最新“放榜”！彭州再次入围“2021中国西部百强县市”
9月23日，竞争力智库、中国经济导报社、北京中新城市规划设计研究院等机构联合发布《中国西部地区县域发展监测报告2021》，揭晓了“2021中国西部百强县市”名单。
在这份榜单中，
四川共有26个地方榜上有名。
其中，彭州再次入围
“2021中国西部百强县市”，
居全国第11位，较2020年上升1位！
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报告从经济规模、人民生活、经济活力、发展质量等4个方面，对西部12个省（自治区、直辖市）全部县域单位进行评价，4个分项指数合成竞争力指数。竞争力指数前100名即为中国西部百强县（市）。
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彭州再一次获此殊荣
背后到底有着什么样的“秘密武器”呢
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彭州作为成都的生态屏障、开放前沿和产业腹地，拥有大熊猫国家公园等五大国家级生态资源品牌绘就的立体山水生态优势，是成都向西向北辐射带动的门户枢纽，也是成都唯一布局三个产业功能区的郊区新城，这里的万千美好孕育于自然天成，深刻诠释了“让城市自然有序生长”的营城逻辑。
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近年来，彭州始终坚持站位新发展阶段、贯彻新发展理念、融入新发展格局，积极抢抓“一带一路”、成渝地区双城经济圈建设等国家战略机遇，着力打造高质量发展、高品质生活、高效能治理城市的全新样板。今年上半年，彭州实现地区生产总值近260亿元，经济总量持续领跑郊区新城；城乡居民可支配收入更是以12%和13.5%的增幅，排名区（市）县第一和第二。
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生态宜居
从海拔489米的乌鸦堰到4814米的太子城，彭州4300米的海拔落差，形成了山丘坝俱全的特殊地形，并拥有多样性地形地貌和丰富特色资源，以及大熊猫国家公园、龙门山国家级风景名胜区、龙门山国家地质公园、白水河国家级自然保护区、白水河国家森林公园5个国家级资源品牌。
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春芳、夏翠、秋浓、冬香，不同的地段缀以不同的景观，让彭州在四季都呈现出引人注目的景色，人与自然和谐共处，彭州城市颜值不断提升，公园城市的气质也逐渐浓郁。
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如今漫步在彭州，美景目不暇接，地标美景贯穿城市经脉，立体山水公园城市的大美形态显现……“高颜值”“幸福味”“宜居感”，被越来越多的彭州城乡居民挂在嘴边。
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区位优势凸显
近年来，彭州在成德眉资同城化的战略机遇下，天府大道北延线、轨道S11线、成汶高速等重要通道将陆续建成投运，彭州将形成“五高六快七轨八横九纵”的综合交通体系，实现15分钟到达成都三环路和国际铁路港，30分钟直达德阳城区，1小时通达双流国际机场、天府国际机场及绵阳城区。
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特别是在成德同城化进程中，彭州地处成都、德阳两大城市中心的区位优势明显，既是承接成都中心城区辐射带动的主阵地，也是成德同城化的主战场。当前，彭州正贯彻成德眉资同城化发展战略，持续推进彭州什邡交界地带“一核两组团”融合发展；高水平实施濛阳新城片区综合开发建设，联手打造成德临港产业协作带上的跨区域合作典范。
