#李泽言[超话]#
「经常偶尔」
李某人吃醋了。
↑起码据我观察是这样。
我和他并排坐在后座，肩上还披着他的西装外套，留有他的味道。
“哎……真睡着啦？”
我轻声附在他耳边，指尖从他山根处划到鼻尖。某人故作不经意偏过头去，这样的小动作莫名有点可爱，戳得我偷偷勾起嘴角……
他用手撑着下巴，闭眼小憩，面上确有些长途奔波后而生的倦色。但我知道，他其实根本没睡着。
他在装睡。
这事情说起来还有点小复杂，准确来说，我压根没想到今天会在酒会上遇到他。
恋与市每到秋季的时候，很多大公司都已经在为年底合作做准备，会由几家公司牵头办一次酒会——其中当然包括华锐。
几年前，我还是沾了某人的光去了一次，去之前还向他讨教了如何跳舞，结果舞伴没来，社恐本人正准备脚底抹油溜走，他向我伸出手替我解了围。
还记得那天晚上所有闪光灯都转向我们的方向，他丝毫没有侧目，只是望向我……
我忘记告诉他，那时候他眼里有很多星星，后来那些星光统统钻进我怀里，再也不会为别人闪烁。
我也算超额完成了他对我的期望，走到今天业内前三的位置，又作为某总裁“最长远的投资”，自然出现在正式邀请名单里。
李泽言今年本来是要陪我一起去酒会的，但是海外资金链和运作出了一些问题，他得亲自过去一趟。
酒会之前，他还特地打电话过来，说“我不在的时候，希望某个笨蛋对自己的酒量有所自觉。”
“知道啦知道啦！！你不在我旁边，我不会多喝的。”
“嗯。”
他那边有些嘈杂，听起来像是走在路上。
“诶？？你现在在干嘛啊？晚上有应酬吗？怎么感觉你那边有点嘈杂啊？？”
他被我逗笑了，有些无奈，“你一次到底要问几个问题？”
而后耐心地，按照顺序回答我的问题。
“没干嘛。有应酬。周围确实有点吵。”
“哦哦好，那你记得要按时吃饭！！不要空腹喝酒，对胃不好……哎，来了来了！！”
“先不说了！！悦悦在喊我，我先过去了，晚上等我电话！！”
这是第一次由我们公司协同帮忙举办，他又不在国内，总不能给他掉链子。听到悦悦催我，我赶紧跟他结束闲谈，以至于没有听见电话对面的人刚过了恋与市高速收费站。
“……咋咋呼呼的。我当然记得。”
我今晚穿了白色小香风裙子，放在这样的场合正合适，既不像晚礼服那样过分隆重，行动轻便，又足够得体。
最重要的是，这是他挑的。
人第一次去做某事时都会有点紧张，头一次参加酒会他不在现场，感觉穿上他送的裙子首饰，就好像他陪在我身边一样。
宾客都到场了。简单的开场后，酒会正式开始，宾客们纷纷和合作对象攀谈起来，我拿了一杯香槟站在人群边缘呡了一小口。
“好久不见。”
回头才看见来者是那位Leo总监。今年年末我们公司还有个压轴合作是跟他们一起，我赶紧拿出官方的笑容，与他碰了一下杯。
“好久不见，之后的合作也多仰仗您帮衬了。”
“哪里哪里，客气了。李总今天没来？”
我和李泽言的关系大家都心知肚明。
“没有，他今天有事到不了。”
全然没注意某人从我身后的方向走来，还是Leo的眼神偏过去，点点头说了句“李总”，才发现是他来了。
“？？？”
他脱下西装外套，搭在我肩上。怪我当时满脑子空白，愣了好半天关注点都在“你怎么回来了”这件事上，而忽略掉这样亲昵的动作，还有些宣誓主权的意味……
“忙完了，顺路过来看看。”
他替我挡下那杯酒，简单回应了Leo的寒暄。而越来越多的人注意到他的到场，都纷纷过来与他敬酒。
我知道他赶过来一定是没吃晚饭，拽了拽他衣角，“你少喝一点。”
他旁若无人偏头附声在我耳畔，任由八卦的视线落在我们身上，任由热气撩过我的发丝。
