#购车攻略#除了3秒破百、空气悬架、无框门外，帅过Model 3的极氪001还有啥?
谈到电动车就肯定离不开特斯拉，Model 3 在中国乃至全球市场销量火热，多少声称打败特斯拉的对手都一一败倒。随着车展第一天刹车门事件的持续发酵，特斯拉便始终是“不得近身”，与之形成鲜明对比的，则是极氪汽车的异常火热。

说起极氪，可能一些小伙伴还不是很了解这个传统车企的新晋汽车品牌，可以说，极氪是脱胎于领克、诞生于吉利汽车SEA浩瀚架构。我们来看看官方是怎么定义的：
极氪，英文名ZEEKR，定位为潮流科技品牌。极，意为极致，代表对产品极致性能、用户极致体验毫不妥协；氪，化学元素Kr，是放电时发光的稀有气体，代表电驱智能时代的科技符号。
ZE代表ZERO，以零为始，既是起点，亦是无限可能的终点；E，意为Electric（电）-Evolution（进化）-Era（时代），代表了电驱动的时代进化。由零开始，汇聚希望，极氪将与用户”共创超越期待的潮流生活“为品牌使命，从产品创新、用户体验创新到商业模式创新，为用户带来全新出行生活。

怎么样？听起来是不是真不错，不过，厂家的这些宣传话术大家听听就好，最终还是要用产品来说话的。不过有一说一，当我第一次听到、第一次看到这个车的时候，内心的感觉就是“靠谱”，现在的国产车已经足够给予这样的信心和底气了。

豪华且务实
其实在车展前夕极氪ZEEKR 001便已经上市，凭借其出色的产品力，在市场上的热度非常高。这台车基于吉利的SEA浩瀚架构打造，车长4970mm，轴距达到了夸张的3005mm，这样的尺寸已经可以比肩一辆豪华C级轿车了。

据说，极氪ZEEKR 001是以保时捷Taycan 来作为对标车的，其实它的车长比Taycan还长了7mm，轴距更是长了105mm，对比特斯拉Model 3更是全面超越。
尺寸很大，但它可不是单以大尺寸来诠释豪华的，长轴距+宽车身、无框车门、猎装轿跑的设计，让整个极氪ZEEKR 001的车身显得非常的修长。这台造型低趴的猎装轿跑，用一个词语来形容，那就是：“优雅”。

几年前，领克家族式的设计语言刚出现的时候，在市场中还是十分地具有争议性，喜欢的对它一见钟情、不喜欢的说它一无是处，但是经过几年的优化，放在如今的这台车上已然是恰恰好好地适如其分。也可能是领克的设计更适合Shooting Brake的风格，因为，最新款的领克02 Hatchback 也是非常地好看。




整个前脸的辨识度极高，分体式的大灯组由上方的“北极之光”灯带和下方横向排列的矩阵式LED大灯组成；大尺寸的贯穿式尾灯，整体造型张扬而又精致，点亮后的视觉效果十分出色，再搭配21英寸的大轮辋，不得不说，极氪ZEEKR 001在外观方面已足够吸人眼球。
我们再说说内饰。时至今日，国产车的内饰都不会让人失望，更何况这是一台定位豪华轿跑的国产纯电动车。

米色与蓝色的内饰搭配、各种材质的拼接、15.4英寸的中控屏幕、悬浮式的触控空调按键，这一切都在向你宣告它的豪华属性。平底的运动方向盘、一体式的前排座椅，在豪华之余，它仿佛又在告诉你：嘿！别忘了，我还是一个运动健将呢！

全平的后排地板，3005mm的轴距，带来的后排空间无疑是巨大的，别说你想跷二郎腿，它可以让你在后排更加肆意的享受。
“大”与运动兼可得
接近五米的车身、超过三米的轴距，极氪ZEEKR 001这样一辆“大车”，很难让人联想到驾驶乐趣，但是它表示：运动是一种才能。