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同时，发挥“三九大”区位交通节点优势，依托大熊猫国家公园，积极协同联动三星堆、九寨沟，共建“三九大”文旅品牌交汇区，打造国家级生态建设示范区、世界级旅游目的地。
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产业生态圈不断完善
一座城市的发展，离不开产业的发展。近年来，彭州突破发展藩篱，开拓发展空间，产业版图逐步完善。主动融入成都“5+5+1”产业体系，全面落实成都市产业功能区战略，推动产业生态圈不断完善。
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作为成都向西向北门户和战略性产业主要承载地，彭州市重点围绕五大主导产业，全面落实成都市产业功能区战略，以产业生态圈创新生态链变革经济组织方式，按“人城产”营城逻辑规划，高质量推动成都新材料产业功能区、天府中药城、龙门山湔江河谷生态旅游区及天府蔬香现代农业产业园、丽春航空动力小镇“3+2”产业载体建设，大力发展新材料、中医药大健康、航空动力装备、文化生态旅游及康养、现代农业及商贸物流等现代化产业体系，加速形成多个千亿级产业集群，增强彭州城市产业支撑力。
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同时，彭州依托“3+2”产业功能区，深化与四川中医药职业学院、四川文化艺术学院等高校院所合作，搭建政产学研用协同创新平台，为城市能级提升、人才高效集聚，提供硬核支撑。
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乡村振兴和民宿发展的沃土
随着国家城乡融合发展试验区建设深入推进，彭州将有效打通城乡生产要素双向自由流动通道，促进龙门山水、川西林盘等生态产品价值转化，推动牡丹、川剧、桂陶、白瓷等特色文化传承弘扬，实现“农商文旅体”融合发展。
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龙门山林盘
彭州顺应自然肌理，发展景观农业、保护川西林盘，着力构建“山水林田湖城”共融共生的新型田园聚落；以绿道为链，串连特色镇村、大地景观，着力增强“望山、亲水、览湖、观田、游林”的绿道体验和消费场景；充分运用山水人文资源，重点发展文创音乐、温泉康养、运动休闲等特色产业，倾力打造龙门山民宿品牌。
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如今，民宿如雨后春笋般在彭州不断壮大，“龙门山·柒村”民宿集群也随之诞生。
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目前，“龙门山·柒村”精品民宿产业园已引进浮云牧场、飞茑集等几十家高端民宿，建成了“无所事事”、蟠龙小院等精品民宿及西南地区首家民宿学院。“民宿点亮乡村、艺术对话世界”，将成为未来彭州最鲜明的形象识别。
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营商环境良好
2021年，彭州在全市实现审批服务事项100%“网上可办”，80%以上“不见面”审批，90%以上事项“一窗受理”，80%以上“全域通办”。2021年完成司法公证、民政婚姻登记等事项入驻政务大厅，方便市场主体和市民线下办事“进一扇门、办所有事”。
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民政局婚姻登记处入驻政务大厅
下一步，彭州将在营商环境2.0、3.0版政策基础上，启动制定4.0版政策，推出更多利企惠民政策措施，努力让彭州成为“投资风险低、回报收益高”的价值高地。
9月23日，竞争力智库、中国经济导报社、北京中新城市规划设计研究院等机构联合发布《中国西部地区县域发展监测报告2021》，揭晓了“2021中国西部百强县市”名单。
在这份榜单中，
四川共有26个地方榜上有名。
其中，彭州再次入围
“2021中国西部百强县市”，
