#小任同学的快乐生活#
回学校真的太好了[苦涩]舍友来校门口等我[苦涩]回宿舍以后放下行李箱就出校门去吃了心心念念的花甲粉，买了雪红果小面包还有绿豆饼肉蛋堡。回来的路上走一段路又骑一段车，五公里好像并不遥远。好开心好开心[抱一抱][抱一抱]时间过的慢点吧 还想再享受久一点一起在学校的日子[抱一抱][抱一抱]
回学校真的太好了[苦涩]舍友来校门口等我[苦涩]回宿舍以后放下行李箱就出校门去吃了心心念念的花甲粉，买了雪红果小面包还有绿豆饼肉蛋堡。回来的路上走一段路又骑一段车，五公里好像并不遥远。好开心好开心[抱一抱][抱一抱]时间过的慢点吧 还想再享受久一点一起在学校的日子[抱一抱][抱一抱]
好了 在公交上说说我昨天的可怜事
写报告写到了早上七点半 睡了两个钟起来 帮我打印交报告的倩子姐说有问题 我着急忙慌爬起来开电脑给她发 然后在小雨中飞车去上班 OK至此还是劫后余生地快乐的
下班打车回学校 叫了辆网约车 今天一直在下雨 我又不急 就在那等了 等着等着发现司机的位置不更新了 我以为他手机的问题 继续耐心等着 前后等了快十五分钟 我觉得不对劲了 终于没忍住给他打电话了 他：“啊 我接了新的单吗？”
后面上车了才知道他是切换了平台 不知道高德地图给他接了单 所以就停下休息了 我说没事 但这会时间耽搁着 真真迎面撞上下班高峰期了 一路上堵得才睡了两个小时的我头晕脑胀 毕竟天还是阴沉沉的 终于终于在我头痛炸裂之前下车了
又暂且快乐了一会 和倩子姐吃萨莉亚了 吃完回去路上刚好看到miniso 我说去逛逛吧买个漱口杯 然后就把雨伞放在门口了 放下我还说了句应该不会被偷吧
后面逛了都没十分钟挑好东西了 出来一看 我的伞真不见了 我八十块买的直径两米一六我超级爱用了三年多的伞 就这样被缺这点钱买棺材的烂人拿走了 这个下雨天 真的糟糕透了 我不死心想找店员看监控 我说我也不是想追究只是想看看是不是真被拿走了（是的我自欺欺人着呢） 店员态度也很差 完全不想管 完全不关心那样 现在想到那个煞笔男店员还是很生气
但是也算“因祸得福”买了之前一直想买的三眼仔透明雨伞 它和我想的一样 一样可爱 一样华而不实 那个脆弱“身子骨” 风一刮怕是就断了 雨大点我还是得全身湿透 害
然后就没什么离谱事了 大无语彩蛋倒是有一个 我算是做了个把这堆事串起来的噩梦 我在梦里叫了辆网约车 司机态度超差 我在梦里气不过来 一直打电话和他讲道理 泼妇骂街但保持逻辑清晰去和他讲道理 还说：我劝你不要挂我电话 我会一直一直给你打电话的 把这事讲清楚
气疯了 不知道现实里我是不是在张牙舞爪讲梦话
写报告写到了早上七点半 睡了两个钟起来 帮我打印交报告的倩子姐说有问题 我着急忙慌爬起来开电脑给她发 然后在小雨中飞车去上班 OK至此还是劫后余生地快乐的
下班打车回学校 叫了辆网约车 今天一直在下雨 我又不急 就在那等了 等着等着发现司机的位置不更新了 我以为他手机的问题 继续耐心等着 前后等了快十五分钟 我觉得不对劲了 终于没忍住给他打电话了 他：“啊 我接了新的单吗？”
后面上车了才知道他是切换了平台 不知道高德地图给他接了单 所以就停下休息了 我说没事 但这会时间耽搁着 真真迎面撞上下班高峰期了 一路上堵得才睡了两个小时的我头晕脑胀 毕竟天还是阴沉沉的 终于终于在我头痛炸裂之前下车了
又暂且快乐了一会 和倩子姐吃萨莉亚了 吃完回去路上刚好看到miniso 我说去逛逛吧买个漱口杯 然后就把雨伞放在门口了 放下我还说了句应该不会被偷吧
后面逛了都没十分钟挑好东西了 出来一看 我的伞真不见了 我八十块买的直径两米一六我超级爱用了三年多的伞 就这样被缺这点钱买棺材的烂人拿走了 这个下雨天 真的糟糕透了 我不死心想找店员看监控 我说我也不是想追究只是想看看是不是真被拿走了（是的我自欺欺人着呢） 店员态度也很差 完全不想管 完全不关心那样 现在想到那个煞笔男店员还是很生气
但是也算“因祸得福”买了之前一直想买的三眼仔透明雨伞 它和我想的一样 一样可爱 一样华而不实 那个脆弱“身子骨” 风一刮怕是就断了 雨大点我还是得全身湿透 害
然后就没什么离谱事了 大无语彩蛋倒是有一个 我算是做了个把这堆事串起来的噩梦 我在梦里叫了辆网约车 司机态度超差 我在梦里气不过来 一直打电话和他讲道理 泼妇骂街但保持逻辑清晰去和他讲道理 还说：我劝你不要挂我电话 我会一直一直给你打电话的 把这事讲清楚
气疯了 不知道现实里我是不是在张牙舞爪讲梦话
#新能源汽车#一年劲销37万辆，超七成为女性用户，纯电“神车”是如何炼成的？
不可否认，虽说几乎所有品牌均实现了同环比双增长，但累计不过万台的销量数据，会立刻将其拉回现实。与燃油车型相比，新能源市场依旧处于销量爬升初期，如何快速提高市场占有率，是新能源品牌需要面临的难题。
相较而言，在新能源市场中，宏光MINI EV是为数不多能够从销量层面，与同级燃油车型分庭抗礼的产品。至于原因，一方面，宏光MINI EV入手门槛较低，能够极大降低入手“家庭第二辆车”的压力；另一方面，宏光MINI EV能够带来纯粹的纯电体验，降低养车成本的同时，也能享受免购置税、绿牌不限行等政策优惠。

