60万粉丝之上焕动新生 新缤智（VEZEL）再领潮流新走向
汽势Auto-First|梧桐
上市不到5年，热销超过60万辆。这是广汽本田缤智（VEZEL）在中国市场上交出的靓丽成绩单。潮流、先锋、突破，是这款SUV给中国消费者的最深印象。如今，中期改款的新缤智（VEZEL）焕新而来，再次以潮流先锋的姿态引领时代。
6月18日，新缤智（VEZEL）用一场与众不同的“灵感WORKSHOP”上市发布会的形式在苏州宣布上市。新车共6个版本，市场指导价为12.78万-17.68万元。作为广汽本田为新生代消费者量身打造的又一款诚意力作，新缤智（VEZEL）不仅动力升级领先同级，还搭载了大尺寸全景电动天窗、智能领先的Honda SENSING安全超感系统等高价值感装备，而新锐一目了然的先锋外观，新增绽放橙、电音紫两种潮流车色，则瞬间引爆了年轻消费者的占有欲。
与千篇一律的传统新车上市活动不同，广汽本田此次独辟蹊径，为新缤智（VEZEL）上市带来一场极富新意的灵感WORKSHOP。面向意识极度前卫的先锐目标层，即“业界人”，广汽本田专门打造出沉浸式互动体验空间。发布会由WORKSHOP执行官启动WORKSHOP讨论，三位来自不同行业的“业界人”突破领域内的常规思维，从新缤智（VEZEL）身上捕捉灵感并进行现场创作，将新缤智（VEZEL）的先锋魅力体现得淋漓尽致。
先锋动力 焕新而生
动力升级是新缤智（VEZEL）最大的亮点。新缤智（VEZEL）搭载全新“地球梦科技”220 TURBO动力系统和CVT无级变速器，功率为130kW/6000rpm，扭矩为220N·m/1700-5500rpm，强劲的动力领先同级车型，甚至超越部分相同排量豪华品牌的水平。百公里加速破9秒，充分表明它作为极速SUV的实力。得益于先进技术的加持，新车还拥有6.1L/100km的超低油耗，真正实现充沛的动力性能与燃油经济性、环保性的结合。
全新“地球梦科技”220 TURBO动力系统
除了要有强劲的发动机之外，新缤智（VEZEL）还搭载了基于Honda技术开发的CVT无级变速器，它采用的“G-Design Shift”控制技术使得发动机的动力输出更加线性，在提升燃油经济性的同时实现了更加积极的响应速度，为实际行驶带来稳定、灵敏和平顺的加速感，满足不同速度场景下驾驶者的需求。不论在上下班的高峰路段还是狭小的街道，新缤智（VEZEL）给予驾驶者顺畅随心的感官体验。
与此同时，新缤智（VEZEL）对底盘系统进行优化升级，采用的前麦弗逊独立悬挂加后扭力梁式悬挂组合经过专门的测试、调教，配合振幅感应型阻尼器，兼顾了稳定的操控性与优异的乘坐舒适性。新车还搭载了备受好评的AHA敏捷操控辅助系统和EPS电子助力转向系统，可根据驾驶员的转向操纵情况，对4个轮胎分别轻微制动，使车辆转弯时更加顺畅精准和安全稳定。
Honda SENSING安全超感系统
在复杂的城市道路交通环境下行驶，汽车需要具备更加完善的安全性能。新缤智（VEZEL）搭载智能先锐的Honda SENSING安全超感系统，该系统包括Honda全球领先的ACC主动巡航控制系统、RDM车道偏移抑制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统，以及TSR交通标识智能识别等多项功能，让驾驶者尽享智能科技的安全性，同时为旅途增添更多便捷与乐趣。
先锋外观 多元空间