不要忘记这是一台电动车，天生具有加速线性、响应及时的特性，双电机版最大功率400kW，最大扭矩768Nm，百公里加速时间可以达到惊人的3.8s，即使是单电机的版本，百公里加速时间也可以达到6.9s，这样的成绩，足以满足日常驾驶的需求，轻松超过路上90%的汽车。

优异的动力表现、双电机四驱，对于极氪ZEEKR 001来说，你觉得这些就够了嘛？正所谓技多不压身，它还拥有更加强大的配备：全自动空气悬架。

4组空气弹簧可根据不同路况实现5档不同高度的调节，兼顾了运动性、舒适性与通过性；CCD电磁减振系统，有效地抑制急加速、急刹车带来的俯仰感，还能提高侧倾稳定性，让行驶更加收放自如；最重要的是，它还有50：50的前后重量分配，理论上可以做到中性转向，提高驾驶稳定性，拥有更高的驾驶乐趣。要知道，如今搭载50：50配重比的车辆屈指可数：宝马3系 、凯迪拉克CT4 、马自达MX-5，是不是都是强烈运动属性的车？

未来，更加智能
对于最新发布的这些电动车来说，最不需要担心的就是它会不会缺失什么高阶配置，在这方面，极氪ZEEKR 001也是给足了诚意。

智能座舱、HUD抬头显示、人脸识别、64色无极变色氛围灯、12扬声器的YAMAHA音响等等都出现在它的配置列表中。

值得注意的是，它还拥有感应式无框电动车门，可以自动开合，让上下车更加的便捷优雅，给你满满的仪式感！

在把L2级别辅助驾驶当作入门配置的今天，以上这些“入门级”的配置，肯定是不能称为智能的。所以在辅助驾驶功能方面，极氪ZEEKR 001搭载了由两颗Mobileye EyeQ5H高算力自动驾驶芯片组成的ZEEKR AD自动驾驶辅助系统，这可是全球第一款采用7nm制程的芯片。配合鹰眼视觉融合感知系统，可以进行全场景的识别预判，在高精度地图所覆盖的高速公路以及城市快速路，可以自主完成上下匝道、主动超车、自适应巡航、提前变道等等。

值得一说的是，这款车还拥有“骨骼识别”技术，可以通过识别人体姿势进而判断意图，使车辆在识别交通信号灯之外，更可以识别交通参与者的行为，在城市开放道路下也可实现自动辅助驾驶。
结束语：
优秀的产品力，靠的是实力强大、经验丰富的研发团队与产业链齐全的供应商体系做背书。从设计到智能再到性能，吉利通过推出极氪ZEEKR 001这款车向大家展示着：当传统车企以全新姿态、全新品牌入局的时候，一台优秀的汽车，是如何被定义的？面对这样一款优雅豪华、性能出色、配置全面的极氪 ZEEKR 001，你心动了没？
#值得入手的车##汽车评测#
谈到电动车就肯定离不开特斯拉，Model 3 在中国乃至全球市场销量火热，多少声称打败特斯拉的对手都一一败倒。随着车展第一天刹车门事件的持续发酵，特斯拉便始终是“不得近身”，与之形成鲜明对比的，则是极氪汽车的异常火热。

说起极氪，可能一些小伙伴还不是很了解这个传统车企的新晋汽车品牌，可以说，极氪是脱胎于领克、诞生于吉利汽车SEA浩瀚架构。我们来看看官方是怎么定义的：
极氪，英文名ZEEKR，定位为潮流科技品牌。极，意为极致，代表对产品极致性能、用户极致体验毫不妥协；氪，化学元素Kr，是放电时发光的稀有气体，代表电驱智能时代的科技符号。
ZE代表ZERO，以零为始，既是起点，亦是无限可能的终点；E，意为Electric（电）-Evolution（进化）-Era（时代），代表了电驱动的时代进化。由零开始，汇聚希望，极氪将与用户”共创超越期待的潮流生活“为品牌使命，从产品创新、用户体验创新到商业模式创新，为用户带来全新出行生活。

