车本身是有生命的，应该被尊重。 宝马M4引擎康复过程。
「引言」
车辆在出问题之前的一些部件更换、和身体的一些内部梳理，就是为了防患于未燃，避免出现可预知的问题，其实也就是给车主省钱。因为大多数部件下课后不明觉晓的车主不会立即停机，这就是把其他关键部件损坏引起并发症。。。。。康复的过程中需要对所用的东西微调和打磨，在认为有问题的地方停下来，你要搞清问题所在，并想着如何加点东西让它在很长的一段时间没有问题。
「车如其人，修车如修身」
车本身是有生命的，应该被尊重。 宝马M4引擎康复过程，故事开始。
对待它的呵护是认真的。
！拆卸进气道物理核桃砂清洁进气门
！更换火花塞液态化碳层无颗粒残余
！活塞环弹性恢复润滑系统内部清洁
！高速发动机抗磨呵护辅助机油保护
！清洁催化器梳理油路燃烧助氧增燃
「液态祛疾动力恢复」
这台性能引擎S55在康复过程中燃烧室的顽疾清理尤为重要，因为燃烧室的积碳顽疾夺走了这台引擎的大部分动力，用内窥镜可以看到活塞金属表面，清洁后的效果。
内窥镜下的燃烧室进过清洁后呈现很清洁。
活塞顶部的碳层情况，碳层被充分液化分解。
活塞顶部“M174+合金制成(ASi12cu4Ni2Mg)”金属材质表面干净可见，碳层几乎化解干净没有盲点，镜头内的燃烧室没有看到任何颗粒存在“碳颗粒的存在会造成再污染甚至刮伤气缸壁“，碳层被充分液化分解。
燃烧室上腔的碳层情况：
燃烧室的上腔缓释技术下的K1分解进气门正面的积碳通过窥镜也能清晰看到，积碳正面也就是燃烧室内上腔室表面的碳层分解很彻底，这个是干冰技术无法实现的清洁死角。同时喷嘴外面也充分分解，而且活塞上止点上腔的空间也通过泡沫接触的清洁能力碳层被化解。
我现在用的K1K2，液化碳、无颗粒、少死角、附保护，始终没有换过清洁燃烧室产品，甚至现在最流行的干冰，在它面前也变得暗淡无光。活性制剂的释放速度，延长了活性制剂的有效浓度，进行流体置换的过程中分解时间短。其次泡沫的塑形保持可以清洁难以清洁的活塞上止点燃烧室和气门正面、边缘，这些都是其它工艺没法实现的过程。
“实际中可用铺展、粘附、浸入速度来评价表面活性能力。”分解效果速度很快。这种流体之间的取代过程是很安全的，清洁下来的积碳被液化，以流体的形式存在，所以顾虑自然解除，颗粒型的残渣形式根本不存在。
多年的实践我对产品的选择有了自己的认识，无论是进口的还是国产的都要基于以下的选择原则。
！在不伤害的前提下实现祛除过程
最低的伤害，对所接触的人、金属、橡胶、塑料最低程度的伤害。
！对处理的顽疾最有效的实现祛除
长时间滋生的灼烧副产物附着力非常强，在最小当量下有效祛除。
！在实现顽疾祛除后继续抑制再生
再实现一次清洁后液态产品中的辅助成分能起到抑制再生的作用。
！在对顽疾实施清洁中兼顾着保护
有的清洁过程中会破坏金属表面的润滑层兼顾润滑能力提供保护。
！将顽疾液化分散杜绝脱疾生颗粒
顽疾祛除的过程一定是液化分散不能脱疾形成的颗粒物二次污染。
润滑系统内部的顽疾进行动态运行清洁，通过顽疾的祛除实现活塞环的弹性恢复。
活塞环部分恢复！
S55刮油环是经过氮化处理的ES刮油环，LDS涂层的铝合金气缸套。在更换机油的时候有效的祛除活塞环中淤积的碳残物，充分释放环子的弹性，同时实现液态化碳流入曲轴箱内的少量污液和润滑系统中的污物，减少ES油环与LDS涂层直接的碳粒磨损。高转速引擎需要更多的呵护。
减少磨损给予引擎最好的保护！
凭借双涡轮增压系统，这台S55发动机的最大功率达到了317kw/7300rpm，S55所需要的是高转速配合高扭矩，高转速发动机提速快，油耗高，扭矩峰值出现在1850～5500 r/min之间是最合适的。高转速机对发动机的制造工艺、喷油系统、电子点火、控制系统等要求更精确更苛刻。保护要求更高要求。S55发动机的缸体采用了无缸套的设计，这样的好处在于增强了缸体的强度，同时在缸套内部通过激光加工工艺在其表面形成了一个高强度耐磨的涂层，再结合轻量化的锻造活塞、高扭转刚性的锻造曲轴以及更适合高转速需求的曲柄连杆机构，最终使S55发动机在机械结构上相比普通的N55B30拥有更敏锐和快捷的油门响应。
机油的保护是有天花板的，使用机油保护剂对润滑系统的副产物生成抑制、金属表层的抗磨层建立，给予性能引擎最高的润滑保障。高PAO油载体，低硫分，增强机油抗氧化能力、提高机油的高温性能、中和产生的酸性物质；降低摩擦、减少磨损.防止金属之间直接接触,从而延长发动机的使用寿命。
定期更换火花塞带M标记的高性能型！
