今年以来,整个新能源产业链迎来大爆发,2020年新能源汽车产销量突破136万辆,预计今年全年量销售量可能会翻一倍,截至9月产销量已超过已经超过215万辆。整个新能源汽车市场已从之前的政策性导向,变成了完全市场化导向的产业。
新能源汽车产业的爆发,带动了整个充电桩行业的爆发。
此外,于清教指出,在“碳达峰”长期利好政策的支持下,布局长期赛道无疑是资本和头部企业、优势企业的首选。
在当下这场充电桩融资热潮中,一些资本理所当然地选择了特来电、星星充电等行业头部企业,不过,也有一些资本将目光瞄准了正处于上升期的潜力股。比如李斌的蔚来资本,看上了充电桩“黑马”企业云快充。
“其实我们一直在关注这个行业,充电的场景非常多样化,云快充采用了一种比较轻量化的方式去发展,这种模式我们觉得可能发展速度相对来说会更快。”管宇凡说。
与特来电、星星充电既卖桩又做运营的重资产模式不同,云快充自己不卖充电桩,毕竟目前市场上已经有约300家桩企。随着整个充电行业的蓬勃发展,投资的主体、运营商会高度分散,比如桩企的分散,充电桩运营商运营主体的分散,蔚来资本认为,这中间需要有个平台或操作系统,把这些人和桩连接在一起。因此,在这样的情况下,蔚来资本选择投资云快充。
于清教也认为,云快充自建的充电站较少,是以产业互联网的思维做充电桩运营平台,贴近用户、庞大的真实用户数据是其获得资本支持的关键。
在充电桩保有量方面,尽管云快充低于特来电、星星充电等企业,但从今年7、8月份单月的数据来看,云快充直流桩和交流桩的增长率其实非常高。管宇凡透露,以今年8月份数据为例,比如特来电和星星充电单月增长的直流桩是2500台到3000台,那么云快充可以达到1500台左右。
中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据显示,2021年8月,特来电的直流桩和交流桩增长率分别为2.01%、1.01%。星星充电的直流桩和交流桩增长率分别为5.08%、5.33%。而云快充的直流桩和交流桩增长率分别为6.11%、5%。
在管宇凡看来,云快充拥有两大核心竞争优势,一是在充电行业里发挥了一些基础性作用,各个硬件厂商、运营商和流量聚合方可以通过云快充实现系统间的互联互通和资源共享,使得终端用户可以跨平台、跨地区的快捷充电。
二是云快充是通过硬件厂商去打入充电行业,同时可以推广他的软件服务标准,包括系统功能,优惠的措施和手段,然后可以进一步提高充电桩的可用性、便捷性,也方便运营商和桩企的市场监管更加合规化。
除了运营模式、业绩增长以及核心竞争力,让云快充拿到蔚来资本融资的重要原因,还有创始人背书。
“田总非常以身作则,是非常劳心劳力的一个人。”
有一天,管宇凡从北京飞往南京,晚上10点半才落地,约了云快充创始人田波第二天做一天的高管访谈,然后对公司进行尽调。但田波却在当天晚上11点就把他接到了公司,聊到了12点多将近凌晨1点。
事实上,蔚来资本早在2019年就开始接触云快充,让整个蔚来资本上下惊讶的是,云快充当时做了很多苦活累活,相当于能够把三百多家桩企连接在了一起。
彼时,田波其实还没有完全想好路径,自己也有一些重资产在运营,另一边是想做轻资产,但是重资产才能提高营收。
2020年疫情之后,云快充经历了一段生死危机后,彻底抛弃了重资产,进行了内部精细化管理以及人员方面的调整,一门心思去做轻量化运营。
管宇凡确信,田波选择的道路是正确、坚定的。“他的思维比较灵活,能够非常快地接受很多新生事物。比如他看到新能源汽车蓬勃发展,就毅然决然地离开政府部门,投入到新能源行业的创业过程中,这其实需要有非常强大的心理。”
“从2018年到2020年,很多产业链上的创业者都倒在了黎明前的黑暗,而田波能够坚持到黎明,说明无论是公司也好,创始人也好,都有一颗非常坚定的心。”管宇凡感慨道。
