【1月份销量预计完成254万辆 汽车热销势头能否持续】
2021年，汽车市场迎来开门红。
2月4日，中国汽车工业协会根据统计的重点企业旬报情况预估，2021年1月，汽车行业销量预计完成254万辆，同比增长31.9%。从已公布1月数据的车企情况看，销量也是同比大幅增长。
1月汽车市场为何业绩大增？热销势头能否持续全年？车市还需从哪些方面发力？围绕这些问题，记者采访了汽车市场相关人士和专家。
多重因素促销量大增
在已公布1月销量的20个汽车品牌中，19个品牌同比销量均大幅增长，初步统计平均增幅在130%左右。
经济快速恢复、消费信心持续上升，同时春节临近、消费者突击购车，被认为对1月车市“开门红”起到了一定促进作用。乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，“受疫情影响，去年1月销售期只有20多天，销量基数较低，是今年1月汽车销量同比增幅较高的主要原因”。
对平均增幅贡献最大的是新能源汽车企业，尤其是造车“新势力”，这主要是由于产品供给能力和技术水平不断提升，私人消费新能源汽车数量大幅增长，带动整体销量增长。其中，蔚来汽车销量大涨，小鹏汽车实现连续7个月销量同比翻番，理想ONE在1月的销量同比增长355.8%。传统车企的新能源汽车板块增长明显，广汽埃安1月销量7356辆，同比增长145%。
“政策和补贴对新能源汽车市场的影响已经在逐步减弱，符合市场需求的新品对新能源汽车大幅增长起到重要推动作用。许多新能源车企销量大幅提升，标志着新能源汽车进入一个新发展阶段。”崔东树认为。
助力1月车市增长的“第二梯队”是传统车企。以长安和红旗为代表的自主品牌抓住消费升级的市场需求，优化产品结构，取得了很好的效果。长安汽车1月销量为251980辆，同比增长87.24%。
还有一份力量来自豪华车市场。数据显示，一汽奥迪1月销量增幅达35.8%，林肯增幅达162%，豪华车市场延续了去年的增长势头。2020年，国内汽车市场整体增幅为-1.9%，但豪华车市场却整体增长超14%。中汽协副秘书长陈士华表示，今后乘用车市场品牌向上升级的趋势不会改变，中高端产品会成为未来市场需求的主导。
预计全年产销增幅达4%
中国汽车流通协会相关负责人表示，2020年底，车企并没有对经销商大幅度压库，经销商库存压力没有进一步加剧。特别是进口豪华品牌指数、自主品牌指数、主流合资品牌指数均环比下降，一方面说明这些品牌销售较好，另一方面也说明不少经销商对今年1月车市持保守态度，没有大量进货。
与不少经销商一样，多位汽车行业业内人士对今年汽车行情持审慎乐观态度。中汽协总工程师、副秘书长叶盛基告诉记者，2021年，汽车市场走势与经济稳定和内需市场下沉密切相关。一方面，我国经济和就业保持稳定，特别是中低收入者工作和收入具有稳定性，会影响汽车市场的发展。另一方面，如果中小城市汽车市场和广大乡镇市场的开发有进一步突破，那么今年汽车市场应该会很乐观。不过，疫情和世界经济形势都存在很多不确定因素，因此汽车市场情况还需审慎乐观。
叶盛基表示，新能源汽车产品力的提升、配套设施的完善和消费者理念的提升，对于新能源汽车未来市场的开拓和发展将起到积极的助推作用。
中汽协副总工程师许海东的看法相对乐观。他认为，2020年已是中国汽车产业近几年发展的底部，未来会进入持续向上的稳定发展周期。尤其2021年是“十四五”开局之年，国家整体政策保持稳定性和持续性，不会出现“急转弯”。汽车产业作为以内循环为主的中国经济重要行业，汽车工业也将会保持稳定增长。
“预计2021年全年汽车产销将会有4%左右的增幅，其中乘用车增长7.5%左右，商用车下滑10%左右，新能源车可达180万台，增速保持在40%以上。”许海东判断，2025年我国汽车年产销规模可达3000万辆。
历史性机遇不可错过
要真正看清汽车产业前进的方向，需要深刻认识和理解未来的汽车。
正如中国电动汽车百人会理事长陈清泰所说，这次汽车革命不是孤立进行的，与其并行和衔接的是新能源革命和新一代移动通讯，是交通革命和智慧城市，支撑汽车革命的是移动互联网、数字经济和人工智能技术的快速发展。
“从汽车产业发展的历史来看，每一次汽车技术的重要突破都是整车和零部件企业密切配合的结果。”陈清泰表示，汽车强国的底层应该是零部件强国，未来汽车对传统汽车的颠覆性，使传统零部件体系的70%以上面临重构。目前，新型零部件技术的壁垒还没有形成，存在着很大的创新空间，这为中国的零部件企业特别是科技型中小企业的发展带来了历史性机遇。