M系类的火花塞不同于N55，是高性能火花塞，陶瓷体上都会印上M标记以正其身。
「骨子里带的精髓，了解“S55“」
S55发动机是S65发动机的后继产品。与X5M、X6M、F1xM5M6的发动机以及F06M6的S63发动机一样，S55也以 BMW AG批量生产发动机为基础。如发动机代码所示，S55发动机以N55发动机为基础开发的性能引擎。与配备VB自吸式发动机的上一代车型不同，新款BMWM3和BMWM4轿跑车通过采用M Twin Power Turbo技术的3升6缸汽油发动机进行驱动。
M Gmbh的技术改款和改进使发动机具有跑车特性。通过采用涡轮增压技术和高转速方案，M发动机以其317kW431HP额定功率的出色动力性能给人留下了深刻印象，与上一代车型不同现在,在转速很低的情况下便可明显提供该功率。做了动力恢复后试车，低转速出现的推背感的确和S65感受不一样，大扭矩即客户可感知的动力性能特征提高37%后由400Nm增至550Nm，几乎可在整个有效转速范围内实现。
N55引擎的影子：由于S55发动机以N55发动机为基础,75%的发动机部件均源自于N55批量生产发动机。其余25%的发动机部件在N55发动机基础上进行了全新开发或为协同部件。所有技术数据均在上一代车型之上S55发动机还有助于在F80F82上继续采用智能化轻型结构的整体方案。
例如通过智能化使用材料使s55发动机较之S65发动机重量减轻了3%。
发动机壳体：采用了AI Si Cu 0.5 Mg硬膜铸造，封闭式端盖曲轴箱设计，不同于N55采用的浇铸式铸铁气缸套，而是采用了LDS涂层的铝合金气缸套。通过应用这种材质发动机重量相对减轻2.2kg，实现轿跑车轻型结构方案。
气缸盖：S55发动机的气缸盖针对汽车运动要求进行了相应调整。气缸盖的基本结构与N55发动机相同。采用了双高压泵直喷装置和第三代Valvetronic。曲轴通风装置工作原理如同N55，
活塞：在此使用Mahe公司的封闭式活塞。活塞由M174+合金制成(ASi12cu4Ni2Mg)。这种合金非常适用于高负荷汽油发动机。针对带有LDS涂层的气缸套，活塞的活塞裙带有 Graal涂层。活塞直径为84mm。活塞环是一个氮化矩形环。第二个活塞环是鼻形锥面环。刮油环是经过氮化处理的ES刮油环。
皮带传动机构
由于改变了皮带传动机构的设计并使用了一个机械冷却液泵，因此需要对皮带传动机构进行相应调整。在曲轴带皮带轮的扭转减振器与空调压缩机之间使用了一个附加张紧轮，从而对取消液压转向助力泵进行补偿。通过附加张紧轮可防止带皮带轮的扭转减振器与空调压缩机之间出现多楔带振动。
油底壳：
油底壳 与N55不同，S55发动机的油底壳由镁合金制成。S55发动机的镁合金油底壳重量减轻1000G，油底壳内附加盖板可限制纵向、横向加速时机油移动。
双重设计的高压泵：
S55发动机的燃油混合气制备装置与N55发动机的燃油混合气制备装置联系紧密。与N55发动机不同，在S55发动机上采用双重设计的高压泵，而在N55发动机上仅采用单活塞高压泵。这样可使共轨内达到更高燃油储备量，从而实现所要求的S55发动机性能数据和转速。高压喷射阀进行了创新，可通过其满足EURO6排放标准。在此使用 Bosch名为HDEV52Qstat15的高压喷射阀，该喷射阀可支持控制式阀门运行cvO功能
中冷器的设计：
为了更好地降低经过增压后空气的温度，S55发动机采用了水冷式的中冷器，它被安放在发动机的顶部，准确的说是位于气缸盖靠近进气的一侧，而为了降低发动机的高度，所以只能被迫将发动机的主体倾斜一个角度。
排气鼓管
排气歧管根据气缸列采用相应设计。因此每个气缸列都有一个排气歧管。通过每三个排气通道合为一个排气通道可确保废气涡轮增压器涡轮最佳流动情况。排气歧管与废气涡轮增压器的涡轮壳体铸造为一个部件。
「施工中的细节」
施工中要拆卸相关的稳定支架。M4机舱内加了一个铝制框架，将力的方向延伸至A柱，这种做法和赛车上制作防滚笼是一样的。设计理念和几何结构与赛车是一样的。这个非常坚硬的上层结构，在上层结构和下层结构之间，如果透过进气格栅看进去，一些强化支柱将上下两层联系起来上整个车头部分刚性非常高。
拆除中冷器才能拆卸进气道清洁气门积碳：
为了更好地降低经过增压后空气的温度，S55发动机采用了水冷式的中冷器，它被安放在发动机的顶部，准确的说是位于气缸盖靠近进气的一侧，而为了降低发动机的高度，所以只能被迫将发动机的主体倾斜一个角度。
