【走进重点项目现场 衢州乡贤看家乡变化】
9月29日,为期两天的第三届衢州人发展大会拉开序幕。29日下午,400多名衢州乡贤分成三组,走进市区重点项目现场、“衢州有礼”诗画风光带、浙皖闽赣“联盟花园”,看变化、话发展。在衢州市体育中心,乡贤们步入总投资约 35.43 亿元的三万人体育场参观,并观看体育场大屏宣传片。10月下旬,新落成的衢州市体育场“首秀”将迎来浙江省第四届体育大会开幕式。乡贤们还参观考察了四省边际中心医院、电子科技大学长三角研究院、华东(衢州)数字经济示范区等项目。(浙江之声记者赵峥琳  图片由衢报传媒集团提供)

惠州腾飞指日可待,21年下半年将新增这些重大工程!#惠州身边事##惠州#

时间步入8月,一个又一个的重磅消息,接二连三地“砸”向惠州,人们还没从新政“惠八条”中反应过来之际,连接深惠两城的城际轨道又传出新动作,紧接着,惠州出台综合交通运输“十四五”发展规划,引得众多关注。

交通,一直是城市发展重要的一环,始终是人们关心的重点。

这两年,惠州的交通格局也有了非常明显的完善,每一项城建工程都牵动着惠州人的心,如今,那些人们关心的重磅工程建设如何?2021年下半年,惠州又将新增哪些重大工程?

01 赣深高铁
广东段与江西段接轨
预计开通时间:2021年12月底
惠州境内站点:惠州北站、仲恺站、博罗北站

赣深高铁,是京九高铁最南段部分,也是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分,线路纵贯江西、广东两省,沿线途经赣州、河源、惠州、东莞、深圳等地市,将成为连接长三角、珠三角间交流的又一条重要快速通道。

6月12日上午,赣深高铁广东段与江西段成功接轨,这标志着赣深高铁全线正线轨道铺设完成。据悉,赣深高铁或将于今年年底开通投入使用。

而惠州境内将设惠州北站、仲恺站和博罗北站,目前惠州北站全面进入装饰装修阶段,仲恺站与博罗北站建设也取得实质性成果,向着年底启用的目标迈进。

届时,随着赣深高铁的开通,惠州市民乘坐动车半小时内即可到达深圳,1个小时左右抵达江西境内,非常快速。

02 广汕高铁
首座复杂地质长大隧道顺利贯通
预计开通时间:2023年
惠州境内站点:罗浮山站、博罗站、惠州南站

广汕高铁,是广东省首次主导建设的时速350公里的高速铁路,从新建广深铁路新塘站引出至厦深铁路汕尾站,全长206公里,途经广州、惠州、深汕合作区、汕尾,是广州向东的快速通道,预计2023年建成通车。

其中,惠州段设罗浮山、博罗、惠州南站(原名:惠城南站)、惠东南4个站点。前段时间,楼叔前往惠州南站实地探访,从航拍图可以看出,惠州南站附近已立起一排桥墩,有部分桥墩上面正在修建桥面,场面非常壮观。

惠州南站点靠近山体,不过目前土地还未见地基地桩等建设工程,部分地面覆盖着绿布,当时并未见大型机器在现场工作。

此外,6月9日,广汕高铁首座复杂地质长大隧道——尖山髻隧道顺利贯通,为全线2023年通车运营奠定坚实基础。

03 深大城际
先开段黄麻布站前明挖段顺利完工
预计开通时间:未定
惠州境内站点:石化大道站、响水河站、大亚湾站

同样备受关注的深大城际(深圳至大亚湾),也传出好消息。

深大城际,是深圳机场至大亚湾城际、深圳机场至坪山段工程是国家发展改革委批复的《粤港澳大湾区(城际)铁路建设规划》重点项目,在惠州设石化大道站、响水河站以及大亚湾站。

