#购车攻略#2021年哪些汽车最保值？推荐6款车型值得购买
2021年买什么车保值？如果大家买车是奔着是开5年或者7年就换车去的，那不妨选择一台保值率高一些的车型。因为新车的保值率高低与否，往往也就决定着你这台车日后再卖出去的时候能够少亏多少钱，
同时， 一款车的保值率高低还能一定程度上反映出你所买车辆的品质和口碑如何。

首先，我们就来看下2021年6月的各级别车型的的保值率， 中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2021年6月中国汽车保值率研究报告》。 此报告主要是分析3年车龄的各级别车型的保值率，通过保值率研究旨在反映该品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力，我们买车时可以作为一个参考。

轿车方面：3年车龄保值率最高的是小型车保值率为71.6%，其次是中大型车为70.3%，排名第三的是中型车保值率为67.0%，排名最后的是紧凑型车，保值率为61.4%。
SUV方面：3年车龄保值率最高的是中大型SUV，保值率为74.3%，然后是中型SUV，保值率为66.0%；排名第三的是紧凑型SUV，保值率为62.1%；排名最后的是小型SUV，保值率为61.6%。
MPV方面：3年车龄的保值率为74.9%。
豪华车品牌保值率方面：保时捷的3年车龄保值率最高，达到了95.6%；其次是雷克萨斯，3年车龄保值率为87.5%；排名第三的是奔驰，三年的保值率达到了75.8%。

主流海外品牌中： 丰田的3年车龄保值率最高，达到了82.3%；然后是本田，3年保值率为77.1%；排名第三的是三菱，3年保值率为70.0%。
在众多主流海外品牌中，马自达是少数出现下滑的品牌，定价虚高的现象仍然存在，日系品牌保值率高的现象不会一成不变，今后仍需提升技术、提升产品力。

自主品牌保值率： 3年车龄保值率排名第一的是五菱，保值率为71.3%；排名第二的是领克，保值率为68.6%；排名第三的是传祺，保值率为65.4%。
领克、启辰、奔腾品牌保值率涨幅较大。哈弗、WEY魏派 品牌保值率小幅下滑。

看完以上数据，很容易看出在保值率方面，中小级别市场仍然是日系车比较占优势的，这其中与日系品牌的使用成本低，可靠性高的口碑有着很大的关系。 自主品牌的阵营 五菱、领克和广汽传祺的数据和口碑都挺不错的。
结合最新汽车品牌的保值率，我们作为普通消费者想要换车，应该选择哪些保值率高的车呢？

一般来说，大部分人买车的都是为了上下班代步和旅游自驾， 主要看重这些方面：空间大、省油、保养成本低、外形好看、动力足、操控感、配置等等，总之性价比要最优。 综合这些因素，小编筛选出了6款2021年保值率高，实用性强的车型。
01 五菱宏光
3年保值率：71.3%
官方指导价：4.18-5.88 万元
级别：MPV
“人民需要什么，五菱就造什么”，五菱对于这个理念可谓是融会贯通，切实发掘消费者的需求，进而用定位精确的产品来冲击销量。

五菱宏光 系列之所以能被称之为神车，首先它的空间够大，不论是载人还是拉货都能胜任，更是很多人的创业好伙伴。在动力方面它有1.2L和1.5L两款发动机可选，省油耐用。

综合来看，推荐五菱荣光V ，这款车将汽车的工具属性发挥到了极致， 从外形上看，这种“向上”抢空间的外型，让荣光V的车内空间表现极为突出。在五菱荣光V中我们甚至可以起身直腿，这种高大的车内空间，十分的实用。
02 本田飞度
3年保值率：68.04%
官方指导价：8.18-10.88 万元
级别：小型车
本田飞度 在年轻人的心目中向来有着举足轻重的地位，第三代飞度也就是“GK5”还曾一度被誉为“国民超跑”。而如今的飞度已经演化到了第四代，有着小巧灵活的车身、内部空间却很大，加上丰富的改装件和“买发送机送车”的动力系统。

其中2021款飞度CVT潮越版值得推荐 ，作为悬挂被拉高了的跨界车型，配置方面减少了天窗，但增加了车顶行李架、8寸中控屏、魔术座椅等配置，并且中控大屏支持Carplay以及车载蓝牙。

