“一个人要实现自己的梦想，最重要的是要具备以下两个条件：勇气和行动。——俞敏洪”
这段时间有一个唱歌的网红非常火爆，更被人称作是网红一姐。她的人气很高，甚至超越了其她的网红冲击在了直播榜上的第一名，她就是唐艺。
唐艺也是依靠着唱歌而走红的一名网红歌手，在直播的时候经常有几十万的粉丝在观看。但是没想到就是在网络上看起来非常美丽的一个少女，现实生活中却被爆出居然是一个38岁的大妈。知道这个真相的人很多都坐不住了。
唐艺成网红一姐
其实，唐艺能够成为网红一姐，和她个人是分不开的。因为她的直播方式和其她网红歌手并不一样。她是在户外直播唱歌，堪比演唱会。并且她不局限于一种风格，而是各种各样的风格都在尝试，一唱就是好几个小时。
这样的演唱让很多人佩服。再加上她的唱功真的是非常不错，所以深受大家的喜欢。其实她不仅会唱歌，更会跳舞，所以不管怎么样，唐艺在网红界也是一个有能力的网红。而且通过摄像头可以看出她的皮肤特别好，有一种别人没有的气质。
尤其让大家佩服的就是她的歌喉，这样全开麦的现场演出就可以展现出她的实力。可以看到她每次直播的时候，围观的群众数量都很多，而且更有听到兴奋的观众会又蹦又跳的。这就是为什么总有人说她每次直播感觉都像开演唱会，她也能够轻松驾驭不同风格的歌曲。
唐艺之前翻唱的那一首《浪子情话》，非常火。因为她的声音沧桑又很有力量，让人莫名地感觉到振奋人心。
所以她也能够在短短两年内的时间当中，坐拥了2600多万粉丝。只不过关于她身上最大的黑料，就是她的年龄问题。而看着非常年轻的网红一姐却被曝是38岁大妈。
还有不喜欢她的人，觉得她唱歌全靠一阵乱吼，根本没有美感可言。不过，萝卜青菜各有所爱，有人喜欢，自然也会有人反对。但是大部分黑她的人都拿她的年龄说事，更将她叫成大妈。
38岁的中年妇女？
其实按照实力来说，唐艺可以成为网红一姐自然是无可厚非的。但实在让人不敢想象，原来她是1983年出生的。但是看长相，她确实和快40岁的人很不像。据说她有个13岁的儿子，可谓是人生赢家。
但且在网上接连爆出了她素颜时候的照片，惊呆了很多人。因为照片中的她没有了美颜滤镜的加持，使得她的脸上皱纹显露无疑。看起来更有一种沧桑和疲惫的感觉，就算化妆化得再浓，也遮不掉脸上的皱纹。所以，这就是网络世界的可怕性，它可以让人直接年轻好几十岁，而且你根本毫无察觉。
但是唐艺的实力是有目共睹的，就算年纪大又怎么样？还是有很多人会喜欢她的歌喉。而且唐艺也有疯狂的粉丝，据说还有个九零后的小弟弟，喜欢她喜欢的无法自拔。
只不过在成为网红之前，唐艺的生活也并不是一帆风顺的，而且因为经济条件不好。所以过得很清贫，据说她一条裤子就能穿好几个月。不过现在她依靠着歌唱出圈，一场直播也能进账十几万，这对于她来说，应该是一个非常不错的待遇了。
但就算这样，她也没有飘，反而一直保持着朴素的性格。只不过当时引发争议的还有另一个点，就是在河南发水灾的时候，她还在外面高声的直播唱歌，引发了很多人的不满。
而看到了大家对她的质疑，她也在第一时间捐款了5万元。其实捐款多少本来就是看个人的，大家大可不必在网络上相互谩骂，道德绑架别人。
但是唐艺就是遭受了这样的道德绑架，有人嫌她捐款捐得少。其实不管多少，都是个人的心意，如此这样来绑架有钱人就是这些人的不对了。
早年参加选秀结果不尽如人意
其实有很多人疑惑，为什么已经这么大年纪，唐艺不是在家带孩子，还要出来搞直播抛头露面？
其实唐艺早年间就参加过选秀节目，只不过成绩不是特别好，也并没有出名。随后，她就渐渐退出结婚生子了。虽然生了孩子，但唐艺仍然抱有对于音乐的梦想，加上现在的网络这么发达，所以她选择在网络上展现自己的歌喉。但没想到却让她收获了一票粉丝的支持。
慢慢地，随着有更多人的点评和建议，她的唱功也越来越好了。而且唐艺的性格非常好，经常会带动现场的气氛，所以她的直播也受到很多人的喜欢。
所以说，唐艺能走到如今这一步，也完全是因为她自己的实力与魅力。
唐艺直播帮粉丝找孩子
唐艺的人品也非常好，有次在她直播的时候，有个粉丝突然冲上台求助。因为自己的儿子明明在旁边，现在却不见了。听到这样的话，唐艺也顾不上直播了，想帮助粉丝寻找自己丢失的儿子。
凭借着她的话筒，一遍一遍地喊，让底下的粉丝寻找一位几岁大的男孩。反复提醒几遍之后，还没有找到，于是唐艺只能够再次呼喊。呼叫很多次都没有结果，显然唐艺也很着急，完全顾不上直播了。
随后，她就联系工作人员继续帮她寻找，尽到了自己应做的责任。
从这一件小事就可以看到唐艺的态度，所以她有现在的成绩，完全是依靠着自己对梦想的坚持和追求。
很多人在结婚之后就忘了自己当初年轻时候想要什么，只是为了生活和柴米油盐酱醋茶所奔波。其实人不管在什么情况下，都有权利去追求自己的梦想。无所谓年龄，无所谓环境，只要坚持，梦想总有开花结果的那一天。
这段时间有一个唱歌的网红非常火爆，更被人称作是网红一姐。她的人气很高，甚至超越了其她的网红冲击在了直播榜上的第一名，她就是唐艺。
唐艺也是依靠着唱歌而走红的一名网红歌手，在直播的时候经常有几十万的粉丝在观看。但是没想到就是在网络上看起来非常美丽的一个少女，现实生活中却被爆出居然是一个38岁的大妈。知道这个真相的人很多都坐不住了。
唐艺成网红一姐
其实，唐艺能够成为网红一姐，和她个人是分不开的。因为她的直播方式和其她网红歌手并不一样。她是在户外直播唱歌，堪比演唱会。并且她不局限于一种风格，而是各种各样的风格都在尝试，一唱就是好几个小时。
这样的演唱让很多人佩服。再加上她的唱功真的是非常不错，所以深受大家的喜欢。其实她不仅会唱歌，更会跳舞，所以不管怎么样，唐艺在网红界也是一个有能力的网红。而且通过摄像头可以看出她的皮肤特别好，有一种别人没有的气质。