之前,有人向田波介绍,充电桩行业在不同市场可能有一个更高的估值评价体系,他在了解情况之后就非常快的下了决定,改变公司架构。“他一旦做了一个决定,就会非常坚定以及非常强势的去执行这件事情。”管宇凡说。
在管宇凡眼中,田波也是一个非常开放而且open的人,他愿意放权,而且有非常强大的魄力和毅力去招募各种各样的高管。
“比如云快充现在招的这个CFO就是投行背景出身,现在的COO就是原先找油网的COO Frank N.Chen。田波有人格魅力,也有意愿去笼络行业内非常多的牛人帮他干活。”管宇凡告诉创业邦。
在众多业内牛人的帮助下,云快充已不仅是一个充电桩运营的网络平台,充电桩其实只是一个节点。
“充电桩行业预计,到2030年新能源汽车保有量有1亿台的时候,每辆车每天用10度电,3500亿度电一年,上一轮宁德时代投资云快充其实是看好储能。”管宇凡进一步解释,如果把储能这个点放到整个能源网络里面,储能的保有量和每天的充换电量,可能就会达到一年5000亿度甚至上万亿度的体量。那么,云快充将来的布局可能是一个能源互联网平台,而充电桩只是其中的第一步而已。
将充电桩运营平台作为布局能源领域的一个节点,这也与蔚来资本的投资布局不谋而合。
管宇凡透露,未来,蔚来资本将联合部分蔚来汽车的战略资源,同时还会布局光伏、储能领域。在光储充换一体化等为新能源服务的场景下,在整个能源行业里进行大布局,云快充则是布局中的一个节点。
原创 王贺 创业邦
新能源汽车产业的爆发,带动了整个充电桩行业的爆发。
此外,于清教指出,在“碳达峰”长期利好政策的支持下,布局长期赛道无疑是资本和头部企业、优势企业的首选。
在当下这场充电桩融资热潮中,一些资本理所当然地选择了特来电、星星充电等行业头部企业,不过,也有一些资本将目光瞄准了正处于上升期的潜力股。比如李斌的蔚来资本,看上了充电桩“黑马”企业云快充。
“其实我们一直在关注这个行业,充电的场景非常多样化,云快充采用了一种比较轻量化的方式去发展,这种模式我们觉得可能发展速度相对来说会更快。”管宇凡说。
与特来电、星星充电既卖桩又做运营的重资产模式不同,云快充自己不卖充电桩,毕竟目前市场上已经有约300家桩企。随着整个充电行业的蓬勃发展,投资的主体、运营商会高度分散,比如桩企的分散,充电桩运营商运营主体的分散,蔚来资本认为,这中间需要有个平台或操作系统,把这些人和桩连接在一起。因此,在这样的情况下,蔚来资本选择投资云快充。
于清教也认为,云快充自建的充电站较少,是以产业互联网的思维做充电桩运营平台,贴近用户、庞大的真实用户数据是其获得资本支持的关键。
在充电桩保有量方面,尽管云快充低于特来电、星星充电等企业,但从今年7、8月份单月的数据来看,云快充直流桩和交流桩的增长率其实非常高。管宇凡透露,以今年8月份数据为例,比如特来电和星星充电单月增长的直流桩是2500台到3000台,那么云快充可以达到1500台左右。
中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据显示,2021年8月,特来电的直流桩和交流桩增长率分别为2.01%、1.01%。星星充电的直流桩和交流桩增长率分别为5.08%、5.33%。而云快充的直流桩和交流桩增长率分别为6.11%、5%。
在管宇凡看来,云快充拥有两大核心竞争优势,一是在充电行业里发挥了一些基础性作用,各个硬件厂商、运营商和流量聚合方可以通过云快充实现系统间的互联互通和资源共享,使得终端用户可以跨平台、跨地区的快捷充电。
二是云快充是通过硬件厂商去打入充电行业,同时可以推广他的软件服务标准,包括系统功能,优惠的措施和手段,然后可以进一步提高充电桩的可用性、便捷性,也方便运营商和桩企的市场监管更加合规化。