之所以这样也是要确保中冷器尽可能靠近进气歧管，以保证经过冷却后的空气尽快进入气缸，同时这种较短的进气设计也有利于提高油门的响应速度，并减小涡轮迟滞的问题，使发动机在转速达到1850rpm时就可以输出峰值扭矩。
S55康复的过程中需要对引擎内部微调和内梳，在认为有问题的地方停下来，要搞清问题所在，并想着如何加点东西让它在很长的一段时间没有问题。康复后的引擎低速顿挫消失，随之而来的是油门的柔顺响应。
我是位摄影爱好者，始终通过光影显影呈现出机械的美感，也认为修车这件事也可以做的很雅致还不是我们眼中的修车，最后感谢车友们关注陈痴为您呈现讲述修车的故事，谢谢您的关注。
「引言」
车辆在出问题之前的一些部件更换、和身体的一些内部梳理，就是为了防患于未燃，避免出现可预知的问题，其实也就是给车主省钱。因为大多数部件下课后不明觉晓的车主不会立即停机，这就是把其他关键部件损坏引起并发症。。。。。康复的过程中需要对所用的东西微调和打磨，在认为有问题的地方停下来，你要搞清问题所在，并想着如何加点东西让它在很长的一段时间没有问题。
「车如其人，修车如修身」
车本身是有生命的，应该被尊重。 宝马M4引擎康复过程，故事开始。
对待它的呵护是认真的。
！拆卸进气道物理核桃砂清洁进气门
！更换火花塞液态化碳层无颗粒残余
！活塞环弹性恢复润滑系统内部清洁
！高速发动机抗磨呵护辅助机油保护
！清洁催化器梳理油路燃烧助氧增燃
「液态祛疾动力恢复」
这台性能引擎S55在康复过程中燃烧室的顽疾清理尤为重要，因为燃烧室的积碳顽疾夺走了这台引擎的大部分动力，用内窥镜可以看到活塞金属表面，清洁后的效果。
内窥镜下的燃烧室进过清洁后呈现很清洁。
活塞顶部的碳层情况，碳层被充分液化分解。
活塞顶部“M174+合金制成(ASi12cu4Ni2Mg)”金属材质表面干净可见，碳层几乎化解干净没有盲点，镜头内的燃烧室没有看到任何颗粒存在“碳颗粒的存在会造成再污染甚至刮伤气缸壁“，碳层被充分液化分解。
燃烧室上腔的碳层情况：
燃烧室的上腔缓释技术下的K1分解进气门正面的积碳通过窥镜也能清晰看到，积碳正面也就是燃烧室内上腔室表面的碳层分解很彻底，这个是干冰技术无法实现的清洁死角。同时喷嘴外面也充分分解，而且活塞上止点上腔的空间也通过泡沫接触的清洁能力碳层被化解。
我现在用的K1K2，液化碳、无颗粒、少死角、附保护，始终没有换过清洁燃烧室产品，甚至现在最流行的干冰，在它面前也变得暗淡无光。活性制剂的释放速度，延长了活性制剂的有效浓度，进行流体置换的过程中分解时间短。其次泡沫的塑形保持可以清洁难以清洁的活塞上止点燃烧室和气门正面、边缘，这些都是其它工艺没法实现的过程。
“实际中可用铺展、粘附、浸入速度来评价表面活性能力。”分解效果速度很快。这种流体之间的取代过程是很安全的，清洁下来的积碳被液化，以流体的形式存在，所以顾虑自然解除，颗粒型的残渣形式根本不存在。
多年的实践我对产品的选择有了自己的认识，无论是进口的还是国产的都要基于以下的选择原则。
！在不伤害的前提下实现祛除过程
最低的伤害，对所接触的人、金属、橡胶、塑料最低程度的伤害。
！对处理的顽疾最有效的实现祛除
长时间滋生的灼烧副产物附着力非常强，在最小当量下有效祛除。
！在实现顽疾祛除后继续抑制再生
再实现一次清洁后液态产品中的辅助成分能起到抑制再生的作用。
！在对顽疾实施清洁中兼顾着保护
有的清洁过程中会破坏金属表面的润滑层兼顾润滑能力提供保护。
！将顽疾液化分散杜绝脱疾生颗粒
顽疾祛除的过程一定是液化分散不能脱疾形成的颗粒物二次污染。
润滑系统内部的顽疾进行动态运行清洁，通过顽疾的祛除实现活塞环的弹性恢复。
活塞环部分恢复！
S55刮油环是经过氮化处理的ES刮油环，LDS涂层的铝合金气缸套。在更换机油的时候有效的祛除活塞环中淤积的碳残物，充分释放环子的弹性，同时实现液态化碳流入曲轴箱内的少量污液和润滑系统中的污物，减少ES油环与LDS涂层直接的碳粒磨损。高转速引擎需要更多的呵护。
减少磨损给予引擎最好的保护！
凭借双涡轮增压系统，这台S55发动机的最大功率达到了317kw/7300rpm，S55所需要的是高转速配合高扭矩，高转速发动机提速快，油耗高，扭矩峰值出现在1850～5500 r/min之间是最合适的。高转速机对发动机的制造工艺、喷油系统、电子点火、控制系统等要求更精确更苛刻。保护要求更高要求。S55发动机的缸体采用了无缸套的设计，这样的好处在于增强了缸体的强度，同时在缸套内部通过激光加工工艺在其表面形成了一个高强度耐磨的涂层，再结合轻量化的锻造活塞、高扭转刚性的锻造曲轴以及更适合高转速需求的曲柄连杆机构，最终使S55发动机在机械结构上相比普通的N55B30拥有更敏锐和快捷的油门响应。