一辆引领潮流的车自然要拥有高颜值。新缤智（VEZEL）融合了SUV和轿车造型设计的颜值美感，攻击性的一体式镀铬前格栅与飞翼动感前脸一气呵成，配上高辨识度的羽翼式LED前大灯，以及动感炫目的并排式五灯珠雾灯，带来过目不忘的超强视觉冲击。车身细节也处理得恰如其分，掠影浮雕双腰线设计尽显硬朗与质感，17英寸领潮焕动轮辋以及SPORT风格包围，凸显运动感与力量感。尾部光纤式LED组合尾灯和豪华动感的双排气管，全方位提升了车尾运动的视觉效果。为了让消费者拥有更个性的专属潮流座驾，新车还新增绽放橙、电音紫两种车色，充分满足年轻消费者的个性需求。
内外兼修，方显实力不俗。新缤智（VEZEL）内饰得益于Honda的“MM”设计理念，为消费者带来更宽敞实用的大空间。皮革座椅提升质感，宽适二排空间设计让乘坐者舒展自如；后排魔术座椅采用独到的4/6分割式设计，靠背角度不仅实现2级可调，也可以根据行李物品数量完全放平，灵活运用车内空间。此外，新缤智（VEZEL）的静音性能全面提升，打造出SPORT TURBO专属静谧座舱。
以“航空座舱操作台”为设计灵感的中控台，配合全新的8英寸超大高精细WVGA触控屏，集成先进Honda CONNECT智导互联系统，全面优化驾驶时的操控感官。近全系标配的豪华全景电动天窗，全方位提升车内采光面积与后排视野，让驾乘空间更显宽敞和舒适。值得一提的是，开闭式玻璃天窗与织物遮阳板均可通过电控按钮随心调节，防夹功能的设置大大提升了使用时的安全性。
T动力阵营扩容
可以说，无论是从动力、安全、配置及外观上，新缤智（VEZEL）都完成了作为“先锋”的提升和突破。随着新缤智（VEZEL）的上市，对于广汽本田而言，其“T动力”产品矩阵得到了进一步丰富和壮大，新缤智（VEZEL）将与冠道、雅阁、凌派组成更强的“T动力”矩阵，携手征战各大细分市场。
而对于新缤智（VEZEL）而言，此次大大提升的产品力，也将帮助其在小型SUV市场获得更多的青睐，在与丰田C-HR、奕泽、日产逍客等对手竞争更加底气十足。
汽势观点
2014年广汽本田洞察到小型SUV这个增量市场，率先布局，推出了Honda全球战略车型缤智（VEZEL）。此后，缤智（VEZEL）以每年十多万辆的成长速度，上市不到5年便迅速达成60万销量，成为小型SUV市场的潮流引领者。60万粉丝之上，新缤智（VEZEL）再次焕新出发，以更加强大的产品力和更符合年轻人口味的营销方式上市，相信将继续抢占小型SUV C位。而广汽本田一直以来更懂年轻人的营销方式，也将帮助新缤智（VEZEL）继续引领车市潮流。
汽势Auto-First|梧桐
上市不到5年，热销超过60万辆。这是广汽本田缤智（VEZEL）在中国市场上交出的靓丽成绩单。潮流、先锋、突破，是这款SUV给中国消费者的最深印象。如今，中期改款的新缤智（VEZEL）焕新而来，再次以潮流先锋的姿态引领时代。
6月18日，新缤智（VEZEL）用一场与众不同的“灵感WORKSHOP”上市发布会的形式在苏州宣布上市。新车共6个版本，市场指导价为12.78万-17.68万元。作为广汽本田为新生代消费者量身打造的又一款诚意力作，新缤智（VEZEL）不仅动力升级领先同级，还搭载了大尺寸全景电动天窗、智能领先的Honda SENSING安全超感系统等高价值感装备，而新锐一目了然的先锋外观，新增绽放橙、电音紫两种潮流车色，则瞬间引爆了年轻消费者的占有欲。
