏，一些“乱象”也有抬头趋势。早前，“三亚海胆蒸蛋”事件就曾登上热搜，引发关注。
近期，监管部门已加大检查力度，对宰客等旅游乱象坚决说“不”！临近假期，多地以发布文件或召开告诫会等形式，为商家提前“敲警钟”。
例如，近日，黑龙江省市场监管局组织召开了2021年黑龙江省旅游市场重点景区价格提醒告诫会，要求各景区单位要严格遵守价格法律法规。市场监管部门提醒消费者，在景区游览时，如遇到价格等方面消费问题，及时拨打12315投诉、举报。
在山东青岛，青岛市各级市场监管部门日前向经营者发布了《关于规范“旅游季”市场价格行为的提醒告诫书》。
上述文件要求经营者严格执行明码标价规定，标价内容要真实、清晰、醒目，价格变动时要及时调整，不得在标价之外加价出售商品或收取未标明的费用。
从全国层面看，来自文化和旅游部的消息显示，3月以来，各地文化和旅游行政部门持续推进旅游市场专项整治行动，重点查处未经许可经营旅行社业务等违法违规经营行为，共出动文化市场综合执法人员2.6万余人次，检查各类旅游市场经营单位8453家次，立案调查68件。
“五一”出行，别踩这些坑！
假期将到来，收拾行囊准备开启“诗和远方”模式的同时，一些事项也要特别注意，以防踩坑！
1、选择旅行社和旅游产品时，应确认吃住行、景点、保险等具体事项；在线预订旅行产品，应提前预订并及时确认，避免出现进不了景区、住不了酒店等问题。
2、租车应选择具备相关资质、口碑好的租车服务企业，不盲目追求低价；签订租车合同时需仔细阅读合同条款，查看计费规则，确认车辆是否存有故障等问题。
3、外出就餐选择《营业执照》和《食品经营许可证》齐全的餐饮服务单位。
4、按需点餐，杜绝浪费，就餐时使用公勺公筷。
5、对于新鲜的嫩芽、鲜蔬类食品，应注意加工和储存安全，避免出现过量食用产生的“毒、害、副”作用。
6、选购食品(特别是进口冷链食品)，建议到正规的超市或市场选购，注意包装及标签信息完整性，不购买来源不明的食品，按照说明保存和食用。
7、理性面对各种节日促销活动，切勿因商家的活动宣传而盲目抢购。
8、警惕健身、美容美发、教育培训等机构开展的低价充值、办卡等促销活动，留意其经营情况是否存在异常。
9、勿轻信商家口头承诺，将关键细节以书面形式加入协议中。
10、遵守防疫规定，避免前往中、高风险地区；出行时佩戴口罩，保持安全社交距离，谨慎参加封闭场所大规模聚集活动，如出现发热等症状，应及时就诊。
来源：观海新闻
5天长假、国内疫情形势稳定、民众探亲出行意愿高涨……这个“五一”假期注定不一般。明天，假期将正式开启，在迎接旅游市场复苏的同时，各地也已提前部署严防“人从众”，对宰客等乱象，更是坚决说不！
“五一”假期来临 有景点“一票难求”
这个“五一”能有多火？节前，酒店、机票、景区门票的预定火爆程度就已经预示着这个假期的“不同寻常”。
据中国交通运输部披露，“五一”假期预计全国客运量将达2.65亿人次，每日客运量将达5300万人次。客流总量上升接近2019年水平；比2020年同期上升120.1%。
以火车票为例，4月29日下午，记者登陆12306网站查询，发现4月30日当天，北京至郑州、武汉的所有高铁、动车车次已经都无余票。北京至上海、成都的高铁、动车，只有个别车次还有余票。
机票、酒店价格上涨。例如，此前携程数据显示，“五一”机票订单量已经赶超2019年同期水平，增长23%。“五一”机票经济舱平均票价为1021元，超过2019年同期均价。此外，“五一”期间酒店预订量比2019年同期增长43%。
除了住和行，有些热门景点也出现“一票难求”现象。
以故宫博物院为例，目前，5月1日至5日5天假期的门票已经全部售罄。国家博物馆假期的门票同样也全部约满。