尤其让大家佩服的就是她的歌喉，这样全开麦的现场演出就可以展现出她的实力。可以看到她每次直播的时候，围观的群众数量都很多，而且更有听到兴奋的观众会又蹦又跳的。这就是为什么总有人说她每次直播感觉都像开演唱会，她也能够轻松驾驭不同风格的歌曲。
唐艺之前翻唱的那一首《浪子情话》，非常火。因为她的声音沧桑又很有力量，让人莫名地感觉到振奋人心。
所以她也能够在短短两年内的时间当中，坐拥了2600多万粉丝。只不过关于她身上最大的黑料，就是她的年龄问题。而看着非常年轻的网红一姐却被曝是38岁大妈。
还有不喜欢她的人，觉得她唱歌全靠一阵乱吼，根本没有美感可言。不过，萝卜青菜各有所爱，有人喜欢，自然也会有人反对。但是大部分黑她的人都拿她的年龄说事，更将她叫成大妈。
38岁的中年妇女？
其实按照实力来说，唐艺可以成为网红一姐自然是无可厚非的。但实在让人不敢想象，原来她是1983年出生的。但是看长相，她确实和快40岁的人很不像。据说她有个13岁的儿子，可谓是人生赢家。
但且在网上接连爆出了她素颜时候的照片，惊呆了很多人。因为照片中的她没有了美颜滤镜的加持，使得她的脸上皱纹显露无疑。看起来更有一种沧桑和疲惫的感觉，就算化妆化得再浓，也遮不掉脸上的皱纹。所以，这就是网络世界的可怕性，它可以让人直接年轻好几十岁，而且你根本毫无察觉。
但是唐艺的实力是有目共睹的，就算年纪大又怎么样？还是有很多人会喜欢她的歌喉。而且唐艺也有疯狂的粉丝，据说还有个九零后的小弟弟，喜欢她喜欢的无法自拔。
只不过在成为网红之前，唐艺的生活也并不是一帆风顺的，而且因为经济条件不好。所以过得很清贫，据说她一条裤子就能穿好几个月。不过现在她依靠着歌唱出圈，一场直播也能进账十几万，这对于她来说，应该是一个非常不错的待遇了。
但就算这样，她也没有飘，反而一直保持着朴素的性格。只不过当时引发争议的还有另一个点，就是在河南发水灾的时候，她还在外面高声的直播唱歌，引发了很多人的不满。
而看到了大家对她的质疑，她也在第一时间捐款了5万元。其实捐款多少本来就是看个人的，大家大可不必在网络上相互谩骂，道德绑架别人。
但是唐艺就是遭受了这样的道德绑架，有人嫌她捐款捐得少。其实不管多少，都是个人的心意，如此这样来绑架有钱人就是这些人的不对了。
早年参加选秀结果不尽如人意
其实有很多人疑惑，为什么已经这么大年纪，唐艺不是在家带孩子，还要出来搞直播抛头露面？
其实唐艺早年间就参加过选秀节目，只不过成绩不是特别好，也并没有出名。随后，她就渐渐退出结婚生子了。虽然生了孩子，但唐艺仍然抱有对于音乐的梦想，加上现在的网络这么发达，所以她选择在网络上展现自己的歌喉。但没想到却让她收获了一票粉丝的支持。
慢慢地，随着有更多人的点评和建议，她的唱功也越来越好了。而且唐艺的性格非常好，经常会带动现场的气氛，所以她的直播也受到很多人的喜欢。
所以说，唐艺能走到如今这一步，也完全是因为她自己的实力与魅力。
唐艺直播帮粉丝找孩子
唐艺的人品也非常好，有次在她直播的时候，有个粉丝突然冲上台求助。因为自己的儿子明明在旁边，现在却不见了。听到这样的话，唐艺也顾不上直播了，想帮助粉丝寻找自己丢失的儿子。
凭借着她的话筒，一遍一遍地喊，让底下的粉丝寻找一位几岁大的男孩。反复提醒几遍之后，还没有找到，于是唐艺只能够再次呼喊。呼叫很多次都没有结果，显然唐艺也很着急，完全顾不上直播了。
随后，她就联系工作人员继续帮她寻找，尽到了自己应做的责任。
从这一件小事就可以看到唐艺的态度，所以她有现在的成绩，完全是依靠着自己对梦想的坚持和追求。
很多人在结婚之后就忘了自己当初年轻时候想要什么，只是为了生活和柴米油盐酱醋茶所奔波。其实人不管在什么情况下，都有权利去追求自己的梦想。无所谓年龄，无所谓环境，只要坚持，梦想总有开花结果的那一天。
你想得越多，她越不会跟你在一起
许多同学在面对自己喜欢的女生时，经常会出现行为不知所措、进退失据的情况，内心戏还特别多，最后招致女生的各种冷遇。其实对于很多同学来说，如果不是有那么多的内心戏，在和女生接触过程中的行为举止并没有什么问题。
归根结底，还是不敢向前一步的这种心态成为了自己的障碍。如何克服这种心态？下面这位同学的经历或许能给你一点启示。
一思老师你好，在大一的时候我听了猫老师的录音之后，鼓足勇气在社团里面要了一个喜欢的女孩子的QQ。但是我不知道怎么聊，于是就把聊天记录给舍友看，她说一句，我们宿舍人就帮我回一句，还告诉我要持之以恒，每天说早安、晚安。那个时候我觉得这样没意思，因为不是我聊的，也就不怎么找她聊。后来她把我删了。
现在大三了，我们都在一个地方培训，有时候我一出门就能看见她。她公寓楼离我们很远，有时候搭车也能遇见。我现在不知道喜不喜欢她，反正脑子里都是她，导致情绪低落。
这种感觉很烦，之前喜欢别的女生也是这样。我现在心理是不是还没成熟？我现在想的是能静下心上课，认真想怎么开展第一步。
还有就是为什么想一直看她，比她好看的女生多的是，我要找比他好看的也应该很容易。还有像之前那样太急了，我想慢慢来，用几个月的时间，请问以什么样的方式能不表现得那么明显。
1
苦想：从心慌到煎熬
这位同学有这么多的心理活动，什么看见她、遇见她、比她好看的很多，还有之前又太急了想慢慢来、几个月不怎么说话、每天见一回。请问大家，作为旁观者，你们觉得他现在是种什么状态？
抛开那些大道理不谈，很简单，你想那么多有什么用？很多现在找了女朋友、结了婚的同学应该都经历过他这个阶段。很多同学面对自己的感情，心里面会有冲动。