我国汽车工业要固链补链强链，已在业内形成共识。叶盛基表示，我国汽车产业包括部分关键核心技术在内的短板都需要进一步提升，新发展格局给汽车工业快速发展带来了难得的机遇，也为全产业链发展带来了诸多机会，中国汽车产业可借此实现全产业链安全可控。
可喜的是，新型供应链涉及的信息化、网联化、人工智能等领域在我国稳步发展。陈清泰表示，要抓住时机，针对系统软件、车载芯片、功率半导体等“卡脖子”环节下大功夫，力争培育出一批实力强大的新型零部件公司，培育出更多“小型巨人”，做到开放条件下的自主可控，打牢我国新型零部件的基础。
——转自人民网
2021年，汽车市场迎来开门红。
2月4日，中国汽车工业协会根据统计的重点企业旬报情况预估，2021年1月，汽车行业销量预计完成254万辆，同比增长31.9%。从已公布1月数据的车企情况看，销量也是同比大幅增长。
1月汽车市场为何业绩大增？热销势头能否持续全年？车市还需从哪些方面发力？围绕这些问题，记者采访了汽车市场相关人士和专家。
多重因素促销量大增
在已公布1月销量的20个汽车品牌中，19个品牌同比销量均大幅增长，初步统计平均增幅在130%左右。
经济快速恢复、消费信心持续上升，同时春节临近、消费者突击购车，被认为对1月车市“开门红”起到了一定促进作用。乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，“受疫情影响，去年1月销售期只有20多天，销量基数较低，是今年1月汽车销量同比增幅较高的主要原因”。
对平均增幅贡献最大的是新能源汽车企业，尤其是造车“新势力”，这主要是由于产品供给能力和技术水平不断提升，私人消费新能源汽车数量大幅增长，带动整体销量增长。其中，蔚来汽车销量大涨，小鹏汽车实现连续7个月销量同比翻番，理想ONE在1月的销量同比增长355.8%。传统车企的新能源汽车板块增长明显，广汽埃安1月销量7356辆，同比增长145%。
“政策和补贴对新能源汽车市场的影响已经在逐步减弱，符合市场需求的新品对新能源汽车大幅增长起到重要推动作用。许多新能源车企销量大幅提升，标志着新能源汽车进入一个新发展阶段。”崔东树认为。
助力1月车市增长的“第二梯队”是传统车企。以长安和红旗为代表的自主品牌抓住消费升级的市场需求，优化产品结构，取得了很好的效果。长安汽车1月销量为251980辆，同比增长87.24%。
还有一份力量来自豪华车市场。数据显示，一汽奥迪1月销量增幅达35.8%，林肯增幅达162%，豪华车市场延续了去年的增长势头。2020年，国内汽车市场整体增幅为-1.9%，但豪华车市场却整体增长超14%。中汽协副秘书长陈士华表示，今后乘用车市场品牌向上升级的趋势不会改变，中高端产品会成为未来市场需求的主导。
预计全年产销增幅达4%
中国汽车流通协会相关负责人表示，2020年底，车企并没有对经销商大幅度压库，经销商库存压力没有进一步加剧。特别是进口豪华品牌指数、自主品牌指数、主流合资品牌指数均环比下降，一方面说明这些品牌销售较好，另一方面也说明不少经销商对今年1月车市持保守态度，没有大量进货。
与不少经销商一样，多位汽车行业业内人士对今年汽车行情持审慎乐观态度。中汽协总工程师、副秘书长叶盛基告诉记者，2021年，汽车市场走势与经济稳定和内需市场下沉密切相关。一方面，我国经济和就业保持稳定，特别是中低收入者工作和收入具有稳定性，会影响汽车市场的发展。另一方面，如果中小城市汽车市场和广大乡镇市场的开发有进一步突破，那么今年汽车市场应该会很乐观。不过，疫情和世界经济形势都存在很多不确定因素，因此汽车市场情况还需审慎乐观。
叶盛基表示，新能源汽车产品力的提升、配套设施的完善和消费者理念的提升，对于新能源汽车未来市场的开拓和发展将起到积极的助推作用。
中汽协副总工程师许海东的看法相对乐观。他认为，2020年已是中国汽车产业近几年发展的底部，未来会进入持续向上的稳定发展周期。尤其2021年是“十四五”开局之年，国家整体政策保持稳定性和持续性，不会出现“急转弯”。汽车产业作为以内循环为主的中国经济重要行业，汽车工业也将会保持稳定增长。
“预计2021年全年汽车产销将会有4%左右的增幅，其中乘用车增长7.5%左右，商用车下滑10%左右，新能源车可达180万台，增速保持在40%以上。”许海东判断，2025年我国汽车年产销规模可达3000万辆。
历史性机遇不可错过
要真正看清汽车产业前进的方向，需要深刻认识和理解未来的汽车。
