#鹤壁身边事# 【干货｜暴击鹤壁楼市真相，你家小区凭啥恁牛？！】一个在鹤壁生活了30多年的异乡行者，一个对房子抱有极大兴趣的冷观察者，对于这个小城楼盘动向，不能说内行，就因为承受太多涉及“房事遭遇”的目击和亲历，自诩平添了“久病成医”的见识和阅历。
以前的楼市建筑风格千篇一律，没有风格成为一种风格。
后来，我们的开发商大练内功，后浪前浪中他山之石用来攻玉，更新换代，除了建筑质量和小区绿化配套的水涨船高外，几乎又迈入新的怪圈，大同小异的流行，成为一种风格。
伫立小城，举目四望，栉次鳞比的高楼大厦少了个性，没有辨识度的小区住着憋出些许难受。晚上散步，微醺归来，居然一不小心去敲了别人家的门。除了尴尬，还是尴尬。
说真的，居住生活少了体验感。鹤壁混了大半辈子，不想说自己品味多高雅，就是不甘平庸。
马云曾说，一个项目，一个想法，如果不够独特的话，很难吸引到别人。人人都想成为与众不同的那个，只有这样，才让自己觉得枯燥无味的生活里生出一种充实，一种脱颖而出的快感。
不甘心毫无特色，不愿让疲惫的身心淹没在日复一日的千篇一律。这几日天公不作美，秋雨连绵中多了几丝懈怠。
丢下繁琐和忙碌，时间留给自己。信马由缰，从东至西，由南到北。走走停停，寻寻觅觅，用脚步和目光，丈量街巷中的某个去处，一个与众不同让人耳目一新释放岁月静好的惊艳之地。
一不小心漫步到淇河之滨。龙门大厦，那个巨无霸的“大裤衩”赫然入目。平日里熟视无睹，雨中这个名闻全国的“鹤壁个性建筑标杆”更显得别有韵味。
建筑，是一座城市的史书。时代造英雄，时代也同样造就经典的建筑。
这个神奇建筑背后，其天马行空的设计之所以跻身鹤壁不可复制的地标，当时的龙门集团重金请了两大设计团队“双剑合璧”而成。几乎很少有人知道，它由上海亚创陈海杰设计团队和郑州宋树雷团队的共同智慧结晶。
类似龙门大厦“9+1”公建项目的风格独特、一举成名，鹤壁楼盘为啥没有同样的个性代言和时代标杆？
郁闷困惑之时，微信朋友圈一则硬广倏然滑出，刺激大了俺的双眼：“营销中心落成，将是您和其他业主共同财产，除物业用房外其余公用房屋所产生的的租赁费由业主共同所有”。
这又是什么新套路？
按图索骥，在这样的小城，很快找到了这家营销中心。见到了项目一位负责人。他说，他们绝不是吹牛，更不是忽悠。
常在江湖飘，一直被挨刀。所有小区的公用房屋的收益支配，一直是开发商和业主们主要矛盾点，由此引发的冲突和官司屡见不鲜。“柒号院”为啥这般神操作？
红嘴白牙说得易，得靠实力来说话。
凭的啥？这位负责人用事实印证：他们的物业，是建设部认定的一级资质物业管理企业，2020年中国物业服务百强企业TOP12，27年尽善尽美服务，独创12-12-24服务模式。
小区景观设计出自大咖之手。深圳银湖智谷曾建军先生（景观设计专家、海绵城市设计标准制定者）领衔设计，尊重场地、化繁为简，以“拾光里，院落情”为题，盛唐国风大门、鱼跃龙门雕塑，铜制福狮守护、二十四节气屏风在侧、“福禄寿喜财” 地雕居中，让每一次归家都是心灵的洗礼。
隔行如隔山，具体数字本人不很懂，景观设计说的几个大家。当时一百度，发现真有来头。关键是业主那个”核心利益”如何体现？
“买了我们的项目，就是买了终身服务，除了安保、保洁、维修、园林养护、琢玉行动等这些基本物业服务。位于社区中心的星级会所，屋顶采用现代金属材料，以传统的代表“家”的人字坡屋顶形式进行表现，呈现古典与现代感结合的风貌。这个大会所除物业用房外所有的公用房屋收入，均归每一位柒号院家人所有。”
这位负责人说的林林总总，好在重要的核心：业主的利益被确认了。
要当“鹤壁住宅社区超越时代的城市居住封面”。口气不小！俺就给你较较真，坐下来和你“掰扯掰扯”，顺便求教一二。
如今买个称心如意的房子实在难。小的不中用，小楼盘人口数量有限，生活配套差，物业服务没保障。大的人口多，社区生活和环境很易杂乱无章，高品质的生活立马成了泡影。你这个主城区大盘的2000多户业主体量，怎么能绕开这个“大楼盘巨人综合症”弊端？