人只要一产生这种冲动，就会不受控制地调取自己的肾上腺荷尔蒙，包括我们各种皮脂腺的激素。这个时候，我们血清素、多巴胺等各方面分泌都处于一个旺盛状态，就会带来自身处于兴奋期的情况，所以我们很多时候就会产生心慌的感觉。
所谓心慌的感觉，是心扑通扑通跳，然后脑子里面冒出来各种思想，这实际上是因为身体的腺体刺激带来的兴奋，让我们产生了更多的这种血液循环和对大脑的刺激。
这个时候我们会冒出很多想法，但是我们会发现这些想法一个重要的特征是什么？所有的想法给我们带来的情绪，都是特别的慌。
当你过了这个时间，稍微冷静下来之后，原来所有的念头都在一刹那没了。所以很多同学即使在那个时候鼓起勇气、打起精神，产生了要做点什么的想法，过了一段时间之后趋于平静，等待新陈代谢把我们的腺体激素代谢完毕之后也会觉得，唉，要不算了吧。原来想的所有念头都消散了。
想了半天，到了那一刻，最后只剩下算了吧三个字，瞬间人就像泄了气的皮球一样。是不是很多同学经历过这样的煎熬摧残？而且最主要的是，很多时候有有些同学是在这个过程里面不断地周而复始，这个时候就更痛苦，就出现了煎熬。
所以这位同学，现在虽然有各种想法，但是明确地说，没有任何用。为什么呢？因为这些想法都是完全没办法被现实印证的。
比方说，你说自己能够找到比她更好的，那你为什么不去找？说要慢慢来，用4个月的时间来追到她，你说用4个月就4个月吗？有的时候你凑上前去，人家女生直接说滚，就说啥也没有用了。
这件事情在你没去实践之前，你脑子里所想的每一个事情都是你的意淫，都是你没有去经历现实生活中所幻想出来的。对于你的实际行为没有任何的帮助。
2
行动：打开现实的钥匙
那么你该怎么做呢？很简单，按照建立关系的正常流程走就好。不要给自己凭空设置障碍，也不要想着去跳过本应经历的步骤。
首先你现在什么都不要去想，要做的第一件事情是跟她去打招呼。就走上前去跟她说哎，同学你好，还记得我吗？很简单，先跟她正面建立联系，把迈出第一步的压力先扛过去。至于你说建立了联系之后聊天的方式方法、神情动作这些东西，目前来说都不重要，你需要的是先跟她建立联系。那么建立联系之后又该怎么做？
需要看对方的反应来决定，比如说你去打了招呼之后，人家回应你好，好久不见。这时候你会发现她记得自己，然后两个人就能很顺利地建立第一步联系。但是可能在此之前，你以为她不记得，以为两个人见面会很尴尬。这就是在现实中，你之前的意淫可能会被完全推翻。
我们一直主张要根据实际情况来调整自己的策略。遇到这些不同情况的时候，处理方式一定会有区别。所以你脑子想的东西在现实里面都会被打乱。
甚至还有可能她跟你聊的很好，然后问你有没有女朋友，你说没有。她就可能提出，自己也有一个闺蜜是单身，我介绍给你认识。认识以后，发现你和她闺蜜两个人性格很合得来，最后放弃了她转而跟她闺蜜发展关系，确实有这样的可能。
3
改变：直视梦想与现实的差距
我们可以从这位同学身上发现，真正到了喜欢一个人，想要跟对方进入谈恋爱这个状态的阶段，很多人会陷入到焦虑恐慌、不敢表达等等尴尬的境地。
这种情况既有人体荷尔蒙的影响，更重要的是很多同学缺乏经验，缺乏对梦想与现实之间差距的认识。要想缩小这种差距，需要做好以下几点：
01
敢于行动，抛弃碍手碍脚的意淫想法
比方说这位同学，连联系都没建立起来，接下来会发生什么事情都不知道，自己在脑内导演这一切有用吗？还给自己设定4个月的目标，在现实中过了4个月再去找人家，人家肚子可能都大了。如果人家有男朋友的话，今年说不定已经计划结婚呢。
02
适时调整，根据现实反馈制定目标
当我们付诸行动的时候，能够接收到来自外界的各种反馈，这时候要学会去理解和认识这些反馈所代表的意义，然后及时修改自己的既定目标，让自己的目标和当下的关系发展匹配。
03
提升自我，在现实中展现更好的状态
别人决定要不要和我们建立并发展一段关系，说到底是看我们自己这个人究竟是一个什么样子。你若盛开，蝴蝶自来并不是一句鸡汤。只有自己足够发光发热，才能吸引别人靠近。
需要提升自己的心态，让自己不再慌乱。提升自己的社交水平，让自己与人打交道的时候不至于进退无度。提升自己的思维水平，让自己遇到事情的时候不至于手足无措。
许多同学在面对自己喜欢的女生时，经常会出现行为不知所措、进退失据的情况，内心戏还特别多，最后招致女生的各种冷遇。其实对于很多同学来说，如果不是有那么多的内心戏，在和女生接触过程中的行为举止并没有什么问题。
归根结底，还是不敢向前一步的这种心态成为了自己的障碍。如何克服这种心态？下面这位同学的经历或许能给你一点启示。
一思老师你好，在大一的时候我听了猫老师的录音之后，鼓足勇气在社团里面要了一个喜欢的女孩子的QQ。但是我不知道怎么聊，于是就把聊天记录给舍友看，她说一句，我们宿舍人就帮我回一句，还告诉我要持之以恒，每天说早安、晚安。那个时候我觉得这样没意思，因为不是我聊的，也就不怎么找她聊。后来她把我删了。
现在大三了，我们都在一个地方培训，有时候我一出门就能看见她。她公寓楼离我们很远，有时候搭车也能遇见。我现在不知道喜不喜欢她，反正脑子里都是她，导致情绪低落。
这种感觉很烦，之前喜欢别的女生也是这样。我现在心理是不是还没成熟？我现在想的是能静下心上课，认真想怎么开展第一步。
还有就是为什么想一直看她，比她好看的女生多的是，我要找比他好看的也应该很容易。还有像之前那样太急了，我想慢慢来，用几个月的时间，请问以什么样的方式能不表现得那么明显。
1
苦想：从心慌到煎熬
这位同学有这么多的心理活动，什么看见她、遇见她、比她好看的很多，还有之前又太急了想慢慢来、几个月不怎么说话、每天见一回。请问大家，作为旁观者，你们觉得他现在是种什么状态？
