【道哥独家复盘】大盘高位盘整,继续补量上攻

今天三大股指分化走势,大盘横盘震荡,沪指微幅收跌0.03%,收报3606.37点;深证成指上涨0.98%,收报15150.17点;创业板指走势依然最强,涨幅接近2%,收报3412.86点。两市成交量连续第7个交易日突破万亿,行业板块涨跌互现,个股涨多跌少,北向资金今日净流出40亿元。

今天大盘又是一个补量调整的走势,整体上攻趋势不改,收出一根空中补给的下影线。早盘三大股指一齐高开,但是盘中分化明显。大盘受到券商,银行,顺周期等权重股回调影响,出现窄幅横盘震荡。而创业板依然强势,周五略作修整后再度卷土重来,一举突破3400点整数关口,距离前高更是一步之遥。前期超跌的猪肉概念和农林牧渔等板块全天领涨;芯片半导体,医药电商、电力等板块走势良好,板块依然是一个健康的轮涨走势。

道哥观点:今天指数本身运行让人没什么太多兴奋的点,一个是大家注意指数现在已经面临着之前的高点了,没有特别强的感觉在。

盘面走势结构

现在是6月28号本周一的盘后,今天指数本身运行让人没什么太多兴奋的点,甚至很多人觉得这走势又偏弱,周五那么好的一个阳线,那么周一的时候显得这么弱。

提出几个关键点,一个是大家注意指数现在已经面临着之前的高点了,可能你看上证指数的时候,觉得好像大概还有100点,大概3%左右,可能没有特别强的感觉在。但你看一下,之前一直在提的中证500比较明显,中证500今天最高点6843,之前是6899还有50个点,也就是1%不到,还有1%就要临近去年整个7月份的高点一年的一个中枢震荡高点,这个时候特别的关键。

现在应该是到了一个特别考验大家交易技巧的时候,也就是特别考验交易节奏的时候,今天在直播的时候道哥分享过,就是现在应该准备一下,准备一个判断技巧,就是什么样的突破,可以界定为成功的突破,而什么样的突破不能界定为成功。

在前高面前,尤其是经过一个特别长的中枢震荡前高面前的时候,你一定注意这时候的交易技巧在于你现在如果去开仓,你很有可能就是被打脸的,你就开在最高点上,因为它震了一年,你怎么知道这一次不是继续往下掉,这是第一。

第二,真到这儿的时候,所有人都觉得这指数要突破的话,可能是一个很好的行情,所以又觉得如果不买的话,觉得太可惜了。所以现在这时候道哥给大家就是两个建议,如果说你现在有一定的仓位了,你觉得后面如果真的是还有机会的话,建议大家不要在前高附近这儿去买。

而是你索性等它突破以后,有一个小时线的回收确认到中枢上沿上不下来了,这个时候买比在前高面前买,买的明朗,而且买的要更安全一点。因为这种时候来讲,开玩笑,就是说孙悟空翻金斗云一翻十万八千里,但那翻的时候那翻十万八千里的话,脚得点一下地,你脚没点地借不着那个力,你十万八千里你翻不出去。

所以在中枢上沿上来讲,如果你借不到力的话,你是不能动手的。如果你现在找不到一个让你很踏实的点,目前能做的事情是持有,只要不换你不理它这是没事的。如果要加仓,等确认才行。

今天道哥在直播跟大家分享过了,怎么叫做点一下地,有些股票在突破之前,它会在前高附近做这种区间的震荡,这种区间震荡里如果说区间震荡比较成熟,而且伴随有那种假突破,就是突破下来以后又拉回去,这种时候在区间上沿附近你是可以拿筹码的。

因为这时候拿筹码以后,你只要借助假突破向下的低点,回头这不被击穿,基本上你拿在一个很有利的位置。所以现在就是等着谁的耐心好,如果这行情四平八稳的粘悄悄的声都不出,就推出新高来了,你注意不追的等它小时线的确认。