机油的保护是有天花板的，使用机油保护剂对润滑系统的副产物生成抑制、金属表层的抗磨层建立，给予性能引擎最高的润滑保障。高PAO油载体，低硫分，增强机油抗氧化能力、提高机油的高温性能、中和产生的酸性物质；降低摩擦、减少磨损.防止金属之间直接接触,从而延长发动机的使用寿命。
定期更换火花塞带M标记的高性能型！
M系类的火花塞不同于N55，是高性能火花塞，陶瓷体上都会印上M标记以正其身。
「骨子里带的精髓，了解“S55“」
S55发动机是S65发动机的后继产品。与X5M、X6M、F1xM5M6的发动机以及F06M6的S63发动机一样，S55也以 BMW AG批量生产发动机为基础。如发动机代码所示，S55发动机以N55发动机为基础开发的性能引擎。与配备VB自吸式发动机的上一代车型不同，新款BMWM3和BMWM4轿跑车通过采用M Twin Power Turbo技术的3升6缸汽油发动机进行驱动。
M Gmbh的技术改款和改进使发动机具有跑车特性。通过采用涡轮增压技术和高转速方案，M发动机以其317kW431HP额定功率的出色动力性能给人留下了深刻印象，与上一代车型不同现在,在转速很低的情况下便可明显提供该功率。做了动力恢复后试车，低转速出现的推背感的确和S65感受不一样，大扭矩即客户可感知的动力性能特征提高37%后由400Nm增至550Nm，几乎可在整个有效转速范围内实现。
N55引擎的影子：由于S55发动机以N55发动机为基础,75%的发动机部件均源自于N55批量生产发动机。其余25%的发动机部件在N55发动机基础上进行了全新开发或为协同部件。所有技术数据均在上一代车型之上S55发动机还有助于在F80F82上继续采用智能化轻型结构的整体方案。
例如通过智能化使用材料使s55发动机较之S65发动机重量减轻了3%。
发动机壳体：采用了AI Si Cu 0.5 Mg硬膜铸造，封闭式端盖曲轴箱设计，不同于N55采用的浇铸式铸铁气缸套，而是采用了LDS涂层的铝合金气缸套。通过应用这种材质发动机重量相对减轻2.2kg，实现轿跑车轻型结构方案。
气缸盖：S55发动机的气缸盖针对汽车运动要求进行了相应调整。气缸盖的基本结构与N55发动机相同。采用了双高压泵直喷装置和第三代Valvetronic。曲轴通风装置工作原理如同N55，
活塞：在此使用Mahe公司的封闭式活塞。活塞由M174+合金制成(ASi12cu4Ni2Mg)。这种合金非常适用于高负荷汽油发动机。针对带有LDS涂层的气缸套，活塞的活塞裙带有 Graal涂层。活塞直径为84mm。活塞环是一个氮化矩形环。第二个活塞环是鼻形锥面环。刮油环是经过氮化处理的ES刮油环。
皮带传动机构
由于改变了皮带传动机构的设计并使用了一个机械冷却液泵，因此需要对皮带传动机构进行相应调整。在曲轴带皮带轮的扭转减振器与空调压缩机之间使用了一个附加张紧轮，从而对取消液压转向助力泵进行补偿。通过附加张紧轮可防止带皮带轮的扭转减振器与空调压缩机之间出现多楔带振动。
油底壳：
油底壳 与N55不同，S55发动机的油底壳由镁合金制成。S55发动机的镁合金油底壳重量减轻1000G，油底壳内附加盖板可限制纵向、横向加速时机油移动。
双重设计的高压泵：
S55发动机的燃油混合气制备装置与N55发动机的燃油混合气制备装置联系紧密。与N55发动机不同，在S55发动机上采用双重设计的高压泵，而在N55发动机上仅采用单活塞高压泵。这样可使共轨内达到更高燃油储备量，从而实现所要求的S55发动机性能数据和转速。高压喷射阀进行了创新，可通过其满足EURO6排放标准。在此使用 Bosch名为HDEV52Qstat15的高压喷射阀，该喷射阀可支持控制式阀门运行cvO功能
中冷器的设计：
为了更好地降低经过增压后空气的温度，S55发动机采用了水冷式的中冷器，它被安放在发动机的顶部，准确的说是位于气缸盖靠近进气的一侧，而为了降低发动机的高度，所以只能被迫将发动机的主体倾斜一个角度。
排气鼓管
排气歧管根据气缸列采用相应设计。因此每个气缸列都有一个排气歧管。通过每三个排气通道合为一个排气通道可确保废气涡轮增压器涡轮最佳流动情况。排气歧管与废气涡轮增压器的涡轮壳体铸造为一个部件。
「施工中的细节」