很明显，潮越版车型会更加倾向于家用，实用性超高的，空间利用率上绝对是能给人惊喜的。
03 一汽丰田-卡罗拉
3年保值率：62.93%
官方指导价：10.98-15.98 万元
级别：紧凑型车
紧凑型轿车中，丰田卡罗拉 是相当受欢迎的。卡罗拉的实用性不用多做赘述，在这个级别中已经是炙手可热的车型，如今基于全新的TNGA架构打造的全新一代卡罗拉，在保证皮实耐用的基础上，提升了外观设计，更加年轻化也让受众人群更为广泛。

如果大家比较注重经济实惠，并且对于动力、发动机气缸数没有特别的要求，那么购买1.5L卡罗拉CVT精英版的性价比最高。
04 领克01
3年保值率：68.6%
官方指导价：17.98-20.18 万元
级别：紧凑型SUV
作为吉利集团旗下的高端品牌，独特的设计、不俗的产品力，也让它成为了最有实力挑战合资的品牌之一。领克家族中，目前销量最好的车型是领克03，但是距其2018年10月上市也才不到3年的时间，所以我们选取最早发布的,领克01来作为代表车型。

领克01作为CMA架构的第一款车型，在技术方面可圈可点， 搭载Drive-E系列的2.0TD涡轮增压发动机，不论是动力性或是燃油经济性都非常出色，此外不俗的做工、厚道的用料还有承袭沃尔沃的安全都让其加分不少。

05 广汽传祺-GA8
3年保值率：65.4%
官方指导价：15.68-27.98 万元
级别：中大型车
广汽传祺，这个品牌成立的时间不算长，与领克一样，也是广汽集团为提升核心竞争力、冲击高端市场而打造的品牌。

作为家用车辆，想要大空间、动力好、大品牌、配置高的轿车，那么全新GA8应该是目前非常靠谱的选择了， 新车的整体产品力非常强悍，并且目前同级没有实力相近的竞争对手。

全新GA8全系都搭载了2.0T涡轮增压发动机高功率版本 ，传动系统匹配6速手自一体变速箱，但新车的加速感受并不暴躁，而是非常稳健，动力感觉十分顺畅。

06 丰田汉兰达
3年保值率：75.59%
官方指导价：23.98-34.88 万元
级别：中大型SUV
汉兰达家用7座SUV，在市场上是“教科书级车型”，多年来一直被模仿、研究，却从未被超越。它可以有如此高的评价，是因为无论哪个点都能够满足，外观有气势、空间很宽敞、价格较合理、结实耐用又可靠，使得这款车卖出去被人抢着要。

全新一代汉兰达确实能更好地满足家庭的用车需求和商务出行，两驱的精英版和尊贵版都不错，尊贵版相较于精英版的优势就在于驾驶辅助功能，预算允许的情况下建议尊贵。
（以上车型价格仅供参考，请以官方最新为准。）
温馨提示
以上车型保值率都是比较理想的车型，不同车型的配置不一样，价格也有差距，大家可以根据自己的实际情况选择具体的车型，选择任何车型不要只关注销量，最关键的是能否满足目前的用车需求，还有综合车辆性能来考虑。
#车生活##汽车资讯#

《人生海海》是茅盾文学奖获得者麦家在历时8年以后的第一部长篇之作，曾让上百万人夜里大哭，董卿、高晓松都因它而禁不住流泪。

1.人生海海，错了可以重来
人生道路那么长，世界那么大，犯错误是一个不可避免的事情，不管大家如今处于哪些年纪，犯错误了以后，只需立即回过头、改正，就一定可以重来，假如由于犯错误而选择放弃自己，人生道路便会完全丧失希望。

2.人生海海，敢死不是胆量，活着才需要胆量
人生道路那么长，假如由于某些艰难就选择放弃自己，乃至要想寻短见，那就是一种最软弱的个人行为，选择放弃与敢死从来不是胆量，反而是逃避，不管过得多么的艰难，都要好好活着，努力战胜困难，找寻突破点，这也是有胆量的人！

3.所谓的英雄主义，不过是认清了日常生活实情以后，依然深深地热爱它
日常生活实情非常残酷，但大家依旧要懂得热爱它，由于除开残酷，日常生活还给了大家经常可以看到的幸福，我们要有一双发现美的眼睛，豁达大度的心理状态，那样大家的人生道路才会过得幸福！