除了运营模式、业绩增长以及核心竞争力,让云快充拿到蔚来资本融资的重要原因,还有创始人背书。
“田总非常以身作则,是非常劳心劳力的一个人。”
有一天,管宇凡从北京飞往南京,晚上10点半才落地,约了云快充创始人田波第二天做一天的高管访谈,然后对公司进行尽调。但田波却在当天晚上11点就把他接到了公司,聊到了12点多将近凌晨1点。
事实上,蔚来资本早在2019年就开始接触云快充,让整个蔚来资本上下惊讶的是,云快充当时做了很多苦活累活,相当于能够把三百多家桩企连接在了一起。
彼时,田波其实还没有完全想好路径,自己也有一些重资产在运营,另一边是想做轻资产,但是重资产才能提高营收。
2020年疫情之后,云快充经历了一段生死危机后,彻底抛弃了重资产,进行了内部精细化管理以及人员方面的调整,一门心思去做轻量化运营。
管宇凡确信,田波选择的道路是正确、坚定的。“他的思维比较灵活,能够非常快地接受很多新生事物。比如他看到新能源汽车蓬勃发展,就毅然决然地离开政府部门,投入到新能源行业的创业过程中,这其实需要有非常强大的心理。”
“从2018年到2020年,很多产业链上的创业者都倒在了黎明前的黑暗,而田波能够坚持到黎明,说明无论是公司也好,创始人也好,都有一颗非常坚定的心。”管宇凡感慨道。
之前,有人向田波介绍,充电桩行业在不同市场可能有一个更高的估值评价体系,他在了解情况之后就非常快的下了决定,改变公司架构。“他一旦做了一个决定,就会非常坚定以及非常强势的去执行这件事情。”管宇凡说。
在管宇凡眼中,田波也是一个非常开放而且open的人,他愿意放权,而且有非常强大的魄力和毅力去招募各种各样的高管。
“比如云快充现在招的这个CFO就是投行背景出身,现在的COO就是原先找油网的COO Frank N.Chen。田波有人格魅力,也有意愿去笼络行业内非常多的牛人帮他干活。”管宇凡告诉创业邦。
在众多业内牛人的帮助下,云快充已不仅是一个充电桩运营的网络平台,充电桩其实只是一个节点。
“充电桩行业预计,到2030年新能源汽车保有量有1亿台的时候,每辆车每天用10度电,3500亿度电一年,上一轮宁德时代投资云快充其实是看好储能。”管宇凡进一步解释,如果把储能这个点放到整个能源网络里面,储能的保有量和每天的充换电量,可能就会达到一年5000亿度甚至上万亿度的体量。那么,云快充将来的布局可能是一个能源互联网平台,而充电桩只是其中的第一步而已。
将充电桩运营平台作为布局能源领域的一个节点,这也与蔚来资本的投资布局不谋而合。
管宇凡透露,未来,蔚来资本将联合部分蔚来汽车的战略资源,同时还会布局光伏、储能领域。在光储充换一体化等为新能源服务的场景下,在整个能源行业里进行大布局,云快充则是布局中的一个节点。
原创 王贺 创业邦
#上海银行称男子怒取500万确有发生# #如何看待男子嫌银行态度差怒取500万# 这个事情我更相信 @sunwear 。Sunwear 不仅仅是个网管大V,也是安全圈里的高手(大家知道的黑客),自己开公司,很有钱。经常开玩笑晒晒自己的私人银行卡和豪车,还有一些线上的绝对力量(有一次一个小孩在网上骂他,因为在网上都觉得反正不认识,怎么骂都行,结果收到了他朋友上门送的果篮)。
但是这样一个人,其实平时人挺好的,三观挺正,经常举报一些违章飙车的,对待人也都很客气,有外卖员给他送餐时把餐掉地下了,又捡起来放回去给他送过去,他发现了,后来也忍了,因为担心会让刚工作的外卖骑手失业。
我挺喜欢他这样的人的,能量很大,但是对人友善,有平常心。
这次这个事,就是因为这个银行网点的人态度不好,各种服务印象不好的地方,集中爆发,所以他就是这样,从这个网点取现金。不是为了所谓表演,就是为了出口气。