正如中国电动汽车百人会理事长陈清泰所说，这次汽车革命不是孤立进行的，与其并行和衔接的是新能源革命和新一代移动通讯，是交通革命和智慧城市，支撑汽车革命的是移动互联网、数字经济和人工智能技术的快速发展。
“从汽车产业发展的历史来看，每一次汽车技术的重要突破都是整车和零部件企业密切配合的结果。”陈清泰表示，汽车强国的底层应该是零部件强国，未来汽车对传统汽车的颠覆性，使传统零部件体系的70%以上面临重构。目前，新型零部件技术的壁垒还没有形成，存在着很大的创新空间，这为中国的零部件企业特别是科技型中小企业的发展带来了历史性机遇。
我国汽车工业要固链补链强链，已在业内形成共识。叶盛基表示，我国汽车产业包括部分关键核心技术在内的短板都需要进一步提升，新发展格局给汽车工业快速发展带来了难得的机遇，也为全产业链发展带来了诸多机会，中国汽车产业可借此实现全产业链安全可控。
可喜的是，新型供应链涉及的信息化、网联化、人工智能等领域在我国稳步发展。陈清泰表示，要抓住时机，针对系统软件、车载芯片、功率半导体等“卡脖子”环节下大功夫，力争培育出一批实力强大的新型零部件公司，培育出更多“小型巨人”，做到开放条件下的自主可控，打牢我国新型零部件的基础。
——转自人民网
【#2021陕西省两会# 两会微观 | 高质量发展的陕西令人期待】
沐浴着2021年的日升月落，陕西再一次进入“两会时间”。这是陕西人民政治生活中的一件大事，是镌刻着三秦大地奋斗的年轮，是观察陕西发展的最好窗口。
2020年陕西表现如何？1月26日上午，政府工作报告给出了详细答案：2020年，陕西省实现生产总值2.62 万亿元，增长2.2%。那么，陕西是如何推动经济高质量发展？经济社会发展为什么“能”？在这背后，陕西上下做出了哪些工作，又实在推出了哪些“干货”？
2020陕西这样实现经济高质量发展!
盘点全年陕西经济社会发展，让人印象深刻的是，陕西经济增速由一季度的“-5.6%”到全年的“+2.2%”，一正一负之间就是7.8个百分点，这个“V”形逆袭，殊为不易，称得上相当亮眼。
具体来看，经济数据的持续“爬坡”，是陕西统筹推进疫情防控和经济社会发展的一个缩影，更显示出陕西逐步克服疫情影响、经济稳步复苏并稳中有进的发展轨迹——
首先是“稳”字为本，发展根基不断夯实。
三大产业增速稳。第一产业增长3.3%，其中粮食产量创1998年以来新高，比上年增长3.6%，增速同比提高3.2个百分点；规模以上工业增加值较上年增长1.0%，年内累计增速连续8个月保持正增长；第三产业增长2.8%。
三驾马车运行稳。2020年，全省固定资产投资(不含农户)比上年增长4.1%，投资增速好于上年；消费市场持续回升，全省实现社会消费品零售总额9605.92亿元，新兴消费模式增势强劲；进出口保持较快增长，增长7.3%，较上年加快7.2个百分点。特别是在全球贸易大幅萎缩的情况下，出口增长了3%。
这都说明陕西省经济发展“稳”的根基没有变，尽管面临前所未有的考验，陕西省经济保持向好态势的基本面没有改变，并展现出更强韧性。
其次是“进”字当先，转型升级步伐坚定有力。
2020年，陕西省产业结构调整稳步推进，战略性新兴产业增加值增长5.8%，高于GDP增速3.6个百分点，占GDP比重11.7%，比上年提高1个百分点，其中新一代信息技术产业、新能源产业均实现高速增长，网上零售全年增长近三成，比上年提高10个百分点，占比也在提高。太阳能电池、智能手机、3D打印设备产量快速增长。疫情大考中，陕西省结构调整持续推进，逆风之下见韧性，创新驱动能力强。
再次是“优”字显现，经济“体格”“气质”持续提升。
政府“真金白银”为社会减负、促社会发展，陕西省2020年财政收入比上年下降1.3%，降幅自6月以来持续收窄，各项税收下降5.1%；财政支出5933.78亿元，增长3.8%。
当然，居民“钱袋子”也越来越充实。城镇居民人均可支配收入同比增长4.9%，农村居民人均可支配收入同比增长8.0%，增速跑赢GDP；企业退休人员养老金实现“十六连涨”，百姓获得感不断提高。
与此同时，高质量就业增强民生“造血功能”。2020年城镇新增就业43.2万人，超额完成年初制定的全年38万人的目标任务。
过去一年，新冠肺炎疫情给陕西经济进行了一场“压力测试”，“战疫”状态下的陕西经济，通过抓项目、补短板、促民生多方展示陕西省“强韧”的经济底蕴，筑牢了“稳”的基础，保持了“进”的态势，取得了“优”的成果，实现了全省经济量增质升。
