“考古系”根据运输安排：

中国南车青岛四方机车股份有限公司新造动车组CRH380A-6016计1组8辆自2010.10.14起配属上海铁路局上海动车客车段上海虹桥动车运用所。

图1 2 3为2016年7月18日，当时配属北京铁路局北京动车段北京西动车运用所的CRH380A-2516担当G612次（太原南站-北京西站）摄于太原南站。

图4 5为2017年4月2日，配属北京铁路局北京动车段北京南动车运用所的非统型CRH380A最后一次参与清明小长假运输，担当G160次（上海虹桥站-北京南站）摄于京沪高速线常州北站。

图6 7为2018年1月25日，渝贵线及重庆西站开通运营，昆明车辆段CRH380A-2516担当G2886次（昆明南站-成都东站）摄于渝贵线桐梓东站、重庆北站。

图8 9为2018年1月28日，首次进蓉，由昆明车辆段CRH380A-2516担当的G2888次（昆明南站-成都东站）终到成都东站。 https://t.cn/RyhNXKi

【340路的回忆】340路（1972年以前为40路）是上世纪70-90年代供职于北京铁路局丰台机务段的职工上下班的主要交通工具，是“铁路职工不可或缺的交通工具”。尤其在丰台镇有很多铁路单位，而对于众多家住原宣武区的铁路职工来说，340路是唯一选择。因为当时没有那么多条公交线路，这趟车成了铁路职工的“班车”，满车的人都身着铁路制服，包括抱孩子上班的女职工。

招聘客运员（售票、接站、站内检票）岗位
岗前实训周期：6个月(实训津贴1800/月，包食宿）
岗前实训岗位一般为服务性岗位
一、招聘要求：
大专以上文化程度，敬岗爱业，能尽职尽责；
（一）年龄18-21岁；
（二）女性：身高164cm以上；男性：身高175cm以上，五官端正，身材匀称，身体健康能够取得北京铁路局防疫站的健康合格证；
（三）手臂及腿部不得有纹身及明显疤痕；双眼矫正视力1.0以上，无政治问题，无任何不良记录。

二、岗位职责：
（一）负责本班组领导工作，根据车站工作布置，提出完成任务的具体措施，质量良好地完成任务；
（二）认真执行规章、命令、指示，按照作业标准检查、指导班组完成各项客运工作，妥善处理班中发生的问题；
（三）正确处理客运业务问题，接待旅客来访，处理旅客投诉意见。 及时与车站信号楼值班员联系，掌握本班列车运行情况；
（四）安排班组各岗位劳动力，负责站台、候车室旅客候车乘降组织工作，确保旅客候车、乘降组织安全有序；
（五）负责站车交接工作，处理有关业务问题，协调站车及各岗位工作关系。
三、薪资待遇：
（一）综合工资3000-5000元/月；
（二）五险或五险一金；
（三）上一休二、上二休一、上二休二；
（四）表现优异，经相关考核合格，可转为北京铁路局正式合同制职工。

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