全新一代LX正式发布!
预计明年第一季北美上市 100%回到国内
全新415ps、650N·m的3.5L V6双涡轮增压发动机取代经典的5.7L V8自然吸气发动机,匹配10AT变速箱。
依然保留了非承载式车身结构,基于LC300同样的TNGA平台打造,F—Sport版本的外观更显年轻运动,内饰豪华但没有跟风放弃传统的按钮设计,只是中控台设计采用许多圆角和弧线设计,个人感觉不如老款有层次感。
#微博汽车##新车速评##LX600# https://t.cn/AiR0qNkv
预计明年第一季北美上市 100%回到国内
全新415ps、650N·m的3.5L V6双涡轮增压发动机取代经典的5.7L V8自然吸气发动机,匹配10AT变速箱。
依然保留了非承载式车身结构,基于LC300同样的TNGA平台打造,F—Sport版本的外观更显年轻运动,内饰豪华但没有跟风放弃传统的按钮设计,只是中控台设计采用许多圆角和弧线设计,个人感觉不如老款有层次感。
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【奔驰ML400评测】这款最新M级ML400搭乘3L双涡轮V6发动机,最大马力和扭矩输出分别达到333bhp和480Nm,比自然吸气的3.5LV6有所提升。追求舒适度的悬挂系统使这款车驶入弯角的时候会[咖啡][亲亲]变得像被大浪折腾的船只一样颠簸。为了完善这点,可选配价值14,800美元增强运动稳定性的新弯道主动稳定系统。
【全新丰田Tundra发布】#鳌拜的车##指臻车讯##指臻汽车选车情报#近日,丰田正式发布了全新一代坦途车型,这辆车受到了很多人的青睐,国内外都有许多粉丝,这次全新亮相的车在外观的时尚感和车内的科技感方面都有着很大的提升,焕然一新,所以受到了很高的热度。
外观方面,车的外观这次采用了全新的设计语言。新车的前脸采用大尺寸的多边形进气格栅设计,中网为蜂窝状设计,车前脸两侧LED大灯组为T字拐角式的造型设计,非常新颖有辨识度,并且光源结构为矩阵式设计,车身侧面线条硬朗顺滑,十分有力量感和肌肉感,整体看起来十分宽大霸气,车尾的后货厢能够装下大量东西,空间非常充足,尾灯竖条样式LED光源的矩形设计。
内饰方面,车内标配14英寸的悬浮式中控屏,内置多媒体系统,可支持CarPlay还有 Android Auto系统,同时像蓝牙、导航等功能也是标配,车内还有Toyota Safety Sense 2.5智行安全系统,科技感十足。座椅内饰等都采用了软质材料和皮质材料覆盖包裹,柔软舒适,体验感非常好。车内总体给人的感觉还是非常有科技感和豪华感的。
动力方面,据官方了解,该车推出燃油版和混动版两种版本车型供大家选择,燃油版发动机将搭载3.5L双涡轮增压V6发动机,最大功率为394马力,峰值扭转为649N·m;混动版动力系统目前为止还没有详细数据,让我们一起期待吧。
外观方面,车的外观这次采用了全新的设计语言。新车的前脸采用大尺寸的多边形进气格栅设计,中网为蜂窝状设计,车前脸两侧LED大灯组为T字拐角式的造型设计,非常新颖有辨识度,并且光源结构为矩阵式设计,车身侧面线条硬朗顺滑,十分有力量感和肌肉感,整体看起来十分宽大霸气,车尾的后货厢能够装下大量东西,空间非常充足,尾灯竖条样式LED光源的矩形设计。
内饰方面,车内标配14英寸的悬浮式中控屏,内置多媒体系统,可支持CarPlay还有 Android Auto系统,同时像蓝牙、导航等功能也是标配,车内还有Toyota Safety Sense 2.5智行安全系统,科技感十足。座椅内饰等都采用了软质材料和皮质材料覆盖包裹,柔软舒适,体验感非常好。车内总体给人的感觉还是非常有科技感和豪华感的。
动力方面,据官方了解,该车推出燃油版和混动版两种版本车型供大家选择,燃油版发动机将搭载3.5L双涡轮增压V6发动机,最大功率为394马力,峰值扭转为649N·m;混动版动力系统目前为止还没有详细数据,让我们一起期待吧。
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