“这个正是我们项目的独家绝技。”该项目负责人立马兴奋起来，作为主城区大盘，他们早有布局用来规避一般大小区的短板。他们聘用龙门大厦原创团队再度联袂，将小区一分为三，一区三园，人字分区，打造五分钟生活圈，出可享大盘成熟配套，入则享院落宁静雅致。尤其是多层区采用北龙湖设计手法，风雨连廊、私密院落、纯粹墅质6F洋房，礼序尊崇。
整个社区以“人”字为分区、“品”字为布局，自盛唐国风大门进阶，彰显了两家企业“人品端重”的精神寄托。
现在一些开发商的套路几乎不是秘密：借钱整片地，建筑商垫款，提前收了房子款让业主来买单。运气好还行，整不好就烂尾害人，开发商因拖欠建筑商被迫工地停工的悲剧每天都在不同的城市上演……
“我们的操作模式绝不是这种模式！”该项目负责人说，这个项目由龙门集团和河南上市房企建业集团强强联合推出，目标就是要当鹤壁住宅社区超越时代的城市居住封面。
项目实施的是开发建筑一体化。他们的建筑公司同归集团旗下，控品质、拼进度、全售后，围绕业主一切诉求，任何建筑问题做到无条件响应，给每一户业主打造一个放心的家。
走出项目营销中心，不经意间秋雨骤然而歇，夜幕降临，万家灯火里人影阑珊。
蓦然回首处，背后门楹镌刻的“建业·柒号院”映入眼帘，一个关乎“理想家”的夙愿瞬间萌然而生……
以前的楼市建筑风格千篇一律，没有风格成为一种风格。
后来，我们的开发商大练内功，后浪前浪中他山之石用来攻玉，更新换代，除了建筑质量和小区绿化配套的水涨船高外，几乎又迈入新的怪圈，大同小异的流行，成为一种风格。
伫立小城，举目四望，栉次鳞比的高楼大厦少了个性，没有辨识度的小区住着憋出些许难受。晚上散步，微醺归来，居然一不小心去敲了别人家的门。除了尴尬，还是尴尬。
说真的，居住生活少了体验感。鹤壁混了大半辈子，不想说自己品味多高雅，就是不甘平庸。
马云曾说，一个项目，一个想法，如果不够独特的话，很难吸引到别人。人人都想成为与众不同的那个，只有这样，才让自己觉得枯燥无味的生活里生出一种充实，一种脱颖而出的快感。
不甘心毫无特色，不愿让疲惫的身心淹没在日复一日的千篇一律。这几日天公不作美，秋雨连绵中多了几丝懈怠。
丢下繁琐和忙碌，时间留给自己。信马由缰，从东至西，由南到北。走走停停，寻寻觅觅，用脚步和目光，丈量街巷中的某个去处，一个与众不同让人耳目一新释放岁月静好的惊艳之地。
一不小心漫步到淇河之滨。龙门大厦，那个巨无霸的“大裤衩”赫然入目。平日里熟视无睹，雨中这个名闻全国的“鹤壁个性建筑标杆”更显得别有韵味。
建筑，是一座城市的史书。时代造英雄，时代也同样造就经典的建筑。
这个神奇建筑背后，其天马行空的设计之所以跻身鹤壁不可复制的地标，当时的龙门集团重金请了两大设计团队“双剑合璧”而成。几乎很少有人知道，它由上海亚创陈海杰设计团队和郑州宋树雷团队的共同智慧结晶。
类似龙门大厦“9+1”公建项目的风格独特、一举成名，鹤壁楼盘为啥没有同样的个性代言和时代标杆？
郁闷困惑之时，微信朋友圈一则硬广倏然滑出，刺激大了俺的双眼：“营销中心落成，将是您和其他业主共同财产，除物业用房外其余公用房屋所产生的的租赁费由业主共同所有”。
这又是什么新套路？
按图索骥，在这样的小城，很快找到了这家营销中心。见到了项目一位负责人。他说，他们绝不是吹牛，更不是忽悠。
常在江湖飘，一直被挨刀。所有小区的公用房屋的收益支配，一直是开发商和业主们主要矛盾点，由此引发的冲突和官司屡见不鲜。“柒号院”为啥这般神操作？
红嘴白牙说得易，得靠实力来说话。
凭的啥？这位负责人用事实印证：他们的物业，是建设部认定的一级资质物业管理企业，2020年中国物业服务百强企业TOP12，27年尽善尽美服务，独创12-12-24服务模式。