与千篇一律的传统新车上市活动不同，广汽本田此次独辟蹊径，为新缤智（VEZEL）上市带来一场极富新意的灵感WORKSHOP。面向意识极度前卫的先锐目标层，即“业界人”，广汽本田专门打造出沉浸式互动体验空间。发布会由WORKSHOP执行官启动WORKSHOP讨论，三位来自不同行业的“业界人”突破领域内的常规思维，从新缤智（VEZEL）身上捕捉灵感并进行现场创作，将新缤智（VEZEL）的先锋魅力体现得淋漓尽致。
先锋动力 焕新而生
动力升级是新缤智（VEZEL）最大的亮点。新缤智（VEZEL）搭载全新“地球梦科技”220 TURBO动力系统和CVT无级变速器，功率为130kW/6000rpm，扭矩为220N·m/1700-5500rpm，强劲的动力领先同级车型，甚至超越部分相同排量豪华品牌的水平。百公里加速破9秒，充分表明它作为极速SUV的实力。得益于先进技术的加持，新车还拥有6.1L/100km的超低油耗，真正实现充沛的动力性能与燃油经济性、环保性的结合。
全新“地球梦科技”220 TURBO动力系统
除了要有强劲的发动机之外，新缤智（VEZEL）还搭载了基于Honda技术开发的CVT无级变速器，它采用的“G-Design Shift”控制技术使得发动机的动力输出更加线性，在提升燃油经济性的同时实现了更加积极的响应速度，为实际行驶带来稳定、灵敏和平顺的加速感，满足不同速度场景下驾驶者的需求。不论在上下班的高峰路段还是狭小的街道，新缤智（VEZEL）给予驾驶者顺畅随心的感官体验。
与此同时，新缤智（VEZEL）对底盘系统进行优化升级，采用的前麦弗逊独立悬挂加后扭力梁式悬挂组合经过专门的测试、调教，配合振幅感应型阻尼器，兼顾了稳定的操控性与优异的乘坐舒适性。新车还搭载了备受好评的AHA敏捷操控辅助系统和EPS电子助力转向系统，可根据驾驶员的转向操纵情况，对4个轮胎分别轻微制动，使车辆转弯时更加顺畅精准和安全稳定。
Honda SENSING安全超感系统
在复杂的城市道路交通环境下行驶，汽车需要具备更加完善的安全性能。新缤智（VEZEL）搭载智能先锐的Honda SENSING安全超感系统，该系统包括Honda全球领先的ACC主动巡航控制系统、RDM车道偏移抑制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统，以及TSR交通标识智能识别等多项功能，让驾驶者尽享智能科技的安全性，同时为旅途增添更多便捷与乐趣。
先锋外观 多元空间
一辆引领潮流的车自然要拥有高颜值。新缤智（VEZEL）融合了SUV和轿车造型设计的颜值美感，攻击性的一体式镀铬前格栅与飞翼动感前脸一气呵成，配上高辨识度的羽翼式LED前大灯，以及动感炫目的并排式五灯珠雾灯，带来过目不忘的超强视觉冲击。车身细节也处理得恰如其分，掠影浮雕双腰线设计尽显硬朗与质感，17英寸领潮焕动轮辋以及SPORT风格包围，凸显运动感与力量感。尾部光纤式LED组合尾灯和豪华动感的双排气管，全方位提升了车尾运动的视觉效果。为了让消费者拥有更个性的专属潮流座驾，新车还新增绽放橙、电音紫两种车色，充分满足年轻消费者的个性需求。
内外兼修，方显实力不俗。新缤智（VEZEL）内饰得益于Honda的“MM”设计理念，为消费者带来更宽敞实用的大空间。皮革座椅提升质感，宽适二排空间设计让乘坐者舒展自如；后排魔术座椅采用独到的4/6分割式设计，靠背角度不仅实现2级可调，也可以根据行李物品数量完全放平，灵活运用车内空间。此外，新缤智（VEZEL）的静音性能全面提升，打造出SPORT TURBO专属静谧座舱。