严防“人从众”！景区全面实行预约制
民众旅游出行热情高涨，但在疫情仍未结束的背景之下，这个“五一”假期，防控工作不能有丝毫松懈。
假期前，文旅部已明确提出要求，各地景区景点“五一”期间要严格落实“限量、预约、错峰”的要求，根据自身承载能力和当地疫情防控指挥机构要求，合理确定、严格执行限量要求，控制好接待游客数量，并全面实施门票预约制度。
另外，文旅部近期发布的《关于进一步做好A级旅游景区安全工作的通知》中也要求各地文旅部门进一步加强A级旅游景区安全管理。
通知指出，各地要加强对疫情形势预判和风险评估，科学动态调整防控策略和措施，精准做好A级旅游景区疫情防控工作。
各地景区也已作出详细部署。
例如，武当山风景区近期发布消息称，自2021年5月1日起武当山景区实行全网实名制预约购票。游客必须至少提前一天在各大网络平台进行实名制预约购票，入园时持本人身份证进行人证比对、人脸比对成功后即可乘坐观光车进入景区。
泰山景区在假期也将实行限流，依照要求，每日限流8.55万人，并分四个时间段实名制预约。
宰客、哄抬价格？坚决遏制旅游乱象！
伴随旅游市场复苏，一些“乱象”也有抬头趋势。早前，“三亚海胆蒸蛋”事件就曾登上热搜，引发关注。
近期，监管部门已加大检查力度，对宰客等旅游乱象坚决说“不”！临近假期，多地以发布文件或召开告诫会等形式，为商家提前“敲警钟”。
例如，近日，黑龙江省市场监管局组织召开了2021年黑龙江省旅游市场重点景区价格提醒告诫会，要求各景区单位要严格遵守价格法律法规。市场监管部门提醒消费者，在景区游览时，如遇到价格等方面消费问题，及时拨打12315投诉、举报。
在山东青岛，青岛市各级市场监管部门日前向经营者发布了《关于规范“旅游季”市场价格行为的提醒告诫书》。
上述文件要求经营者严格执行明码标价规定，标价内容要真实、清晰、醒目，价格变动时要及时调整，不得在标价之外加价出售商品或收取未标明的费用。
从全国层面看，来自文化和旅游部的消息显示，3月以来，各地文化和旅游行政部门持续推进旅游市场专项整治行动，重点查处未经许可经营旅行社业务等违法违规经营行为，共出动文化市场综合执法人员2.6万余人次，检查各类旅游市场经营单位8453家次，立案调查68件。
“五一”出行，别踩这些坑！
假期将到来，收拾行囊准备开启“诗和远方”模式的同时，一些事项也要特别注意，以防踩坑！
1、选择旅行社和旅游产品时，应确认吃住行、景点、保险等具体事项；在线预订旅行产品，应提前预订并及时确认，避免出现进不了景区、住不了酒店等问题。
2、租车应选择具备相关资质、口碑好的租车服务企业，不盲目追求低价；签订租车合同时需仔细阅读合同条款，查看计费规则，确认车辆是否存有故障等问题。
3、外出就餐选择《营业执照》和《食品经营许可证》齐全的餐饮服务单位。
4、按需点餐，杜绝浪费，就餐时使用公勺公筷。
5、对于新鲜的嫩芽、鲜蔬类食品，应注意加工和储存安全，避免出现过量食用产生的“毒、害、副”作用。
6、选购食品(特别是进口冷链食品)，建议到正规的超市或市场选购，注意包装及标签信息完整性，不购买来源不明的食品，按照说明保存和食用。
7、理性面对各种节日促销活动，切勿因商家的活动宣传而盲目抢购。
8、警惕健身、美容美发、教育培训等机构开展的低价充值、办卡等促销活动，留意其经营情况是否存在异常。
9、勿轻信商家口头承诺，将关键细节以书面形式加入协议中。
10、遵守防疫规定，避免前往中、高风险地区；出行时佩戴口罩，保持安全社交距离，谨慎参加封闭场所大规模聚集活动，如出现发热等症状，应及时就诊。
来源：观海新闻
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