“我知道。”
饶是他酒量再好，喝了这么多杯敬酒，自然也有些醉。
再比如，一些事情其实早有端倪，也许是想给我一个惊喜，却发现我和别的合作伙伴聊得正欢，俨然一副靠谱事业人的模样，他心里除了骄傲大概还……有些醋。
我承认，我着实喜欢一些醉酒大猫猫。
醋是因为在意，连闷不吭声都酸味儿都可爱得要命。
我后来真的有些困，脑袋靠在他肩膀上假寐，没一会儿，便感受到他默默把披在我身上的衣服网上拽了一点。
到家后，总算有二人世界让我好好哄哄他。
我给他泡了蜂蜜水，坐在他腿上，在他脸颊上亲了一口。
“嘿嘿……你吃醋了？”
“……”
“没否认就是承认。”
“歪理。”
“你这几天就没想我？”
“没有。”
“真的没想？？一点也没有？”
“……偶尔想你。”
我故作失落，嘴角耷拉下来。某人终于败下阵来，把我揽到怀里。
他吻回来，酒精混着我浆果味的唇釉，让他唇上也染上一点暧昧的红。
明明我们体型差挺多，大猫猫偏偏要把下巴搭在我肩膀上，发丝撩得我锁骨痒痒的，酒精让他的视线虚焦，想念和私心都如此坦荡，他不着痕迹补了后半句，轻易让人心软的不像话——
就像他爱的时候永远不会说谎。
“经常偶尔。”
偶尔想你，经常偶尔。
「经常偶尔」
李某人吃醋了。
↑起码据我观察是这样。
我和他并排坐在后座，肩上还披着他的西装外套，留有他的味道。
“哎……真睡着啦？”
我轻声附在他耳边，指尖从他山根处划到鼻尖。某人故作不经意偏过头去，这样的小动作莫名有点可爱，戳得我偷偷勾起嘴角……
他用手撑着下巴，闭眼小憩，面上确有些长途奔波后而生的倦色。但我知道，他其实根本没睡着。
他在装睡。
这事情说起来还有点小复杂，准确来说，我压根没想到今天会在酒会上遇到他。
恋与市每到秋季的时候，很多大公司都已经在为年底合作做准备，会由几家公司牵头办一次酒会——其中当然包括华锐。
几年前，我还是沾了某人的光去了一次，去之前还向他讨教了如何跳舞，结果舞伴没来，社恐本人正准备脚底抹油溜走，他向我伸出手替我解了围。
还记得那天晚上所有闪光灯都转向我们的方向，他丝毫没有侧目，只是望向我……
我忘记告诉他，那时候他眼里有很多星星，后来那些星光统统钻进我怀里，再也不会为别人闪烁。
我也算超额完成了他对我的期望，走到今天业内前三的位置，又作为某总裁“最长远的投资”，自然出现在正式邀请名单里。
李泽言今年本来是要陪我一起去酒会的，但是海外资金链和运作出了一些问题，他得亲自过去一趟。
酒会之前，他还特地打电话过来，说“我不在的时候，希望某个笨蛋对自己的酒量有所自觉。”
“知道啦知道啦！！你不在我旁边，我不会多喝的。”
“嗯。”
他那边有些嘈杂，听起来像是走在路上。
“诶？？你现在在干嘛啊？晚上有应酬吗？怎么感觉你那边有点嘈杂啊？？”
他被我逗笑了，有些无奈，“你一次到底要问几个问题？”
而后耐心地，按照顺序回答我的问题。
“没干嘛。有应酬。周围确实有点吵。”
“哦哦好，那你记得要按时吃饭！！不要空腹喝酒，对胃不好……哎，来了来了！！”
“先不说了！！悦悦在喊我，我先过去了，晚上等我电话！！”
这是第一次由我们公司协同帮忙举办，他又不在国内，总不能给他掉链子。听到悦悦催我，我赶紧跟他结束闲谈，以至于没有听见电话对面的人刚过了恋与市高速收费站。
“……咋咋呼呼的。我当然记得。”
我今晚穿了白色小香风裙子，放在这样的场合正合适，既不像晚礼服那样过分隆重，行动轻便，又足够得体。
最重要的是，这是他挑的。