如果它在这就开始震,你就注意抓它向下的假突破。所谓向下假突破就是比如一开始都挺好,震一震突然间作势要向下假突破,然后一把在盘中就拉回来拉回中枢去了。基本这种结构一出就意味着这次应该是成了,多半是成了,所以你主要抓这种假突破的回抽。

除此之外,这个是很简单不动了,因为这不是动的时候,你说动不好,这是阶段高点。所以现在之所以考节奏,考交易技巧主要考在这儿。

热点板块分析

第二,你仔细看,今天的煤炭为例,煤炭开采大家会觉得这个好突然,这就是一个最典型的在前高面前反复做震荡的过程,现在今天煤炭的震荡是强势震荡。

因为它的震荡一直依托着之前的小中枢震,所以你如果买前高,你索性等它突破以后的确认,一追阳线的话就非常难受。

第二要么就是买这种震荡里的向下假突破,所以你要特别关注煤炭板块有没有明后天有没有线下图,如果有被拉回了,这个时候在前高附近就是特别好的点。

所以这样一讲大家明白在这个关键时候节奏怎么把握了。

另外说一下大家比较关心的证券,从现在证券的板块的情况去看的话,目前的调整,虽然今天盘调了一点几看起来很难过,但这种调整按照阻力最小的原则去看的话,它是一个常规走势正常的。

所以后面可以看看画的粉线位置是否有止跌迹象,以及再往上攻的时候,估计那个时候要去考验的之前给它演示中期压力了。所以你把核心板块看过之后,然后前面的思路讲过以后,你就明白现在的核心思路。

操作策略总结

现在正常来讲,如果要加仓的话就没有刚才提的两个机会,一般别动手了,你就持有就行,要么索性突破了,你确认过了,知道了行了,这时候可以去买,要么就在那中枢上沿反复磨蹭。

突然之间作势往下走,啪一把拉回来了,得了就是这了假突破。只有这两种机会才是有点像孙悟空翻筋斗云脚一点地,脚步点地十万八千里死活就是出不来,所以这个时候绩效性特别强的时候。

大家可以参考一下,因为可能如果是一个刚开始听讲的人,听到这种观点的时候就会觉得可能有点理解不了,但是你把刚才讲的逻辑想一想,然后你可以去翻一些股票,你就会明白在前期重要高点重要压力面前的时候,这时候真的是每一步都要计算好,想清楚,这样心里才能不慌不乱。

接下来就看一看指数是在这选择,指数这把可能就是属于偷偷的悄悄的不出声了,要过新高,所以在前高面前它可能要做个震荡,然后再往上推。所以接下来也可能在走势中每天去观察,就指数这种走势来讲,它是不是一种看起来正确的走势,如果说有风险的时候,也会提醒大家。

好了,各位今天道哥跟大家分享到这。

道哥今日实盘一对一战报回顾:
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$利尔化学 sz002258$ 获利 9个点 【稳拿 ¥ 11099大洋】 止盈出局
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#为什么科技公司都想造车# #你和父母眼中的铁饭碗# #最后一个离开宿舍是啥体验#

商会发布 | 2021年5月汽车保值率报告

近日,全国工商联汽车经销商商会联合车e估发布了2021年5月保值率报告。旨在将最新的研究成果传递到汽车产业链的各个环节,通过了解、管理、提升和应用汽车保值率,为主机厂、汽车经销商和金融公司等提供产品制定、风险把控的作用,同时为消费者买卖车提供参考。

汽车保值率报告
本次报告是基于车e估独家真实数据源、Al智能数据模型、市场认知零度贴合、复杂因子专家校对、影响因子全局分析等专业依据分析得出。报告详情如下:

本月最新政策分析
当前疫苗接种覆盖面不断扩大,支撑服务业处于高位景气区间,刺激消费持续增长。此外,各级地方政府“大手笔”推动各项新政刺激汽车消费,叠加车企新车投放、经销商为冲击销量目标加大促销力度,整体汽车销量不断被拉升。

