10月11日消息,据国外媒体报道,印度道路交通部长Nitin Gadkari指出,特斯拉将无法向印度出口上海超级工厂生产的Model 3和Model Y汽车。如果特斯拉想进入印度市场,其汽车应该在印度本土生产。
目前,特斯拉在上海有一家超级工厂。该工厂生产的汽车不仅供应中国市场,也供应德国和日本等国外市场。
今年7月底,特斯拉表示,得益于美国本地市场需求强劲以及全球平均成本优化,该公司已经完成了上海超级工厂作为主要汽车出口中心的转型。
上个月,特斯拉上海超级工厂生产的Model Y开始运往欧洲,因为特斯拉的欧洲超级工厂尚未完工。
由于电动汽车领域在全球范围内存在激烈竞争,特斯拉也在世界主要国家和地区陆续开设工厂。
Nitin Gadkari表示,特斯拉可以在印度建厂生产汽车,并在该国销售汽车。如果该公司在印度建厂,印度政府也将在经济上给予全力支持。
今年7月份,特斯拉首席执行官(CEO)埃隆·马斯克曾表示,特斯拉“很有可能”在印度建立一家电动汽车工厂,但前提是该公司能够以较低的税率进口整车。但一位印度官员表示:“我们还没有确定降低关税,但正在进行讨论。”
印度政府表示愿意与特斯拉讨论税收优惠,因为特斯拉寻求在印度提供负担得起的汽车。
免责声明:版权归原作者所有,如有侵权请联系删除;文章内容属作者个人观点,不代表本公司观点和立场。转载请注明来源;文章内容如有偏颇,敬请各位指正。
上海沐睿环境有限公司是国内专业从事汽车法规合规的第三方咨询公司,多年来,为上汽,长城,宇通,大通,爱驰,蔚来等OEM提供汽车环保法规合规服务,团队跟踪与研究全球的环保合规,期待为更多的企业提供服务。www.automds.cn
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由于电动汽车领域在全球范围内存在激烈竞争,特斯拉也在世界主要国家和地区陆续开设工厂。
Nitin Gadkari表示,特斯拉可以在印度建厂生产汽车,并在该国销售汽车。如果该公司在印度建厂,印度政府也将在经济上给予全力支持。
今年7月份,特斯拉首席执行官(CEO)埃隆·马斯克曾表示,特斯拉“很有可能”在印度建立一家电动汽车工厂,但前提是该公司能够以较低的税率进口整车。但一位印度官员表示:“我们还没有确定降低关税,但正在进行讨论。”
印度政府表示愿意与特斯拉讨论税收优惠,因为特斯拉寻求在印度提供负担得起的汽车。
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【#北京市印发公用充换电设施补助暂行办法#】
各区城市管理委,北京经济技术开发区城市运营局,各充换电设施建设运营企业:
为加强本市电动汽车社会公用充换电设施运营管理,优化运营服务品质,提升电动汽车充换电保障能力,促进电动汽车推广应用,根据国务院办公厅《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》、财政部等五部门《关于"十三五"新能源汽车充电基础设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知》(财建〔2016〕7号)、市政府办公厅《关于进一步加强电动汽车充电基础设施建设和管理的实施意见》(京政办发〔2017〕36号)及新型基础设施建设等相关要求,结合本市实际,市城市管理委、市财政局制定了《北京市电动汽车社会公用充换电设施运营补助暂行办法》。现予以印发,请遵照执行。
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【跨国车企碳排放不达标 在中国尤为严重】汽车尾气排放是中国大中城市主要污染源。据绿色和平对丰田等四家企业在中美欧三大汽车市场碳排放表现的调查,车企在中国不达标情况最严重,丰田汽车自2016年起已连续五年未达标。但在碳排放标准更为严格的欧盟,四家跨国车企均达标。原报告认为这主要因为中国目前对未达燃料消耗标准的车企缺乏经济处罚。
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