抛开那些大道理不谈，很简单，你想那么多有什么用？很多现在找了女朋友、结了婚的同学应该都经历过他这个阶段。很多同学面对自己的感情，心里面会有冲动。
人只要一产生这种冲动，就会不受控制地调取自己的肾上腺荷尔蒙，包括我们各种皮脂腺的激素。这个时候，我们血清素、多巴胺等各方面分泌都处于一个旺盛状态，就会带来自身处于兴奋期的情况，所以我们很多时候就会产生心慌的感觉。
所谓心慌的感觉，是心扑通扑通跳，然后脑子里面冒出来各种思想，这实际上是因为身体的腺体刺激带来的兴奋，让我们产生了更多的这种血液循环和对大脑的刺激。
这个时候我们会冒出很多想法，但是我们会发现这些想法一个重要的特征是什么？所有的想法给我们带来的情绪，都是特别的慌。
当你过了这个时间，稍微冷静下来之后，原来所有的念头都在一刹那没了。所以很多同学即使在那个时候鼓起勇气、打起精神，产生了要做点什么的想法，过了一段时间之后趋于平静，等待新陈代谢把我们的腺体激素代谢完毕之后也会觉得，唉，要不算了吧。原来想的所有念头都消散了。
想了半天，到了那一刻，最后只剩下算了吧三个字，瞬间人就像泄了气的皮球一样。是不是很多同学经历过这样的煎熬摧残？而且最主要的是，很多时候有有些同学是在这个过程里面不断地周而复始，这个时候就更痛苦，就出现了煎熬。
所以这位同学，现在虽然有各种想法，但是明确地说，没有任何用。为什么呢？因为这些想法都是完全没办法被现实印证的。
比方说，你说自己能够找到比她更好的，那你为什么不去找？说要慢慢来，用4个月的时间来追到她，你说用4个月就4个月吗？有的时候你凑上前去，人家女生直接说滚，就说啥也没有用了。
这件事情在你没去实践之前，你脑子里所想的每一个事情都是你的意淫，都是你没有去经历现实生活中所幻想出来的。对于你的实际行为没有任何的帮助。
2
行动：打开现实的钥匙
那么你该怎么做呢？很简单，按照建立关系的正常流程走就好。不要给自己凭空设置障碍，也不要想着去跳过本应经历的步骤。
首先你现在什么都不要去想，要做的第一件事情是跟她去打招呼。就走上前去跟她说哎，同学你好，还记得我吗？很简单，先跟她正面建立联系，把迈出第一步的压力先扛过去。至于你说建立了联系之后聊天的方式方法、神情动作这些东西，目前来说都不重要，你需要的是先跟她建立联系。那么建立联系之后又该怎么做？
需要看对方的反应来决定，比如说你去打了招呼之后，人家回应你好，好久不见。这时候你会发现她记得自己，然后两个人就能很顺利地建立第一步联系。但是可能在此之前，你以为她不记得，以为两个人见面会很尴尬。这就是在现实中，你之前的意淫可能会被完全推翻。
我们一直主张要根据实际情况来调整自己的策略。遇到这些不同情况的时候，处理方式一定会有区别。所以你脑子想的东西在现实里面都会被打乱。
甚至还有可能她跟你聊的很好，然后问你有没有女朋友，你说没有。她就可能提出，自己也有一个闺蜜是单身，我介绍给你认识。认识以后，发现你和她闺蜜两个人性格很合得来，最后放弃了她转而跟她闺蜜发展关系，确实有这样的可能。
3
改变：直视梦想与现实的差距
我们可以从这位同学身上发现，真正到了喜欢一个人，想要跟对方进入谈恋爱这个状态的阶段，很多人会陷入到焦虑恐慌、不敢表达等等尴尬的境地。
这种情况既有人体荷尔蒙的影响，更重要的是很多同学缺乏经验，缺乏对梦想与现实之间差距的认识。要想缩小这种差距，需要做好以下几点：
01
敢于行动，抛弃碍手碍脚的意淫想法
比方说这位同学，连联系都没建立起来，接下来会发生什么事情都不知道，自己在脑内导演这一切有用吗？还给自己设定4个月的目标，在现实中过了4个月再去找人家，人家肚子可能都大了。如果人家有男朋友的话，今年说不定已经计划结婚呢。
02
适时调整，根据现实反馈制定目标
当我们付诸行动的时候，能够接收到来自外界的各种反馈，这时候要学会去理解和认识这些反馈所代表的意义，然后及时修改自己的既定目标，让自己的目标和当下的关系发展匹配。
03
提升自我，在现实中展现更好的状态
别人决定要不要和我们建立并发展一段关系，说到底是看我们自己这个人究竟是一个什么样子。你若盛开，蝴蝶自来并不是一句鸡汤。只有自己足够发光发热，才能吸引别人靠近。
需要提升自己的心态，让自己不再慌乱。提升自己的社交水平，让自己与人打交道的时候不至于进退无度。提升自己的思维水平，让自己遇到事情的时候不至于手足无措。
#车生活#媳妇的灵魂三问，让我瞬间在亚洲狮与速腾之间做出了选择
最近换车了，换了一个所有车评人都不看好的车型——丰田亚洲狮。换车的经历也挺有趣的，下面我给大家说说。
我之前开的车是2012款的大众捷达伙伴，八年多将近九年了，跑了八万多公里。其实从车况来说，这辆车还是非常不错的，不论是动力性还是油耗，都处于巅峰状态，加速杠杠的，高速行驶也非常稳定，一点不跑偏，也没有什么大毛病。这辆车在我手中保养得非常好，发动机一直都用比较好的机油，动力十足，油耗较低，没有任何烧机油、下排气的症状；全车原版原漆，漆面光亮如新，只是在前后保险杠部位有一点小刮碰；内饰也保养得极好，干净利落，磨损很小。就连收车的二手车贩子都说，这个年头的捷达能保养成这样，真是难得，我收车这么多年也是第一次见到。
车况这么好为什么要换呢？最主要的一点，就是担心它的安全性。这款车使用的技术实在是太老旧了，上世纪八九十年代的车型，就有一个ABS，连安全气囊都没有，ESP更是无迹可寻；它的车身结构也是非常落后的，如果发生较大的碰撞，A柱弯折都是轻的，三厢变一厢都有可能。我每当看到路上发生较严重的交通事故，都不由自主地想：如果我是事故受害者，估计连呼救机会都没有，直接就gameover了。所以开这款车的精神压力是比较大的，开得小心翼翼，就怕与别人相撞。还有就是这辆车年头长了，发动机有漏油、高温的迹象，各部位异响也较多，开起来咯吱咯吱乱响，玻璃升降器四个坏了两个，剩余两个也不好用。等等吧，反正各种不舒适，车虽然还能用，但不好用。