8月5日,随着最后一幅地连墙钢筋笼缓缓吊起顺利入槽,标志着深大城际先开段黄麻布站前明挖段工作井围护结构顺利完工,为后续施工奠定了坚实的基础。

04 莞惠城轨北延线
已动工
预计开通时间:未定
延伸至惠州北站,接驳赣深高铁

5月15日,广东省发改委发布消息称,莞惠城际小金口至惠州北段5月13日已开工建设,由惠州市莞惠城际北延线公司负责该项目的投资建设和经营管理。

莞惠城际北延线从莞惠城际小金口站北端引出,沿惠州大道向北走行,以隧道形式下穿京九铁路后折向西,经麒麟山森林公园至倚山路走行,下穿小金河后,展线折向西南上跨倚山路,并行赣深高铁引入惠州北站,沿途不新设站点。

项目施工地位于龙湖雅居乐·春江紫宸正对面,工地土地已经平整。

这是广东省“十四五”时期首条开工建设的城际,项目起于莞惠城际小金口站北端,终于赣深高铁惠州北站,建成后,旅客乘坐莞惠城际可以直通赣深高铁惠州北站。

值得一提的是,莞惠城际还计划在惠州沥林北站与深惠城际实现接轨并站。未来,从惠城区江北坐城际可以实现不下车直达深圳。

05 1号公路(惠霞高速)
惠城先行段与惠东先行段全面动工
预计开通时间:惠城先行段力争今年底建成,全段预计2024年通车
串联区域:博罗县、惠城区、惠阳区、惠东县及大亚湾开发区

1号公路,即“丰”字交通的南北轴线“惠州湾高速公路”,项目主支线总里程约91.88千米。主线起于惠城区与博罗县交界处的汤泉,途经博罗县、惠城区、惠阳区、惠东县及大亚湾开发区,终于大亚湾开发区并与惠深沿海高速相接,全长63.94千米。

1号公路惠城先行段“惠河高速惠州互通连接线路基工程”和惠东先行段“惠州新材料产业园区道路工程”,已进入全面施工阶段。

按计划,1号公路预计2023年基本建成,其中,惠河高速惠州互通至小金河大道争取今年底建成半幅通车;惠东先行段力争明年底建成通车。值得注意的是,1号公路惠城段将建设多条跨江大桥,其中,跨东江大桥、跨西枝江大桥、跨京九铁路大桥、大亚湾段等4个控制性工程建设已启动前期工作。

06 鹅城大桥
拟10月动工,3年建成
预计开通时间:2024年10月
串联区域:惠城江北与水口滨江区

8月9日,惠州市交通运输局发布《惠州市鹅城大桥及引道工程建设项目社会稳定风险评估征求社会公众意见的公示》。

内容显示,惠州市鹅城大桥及引道工程建设项目位于惠城区,起点顺接惠州大道,主线下穿菊花路,途经期湖塘路,跨东江后,沿规划同福路向东,终点为现状江东一号路。全长约2980米,其中鹅城大桥桥长约1120米(主桥长约 460 米,引桥长约660米)。

鹅城大桥计划2021年10月动工,2024年10月建成通车。这也是官方首次对外公布大桥建设时间。

鹅城大桥将连接起江北与水口滨江区两大区域,届时,随着鹅城大桥的建设,不仅会大大方便江北与水口两地居民出行,缓解惠城过江大桥的交通压力,也能给水口滨江片区发展带来新的机遇。 https://t.cn/R2Wxnht

【#536万个!A股近十年最大IPO中签号出炉 你中了吗#】

8月10日,中国电信中签号出炉,中签号码共有5,363,444个,每个中签号码能认购1000股中国电信A股股票。

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8月6日,中国电信发布公告,确定发行价格为4.53元/股,对应的2020年摊薄后市盈率为20.18倍,低于同行业可比上市公司2020年平均静态市盈率,低于中证指数有限公司发布的“电信、广播电视和卫星传输服务(I63)”最近一个月平均静态市盈率31.00倍。

公告显示,若中国电信此次发行成功,超额配售选择权行使前,预计募集资金总额为470.94亿元,扣除发行费用后预计募集资金净额为467.12亿元;若超额配售选择权全额行使,预计募集资金总额为541.59亿元,扣除发行费用后预计募集资金净额为537.27亿元。

超额配售选择权行使前,中国电信的首发募集资金位列整个A股市场第7位,近10年来位居2位,仅次于中芯国际;若超额配售选择权全额行使,中国电信的首发募集资金则在整个A股市场位居第5位,近10年来位居首位。