居全国第11位，较2020年上升1位！
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报告从经济规模、人民生活、经济活力、发展质量等4个方面，对西部12个省（自治区、直辖市）全部县域单位进行评价，4个分项指数合成竞争力指数。竞争力指数前100名即为中国西部百强县（市）。
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彭州再一次获此殊荣
背后到底有着什么样的“秘密武器”呢
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彭州作为成都的生态屏障、开放前沿和产业腹地，拥有大熊猫国家公园等五大国家级生态资源品牌绘就的立体山水生态优势，是成都向西向北辐射带动的门户枢纽，也是成都唯一布局三个产业功能区的郊区新城，这里的万千美好孕育于自然天成，深刻诠释了“让城市自然有序生长”的营城逻辑。
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近年来，彭州始终坚持站位新发展阶段、贯彻新发展理念、融入新发展格局，积极抢抓“一带一路”、成渝地区双城经济圈建设等国家战略机遇，着力打造高质量发展、高品质生活、高效能治理城市的全新样板。今年上半年，彭州实现地区生产总值近260亿元，经济总量持续领跑郊区新城；城乡居民可支配收入更是以12%和13.5%的增幅，排名区（市）县第一和第二。
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生态宜居
从海拔489米的乌鸦堰到4814米的太子城，彭州4300米的海拔落差，形成了山丘坝俱全的特殊地形，并拥有多样性地形地貌和丰富特色资源，以及大熊猫国家公园、龙门山国家级风景名胜区、龙门山国家地质公园、白水河国家级自然保护区、白水河国家森林公园5个国家级资源品牌。
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春芳、夏翠、秋浓、冬香，不同的地段缀以不同的景观，让彭州在四季都呈现出引人注目的景色，人与自然和谐共处，彭州城市颜值不断提升，公园城市的气质也逐渐浓郁。
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如今漫步在彭州，美景目不暇接，地标美景贯穿城市经脉，立体山水公园城市的大美形态显现……“高颜值”“幸福味”“宜居感”，被越来越多的彭州城乡居民挂在嘴边。
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区位优势凸显
近年来，彭州在成德眉资同城化的战略机遇下，天府大道北延线、轨道S11线、成汶高速等重要通道将陆续建成投运，彭州将形成“五高六快七轨八横九纵”的综合交通体系，实现15分钟到达成都三环路和国际铁路港，30分钟直达德阳城区，1小时通达双流国际机场、天府国际机场及绵阳城区。
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特别是在成德同城化进程中，彭州地处成都、德阳两大城市中心的区位优势明显，既是承接成都中心城区辐射带动的主阵地，也是成德同城化的主战场。当前，彭州正贯彻成德眉资同城化发展战略，持续推进彭州什邡交界地带“一核两组团”融合发展；高水平实施濛阳新城片区综合开发建设，联手打造成德临港产业协作带上的跨区域合作典范。
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同时，发挥“三九大”区位交通节点优势，依托大熊猫国家公园，积极协同联动三星堆、九寨沟，共建“三九大”文旅品牌交汇区，打造国家级生态建设示范区、世界级旅游目的地。
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产业生态圈不断完善