在这里再给大家普及一个知识：老款车型的安全理念和车身安全结构，是远远比不上新款车型的。几十年前的车型设计，不论它在当时是多么的高贵、豪华、安全，与今天的新款车型比起安全性来，都是渣渣。曾经有人把几十年前的美系豪华车与现在几万块钱的普通家用车做实车对撞试验，结果几十年前的美系豪华车车身支离破碎，车内乘员严重受伤，而普通的 家用车乘员舱结构完整，车内乘员在安全带和安全气囊的保护下，受伤程度很小。还有一个碰撞试验是经典轩逸与新款轩逸的实车对撞，结果经典轩逸完败。
所以大家买车，尽可能买最新款的，千万不要迷信“老车更安全”的荒谬说法。比如说我的捷达伙伴，外观覆盖件确实够硬，与其他车发生小刮小碰不吃亏，曾经干掉过轩逸的车门子和北斗星的后保险杠，而自身损伤很小；但是如果发生严重的碰撞，肯定就完败了。曾经看到过一张图片，捷达伙伴与某国产小车正面碰撞，国产小车外观看起来挺惨的，但是乘员舱结构是完整的，而捷达伙伴A柱直接断裂，驾驶员已经没有生存空间了，估计是凉凉了。
所以在今年，我就把换车提上了日程。其实今年并不是换车的好时机，芯片危机导致各大车企产能下降，新车优惠也大大缩水了。但这辆车我实在是不想开了，开着心里就是不得劲，别扭。于是在上个月，我就跟老伴说了换车的想法，老伴也是一愣，说现在的车不也挺好的嘛，为什么要换呢？然后我就把自己的感受跟她说了一下，再添油加醋夸张一点，就差声泪俱下地哭诉了。最后老伴说：这辆车坐着确实挺不舒服的，那就换一个吧！家里可以即时动用的资金是二十万，我给你出十五万，在这个范围内你选一个吧！
十五万的预算？这可是我没想到的，我的心理预期就是十万，我心里窃窃欢喜。不过这个预算也挺尴尬的，买中级车不够，买紧凑级车又富余，怎么把这些预算用足呢？
很多人都以为，像我这样汽车圈里的人，对汽车了如指掌，选车那还不是非常轻松的事，并且一定会选性价比非常高的车型。其实并不是这样，我选车同样也是非常纠结的，因为老侯也是一个普通人，有各种各样的个人因素掺杂在里面。比如说个人的品牌好恶，我就不喜欢日产，还有韩系品牌，对自主品牌不排斥，但仅限于十万元以下的车型，法系车太“格路”了，不能买，美系车B级以上的可以考虑，B级以下的不用看；还有就是人生活在社会中，选车必然会受到一些社交因素的影响，不能选太出格、太小众的车型；同时我们就是普通的工薪族，后期的养车费用也得考虑，车型故障率要低，维修保养费用要低，等等；至于车型，个人不喜欢SUV，老伴也是同样的想法，所以定位是买轿车。
这个价位的轿车怎么选呢？我在网上搜了一圈。如果选中级车，只能选几个不知名品牌的低配车型，比如现代名图、雪佛兰迈锐宝、奔腾B70等，都不太喜欢。其实现代名图是一辆好车，质量比较可靠，价格也不高，只是我不喜欢这个品牌，如果你买我倒是十分推荐的。
如果选紧凑级的车型，那就可以随便选了，十五万的预算，几乎可以囊括所有中级以下的车型。我在这里面挑了又挑，选了又选，最后选出两款车型——大众速腾和丰田亚洲狮。
这两款车，就是所谓的A+级车型，比普通的A级车大一点，比B级车小一点。特别是大众速腾，是A级车的标杆车型，多年来长期占据销量榜的前列，这款车也是老伴的“梦想之车”；而丰田亚洲狮刚刚上市，最新的TNGA架构，虽然销量一般，但动力及安全配置非常好。
确定了选车范围，在周六的下午，我就带着老伴和女儿出发了。我们首先去的是一汽大众的4s店，进店直接看速腾。
不得不说，大众速腾真的无愧于紧凑级车的标杆。最新款的速腾车身修长大气，比例协调，线条硬朗刚劲，外观颜值比绝大多数的紧凑级车都要耐看；内饰也够豪华，触手可及的地方都是软包裹，仪表台设计得中规中矩，非常符合人体工程学，座椅也够舒适；基本的安全配置和驾驶辅助装置也挺齐全的；动力系统是1.2T+五速手动、1.2T+七速干式双离合、1.4T+七速干式双离合三种组合，前后独立悬架，还有巨大的全景天窗。
我问了一下价格，手动挡的车型直接没货，必须预订，优惠力度也不大；1.2T+七速干式双离合落地价大约在十五万左右，1.4T+七速干式双离合30周年纪念版落地价大约需要十六万左右，最高配的卓越版落地十七万左右。我又问了一下置换的问题，我的老捷达可以评估到两万元，还有三千元的置换补贴，这样算下来，这几款车型我都可以买。不过由于芯片的原因，速腾产能不足，至少要等一个月才能拿到车。
按老伴的想法，直接就要交钱订车了，毕竟这是自己的梦想之车，眼看梦想就要变成现实了，有点冲动。我制止住她，说我们再去看看丰田。然后我们就去了不远处的一汽丰田4s店。
进店之后，我首先看了看卡罗拉，看看它为什么这么招人喜欢，为什么销量这么高。不过有了大众速腾做对比，总觉得卡罗拉有点小，也不够豪华。然后我就奔向了我的小目标——亚洲狮。
如果是一个不懂车的人，第一眼看到亚洲狮，绝对看不出它与卡罗拉的区别，他们太像了，特别是侧面造型，几乎没有区别。仔细看一看，会发现二者前脸不一样，车尾不一样，同时亚洲狮更长一点。坐进车内，感受与速腾截然不同，内饰感觉比较廉价，仪表台中央竖立的中控大屏显得比较突兀，车内的空间感觉比速腾小，特别是头部空间，我一米七多的身高，几乎都要顶头了，但是后排空间还是比较宽裕的，座椅乘坐也比较舒适。动力系统全系都是2.0自然吸气发动机+CVT变速箱，前后独立悬架。