施工中要拆卸相关的稳定支架。M4机舱内加了一个铝制框架，将力的方向延伸至A柱，这种做法和赛车上制作防滚笼是一样的。设计理念和几何结构与赛车是一样的。这个非常坚硬的上层结构，在上层结构和下层结构之间，如果透过进气格栅看进去，一些强化支柱将上下两层联系起来上整个车头部分刚性非常高。
拆除中冷器才能拆卸进气道清洁气门积碳：
为了更好地降低经过增压后空气的温度，S55发动机采用了水冷式的中冷器，它被安放在发动机的顶部，准确的说是位于气缸盖靠近进气的一侧，而为了降低发动机的高度，所以只能被迫将发动机的主体倾斜一个角度。
之所以这样也是要确保中冷器尽可能靠近进气歧管，以保证经过冷却后的空气尽快进入气缸，同时这种较短的进气设计也有利于提高油门的响应速度，并减小涡轮迟滞的问题，使发动机在转速达到1850rpm时就可以输出峰值扭矩。
S55康复的过程中需要对引擎内部微调和内梳，在认为有问题的地方停下来，要搞清问题所在，并想着如何加点东西让它在很长的一段时间没有问题。康复后的引擎低速顿挫消失，随之而来的是油门的柔顺响应。
我是位摄影爱好者，始终通过光影显影呈现出机械的美感，也认为修车这件事也可以做的很雅致还不是我们眼中的修车，最后感谢车友们关注陈痴为您呈现讲述修车的故事，谢谢您的关注。
财旺身弱压抑多，官杀在年入门户，外出求财才能钱源滚滚
求测者留言，我是女，出生于1991年11月14日早晨6点10分，由于当时计划生育比较紧，在我出生的时候就被送给舅舅抚养，一直到大学毕业，现在也到了适合结婚的年龄了，养母一直催促着给我张罗对象。
虽然见了几个一直没有看上的，但是想到在养母家中憋屈的生活，我也想把自己尽快嫁出去，所以在15年的时候与丈夫结婚，接着当年就怀孕了，但是在6个月的时候，孩子发育不好，最后忍痛引产了，之后在很长一段时间里，我都不想再生孩子了，在过了1年半之后，我再一次怀孕，这次通过检查孩子还算健全，最后顺利生了一个女孩。
自从我生了孩子之后，养母只是来了一次，生母也来了一次，之后就没有来过了，我这才知道，我只是自己而已，心也基本凉了，所以基本上逢年过节的时候才回去，平时基本上都没有回去过。
由于我婆婆在丈夫10几岁的时候就去世了，所以孩子都是我一直带着，现在有心想出去赚钱但也无力，看着丈夫每天工作很是辛苦，靠着出力赚的钱简直就是杯水车薪，感觉生活看不到一点希望，所以我想尽快能赚到钱。
所以想请您帮我看下，我未来适合做生意吗？以后财运如何，以后的生活会好吗？还有我还想再生一个孩子，不知道再生的话，男孩的概率大吗？谢谢您！
从您提供的生日生辰信息排列如下，坤造：辛未，己亥，戊子，乙卯，大运：庚子，辛丑，壬寅，癸卯，甲辰，乙巳，丙午，丁未，戊申，约9岁运。
从命局看，日主戊土生于亥月不得令，坐下子水耗身不利，年干辛金也是泄身之力，时柱乙卯也是克身的五行，虽然年支未土帮身，月干己土贴身帮扶，但皆被金水所泄耗，帮身力度不大，综合分析日主身弱，取火土为喜用神。
看事业看财运，日主戊土生于亥月冬季，需火暖局，但命局火不显，但命局亥水财星较旺，喜劫财制财，好在年月未土己土制财有利，但被辛金所泄力，且子未相害，越高己土做亥水虚透无力，难以克制财星，格局一般。另外财星得月令较旺，且日坐财星，多有爱慕虚荣之意，加上命局身弱难以担官杀，忧虑忧愁较多，比较压抑自己，加上命局不见火，对待事情不乐观，做事缺乏魄力，对人际关系多有影响。
时柱乙卯正官贴身较旺，加上身弱财难担，说明容易相信别人导致钱财多破耗，另外命局子未相害，有钱财多破耗之意，另外伤官在命局难以生财，这样的组合，并不适合投资做生意。
年支未土为官杀库，且时干乙木正官从官杀库透出，乙木坐卯木之上坐实，有官入门户之象，代表你能得到这个官，加上官杀库在年，也有外出求财之象，适合跟着别人打工，建议找一个稳定的平台，从事稳定的工作更好，建议在出生地南方，东北方，西南方。
看子女缘分，女命而言食神为女，伤官为儿子，年干辛金为伤官星且在年柱空亡，与子女宫组成伤官见官两相克的组合，加上子水与卯木相刑，易早产，儿子夭折为命中之象，得一千金，多借助另一半的运气。
今年2021辛丑年，天干辛金伤官高透，地支丑土与子水相合，丑未相冲，代表几年可以备孕吗，有生儿子的运气，但也不是太好，更要好好调理身体，过了今年就要等很久了，以后再生的话，年龄也大了。
29-39岁壬寅运中，为驿马大运，且壬水偏财透出，月干己土劫财制财，代表求财辛苦忙碌付出多，财运一般，另外寅木七杀出现，代表工作易有小人作祟，事业多有不顺。