一座城市的发展，离不开产业的发展。近年来，彭州突破发展藩篱，开拓发展空间，产业版图逐步完善。主动融入成都“5+5+1”产业体系，全面落实成都市产业功能区战略，推动产业生态圈不断完善。
图片
作为成都向西向北门户和战略性产业主要承载地，彭州市重点围绕五大主导产业，全面落实成都市产业功能区战略，以产业生态圈创新生态链变革经济组织方式，按“人城产”营城逻辑规划，高质量推动成都新材料产业功能区、天府中药城、龙门山湔江河谷生态旅游区及天府蔬香现代农业产业园、丽春航空动力小镇“3+2”产业载体建设，大力发展新材料、中医药大健康、航空动力装备、文化生态旅游及康养、现代农业及商贸物流等现代化产业体系，加速形成多个千亿级产业集群，增强彭州城市产业支撑力。
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同时，彭州依托“3+2”产业功能区，深化与四川中医药职业学院、四川文化艺术学院等高校院所合作，搭建政产学研用协同创新平台，为城市能级提升、人才高效集聚，提供硬核支撑。
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乡村振兴和民宿发展的沃土
随着国家城乡融合发展试验区建设深入推进，彭州将有效打通城乡生产要素双向自由流动通道，促进龙门山水、川西林盘等生态产品价值转化，推动牡丹、川剧、桂陶、白瓷等特色文化传承弘扬，实现“农商文旅体”融合发展。
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龙门山林盘
彭州顺应自然肌理，发展景观农业、保护川西林盘，着力构建“山水林田湖城”共融共生的新型田园聚落；以绿道为链，串连特色镇村、大地景观，着力增强“望山、亲水、览湖、观田、游林”的绿道体验和消费场景；充分运用山水人文资源，重点发展文创音乐、温泉康养、运动休闲等特色产业，倾力打造龙门山民宿品牌。
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如今，民宿如雨后春笋般在彭州不断壮大，“龙门山·柒村”民宿集群也随之诞生。
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目前，“龙门山·柒村”精品民宿产业园已引进浮云牧场、飞茑集等几十家高端民宿，建成了“无所事事”、蟠龙小院等精品民宿及西南地区首家民宿学院。“民宿点亮乡村、艺术对话世界”，将成为未来彭州最鲜明的形象识别。
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营商环境良好
2021年，彭州在全市实现审批服务事项100%“网上可办”，80%以上“不见面”审批，90%以上事项“一窗受理”，80%以上“全域通办”。2021年完成司法公证、民政婚姻登记等事项入驻政务大厅，方便市场主体和市民线下办事“进一扇门、办所有事”。
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民政局婚姻登记处入驻政务大厅
下一步，彭州将在营商环境2.0、3.0版政策基础上，启动制定4.0版政策，推出更多利企惠民政策措施，努力让彭州成为“投资风险低、回报收益高”的价值高地。
祝融号没有科学家们照顾怎么过？
日凌期间断网，祝融号火星车“休假”…
#祝融号#
我国首个火星探测器“祝融号”登陆火星以来，已经工作了140多天，远远超过了它原来90天的设计寿命。9月下旬开始受日凌现象的影响，“天问一号”环绕器和“祝融号”火星车与地球间的通信出现了不稳定甚至中断的现象。
为了安全度过日凌期，环绕器和火星车先后完成了状态设置，停止探测工作，并持续进行状态监视。预计10月中旬左右，环绕器和火星车将会恢复与地面的通信继续展开科学探测。
何为日凌？为何会造成祝融号“失联”？
“日凌”，指的是卫星通讯信号受到太阳强大辐射干扰的自然现象。今年9月下旬到10月中旬，火星和地球分别运行到了太阳的两侧，三者几乎处于同一直线，也就是说太阳正好挡在了火星和地球的中间，使得两颗行星谁也看不到谁，地火之间的通信也被切断，这就是日凌现象。