咨询了一下价格，只有豪华版有现车，指导价是15.08万，可以有一万多的优惠，落地估计要十六万。其它车型都要等，现在丰田受芯片供应不足的影响也限产了，估计至少要等一个月以上。如果置换同样有三千元的置换补贴，评估价也给到了两万。
现在这两款车该如何选呢？我走出4s店，坐在车内和老伴商量。从感性上来说，我们都趋向于选择速腾，但是理性地考虑一下，我对速腾还是有一些顾虑。我们在纠结之中，老伴突然问了我几个问题：
1、这两款车哪个质量更好，后期的故障率更低，更可靠耐用？
我说，如果从做工质量上来说，肯定是丰田更好。丰田车的质量稳定性全球首屈一指，无人能敌。这款亚洲狮搭载的发动机和变速箱，与亚洲龙、凯美瑞是同款，质量方面已经得到验证了，没有任何问题，同时技术也比较先进，采用双喷射技术、喷气流控技术等，热效率更高，发动机功率也比较大，有126kw，比速腾高很多，变速箱是带起步齿轮的CVT变速箱，起步加速会有一点肉，但质量做工方面不会有大问题；
而大众的涡轮增压+干式双离合变速箱，质量不是很可靠，小排量涡轮增压发动机动力压榨太厉害，发动机的可靠性、耐久性就会下降，排量越小这个问题越严重，就像一个体重只有一百斤的人，整天让他背二百斤重的东西，虽然每天都给他吃大力丸，时间长了也是不可持续的。而一个二百斤重的人，让他背二百斤重的东西，相对就会轻松一些，所谓的“身大力不亏”嘛！还有干式双离合变速箱，也是一个坑，特别是拥堵路况时，更容易出问题，不一定是每一台车都这样，但出故障的概率比较大。总体说来，还是丰田亚洲狮更可靠一些。
2、这两款车哪个安全性更好？
我说，从近几年的各种碰撞测试来看，丰田TNGA架构的车，安全性都很好，在碰撞测试中都可以拿到高分，而大众就比较惨了，甚至还有垫底的车型。还有它们的安全配置，感觉丰田亚洲狮的更实用。比如速腾只有胎压报警，而亚洲狮有胎压显示；亚洲狮全系都有车道偏离预警、车道偏离辅助、主动刹车，而速腾只有最高配才可以选配；亚洲狮全系都有自适应巡航，速腾只有定速巡航；亚洲狮全系标配前后驻车雷达，速腾只有后雷达；速腾虽然多一个疲劳驾驶提示，但这个配置作用不大，很少有人开四个小时车还不休息的。总体来说，亚洲狮的安全性会更好一些，安全配置也更高。
3、这两款车哪个有不可接受的缺点？
我说，当然是速腾了。小排量涡轮增压+干式双离合变速箱，不一定说都出问题，只是说出问题的概率比较大，如果出问题维修就是一笔巨额费用，还有速腾有颗粒捕捉器，这也是一个不靠谱的东西，如果堵塞了，处理起来非常麻烦；而亚洲狮只是空间上比速腾小一点，内饰不如速腾豪华，外形没有速腾好看，其它的没有什么硬伤，有缺点，但都是可以接受的。
老伴说，那还有什么考虑的，就选亚洲狮吧！
我说，你不买你的梦想之车了？
老伴回答：梦想也要建立在现实之上，梦想不靠谱，就得尊重现实嘛！
就这样，我们定了丰田亚洲狮。然后进店与销售谈价格，最终优惠一万三，赠送皮座椅、座椅加热、贴膜、脚垫等。最后全办完落地将近十五万六千了，然后我又买了两千多元的保养，落地将近十六万了。
就这样，从进店到订车，没超过两个小时，是不是有点太快了？说实话这款车优惠得不算多，买得不算便宜，只是我们不想长时间等车，也不想在这方面浪费太多的时间。用老伴的话说，我买十几万的车，再给你计较这千八百的干什么？顺顺利利、高高兴兴地买到合适的车，才是最重要的！
网上很多人都把这款车说成是大号的卡罗拉，是卡罗拉plus版，性价比不高。其实你仔细对比一下，他们俩的区别还是挺大的。最重要的动力总成部分，亚洲狮是2.0自然吸气发动机，双喷射、双循环，丰田最新的发动机技术，变速箱带有起步齿轮；而卡罗拉是1.2T涡轮增压发动机，动力一般，可靠性一般，而最新款的三缸1.5自然吸气发动机，可靠性有待验证，此外变速箱没有起步齿轮，起步时变速箱钢带受到的负荷会大一些。而在车身结构方面，亚洲狮的轴距比卡罗拉长了50mm，车长多了100mm，体现在后排乘坐空间上，区别还是比较大的。
第一天订车，第二天交全款，第三天我们就提车了，一个星期后上牌，两个星期后所有的装饰都完成，买车过程到此就结束了。现在开了将近一个月，驾驶感受还是不错的，动力充足，虽然急加速没有强烈的推背感，但是动力输出绵绵不绝，后劲十足；底盘的质感也不错，在不平的路上行驶振动吸收得比较好，车身比较平稳；自动驻车超级好用，稍微深一点踩刹车就启动了，起步时轻点油门就松开了，没有任何顿挫突兀感；主动刹车功能也很好，帮我规避了好几次风险；油耗也比较低，在高速上油耗低至5.2升/百公里，市区大约是8升/百公里。缺点就是头部空间小，储物空间少，车机不太好用，还有变速箱在起步时有轻微的顿挫感。在今后的使用过程中，我还会把使用感受告诉大家，如果有什么问题我会及时告诉大家。
对了，还有让我非常满意的一条，就是亚洲狮这个名字起得挺好，叫起来比较顺口，寓意也不错。别人问我车名，我说是亚洲狮，很多人还以为是亚洲龙呢！而有些车名，起得真是太随意了，叫起来不顺口，寓意也不是太好，这方面大家就自己留意吧！#汽车资讯#
最近换车了，换了一个所有车评人都不看好的车型——丰田亚洲狮。换车的经历也挺有趣的，下面我给大家说说。
我之前开的车是2012款的大众捷达伙伴，八年多将近九年了，跑了八万多公里。其实从车况来说，这辆车还是非常不错的，不论是动力性还是油耗，都处于巅峰状态，加速杠杠的，高速行驶也非常稳定，一点不跑偏，也没有什么大毛病。这辆车在我手中保养得非常好，发动机一直都用比较好的机油，动力十足，油耗较低，没有任何烧机油、下排气的症状；全车原版原漆，漆面光亮如新，只是在前后保险杠部位有一点小刮碰；内饰也保养得极好，干净利落，磨损很小。就连收车的二手车贩子都说，这个年头的捷达能保养成这样，真是难得，我收车这么多年也是第一次见到。