以“航空座舱操作台”为设计灵感的中控台，配合全新的8英寸超大高精细WVGA触控屏，集成先进Honda CONNECT智导互联系统，全面优化驾驶时的操控感官。近全系标配的豪华全景电动天窗，全方位提升车内采光面积与后排视野，让驾乘空间更显宽敞和舒适。值得一提的是，开闭式玻璃天窗与织物遮阳板均可通过电控按钮随心调节，防夹功能的设置大大提升了使用时的安全性。
T动力阵营扩容
可以说，无论是从动力、安全、配置及外观上，新缤智（VEZEL）都完成了作为“先锋”的提升和突破。随着新缤智（VEZEL）的上市，对于广汽本田而言，其“T动力”产品矩阵得到了进一步丰富和壮大，新缤智（VEZEL）将与冠道、雅阁、凌派组成更强的“T动力”矩阵，携手征战各大细分市场。
而对于新缤智（VEZEL）而言，此次大大提升的产品力，也将帮助其在小型SUV市场获得更多的青睐，在与丰田C-HR、奕泽、日产逍客等对手竞争更加底气十足。
汽势观点
2014年广汽本田洞察到小型SUV这个增量市场，率先布局，推出了Honda全球战略车型缤智（VEZEL）。此后，缤智（VEZEL）以每年十多万辆的成长速度，上市不到5年便迅速达成60万销量，成为小型SUV市场的潮流引领者。60万粉丝之上，新缤智（VEZEL）再次焕新出发，以更加强大的产品力和更符合年轻人口味的营销方式上市，相信将继续抢占小型SUV C位。而广汽本田一直以来更懂年轻人的营销方式，也将帮助新缤智（VEZEL）继续引领车市潮流。
感智分叉型假断掌的人，聪明伶俐，在日常生活中做人圆滑，人缘较好，而且到新的环境适应力强，对所处环境的掌控能力极强，在事业上有非常大的帮助，上欲借助身边的力量获得事业进步，但在情感上成熟较晚，早期不懂怎样对待一段恋情，并且你有情欲线，对爱情方面较为渴望，但由于早期感情方面成熟的较晚，往往在感情方面较为木讷，不建议早婚，就是早婚了也容易争吵不断，并且小拇指外斜，在婚后与子女的关系不是太过密切，子女容易叛逆，建议要多加沟通了解。
忍辱多力
一、忍力最大
世间最大的力量是“忍”，忍的力量胜过一切拳头刀枪。任何力量在忍者的面前，都要甘拜下风。所以，《罗云忍辱经》说：“忍之为明，愈于日月。龙象之力，可谓盛猛，比之于忍，万万不如一。七宝之耀，凡俗所贵，然其招忧，以致灾患；忍之为宝，终始获安。布施十方，虽有大福，福不如忍。”又《法句经》说：“舍恚行道，忍辱最强。”
二、忍的真义
忍辱，是对无端横逆能不以忿怒心迎之，而不是打不还手，骂不还口。因此，能忍的人并不是懦夫，是勇敢的，有力量的。忍是一种认知、承担、处理、认同、负责、牺牲、定力。忍是一种大勇、大无畏、大智慧。经典中关于忍辱的阐释很多，例如《贤劫经》所载，就有一百种之多。《优婆塞戒经》说：“忍有二种：一者世忍，二者出世忍。能忍饥、渴、寒、热、苦、乐，是名世忍。能忍信、戒、施、闻、智慧、正见无谬，忍佛、法、僧、骂詈、挝打、恶口、恶事、贪、瞋、痴等，悉能忍之；能忍难忍，难作能作，名出世忍。”
简单的说，忍有四种真义：
1. 遭恶骂时默而不报
以沉默折服恶口。
2. 遇打击时心能平静
以心平气和赢千秋事业。
3. 受嫉恨时以慈对待
以慈悲心消弭怀恨嫉妒。
4. 有毁谤时感念其德
以感念恩德彰显道德涵养。