怎么样？听起来是不是真不错，不过，厂家的这些宣传话术大家听听就好，最终还是要用产品来说话的。不过有一说一，当我第一次听到、第一次看到这个车的时候，内心的感觉就是“靠谱”，现在的国产车已经足够给予这样的信心和底气了。

豪华且务实
其实在车展前夕极氪ZEEKR 001便已经上市，凭借其出色的产品力，在市场上的热度非常高。这台车基于吉利的SEA浩瀚架构打造，车长4970mm，轴距达到了夸张的3005mm，这样的尺寸已经可以比肩一辆豪华C级轿车了。

据说，极氪ZEEKR 001是以保时捷Taycan 来作为对标车的，其实它的车长比Taycan还长了7mm，轴距更是长了105mm，对比特斯拉Model 3更是全面超越。
尺寸很大，但它可不是单以大尺寸来诠释豪华的，长轴距+宽车身、无框车门、猎装轿跑的设计，让整个极氪ZEEKR 001的车身显得非常的修长。这台造型低趴的猎装轿跑，用一个词语来形容，那就是：“优雅”。

几年前，领克家族式的设计语言刚出现的时候，在市场中还是十分地具有争议性，喜欢的对它一见钟情、不喜欢的说它一无是处，但是经过几年的优化，放在如今的这台车上已然是恰恰好好地适如其分。也可能是领克的设计更适合Shooting Brake的风格，因为，最新款的领克02 Hatchback 也是非常地好看。




整个前脸的辨识度极高，分体式的大灯组由上方的“北极之光”灯带和下方横向排列的矩阵式LED大灯组成；大尺寸的贯穿式尾灯，整体造型张扬而又精致，点亮后的视觉效果十分出色，再搭配21英寸的大轮辋，不得不说，极氪ZEEKR 001在外观方面已足够吸人眼球。
我们再说说内饰。时至今日，国产车的内饰都不会让人失望，更何况这是一台定位豪华轿跑的国产纯电动车。

米色与蓝色的内饰搭配、各种材质的拼接、15.4英寸的中控屏幕、悬浮式的触控空调按键，这一切都在向你宣告它的豪华属性。平底的运动方向盘、一体式的前排座椅，在豪华之余，它仿佛又在告诉你：嘿！别忘了，我还是一个运动健将呢！

全平的后排地板，3005mm的轴距，带来的后排空间无疑是巨大的，别说你想跷二郎腿，它可以让你在后排更加肆意的享受。
“大”与运动兼可得
接近五米的车身、超过三米的轴距，极氪ZEEKR 001这样一辆“大车”，很难让人联想到驾驶乐趣，但是它表示：运动是一种才能。

不要忘记这是一台电动车，天生具有加速线性、响应及时的特性，双电机版最大功率400kW，最大扭矩768Nm，百公里加速时间可以达到惊人的3.8s，即使是单电机的版本，百公里加速时间也可以达到6.9s，这样的成绩，足以满足日常驾驶的需求，轻松超过路上90%的汽车。

优异的动力表现、双电机四驱，对于极氪ZEEKR 001来说，你觉得这些就够了嘛？正所谓技多不压身，它还拥有更加强大的配备：全自动空气悬架。

4组空气弹簧可根据不同路况实现5档不同高度的调节，兼顾了运动性、舒适性与通过性；CCD电磁减振系统，有效地抑制急加速、急刹车带来的俯仰感，还能提高侧倾稳定性，让行驶更加收放自如；最重要的是，它还有50：50的前后重量分配，理论上可以做到中性转向，提高驾驶稳定性，拥有更高的驾驶乐趣。要知道，如今搭载50：50配重比的车辆屈指可数：宝马3系 、凯迪拉克CT4 、马自达MX-5，是不是都是强烈运动属性的车？