小区景观设计出自大咖之手。深圳银湖智谷曾建军先生（景观设计专家、海绵城市设计标准制定者）领衔设计，尊重场地、化繁为简，以“拾光里，院落情”为题，盛唐国风大门、鱼跃龙门雕塑，铜制福狮守护、二十四节气屏风在侧、“福禄寿喜财” 地雕居中，让每一次归家都是心灵的洗礼。
隔行如隔山，具体数字本人不很懂，景观设计说的几个大家。当时一百度，发现真有来头。关键是业主那个”核心利益”如何体现？
“买了我们的项目，就是买了终身服务，除了安保、保洁、维修、园林养护、琢玉行动等这些基本物业服务。位于社区中心的星级会所，屋顶采用现代金属材料，以传统的代表“家”的人字坡屋顶形式进行表现，呈现古典与现代感结合的风貌。这个大会所除物业用房外所有的公用房屋收入，均归每一位柒号院家人所有。”
这位负责人说的林林总总，好在重要的核心：业主的利益被确认了。
要当“鹤壁住宅社区超越时代的城市居住封面”。口气不小！俺就给你较较真，坐下来和你“掰扯掰扯”，顺便求教一二。
如今买个称心如意的房子实在难。小的不中用，小楼盘人口数量有限，生活配套差，物业服务没保障。大的人口多，社区生活和环境很易杂乱无章，高品质的生活立马成了泡影。你这个主城区大盘的2000多户业主体量，怎么能绕开这个“大楼盘巨人综合症”弊端？
“这个正是我们项目的独家绝技。”该项目负责人立马兴奋起来，作为主城区大盘，他们早有布局用来规避一般大小区的短板。他们聘用龙门大厦原创团队再度联袂，将小区一分为三，一区三园，人字分区，打造五分钟生活圈，出可享大盘成熟配套，入则享院落宁静雅致。尤其是多层区采用北龙湖设计手法，风雨连廊、私密院落、纯粹墅质6F洋房，礼序尊崇。
整个社区以“人”字为分区、“品”字为布局，自盛唐国风大门进阶，彰显了两家企业“人品端重”的精神寄托。
现在一些开发商的套路几乎不是秘密：借钱整片地，建筑商垫款，提前收了房子款让业主来买单。运气好还行，整不好就烂尾害人，开发商因拖欠建筑商被迫工地停工的悲剧每天都在不同的城市上演……
“我们的操作模式绝不是这种模式！”该项目负责人说，这个项目由龙门集团和河南上市房企建业集团强强联合推出，目标就是要当鹤壁住宅社区超越时代的城市居住封面。
项目实施的是开发建筑一体化。他们的建筑公司同归集团旗下，控品质、拼进度、全售后，围绕业主一切诉求，任何建筑问题做到无条件响应，给每一户业主打造一个放心的家。
走出项目营销中心，不经意间秋雨骤然而歇，夜幕降临，万家灯火里人影阑珊。
蓦然回首处，背后门楹镌刻的“建业·柒号院”映入眼帘，一个关乎“理想家”的夙愿瞬间萌然而生……
在郑州这个楼盘一路之隔，竟被虎口夺食，这么强吗
01
金地西湖春晓
中原路两侧、西四环至西南绕城高速之间在开发地产项目不多，主要有中原华侨城和新开盘的金地西湖春晓。西湖春晓，体量很小，在华侨城的地块中，有明显的抢地之嫌。开盘当天，华侨城加推一栋楼，并且推出一口价房源。圈客之争，激烈！
中原路两侧、西四环至西南绕城高速之间在开发地产项目不多，主要有中原华侨城和新开盘的金地西湖春晓。西湖春晓，体量很小，在华侨城的地块中，有明显的抢地之嫌。开盘当天，华侨城加推一栋楼，并且推出一口价房源。圈客之争，激烈！
金地西湖春晓于11月1日开始认筹，11月21日开盘，推出一栋楼160户，据相关统计去化率有2个数据，一个是72%，一个是37%。从11月22日探盘情况来看，我更偏向于第二个数据更真实一些的。
总占地48亩，容积率2.99，规划6栋24-27层高层住宅，户型为94㎡、112㎡、122㎡的三室，设计以三梯五户和三梯六户为主。采用连廊设计，得房率约73%。
01
基础情况：
开发商：郑州金嵘房地产开发有限公司
位置：郑州市中原区中原路与杭州路交汇处西南
交付标准：毛坯
交付时间：2023年10月
单价范围：1.2万/㎡左右
项目定位：刚需、刚改
02
优势：