人第一次去做某事时都会有点紧张，头一次参加酒会他不在现场，感觉穿上他送的裙子首饰，就好像他陪在我身边一样。
宾客都到场了。简单的开场后，酒会正式开始，宾客们纷纷和合作对象攀谈起来，我拿了一杯香槟站在人群边缘呡了一小口。
“好久不见。”
回头才看见来者是那位Leo总监。今年年末我们公司还有个压轴合作是跟他们一起，我赶紧拿出官方的笑容，与他碰了一下杯。
“好久不见，之后的合作也多仰仗您帮衬了。”
“哪里哪里，客气了。李总今天没来？”
我和李泽言的关系大家都心知肚明。
“没有，他今天有事到不了。”
全然没注意某人从我身后的方向走来，还是Leo的眼神偏过去，点点头说了句“李总”，才发现是他来了。
“？？？”
他脱下西装外套，搭在我肩上。怪我当时满脑子空白，愣了好半天关注点都在“你怎么回来了”这件事上，而忽略掉这样亲昵的动作，还有些宣誓主权的意味……
“忙完了，顺路过来看看。”
他替我挡下那杯酒，简单回应了Leo的寒暄。而越来越多的人注意到他的到场，都纷纷过来与他敬酒。
我知道他赶过来一定是没吃晚饭，拽了拽他衣角，“你少喝一点。”
他旁若无人偏头附声在我耳畔，任由八卦的视线落在我们身上，任由热气撩过我的发丝。
“我知道。”
饶是他酒量再好，喝了这么多杯敬酒，自然也有些醉。
再比如，一些事情其实早有端倪，也许是想给我一个惊喜，却发现我和别的合作伙伴聊得正欢，俨然一副靠谱事业人的模样，他心里除了骄傲大概还……有些醋。
我承认，我着实喜欢一些醉酒大猫猫。
醋是因为在意，连闷不吭声都酸味儿都可爱得要命。
我后来真的有些困，脑袋靠在他肩膀上假寐，没一会儿，便感受到他默默把披在我身上的衣服网上拽了一点。
到家后，总算有二人世界让我好好哄哄他。
我给他泡了蜂蜜水，坐在他腿上，在他脸颊上亲了一口。
“嘿嘿……你吃醋了？”
“……”
“没否认就是承认。”
“歪理。”
“你这几天就没想我？”
“没有。”
“真的没想？？一点也没有？”
“……偶尔想你。”
我故作失落，嘴角耷拉下来。某人终于败下阵来，把我揽到怀里。
他吻回来，酒精混着我浆果味的唇釉，让他唇上也染上一点暧昧的红。
明明我们体型差挺多，大猫猫偏偏要把下巴搭在我肩膀上，发丝撩得我锁骨痒痒的，酒精让他的视线虚焦，想念和私心都如此坦荡，他不着痕迹补了后半句，轻易让人心软的不像话——
就像他爱的时候永远不会说谎。
“经常偶尔。”
偶尔想你，经常偶尔。
#汽车评测#二胎家庭，选哪款MPV好呢？
二胎家庭的MPV,和荣威IMSX8是个不错的选择，如果需要购买，这是重点的选择方向，MPV车型的空间表现和乘坐舒适性成为不少家庭选择购买的重要原因。此前市面上自主品牌MPV车型多为低端产品，虽然销量还不错，但是很难讲有较好的乘坐品质。近几年国产MPV车型开始注重驾乘品质，今天对比一下传祺M8以及刚刚上市不久的荣威iMAX8等中大型MPV车型。
荣威iMAX8厂家指导价格：18.88-25.38万元，前脸造型上，搭载了荣威新狮标车型中的标志性设计元素——荣麟格栅，其设计灵感来源于中国古建筑中的斗拱，尺寸颇为夸张，辨识度极高。而光翼贯穿式日行灯的使用也让这辆车看上去更为年轻并提供星云蓝、伯尔鲁帝、刀锋银、荣麟灰以及冰川白五种颜色供消费者选择。
传祺M8厂家指导价格：17.98-26.48万元前脸处的设计更加霸气，多辐镀铬格栅视觉冲击力十足。车身侧面的造型和别克GL8有些许相似感，并采用悬浮式车顶的设计。尾部的造型饱满，其还运用了贯穿式尾灯的设计，其下方的样式更加运动，且同样采用了大量镀铬材质进行勾勒。