车况这么好为什么要换呢？最主要的一点，就是担心它的安全性。这款车使用的技术实在是太老旧了，上世纪八九十年代的车型，就有一个ABS，连安全气囊都没有，ESP更是无迹可寻；它的车身结构也是非常落后的，如果发生较大的碰撞，A柱弯折都是轻的，三厢变一厢都有可能。我每当看到路上发生较严重的交通事故，都不由自主地想：如果我是事故受害者，估计连呼救机会都没有，直接就gameover了。所以开这款车的精神压力是比较大的，开得小心翼翼，就怕与别人相撞。还有就是这辆车年头长了，发动机有漏油、高温的迹象，各部位异响也较多，开起来咯吱咯吱乱响，玻璃升降器四个坏了两个，剩余两个也不好用。等等吧，反正各种不舒适，车虽然还能用，但不好用。
在这里再给大家普及一个知识：老款车型的安全理念和车身安全结构，是远远比不上新款车型的。几十年前的车型设计，不论它在当时是多么的高贵、豪华、安全，与今天的新款车型比起安全性来，都是渣渣。曾经有人把几十年前的美系豪华车与现在几万块钱的普通家用车做实车对撞试验，结果几十年前的美系豪华车车身支离破碎，车内乘员严重受伤，而普通的 家用车乘员舱结构完整，车内乘员在安全带和安全气囊的保护下，受伤程度很小。还有一个碰撞试验是经典轩逸与新款轩逸的实车对撞，结果经典轩逸完败。
所以大家买车，尽可能买最新款的，千万不要迷信“老车更安全”的荒谬说法。比如说我的捷达伙伴，外观覆盖件确实够硬，与其他车发生小刮小碰不吃亏，曾经干掉过轩逸的车门子和北斗星的后保险杠，而自身损伤很小；但是如果发生严重的碰撞，肯定就完败了。曾经看到过一张图片，捷达伙伴与某国产小车正面碰撞，国产小车外观看起来挺惨的，但是乘员舱结构是完整的，而捷达伙伴A柱直接断裂，驾驶员已经没有生存空间了，估计是凉凉了。
所以在今年，我就把换车提上了日程。其实今年并不是换车的好时机，芯片危机导致各大车企产能下降，新车优惠也大大缩水了。但这辆车我实在是不想开了，开着心里就是不得劲，别扭。于是在上个月，我就跟老伴说了换车的想法，老伴也是一愣，说现在的车不也挺好的嘛，为什么要换呢？然后我就把自己的感受跟她说了一下，再添油加醋夸张一点，就差声泪俱下地哭诉了。最后老伴说：这辆车坐着确实挺不舒服的，那就换一个吧！家里可以即时动用的资金是二十万，我给你出十五万，在这个范围内你选一个吧！
十五万的预算？这可是我没想到的，我的心理预期就是十万，我心里窃窃欢喜。不过这个预算也挺尴尬的，买中级车不够，买紧凑级车又富余，怎么把这些预算用足呢？
很多人都以为，像我这样汽车圈里的人，对汽车了如指掌，选车那还不是非常轻松的事，并且一定会选性价比非常高的车型。其实并不是这样，我选车同样也是非常纠结的，因为老侯也是一个普通人，有各种各样的个人因素掺杂在里面。比如说个人的品牌好恶，我就不喜欢日产，还有韩系品牌，对自主品牌不排斥，但仅限于十万元以下的车型，法系车太“格路”了，不能买，美系车B级以上的可以考虑，B级以下的不用看；还有就是人生活在社会中，选车必然会受到一些社交因素的影响，不能选太出格、太小众的车型；同时我们就是普通的工薪族，后期的养车费用也得考虑，车型故障率要低，维修保养费用要低，等等；至于车型，个人不喜欢SUV，老伴也是同样的想法，所以定位是买轿车。
这个价位的轿车怎么选呢？我在网上搜了一圈。如果选中级车，只能选几个不知名品牌的低配车型，比如现代名图、雪佛兰迈锐宝、奔腾B70等，都不太喜欢。其实现代名图是一辆好车，质量比较可靠，价格也不高，只是我不喜欢这个品牌，如果你买我倒是十分推荐的。
如果选紧凑级的车型，那就可以随便选了，十五万的预算，几乎可以囊括所有中级以下的车型。我在这里面挑了又挑，选了又选，最后选出两款车型——大众速腾和丰田亚洲狮。
这两款车，就是所谓的A+级车型，比普通的A级车大一点，比B级车小一点。特别是大众速腾，是A级车的标杆车型，多年来长期占据销量榜的前列，这款车也是老伴的“梦想之车”；而丰田亚洲狮刚刚上市，最新的TNGA架构，虽然销量一般，但动力及安全配置非常好。
确定了选车范围，在周六的下午，我就带着老伴和女儿出发了。我们首先去的是一汽大众的4s店，进店直接看速腾。
不得不说，大众速腾真的无愧于紧凑级车的标杆。最新款的速腾车身修长大气，比例协调，线条硬朗刚劲，外观颜值比绝大多数的紧凑级车都要耐看；内饰也够豪华，触手可及的地方都是软包裹，仪表台设计得中规中矩，非常符合人体工程学，座椅也够舒适；基本的安全配置和驾驶辅助装置也挺齐全的；动力系统是1.2T+五速手动、1.2T+七速干式双离合、1.4T+七速干式双离合三种组合，前后独立悬架，还有巨大的全景天窗。
我问了一下价格，手动挡的车型直接没货，必须预订，优惠力度也不大；1.2T+七速干式双离合落地价大约在十五万左右，1.4T+七速干式双离合30周年纪念版落地价大约需要十六万左右，最高配的卓越版落地十七万左右。我又问了一下置换的问题，我的老捷达可以评估到两万元，还有三千元的置换补贴，这样算下来，这几款车型我都可以买。不过由于芯片的原因，速腾产能不足，至少要等一个月才能拿到车。
按老伴的想法，直接就要交钱订车了，毕竟这是自己的梦想之车，眼看梦想就要变成现实了，有点冲动。我制止住她，说我们再去看看丰田。然后我们就去了不远处的一汽丰田4s店。
进店之后，我首先看了看卡罗拉，看看它为什么这么招人喜欢，为什么销量这么高。不过有了大众速腾做对比，总觉得卡罗拉有点小，也不够豪华。然后我就奔向了我的小目标——亚洲狮。
