负责运送小屯第十三次H127坑所出甲骨的车绍虞曾担任袁世凯落葬时的杠房灵车总指挥,他想办法,史语所招人力,一开始六十四人抬轿,另有六人帮忙,进行运前训练;后来改换阵型,四十八人抬,二十二人帮忙,抬了两天,运到安阳火车站,送上站台。
在郑州平汉铁路转陇海铁路比较顺利,在徐州 陇海铁路转津浦铁路压坏车轴,只能等修复。
最终到南京,1936年7月12日,套箱运抵鸡鸣寺史语所旧址。
从安阳出发,前后用去一个月。
史语所请了一位石匠用汉白玉雕刻YH127坑所出甲骨形状,花去一个月。
这个模型日寇侵华期间下落不明,安阳殷墟博物苑内所陈为石膏仿制。
(徐自学2009)
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从安阳出发,前后用去一个月。
史语所请了一位石匠用汉白玉雕刻YH127坑所出甲骨形状,花去一个月。
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(徐自学2009)
抗战时期,远在边陲的昆明城略为平静,考古学家们也珍惜这难得的时光:李济一边对殷墟的陶片进行研究,一边统筹史语所考古组与中博院的工作,梁思永忙碌地整理侯家庄的资料,董作宾开始了《殷历谱》的写作,胡厚宣和高去寻给YH127的甲骨进行编号,石璋如对这里的一切都感到新鲜,准备对周围展开调查,曾昭燏和吴金鼎商量着即将开始大理的发掘,徐旭生继续研究中国的古史传说,苏秉琦则正思考斗鸡台的陶鬲如何分类,陈梦家在西南联大里讲授古文字的课程,而此时,夏鼐从国外归来,一场名为《考古学方法论》的讲演成了城里的学术盛事……
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