此前在市面上好一点的亲民MPV选择无非是别克GL8或者本田奥德赛这样的车型，多为合资品牌。广汽传祺M8的推出给我们带来了新的选择，终于能在中大型MPV市场有一款还不错的自主品牌MPV了。近日，有着别克GL8团队背书的荣威iMAX8也迎来上市，两款车价格区间高度重叠，下面我们就来从几个方面对比一下这两款车。
●外观内饰设计对比：虽各有千秋，但都不能免俗
●尺寸对比：传祺M8小胜
传祺M8侧面造型规规矩矩，四平八稳的设计有效保证了车内空间足够规整和实用，电动侧滑门左右两侧均有配备，并且滑轨与带有隐私玻璃的后窗融为一体，有效降低视觉割裂感，除此之外，时下流行的悬浮式车顶也同样出现在传祺M8身上。车身尺寸方面，长宽高分别为5089（5149）/1884/1822mm，轴距为3000mm。
荣威IMX8从侧面造型上看，颇高的腰线以及长发动机盖设计弱化了传统MPV车型的“方盒子”视觉形象，其设计风格更像轿车。D柱采用颇为宽大的镀铬饰条进行装饰，上面还带有几何图案，看上去颇具质感。一体式门把手的设计也让这款车看上去更加和谐，视觉整体性更强。宽高分别为5016/1909/1788mm，轴距达到了3000mm。
作为一款MPV车型，最重要的还是尺寸空间表现，我们来对比一下硬性指标。可以看到传祺M8的车身长度和高度是优于荣威iMAX8，也就是说在头部空间表现上传祺M8应该会更好一些。而在车身宽度上，荣威iMAX8是好于传祺M8，也就是在车内的横向宽度距离上可能会更加有优势。两款车的轴距都是3000mm，这似乎也是中大型MPV的一个门槛了。所以两车的内部横向空间表现应该半斤八两，主要还是看座椅的舒适性设计如何了。
传祺M8的中控才用了环抱式设计，中控区操作机构区域采用了与广汽传祺GA8相同的镂空水晶设计电子换挡杆，同时多媒体系统及空调操作区域造型更为简洁。内部还搭配了内嵌式中控显示屏幕，使得车内的整体质感和科技气息更为浓郁。
传祺M8配置了10.1英寸中控屏，内部整合了广汽传祺最新的ADIGO智能系统，其内置QQ音乐，高德地图等常用APP，卡片式UI界面操作也更便捷。
荣威iMAX8采用了荣威品牌最新的家族式设计风格，大气稳重的同时还有不错的精致感，颜值在当前的同级别车型中是出类拔萃的，这样的表现很容易让人“一见钟情”，虽然整体造型依旧是MPV典型的“方盒子”造型，但是不得不说，荣威iMAX8的设计弱化那种MPV的笨重感，同时，又给人以出色的质感，加上超过5米的车身，MPV的气势是不虚的。
中控区域悬浮式的12.3英寸液晶屏内置了荣威最新的斑马智行VENUS系统。系统集成AI智能主动交互语音、支付宝小程序上车、车家互联等更多功能体验，在全舱搭载6个麦克风，并采用座舱分区定向收音技术，能够精准回应指令发出者，实现全舱平等语音交互。三排乘客都可以通过语音控制空调、多媒体、天窗等功能，让驾驶者和乘坐者有着同样的交互体验。
传祺M8采用2+2+3的7座布局，其中无论是哪一个价位区间的MPV，第二排永远都是消费者最看重的位置，毕竟不管是商务用车还是家庭用车，第二排坐的永远都是全车最重要的人，M8第二排有着不输飞机头等舱的舒适性配置，除了常规的腿托、腰托、航天头枕之外，还具备通风/加热/按摩功能，基本上该有的配置它都有了。