未来，更加智能
对于最新发布的这些电动车来说，最不需要担心的就是它会不会缺失什么高阶配置，在这方面，极氪ZEEKR 001也是给足了诚意。

智能座舱、HUD抬头显示、人脸识别、64色无极变色氛围灯、12扬声器的YAMAHA音响等等都出现在它的配置列表中。

值得注意的是，它还拥有感应式无框电动车门，可以自动开合，让上下车更加的便捷优雅，给你满满的仪式感！

在把L2级别辅助驾驶当作入门配置的今天，以上这些“入门级”的配置，肯定是不能称为智能的。所以在辅助驾驶功能方面，极氪ZEEKR 001搭载了由两颗Mobileye EyeQ5H高算力自动驾驶芯片组成的ZEEKR AD自动驾驶辅助系统，这可是全球第一款采用7nm制程的芯片。配合鹰眼视觉融合感知系统，可以进行全场景的识别预判，在高精度地图所覆盖的高速公路以及城市快速路，可以自主完成上下匝道、主动超车、自适应巡航、提前变道等等。

值得一说的是，这款车还拥有“骨骼识别”技术，可以通过识别人体姿势进而判断意图，使车辆在识别交通信号灯之外，更可以识别交通参与者的行为，在城市开放道路下也可实现自动辅助驾驶。
结束语：
优秀的产品力，靠的是实力强大、经验丰富的研发团队与产业链齐全的供应商体系做背书。从设计到智能再到性能，吉利通过推出极氪ZEEKR 001这款车向大家展示着：当传统车企以全新姿态、全新品牌入局的时候，一台优秀的汽车，是如何被定义的？面对这样一款优雅豪华、性能出色、配置全面的极氪 ZEEKR 001，你心动了没？
#值得入手的车##汽车评测#
#你见过最长久的爱是怎样的#
昨天播出的《朗读者》第三季第二集，讨论的正是这个话题：“你会爱TA很久吗”。
第三季《朗读者》，用12期节目，提出了12个“真问题”。在做整季节目的过程中，我不止一次地确信，人性中最闪光的部分，无非就是这么几个词：爱、勇敢和智慧——而12期的这12个问题，始终围绕着这三点。
我所见过最长久的爱是怎样的？
很有意思，当我回想我印象中那些最长久的爱，却发现它们往往也都是最短暂的。
泰塔尼克号沉船不过一瞬，Jack和Rose从上船到遇难不过几天，留给Rose的，却是长达一生的怀恋。
我们会牢牢记得杜拉斯《情人》的开篇，那是因为，这份爱意足够真挚而漫长。
我已经老了，有一天，在一处公共场所的大厅里，有一个男人向我走来。他主动介绍自己，他对我说：“……我觉得现在你比年轻的时候更美，那时你是年轻女人，与你那时的面貌相比，我更爱你现在备受摧残的面容。”
马尔克斯的《霍乱时期的爱情》在我们心中如此卓著，那是因为我们相信，一个人纵使交往过上千位情人，他为真爱等待了五十三年七个月零十一天的心情，都是最真实的。
也正如赖声川导演在《朗读者》这一期节目开头中所说的那样：“这世界上一切的爱的遗憾，都源于它的不长久。”
爱情易碎，所以艺术书写悲剧让它永恒。
我始终觉得，选择赖导作为这一期节目的开场嘉宾，实在是再适合不过——
在《暗恋桃花源》里，他就写了江滨柳与云之凡一别四十年却彼此深藏心底的爱情；在现实中，赖声川导演和他的夫人丁乃竺相爱三十余年，彼此互相扶持、互相成就；在事业上，赖声川导演在话剧舞台上深耕四十多年，从台湾到大陆，始终纯粹。
说回这个主题——你会爱TA很久吗？
从最开始，这个话题就是极具开放性的。所以是“TA”而不是“他”或“她”“它”。
节目中，“TA”是爱人——