陕西经济社会发展就是这么“能”！
陕西经济社会发展凭什么这么“能”？政府工作报告中的几组热词可以说明问题。
“重点项目建设”。去年11月，陕西省2020年重点项目观摩活动正式启动，此次的观摩活动，在整个陕西对重点项目进行视察、调研，不仅梳理引入的整体产业脉络，还进一步推动重点项目加快建设。
据了解，2020年，陕西省确定并实施600个省级重点项目，总投资3.4万亿元，项目覆盖陕北、关中和陕南三大片区，立足于各地不同的资源禀赋培育重点产业。这一批批大项目、好项目的落地生根，撑起陕西高质量发展的“脊梁”，为陕西经济发展成绩加分。
“创新驱动”。2020年，陕西省出台的《关于创新驱动引领高质量发展的若干政策措施》；中国航天科技集团第六研究院研制的107台大小发动机助推“长五”护航“嫦五”探月返乡；西安光机所科研团队助力“奋斗者”号创下中国载人深潜新纪录，并实现万米载人深潜电视直播；空军军医大学第一附属医院研发团队于疫情期间制定的火神山医院ICU转入及转出流程和危重型诊疗方案……
从疫情防控到生产生活，从实验室到生活点滴，从浩瀚星空到深渊大海，陕西科技取得了一系列的成就，无一不在彰显创新驱动对陕西省经济发展和造福民生的支撑引领作用，成为2020年陕西经济发展逆势而上的重要引擎。
“改革开放新高地”。2020年，从“陆上”到“海上”，看“空中”登“网上”，不靠海、不沿边的陕西联通世界、能级提升，正在实现由内陆腹地向开放高地的历史性转变。
2020年，陕西开展空铁、公铁、海铁等多式联运试点示范，“长安号”开行3720列，开行量、货运量、重箱率均居全国第一，全省进出口总额增长7.3%。同时，一系列优化营商环境的举措让企业成本持续下降，2020年陕西顶格落实减税降费政策，为市场主体减免税费650 亿元以上，这让企业获得感更强，市场活力不断激发。
回眸2020，这些“关键词”塑造出了陕西稳中有进的发展大势、蓬勃持久的发展动力、潜力无限的超大市场，同时勾勒出了陕西经济发展的新图谱，以高质量发展振奋了“十四五”开局之年陕西经济社会发展的信心。
"十四五"开局，陕西未来发展有底气！
2021年，站在我国“十四五”规划的历史新起点，陕西已经蓄势待发。
政府工作报告中提出：2021年要实现生产总值增长6.5%左右，地方财政收入增长5%左右，城乡居民收入分别增长6. 5%和8%左右，城镇新增就业40万人。
要实现以上目标，一句话是难以实施的，需要付诸一切的实际行动。对于此，政府工作报告提出要全力做好10个方面重点工作，以确保“十四五”开局之年整体工作顺利进行。摆在首位的便是“抓项目扩投资”。
新年伊始，陕西快马加鞭，动作频频。全省一批重点项目进入了密集开工期。在加快构建新发展格局的背景下，一批批重点项目率先“起跑”，为陕西“十四五”高质量开局注入了强大动力。
据悉，2021年陕西省初步安排省级重点建设项目542个，总投资2.19万亿元，年度投资4295亿元。聚焦创新驱动、构建现代产业体系、扩大内需、建设数字陕西等领域，初步储备陕西省“十四五”重大项目2061个，总投资12.7万亿元。
此外，陕西还将深入实施创新驱动发展战略，着力提高科技创新和成果转化能力；优化和稳定产业链供应链，切实提升实体经济发展水平；优先发展农业农村，全面推进乡村振兴；主动融入新发展格局，加快建设内陆改革开放高地；实施区域协调发展战略，扎实推进新型城镇化；推动生态环境质量持续好转，加快建设美丽陕西等方面持续发力。
展望“十四五”，报告提出：陕西省要始终坚持以高质量发展、高品质生活、高效能治理为主攻方向。“十四五”时期，推动高质量发展是战略主题，创造高品质生活是根本目的，实现高效能治理是坚强保障。
如今，新征程已经开启，新使命重任在肩。蓝图绘就，关键是要拼搏实干、开拓进取，切实把今年经济社会各项工作任务落到实处，奋力谱写陕西高质量发展新篇章。（文/李为涵 李炘弋）
https://t.cn/A65VV07E
沐浴着2021年的日升月落，陕西再一次进入“两会时间”。这是陕西人民政治生活中的一件大事，是镌刻着三秦大地奋斗的年轮，是观察陕西发展的最好窗口。
2020年陕西表现如何？1月26日上午，政府工作报告给出了详细答案：2020年，陕西省实现生产总值2.62 万亿元，增长2.2%。那么，陕西是如何推动经济高质量发展？经济社会发展为什么“能”？在这背后，陕西上下做出了哪些工作，又实在推出了哪些“干货”？
2020陕西这样实现经济高质量发展!