荣威IMX8作为MPV，车内的空间和乘坐舒适性是最重要的一点，在这方面，荣威iMAX8表现令人满意。2+2+3常规的七座布局对每一个人的照顾都比较到位，尤其是第二排，VIP待遇是没有问题的。独立航空座椅，带有可调节支撑和包裹的头枕，电动腿托、电动腰托、按摩、加热、通风等一系列功能一应俱全，舒适度基本无可挑剔。
荣威IMX8 在车内第一排座椅后面，还有两块10英寸的条状液晶屏，这块“魔屏”可以让后排的乘客对于多媒体和导航等功能进行操作和查看，这也让后排的“老板们”有了能根据自己的喜好选择合适的多媒体音频，同时简化的导航信息显示也能让他们对于自己的行程时间计划了如指掌。
荣威IMX8最大亮点配置当属魔吧，其包含0-60℃的冷暖箱以及升降茶台（模块化设计，可更换为咖啡台），除了通过按键操控外，魔吧也可以通过语音操控在中央通道进行前后移动，能更好地照顾到前后排乘客。
传祺M8熏黑D柱的设计与后挡风玻璃形成完整的黑色平面，档次感不错，贯穿式尾灯很有辨识度，大尺寸的灯罩有效提升整车沉稳大气的视觉效果，后包围U型镀铬饰条在提升车尾精致感的同时也与前脸形成呼应，另外，双边共两出的排气并不是装饰，这种张扬的设计在MPV车型上并不多见。
iMAX8在尾部的设计上相较于前脸则收敛了不少，没有了复杂的线条设计，反而通过平直的横向线条拉伸了横向的视觉感，同时也让车尾更富层次。在尾灯的内部细节中也采用了“荣麟纹”的造型，加上贯穿车尾连接两边尾灯的镀铬饰条，让iMAX8的尾部辨识度进一步提升。
简单说一下两款车的外观内饰设计，可以说原创度都还是不错的。传祺M8采用了当下非常流行的超大尺寸格栅，上下一体式的设计也是与MPV网红车型丰田埃尔法有几分神似，大灯的造型又与奔驰S级十分相近，可以说这样的一个前脸风格迎合了当下的消费者喜好。传祺M8的内饰设计也十分简洁化，大屏配合不错的用料和做工，让人感觉车内的品质感还是很不错的。
荣威iMAX8同样不难免俗的也使用了上下贯穿的一体式大尺寸格栅，同样十分霸气，大灯的造型很犀利，小眼神非常有意思。车尾虽然没有引入和传祺M8一样的贯穿式尾灯造型，但是线条也十分干练，整体的观感还是不错的。荣威iMAX8车内的科技感要更胜一筹，双大屏以及一些金属材质的运用，让其看上去更加年轻化一些，和传祺M8的内饰豪华感是不同的路数。
●动力对比：传祺M8更有优势
真是不打不相识，两款车的动力配置惊人的一致，都配2.0T四缸发动机，传动都是8AT变速器，也都只有前驱车型。唯一不同的是动力参数上有一些差距，虽然都是2.0T发动机，但是传祺M8的动力参数表现更好。
荣威iMAX8动力方面，搭载代号为20A4E的2.0T涡轮增压发动机，最大功率234马力，最大扭矩360牛·米，传动方面，与之匹配的是一台爱信第三代8AT变速箱。悬架结构，为前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
这套2.0T+8AT的动力总成对驾驶员的提速指令是响应很快的，轻踩油门踏板即可能感受到变速箱的及时降挡。动力储备尚可，不会给人很窜的感觉。该车整体的制动脚感和上汽集团的大部分车型有着相似之处，偏线性绵柔的制动调校符合其MPV车型的定位。
传祺M8动力方面，该车搭载型号为4B20J1的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为252马力，最大扭矩为390牛·米，账面数据在这四款车型中是最漂亮的。传动系统方面，与之匹配的是8速手自一体变速箱。