那么，宏光MINI EV之所以畅销，是否只是因为它是一款“便宜的纯电动车”呢？9月2日，在宏光MINI EV上市一周年之际，五菱品牌举行了“五菱少女潮妆派对-大人们的小乐园”第三季活动，从这场属于车主的狂欢中，似乎便能找到答案。
销量领跑，女性用户成主流
众所周知，自2020年初国产Model 3入华以来，仅用了短短数月时间，便击败了一众本土选手，以月销破万的成绩稳居新能源市场销量榜首。Model 3拉开了明显的“销量断层”，被网友评论为“真实版狼来了”。直到宏光 MINI EV的出现，才改变了这一情况。

数据显示，截止至8月份，宏光MINI EV上市一年累计销量超过37万台，以绝对优势领跑国内新能源市场的同时，更在1月、4月份登顶全球新能源乘用车销量榜首。更为重要的是，宏光MINI EV的诞生，盘活了微型纯电动车市场，引领更多竞品车型诞生。
当然，宏光MINI EV的销量表现并不容易复制，截止目前，也没有一款同级产品能够威胁到其市场地位。不过，丰富的产品类别，能够为消费者提供更多选择，同时也能扩大新能源市场阵容，百花齐放的格局对新能源市场长远发展有着重要的推动作用。

而从车主画像中来看，宏光MINI EV的90后车主占比达70%，女性用户的比例更是高达72%。可见，宏光MINI EV的用户以年轻人居多，他们热爱生活、追求个性，喜欢尝试新鲜事物，具有较强的消费潜力；同时，当今女性往往掌握着家庭的“财政大权”，能够俘获女性用户的青睐，可以为未来的产品换购、品牌升级打下坚实基础。
与部分造车新势力一入局就进军中高端市场不同，宏光MINI EV的市场表现，展现出较强的引领性与可持续性，不断积累的用户口碑、宝贵的发展经验，奠定了其行业地位。网友称其为纯电“神车”，确实一点都不过分。
特点鲜明，优势不止于车
你觉得新能源与燃油车型的不同之处是什么？确实，动力系统的转换、智能配置的升级只是一部分，从消费者的角度来看，用车体验的变化，同样十分关键。在现场，我对那句“不仅仅是一辆车，而是时尚的出行单品”印象深刻，而这，也正是宏光MINI EV与同级车型的最大不同之处。

还记得宏光MINI EV上市之初，网络上便有不少车主分享其改装经验。因为其外观小巧、内饰简约，宏光MINI EV拥有着充足的“改装”空间，涂装车身配色、DIY内饰风格，以及更换运动座椅，为车主带来更多乐趣，凸显个人品味，更令宏光MINI EV摆脱了单调、廉价的印象。

今年四月份，宏光MINI EV马卡龙版正式上市，推出了柠檬黄、白桃粉和牛油果绿三款春季时尚配色，清新的色调与灵动的身材，瞬间唤醒小姐姐的“少女心”，引发了强烈反响。而在此次活动中，宏光MINI EV又推出梅洛蓝、生椰白两款秋季新配色，且与原有的马卡龙版本售价保持一致，120km续航和170km续航版本的售价分别为3.76万元、4.36万元，进一步迎合新能源消费者的审美喜好。