太阳是一个大的能量的集团，它对火星和地球之间的无线电的信号，不管是从地球发往火星的，抑或是从火星回来的一个信号，都会产生干扰，导致信号不能够进行正常的来往。
日凌期间祝融号如何应对？
贾阳表示，这是祝融号第一次经历日凌。为了保险起见，科研人员已经提前为火星车注入日凌期间的设置指令。
航天科技集团五院“天问一号”
探测器系统副总设计师 贾阳
火星车有一个特定的模式，就是针对日凌做的设计，它有一个一定的模板在那运行，时刻等着什么呢？等着出日凌的时候，和环绕器、和地面再取得联系，然后再进入到新的工作的状态。
整个日凌期要一个多月时间，这么多天祝融号没有了科学家们的照看，它又要如何保护好自己呢？对于祝融号如何应对日凌，科学家们是早有准备。日凌期间，火星车的休眠状态并不会像月球上的玉兔二号一样，休眠时需要收起太阳能帆板，停机休眠来保护自己。火星车失联期间大部分设备仍处在开机状态。
航天科技集团五院“天问一号”
探测器系统副总设计师 贾阳
它只是处于一种，相对来讲不再工作，指的是不再探测不再移动，但是它本身的一些电子设备，相当于大脑都还活着，都还在工作。
进入休眠状态，祝融号为何车头朝东？
贾阳说，由于火星现在中午期间温度较高，为了让火星车失联期间舒服一些，科研人员特意让火星车在日凌之前把车头摆向东方，使火星车上的桅杆能够为火星车遮挡一部分阳光。
航天科技集团五院“天问一号”
探测器系统副总设计师 贾阳
车摆成一个车头朝东的状态。做这样的动作实际上是瞄着出日凌的时候收环绕器的一个信号，或者是为收地面的指令做的准备工作。
天问一号环绕器“失联”期间做什么？
大家不必担心“祝融号”会寂寞。因为祝融号着陆火星以来，“天问一号”环绕器就在火星轨道上陪伴着它。日凌期间，环绕器也与地球中断了通信联系，地面无法继续获得火星车的信号，为了保证环绕器出日凌后仍可以正常工作，失联之前科研人员还特地对环绕器做了一次全面体检。
进到日凌之前会完成一次火星探测器的状态的检查以及状态的设置，这个工作就是让我们在失联前对探测器的状态进行一个全面的掌握。会在出日凌之后跟这个状态进行比较，来判断探测器上是否有故障，是否有异常，所以体检的作用是为了我们后面出日凌以后对探测器的状态的判断。
环绕器在日凌期间将继续在火星轨道正常飞行。期间如果部件出现问题，就会进行故障隔离，同时启动备份设备。等到日凌结束以后，环绕器将择机进入遥感使命轨道，开展火星全球遥感探测。
航天科技集团八院“天问一号”环绕器
副总指挥 褚英志
全球遥感服务主要是对火星的整个全球的地形地貌的一个成像，以及对全球的物质的主要的成分的分布进行探查，同时对火星的空间环境，火星的磁场进行科学探测，掌握第一手的科学数据。
日凌之后，祝融号有什么新任务？
和“天问一号”环绕器一样，在“祝融号”火星车失联休假这段时间，科学家们早已为它制定了新的行动计划。日凌结束后，祝融号将进入拓展任务阶段，向着着陆点以南的方向行驶，以环绕器发现的疑似泥火山的地区为目标开展巡视探测。
首先要到达像现在火星车南部大概两公里左右的一个地形，我们就可以看到它有很多像沉积的一个沙堆，这样沿着一个陡坎这个情况，有分布的情况，我们想知道沉积的东西是什么，区域地形的抬升的原因是什么。根据之前火星车的预期的一个寿命和它的工作情况，我们想去在它南部一个大概20公里左右的一个分布有很多的这种疑似泥火山的一个区域。
曾国兴介绍，泥火山是一种地质结构，气体液体和细粒岩石或者泥浆混合在一起，并在受力情况下，从地下数米或者数千米喷出地表。火星的泥火山中，可能就存在通过喷发从地下带出来的水或生命，通过对泥火山的研究，可以更深入了解火星。
首次火星探测任务地面应用系统
副主任设计师 曾兴国
泥火山就是说它往上面喷泥，因为它的内动力不是那么足，温度没有那么高，有点混合了一些液体，当然这只是一种猜测，因为这一片它的分布特别集中，然后就分布得很广，而且从地形上我们是从低往高去看，它也是这种像是一个带状的，所以我们想去往这个地方去看一下。