而此前备受关注的芯片缺货问题,在厂商积极的生产调配等举措下,对终端销售带来的影响正在持续缓解,也在一定程度上推高电动车购买需求。

5月,汽车消费迎政策“大礼包“。从政策端来看,商务部、发改委等六个部门联合举办2021年全国消费促进月活动,精心组织开展形式多样的汽车促销活动。组织汽车、成品油经销企业、保险公司、金融机构等联合发放优惠券;开展以旧换新,一些地方设立专项资金,支持汽车更新消费;推广新能源汽车,对消费者购买新能源汽车在充电、通行、停车等使用环节给予综合性的奖励;对房车、皮卡车、汽车改装等定制专属优惠政策。以上举措,助力汽车市场持续释放增长潜力。

具体到地方,上海老旧汽车报废补贴2800元、天津发布五项措施促进汽车消费、海南出台新政策助力新能源汽车发展。多方政策的推动,在一定程度上确保市场需求和销量的提升。

5月各系别汽车保值率排名

从数据上看,本月保值率最高的仍然是日系、德系、韩系,三者的保值率均在60%以上。而以进口车型为主的法系和英系,且多为豪华品牌,在保有量上较少,导致两者的保值率一直表现平平,分别为49.41%与46.76%。国产方面,本月57.73%的保值率处于中等偏上位置,在一定程度上表现出自主品牌逐渐崛起的情况。美系保值率较之上月基本持平。

5月各汽车品牌保值率TOP10

本月冠军依旧是汽车圈的“加价王”——雷克萨斯,三年80.23%的保值率实在让人惊叹,这意味着买雷克萨斯比买股票还要靠谱?紧随其后的是保时捷和丰田,两者保值率都能保持在75%以上,算得上是二手车市场中的“理财产品”。奔驰与宝马作为豪华品牌,其保值率位于榜单上游,也从侧面证明了这两个品牌在国人心目中的特殊地位。位于榜单下游的大众、日产、奥迪、马自达的保值率较之上月有轻微浮动。从整体榜单来看,德系品牌虽然排名差距不大,但是其保值率却在慢慢拉大。如保时捷76.51%的保值率与奥迪的60.47%已经拉开距离。

5月各汽车级别保值率分析

本月MPV产品力不足影响整体保值率,下滑幅度接近7%。反观SUV和轿车的表现,因自身的实用性和政策的引导等多方面因素影响,两者保值率均有所上升。其中,SUV保值率上涨最为明显,从侧面反应多家车企积极布局SUV市场,迎来市场份额的提升。随着全国多地实施皮卡解禁,其保值率亦保持增长的势头。

十大评估热门品牌车系保值率

不出所料,日系品牌基本包揽了保值率排行榜的前列。进入榜单的汉兰达、雷克萨斯、本田CR-V、凯美瑞、思域等车型在市场上都十分走俏,部分产品的溢价也较高。比如汉兰达和雷克萨斯ES,不仅新车价格坚挺或者加价销售,二手车的残值也很优秀,三年保值率分别为86.19%、80.36%。本田CR-V绝对是中型SUV的常青树,出色的品控和亲民的用车成本,以及保有量的持续攀升,致使其保值率一直很稳,本月保值率为79.47%。其余上榜的凯美瑞、思域、卡罗拉等日系品牌,其产品的可靠性、燃油经济性、维修成本低也使其保值率有了充分的保障。日系霸榜后,保时捷撑起了德系的大旗。其故障率低,质量过硬,无论是动力还是舒适性都要完胜同级别其他车辆,保值率自然不低,本月保值率高达82.45%。德系的宝马3系及宝马5系同样出现在榜单中,保值率分别为71.53%、65.78%。

5月南北方汽车保值率分析

有意思的是,南北方热销车系与上月完全一致。从品牌来看,上榜的汉兰达、保时捷、雷克萨斯等均是市场保有量较大,产品质量可靠,市场认可度高的车系。从整体保值率来看,不管是南方热销车系还是北方热销车系,保值率较之上月都有所提升,不过南方地区整体保值率优于北方地区,前三名均超过81%。

★本报告将定期发布,以飨读者
全联车商联系人:田芳 13381106023
车e估联系人:郑思曦 18122408138

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