1、 开发商实力不错。房企四大金刚“招保万金”，金地实力不容置疑。金地物业在全国也是榜上有名。
2、 户型设计不错。目前就3个户型，基本没有什么明显的问题，一体化大阳台比较亮眼。整体都比较方正，开间进深比、功能分区相对比较合理。
03
劣势：
1、 配套欠缺。在听销讲的过程中，能听到的最多的词就是规划中，商业、学校、公园大都是规划中，正在落地建设的很少，而且很多商业配套还要依托于周边的华侨城，然而华侨城一直也卖的不是很好。意味着这里还处于开发初期，有5-10年的时间周边才能有一点起色。
2、 社区面积小。社区总共48亩地，有点小了。在有限的空间内建设了6栋26层左右的高层住宅，园林景观和内部配套面积受限制。
图片
3、 开发成本高。金地当时为了拿这块地，以1200万一亩的单价拍下此地块，比华侨城高很多，但是其售价和华侨城差不多。如此高的地价和售价，加上金地在郑州的项目有些水土不服，存在感不强，后期品质能否保持让人存疑。
04
现状：
1、目前有3号楼和5号楼有预售证，本期首开5号楼，其中94㎡的有108套、112㎡的54套，为三梯六户设计。根据去化率来看，目前剩余房源尚可挑选。
2、开盘优惠88折，首付一次性97折，按时签约99折。有首付分期政策，可公积金贷款。
首付分期比正常首付少2个点优惠。其借款来自于集团平台，可分期15%，每个月都需还款，标准为1-5月，每个月还款本金的1%，第6个月还款20%本金，7-11月每月还款本金的1%......依次类推，最多可分2年。
3、计算了25层112㎡房源，优惠前单价14223元/㎡，总价约160万；优惠后单价12019元/㎡，总价约135万。首付30%约41万，贷款70%约94.5万，贷款30年月供约5442元左右。
05
总结：
1、 金地西湖春晓是金地落地中原的第7个项目，金地的品牌和实力，这是目前整个项目最加分的地方。
但是无奈项目周边，都是规划中，周边有很多地块都是荒地，配套的完善度也太低，从规划到落地尚需好几年时间。
2、 虽然定位刚需和刚改，但是真正刚需人群居住过去会发现生活非常不便。改善群体吧，除了这里安静，未来，有可能发展成文旅城，其他又不具备改善基因。尴尬。
02
华侨城
前几天金地西湖春晓首开的时候，顺便再次探盘了华侨城。给大家聊聊这个区域。
01
基础情况：
这两个位置说是在中原区，但其实离绕城高速已经很近，几乎抵达荥阳地界。从图上看，这两个楼盘一路之隔，西湖春晓在华侨城的范围内，抢地嫌疑明显。
众所周知，华侨城集团，起源于深圳，大型国企集团综合开发实力很强，著名的标杆产品有深圳的欢乐海岸，世界之窗，欢乐谷。华侨城就是要打造一个商业+娱乐+文化+旅游+生态的全新商业模式，把深圳的欢乐谷搬到中原地区。
其实从出了西四环，视野瞬间开阔起来，因为几乎无遮挡，一览无余，这里的确有上万亩的土地等待开发。华侨城一期规划为15栋高层，4栋洋房。目前除了6、7号楼，其他几个高层都已经开盘，昨天加推的是1号楼。
另外，华侨城没有把展示中心建在工地，而是选择在“大匠之门”文化艺术馆，西四环以西大约1000多米的地方。这个位置，我给点个赞！
第一，避开在售地块的不利因素；
第二，扼守该片区的大门，可以截胡一部分客户；
第三，对于一个9千亩的大盘，这个售楼中心要用很多年，避免再搬迁。
02
优势：
1、开发商的实力和以往的标杆产品；
2、规划得到Z府支持。但是因为项目体量很大，等到落地，发展起来基本要10年以上。
03
劣势：
1、在售地块中，1、2、3号楼，离郑西高铁大约60-80米；虽然该高铁线目前的车次不多，但是长远来看，车次也会逐渐增加，噪音频率会越来越严重；
2、无配套。配套基本在规划中。（地铁，教育等）
图片
04
总结：
刚需不推荐。（均价一万二三，不便宜;暂时生活不方便）
投资不推荐。（文旅项目，要成熟起来不太容易。）