希望“祝融号”火星车与“天问一号”环绕器在经过“日凌”假期后能够顺利恢复与我们的通信以良好的状态继续在火星上漫游完成更多科学使命加油！
来源 | 中国的航天
编辑 | 巩会峰
日凌期间断网，祝融号火星车“休假”…
#祝融号#
我国首个火星探测器“祝融号”登陆火星以来，已经工作了140多天，远远超过了它原来90天的设计寿命。9月下旬开始受日凌现象的影响，“天问一号”环绕器和“祝融号”火星车与地球间的通信出现了不稳定甚至中断的现象。
为了安全度过日凌期，环绕器和火星车先后完成了状态设置，停止探测工作，并持续进行状态监视。预计10月中旬左右，环绕器和火星车将会恢复与地面的通信继续展开科学探测。
何为日凌？为何会造成祝融号“失联”？
“日凌”，指的是卫星通讯信号受到太阳强大辐射干扰的自然现象。今年9月下旬到10月中旬，火星和地球分别运行到了太阳的两侧，三者几乎处于同一直线，也就是说太阳正好挡在了火星和地球的中间，使得两颗行星谁也看不到谁，地火之间的通信也被切断，这就是日凌现象。
太阳是一个大的能量的集团，它对火星和地球之间的无线电的信号，不管是从地球发往火星的，抑或是从火星回来的一个信号，都会产生干扰，导致信号不能够进行正常的来往。
日凌期间祝融号如何应对？
贾阳表示，这是祝融号第一次经历日凌。为了保险起见，科研人员已经提前为火星车注入日凌期间的设置指令。
航天科技集团五院“天问一号”
探测器系统副总设计师 贾阳
火星车有一个特定的模式，就是针对日凌做的设计，它有一个一定的模板在那运行，时刻等着什么呢？等着出日凌的时候，和环绕器、和地面再取得联系，然后再进入到新的工作的状态。
整个日凌期要一个多月时间，这么多天祝融号没有了科学家们的照看，它又要如何保护好自己呢？对于祝融号如何应对日凌，科学家们是早有准备。日凌期间，火星车的休眠状态并不会像月球上的玉兔二号一样，休眠时需要收起太阳能帆板，停机休眠来保护自己。火星车失联期间大部分设备仍处在开机状态。
航天科技集团五院“天问一号”
探测器系统副总设计师 贾阳
它只是处于一种，相对来讲不再工作，指的是不再探测不再移动，但是它本身的一些电子设备，相当于大脑都还活着，都还在工作。
进入休眠状态，祝融号为何车头朝东？
贾阳说，由于火星现在中午期间温度较高，为了让火星车失联期间舒服一些，科研人员特意让火星车在日凌之前把车头摆向东方，使火星车上的桅杆能够为火星车遮挡一部分阳光。
航天科技集团五院“天问一号”
探测器系统副总设计师 贾阳
车摆成一个车头朝东的状态。做这样的动作实际上是瞄着出日凌的时候收环绕器的一个信号，或者是为收地面的指令做的准备工作。
天问一号环绕器“失联”期间做什么？
大家不必担心“祝融号”会寂寞。因为祝融号着陆火星以来，“天问一号”环绕器就在火星轨道上陪伴着它。日凌期间，环绕器也与地球中断了通信联系，地面无法继续获得火星车的信号，为了保证环绕器出日凌后仍可以正常工作，失联之前科研人员还特地对环绕器做了一次全面体检。
进到日凌之前会完成一次火星探测器的状态的检查以及状态的设置，这个工作就是让我们在失联前对探测器的状态进行一个全面的掌握。会在出日凌之后跟这个状态进行比较，来判断探测器上是否有故障，是否有异常，所以体检的作用是为了我们后面出日凌以后对探测器的状态的判断。
环绕器在日凌期间将继续在火星轨道正常飞行。期间如果部件出现问题，就会进行故障隔离，同时启动备份设备。等到日凌结束以后，环绕器将择机进入遥感使命轨道，开展火星全球遥感探测。
航天科技集团八院“天问一号”环绕器
副总指挥 褚英志
全球遥感服务主要是对火星的整个全球的地形地貌的一个成像，以及对全球的物质的主要的成分的分布进行探查，同时对火星的空间环境，火星的磁场进行科学探测，掌握第一手的科学数据。
日凌之后，祝融号有什么新任务？
和“天问一号”环绕器一样，在“祝融号”火星车失联休假这段时间，科学家们早已为它制定了新的行动计划。日凌结束后，祝融号将进入拓展任务阶段，向着着陆点以南的方向行驶，以环绕器发现的疑似泥火山的地区为目标开展巡视探测。