盘点全年陕西经济社会发展，让人印象深刻的是，陕西经济增速由一季度的“-5.6%”到全年的“+2.2%”，一正一负之间就是7.8个百分点，这个“V”形逆袭，殊为不易，称得上相当亮眼。
具体来看，经济数据的持续“爬坡”，是陕西统筹推进疫情防控和经济社会发展的一个缩影，更显示出陕西逐步克服疫情影响、经济稳步复苏并稳中有进的发展轨迹——
首先是“稳”字为本，发展根基不断夯实。
三大产业增速稳。第一产业增长3.3%，其中粮食产量创1998年以来新高，比上年增长3.6%，增速同比提高3.2个百分点；规模以上工业增加值较上年增长1.0%，年内累计增速连续8个月保持正增长；第三产业增长2.8%。
三驾马车运行稳。2020年，全省固定资产投资(不含农户)比上年增长4.1%，投资增速好于上年；消费市场持续回升，全省实现社会消费品零售总额9605.92亿元，新兴消费模式增势强劲；进出口保持较快增长，增长7.3%，较上年加快7.2个百分点。特别是在全球贸易大幅萎缩的情况下，出口增长了3%。
这都说明陕西省经济发展“稳”的根基没有变，尽管面临前所未有的考验，陕西省经济保持向好态势的基本面没有改变，并展现出更强韧性。
其次是“进”字当先，转型升级步伐坚定有力。
2020年，陕西省产业结构调整稳步推进，战略性新兴产业增加值增长5.8%，高于GDP增速3.6个百分点，占GDP比重11.7%，比上年提高1个百分点，其中新一代信息技术产业、新能源产业均实现高速增长，网上零售全年增长近三成，比上年提高10个百分点，占比也在提高。太阳能电池、智能手机、3D打印设备产量快速增长。疫情大考中，陕西省结构调整持续推进，逆风之下见韧性，创新驱动能力强。
再次是“优”字显现，经济“体格”“气质”持续提升。
政府“真金白银”为社会减负、促社会发展，陕西省2020年财政收入比上年下降1.3%，降幅自6月以来持续收窄，各项税收下降5.1%；财政支出5933.78亿元，增长3.8%。
当然，居民“钱袋子”也越来越充实。城镇居民人均可支配收入同比增长4.9%，农村居民人均可支配收入同比增长8.0%，增速跑赢GDP；企业退休人员养老金实现“十六连涨”，百姓获得感不断提高。
与此同时，高质量就业增强民生“造血功能”。2020年城镇新增就业43.2万人，超额完成年初制定的全年38万人的目标任务。
过去一年，新冠肺炎疫情给陕西经济进行了一场“压力测试”，“战疫”状态下的陕西经济，通过抓项目、补短板、促民生多方展示陕西省“强韧”的经济底蕴，筑牢了“稳”的基础，保持了“进”的态势，取得了“优”的成果，实现了全省经济量增质升。
陕西经济社会发展就是这么“能”！
陕西经济社会发展凭什么这么“能”？政府工作报告中的几组热词可以说明问题。
“重点项目建设”。去年11月，陕西省2020年重点项目观摩活动正式启动，此次的观摩活动，在整个陕西对重点项目进行视察、调研，不仅梳理引入的整体产业脉络，还进一步推动重点项目加快建设。
据了解，2020年，陕西省确定并实施600个省级重点项目，总投资3.4万亿元，项目覆盖陕北、关中和陕南三大片区，立足于各地不同的资源禀赋培育重点产业。这一批批大项目、好项目的落地生根，撑起陕西高质量发展的“脊梁”，为陕西经济发展成绩加分。
“创新驱动”。2020年，陕西省出台的《关于创新驱动引领高质量发展的若干政策措施》；中国航天科技集团第六研究院研制的107台大小发动机助推“长五”护航“嫦五”探月返乡；西安光机所科研团队助力“奋斗者”号创下中国载人深潜新纪录，并实现万米载人深潜电视直播；空军军医大学第一附属医院研发团队于疫情期间制定的火神山医院ICU转入及转出流程和危重型诊疗方案……
从疫情防控到生产生活，从实验室到生活点滴，从浩瀚星空到深渊大海，陕西科技取得了一系列的成就，无一不在彰显创新驱动对陕西省经济发展和造福民生的支撑引领作用，成为2020年陕西经济发展逆势而上的重要引擎。
“改革开放新高地”。2020年，从“陆上”到“海上”，看“空中”登“网上”，不靠海、不沿边的陕西联通世界、能级提升，正在实现由内陆腹地向开放高地的历史性转变。
2020年，陕西开展空铁、公铁、海铁等多式联运试点示范，“长安号”开行3720列，开行量、货运量、重箱率均居全国第一，全省进出口总额增长7.3%。同时，一系列优化营商环境的举措让企业成本持续下降，2020年陕西顶格落实减税降费政策，为市场主体减免税费650 亿元以上，这让企业获得感更强，市场活力不断激发。
回眸2020，这些“关键词”塑造出了陕西稳中有进的发展大势、蓬勃持久的发展动力、潜力无限的超大市场，同时勾勒出了陕西经济发展的新图谱，以高质量发展振奋了“十四五”开局之年陕西经济社会发展的信心。
"十四五"开局，陕西未来发展有底气！
2021年，站在我国“十四五”规划的历史新起点，陕西已经蓄势待发。