地缘的改善，可以考虑一下。非地缘改善，依然不推荐。
01
金地西湖春晓
中原路两侧、西四环至西南绕城高速之间在开发地产项目不多，主要有中原华侨城和新开盘的金地西湖春晓。西湖春晓，体量很小，在华侨城的地块中，有明显的抢地之嫌。开盘当天，华侨城加推一栋楼，并且推出一口价房源。圈客之争，激烈！
中原路两侧、西四环至西南绕城高速之间在开发地产项目不多，主要有中原华侨城和新开盘的金地西湖春晓。西湖春晓，体量很小，在华侨城的地块中，有明显的抢地之嫌。开盘当天，华侨城加推一栋楼，并且推出一口价房源。圈客之争，激烈！
金地西湖春晓于11月1日开始认筹，11月21日开盘，推出一栋楼160户，据相关统计去化率有2个数据，一个是72%，一个是37%。从11月22日探盘情况来看，我更偏向于第二个数据更真实一些的。
总占地48亩，容积率2.99，规划6栋24-27层高层住宅，户型为94㎡、112㎡、122㎡的三室，设计以三梯五户和三梯六户为主。采用连廊设计，得房率约73%。
01
基础情况：
开发商：郑州金嵘房地产开发有限公司
位置：郑州市中原区中原路与杭州路交汇处西南
交付标准：毛坯
交付时间：2023年10月
单价范围：1.2万/㎡左右
项目定位：刚需、刚改
02
优势：
1、 开发商实力不错。房企四大金刚“招保万金”，金地实力不容置疑。金地物业在全国也是榜上有名。
2、 户型设计不错。目前就3个户型，基本没有什么明显的问题，一体化大阳台比较亮眼。整体都比较方正，开间进深比、功能分区相对比较合理。
03
劣势：
1、 配套欠缺。在听销讲的过程中，能听到的最多的词就是规划中，商业、学校、公园大都是规划中，正在落地建设的很少，而且很多商业配套还要依托于周边的华侨城，然而华侨城一直也卖的不是很好。意味着这里还处于开发初期，有5-10年的时间周边才能有一点起色。
2、 社区面积小。社区总共48亩地，有点小了。在有限的空间内建设了6栋26层左右的高层住宅，园林景观和内部配套面积受限制。
图片
3、 开发成本高。金地当时为了拿这块地，以1200万一亩的单价拍下此地块，比华侨城高很多，但是其售价和华侨城差不多。如此高的地价和售价，加上金地在郑州的项目有些水土不服，存在感不强，后期品质能否保持让人存疑。
04
现状：
1、目前有3号楼和5号楼有预售证，本期首开5号楼，其中94㎡的有108套、112㎡的54套，为三梯六户设计。根据去化率来看，目前剩余房源尚可挑选。
2、开盘优惠88折，首付一次性97折，按时签约99折。有首付分期政策，可公积金贷款。
首付分期比正常首付少2个点优惠。其借款来自于集团平台，可分期15%，每个月都需还款，标准为1-5月，每个月还款本金的1%，第6个月还款20%本金，7-11月每月还款本金的1%......依次类推，最多可分2年。
3、计算了25层112㎡房源，优惠前单价14223元/㎡，总价约160万；优惠后单价12019元/㎡，总价约135万。首付30%约41万，贷款70%约94.5万，贷款30年月供约5442元左右。
05
总结：
1、 金地西湖春晓是金地落地中原的第7个项目，金地的品牌和实力，这是目前整个项目最加分的地方。
但是无奈项目周边，都是规划中，周边有很多地块都是荒地，配套的完善度也太低，从规划到落地尚需好几年时间。
2、 虽然定位刚需和刚改，但是真正刚需人群居住过去会发现生活非常不便。改善群体吧，除了这里安静，未来，有可能发展成文旅城，其他又不具备改善基因。尴尬。
02
华侨城
前几天金地西湖春晓首开的时候，顺便再次探盘了华侨城。给大家聊聊这个区域。
01
基础情况：
这两个位置说是在中原区，但其实离绕城高速已经很近，几乎抵达荥阳地界。从图上看，这两个楼盘一路之隔，西湖春晓在华侨城的范围内，抢地嫌疑明显。