一些银行网点的服务者,真应该改进服务质量。这并不是在攻击所有的银行从业者,我觉得如果作为银行的从业者,应该首先想想这家网点的服务是不是真有问题,为什么会让一个顾客这么生气,而且是一个绝对的VIP顾客。
挺奇怪的是这家银行的领导,还不尽快出来应对。
而一些银行从业者反过来骂 Sunwear,火上浇油,真的是看热闹不嫌事大。还有说银行是弱势群体的,银行首先应该是做好服务。
个别银行的人员服务质量不好,结果偶然扔到了一个硬岔,被取走了500万现金(还有更多现金要取走),而且碰巧这个人在网上还挺有影响力,这个时候应该怎么办么?第一时间去和人好好沟通,如果是自己银行的错误,感觉赔礼道歉,不然损失的就不只是这一个客户了。现在银行竞争这么激烈,这一个客户几千万存款,其他还有很多人,看了相关的报道,没准也流失掉了。
关键是,银行作为服务业,对哪个客户也不能这样。
sunwear 说看到现场工作人员对一个老人态度也不好,我还是相信他,这些地方都反映了这家银行网点的服务细节没做好。
银行相关的负责人再不关注,就说明对于网络传播没有一丝认识。
而最坏的情况是跑去骂或者给这个顾客(或者有人为了拱火也这么去说),只会适得其反,情况更严重。
这里有一个银行从业者的回答,是个典型的例子,不从自己身上找原因,阴谋论顾客。
#微博新知博主#
但是这样一个人,其实平时人挺好的,三观挺正,经常举报一些违章飙车的,对待人也都很客气,有外卖员给他送餐时把餐掉地下了,又捡起来放回去给他送过去,他发现了,后来也忍了,因为担心会让刚工作的外卖骑手失业。
我挺喜欢他这样的人的,能量很大,但是对人友善,有平常心。
这次这个事,就是因为这个银行网点的人态度不好,各种服务印象不好的地方,集中爆发,所以他就是这样,从这个网点取现金。不是为了所谓表演,就是为了出口气。
一些银行网点的服务者,真应该改进服务质量。这并不是在攻击所有的银行从业者,我觉得如果作为银行的从业者,应该首先想想这家网点的服务是不是真有问题,为什么会让一个顾客这么生气,而且是一个绝对的VIP顾客。
挺奇怪的是这家银行的领导,还不尽快出来应对。
而一些银行从业者反过来骂 Sunwear,火上浇油,真的是看热闹不嫌事大。还有说银行是弱势群体的,银行首先应该是做好服务。
个别银行的人员服务质量不好,结果偶然扔到了一个硬岔,被取走了500万现金(还有更多现金要取走),而且碰巧这个人在网上还挺有影响力,这个时候应该怎么办么?第一时间去和人好好沟通,如果是自己银行的错误,感觉赔礼道歉,不然损失的就不只是这一个客户了。现在银行竞争这么激烈,这一个客户几千万存款,其他还有很多人,看了相关的报道,没准也流失掉了。
关键是,银行作为服务业,对哪个客户也不能这样。
sunwear 说看到现场工作人员对一个老人态度也不好,我还是相信他,这些地方都反映了这家银行网点的服务细节没做好。
银行相关的负责人再不关注,就说明对于网络传播没有一丝认识。
而最坏的情况是跑去骂或者给这个顾客(或者有人为了拱火也这么去说),只会适得其反,情况更严重。
这里有一个银行从业者的回答,是个典型的例子,不从自己身上找原因,阴谋论顾客。
#微博新知博主#
全球旅行商(湖北)大会在武汉举行
10月15日,2021全球旅行商(湖北)大会在武汉举行。湖北省委常委、宣传部部长许正中出席会议并见证签约仪式。来自全球各地的300多位知名旅行商代表、湖北重要旅行商、旅游业知名专家学者参加。当天,15位全球旅行商代表分别与15位湖北省内旅行商代表现场签约战略合作。
本次大会由湖北省文化和旅游厅主办、携程集团承办,作为首届中国(武汉)文化旅游博览会的配套活动之一,以“让世界看见湖北·让湖北走向世界”为主题,通过业务洽谈、专家交流、成果发布等形式,着力搭建国内外旅游企业合作平台,增强湖北世界级旅游目的地定位和长江国际黄金旅游带核心区品牌张力。会上,携程发布了“深耕湖北、扎根湖北”行动计划。其中,“携程研究院长江中游中心”正式落户武汉。未来,随着行动计划的积极推进,将进一步“引客入鄂”,助推文旅产业提质发展。