39-49岁癸卯运中，为财官相生的运势，另外身弱不担财官，定会被财官所累，财运难以顺利。地支卯木引动命局子卯相刑，建议注意钱财破耗之事，更要注意丈夫身体的健康问题。
49-59岁甲辰运中，辰土被甲木盖头，且甲木与命局己土相合，己土劫财被合不利，意味着事业上难得贵人的帮助，另外辰土为财库，且也是帮身之力，代表运势好转，财运旺。
59-69岁后的乙巳运中，印星出现生扶，对运势帮助有利，巳火帮身能担财，且巳亥相冲，说明会因为房子的事情钱财多破耗。
69-79岁丙午运中，为干支一气的印星运势，有大运帮身担财有利，说明财运还是很不错的，钱财收入旺盛，生活富裕。
人生建议：家家有本难念的经，每个家庭都有让人不满意的地方，有句话说得好“生而未养，断指可还。生而养之，断头可还。未生而养，百世难还”从小生父母把你送人，你可以不去报答他们，但养父母有养育之恩，这辈子是还不完的，
都说清官难断家务事，家庭的事情本身都很复杂，这些都需要看你自己的选择，一件事情如果讨厌的话，会相处好多个讨厌的理由，如果喜欢，会相处一万个喜欢的理由，即使后面去感恩也好，抱怨业报，都是自己的选择，也就成就不一样的人生和命运。
求测者留言，我是女，出生于1991年11月14日早晨6点10分，由于当时计划生育比较紧，在我出生的时候就被送给舅舅抚养，一直到大学毕业，现在也到了适合结婚的年龄了，养母一直催促着给我张罗对象。
虽然见了几个一直没有看上的，但是想到在养母家中憋屈的生活，我也想把自己尽快嫁出去，所以在15年的时候与丈夫结婚，接着当年就怀孕了，但是在6个月的时候，孩子发育不好，最后忍痛引产了，之后在很长一段时间里，我都不想再生孩子了，在过了1年半之后，我再一次怀孕，这次通过检查孩子还算健全，最后顺利生了一个女孩。
自从我生了孩子之后，养母只是来了一次，生母也来了一次，之后就没有来过了，我这才知道，我只是自己而已，心也基本凉了，所以基本上逢年过节的时候才回去，平时基本上都没有回去过。
由于我婆婆在丈夫10几岁的时候就去世了，所以孩子都是我一直带着，现在有心想出去赚钱但也无力，看着丈夫每天工作很是辛苦，靠着出力赚的钱简直就是杯水车薪，感觉生活看不到一点希望，所以我想尽快能赚到钱。
所以想请您帮我看下，我未来适合做生意吗？以后财运如何，以后的生活会好吗？还有我还想再生一个孩子，不知道再生的话，男孩的概率大吗？谢谢您！
从您提供的生日生辰信息排列如下，坤造：辛未，己亥，戊子，乙卯，大运：庚子，辛丑，壬寅，癸卯，甲辰，乙巳，丙午，丁未，戊申，约9岁运。
从命局看，日主戊土生于亥月不得令，坐下子水耗身不利，年干辛金也是泄身之力，时柱乙卯也是克身的五行，虽然年支未土帮身，月干己土贴身帮扶，但皆被金水所泄耗，帮身力度不大，综合分析日主身弱，取火土为喜用神。
看事业看财运，日主戊土生于亥月冬季，需火暖局，但命局火不显，但命局亥水财星较旺，喜劫财制财，好在年月未土己土制财有利，但被辛金所泄力，且子未相害，越高己土做亥水虚透无力，难以克制财星，格局一般。另外财星得月令较旺，且日坐财星，多有爱慕虚荣之意，加上命局身弱难以担官杀，忧虑忧愁较多，比较压抑自己，加上命局不见火，对待事情不乐观，做事缺乏魄力，对人际关系多有影响。
时柱乙卯正官贴身较旺，加上身弱财难担，说明容易相信别人导致钱财多破耗，另外命局子未相害，有钱财多破耗之意，另外伤官在命局难以生财，这样的组合，并不适合投资做生意。
年支未土为官杀库，且时干乙木正官从官杀库透出，乙木坐卯木之上坐实，有官入门户之象，代表你能得到这个官，加上官杀库在年，也有外出求财之象，适合跟着别人打工，建议找一个稳定的平台，从事稳定的工作更好，建议在出生地南方，东北方，西南方。
看子女缘分，女命而言食神为女，伤官为儿子，年干辛金为伤官星且在年柱空亡，与子女宫组成伤官见官两相克的组合，加上子水与卯木相刑，易早产，儿子夭折为命中之象，得一千金，多借助另一半的运气。
今年2021辛丑年，天干辛金伤官高透，地支丑土与子水相合，丑未相冲，代表几年可以备孕吗，有生儿子的运气，但也不是太好，更要好好调理身体，过了今年就要等很久了，以后再生的话，年龄也大了。
29-39岁壬寅运中，为驿马大运，且壬水偏财透出，月干己土劫财制财，代表求财辛苦忙碌付出多，财运一般，另外寅木七杀出现，代表工作易有小人作祟，事业多有不顺。
39-49岁癸卯运中，为财官相生的运势，另外身弱不担财官，定会被财官所累，财运难以顺利。地支卯木引动命局子卯相刑，建议注意钱财破耗之事，更要注意丈夫身体的健康问题。