除此以外，五菱品牌还与美妆品牌完美日记联手推出“马卡龙夏日完美礼盒”，礼盒外观采用马卡龙五种车型配色，内含唇釉、腮红、睫毛膏等妆品，在联名跨界的碰撞中，令消费者感受到更强的尊崇感，更加增强了二者的网红属性。满足用户喜好，与消费者做朋友，也是宏光MINI EV能够成功出圈的关键所在。
结语：不难发现，宏光MINI EV的优势或许并不在于续航足够长、空间足够大，但它能够为消费者提供一个展现个性的舞台，为忙碌的通勤生活提供一个找寻快乐的窗口，为拥挤的都市生活提供一个遮风挡雨的空间。宏光MINI EV能够在过去一年获如此销量成绩，离不开它与消费者的互相成就。
#车生活##值得入手的车#
不可否认，虽说几乎所有品牌均实现了同环比双增长，但累计不过万台的销量数据，会立刻将其拉回现实。与燃油车型相比，新能源市场依旧处于销量爬升初期，如何快速提高市场占有率，是新能源品牌需要面临的难题。
相较而言，在新能源市场中，宏光MINI EV是为数不多能够从销量层面，与同级燃油车型分庭抗礼的产品。至于原因，一方面，宏光MINI EV入手门槛较低，能够极大降低入手“家庭第二辆车”的压力；另一方面，宏光MINI EV能够带来纯粹的纯电体验，降低养车成本的同时，也能享受免购置税、绿牌不限行等政策优惠。

那么，宏光MINI EV之所以畅销，是否只是因为它是一款“便宜的纯电动车”呢？9月2日，在宏光MINI EV上市一周年之际，五菱品牌举行了“五菱少女潮妆派对-大人们的小乐园”第三季活动，从这场属于车主的狂欢中，似乎便能找到答案。
销量领跑，女性用户成主流
众所周知，自2020年初国产Model 3入华以来，仅用了短短数月时间，便击败了一众本土选手，以月销破万的成绩稳居新能源市场销量榜首。Model 3拉开了明显的“销量断层”，被网友评论为“真实版狼来了”。直到宏光 MINI EV的出现，才改变了这一情况。

数据显示，截止至8月份，宏光MINI EV上市一年累计销量超过37万台，以绝对优势领跑国内新能源市场的同时，更在1月、4月份登顶全球新能源乘用车销量榜首。更为重要的是，宏光MINI EV的诞生，盘活了微型纯电动车市场，引领更多竞品车型诞生。
当然，宏光MINI EV的销量表现并不容易复制，截止目前，也没有一款同级产品能够威胁到其市场地位。不过，丰富的产品类别，能够为消费者提供更多选择，同时也能扩大新能源市场阵容，百花齐放的格局对新能源市场长远发展有着重要的推动作用。

而从车主画像中来看，宏光MINI EV的90后车主占比达70%，女性用户的比例更是高达72%。可见，宏光MINI EV的用户以年轻人居多，他们热爱生活、追求个性，喜欢尝试新鲜事物，具有较强的消费潜力；同时，当今女性往往掌握着家庭的“财政大权”，能够俘获女性用户的青睐，可以为未来的产品换购、品牌升级打下坚实基础。
与部分造车新势力一入局就进军中高端市场不同，宏光MINI EV的市场表现，展现出较强的引领性与可持续性，不断积累的用户口碑、宝贵的发展经验，奠定了其行业地位。网友称其为纯电“神车”，确实一点都不过分。
特点鲜明，优势不止于车
你觉得新能源与燃油车型的不同之处是什么？确实，动力系统的转换、智能配置的升级只是一部分，从消费者的角度来看，用车体验的变化，同样十分关键。在现场，我对那句“不仅仅是一辆车，而是时尚的出行单品”印象深刻，而这，也正是宏光MINI EV与同级车型的最大不同之处。

还记得宏光MINI EV上市之初，网络上便有不少车主分享其改装经验。因为其外观小巧、内饰简约，宏光MINI EV拥有着充足的“改装”空间，涂装车身配色、DIY内饰风格，以及更换运动座椅，为车主带来更多乐趣，凸显个人品味，更令宏光MINI EV摆脱了单调、廉价的印象。

今年四月份，宏光MINI EV马卡龙版正式上市，推出了柠檬黄、白桃粉和牛油果绿三款春季时尚配色，清新的色调与灵动的身材，瞬间唤醒小姐姐的“少女心”，引发了强烈反响。而在此次活动中，宏光MINI EV又推出梅洛蓝、生椰白两款秋季新配色，且与原有的马卡龙版本售价保持一致，120km续航和170km续航版本的售价分别为3.76万元、4.36万元，进一步迎合新能源消费者的审美喜好。

除此以外，五菱品牌还与美妆品牌完美日记联手推出“马卡龙夏日完美礼盒”，礼盒外观采用马卡龙五种车型配色，内含唇釉、腮红、睫毛膏等妆品，在联名跨界的碰撞中，令消费者感受到更强的尊崇感，更加增强了二者的网红属性。满足用户喜好，与消费者做朋友，也是宏光MINI EV能够成功出圈的关键所在。
结语：不难发现，宏光MINI EV的优势或许并不在于续航足够长、空间足够大，但它能够为消费者提供一个展现个性的舞台，为忙碌的通勤生活提供一个找寻快乐的窗口，为拥挤的都市生活提供一个遮风挡雨的空间。宏光MINI EV能够在过去一年获如此销量成绩，离不开它与消费者的互相成就。
#车生活##值得入手的车#
✋热门推荐