湖北省文化和旅游厅党组书记、厅长雷文洁致辞表示,此次活动邀请全产业链旅游供应商,共谋推动后疫情时代湖北文化和旅游产业高质量发展之道,必将为湖北打造长江国际黄金旅游带核心区和世界文化旅游目的地增添动力和活力。
湖北丰富的资源优势值得全球旅行商亲睐,全省拥有世界自然和文化遗产4处、5A级景区13家,分列全国第2、第6位。
湖北蓬勃的旅游发展态势值得全球旅行商关注,刚刚过去的“十一”国庆黄金周,湖北全省接待游客达到6377万人次,实现旅游综合收入352亿元,人气、收入都超过了2019年同期水平,创历史新高。
湖北良好的发展环境值得全球旅行社向往,近年来,湖北省委、省政府高度重视文化和旅游产业发展,相继出台系列政策、推出系列措施撬动文旅市场,为市场主体纾困,形成了强大的市场吸引力,这是湖北加快文化和旅游产业高质量发展的最大优势。我们将一如既往发扬“有求必应、无事不扰”的“店小二”精神,做好真诚服务,让大家在湖北安心创业、放心投资、舒心旅行。
世界旅游城市联合会常务副秘书长李宝春表示,随着全球合作抗疫能力不断增强,一些国家旅游出行人数明显增长,国内旅游恢复步伐加快。以中国为例,今年“五一”“十一”两个假期国内旅游出行分别达到2.3亿人次和5.15亿人次,旅游市场需求的内循环趋势十分明显。目前新冠疫苗接种较为顺利,乐观估计,明年年底前国际旅游市场重新开放可以期望。他表示,通过产品升级、内外兼修、服务升级等举措,加强湖北省内旅行商与省外旅行商的联动助力,将对文旅产业发展起到助推作用。
携程集团执行副总裁、首席市场官孙波致辞表示,湖北所拥有的旅游资源和文化基础,具有不可复制的优势,这也是本次大会在此召开的首要条件。在刚刚过去的国庆假期,湖北全省旅游人次和综合旅游收入,均超2019年同期,创下历史新高。此次大会的举办,将为湖北旅游市场继续注入强心剂。作为重要的战略合作伙伴,携程将搭建交流合作平台,深挖目的地亮点,扩容湖北省高端旅游消费,并围绕“乡村振兴”、“智慧旅游”、“文旅智库”等领域,为湖北文旅发展助力。
战略合作签约仪式上,全球及国内知名旅行商与多家湖北旅行企业签约,共同携手,助推湖北文旅产业提质增效。大会现场,携程集团正式发布了“深耕湖北、扎根湖北”行动计划。携程将依托平台资源优势,加大对湖北文化旅游产品的宣传推介和惠民政策宣导。以省级星球号旗舰店、TRIP.COM国际版多语种旅游推介专辑、文旅直播带货等方式,开展精准营销。同时,通过政企合作的方式,助力湖北文旅加快引进大企业、大项目,并以当前市场需求为导向研发、推广高端精品化、定制个性化、服务特色化的度假旅游产品。在乡村振兴方面,携程将深入湖北乡村,深度挖掘旅游资源,以携程度假农庄为范例,通过开发当地民宿资源,开展乡村文旅从业者培训等方式,打造乡村旅游目的地样板,孵化更多的旅游人才。
作为“深耕湖北、扎根湖北”行动计划的重要一环,“携程研究院长江中游中心”也正式落户武汉。中心以服务政府、服务企业、推动长江中游城市群融合创新发展作为主要目标,深耕长江中游区域文旅研究,赋能长江中游城市群协同发展,将围绕营销平台创新、智慧旅游项目、产业创新课题研究、重点企业深度合作等方面,加大“引客入鄂”力度,助力湖北文旅发展。
后疫情时代,旅游业如何加速发展?业内专家、著名旅行商代表、湖北省内旅行商代表展开了热烈的分享讨论。其中,开发高品质旅游产品、加强目的地营销推广、旅行商联合助力是讨论的三个关键词。