49-59岁甲辰运中，辰土被甲木盖头，且甲木与命局己土相合，己土劫财被合不利，意味着事业上难得贵人的帮助，另外辰土为财库，且也是帮身之力，代表运势好转，财运旺。
59-69岁后的乙巳运中，印星出现生扶，对运势帮助有利，巳火帮身能担财，且巳亥相冲，说明会因为房子的事情钱财多破耗。
69-79岁丙午运中，为干支一气的印星运势，有大运帮身担财有利，说明财运还是很不错的，钱财收入旺盛，生活富裕。
人生建议：家家有本难念的经，每个家庭都有让人不满意的地方，有句话说得好“生而未养，断指可还。生而养之，断头可还。未生而养，百世难还”从小生父母把你送人，你可以不去报答他们，但养父母有养育之恩，这辈子是还不完的，
都说清官难断家务事，家庭的事情本身都很复杂，这些都需要看你自己的选择，一件事情如果讨厌的话，会相处好多个讨厌的理由，如果喜欢，会相处一万个喜欢的理由，即使后面去感恩也好，抱怨业报，都是自己的选择，也就成就不一样的人生和命运。
【为何婴儿爱“蹬腿”？除了表达高兴，还可能是传达“生病”的信号】
家里养了小宝宝，妈妈的心时刻都紧绷着，一旦发现宝宝有个风吹草动，妈妈就紧张得不得了。事实证明，并不是妈妈神经兮兮，而是本就应该如此。
因为，宝宝的小动作中，都暗藏着深层次的原因，妈妈不该忽视。不然，一些有病的宝宝，很可能会病情被拖延，耽误了治疗。
“睁一只眼睛”：宝妈带娃不敢睡熟，夜里孩子发烧，宝妈才感知“幸好”
孙女士说，自己生娃半年里，一直是“睁一只眼睛”睡觉，生怕宝宝会有事，自己睡得太沉，来不及醒过来。
有一天夜里，孙女士发觉，儿子连着蹬腿，把被子都踢掉了。孙女士迷迷糊糊给娃盖过两次，但混沌之间，又觉得孩子好像仍在蹬腿。
于是，孙女士起床点灯，仔细看了看孩子。结果，这一看不要紧，却吓了一大跳！儿子小脸通红，蹬腿瞪得更加频繁了。孙女士一摸儿子额头，天啊，这得有39度多。孙女士赶紧推醒了老公，带娃一起去了医院。
孙女士说，真没想到，孩子踢腿是身体不舒服了！她当时还以为，孩子就是蹬被子呢！幸亏，及时发现了，不然孩子发烧一夜，指不定会烧成什么样。
不过，医生也安慰孙女士了，不必太紧张，也不用每夜都“睁一只眼睛”睡觉。因为，小孩子蹬腿，除了生病之外，还可能是以下这几种原因，并非病理性因素。
小宝宝“蹬腿”背后的深层次原因，妈妈必须要了解：
1宝宝想拉臭臭
宝宝言语功能发育不好，还不知道怎么表达“拉臭臭”，只能用行动表示。宝宝也很无助，有便意了，就会蹬腿，把脸憋通红，越急切蹬腿越频繁。
一般喝母乳的宝宝，在三个月之前，大都靠挥手、大哭、蹬腿，来示意妈妈“我想拉臭臭”了。这时候，妈妈帮宝宝安排一下，宝宝拉完臭臭就舒服了。
2这是宝宝健康发育的表现
小宝贝在某一阶段很爱蹬腿，这是一种健康发育的表现。比如，洗澡开心了，宝宝就爱蹬腿。宝宝在用这样的方式告诉妈妈，我想再洗一会。
这是宝宝正在用腿摸索世界，因为宝宝在胎儿期间，在母体内时腿是屈着的，出生后也是O型，再到后来才会慢慢发育伸直。
宝宝蹬腿就是在进行这个过程，逐步帮助自己的臀部、膝盖掌握平衡，慢慢学着坐立，这都是必然经历的事。
3宝宝受了刺激，需要安抚
小宝贝在受了刺激后，会感觉到惊恐，焦躁，缺少安全感。宝宝除了哭闹，还可能浑身发抖，或是靠蹬腿四肢伸展，来舒缓精神压力，表达自我，通知妈妈。当宝宝快速蹬腿时，妈妈要注意了，这很可能是宝宝扛不住刺激，急需要大人的安抚。
解决办法：妈妈要立即来到宝宝身边，帮宝宝把周围环境肃清，去掉噪音刺激源。比如，把灯打开，把很高音量的电视机关闭等。然后，温和的陪伴宝宝，抚触宝宝的肌肤。
4宝宝睡觉热了，或是睡眠质量差
小宝宝睡觉时，盖得太厚了，睡热了。或是妈妈把宝宝的手脚，全捂在被子里，宝宝动弹费劲了，宝宝就容易蹬腿、踢被子。当宝宝蹬腿时，妈妈要是发现，宝宝依旧呼呼大睡，说明宝宝没大碍。
要是宝宝蹬腿时，情绪化很明显，气愤又焦躁，说明宝宝正在用蹬腿发泄情绪，借此来表达自己睡眠质量差的心烦。
解决办法：发现宝宝蹬腿后，妈妈可以先帮宝宝排查，是不是睡得太热了？如果是室温太高，可以把室温调节到26度左右。
若是盖得太厚，可以帮宝宝换床薄被子，或是把手脚适当露一露，散一散热。倘若是小宝贝睡不着觉，心情不好，妈妈还可以轻哼歌谣，哄着宝宝入眠。
总之，在小宝贝学会说话前，妈妈只能通过认真观察，来判断宝宝的情绪状态。
推测宝宝到底是病理性蹬腿，还是有着上述的哪种深层次因素，从而区别开。
这里介绍两种简单的判断方法：
第一种是通过宝宝的表情分辨。