农业育种科学家茹振钢、原连庄CP被称为“麦爸菜妈”。生活里，两个人经常彼此吃醋。“麦爸”说“大白菜就是我的情敌！”“菜妈”就回击：“小麦也是我的情敌！”事业上，两个人既是伙伴，又互相竞争，彼此扶持，也彼此成就。
武汉金银潭医院院长、在抗疫中立下卓著功绩的“人民英雄”张定宇，曾和妻子因为工作分隔，情书往来200多封，篇篇情意绵绵。在节目里重读这些信件，张定宇还是会屡次哽咽。因为身患渐冻症，张定宇深知自己的余生已经不久：多则十年，少则六年。妻子程琳对此也非常清楚，但她还是许下很朴实的诺言：我会照顾你的。
面对“多则十年、少则六年”的渐冻症，张定宇很乐观
“TA”也是事业——
87岁的弹道痕迹检验专家、“七一勋章”获得者崔道植，时至今日依然每天忙碌在刑侦岗位上。他对事业这份生死不渝的爱，源于一个凄惨的童年。四岁时，崔道植失去父亲，六岁时失去了母亲，直加入了开赴朝鲜战场的志愿军，他的生活和情感，才终于找到了依靠。
在策划这期节目时，制作人董卿老师提到一个观点：只有当你自己日臻完善的时候，你才拥有了可以去长久地爱的能力。
我深以为然。
反过来讲，真正自爱的人，一定会始终对自己怀有一份期待，于是他才会不停地反省自己、不停地修正自己。
爱TA的过程，又何尝不是我们自我完善的过程？
就像珍妮特·温特森所说的那样：爱并不总是意味着你能找到对的人或你的最爱，而是因爱之名，你能与自己对话。
也像罗曼·罗兰说的那样：真实的、永恒的、最高级的快乐，只能从三样东西中取得：工作、自我克制和爱。
昨天播出的《朗读者》第三季第二集，讨论的正是这个话题：“你会爱TA很久吗”。
第三季《朗读者》，用12期节目，提出了12个“真问题”。在做整季节目的过程中，我不止一次地确信，人性中最闪光的部分，无非就是这么几个词：爱、勇敢和智慧——而12期的这12个问题，始终围绕着这三点。
我所见过最长久的爱是怎样的？
很有意思，当我回想我印象中那些最长久的爱，却发现它们往往也都是最短暂的。
泰塔尼克号沉船不过一瞬，Jack和Rose从上船到遇难不过几天，留给Rose的，却是长达一生的怀恋。
我们会牢牢记得杜拉斯《情人》的开篇，那是因为，这份爱意足够真挚而漫长。
我已经老了，有一天，在一处公共场所的大厅里，有一个男人向我走来。他主动介绍自己，他对我说：“……我觉得现在你比年轻的时候更美，那时你是年轻女人，与你那时的面貌相比，我更爱你现在备受摧残的面容。”
马尔克斯的《霍乱时期的爱情》在我们心中如此卓著，那是因为我们相信，一个人纵使交往过上千位情人，他为真爱等待了五十三年七个月零十一天的心情，都是最真实的。
也正如赖声川导演在《朗读者》这一期节目开头中所说的那样：“这世界上一切的爱的遗憾，都源于它的不长久。”
爱情易碎，所以艺术书写悲剧让它永恒。
我始终觉得，选择赖导作为这一期节目的开场嘉宾，实在是再适合不过——
在《暗恋桃花源》里，他就写了江滨柳与云之凡一别四十年却彼此深藏心底的爱情；在现实中，赖声川导演和他的夫人丁乃竺相爱三十余年，彼此互相扶持、互相成就；在事业上，赖声川导演在话剧舞台上深耕四十多年，从台湾到大陆，始终纯粹。
说回这个主题——你会爱TA很久吗？
从最开始，这个话题就是极具开放性的。所以是“TA”而不是“他”或“她”“它”。
节目中，“TA”是爱人——
农业育种科学家茹振钢、原连庄CP被称为“麦爸菜妈”。生活里，两个人经常彼此吃醋。“麦爸”说“大白菜就是我的情敌！”“菜妈”就回击：“小麦也是我的情敌！”事业上，两个人既是伙伴，又互相竞争，彼此扶持，也彼此成就。