中国社会科学院研究员、中国社会科学院旅游研究中心名誉主任张广瑞表示,旅游业发展,产品是核心。在未来文旅产业发展中,可关注最基础的大众文化旅游资源的开发,做好产业发展的深化和接续,突出“中国文化”、“中国制造”、“中国创意”和“中国服务”。
“目的地营销需要有国际视角。”北京第二外国语学院教授、文化和旅游部“十四五”规划专家委员会委员厉新建表示,推动旅游加速发展,需要文旅产业深度融合。不仅要创新营销模式,还应建设一批富有文化底蕴的世界级旅游景区和度假区,打造一批文化特色鲜明的国家级旅游休闲城市和街区。才能带给游客全新的出行体验。
在北京体育大学体育休闲与旅游学院副院长、世界旅游城市联合会特聘专家蒋依依看来,旅游产品开发与旅游推广,是旅游复苏的“助燃剂”。她建议,目的地可以通过挖掘传统旅游资源,开发对体验式、生活型、创新性、主题式旅游产品。让游客能留下来,住下来。同时,旅游营销推广也应不断创新,从传统向现代生活方式转变。讲好目的地故事,引发游客的共鸣。
Expedia华北及华东大区市场总监、入境业务中国区负责人周雪爽,Agoda大中华区酒店业务副总裁夏卫,法国璞蔚集团CEO Guillaume Hubert de Fraisse 等著名旅行商代表也发表了自己的观点。在他们看来,在推动旅游复苏的进程中,加强旅行商之间的合作,将能更好地聚合目的地旅游资源,形成优势互补。
除了专家建言献策外,东呈集团、武汉旅游体育集团等多家湖北省内旅行商代表就企业亮点、特色项目等进行了推介。(来源:湖北省文化和旅游厅、携程集团、编发:湖北文旅之声)
10月15日,2021全球旅行商(湖北)大会在武汉举行。湖北省委常委、宣传部部长许正中出席会议并见证签约仪式。来自全球各地的300多位知名旅行商代表、湖北重要旅行商、旅游业知名专家学者参加。当天,15位全球旅行商代表分别与15位湖北省内旅行商代表现场签约战略合作。
本次大会由湖北省文化和旅游厅主办、携程集团承办,作为首届中国(武汉)文化旅游博览会的配套活动之一,以“让世界看见湖北·让湖北走向世界”为主题,通过业务洽谈、专家交流、成果发布等形式,着力搭建国内外旅游企业合作平台,增强湖北世界级旅游目的地定位和长江国际黄金旅游带核心区品牌张力。会上,携程发布了“深耕湖北、扎根湖北”行动计划。其中,“携程研究院长江中游中心”正式落户武汉。未来,随着行动计划的积极推进,将进一步“引客入鄂”,助推文旅产业提质发展。
湖北省文化和旅游厅党组书记、厅长雷文洁致辞表示,此次活动邀请全产业链旅游供应商,共谋推动后疫情时代湖北文化和旅游产业高质量发展之道,必将为湖北打造长江国际黄金旅游带核心区和世界文化旅游目的地增添动力和活力。
湖北丰富的资源优势值得全球旅行商亲睐,全省拥有世界自然和文化遗产4处、5A级景区13家,分列全国第2、第6位。
湖北蓬勃的旅游发展态势值得全球旅行商关注,刚刚过去的“十一”国庆黄金周,湖北全省接待游客达到6377万人次,实现旅游综合收入352亿元,人气、收入都超过了2019年同期水平,创历史新高。
湖北良好的发展环境值得全球旅行社向往,近年来,湖北省委、省政府高度重视文化和旅游产业发展,相继出台系列政策、推出系列措施撬动文旅市场,为市场主体纾困,形成了强大的市场吸引力,这是湖北加快文化和旅游产业高质量发展的最大优势。我们将一如既往发扬“有求必应、无事不扰”的“店小二”精神,做好真诚服务,让大家在湖北安心创业、放心投资、舒心旅行。
世界旅游城市联合会常务副秘书长李宝春表示,随着全球合作抗疫能力不断增强,一些国家旅游出行人数明显增长,国内旅游恢复步伐加快。以中国为例,今年“五一”“十一”两个假期国内旅游出行分别达到2.3亿人次和5.15亿人次,旅游市场需求的内循环趋势十分明显。目前新冠疫苗接种较为顺利,乐观估计,明年年底前国际旅游市场重新开放可以期望。他表示,通过产品升级、内外兼修、服务升级等举措,加强湖北省内旅行商与省外旅行商的联动助力,将对文旅产业发展起到助推作用。