三、忍辱的方法
据《瑜珈师地论》载，忍辱含不忿怒、不结怨、心不怀恶意等三种行相。在佛法中的忍、是很高的菩萨道。如寒山大师说：“欲行菩萨道，忍辱护真心。”《佛遣教经》说：“能行忍者，乃可名为有力大人。若其不能欢喜忍受恶骂之毒如饮甘露者，不名入道智慧人也。” 孟子说：“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为，所以动心忍性，增益其所不能。”所以，我们要想为未来的佛教、未来的众生担当重任，就要先学忍耐。你能把忍的功夫做到多大，将来的事业就能成就多大。那么，要如何忍呢？
忍，不要用力，要用力去忍的忍，是不会长久的。有力者，“先忍之于口”，不在语言上和人计较；“再忍之于面，脸上没有不悦的表情；“后忍之于心”，以慈悲心、平等心包容怨恨、差别。所以，忍辱者能增长其力，养成平等互融之心境。
四、忍辱的功用
1. 忍辱能息怨
《出曜经》说：“不可怨以怨，终已得休息；行忍得息怨，此名如来法。”人能于横辱之来，全以慈愍行之，不为所动，恶自息灭，如火燃虚空，薪尽火息，虚空不坏，是故忍辱者能感化一切恶人。护《贤德经·羼提波梨品》载，过去久违劫时，印度波罗奈国迦叶王在位，有仙人羼提波梨居住山林，修忍辱行。王因女色故，截断仙人手足、耳鼻等，仙人忍之，并悲愍发愿成佛后先度王等，王遂忏悔而供养之。因此，“忍者无怨，必为人尊” 。
2. 惟忍辱可怙
世间上，“忍”是众生唯一的依怙。《罗云忍辱经》说：“世无所怙，惟忍可恃。忍为安宅，灾怪不生；忍为神铠，众兵不加；忍为大舟，可以渡难；忍为良药，能济众命；忍者之志，何愿不获！”
3. 忍辱得众善
忍辱是一种阴德，可以增长福报。《大集经·月藏分》载，忍为世间最，忍是安乐道，忍为离孤独，贤圣所欣乐，忍能显众生，忍能作亲友，忍增美名誉，忍为世所爱，忍得富自在，忍能具端正，忍能得威力，忍照于世间，忍得诸欲乐，忍能成工巧，忍力降伏怨，及以除忧恼，忍得好容色，忍能具眷属，忍招诸胜报，忍能趣善道，忍得人乐观，忍能得妙好，忍能息诸苦，忍得寿命长，忍能息诸怨，不害于众生，忍能离偷盗，忍能舍淫欲，忍能止妄语，两舌绮恶言，忍能除贪瞋、及离邪见意，忍力成施戒，精进及禅那，般若波罗蜜，能满此六度。
四、忍是菩提因
忍辱不只可以培养世人的品格，而且也是成佛的重要法门。《罗云忍辱经》说：“吾今得佛，诸天所宗，独步三界，忍力所致。”又《优婆塞戒经》说：“我身若被截斫分离，不应生瞋，应当深观往业因缘，当修慈悲，怜悯一切，如是小事不能忍者，我当云何能调众生？忍辱即是菩提正因，阿褥多罗三藐三菩提即是忍辱果。我若不种如是种子，云何获得如是正果？”
忍辱有如是功德，故《四十二章经》云：“何者多力？忍辱最健。忍者无怨，必为人尊。”
一、忍力最大
世间最大的力量是“忍”，忍的力量胜过一切拳头刀枪。任何力量在忍者的面前，都要甘拜下风。所以，《罗云忍辱经》说：“忍之为明，愈于日月。龙象之力，可谓盛猛，比之于忍，万万不如一。七宝之耀，凡俗所贵，然其招忧，以致灾患；忍之为宝，终始获安。布施十方，虽有大福，福不如忍。”又《法句经》说：“舍恚行道，忍辱最强。”
二、忍的真义