武汉金银潭医院院长、在抗疫中立下卓著功绩的“人民英雄”张定宇，曾和妻子因为工作分隔，情书往来200多封，篇篇情意绵绵。在节目里重读这些信件，张定宇还是会屡次哽咽。因为身患渐冻症，张定宇深知自己的余生已经不久：多则十年，少则六年。妻子程琳对此也非常清楚，但她还是许下很朴实的诺言：我会照顾你的。
面对“多则十年、少则六年”的渐冻症，张定宇很乐观
“TA”也是事业——
87岁的弹道痕迹检验专家、“七一勋章”获得者崔道植，时至今日依然每天忙碌在刑侦岗位上。他对事业这份生死不渝的爱，源于一个凄惨的童年。四岁时，崔道植失去父亲，六岁时失去了母亲，直加入了开赴朝鲜战场的志愿军，他的生活和情感，才终于找到了依靠。
在策划这期节目时，制作人董卿老师提到一个观点：只有当你自己日臻完善的时候，你才拥有了可以去长久地爱的能力。
我深以为然。
反过来讲，真正自爱的人，一定会始终对自己怀有一份期待，于是他才会不停地反省自己、不停地修正自己。
爱TA的过程，又何尝不是我们自我完善的过程？
就像珍妮特·温特森所说的那样：爱并不总是意味着你能找到对的人或你的最爱，而是因爱之名，你能与自己对话。
也像罗曼·罗兰说的那样：真实的、永恒的、最高级的快乐，只能从三样东西中取得：工作、自我克制和爱。
【掷地有声：要让病人用得起药】#百年初心奋斗者# 今年57岁的吴剑英是上海昊海生物科技股份有限公司（昊海生科）总经理。他曾是立志救死扶伤的军医，如今是敢为人先的企业家。14年来，吴剑英带领企业打破国外高端医疗器材垄断，从无到有发展为全球第七大人工晶状体生产商、国内第一大骨科关节腔粘弹补充剂生产商……吴剑英说，“要做生物医药技术研发，就得耐得住寂寞，坐得住‘冷板凳’”。来看解放日报的报道↓
“要让白内障患者重见光明，要让病人用得起药！”吴剑英的话掷地有声。
今年57岁的吴剑英是上海昊海生物科技股份有限公司（昊海生科）总经理。他曾是立志救死扶伤的军医，如今是敢为人先的企业家。14年来，吴剑英带领企业打破国外高端医疗器材垄断，从无到有发展为全球第七大人工晶状体生产商、国内第一大骨科关节腔粘弹补充剂生产商……
荣誉纷至而来时，吴剑英始终不忘一名共产党员的初心，孜孜不倦地带领团队研发攻关核心技术，填补国内空白。吴剑英说，“看到动辄上万元的进口人工晶状体主动降价到千元时，公司生产的国产人工晶状体让白内障患者重见光明时，一切都是值得的！”
辞职只为造福患者
白内障是全球致盲率最高的眼科疾病，通过白内障手术植入人工晶状体是目前唯一有效的治疗方法。多年来，国内人工晶状体市场主要为进口产品所占据，尤其在高端产品领域，国内生产商始终无法实现国产化替代。此外，由于进口品牌的垄断，导致人工晶状体产品在中国市场的零售价格也远高于国外市场。
“很长时间里，一片进口的人工晶状体动辄要卖上万元。价格高昂的进口医疗器械限制了患者们的手术实施意愿，我内心极为痛苦和无奈。”吴剑英毕业于第二军医大学，曾在第二军医大学第二附属医院担任普外科医生十余年。在一次次与病人和家属面对面的接触中，吴剑英对他们的痛苦感同身受。
“如果能从源头上解决医疗器材价格贵的难题，就能造福一大群人。”思考良久，当时已35岁的吴剑英辞职进入医疗器材行业。靠着一股子拼劲，吴剑英慢慢摸清行业里的门道，迅速崭露头角，干过国内药厂厂长，当过美企管理，掌握了先进的管理技术。2007年7月，吴剑英受邀加入昊海生科，下决心推动生物医用材料的国产化。