这台2.0T发动机的动力输出还是比较让人满意的，它的油门足够听话，更为充沛的低扭让你在应对这种路况时更加游刃有余。8AT变速箱除了平顺性更加良好外，也让发动机的动力输出变得更加绵密。该车采用前麦弗逊式和后多连杆式悬架结构，底盘调校明显偏向于舒适性，路面上细微的颠簸和裂缝基本都会被悬架隔绝掉。刹车的前半段有较为明显的虚位，车厢隔音表现还是较为出色的。
另外车身整备质量上，荣威iMAX8反而更重一些，那么在实际的动力表现上，传祺M8应该会更优势。
荣威iMAX8和传祺M8都属于自主品牌中大型MPV的精品，两款车的价格区间高度重叠，动力配置和尺寸也十分相近，竞争关系不言而喻。从各方面对标来看，传祺M8虽然已经上市有一段时间，但是硬件配置还是很有优势的。荣威iMAX8虽然参数上略占下风，但是新的配置也是武装到了牙齿，虽然刚上市不久，价格优惠要少一些，就看您更加看重那一项了。#汽车评测#
二胎家庭的MPV,和荣威IMSX8是个不错的选择，如果需要购买，这是重点的选择方向，MPV车型的空间表现和乘坐舒适性成为不少家庭选择购买的重要原因。此前市面上自主品牌MPV车型多为低端产品，虽然销量还不错，但是很难讲有较好的乘坐品质。近几年国产MPV车型开始注重驾乘品质，今天对比一下传祺M8以及刚刚上市不久的荣威iMAX8等中大型MPV车型。
荣威iMAX8厂家指导价格：18.88-25.38万元，前脸造型上，搭载了荣威新狮标车型中的标志性设计元素——荣麟格栅，其设计灵感来源于中国古建筑中的斗拱，尺寸颇为夸张，辨识度极高。而光翼贯穿式日行灯的使用也让这辆车看上去更为年轻并提供星云蓝、伯尔鲁帝、刀锋银、荣麟灰以及冰川白五种颜色供消费者选择。
传祺M8厂家指导价格：17.98-26.48万元前脸处的设计更加霸气，多辐镀铬格栅视觉冲击力十足。车身侧面的造型和别克GL8有些许相似感，并采用悬浮式车顶的设计。尾部的造型饱满，其还运用了贯穿式尾灯的设计，其下方的样式更加运动，且同样采用了大量镀铬材质进行勾勒。
此前在市面上好一点的亲民MPV选择无非是别克GL8或者本田奥德赛这样的车型，多为合资品牌。广汽传祺M8的推出给我们带来了新的选择，终于能在中大型MPV市场有一款还不错的自主品牌MPV了。近日，有着别克GL8团队背书的荣威iMAX8也迎来上市，两款车价格区间高度重叠，下面我们就来从几个方面对比一下这两款车。
●外观内饰设计对比：虽各有千秋，但都不能免俗
●尺寸对比：传祺M8小胜
传祺M8侧面造型规规矩矩，四平八稳的设计有效保证了车内空间足够规整和实用，电动侧滑门左右两侧均有配备，并且滑轨与带有隐私玻璃的后窗融为一体，有效降低视觉割裂感，除此之外，时下流行的悬浮式车顶也同样出现在传祺M8身上。车身尺寸方面，长宽高分别为5089（5149）/1884/1822mm，轴距为3000mm。
荣威IMX8从侧面造型上看，颇高的腰线以及长发动机盖设计弱化了传统MPV车型的“方盒子”视觉形象，其设计风格更像轿车。D柱采用颇为宽大的镀铬饰条进行装饰，上面还带有几何图案，看上去颇具质感。一体式门把手的设计也让这款车看上去更加和谐，视觉整体性更强。宽高分别为5016/1909/1788mm，轴距达到了3000mm。
作为一款MPV车型，最重要的还是尺寸空间表现，我们来对比一下硬性指标。可以看到传祺M8的车身长度和高度是优于荣威iMAX8，也就是说在头部空间表现上传祺M8应该会更好一些。而在车身宽度上，荣威iMAX8是好于传祺M8，也就是在车内的横向宽度距离上可能会更加有优势。两款车的轴距都是3000mm，这似乎也是中大型MPV的一个门槛了。所以两车的内部横向空间表现应该半斤八两，主要还是看座椅的舒适性设计如何了。