4.日常生活不是你活过的模样，反而是你记住的模样
这个世界艰难困苦太多，如果我们把那些艰难困苦刻在心里面，那我们的日常生活也是充斥着艰难困苦与痛苦的，但如果我们可以把经历磨难时的那些美好刻在心里面，那我们的日常生活也是甜的，生活是什么样，由我们自己来决定。

5.幸福是养自己心的，不是养人家眼的
如今愈来愈多的人，活成了别人眼中的模样，购物、吃东西、念书、找个工作、结婚，都需要看别人的眼光，本以为那样就能幸福，殊不知众口难调，按照别人的想法去活，永远没法幸福。

6.没有完美的人生道路，缺憾的也是人生道路
完美的人生道路压根就不存在于这个世界上，有艰难、有痛苦那样缺憾的也是人生道路，麦家希望大家明白，痛苦、艰难这种阻碍是常态化，只需大家心理状态放好，努力前进，就一定可以过好自己的人生道路。

7.人生海海，潮落以后是潮起
人一但到中年，日常生活就再也没出现过容易这2个字，反而是被浓浓的心酸所充斥着，夜里大哭已成常态化但人生海海，潮落以后是潮起，如同大家的人生道路一样，只需心存希望，勤奋努力，就算如今早已跌入了无底深渊，也一定可以有爬上来的时候，人不可以穷一辈子！千辛万苦来到了这个全世界，总不可以啥都不做就白走一趟吧？并没有不会过去的冬天，都没有不会来临的春天，为了家庭，勤奋努力，大家的人生道路，总是会有潮起的那天！

人生道路是逃不了的，大家还不如去爱上它！这也是《人生海海》这本书告知大家最重要的大道理。这本书里讲了一个残酷的小故事，一名不知道为什么匿迹在农村的上校，农村有很多有关他的传闻，任何人都惊讶上校到底拥有什么样的小故事，剧情在窥探与守护的纠缠不清中间发展。从他的故事与命运里，我们可以见到很多她们针对人生道路的态度与选择。

如果你现在活得非常吃力，人生很迷茫，想要放弃自己，不妨来读读《人生海海》这本书，这本书能让你明白人的一生起起落落、浮浮沉沉，没有什么过不去的坎，学会放下，但不会放弃。现在刚好有活动，《人生海海》这本书，让你懂得正确的人生态度，拥有豁达的心态与跨越低谷，克服磨难的勇气！

【图片有剧透慎点】
Switch《风来之国》通关。

真的好久好久没有这么肝地玩游戏了。

第一次听说这部作品的时候，我还是大一。和同学聊游戏，聊业界，就正好聊到了这款当时才刚刚公布没多久的游戏。自从关注了皮克皮的微博以来，就一直关注着游戏的开发进度。
当时的我还觉得，这么精致的像素风格，只能做做艺术图，最多做个极小体量的两三小时流程的游戏。一晃六年过去，《风来之国》竟然真的诞生了。

美术自然是不用多吹了，毫无疑问的顶尖水准，任何一张截图都是赏心悦目。人物的动作和表情在像素的方寸之间，被刻画得活灵活现，那种灵动感着实令人着迷。

玩法方面比较类似《塞尔达》，虽然不是和老《塞尔达》那样探索地牢迷宫，但游戏的各个地图中，都相对模糊地做了若干个大大小小的迷宫。解谜难度并不算高，但总体而言设计都很巧妙。双人解谜、打破时间等玩法都令人眼前一亮。

而在类似塞尔达的玩法之外，从游戏画风到剧情基调，再到人物台词，都有着非常浓郁的MOTHER味，说它是MOTHER 4都不为过。
叙事上整体都很不错，作为一个以剧情为主要驱动力的游戏，这个故事算是非常吸引人玩下去的了。

------下方有剧透------

但，我能玩下来，也确实就是因为剧情。或者说，游戏的前半段我至少还是为了剧情，后期我完全就是为了救我心爱的艾娃而坚持在玩下去。
说实话，游戏在中后期给我的体验，实在是差到爆炸，简直跟吃了屎一样难受。