政府工作报告中提出：2021年要实现生产总值增长6.5%左右，地方财政收入增长5%左右，城乡居民收入分别增长6. 5%和8%左右，城镇新增就业40万人。
要实现以上目标，一句话是难以实施的，需要付诸一切的实际行动。对于此，政府工作报告提出要全力做好10个方面重点工作，以确保“十四五”开局之年整体工作顺利进行。摆在首位的便是“抓项目扩投资”。
新年伊始，陕西快马加鞭，动作频频。全省一批重点项目进入了密集开工期。在加快构建新发展格局的背景下，一批批重点项目率先“起跑”，为陕西“十四五”高质量开局注入了强大动力。
据悉，2021年陕西省初步安排省级重点建设项目542个，总投资2.19万亿元，年度投资4295亿元。聚焦创新驱动、构建现代产业体系、扩大内需、建设数字陕西等领域，初步储备陕西省“十四五”重大项目2061个，总投资12.7万亿元。
此外，陕西还将深入实施创新驱动发展战略，着力提高科技创新和成果转化能力；优化和稳定产业链供应链，切实提升实体经济发展水平；优先发展农业农村，全面推进乡村振兴；主动融入新发展格局，加快建设内陆改革开放高地；实施区域协调发展战略，扎实推进新型城镇化；推动生态环境质量持续好转，加快建设美丽陕西等方面持续发力。
展望“十四五”，报告提出：陕西省要始终坚持以高质量发展、高品质生活、高效能治理为主攻方向。“十四五”时期，推动高质量发展是战略主题，创造高品质生活是根本目的，实现高效能治理是坚强保障。
如今，新征程已经开启，新使命重任在肩。蓝图绘就，关键是要拼搏实干、开拓进取，切实把今年经济社会各项工作任务落到实处，奋力谱写陕西高质量发展新篇章。（文/李为涵 李炘弋）
https://t.cn/A65VV07E
证监会出手:天海防务突遭立案调查 涉嫌违反证券期货相关法规
“雷声不断”，又一A股上市公司遭证监会立案调查。
1月25日，天海防务公告称，因公司涉嫌违反证券期货相关法律法规，证监会决定对公司进行立案调查。
天海防务涉嫌违反证券期货相关法规
遭证监会立案调查
1月25日晚间，天海防务发布公告表示，于2021年1月25日收到中国证券监督管理委员会《调查通知书》（沪证调查字2021-2-007号），因公司涉嫌违反证券期货相关法律法规，根据《中华人民共和国证券法》的有关规定，决定对公司进行立案调查。
天海防务表示，在立案调查期间，公司将积极配合中国证券监督管理委员会的调查工作，并严格按照监管要求履行信息披露义务。
大股东所持部分股票被强制平仓
致被动减持960万股
2020年12月31日，天海防务曾发布公告称，9月9日公司曾披露大股东刘楠因股票质押合约发生违约，国泰君安证券股份有限公司、国元证券股份有限公司拟对刘楠先生的质押标的证券及其所产生的权益通过违约处置卖出方式实现其债权，刘楠的部分股票可能将遭遇强制平仓导致被动减持，拟减持数量不超过刘楠先生所持公司全部无限售流通股份数，即不超过4519.91万股。
截至目前，以上被动减持计划期间已过半，减持股数960万股，减持比例0.556%。截至公告日，刘楠先生持有公司股份1.71亿股，占公司总股本的9.91%，仍是持有公司股份5%以上的股东。
公司重整计划两次收关注函
董事长刘楠因敏感期交易收监管函
2020年12月31日，天海防务表示公司已取得上海市第三中级人民法院《民事裁定书》，裁定重整计划执行完毕，公司股票被终止上市的风险消除。此外，公司还表示，重整计划的执行显著改善了公司财务状况。
不过，就是因为重整计划，近期天海防务多次受到监管部门的关注。据了解，天海防务在实施重整计划的4个月时间内，两次收到深交所下发的关注函，此外，董事长也因为敏感期交易收到监管函。
2020年11月16日，天海防务表示，根据相关协议，隆海重能作为厦门隆海指定的投资主体，成为天海防务的重整投资人；长城资产系天海防务的合法债权人，以重整债权受偿额的形式参与对天海防务的重整投资；公司、管理人与厦门信达股份有限公司、冯翠英、侯巧兰等13人签署了《天海融合防务装备技术股份有限公司重整投资框架协议》，上述主体作为上海丁果指定的财务投资主体，成为天海防务的重整投资人。重整投资人罗月笑因个人原因退出本次重整投资，经协商，相关投资份额由重整投资人冯翠英出资取得，相关权利义务由冯翠英承继。
随后在11月17日，深交所下发了关于对天海防务的关注函。要求说明上海丁果未直接参与重整的原因，其指定厦门信达、冯翠英等13名自然人作为重整投资人的程序、标准及具体依据，是否公平、公正、公开，是否存在利益输送、变向转售股份等情形，上海丁果及其关联方是否向相关重整投资人收取服务费、通道费或手续费等费用，是否与相关重整投资人签署其他协议或存在其他利益安排。
11月27日，天海防务对上述关注函做出回复。但是在12月1日，深交所再次下发了关于对天海融合防务装备技术股份有限公司的关注函，要求对重整事项做出进一步说明。