首先要到达像现在火星车南部大概两公里左右的一个地形，我们就可以看到它有很多像沉积的一个沙堆，这样沿着一个陡坎这个情况，有分布的情况，我们想知道沉积的东西是什么，区域地形的抬升的原因是什么。根据之前火星车的预期的一个寿命和它的工作情况，我们想去在它南部一个大概20公里左右的一个分布有很多的这种疑似泥火山的一个区域。
曾国兴介绍，泥火山是一种地质结构，气体液体和细粒岩石或者泥浆混合在一起，并在受力情况下，从地下数米或者数千米喷出地表。火星的泥火山中，可能就存在通过喷发从地下带出来的水或生命，通过对泥火山的研究，可以更深入了解火星。
首次火星探测任务地面应用系统
副主任设计师 曾兴国
泥火山就是说它往上面喷泥，因为它的内动力不是那么足，温度没有那么高，有点混合了一些液体，当然这只是一种猜测，因为这一片它的分布特别集中，然后就分布得很广，而且从地形上我们是从低往高去看，它也是这种像是一个带状的，所以我们想去往这个地方去看一下。
希望“祝融号”火星车与“天问一号”环绕器在经过“日凌”假期后能够顺利恢复与我们的通信以良好的状态继续在火星上漫游完成更多科学使命加油！
来源 | 中国的航天
编辑 | 巩会峰
#国产抗癌神药一针120万元#【一针120万，癌细胞清零？国产抗癌“神药”上市后，有医院一晚接到上百个电话！制药公司高管却说……】#使用国产抗癌神药医院电话被打爆# 120万元打一针，就能让癌细胞消失？今年6月中国首个获批的CAR-T药物——阿基仑赛注射液（奕凯达）批准上市，为广大癌症患者带来了希望。
与此同时，使用该产品为患者进行治疗的上海瑞金医院也备受关注。瑞金医院血液科副主任医师许彭鹏教授曾表示，“一个晚上，医院的总机就收到了上百个咨询电话，都是问能不能来做CAR-T治疗。”
另外，近日复星国际联席CEO陈启宇表示，近期一些不明真相的癌症患者蜂拥至瑞金医院，也给医院造成了一定的困惑。
陈启宇表示，近期网上盛传的瑞金医院120万一针的“抗癌神药”是一个“误会”。“目前这个药已经在瑞金医院临床上使用了，但仅仅是针对淋巴瘤的治疗，还不能针对其他癌种。”目前CAR-T细胞在多种血癌当中具有强大而持久的治疗作用，但是对于治疗实体瘤效果仍然不佳。
CAR-T细胞疗法的出现，已被符合适应症的患者视为了“救命稻草”。但120万的价格，也成为了一道高高的门槛。而在全球范围，美国同类药物价格为在37.3万美元至43万美元，折合人民币约240万-300万元。
“定价120万，一方面基于国际价格的状况，另一方面因为是个性化治疗，每一个患者都相当于配置了一个生产线，从原辅材料等都是采用国际标准的，对生产、技术人员的要求也是非常高的。”复星凯特CEO黄海表示，“我们已经积极与商业保险等合作，希望提供新的支付方式来增加药品可及性的可能。”（贝塔）
与此同时，使用该产品为患者进行治疗的上海瑞金医院也备受关注。瑞金医院血液科副主任医师许彭鹏教授曾表示，“一个晚上，医院的总机就收到了上百个咨询电话，都是问能不能来做CAR-T治疗。”
另外，近日复星国际联席CEO陈启宇表示，近期一些不明真相的癌症患者蜂拥至瑞金医院，也给医院造成了一定的困惑。
陈启宇表示，近期网上盛传的瑞金医院120万一针的“抗癌神药”是一个“误会”。“目前这个药已经在瑞金医院临床上使用了，但仅仅是针对淋巴瘤的治疗，还不能针对其他癌种。”目前CAR-T细胞在多种血癌当中具有强大而持久的治疗作用，但是对于治疗实体瘤效果仍然不佳。
CAR-T细胞疗法的出现，已被符合适应症的患者视为了“救命稻草”。但120万的价格，也成为了一道高高的门槛。而在全球范围，美国同类药物价格为在37.3万美元至43万美元，折合人民币约240万-300万元。
“定价120万，一方面基于国际价格的状况，另一方面因为是个性化治疗，每一个患者都相当于配置了一个生产线，从原辅材料等都是采用国际标准的，对生产、技术人员的要求也是非常高的。”复星凯特CEO黄海表示，“我们已经积极与商业保险等合作，希望提供新的支付方式来增加药品可及性的可能。”（贝塔）
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