如果是一个不懂车的人，第一眼看到亚洲狮，绝对看不出它与卡罗拉的区别，他们太像了，特别是侧面造型，几乎没有区别。仔细看一看，会发现二者前脸不一样，车尾不一样，同时亚洲狮更长一点。坐进车内，感受与速腾截然不同，内饰感觉比较廉价，仪表台中央竖立的中控大屏显得比较突兀，车内的空间感觉比速腾小，特别是头部空间，我一米七多的身高，几乎都要顶头了，但是后排空间还是比较宽裕的，座椅乘坐也比较舒适。动力系统全系都是2.0自然吸气发动机+CVT变速箱，前后独立悬架。
咨询了一下价格，只有豪华版有现车，指导价是15.08万，可以有一万多的优惠，落地估计要十六万。其它车型都要等，现在丰田受芯片供应不足的影响也限产了，估计至少要等一个月以上。如果置换同样有三千元的置换补贴，评估价也给到了两万。
现在这两款车该如何选呢？我走出4s店，坐在车内和老伴商量。从感性上来说，我们都趋向于选择速腾，但是理性地考虑一下，我对速腾还是有一些顾虑。我们在纠结之中，老伴突然问了我几个问题：
1、这两款车哪个质量更好，后期的故障率更低，更可靠耐用？
我说，如果从做工质量上来说，肯定是丰田更好。丰田车的质量稳定性全球首屈一指，无人能敌。这款亚洲狮搭载的发动机和变速箱，与亚洲龙、凯美瑞是同款，质量方面已经得到验证了，没有任何问题，同时技术也比较先进，采用双喷射技术、喷气流控技术等，热效率更高，发动机功率也比较大，有126kw，比速腾高很多，变速箱是带起步齿轮的CVT变速箱，起步加速会有一点肉，但质量做工方面不会有大问题；
而大众的涡轮增压+干式双离合变速箱，质量不是很可靠，小排量涡轮增压发动机动力压榨太厉害，发动机的可靠性、耐久性就会下降，排量越小这个问题越严重，就像一个体重只有一百斤的人，整天让他背二百斤重的东西，虽然每天都给他吃大力丸，时间长了也是不可持续的。而一个二百斤重的人，让他背二百斤重的东西，相对就会轻松一些，所谓的“身大力不亏”嘛！还有干式双离合变速箱，也是一个坑，特别是拥堵路况时，更容易出问题，不一定是每一台车都这样，但出故障的概率比较大。总体说来，还是丰田亚洲狮更可靠一些。
2、这两款车哪个安全性更好？
我说，从近几年的各种碰撞测试来看，丰田TNGA架构的车，安全性都很好，在碰撞测试中都可以拿到高分，而大众就比较惨了，甚至还有垫底的车型。还有它们的安全配置，感觉丰田亚洲狮的更实用。比如速腾只有胎压报警，而亚洲狮有胎压显示；亚洲狮全系都有车道偏离预警、车道偏离辅助、主动刹车，而速腾只有最高配才可以选配；亚洲狮全系都有自适应巡航，速腾只有定速巡航；亚洲狮全系标配前后驻车雷达，速腾只有后雷达；速腾虽然多一个疲劳驾驶提示，但这个配置作用不大，很少有人开四个小时车还不休息的。总体来说，亚洲狮的安全性会更好一些，安全配置也更高。
3、这两款车哪个有不可接受的缺点？
我说，当然是速腾了。小排量涡轮增压+干式双离合变速箱，不一定说都出问题，只是说出问题的概率比较大，如果出问题维修就是一笔巨额费用，还有速腾有颗粒捕捉器，这也是一个不靠谱的东西，如果堵塞了，处理起来非常麻烦；而亚洲狮只是空间上比速腾小一点，内饰不如速腾豪华，外形没有速腾好看，其它的没有什么硬伤，有缺点，但都是可以接受的。
老伴说，那还有什么考虑的，就选亚洲狮吧！
我说，你不买你的梦想之车了？
老伴回答：梦想也要建立在现实之上，梦想不靠谱，就得尊重现实嘛！
就这样，我们定了丰田亚洲狮。然后进店与销售谈价格，最终优惠一万三，赠送皮座椅、座椅加热、贴膜、脚垫等。最后全办完落地将近十五万六千了，然后我又买了两千多元的保养，落地将近十六万了。
就这样，从进店到订车，没超过两个小时，是不是有点太快了？说实话这款车优惠得不算多，买得不算便宜，只是我们不想长时间等车，也不想在这方面浪费太多的时间。用老伴的话说，我买十几万的车，再给你计较这千八百的干什么？顺顺利利、高高兴兴地买到合适的车，才是最重要的！
网上很多人都把这款车说成是大号的卡罗拉，是卡罗拉plus版，性价比不高。其实你仔细对比一下，他们俩的区别还是挺大的。最重要的动力总成部分，亚洲狮是2.0自然吸气发动机，双喷射、双循环，丰田最新的发动机技术，变速箱带有起步齿轮；而卡罗拉是1.2T涡轮增压发动机，动力一般，可靠性一般，而最新款的三缸1.5自然吸气发动机，可靠性有待验证，此外变速箱没有起步齿轮，起步时变速箱钢带受到的负荷会大一些。而在车身结构方面，亚洲狮的轴距比卡罗拉长了50mm，车长多了100mm，体现在后排乘坐空间上，区别还是比较大的。
第一天订车，第二天交全款，第三天我们就提车了，一个星期后上牌，两个星期后所有的装饰都完成，买车过程到此就结束了。现在开了将近一个月，驾驶感受还是不错的，动力充足，虽然急加速没有强烈的推背感，但是动力输出绵绵不绝，后劲十足；底盘的质感也不错，在不平的路上行驶振动吸收得比较好，车身比较平稳；自动驻车超级好用，稍微深一点踩刹车就启动了，起步时轻点油门就松开了，没有任何顿挫突兀感；主动刹车功能也很好，帮我规避了好几次风险；油耗也比较低，在高速上油耗低至5.2升/百公里，市区大约是8升/百公里。缺点就是头部空间小，储物空间少，车机不太好用，还有变速箱在起步时有轻微的顿挫感。在今后的使用过程中，我还会把使用感受告诉大家，如果有什么问题我会及时告诉大家。
对了，还有让我非常满意的一条，就是亚洲狮这个名字起得挺好，叫起来比较顺口，寓意也不错。别人问我车名，我说是亚洲狮，很多人还以为是亚洲龙呢！而有些车名，起得真是太随意了，叫起来不顺口，寓意也不是太好，这方面大家就自己留意吧！#汽车资讯#
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