如果宝宝蹬腿的时候，微笑着，很开心的样子，说明宝宝大概率是非病理性的蹬腿。相反，要是蹬腿时很痛苦，伴随着哭泣，妈妈就要帮宝宝排查下，具体是哪种情况了。
第二种辨别方法，通过宝宝蹬腿的剧烈程度看。
如果宝宝蹬腿力度不太大，肢体动作简单，不频繁，情绪无异常，说明宝宝可能没什么事。相反，宝宝蹬腿力度大，速度快，频率高，说明宝宝可能受了刺激，或是以上的其它原因，宝妈需要帮忙排查下。
互动话题：您家宝宝睡觉爱蹬腿了吗？
#母婴狂欢月#
家里养了小宝宝，妈妈的心时刻都紧绷着，一旦发现宝宝有个风吹草动，妈妈就紧张得不得了。事实证明，并不是妈妈神经兮兮，而是本就应该如此。
因为，宝宝的小动作中，都暗藏着深层次的原因，妈妈不该忽视。不然，一些有病的宝宝，很可能会病情被拖延，耽误了治疗。
“睁一只眼睛”：宝妈带娃不敢睡熟，夜里孩子发烧，宝妈才感知“幸好”
孙女士说，自己生娃半年里，一直是“睁一只眼睛”睡觉，生怕宝宝会有事，自己睡得太沉，来不及醒过来。
有一天夜里，孙女士发觉，儿子连着蹬腿，把被子都踢掉了。孙女士迷迷糊糊给娃盖过两次，但混沌之间，又觉得孩子好像仍在蹬腿。
于是，孙女士起床点灯，仔细看了看孩子。结果，这一看不要紧，却吓了一大跳！儿子小脸通红，蹬腿瞪得更加频繁了。孙女士一摸儿子额头，天啊，这得有39度多。孙女士赶紧推醒了老公，带娃一起去了医院。
孙女士说，真没想到，孩子踢腿是身体不舒服了！她当时还以为，孩子就是蹬被子呢！幸亏，及时发现了，不然孩子发烧一夜，指不定会烧成什么样。
不过，医生也安慰孙女士了，不必太紧张，也不用每夜都“睁一只眼睛”睡觉。因为，小孩子蹬腿，除了生病之外，还可能是以下这几种原因，并非病理性因素。
小宝宝“蹬腿”背后的深层次原因，妈妈必须要了解：
1宝宝想拉臭臭
宝宝言语功能发育不好，还不知道怎么表达“拉臭臭”，只能用行动表示。宝宝也很无助，有便意了，就会蹬腿，把脸憋通红，越急切蹬腿越频繁。
一般喝母乳的宝宝，在三个月之前，大都靠挥手、大哭、蹬腿，来示意妈妈“我想拉臭臭”了。这时候，妈妈帮宝宝安排一下，宝宝拉完臭臭就舒服了。
2这是宝宝健康发育的表现
小宝贝在某一阶段很爱蹬腿，这是一种健康发育的表现。比如，洗澡开心了，宝宝就爱蹬腿。宝宝在用这样的方式告诉妈妈，我想再洗一会。
这是宝宝正在用腿摸索世界，因为宝宝在胎儿期间，在母体内时腿是屈着的，出生后也是O型，再到后来才会慢慢发育伸直。
宝宝蹬腿就是在进行这个过程，逐步帮助自己的臀部、膝盖掌握平衡，慢慢学着坐立，这都是必然经历的事。
3宝宝受了刺激，需要安抚
小宝贝在受了刺激后，会感觉到惊恐，焦躁，缺少安全感。宝宝除了哭闹，还可能浑身发抖，或是靠蹬腿四肢伸展，来舒缓精神压力，表达自我，通知妈妈。当宝宝快速蹬腿时，妈妈要注意了，这很可能是宝宝扛不住刺激，急需要大人的安抚。
解决办法：妈妈要立即来到宝宝身边，帮宝宝把周围环境肃清，去掉噪音刺激源。比如，把灯打开，把很高音量的电视机关闭等。然后，温和的陪伴宝宝，抚触宝宝的肌肤。
4宝宝睡觉热了，或是睡眠质量差
小宝宝睡觉时，盖得太厚了，睡热了。或是妈妈把宝宝的手脚，全捂在被子里，宝宝动弹费劲了，宝宝就容易蹬腿、踢被子。当宝宝蹬腿时，妈妈要是发现，宝宝依旧呼呼大睡，说明宝宝没大碍。
要是宝宝蹬腿时，情绪化很明显，气愤又焦躁，说明宝宝正在用蹬腿发泄情绪，借此来表达自己睡眠质量差的心烦。
解决办法：发现宝宝蹬腿后，妈妈可以先帮宝宝排查，是不是睡得太热了？如果是室温太高，可以把室温调节到26度左右。
若是盖得太厚，可以帮宝宝换床薄被子，或是把手脚适当露一露，散一散热。倘若是小宝贝睡不着觉，心情不好，妈妈还可以轻哼歌谣，哄着宝宝入眠。
总之，在小宝贝学会说话前，妈妈只能通过认真观察，来判断宝宝的情绪状态。
推测宝宝到底是病理性蹬腿，还是有着上述的哪种深层次因素，从而区别开。
这里介绍两种简单的判断方法：
第一种是通过宝宝的表情分辨。
如果宝宝蹬腿的时候，微笑着，很开心的样子，说明宝宝大概率是非病理性的蹬腿。相反，要是蹬腿时很痛苦，伴随着哭泣，妈妈就要帮宝宝排查下，具体是哪种情况了。
第二种辨别方法，通过宝宝蹬腿的剧烈程度看。
如果宝宝蹬腿力度不太大，肢体动作简单，不频繁，情绪无异常，说明宝宝可能没什么事。相反，宝宝蹬腿力度大，速度快，频率高，说明宝宝可能受了刺激，或是以上的其它原因，宝妈需要帮忙排查下。
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