众所周知，华侨城集团，起源于深圳，大型国企集团综合开发实力很强，著名的标杆产品有深圳的欢乐海岸，世界之窗，欢乐谷。华侨城就是要打造一个商业+娱乐+文化+旅游+生态的全新商业模式，把深圳的欢乐谷搬到中原地区。
其实从出了西四环，视野瞬间开阔起来，因为几乎无遮挡，一览无余，这里的确有上万亩的土地等待开发。华侨城一期规划为15栋高层，4栋洋房。目前除了6、7号楼，其他几个高层都已经开盘，昨天加推的是1号楼。
另外，华侨城没有把展示中心建在工地，而是选择在“大匠之门”文化艺术馆，西四环以西大约1000多米的地方。这个位置，我给点个赞！
第一，避开在售地块的不利因素；
第二，扼守该片区的大门，可以截胡一部分客户；
第三，对于一个9千亩的大盘，这个售楼中心要用很多年，避免再搬迁。
02
优势：
1、开发商的实力和以往的标杆产品；
2、规划得到Z府支持。但是因为项目体量很大，等到落地，发展起来基本要10年以上。
03
劣势：
1、在售地块中，1、2、3号楼，离郑西高铁大约60-80米；虽然该高铁线目前的车次不多，但是长远来看，车次也会逐渐增加，噪音频率会越来越严重；
2、无配套。配套基本在规划中。（地铁，教育等）
图片
04
总结：
刚需不推荐。（均价一万二三，不便宜;暂时生活不方便）
投资不推荐。（文旅项目，要成熟起来不太容易。）
地缘的改善，可以考虑一下。非地缘改善，依然不推荐。
【总投资1366亿！8条轨道交通线路集中开工】
重庆之声3月2日讯 来自市住房和城乡建委的消息，今天（2），重庆市城市轨道交通第四期项目集中开工。这标志着我市轨道交通第四期建设规划8条、198公里线路正式落地开工建设。2025年建成后，我市将形成以轨道交通为骨干的公共交通系统，城区功能中心及对外交通枢纽之间实现45分钟轨道通达，轨道交通充分发挥主城缓堵保畅的骨干作用。
据了解，自2000年2号线开工建设至今，重庆全市运营轨道线路里程达370公里，中心城区正式形成“环+放射型”轨道运营网络，覆盖了机场、火车站、长途汽车站等对外交通枢纽和中心城区各大商业中心及大型聚居区，日客流量最高达387万人次，轨道交通出行在公交出行中占比达到40％，轨道交通在公共交通体系中的骨干地位日益凸显。
市住房和城乡建委相关负责人介绍，我市轨道交通第四期包括4号线西延伸段、6号线东延伸段、18号线北延伸段、15号线、24号线一期、7号线一期、17号线一期和27号线共8个项目，总长度198公里，总投资约1366亿元。其中4号线延伸段、18号线延伸段、15号线一期、24号线一期已完成施工招标。
预计到2025年，第四期建设规划的8条、198公里线路将全部建成，届时重庆将形成以轨道交通为骨干的公共交通系统，城区功能中心及对外交通枢纽之间实现45分钟轨道通达，轨道交通充分发挥主城缓堵保畅的骨干作用。
4号线西延伸段（盘桂路～民安大道）全长11公里，投资106亿元，设盘桂路站、石马立交站、玉带山站、盘溪站、大石坝站、大庆村站、花卉园站、龙溪站、嘉州路站共9座车站。4号线是重庆轨道交通线网中东西向的骨干线路之一，途经渝北区、江北区、两江新区，是外围两江新区东部先进制造产业带与主城核心区之间的重要联络线。4号线西延伸段是在四号线一期的基础上向西延伸，伸入中心城核心区，提升观音桥片区轨道线网密度和轨道服务功能。
8号线北延伸段（富华路～小什字）全长11公里，投资100亿元，设大坪西站、黄沙溪站、菜袁路站、重庆站、七星岗站、十八梯站、凯旋路站、小什字站共8座车站。18号线为重庆市轨道交通线网中的西南-东北向的骨干线路，强化了城市核心区的快速联系。18号线北延伸段为中心城区加密线，与18号线相接，有效缓解化龙桥、大坪、菜园坝等片区交通拥堵，填补了渝中半岛下半城的轨道空白。