此外，在12月3日，深交所下发了关于对天海融合防务装备技术股份有限公司董事长刘楠的监管函。
监管函中指出，刘楠作为天海防务的董事长，因质押股票被强制平仓于2020年10月29日以集中竞价交易方式减持天海防务股票18万股，成交金额约151.41万元。天海防务于2020年10月30日披露《2020年三季度报告》，上述减持发生在天海防务定期报告披露前三十日内，构成敏感期交易。上述相关行为违反了相关规定。请公司充分重视相关问题，吸取教训，及时整改，杜绝相关问题的再次发生。
原公司监事贷款内幕交易公司股票
公司董事王存为泄密者
近日，中国证监会上海监管局的一份行政处罚决定书显示，原公司监事朱春华曾内幕交易天海防务，用银行贷款买入自家股票。据了解，这一内幕交易的泄密者正是天海防务的董事王存。
处罚决定书显示，2018年7月31日，经天海防务董事、天海防务子公司泰州市金海运船用设备有限责任公司执行董事王某介绍，天海防务实际控制人刘某初次和王某洪见面，王某洪计划收购刘某持有的天海防务股份，经过洽谈，刘某、王某洪双方基本认同公司股份转让草案。
内幕信息公开前，2018年8月2日至8月22日期间，朱春华与内幕信息知情人存在联络，知悉会有收购方购买刘某持有的公司股份。
随后，朱春华于2018年8月27日至9月7日累计买入“天海防务”5.1万股，成交金额17.91万元，并于2018年9月17日全部卖出，成交金额18.13万元。经计算，前述交易在扣除交易税费后获利1932元。
据了解，2018年8月28日，“朱春华”证券账户对应的资金账户转入15万元，该资金为银行贷款资金，并用来买入“天海防务”。
根据上述事实，认定朱春华为内幕交易行为，根据相关规定没收朱春华违法所得1932.35元，并处以30000元的罚款。
资料显示，朱春华曾为天海防务的监事，并兼任上海佳豪船舶科技发展有限公司总裁助理，任职期将近9年。
500万元设立全资子公司
法人刚因内幕交易被罚
据悉，天海防务是国内规模最大、实力最强的专业民用船舶与海洋工程设计企业，自设立以来一直以船舶与海洋工程装备设计为主营业务。目前，军民融合和清洁能源应用已经成为公司转型发展的两大驱动力。
1月25日天海防务表示，公司以自有资金投资500万元在泰州市设立了全资子公司泰州市天海融达特种装备有限公司。2021年1月6日，泰州市天海融达特种装备有限公司完成工商注册登记，并取得泰州市高港区行政审批局颁发的《营业执照》。天眼查显示，上述子公司的经营范围为特种设备制造；武器装备研发、生产；安防设备制造；特种设备销售等。
公司称，本次设立子公司是为了适应公司未来业务发展的需要，深入开拓市场，进一步增强公司的综合实力，提高公司的创新能力，提升公司的市场竞争力。
不过值得一提的是，天眼查数据显示，这个全资子公司“天海融达”的法人为朱春华，正是上述因内幕交易天海防务遭处罚的原公司监事。
受国防军工相关板块的提振，天海防务股价曾在2020年8月份快速提振，12个交易日股价暴涨169%。不过随后震荡下跌，目前的最新总市值为103.68亿元。 https://t.cn/EvSFPbk https://t.cn/EvSFPbk
“雷声不断”，又一A股上市公司遭证监会立案调查。
1月25日，天海防务公告称，因公司涉嫌违反证券期货相关法律法规，证监会决定对公司进行立案调查。
天海防务涉嫌违反证券期货相关法规
遭证监会立案调查
1月25日晚间，天海防务发布公告表示，于2021年1月25日收到中国证券监督管理委员会《调查通知书》（沪证调查字2021-2-007号），因公司涉嫌违反证券期货相关法律法规，根据《中华人民共和国证券法》的有关规定，决定对公司进行立案调查。
天海防务表示，在立案调查期间，公司将积极配合中国证券监督管理委员会的调查工作，并严格按照监管要求履行信息披露义务。
大股东所持部分股票被强制平仓
致被动减持960万股
2020年12月31日，天海防务曾发布公告称，9月9日公司曾披露大股东刘楠因股票质押合约发生违约，国泰君安证券股份有限公司、国元证券股份有限公司拟对刘楠先生的质押标的证券及其所产生的权益通过违约处置卖出方式实现其债权，刘楠的部分股票可能将遭遇强制平仓导致被动减持，拟减持数量不超过刘楠先生所持公司全部无限售流通股份数，即不超过4519.91万股。
截至目前，以上被动减持计划期间已过半，减持股数960万股，减持比例0.556%。截至公告日，刘楠先生持有公司股份1.71亿股，占公司总股本的9.91%，仍是持有公司股份5%以上的股东。
公司重整计划两次收关注函
董事长刘楠因敏感期交易收监管函
2020年12月31日，天海防务表示公司已取得上海市第三中级人民法院《民事裁定书》，裁定重整计划执行完毕，公司股票被终止上市的风险消除。此外，公司还表示，重整计划的执行显著改善了公司财务状况。