多家公司参与配售

对于中国电信而言,上半年资本运作频频发力,最为关键的就是启动了回A上市程序,目前,公司已完成上市申购。根据中国电信披露的情况,此番回A,公司通过战略配售引入了20家战略投资人,涵盖大型企业、产业基金、互联网公司等。配售数量为51.83万股,约占绿鞋全额行使后本次发行总量的43.35%。

20家战略投资者包括:国家集成电路产业投资基金二期、中国国有企业结构调整基金、华为技术有限公司、上海哔哩哔哩科技有限公司、安恒信息、东方明珠、深信服等。

8月10日,安恒信息发布公告,为加强公司与中国电信的战略合作关系,进一步提升公司的持续竞争能力,公司将作为战略投资者以自有资金参与认购中国电信首次公开发行战略配售。中国电信首次公开发行股票数量(超额配售选择权行使前)为10,396,135,267股,发行价格为4.53元/股。公司参与认购110,375,000股,认购金额为499,998,750元,本次认购获配股份数占中国电信首次公开发行股份总量(超额配售选择权行使前)的1.06%,占中国电信首次公开发行后总股本91,328,503,588股(超额配售选择权行使前)的0.12%。

同日,东方明珠公告,公司以自有资金参与中国电信A股IPO的战略投资者配售(“战略配售”)。中国电信此次发行股票的价格为人民币4.53元/股,战略配售事项下拟发行的A股认购价格与A股发行价格相同。公司获配售股数为 110,375,000股,获配金额为人民币499,998,750元。公司所获配股票自中国电信本次网上发行股票在上海证券交易所上市交易之日起锁定36个月。

中国电信表示,公司将以发行A股上市为契机,将云改数转战略推向纵深,以客户为中心拓展综合智能信息服务,推进关键技术突破和新一代技术储备,打造科技创新核心能力,构建绿色低碳的云网融合新型信息基础设施,以数字化平台赋能千行百业绿色发展。

最易中签新股

中国电信本次选择沪市主板上市,发行价4.53元/股,网上顶格可申购311.8万股,网上申购数量上限高达311.8万股,顶格申购需要沪市市值3118万元,是新股申购规则以来顶格申购上限最高的新股。这意味着,顶格申购中国电信的中签率更高,或将成为A股最容易中签的新股之一。

上半年实现净利177亿元

财务数据方面,8月10日,中国电信(00728.HK)披露了2021年中期业绩,今年上半年,公司实现经营收入2192亿元,其中,服务收入为2035亿元,同比增速分别为13.1%和8.8%。同期净利润为177亿元,同比增长27.2%,剔除出售附属公司的一次性税后收益后,同比增长17.0%。

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分业务来看,上半年,中国电信的移动通信服务收入达到933亿元,同比增长6.9%,移动用户达到3.62亿户,净增1147万户,5G套餐用户达到1.31亿户,渗透率达到36.2%。移动用户ARPU止跌并持续回升,达到45.7元,同比增长2.9%,增幅较一季度进一步提升。

上半年,固网及智慧家庭服务收入达到574亿元,同比增长5.2%,其中,有线宽带用户达到1.64亿户,宽带接入收入达到381亿元,同比增幅为7.9%,宽带接入ARPU保持回升势头,达到39.4元,同比增长2.9%。

此外,智慧家庭收入达到72亿元,同比增长32.9%,全屋WiFi、天翼看家用户分别较去年同期增长99.5%和231.9%,智家平台纳管的家庭终端已达到2.7亿,同比增长78.1%,宽带综合ARPU达到46.8元,同比增长5.9%,智能家庭价值贡献显著提升。

新兴业务方面,上半年,中国电信产业数字化业务加速增长,收入达到501亿元,同比增长16.8%,按照中国电信的业务分类,产业数字化业务包括云、IDC、组网专线、物联网、数字化平台和大数据等业务。

5G应用的落地情况也备受关注,数据显示,上半年,中国电信5G政企领域应用逐步步入收获期,5G应用场景较2020年底增长近一倍,市场需求呈现爆发式增长。与此同时,智慧工厂、矿山、港口、电网等一系列标杆项目快速在全国多地复制,5G商业模式日趋多样化。

数据显示,自3月17日宣布“回A”以来,中国电信H股累计涨幅为15%。8月10日收盘,港股中国电信涨0.7%,收报2.89港元/股。


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