成功打破国外垄断
也是在2007年，吴剑英发现华源生科生物药厂连年亏损，但这家企业掌握的透明质酸钠、外用重组人表皮生长因子两项核心技术，前者市场前景可观，后者曾获得2002年国家科技进步二等奖，是处于12年行政保护期内的国际首创的国家一类新药，却一直藏在“深闺”中。
凭借过人的眼光，吴剑英并购整合了华源生科生物药厂等多家医药企业，昊海生科松江厂一跃成为国内最大的可吸收生物材料生产基地之一，实现了人工晶状体产品从原料制备、光学设计、创新工艺研发到规模化生产和专业市场营销的全产业链布局。
2017年6月，昊海生科牵头申报的“新型人工晶状体及高端眼科植入材料的研发”项目成功入选“十三五”国家重点研发计划。此外，新型亲水性非球面人工晶状体产品在2019年上市后广泛受业内认可，好评如潮，该产品也是亲水性非球面折叠式人工晶状体领域的首个国产产品。
“当一片进口的多焦点人工晶状体卖到1万5千至3万元时，国产人工晶状体价格仅为1000至3000元。”吴剑英说，新型人工晶状体的上市，不仅提升了国产人工晶状体品牌的技术层次，也标志着昊海生科打破进口品牌垄断国内人工晶状体市场格局。
到今天，昊海生科旗下多个人工晶状体品牌实现从PMMA硬性人工晶状体到可折叠多焦点人工晶状体的多层次产品覆盖，形成品牌差异化、技术差异化和价格差异化，以满足不同临床应用需求。去年，昊海生科旗下人工晶状体销量达到约100万片，占据整个中国市场约30%份额，成为全球第七大人工晶状体生产商。
创新脚步始终不停
“除了治疗白内障的人工晶状体，在眼科、骨科的诸多细分领域，还有很多‘国内空白’需要去填补。”吴剑英说，无论是企业发展，还是技术研发，创新的脚步不能停下。
近年来，凭借丰富的临床经验，吴剑英率领团队对外科止血产品猪纤维蛋白合剂进行超过十年的连续投资。“在猪、猴等动物身上试验了成千上万次”，吴剑英在一线钻研活猪采血技术，并推动专利技术的成果转化，已于今年3月成功获批。“要做生物医药技术研发，就得耐得住寂寞，坐得住‘冷板凳’。”吴剑英说，昊海生科的科技研发都要以年为单位，“十年磨一剑”不在少数。目前，昊海生科产品及技术累计获得各项专利203项，其中发明专利65项。
从国家级专精特新“小巨人”，到国内首家“H+科创板”生物医药企业、全球第七大人工晶状体生产商，吴剑英说，今天不过是昊海生科又一个新的起点。他将带领公司继续耕耘，一步步成为中国生物材料领域领军企业。
“要让白内障患者重见光明，要让病人用得起药！”吴剑英的话掷地有声。
今年57岁的吴剑英是上海昊海生物科技股份有限公司（昊海生科）总经理。他曾是立志救死扶伤的军医，如今是敢为人先的企业家。14年来，吴剑英带领企业打破国外高端医疗器材垄断，从无到有发展为全球第七大人工晶状体生产商、国内第一大骨科关节腔粘弹补充剂生产商……
荣誉纷至而来时，吴剑英始终不忘一名共产党员的初心，孜孜不倦地带领团队研发攻关核心技术，填补国内空白。吴剑英说，“看到动辄上万元的进口人工晶状体主动降价到千元时，公司生产的国产人工晶状体让白内障患者重见光明时，一切都是值得的！”
辞职只为造福患者