传祺M8的中控才用了环抱式设计，中控区操作机构区域采用了与广汽传祺GA8相同的镂空水晶设计电子换挡杆，同时多媒体系统及空调操作区域造型更为简洁。内部还搭配了内嵌式中控显示屏幕，使得车内的整体质感和科技气息更为浓郁。
传祺M8配置了10.1英寸中控屏，内部整合了广汽传祺最新的ADIGO智能系统，其内置QQ音乐，高德地图等常用APP，卡片式UI界面操作也更便捷。
荣威iMAX8采用了荣威品牌最新的家族式设计风格，大气稳重的同时还有不错的精致感，颜值在当前的同级别车型中是出类拔萃的，这样的表现很容易让人“一见钟情”，虽然整体造型依旧是MPV典型的“方盒子”造型，但是不得不说，荣威iMAX8的设计弱化那种MPV的笨重感，同时，又给人以出色的质感，加上超过5米的车身，MPV的气势是不虚的。
中控区域悬浮式的12.3英寸液晶屏内置了荣威最新的斑马智行VENUS系统。系统集成AI智能主动交互语音、支付宝小程序上车、车家互联等更多功能体验，在全舱搭载6个麦克风，并采用座舱分区定向收音技术，能够精准回应指令发出者，实现全舱平等语音交互。三排乘客都可以通过语音控制空调、多媒体、天窗等功能，让驾驶者和乘坐者有着同样的交互体验。
传祺M8采用2+2+3的7座布局，其中无论是哪一个价位区间的MPV，第二排永远都是消费者最看重的位置，毕竟不管是商务用车还是家庭用车，第二排坐的永远都是全车最重要的人，M8第二排有着不输飞机头等舱的舒适性配置，除了常规的腿托、腰托、航天头枕之外，还具备通风/加热/按摩功能，基本上该有的配置它都有了。
荣威IMX8作为MPV，车内的空间和乘坐舒适性是最重要的一点，在这方面，荣威iMAX8表现令人满意。2+2+3常规的七座布局对每一个人的照顾都比较到位，尤其是第二排，VIP待遇是没有问题的。独立航空座椅，带有可调节支撑和包裹的头枕，电动腿托、电动腰托、按摩、加热、通风等一系列功能一应俱全，舒适度基本无可挑剔。
荣威IMX8 在车内第一排座椅后面，还有两块10英寸的条状液晶屏，这块“魔屏”可以让后排的乘客对于多媒体和导航等功能进行操作和查看，这也让后排的“老板们”有了能根据自己的喜好选择合适的多媒体音频，同时简化的导航信息显示也能让他们对于自己的行程时间计划了如指掌。
荣威IMX8最大亮点配置当属魔吧，其包含0-60℃的冷暖箱以及升降茶台（模块化设计，可更换为咖啡台），除了通过按键操控外，魔吧也可以通过语音操控在中央通道进行前后移动，能更好地照顾到前后排乘客。
传祺M8熏黑D柱的设计与后挡风玻璃形成完整的黑色平面，档次感不错，贯穿式尾灯很有辨识度，大尺寸的灯罩有效提升整车沉稳大气的视觉效果，后包围U型镀铬饰条在提升车尾精致感的同时也与前脸形成呼应，另外，双边共两出的排气并不是装饰，这种张扬的设计在MPV车型上并不多见。
iMAX8在尾部的设计上相较于前脸则收敛了不少，没有了复杂的线条设计，反而通过平直的横向线条拉伸了横向的视觉感，同时也让车尾更富层次。在尾灯的内部细节中也采用了“荣麟纹”的造型，加上贯穿车尾连接两边尾灯的镀铬饰条，让iMAX8的尾部辨识度进一步提升。
