#壮丽70年 奋斗新时代—资阳周边镇乡行#【资阳周边镇乡行——通贤镇】通贤镇位于安岳县域北部,距离安岳县城区21公里,幅员面积61平方公里,北临遂宁市安居区安居镇、东禅镇、太平乡,东接安岳县人和镇,南连天马乡、城北乡,西与来凤乡、石鼓乡接壤;地处川东浅丘,地势西高东低,属中丘宽谷地带。经过近几年加快发展,一个个朝气蓬勃、活力迸发的特色产业,已成为通贤经济高质量发展的新引擎。了解通贤镇,请戳→:https://t.cn/AiK8qSZU
【攀大高速宝鼎2号隧道复工】12日,攀枝花至大理(四川境)高速公路施工难度最大、安全风险最高、隧道里程最长的宝鼎2号隧道内机器轰鸣。经过春节假期的暂时停工,2月11日,247名管理及施工人员参加了复工前的健康体检和岗前培训,12日正式复工。
复工当天,隧道进行了开挖、出渣、喷浆、电缆沟砼浇筑等施工作业。隧道项目经理魏福贵介绍,宝鼎2号隧道进口位于仁和区前进镇田堡村,出口位于仁和区太平乡,隧道全长8.9千米,现已掘进6.71千米,每天掘进约9米。隧道线路穿越攀枝花煤炭富集区,既有煤层煤线,也有采空区,且地质结构复杂多变,瓦斯突出,是目前全国在建最长的高速公路瓦斯突出隧道。为确保施工安全,隧道内施工的电器都进行了防爆改装,隧道内实行24小时不间断通风。目前,项目施工进展顺利,预计今年10月底全线贯通。
据了解,攀大高速是《四川省高速公路网规划(2014-2030年)》加强南向联系的一条重要进出川通道,是四川通往东盟国家最便捷的公路运输通道,也是四川、云南之间重要的旅游通道。截至目前,攀大高速(四川境)已累计完成投资42.88亿元,预计2020年底竣工通车。
复工当天,隧道进行了开挖、出渣、喷浆、电缆沟砼浇筑等施工作业。隧道项目经理魏福贵介绍,宝鼎2号隧道进口位于仁和区前进镇田堡村,出口位于仁和区太平乡,隧道全长8.9千米,现已掘进6.71千米,每天掘进约9米。隧道线路穿越攀枝花煤炭富集区,既有煤层煤线,也有采空区,且地质结构复杂多变,瓦斯突出,是目前全国在建最长的高速公路瓦斯突出隧道。为确保施工安全,隧道内施工的电器都进行了防爆改装,隧道内实行24小时不间断通风。目前,项目施工进展顺利,预计今年10月底全线贯通。
据了解,攀大高速是《四川省高速公路网规划(2014-2030年)》加强南向联系的一条重要进出川通道,是四川通往东盟国家最便捷的公路运输通道,也是四川、云南之间重要的旅游通道。截至目前,攀大高速(四川境)已累计完成投资42.88亿元,预计2020年底竣工通车。
#地方动态# 攀大高速宝鼎2号隧道预计明年10月贯通
11月16日下午,攀大(四川境)高速公路宝鼎2号隧道内正在施工。
宝鼎2号隧道进口位于仁和区前进镇田堡村,出口位于仁和区太平乡,全长8.9公里。据项目负责人介绍,宝鼎2号隧道线路穿越攀枝花煤炭富集区,地质结构复杂,瓦斯突出,是全国在建最长的高速公路瓦斯突出隧道。
为确保安全,施工的电器都进行了防爆改装,隧道内实行24小时不间断通风。目前,隧道每天掘进约9米,现已掘进6.4公里。预计2019年10月,宝鼎2号隧道将全线贯通。
11月16日下午,攀大(四川境)高速公路宝鼎2号隧道内正在施工。
宝鼎2号隧道进口位于仁和区前进镇田堡村,出口位于仁和区太平乡,全长8.9公里。据项目负责人介绍,宝鼎2号隧道线路穿越攀枝花煤炭富集区,地质结构复杂,瓦斯突出,是全国在建最长的高速公路瓦斯突出隧道。
为确保安全,施工的电器都进行了防爆改装,隧道内实行24小时不间断通风。目前,隧道每天掘进约9米,现已掘进6.4公里。预计2019年10月,宝鼎2号隧道将全线贯通。
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