经过这个事儿 我真的深受震撼
原来真的不是每个人都是为了每个学生可以尽心尽力 花出自己的休息时间帮学生解决问题 哪怕是很简单的小事
在我每天备完课还要给学生改稿子到半夜的时候 真的有指导老师可以直接跟学生说我没有时间你这个问题太大了没法给你细改 如果没有时间一开始可以不答应 这都是全凭自愿 接了这个任务学生指导老师写了你可是最后她们却只能不好意思来求助别的老师
然后真的学生出现了问题需要借钥匙开一下多媒体的门 我帮学生打了一圈电话 本就是今天值班的老师直接说学生自己的问题自己承担怎么不早说 帮学生解释了说昨晚上录到很晚 哪怕说直接去他家里拿钥匙再给送回去都不愿意 直接拒绝语气难听 其实这事跟我一点关系都没有 这个学生也不是我指导的学生 可以直接让她自己联系(大多数人都这样做的) 只是从前读书的时候最怕的就是找一个老师然后老师说你去找别人 所以希望自己能帮助她们 唉 大周末的只能说其他老师确实没错 还是我的问题 一直觉得学校跟真正的职场还是不一样的 忘了确实学校也是职场 生活工作应该分开 虽然我可能不会变 学生每次找到我还是会心软 但是大概以后面对公事也会越来越成长吧
今年真的是快速成长的一年啊 我人生最大的课题就是学会 拒绝别人 希望在这个课题上有一天能顺利毕业

#马斯克给大众高管传授经验# 【#大众CEO邀请马斯克上课#希望帮助内部创新，激励大众加快转向电动汽车】10月17日消息，据外媒报道，受德国汽车制造商大众首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）相邀，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）通过视频为大众200多名高管“上课”。迪斯希望此举能帮助内部创新，激励大众加快转向电动汽车。
戴斯承认，大众在过去做了很多正确的事情，在“旧世界”大众是强大的，但“新世界”不能保证未来。他希望大众做出更快的决定，减少官僚作风，履行更多的责任。
据报道，马斯克称赞大众是其“偶像”，也是特斯拉最大的挑战者。

只要在炒股，相信都是有被套过。再优秀的投资者也会有被套的时候，我特别能理解被套的心情。其实被套并不可怕，可怕的是坐以待毙，自己没有去思考怎么才能在最短的时间及时解套。下面我就把我自己的股票解套经验分享给大家，希望能帮助大家走出困境。
 
核心要点：

1、 调整心态，去弱留强。
 
去观察市场的情况，如市场行情是下跌趋势，不能一直不操作，这样最后会导致把你摁在地上摩擦。如长远来说是看好的，则应积极去寻求解套方法。如果基本面已经走坏的，就可以换股。心态看淡，去弱腾出仓位给强者才是正确的抉择。
 
2、 持币为王，留转出手。
 
在行情不明朗之时，不要盲目加仓。也不要随便入场，好从一个坑中跳出去，千万别急着往另外一个坑里跳。等行情出现拐点后出现右侧机会时，再进场也不迟，宁可贵入也不可错入。可选择最先反弹板块中的龙头股，这样才能稳中求胜。
 
3、 动起来，不死放。
 
合理地利用市场机会，去降低自己的持仓成本。高抛低吸，做T+0，或者做波段。就算行情不好，成本也不至于太高。一旦行情来了，不但可以解套还能有收益。如果拿得死死的，不去动，就算大行情来了，也不一定能回本。
 
解套方法：

一、换股解套。
 
1、 首先要去判断大盘的趋势，若市场是企稳上升趋势，可以调仓换股，可关注热点题材。在震荡行情中，可以短线分批次操作，等大盘企稳后再全部操作也不迟。

2、 换股不在于多，在于准。把握好市场的方向，找准正确的时机。正中靶心的一箭比圈外十箭更让人沸腾。

3、 选择市场的热点题材，股性活跃的标的作为换股标的。密切关注市场资金流向，往人气密集的地方找短线机会。具体可参照5日均线和10日均线，或者是MACD金叉等技术指标，找合适的进入场点。
 
二、补仓方法：

1、 右侧交易
股价下行一段时间后反弹上升，成交量放大。短期均线拐头向上，有企稳信号。则可果断补仓。

2、 日内做T
结合大盘环境，参照分时图，和kdj技术指标做T。可以每次补同等数量的个股数量，等股价有4个点左右的机会再出掉原来的持仓。或者逢高出货，等低点再接回来。通过反复地做T来降低成本，不过要注意风险，设立好止损位，防止被套得越来越深。

3、 上升趋势
顺势而为，股价在上升趋势中，可大胆补仓，具体可参考均线是否多头排列。
 
上面就是我解套的具体方法，大家可以参考操作。我也给大家整理了一套T+0的技术图，大家边学边用，内容很多，大家记得收藏保存。