简单说一下两款车的外观内饰设计，可以说原创度都还是不错的。传祺M8采用了当下非常流行的超大尺寸格栅，上下一体式的设计也是与MPV网红车型丰田埃尔法有几分神似，大灯的造型又与奔驰S级十分相近，可以说这样的一个前脸风格迎合了当下的消费者喜好。传祺M8的内饰设计也十分简洁化，大屏配合不错的用料和做工，让人感觉车内的品质感还是很不错的。
荣威iMAX8同样不难免俗的也使用了上下贯穿的一体式大尺寸格栅，同样十分霸气，大灯的造型很犀利，小眼神非常有意思。车尾虽然没有引入和传祺M8一样的贯穿式尾灯造型，但是线条也十分干练，整体的观感还是不错的。荣威iMAX8车内的科技感要更胜一筹，双大屏以及一些金属材质的运用，让其看上去更加年轻化一些，和传祺M8的内饰豪华感是不同的路数。
●动力对比：传祺M8更有优势
真是不打不相识，两款车的动力配置惊人的一致，都配2.0T四缸发动机，传动都是8AT变速器，也都只有前驱车型。唯一不同的是动力参数上有一些差距，虽然都是2.0T发动机，但是传祺M8的动力参数表现更好。
荣威iMAX8动力方面，搭载代号为20A4E的2.0T涡轮增压发动机，最大功率234马力，最大扭矩360牛·米，传动方面，与之匹配的是一台爱信第三代8AT变速箱。悬架结构，为前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
这套2.0T+8AT的动力总成对驾驶员的提速指令是响应很快的，轻踩油门踏板即可能感受到变速箱的及时降挡。动力储备尚可，不会给人很窜的感觉。该车整体的制动脚感和上汽集团的大部分车型有着相似之处，偏线性绵柔的制动调校符合其MPV车型的定位。
传祺M8动力方面，该车搭载型号为4B20J1的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为252马力，最大扭矩为390牛·米，账面数据在这四款车型中是最漂亮的。传动系统方面，与之匹配的是8速手自一体变速箱。
这台2.0T发动机的动力输出还是比较让人满意的，它的油门足够听话，更为充沛的低扭让你在应对这种路况时更加游刃有余。8AT变速箱除了平顺性更加良好外，也让发动机的动力输出变得更加绵密。该车采用前麦弗逊式和后多连杆式悬架结构，底盘调校明显偏向于舒适性，路面上细微的颠簸和裂缝基本都会被悬架隔绝掉。刹车的前半段有较为明显的虚位，车厢隔音表现还是较为出色的。
另外车身整备质量上，荣威iMAX8反而更重一些，那么在实际的动力表现上，传祺M8应该会更优势。
荣威iMAX8和传祺M8都属于自主品牌中大型MPV的精品，两款车的价格区间高度重叠，动力配置和尺寸也十分相近，竞争关系不言而喻。从各方面对标来看，传祺M8虽然已经上市有一段时间，但是硬件配置还是很有优势的。荣威iMAX8虽然参数上略占下风，但是新的配置也是武装到了牙齿，虽然刚上市不久，价格优惠要少一些，就看您更加看重那一项了。#汽车评测#
#恒大集团否认破产重组#劝那些对恒大还抱有希望的人，这次恒大躲不过去了，不管恒大出多少抢救措施，恒大只会是第一个倒下，在他之后，陆续还有很多房企都会倒下！国家提出房住不炒的时候，已经对这些房企发出过警告，奈何这些企业低估了国家房住不炒的决心，国家让你们不要贷款，不要加杠杆，偏不听！没有永远上涨的房地产，这次再出事，国家不会救你们的！这次正好也借恒大给别的房企树立一个反面教材！你们觉得下一个倒下的会是谁？
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