15号线（曾家～江北机场T3航站楼～两江影视城）全长67公里，分一、二期建设。15号线是我市第一条联通东中西三大槽谷的城轨快线，设计时速达140公里/小时，实现科学城、礼嘉智慧城、两江协同创新区快速联系，并串联江北机场、科学城铁路枢纽、复盛高铁站等主要交通枢纽，将有力带动中心城区一体化发展，并预留与主城新区城轨快线贯通运营条件。其中一期工程线路全长38.7公里，投资274亿元，设九曲河东站、重光站、龙安路站、金童路站、果塘路站、西南政法大学站、宝圣湖站、绣湖路站、T3航站楼站、龙骏大道站、两江大道站、复盛站、现代大道站、两江影视城站共14座车站。
24号线是重庆市轨道交通线网中南部东西向的骨干线路，有效串联了沙坪坝组团、大杨石组团、南坪组团及茶园组团、重庆东站，促进城市一体化发展。其中24号线一期（鹿角北～广阳湾）线路全长19公里，投资152亿元，设鹿角北站、况家塘站、竹园村站、重庆东站、地龙湾站、桃花路站、瓦子坝站、茶涪路站、商贸城站、迎龙站、商贸城北站、广阳湾站共12座车站。
同时，我市坚持以轨道交通引领城市发展格局，第四期规划线路充分考虑TOD建设模式。轨道TOD模式，是指以轨道交通为导向的城市发展模式，包括轨道交通项目本体以及站场周边综合开发，打造集工作、商业、文化、购物、娱乐、出行、居住等为一体的混合功能区，实现生产、生活、生态高度和谐统一。按照《重庆城市轨道交通TOD综合开发实施方案》，我市将开展TOD综合开发项目策划、规划设计、招商推介以及强化TOD综合开发项目用地管控、加强建设运营管理等五个方面、12项重点工作，着重推进包括第四期建设规划轨道交通线路的在内的约98个轨道站场TOD综合开发工作。
此外，在第四期轨道交通建设中，市住房城乡建委坚持“国际化、绿色化、智能化、人文化”的建设思路，打造轨道交通精品工程，全面提升我市轨道交通品质。对标国内外发达城市的建设标准，积极探索构件工厂化预制，工地现场拼装，大力推行工业化建造，深入应用BIM技术，全面打造智慧车站，推行全自动驾驶，构建轨道交通云平台，通过设计理念、工程技术、运营管理等全方位革新，显著提升轨道服务水平，降低全生命周期成本，实现轨道交通高质量发展，打造重庆轨道“新名片”。
轨道交通建设事关全市经济社会发展，事关广大市民福祉，任务艰巨但意义重大。市住房城乡建委表示，下一步将紧紧围绕党中央关于大力推动成渝地区双城经济圈建设的重大战略部署，立足“850+”，谋划“1000+”，提速推进186公里续建线路及第四期建设规划的198公里线路建设，为全市经济社会发展“十四五”开好局、起好步作出积极贡献，在助推成渝地区双城经济圈建设中展现新的作为。
（重庆之声记者夏蕴秋报道）
重庆之声3月2日讯 来自市住房和城乡建委的消息，今天（2），重庆市城市轨道交通第四期项目集中开工。这标志着我市轨道交通第四期建设规划8条、198公里线路正式落地开工建设。2025年建成后，我市将形成以轨道交通为骨干的公共交通系统，城区功能中心及对外交通枢纽之间实现45分钟轨道通达，轨道交通充分发挥主城缓堵保畅的骨干作用。
据了解，自2000年2号线开工建设至今，重庆全市运营轨道线路里程达370公里，中心城区正式形成“环+放射型”轨道运营网络，覆盖了机场、火车站、长途汽车站等对外交通枢纽和中心城区各大商业中心及大型聚居区，日客流量最高达387万人次，轨道交通出行在公交出行中占比达到40％，轨道交通在公共交通体系中的骨干地位日益凸显。
市住房和城乡建委相关负责人介绍，我市轨道交通第四期包括4号线西延伸段、6号线东延伸段、18号线北延伸段、15号线、24号线一期、7号线一期、17号线一期和27号线共8个项目，总长度198公里，总投资约1366亿元。其中4号线延伸段、18号线延伸段、15号线一期、24号线一期已完成施工招标。
预计到2025年，第四期建设规划的8条、198公里线路将全部建成，届时重庆将形成以轨道交通为骨干的公共交通系统，城区功能中心及对外交通枢纽之间实现45分钟轨道通达，轨道交通充分发挥主城缓堵保畅的骨干作用。