首先是游戏全程都存在的问题，怪物设计。
手感差、判定差这些就不提了，这游戏本身的品质足够弥补这些小问题。
但是怪物的设计实在是令人作呕。有的怪物可以被平底锅击退，但有的不行。有的怪物朝你冲过来时，你无法通过攻击来“停龙车”，如果不主动规避的话就只能挨打。偏偏游戏也没个闪避键，后期怪物攻击动辄就是一颗、两颗心地扣。
其实我也知道制作组的意思，怪物的模式不一样，是为了让玩家多切换角色。先用女儿把怪物定住，再上前攻击。这从不同怪物被定身之后受到攻击是否位移也能看出来。
但是，你们（制作组）难道忘了自己设计的双人迷宫了吗？？？把一些原本设计用来双人合作的怪物，放到单人路线上，这体验实在太差了。
Boss战的设计也是几乎全程都没一个优秀的。故意来恶心人，例如游戏初期那个螃蟹还是啥的Boss，就根本不可能无伤，必然要被扣血。作为一个流程设计类塞尔达的游戏，这种体验简直是糟糕透顶了。
相比之下，其实最后几场战斗还蛮不错。但是像拼刺刀的时候，判定过于严格了。不是每个玩家都是梅元大吾啊！

另外，游戏的难度、节奏、关卡，这些都是建立在“按照官方意图的节奏走”的基础上的。
一旦出现血量过低、没带血药等情况，整个节奏就乱套了。
最关键是，游戏虽然打怪和物品会掉心心，但这概率实在太低了。塞尔达是怎么做的？你血量低的时候，心心出现概率就很高，甚至某几个点上的罐子会固定掉心心。
打怪除了爆率低到可怜的心心和钱，其他就没有任何奖励了。实在让人没有欲望去打怪，很多时候都是能躲就躲了。
塞尔达打怪也基本没奖励，有也是些没太大用处的素材。可当你打完一个小区域的怪，你是可以获得一个“此处安全”的奖励的，小范围的移动并不会导致怪物刷新。
然而风来偏偏不这么干，一定要设计成切图立即刷新，很多时候节奏都是被这一机制打乱的。

OK，这是一个剧情驱动的游戏，战斗是次要。虽然怪物和战斗都有些恶心人，但这还是次要，毕竟只要技术好点，总能扛过去的。
然而在关卡设计上，游戏仍然存在不少问题。
游戏的很多迷宫质量非常高，有不少让人着迷的关卡，简直和塞尔达有着一样的美妙体验。
但有些关卡就是故意来恶心人了。例如第一次被黑潮追赶，例如最后逃离不断变形的室内，留出的反应时间几乎没有，就故意恶心人，非得让玩家死几次背板了才行。

这种为难而难的关卡，以及狗屎的战斗，让我游戏最后两张的体验极其糟糕。如果游戏里每死一次，我的怒气会给游戏扣一分，恐怕它现在已经是-100分了。

还有bug的问题。我全程倒是没遇到什么水上漂、黑屏之类的bug，但是20小时的流程玩下来，遇到了6次闪退。
尤其是最后一次，妈的，我好不容易打完最终Boss了，正看着最后的剧情伤感呢，给我来了个闪退，rnm退钱！

但我也很明显地感受到，游戏的这些问题大多都来自于某几个点的欠打磨或是经验不足。有些东西其实微调一下，就会很好地避免一部分玩家出现糟糕的体验，例如替换一下单人路线上的怪物、稍微延长一下某些关卡的判定时间等等。
听说PC版最近几天更新了好几次，修复和改进了不少地方，无奈Switch版更新审核太慢了。

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这款游戏，我等了6年。

也许是我对它的期待太高了吧，在中后期的一些糟糕体验后，说实话多少有些生气。

但生气归生气，并不失望。

在《风来之国》身上，能很明显地感受到制作组对电子游戏，对任天堂，对《MOTHER》《塞尔达》的热爱与敬仰。

除开游戏目前存在的一些小bug、一些容易改进的设计问题，其本身的品质放在全球市场都是一颗耀眼的明珠。

除了任天堂，没有几家厂商是能靠着一部作品直接封神的。2021年的今天更是几乎不可能有。玩家也好，开发者也好，都是在摸索和犯错中进步的。潜心钻研，学以致用，永远是值得尊敬的。相比之下，那些偷鸡摸狗，生搬硬套的，永远都只能是三流混混。

希望每一个热爱游戏的玩家，都能入一份《风来之国》，去享受这段（更新修复后）令人难忘的冒险。