不过，就是因为重整计划，近期天海防务多次受到监管部门的关注。据了解，天海防务在实施重整计划的4个月时间内，两次收到深交所下发的关注函，此外，董事长也因为敏感期交易收到监管函。
2020年11月16日，天海防务表示，根据相关协议，隆海重能作为厦门隆海指定的投资主体，成为天海防务的重整投资人；长城资产系天海防务的合法债权人，以重整债权受偿额的形式参与对天海防务的重整投资；公司、管理人与厦门信达股份有限公司、冯翠英、侯巧兰等13人签署了《天海融合防务装备技术股份有限公司重整投资框架协议》，上述主体作为上海丁果指定的财务投资主体，成为天海防务的重整投资人。重整投资人罗月笑因个人原因退出本次重整投资，经协商，相关投资份额由重整投资人冯翠英出资取得，相关权利义务由冯翠英承继。
随后在11月17日，深交所下发了关于对天海防务的关注函。要求说明上海丁果未直接参与重整的原因，其指定厦门信达、冯翠英等13名自然人作为重整投资人的程序、标准及具体依据，是否公平、公正、公开，是否存在利益输送、变向转售股份等情形，上海丁果及其关联方是否向相关重整投资人收取服务费、通道费或手续费等费用，是否与相关重整投资人签署其他协议或存在其他利益安排。
11月27日，天海防务对上述关注函做出回复。但是在12月1日，深交所再次下发了关于对天海融合防务装备技术股份有限公司的关注函，要求对重整事项做出进一步说明。
此外，在12月3日，深交所下发了关于对天海融合防务装备技术股份有限公司董事长刘楠的监管函。
监管函中指出，刘楠作为天海防务的董事长，因质押股票被强制平仓于2020年10月29日以集中竞价交易方式减持天海防务股票18万股，成交金额约151.41万元。天海防务于2020年10月30日披露《2020年三季度报告》，上述减持发生在天海防务定期报告披露前三十日内，构成敏感期交易。上述相关行为违反了相关规定。请公司充分重视相关问题，吸取教训，及时整改，杜绝相关问题的再次发生。
原公司监事贷款内幕交易公司股票
公司董事王存为泄密者
近日，中国证监会上海监管局的一份行政处罚决定书显示，原公司监事朱春华曾内幕交易天海防务，用银行贷款买入自家股票。据了解，这一内幕交易的泄密者正是天海防务的董事王存。
处罚决定书显示，2018年7月31日，经天海防务董事、天海防务子公司泰州市金海运船用设备有限责任公司执行董事王某介绍，天海防务实际控制人刘某初次和王某洪见面，王某洪计划收购刘某持有的天海防务股份，经过洽谈，刘某、王某洪双方基本认同公司股份转让草案。
内幕信息公开前，2018年8月2日至8月22日期间，朱春华与内幕信息知情人存在联络，知悉会有收购方购买刘某持有的公司股份。
随后，朱春华于2018年8月27日至9月7日累计买入“天海防务”5.1万股，成交金额17.91万元，并于2018年9月17日全部卖出，成交金额18.13万元。经计算，前述交易在扣除交易税费后获利1932元。
据了解，2018年8月28日，“朱春华”证券账户对应的资金账户转入15万元，该资金为银行贷款资金，并用来买入“天海防务”。
根据上述事实，认定朱春华为内幕交易行为，根据相关规定没收朱春华违法所得1932.35元，并处以30000元的罚款。
资料显示，朱春华曾为天海防务的监事，并兼任上海佳豪船舶科技发展有限公司总裁助理，任职期将近9年。
500万元设立全资子公司
法人刚因内幕交易被罚
据悉，天海防务是国内规模最大、实力最强的专业民用船舶与海洋工程设计企业，自设立以来一直以船舶与海洋工程装备设计为主营业务。目前，军民融合和清洁能源应用已经成为公司转型发展的两大驱动力。
1月25日天海防务表示，公司以自有资金投资500万元在泰州市设立了全资子公司泰州市天海融达特种装备有限公司。2021年1月6日，泰州市天海融达特种装备有限公司完成工商注册登记，并取得泰州市高港区行政审批局颁发的《营业执照》。天眼查显示，上述子公司的经营范围为特种设备制造；武器装备研发、生产；安防设备制造；特种设备销售等。
公司称，本次设立子公司是为了适应公司未来业务发展的需要，深入开拓市场，进一步增强公司的综合实力，提高公司的创新能力，提升公司的市场竞争力。
不过值得一提的是，天眼查数据显示，这个全资子公司“天海融达”的法人为朱春华，正是上述因内幕交易天海防务遭处罚的原公司监事。
受国防军工相关板块的提振，天海防务股价曾在2020年8月份快速提振，12个交易日股价暴涨169%。不过随后震荡下跌，目前的最新总市值为103.68亿元。 https://t.cn/EvSFPbk https://t.cn/EvSFPbk
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