忍辱，是对无端横逆能不以忿怒心迎之，而不是打不还手，骂不还口。因此，能忍的人并不是懦夫，是勇敢的，有力量的。忍是一种认知、承担、处理、认同、负责、牺牲、定力。忍是一种大勇、大无畏、大智慧。经典中关于忍辱的阐释很多，例如《贤劫经》所载，就有一百种之多。《优婆塞戒经》说：“忍有二种：一者世忍，二者出世忍。能忍饥、渴、寒、热、苦、乐，是名世忍。能忍信、戒、施、闻、智慧、正见无谬，忍佛、法、僧、骂詈、挝打、恶口、恶事、贪、瞋、痴等，悉能忍之；能忍难忍，难作能作，名出世忍。”
简单的说，忍有四种真义：
1. 遭恶骂时默而不报
以沉默折服恶口。
2. 遇打击时心能平静
以心平气和赢千秋事业。
3. 受嫉恨时以慈对待
以慈悲心消弭怀恨嫉妒。
4. 有毁谤时感念其德
以感念恩德彰显道德涵养。
三、忍辱的方法
据《瑜珈师地论》载，忍辱含不忿怒、不结怨、心不怀恶意等三种行相。在佛法中的忍、是很高的菩萨道。如寒山大师说：“欲行菩萨道，忍辱护真心。”《佛遣教经》说：“能行忍者，乃可名为有力大人。若其不能欢喜忍受恶骂之毒如饮甘露者，不名入道智慧人也。” 孟子说：“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为，所以动心忍性，增益其所不能。”所以，我们要想为未来的佛教、未来的众生担当重任，就要先学忍耐。你能把忍的功夫做到多大，将来的事业就能成就多大。那么，要如何忍呢？
忍，不要用力，要用力去忍的忍，是不会长久的。有力者，“先忍之于口”，不在语言上和人计较；“再忍之于面，脸上没有不悦的表情；“后忍之于心”，以慈悲心、平等心包容怨恨、差别。所以，忍辱者能增长其力，养成平等互融之心境。
四、忍辱的功用
1. 忍辱能息怨
《出曜经》说：“不可怨以怨，终已得休息；行忍得息怨，此名如来法。”人能于横辱之来，全以慈愍行之，不为所动，恶自息灭，如火燃虚空，薪尽火息，虚空不坏，是故忍辱者能感化一切恶人。护《贤德经·羼提波梨品》载，过去久违劫时，印度波罗奈国迦叶王在位，有仙人羼提波梨居住山林，修忍辱行。王因女色故，截断仙人手足、耳鼻等，仙人忍之，并悲愍发愿成佛后先度王等，王遂忏悔而供养之。因此，“忍者无怨，必为人尊” 。
2. 惟忍辱可怙
世间上，“忍”是众生唯一的依怙。《罗云忍辱经》说：“世无所怙，惟忍可恃。忍为安宅，灾怪不生；忍为神铠，众兵不加；忍为大舟，可以渡难；忍为良药，能济众命；忍者之志，何愿不获！”
3. 忍辱得众善
忍辱是一种阴德，可以增长福报。《大集经·月藏分》载，忍为世间最，忍是安乐道，忍为离孤独，贤圣所欣乐，忍能显众生，忍能作亲友，忍增美名誉，忍为世所爱，忍得富自在，忍能具端正，忍能得威力，忍照于世间，忍得诸欲乐，忍能成工巧，忍力降伏怨，及以除忧恼，忍得好容色，忍能具眷属，忍招诸胜报，忍能趣善道，忍得人乐观，忍能得妙好，忍能息诸苦，忍得寿命长，忍能息诸怨，不害于众生，忍能离偷盗，忍能舍淫欲，忍能止妄语，两舌绮恶言，忍能除贪瞋、及离邪见意，忍力成施戒，精进及禅那，般若波罗蜜，能满此六度。
四、忍是菩提因
忍辱不只可以培养世人的品格，而且也是成佛的重要法门。《罗云忍辱经》说：“吾今得佛，诸天所宗，独步三界，忍力所致。”又《优婆塞戒经》说：“我身若被截斫分离，不应生瞋，应当深观往业因缘，当修慈悲，怜悯一切，如是小事不能忍者，我当云何能调众生？忍辱即是菩提正因，阿褥多罗三藐三菩提即是忍辱果。我若不种如是种子，云何获得如是正果？”
忍辱有如是功德，故《四十二章经》云：“何者多力？忍辱最健。忍者无怨，必为人尊。”
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