携程集团执行副总裁、首席市场官孙波致辞表示,湖北所拥有的旅游资源和文化基础,具有不可复制的优势,这也是本次大会在此召开的首要条件。在刚刚过去的国庆假期,湖北全省旅游人次和综合旅游收入,均超2019年同期,创下历史新高。此次大会的举办,将为湖北旅游市场继续注入强心剂。作为重要的战略合作伙伴,携程将搭建交流合作平台,深挖目的地亮点,扩容湖北省高端旅游消费,并围绕“乡村振兴”、“智慧旅游”、“文旅智库”等领域,为湖北文旅发展助力。
战略合作签约仪式上,全球及国内知名旅行商与多家湖北旅行企业签约,共同携手,助推湖北文旅产业提质增效。大会现场,携程集团正式发布了“深耕湖北、扎根湖北”行动计划。携程将依托平台资源优势,加大对湖北文化旅游产品的宣传推介和惠民政策宣导。以省级星球号旗舰店、TRIP.COM国际版多语种旅游推介专辑、文旅直播带货等方式,开展精准营销。同时,通过政企合作的方式,助力湖北文旅加快引进大企业、大项目,并以当前市场需求为导向研发、推广高端精品化、定制个性化、服务特色化的度假旅游产品。在乡村振兴方面,携程将深入湖北乡村,深度挖掘旅游资源,以携程度假农庄为范例,通过开发当地民宿资源,开展乡村文旅从业者培训等方式,打造乡村旅游目的地样板,孵化更多的旅游人才。
作为“深耕湖北、扎根湖北”行动计划的重要一环,“携程研究院长江中游中心”也正式落户武汉。中心以服务政府、服务企业、推动长江中游城市群融合创新发展作为主要目标,深耕长江中游区域文旅研究,赋能长江中游城市群协同发展,将围绕营销平台创新、智慧旅游项目、产业创新课题研究、重点企业深度合作等方面,加大“引客入鄂”力度,助力湖北文旅发展。
后疫情时代,旅游业如何加速发展?业内专家、著名旅行商代表、湖北省内旅行商代表展开了热烈的分享讨论。其中,开发高品质旅游产品、加强目的地营销推广、旅行商联合助力是讨论的三个关键词。
中国社会科学院研究员、中国社会科学院旅游研究中心名誉主任张广瑞表示,旅游业发展,产品是核心。在未来文旅产业发展中,可关注最基础的大众文化旅游资源的开发,做好产业发展的深化和接续,突出“中国文化”、“中国制造”、“中国创意”和“中国服务”。
“目的地营销需要有国际视角。”北京第二外国语学院教授、文化和旅游部“十四五”规划专家委员会委员厉新建表示,推动旅游加速发展,需要文旅产业深度融合。不仅要创新营销模式,还应建设一批富有文化底蕴的世界级旅游景区和度假区,打造一批文化特色鲜明的国家级旅游休闲城市和街区。才能带给游客全新的出行体验。
在北京体育大学体育休闲与旅游学院副院长、世界旅游城市联合会特聘专家蒋依依看来,旅游产品开发与旅游推广,是旅游复苏的“助燃剂”。她建议,目的地可以通过挖掘传统旅游资源,开发对体验式、生活型、创新性、主题式旅游产品。让游客能留下来,住下来。同时,旅游营销推广也应不断创新,从传统向现代生活方式转变。讲好目的地故事,引发游客的共鸣。
Expedia华北及华东大区市场总监、入境业务中国区负责人周雪爽,Agoda大中华区酒店业务副总裁夏卫,法国璞蔚集团CEO Guillaume Hubert de Fraisse 等著名旅行商代表也发表了自己的观点。在他们看来,在推动旅游复苏的进程中,加强旅行商之间的合作,将能更好地聚合目的地旅游资源,形成优势互补。
除了专家建言献策外,东呈集团、武汉旅游体育集团等多家湖北省内旅行商代表就企业亮点、特色项目等进行了推介。(来源:湖北省文化和旅游厅、携程集团、编发:湖北文旅之声)
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