4号线西延伸段（盘桂路～民安大道）全长11公里，投资106亿元，设盘桂路站、石马立交站、玉带山站、盘溪站、大石坝站、大庆村站、花卉园站、龙溪站、嘉州路站共9座车站。4号线是重庆轨道交通线网中东西向的骨干线路之一，途经渝北区、江北区、两江新区，是外围两江新区东部先进制造产业带与主城核心区之间的重要联络线。4号线西延伸段是在四号线一期的基础上向西延伸，伸入中心城核心区，提升观音桥片区轨道线网密度和轨道服务功能。
8号线北延伸段（富华路～小什字）全长11公里，投资100亿元，设大坪西站、黄沙溪站、菜袁路站、重庆站、七星岗站、十八梯站、凯旋路站、小什字站共8座车站。18号线为重庆市轨道交通线网中的西南-东北向的骨干线路，强化了城市核心区的快速联系。18号线北延伸段为中心城区加密线，与18号线相接，有效缓解化龙桥、大坪、菜园坝等片区交通拥堵，填补了渝中半岛下半城的轨道空白。
15号线（曾家～江北机场T3航站楼～两江影视城）全长67公里，分一、二期建设。15号线是我市第一条联通东中西三大槽谷的城轨快线，设计时速达140公里/小时，实现科学城、礼嘉智慧城、两江协同创新区快速联系，并串联江北机场、科学城铁路枢纽、复盛高铁站等主要交通枢纽，将有力带动中心城区一体化发展，并预留与主城新区城轨快线贯通运营条件。其中一期工程线路全长38.7公里，投资274亿元，设九曲河东站、重光站、龙安路站、金童路站、果塘路站、西南政法大学站、宝圣湖站、绣湖路站、T3航站楼站、龙骏大道站、两江大道站、复盛站、现代大道站、两江影视城站共14座车站。
24号线是重庆市轨道交通线网中南部东西向的骨干线路，有效串联了沙坪坝组团、大杨石组团、南坪组团及茶园组团、重庆东站，促进城市一体化发展。其中24号线一期（鹿角北～广阳湾）线路全长19公里，投资152亿元，设鹿角北站、况家塘站、竹园村站、重庆东站、地龙湾站、桃花路站、瓦子坝站、茶涪路站、商贸城站、迎龙站、商贸城北站、广阳湾站共12座车站。
同时，我市坚持以轨道交通引领城市发展格局，第四期规划线路充分考虑TOD建设模式。轨道TOD模式，是指以轨道交通为导向的城市发展模式，包括轨道交通项目本体以及站场周边综合开发，打造集工作、商业、文化、购物、娱乐、出行、居住等为一体的混合功能区，实现生产、生活、生态高度和谐统一。按照《重庆城市轨道交通TOD综合开发实施方案》，我市将开展TOD综合开发项目策划、规划设计、招商推介以及强化TOD综合开发项目用地管控、加强建设运营管理等五个方面、12项重点工作，着重推进包括第四期建设规划轨道交通线路的在内的约98个轨道站场TOD综合开发工作。
此外，在第四期轨道交通建设中，市住房城乡建委坚持“国际化、绿色化、智能化、人文化”的建设思路，打造轨道交通精品工程，全面提升我市轨道交通品质。对标国内外发达城市的建设标准，积极探索构件工厂化预制，工地现场拼装，大力推行工业化建造，深入应用BIM技术，全面打造智慧车站，推行全自动驾驶，构建轨道交通云平台，通过设计理念、工程技术、运营管理等全方位革新，显著提升轨道服务水平，降低全生命周期成本，实现轨道交通高质量发展，打造重庆轨道“新名片”。
轨道交通建设事关全市经济社会发展，事关广大市民福祉，任务艰巨但意义重大。市住房城乡建委表示，下一步将紧紧围绕党中央关于大力推动成渝地区双城经济圈建设的重大战略部署，立足“850+”，谋划“1000+”，提速推进186公里续建线路及第四期建设规划的198公里线路建设，为全市经济社会发展“十四五”开好局、起好步作出积极贡献，在助推成渝地区双城经济圈建设中展现新的作为。
（重庆之声记者夏蕴秋报道）
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