白内障是全球致盲率最高的眼科疾病，通过白内障手术植入人工晶状体是目前唯一有效的治疗方法。多年来，国内人工晶状体市场主要为进口产品所占据，尤其在高端产品领域，国内生产商始终无法实现国产化替代。此外，由于进口品牌的垄断，导致人工晶状体产品在中国市场的零售价格也远高于国外市场。
“很长时间里，一片进口的人工晶状体动辄要卖上万元。价格高昂的进口医疗器械限制了患者们的手术实施意愿，我内心极为痛苦和无奈。”吴剑英毕业于第二军医大学，曾在第二军医大学第二附属医院担任普外科医生十余年。在一次次与病人和家属面对面的接触中，吴剑英对他们的痛苦感同身受。
“如果能从源头上解决医疗器材价格贵的难题，就能造福一大群人。”思考良久，当时已35岁的吴剑英辞职进入医疗器材行业。靠着一股子拼劲，吴剑英慢慢摸清行业里的门道，迅速崭露头角，干过国内药厂厂长，当过美企管理，掌握了先进的管理技术。2007年7月，吴剑英受邀加入昊海生科，下决心推动生物医用材料的国产化。
成功打破国外垄断
也是在2007年，吴剑英发现华源生科生物药厂连年亏损，但这家企业掌握的透明质酸钠、外用重组人表皮生长因子两项核心技术，前者市场前景可观，后者曾获得2002年国家科技进步二等奖，是处于12年行政保护期内的国际首创的国家一类新药，却一直藏在“深闺”中。
凭借过人的眼光，吴剑英并购整合了华源生科生物药厂等多家医药企业，昊海生科松江厂一跃成为国内最大的可吸收生物材料生产基地之一，实现了人工晶状体产品从原料制备、光学设计、创新工艺研发到规模化生产和专业市场营销的全产业链布局。
2017年6月，昊海生科牵头申报的“新型人工晶状体及高端眼科植入材料的研发”项目成功入选“十三五”国家重点研发计划。此外，新型亲水性非球面人工晶状体产品在2019年上市后广泛受业内认可，好评如潮，该产品也是亲水性非球面折叠式人工晶状体领域的首个国产产品。
“当一片进口的多焦点人工晶状体卖到1万5千至3万元时，国产人工晶状体价格仅为1000至3000元。”吴剑英说，新型人工晶状体的上市，不仅提升了国产人工晶状体品牌的技术层次，也标志着昊海生科打破进口品牌垄断国内人工晶状体市场格局。
到今天，昊海生科旗下多个人工晶状体品牌实现从PMMA硬性人工晶状体到可折叠多焦点人工晶状体的多层次产品覆盖，形成品牌差异化、技术差异化和价格差异化，以满足不同临床应用需求。去年，昊海生科旗下人工晶状体销量达到约100万片，占据整个中国市场约30%份额，成为全球第七大人工晶状体生产商。
创新脚步始终不停
“除了治疗白内障的人工晶状体，在眼科、骨科的诸多细分领域，还有很多‘国内空白’需要去填补。”吴剑英说，无论是企业发展，还是技术研发，创新的脚步不能停下。
近年来，凭借丰富的临床经验，吴剑英率领团队对外科止血产品猪纤维蛋白合剂进行超过十年的连续投资。“在猪、猴等动物身上试验了成千上万次”，吴剑英在一线钻研活猪采血技术，并推动专利技术的成果转化，已于今年3月成功获批。“要做生物医药技术研发，就得耐得住寂寞，坐得住‘冷板凳’。”吴剑英说，昊海生科的科技研发都要以年为单位，“十年磨一剑”不在少数。目前，昊海生科产品及技术累计获得各项专利203项，其中发明专利65项。
从国家级专精特新“小巨人”，到国内首家“H+科创板”生物医药企业、全球第七大人工晶状体生产商，吴剑英说，今天不过是昊海生科又一个新的起点。他将带领公司继续耕耘，一步步成为中国生物材料领域领军企业。
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